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倉庫運營管理工作計劃實用13篇

引論:我們?yōu)槟砹?3篇倉庫運營管理工作計劃范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。

倉庫運營管理工作計劃

篇1

2、配合會計師事務所對公司第七年度的年終會計報表進行審計,并按有關部門的要求,完成會計報表的匯總和上報工作。

3、配合外部審計機構對總公司上一年度財務收支情況進行審計,提高資金使用效益。

4、配合公司領導完成各責任中心經(jīng)濟責任指標的預算及制訂工作,并做好公司有關財務管理制度的擬稿工作,加強財務制度建設。

5、做好日常會計核算工作。按照會計制度,分清資金渠道,認真審核每筆原始憑證,正確運用會計科目,編制會計憑證,進行記賬。做到“三及時”:即及時編制有關會計報表,及時報送稅務等部門;及時裝訂會計憑證;及時清理往來款項。出納要嚴格按照現(xiàn)金管理辦法和銀行結算制度,辦理現(xiàn)金收付和銀行結算業(yè)務;及時準確登記銀行、現(xiàn)金日記賬,做到日清月結;嚴格支票領用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金支票和轉帳支票。

6、配合銷售部了解貨款回收情況,做好貨款回收工作。

7、積極籌措資金,從多方面保證公司資金運營的流暢。

8、努力加大新業(yè)務開拓力度,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。企業(yè)未來的發(fā)展空間將重點集中在新業(yè)務領域,務必在認識、機制、措施和組織推動等方面下真功夫,花大力氣,力爭使在較短時間內(nèi)投資、發(fā)展新業(yè)務,走在同業(yè)前面,占領市場。

9、完成公司董事會及CEO臨時交辦的其他工作。

二、加強基礎防范、做好安全工作

1、貨幣資金安全。定期檢查現(xiàn)金提取、送存過程中的安全問題,檢查現(xiàn)金是否超庫存存放;對有關設備的完好性進行檢查,若有隱患,及時處理并向上反映;及時加以整改。

2、票證管理安全。做好現(xiàn)金、收據(jù)、發(fā)票、各種有價票證的管理工作以及安全防范工作,確保不漏不遺不缺。

3、負責防火安全。嚴格執(zhí)行用電管理規(guī)定并保證每日下班時切斷主電源;對辦公室吸煙進行嚴格管理,采取有效措施保證地上無亂扔煙頭。

4、負責防盜安全。定期檢查安全措施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向上匯報。

三、加強考核考評、提高工作質(zhì)量

1、嚴格遵守《會計人員職業(yè)道德》和有關規(guī)定,對違反規(guī)定的人員提出處理意見。

2、嚴格進行考勤工作。嚴格執(zhí)行上下班制度,保證每日工作的正常進行。

3、要建立和健全各項管理基礎工作制度,促進企業(yè)管理整體水平提高。企業(yè)內(nèi)部各項管理基礎工作制度,包括:財務管理制度、財產(chǎn)物資管理及清查盤點制度、行政管理制度,根據(jù)各項管理制度的基礎工作的要求,實行崗位責任制,規(guī)定每個員工必須做什么、什么時候做、在什么情況下應怎么做,以及什么不能做,做錯了怎么辦等細則。這樣,每個崗位的每個責任者對各自承擔的財務管理基礎工作都清楚,要求人人遵守。通過實施這些制度,進一步提高企業(yè)管理整體水平。

4、建立和健全自我約束的企業(yè)機制,確保企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展,嚴格審核費用開支,控制預算,加強資金日常調(diào)度與控制,落實內(nèi)部各層次、各部門的資金管理責任制。盡量避免無計劃、無定額使用資金。

四、加強素質(zhì)養(yǎng)成、推進隊伍建設

隨著后勤集團的不斷壯大,面對日趨復雜的市場和日益加大的競爭,提高財務人員素質(zhì)日顯重要。

1、認真學習會計法、企業(yè)財務管理制度、工業(yè)企業(yè)會計制度和有關的財務制度,提高會計人員的法制觀念,加強會計人員的職業(yè)道德,樹立牢固地依法理財?shù)挠^念,做到有法必依,執(zhí)法必嚴,違法必究,貫徹執(zhí)行黨的方針政策,自覺遵守法律、法規(guī),維護財經(jīng)紀律,抵制不正之風。

