引論：我們為您整理了1篇航海專業教育的創新創業研究范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
1.航海類專業開展創新創業教育的現狀分析
進入新世紀以來,我國教育系統創新創業教育被提上日程,航海教育也緊跟國內國際形勢,不斷探索航海類專業創新創業教育模式并積極融入教學實踐。李文娟結合行業及專業特點,對“海洋命運共同體”理念融入航海類高校的“原理”課進行了創新建設研究,以此強化當代大學生的海洋意識,推廣海洋文化,堅定航海文化自信[1]；欽州學院以“大工程觀”教育理念為指導,重點培養學生的綜合管理、實踐應用和創新發展三大能力,對提高畢業生的質量有很強的針對性和現實意義[2]。張淼從高等教育“轉型發展”視域探索航海類專業學生綜合素養、實踐技能以及創新創業意識三個方面的創新創業教育研究改革[3]。尹輝從課外學術活動方面探索創新型航海專業人才培養模式,使創新創業教育從理論向實踐延伸[4]。蘇文學以航海類專業研究生為例,以創新能力培養為導向,提出一種航海類研究生“學習、虛擬仿真、實踐、創新”四層次遞進的教學模式,解決了學習能力與實踐能力脫節等問題,提高學生的創新意識[5]。劉世杰提出了以“融合思政教育、培養家國情懷、緊扣航運實際、探索自主學習、激發創新動力”為核心的航海人才“五維”一體培養模式。“五維”相輔相成、緊密相連,形成專業課與思想政治教育融合互促可持續發展的航海人才多元化培養模式[6]。但整體看來,航海類專業在創新創業領域的研究比較零散,沒有形成嚴格意義上的專業團隊,創新創業教育存在學科定位不清晰、學校重視程度不夠、偏離航海教育等問題,缺乏對創新創業教育的長期性探討和持續性關注,研究成果相對分散,尚未形成學術集群。航海類院校應主動深化創新創業教育教學改革,積極推動創新創業教育與思想政治教育和專業教育相結合。
2.基于航海實踐的航海類本科學生能力素質要求
遠洋運輸航線跨越各種復雜航區,海洋氣象、港口環境、貨品、船員思想等方面較為復雜。且現代航海技術發展突飛猛進,船舶朝著大型化、快速化、自動化、智能化方向發展,技術不斷集成、崗位日趨專業,促使航運企業對航海類畢業生的要求越來越高。
（1）存在一定風險的航海實踐,要求當代船員具有較好的情境意識、熟練駕馭職掌裝備的過硬專業技能、遠洋航行的風險管控等綜合能力,以確保船舶設備的安全高效運轉。IMO（國際海事組織）和我國交通運輸部海事機關對海員的教育以及培訓要求十分嚴格,既要具備豐富的理論知識,還要在畢業前完成規定的專業培訓和實操評估。在航海實踐中,船員各司其職,要確保職掌裝備始終處于良好技術狀態。一方面,要積極發揮預防性裝備檢修的重要作用,科學制定檢修計劃,做到防患于未然；另一方面,要具備故障的應急處置能力,尤其是影響航行安全的故障,要能冷靜分析、科學診斷并予以快速排除。然而,能夠做到上述兩個方面的前提,是扎實的專業理論基礎和豐富的工作實踐經驗,這和航海院校合理的人才培養方案、教學大綱以及學生在校期間的勤奮努力學習是密不可分的。
（2）船員工作均為頂班操作,安全及管理工作閉環要求高,不可有一絲一毫的疏忽。因此,在具備良好的專業技能的基礎上,現代航運企業同樣看重人才的職業素養,希望打造一支愛崗敬業、
遵守規章制度、服從指揮、具有服務意識的船員隊伍。這就需要航海類專業在校學生在領導和團隊工作技能方面,要培養高度的責任感,具有良好的團隊協作精神,學習有效溝通的方法。另外,相當數量的海員在國際航線船舶上工作,經常會和其他國家的船員分工合作,英語作為日常生活和工作的交流語言,這就要具有良好的英語運用能力,在工作中形成跨文化合作與競爭的能力。
（3）具備運用創新思維解決問題的能力,形成終身學習的習慣。在創新能力方面,首先是要在知識獲取、加工和更新方面,掌握創新方法、培養創新意識、提高創新能力,以期更好地解決在船舶航海實踐中遇到的各類問題。近年來,各種高新技術在船舶工業中得以廣泛應用,船舶裝備日新月異,進而引領船員始終緊盯技術前沿,通過不斷學習以拓寬視野、發散思維,確保自身的專業知識隨著船舶工業技術的發展持續更新、豐富儲備,也為職業生涯的不斷成長提供與時俱進的智力支持。
（4）具備強健的體魄和良好的心理韌性,以適應遠洋航行中長期的海上生活。通過調研,各航運企業普遍認為,海員良好的體格和健康水平以及堅韌的心理素質,是航運安全生產、避免海船事故的最重要保障。達到規定的健康標準,是航海類專業學生的選拔條件之一,這和航海實踐對船員的身體素質要求是一致的。船舶航行經常會遇到各種復雜的氣象條件,伴隨著顛簸搖擺和暈船不適；特殊情況下,也會有強度較大的值班、搶修等工作,這對船員的體能儲備提出了較高的要求,需要在院校時期就形成良好的運動習慣,以適應船舶工作。另外,遠航生活的相對單調,也使部分船員產生心理不適,需要合理規劃生活作息,以提高心理韌性。
