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隨著城市化的不斷深入，道路和橋梁工程的建設范圍逐漸擴大，在道橋建設中應用了越來越多具有先進科學特征的施工技術。目前，路橋工程已成為我國建筑業的重要支柱產業，在促進我國國民經濟增長中發揮了直接作用。然而，近年來，越來越多的道路交通事故已經成為我們的一個警告。事故不僅發生在受害者及其家屬身上，也發生在我國的經濟發展上。因此,為了促進國民經濟又好又快的發展,必須加強建設道路和橋梁施工管理,對許多道路和橋梁的建設中存在的問題,也應該及時解決,以確保我國經濟平穩進步和發展。
2.公路橋梁施工管理的必要性
近年來，隨著我國社會主義市場經濟體制改革和基礎設施建設的推進，城市化進程的加快，道路和橋梁的快速發展，使得人們出行方便，對道路的體驗越來越多。另一方面,由于建筑行業在中國起步較晚,基礎薄弱,管理水平和技術水平相對落后,加上一線作業人員素質較低,在道路和橋梁施工過程常常伴隨著一些問題,給道路和橋梁的建設帶來一些麻煩,造成一定的經濟損失。路橋建設的結果是一幢可以使用很長時間的大型建筑。它不像一般的商品可以更換零件，整個更換，甚至退款。因此，公路橋梁的施工質量是非常重要的。有各種各樣的因素影響道路和橋梁的質量,早期階段的規劃、設計、建設中、后期維護、配套設施建設等很多因素影響了橋梁的質量,對道路和橋梁施工質量管理起著決定性因素。近年來，由于路橋工程的質量問題，“豆腐渣”的建設越來越多，道路和橋梁的垮塌引起了人們的關注。根據國家有關部門的數據，全國大約有百分之四十的項目不合格，這些劣質建設給人民帶來的不僅是財產的損失，在一定程度上還會危及生命。
3.公路橋梁施工管理中存在的問題
3.1施工過程中的嚴重浪費
道路和橋梁的施工過程涉及到許多環節，這是一種持續的活動。根據價值理論,即企業從開始到結束所涉及的操作以及眾多連續性的活動,其最終目標是為企業內部創造更多價值,或外部客戶為企業創造更多的價值,如果企業在業務上無法創建一個特定的企業內部或外部客戶價值,將會出現浪費的現象。根據這一原則，在我國橋梁建設過程中，存在大量的廢棄物，如原材料的可選浪費、施工機械閑置、現場人員比較閑散等，都是常見的浪費。
3.2嚴重浪費資金
高效快速地建設項目目標，提高項目的經濟效益，必須確保在建設過程中科學合理地分配各類建設資源，提高資源利用率。但目前，建設單位在道路和橋梁建設中，并不能地配置各種建設資源，充分發揮資源的作用，這將增加建設成本，造成資金浪費。如建筑材料進入施工現場后,建設單位的性質不是按照建筑材料分類保存,導致損壞等現象,造成損失。
3.3道路橋梁施工管理混亂
在道路和橋梁施工過程中，由于涉及到大量的工作和任務，在這樣復雜的生產過程中會出現這樣或那樣的問題，如:施工人員操作不規范，缺乏施工質量管理，技術水平低，等等。正是由于這個原因，我們經常看到工地上的混亂場面。我們知道,道路和橋梁是一個重要項目,其建設周期相對較長,面對這么復雜的形勢下,我們必須實現的管理系統,只有這樣才能不斷糾正施工管理中存在的問題和困難,然后優化施工質量。
3.4對施工安全管理的重視不夠，缺乏細致的護理
施工安全不僅要保障工程的安全，而且要注重工人的安全，把施工安全放在一個重要的位置。在現實中，建設管理過程中只有喊口號，不實施行動，不重視安全，執法不力，細節忽視等一系列問題，導致安全問題層出不窮。施工過程中的一些工程由于要節約成本或管理規則的漏洞，忽視安全人員，一旦施工人員受到威脅，勢必會對項目的進度和員工的凝聚力產生重大影響。
4.路橋施工管理存在問題的解決對策
4.1建立和完善相關的施工管理制度
施工企業應在道路和橋梁施工管理中建立相應的施工管理制度。施工管理系統使施工企業在公路橋梁施工管理工作中具有基礎，使道路和橋梁施工管理工作有條不紊。在道路和橋梁的施工管理中，如果存在問題，可以根據系統及時處理。道路和橋梁的建設管理系統應該包括道路和橋梁工程的考試制度,監督制度的道路和橋梁工程,等。績效評估體系應該引入到路橋施工企業施工管理系統,路橋施工人員工作熱情和刺激,監督施工人員的工作,促進路橋施工管理工作進展順利。
4.2加強道路橋梁的施工技術管理
道路和橋梁的施工技術管理可以有效降低施工成本，提高經濟效益，提高工程質量，加快施工進度。公路橋梁工程按合同施工后，工程技術部門將開始編寫施工組織設計，然后向工程總工程師進行審批，經項目監理最終報告批準。設計的主要內容包括:建筑施工的主要方法、工程概況、技術和經濟指導、各種資源的規劃要求和總體施工進度。項目部總工程師應組織工程師和技術人員參與評審圖紙的工作。檢討的過程中須注意的要點:
4.2.1圖紙設計的明確性和清晰性，另外是不是存在矛盾。
4.2.2對復雜部門在施工中的可行性和必要性進行深入研究，另外詳細的圖紙需要采用放大的方法進行檢查。
4.2.3在應用新技術前應進行物理測試。為了確保道路橋梁施工人員能夠充分理解圖紙，技術部門必須向施工隊伍進行技術披露。同時，施工隊伍應向施工隊伍進行技術信息披露。一般來說，技術信息披露的內容包括:操作說明、單項措施、圖紙、設計變更等。主要內容包括:如何處理存在的問題、與會人員的簽名以及技術文件的主要內容。為了進一步有效地控制道路和橋梁工程的質量，可以在施工現場建立現場實驗室，主要的試驗包括:試驗和驗收試驗的施工技術、材料試驗和標準試驗等。
4.3進一步加強監督管理
正如我們所知,道路和橋梁的建設是一個重大的項目,因為本身的廣泛性,施工過程比較復雜,因此,在施工過程中,難免會出現很多的問題,為了減少問題的發生,我們需要不斷加強監督。在施工現場，應指派專人監督施工，及時糾正施工中出現的問題，不斷優化施工。
4.4施工安全的控制與管理
道路及橋梁施工安全控制管理在實施過程中，公司與項目經理簽訂安全生產責任書，明確項目經理在項目過程中的責任，項目經理對公司負責。項目經理和其他項目經理簽署生產安全責任書，明確每個人在項目生產中的安全責任，項目管理人員負責項目經理實施安全生產。現場施工由項目經理領導生產安全團隊，項目經理聯合項目經理，項目技術總監副組長，項目經理及其他建設團隊負責人。建立和完善安全生產安全保障體系，完善安全崗位責任制。把安全生產責任制分為各個級別，每個團隊和每個人。
5.結論
隨著科學技術的不斷變化和發展,人民生活水平的不斷提高,人民逐漸關注基礎設施,尤其是道路和橋梁建設,在整個國民經濟發展的過程中起著重要的作用,但隨著經濟的快速發展,一些相關的問題在道路和橋梁的建設也逐漸暴露,因此,道路建設快速、良好的發展必須加強其管理方法,確保施工質量,以更好的促進整個交通的發展,更好的促進經濟發展。