2、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務水平。定期進行業(yè)務培訓,更新業(yè)務知識,擴大知識面。在掌握基礎知識的同時,加強計算機知識的學習,以適應現(xiàn)階段財務管理的要求。與此同時,認真學些稅務、金融、等相關性知識,以拓展知識面,提高理論和實際操作水平。

3、加強學術交流。學術交流是提高會計人員素質(zhì)的重要方面。通過撰寫論文,可促進理論知識,有利于總結工作中的經(jīng)驗,提高業(yè)務水平,還能提高寫作能力和口述能力。通過對會計人員素質(zhì)的培養(yǎng),全面提高公司的財務管理水平,以適應新形勢下對會計信息的快速的、準確的、真實的要求,確保公司和各部門各項工作有序運轉和各項事業(yè)的發(fā)展。

公司財務經(jīng)理工作計劃時光荏苒,20XX年很快就要過去了,新的一年即將到來。

承蒙公司領導信任,讓我在財務管理崗位上擔任如此重要的職務。財務部是公司的核心部門,對內(nèi)財務管理水平的要求應不斷提升,對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查,掌握稅收政策及合理應用。我到公司不到一個月的時間,通過與各相關部門的溝通了解,同時在熟悉業(yè)務的過程中,發(fā)現(xiàn)了財務方面存在著的很多漏洞與不足之處,公司財務、倉庫部門基本上處于混亂無序的癱瘓狀態(tài),如此重要的部門體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。

現(xiàn)針對財務工作中發(fā)現(xiàn)的問題及今后工作的打算簡述如下:

一、存在的問題

1、財務總帳:

財務帳薄設立不健全,無固定資產(chǎn)臺帳,無總帳,無明細帳,無往來帳,無材料帳,財務提供不出任何真實有效的數(shù)據(jù),財務部門形同虛設。

2、成本費用方面:

財務部不能正確的核算成本,諸多原因,造成材料成本的核算僅僅反映到5月份,大量出入庫單堆積,倉庫形成了失控狀態(tài),財務沒有起到監(jiān)督與控制作用,更不能反映出真實的成本。各種費用反映都不真實,沒有具體反映到各車間部門上。

3、倉庫方面:

倉庫入庫出庫退庫手續(xù)不明確,責任不到位,出入庫單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生。材料擺放不整齊,分類不明確,無條理性,沒懸掛物料卡,無標示牌。

4、財務檔案方面:

各有關部門的銷售合同、采購合同、租賃合同等,沒有傳遞到財務上,造成很多工作脫節(jié),財務工作處于被動狀態(tài),財務起不到監(jiān)督與核審作用,沒有做到事前控制。

二 、工作計劃

1、費用成本方面的管理

篇2

財務部除要認真負責地處理公司內(nèi)部財務關系外,為達成本單位的任務,還要妥善處理外部各方面的財務關系.與外部建立并保持良好的聯(lián)系.本年度財務部友好妥善地處理了各單位的往來款項的收支.同時與銀行建立了優(yōu)良的銀企關系,與稅務機構建立了良好的稅企關系,全面處理了保險公司遺留資產(chǎn)的往來手續(xù),并圓滿完成了對統(tǒng)計,工商等各部門有關資料的申報.

二,資金調(diào)度和信貸工作

資金對于企業(yè)來說,就如"血液"對于人體一樣重要.今年工程建設全面鋪開,各經(jīng)營管理機構逐步建立,新員工不斷加盟.資金需求日益增加.尤其在1-7月份項目未能取得任何經(jīng)濟收益的情況下,公司承受了巨大的資金壓力.我部根據(jù)工程建設和公司發(fā)展的要求,為確保資金使用單位各項工作的順利開展,與總公司一起籌劃,合理安排調(diào)度資金.同時財務部還全面承擔了8月份開始的銷售收款和銀行按揭工作,在全體財務人員和招商人員的共同努力下全力以赴地做好了資金的快速回籠.保證了市場建設的順利進行,及時償還了銀行到期貸款,全年累計完成投資0.11億元,償還到期貸款500萬元.

為了公司的長足發(fā)展,財務部與紅旗建立了信貸關系,以期達到積累企業(yè)信譽的目的.我部于3月—5月向銀行申請銀行固定資產(chǎn)貸款1800萬元.期間收集,整理了大量資料,編制各類貸款報告,與銀行人員商談貸款工作,多次接待銀行各級領導的視察,在完成貸款工作的同時與銀行建立了良好的合作伙伴關系,同時使我們對貸款工作有了全面的了解,學到了新的業(yè)務知識.