3.融入專業教育的創新課程建設實施路徑
航海教育的實踐性很強,各國在開展航海教育過程中,都會積極對接航運企業[7],在航海類學生的培養周期內,按照學習進度合理安排海上實習（專業見習和專業實習）,其它學期用于理論學習和與STCW有關的理論與實踐教學。本文綜合分析國內外航海院校創新創業教育發展趨勢,以培養學生創新思維為導向,系統分析研究《普通高等學校本科專業類教學質量國家標準》和《海船船員培訓大綱（2021版）》,以此為課程開展基礎,對創新創業教育課程結構進行優化改革,構建內部課程和外部課程體系。將承載外鑠型的創新創業理論知識體系和內隱型的創新創業實踐體驗共同作用于受教育者。
3.1課程的性質、任務及基本要求
本課程的性質是船舶電子電氣工程專業素質拓展類課程,其先導課程是“機械基礎”“輪機概論”等。通過對課程內容的制定和設計,使學生對船舶工業的發展脈絡形成整體認識,充分體驗到創新思維在船舶工業發展中的重要性,進而結合自身實際,構建自身系統的、全面的知識結構,爭做創新型、學習型的專業人才。體現在具體的要求上,就是要以專業基礎知識為切入點,以創新方法為抓手,緊密跟蹤本專業的國內外發展趨勢,為本專業的創新發展注入不竭的動力。
3.2融入專業教育的創新創業課程體系
航海類專業創新創業課程分為內部課程和外部課程兩部分,通過革新教育觀念,整合、優化、建設綜合性創新創業教育教學課程體系,不僅僅滿足于培養學生成為航海類專業就業者,更要立足于培養學生創新思維能力,進一步激發學生的創新創業動力,引導學生實現自我價值和獲得感。
（1）內部課程體系建設：以航海類專業課程為切入點,圍繞船舶工業前沿技術進行課程資源優化整合,通過梳理我國航海實踐、技術革新的發展歷史,激發學生投身航海事業的熱情,樹立“海洋命運共同體”理念,與航海類專業學生的思想政治建設相得益彰；與此同時,引導學生構建系統的專業知識結構,拓寬專業視野,培養創新思維,形成持續跟蹤行業及專業技術發展前沿動態的學習能力,以應對不斷更新的船舶工業技術。
（2）外部課程體系建設：通過深化產學研合作積極對接行業,引導學生完善對接STCW公約及海事機關要求的知識體系,以適應航運企業轉型發展和國家海洋強國戰略；以學科前沿技術為導向,引領學生對知識結構整合重構,培養學生系統連貫的思維模式,通過梳理創新創業相關的學科類競賽項目,優化創新創業學分制度,以此類實踐活動為載體,提高航海類專業學生分析解決實際問題的能力和創新能力；根據學科專業特色和學生的就業去向,圍繞學生創新創業教育實踐及能力提升需求,通過與航海類專業科研院所、企業加強合作,鼓勵專業基礎扎實、經驗豐富的企業家、行業精英走進課堂,作為在校大學生創新創業教育的導師,初步形成相對穩定的外部課程授課專家隊伍。通過整合上述內部課程及外部課程相關知識體系,形成較為完備的航海類專業學生創新創業教育課程框架結構。課程內容及相應學時分配如表1所示。
4.結語
當代航運追求“航行更安全,海洋更清潔”的目標,以自動化、智能化為典型特征的新技術應用,日益廣泛而深入。通過教學改革,梳理我國航海實踐、技術革新的歷史發展脈絡,使學生增強民族自豪感并認清專業優勢,逐步樹立“海洋命運共同體”理念,激發學生投身航海事業的熱情,為航海類專業學生的思想政治建設注入新鮮血液；不斷將新理念、新技術融入本科教學過程,引導學生形成持續跟蹤行業發展動態及專業前沿技術的能力,主動適應現代化航運對航海人才的多樣化動態需求；強化專業實踐,依托行業及企業開展系列講座、專業實踐等活動,使學生加速構建完整的專業知識體系,不斷優化職業生涯規劃,用科學的方法、系統而豐富的知識理論,奠定堅實的職業生涯基礎。
參考文獻：
[1]李文娟.“海洋命運共同體”理念融入航海類高校“原理”課的創新建設研究[J].航海教育研究,2020,2(37):88-93.
[2]王丹,井燕.“大工程觀”理念下的航海技術應用型人才培養[J].航海教育研究,2017(04):28-32.
[3]張淼,高東霞.“轉型發展”視域下航海類專業學生創新創業教育研究[J].赤峰學院學報(漢文哲學社會科學版),2019,40(08):163-166.
[4]尹輝,董海會.加強課外學術活動創新航海專業人才培養模式[J].產業與科技論壇,2019,18(06):251-252.
[5]蘇文學,江娜,吳恒濤.以創新能力培養為導向的虛擬仿真實踐教學模式構建-以航海類專業研究生為例[J].當代教育實踐與教學研究,2020(12):220-221.
[6]劉世杰,孫慧敏,蔡世通,等.航海人才“五維”培養模式研究與實踐[J].教育教學論壇,2021(49):102-105.
[7]交通部赴歐航海教育考察團.赴歐考察航海教育的報告[J].航海教育研究,2002(04):27-33.
作者:劉柏峰 劉世杰 蔡世通 單位:海南熱帶海洋學院海洋信息工程學院