三,全力協(xié)助招商工作

時光飛逝,今年的工作轉瞬即為歷史.一年中,財務部有很多應做而未做,應做好而未做好的工作,比如在資產(chǎn)實物性管理的建章建卡上,在各項經(jīng)營費用的控制上,在規(guī)范財務核算程序,統(tǒng)一財務管理表格上,在及時準確地向公司領導匯報財務數(shù)據(jù),實施財務分析等方面都相當欠缺.在財務工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的基礎管理工作比較薄弱;日常成本費用支出比較隨意;公司對員工工作要么沒有很明確嚴格具體科學的要求;要么就是執(zhí)行乏力;也有一些員工在工作中不能站在公司的立場和利益上等等.這些應該是財務管理要重點思考和解決的主題,也是每一位長天人如何提高自我,服務企業(yè)所要思考和改進的必修課.作為財務人員,我們在公司加強管理,規(guī)范經(jīng)濟行為,提高企業(yè)競爭力等方面還應盡更大的義務與責任.我們將不斷地總結和反省,不斷地鞭策自己,加強學習,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長!

2009年是財務科踐行科學發(fā)展觀,以人為本,理順機制,更新財務理念,服務大眾的一年。這一年,財務科在處長的領導和全體成員的共同努力下,立足現(xiàn)狀,努力提高有限經(jīng)費的使用效率,為專項工程和運營管理工作的開展提供了資金保障,圓滿完成了財務管理任務,實現(xiàn)了財政經(jīng)費的收支平衡,現(xiàn)將2009年度個人工作總結報告如下:

一、財務收支基本情況(截止11月底)。

1、收入情況

2009年通行費收入計劃13100.00萬元,實際收入14070.47萬元,完成計劃的107.41%。

路產(chǎn)索賠收入35萬元。

2、人員及公用經(jīng)費收支情況:

2、日常養(yǎng)護收支情況:

二、主要財務工作。

2、財政供養(yǎng)人員情況填報工作。3月份,財務科開始填報財政供養(yǎng)人員情況信息表。財政供養(yǎng)人員信息表是廳財政支付中心拔付我處人員經(jīng)費的依據(jù),其數(shù)據(jù)的正確與否直接關系到我處人員的工資福利待遇。2009年我處共填報財政供養(yǎng)人員244人,其中正式人員63人,收費人員181人 ,這為我處人員及公用經(jīng)費的報批提供了直接的數(shù)據(jù)依據(jù)。

4、審計工作。今年7月,我科對處機關食堂和收費站食堂收支情況進行內(nèi)部財務審計,通過審計,對食堂財產(chǎn)物資的采購、計量、驗收等風險薄弱環(huán)節(jié)進行了有效監(jiān)督和制約,防范了食堂財務風險,這對進一步健全內(nèi)部控制制度,節(jié)約成本,提升財務管理水平積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

8、強化經(jīng)費監(jiān)督,做到收支平衡。新年伊始,財務科就對上年度經(jīng)費支出進行詳細分析,按科目進行分類統(tǒng)計,以勤儉、節(jié)約、高效為原則,科學合理的對2009年經(jīng)費計劃進行詳細分解,從整體上對經(jīng)費有了統(tǒng)籌安排。在具體工作中依法合理有效的使用每一項資金:養(yǎng)護專項資金嚴格按照工程建設資金支付程序辦事,建立嚴格資金支付流程,加快專項工程的決算,做到先審后支,不審不支,支出必有來源;人員及公用經(jīng)費實行“先批后支,計劃先行”的報賬程序,全過程監(jiān)督預算執(zhí)行,提高財務管理,保證了收支平衡。

光陰如梭,半年的工作轉瞬又將成為歷史,今天站在這個發(fā)言席上,我多想驕傲自豪地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望”。然而,近階段的工作檢查與倉庫管理員的理論考試的結果,讓我切切實實看到了財務管理的許多薄弱之處,作為財務部的主要責任領導,我負有不可推卸的責任?!皠諏?、求實、抓落實”,對照公司的精益管理高標準嚴要求,唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

其一、年初至今,財務部整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;

其二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了管理員的業(yè)務培訓。

其三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;

其四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

其五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,財務部門作為公司的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財,更好地服務企業(yè)”是我財務部門應盡的職責。在公司加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,時值潤發(fā)集團提出“樹標兵、學先進、促發(fā)展、爭效益”活動、潤發(fā)機械又一度成為整個集團的標兵企業(yè),“鑫宏企業(yè)與本公司進行對口紅旗競賽”的今天,作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,作為財務管理部門,為公司實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,學習潤機的六種精神:艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為財務部的主要責任領導,對于“如何提高自我,服務于企業(yè)”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將放在加強倉庫管理與財務分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

一、完善公司內(nèi)部管理制度;部門責任領導明確分工的職責,加強責任考核;

內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使企業(yè)的管理制度更趨于完善,財務部將結合集團管理的要求,與有關部門進行修正。

部門責任領導之間明確分工職責, 按照年初簽定的責任合同,組織落實強化到位,領導之間相互信任,遇事不推諉, 搞好通力協(xié)助,對分管內(nèi)容加強責任考核力度,做到獎罰分明;

二、針對此次突擊檢查與倉庫管理員的業(yè)務理論考試,合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度;

今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,財務部門的力量相對比較薄弱,通過近期突擊檢查工作與倉庫管理員的突擊考試,我們將根據(jù)庫房各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配, 進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務管理水平都要有質(zhì)的提高,今年3月電腦真正聯(lián)網(wǎng),管理員的電腦操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平,

會議之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

四、加強團隊建設,充分發(fā)揮財務職能部門的作用:

作為財務部的責任領導,既是一名財務工作人員,也是財務管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導,做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進,在條線中展開競賽活動,發(fā)揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使;在堅持原則的同時,我們堅持“三個滿意二個放心”,三個滿意是“讓客戶滿意、讓員工滿意、讓各部門主管領導滿意”,二個放心是“讓集團公司領導放心,讓公司的老總與各級領導放心”;

五、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮財務的核算與監(jiān)督職能;

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使財務監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在財務核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務;

六、搞好財務分析,為領導提供有效的參考依據(jù);

我知道合理高效的財務分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向沈科學習、向車間的老師傅學習、向書本學習,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營銷售,做好保本點與規(guī)模效益、銷售定價分析等等,量化分析具體的財務數(shù)據(jù),并結合企業(yè)總體戰(zhàn)略,為企業(yè)決策和管理提供有力的財務信息支持;

七、加強應收款催收管理力度,控制好庫存材料與產(chǎn)品,提高資金的運行質(zhì)量,合理控制資金的使用:

公司發(fā)展至今,生產(chǎn)資金的籌集,一直是個頭痛的問題,大家都知道資金就跟人體的血液一樣重要,我們公司的主要特點是物資采購量大、生產(chǎn)批量大、銷售批量大,籌集資金是財務的一個主要職能,良好的銀企關系,是企業(yè)融資的一根紐帶,目前我們只能在應收款管理與庫存管理上進行控制,壓縮庫存,合理生產(chǎn),控制資金的流向,使庫存原輔材料在保證生產(chǎn)的同時控制到最底線,在資金尤為緊張的情況下,財務部將從采購材料與產(chǎn)成品這一塊有效地跟蹤好資金的運作;

篇3

隨著計算機技術的快速發(fā)展,在現(xiàn)代化經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,計算機技術在各個生活及經(jīng)濟領域中得到廣泛的應用,其中,隨著地鐵的逐步開放,計算機技術及網(wǎng)絡技術在地鐵建設中發(fā)揮了重要作用,構建了集計算機技術、網(wǎng)絡技術及自動化技術于一體的地鐵票務系統(tǒng)。但是,人們在享受新技術帶來革命性變化時,因計算機網(wǎng)絡終端分布不均、開放性、互聯(lián)性等特點,計算機技術也給人們帶來了許多問題,尤其是網(wǎng)絡安全問題。在互聯(lián)網(wǎng)時代下,為了確保地鐵正常運營,這就要求構建的地鐵票務系統(tǒng)必須有足夠強的安全措施,加強地鐵票務系統(tǒng)信息的安全管理,減少人力、物力資源及經(jīng)濟的損失,以促進我國軌道交通的建設與發(fā)展。為此,本文對地鐵票務系統(tǒng)的信息安全管理進行探討,包括地鐵票務系統(tǒng)的日常安全管理工作、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)及票務等安全管理工作。

1 加強日常安全管理工作

在日常安全管理工作中,首先應嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,在地鐵票務中心,要求票務中心的領導及全體員工都簽署了《安全生產(chǎn)、消防、綜合治理目標管理責任書》,將生產(chǎn)安全責任制度落實到實處,明確員工的責任和義務,提高員工的安全意識。在條件允許的情況下,對全體員工進行三級安全專業(yè)培訓,包括運營分公司級別、中心級別、車站(班組)級別三個安全培訓,有針對性地加強安全專業(yè)知識培訓,可以達到良好的效果。

其次,加強票務中心工作現(xiàn)場的安全檢查力度,定期由客運部牽頭會同票務中心、站務中心、安保部及計劃財務部對票務系統(tǒng)進行安全監(jiān)察,作為票務系統(tǒng)管理機構,可以深入到票務中心、車站票亭等對人員操作安全、工作環(huán)境及AFC設備等進行安全檢查,若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在安全隱患,應下發(fā)整改通知單,待下次檢查,確認是否整改。

再次,建立一套安全網(wǎng)絡,推進安全管理工作的開展,要求地鐵票務管理部門在票務中心建立一套安全網(wǎng)絡,每月定期開展安全例會,車站每周舉行一次安全例會,討論各項安全工作,全面貫徹落實上級下達的安全管理事項,由于票務職員是票務安全管理的一員,加強票務支援的安全教育工作,對薪金職員進行不同等級的安全培訓工作,逐級通過考試合格后方能上崗,加強車站票務SLE系統(tǒng)的日常維護和檢修工作,以保證票務系統(tǒng)正常運營。

最后,建立危險源管理流程,在地鐵運營中,既要做好OHSAS 18000職業(yè)健康安全管理體系的貫標工作》、《城市軌道交通安全評價》等安全認證和取證工作,也要提前制定一套科學、有效的危險管理控制流程,通過地鐵票務安全管理部門組織各個部門召開安全例會,從票務系統(tǒng)運營的危險源為出發(fā)點,包括AFC設備、票務備品、安全管理制度、票務作業(yè)環(huán)境及票務人員安全意識等;進而有效辨識出危險源所屬的部門,由各危險源所屬部門向票務中心申報,經(jīng)上級領導批準后,各個班組安排工作人員對相應的危險源進行整改,確保票務工作存在的危險源均處于管控狀態(tài),定期對整改的危險源進行巡查,以保證票務系統(tǒng)的安全性和可靠性。

2 自動售檢票系統(tǒng)(AFC)信息安全管理

自動售檢票系統(tǒng)是票務管理的重要組成部分,主要由ACC、LC、SC、SLE及票務五個層次組成。其中,ACC系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、域控制器、運營管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、報表查詢系統(tǒng)及車票初始化設備組成,在C/S模式下,可以調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的信息;在車站終端設備(SLE)中,主要包括自動售票機、閘機、自動驗票機、自動增值機等設備,除閘機外,控制主機均為工控機。在自動售檢票系統(tǒng)中,采用Windows2007 Server操作系統(tǒng),管理終端均為個人PC電腦。在現(xiàn)有的安全管理中,自動售檢票實現(xiàn)了信息安全管理,包括:

①硬件冗余,通過在中央自動檢售票系統(tǒng)核心交換機之間設置網(wǎng)絡冗余連接,有效避免了單點網(wǎng)絡故障影響系統(tǒng)運作。

②邊界防護,在中央自動檢售票系統(tǒng)與通信系統(tǒng)及各個銀行系統(tǒng)的連接邊界,設置防火墻,并制定了嚴格的訪問控制策略,只開放特定的IP地址,確保了系統(tǒng)網(wǎng)絡的安全性。

③數(shù)據(jù)安全,采用數(shù)據(jù)備份的方式,每天對每個車站系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進行一次備份,將同時生成的兩個備份文件分別保存在監(jiān)控終端電腦和服務器上。

④安全管理制度的落實,制定《地鐵自動檢售票系統(tǒng)使用管理規(guī)定》、《自動檢售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理辦法》、《AFC中心機房管理制度》等。但是,隨著新形勢及新技術的發(fā)展,為了實現(xiàn)票務系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,現(xiàn)有的自動檢售票系統(tǒng)難以滿足新形勢的需求。

基于此,為了加強自動檢售票系統(tǒng)的信息安全管理,應建立基于LeagView的自動檢售票系統(tǒng)安全管理架構,如圖1所示。自動檢售票系統(tǒng)安全管理主要分為與管理員交互的Web客戶端、LeagView服務和運行在各個被管理設備上的程序等三個層次,在Web客戶端模式下,可以允許維護人員實時管理自動售檢票系統(tǒng),其具有分權限的功能。然而,在賬戶和權限控制管理中,一旦管理員擁有超級管理員賬戶口令,管理人員就可以瀏覽、執(zhí)行系統(tǒng)中的任何文件和程序。在遠程控制管理中,通過LeagView系統(tǒng)對遠程終端進行維護操作,在遠程監(jiān)視模式下,管理人員可以看遠程桌面的屏幕;在遠程交互控制模式下,管理人員既可以看到桌面屏幕信息,也可以操作鼠標和鍵盤。

除此之外,在系統(tǒng)運行監(jiān)控上,在自動檢售票系統(tǒng)安全管理中,網(wǎng)絡拓撲和設備配置是基礎工作,只要對其進行簡單的配置,LeagView系統(tǒng)就可以自動發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡上所有可控制管理的網(wǎng)絡設備和主機設備,同時也可以發(fā)現(xiàn)兩者之間的物理連接關系。由于系統(tǒng)運行監(jiān)控涉及的內(nèi)容較多,包括網(wǎng)絡系統(tǒng)監(jiān)控、主機系統(tǒng)監(jiān)控、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)監(jiān)控及終端設備運行狀態(tài)監(jiān)控等,其中,對于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)監(jiān)控,主要包括整個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)參數(shù)和單個數(shù)據(jù)庫參數(shù)的監(jiān)控,如數(shù)據(jù)庫名稱、數(shù)據(jù)庫空間利用率及數(shù)據(jù)庫服務的啟動時間等,通過參數(shù)的配置,可以加強數(shù)據(jù)庫服務進程狀態(tài)時間、SQL執(zhí)行效率事件的處理。

總而言之,對于自動檢售票系統(tǒng)的信息安全管理是地鐵交通一考通成功的關鍵,必須確定系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。在設計自動檢售票系統(tǒng)中,必須制定一套完善的安全管理制度,并重點加強設備、網(wǎng)絡安全的管理,防范一卡通攻擊,以保證自動售檢票系統(tǒng)設備能夠安全運行。

3 票務安全管理

為了加強地鐵票務系統(tǒng)信息安全管理,還必須加強票務的管理,以規(guī)范的安全管理制度為依據(jù),從上述的日常安全管理工作概述可知,作為地鐵票務部門的管理人員,為了加強票務的安全管理,必須將票務系統(tǒng)運營中產(chǎn)生的信息詳細記錄在案,并制定相應的規(guī)范制度,如《票務管理規(guī)定》、《自動檢售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理辦法》、《AFC中心機房管理制度》、《車站票務管理手冊》以及《車站票務應急處理程序》等,將制定的安全管理制度落實實處,及時發(fā)現(xiàn)票務工作中出現(xiàn)的錯誤,并予以糾正,有效防止票務舞弊的發(fā)生。除此之外,在票務管理中還應做到以下幾方面的要求。

3.1 加強票務系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理

數(shù)據(jù)庫是票務系統(tǒng)的核心部分,在票務管理中,必須認真核對系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),當核對發(fā)現(xiàn)差異時,作為票務部門的管理人員,應積極幫助自動售檢票系統(tǒng)設備的技術人員共同找出引起差異的原因,以保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)更加安全、可靠。然而,對于自動生成的數(shù)據(jù)來說,因系統(tǒng)自身的原因,對數(shù)據(jù)的審核會比較困難,如自動售票機無法實現(xiàn)每日清點的功能,這就在一定程度上增加了審核的難度。而半自動售票機的實現(xiàn),可以有效防止票務舞弊現(xiàn)象的發(fā)生,其收入都是以系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準。

3.2 加強節(jié)假日的票卡管理

在大型活動慶典及節(jié)假日期間,導致車站大客流發(fā)生,這就要求必須制定每個車站車票的最低保有數(shù)量,并且配送足夠的預制單程票,確保票卡及時配送到位,有效緩解車站客流總量。在票務運營中,若客運人員不及時疏散客流,站廳將會滯留很多乘客,這給票務運作造成了很大壓力。因此,作為客運值班員和站務員,必須注重節(jié)假日期間的票務管理,以保證票務系統(tǒng)的正常運營。

3.3 加強各種票務數(shù)據(jù)的管理

票務系統(tǒng)運行中,將會產(chǎn)生大量的票務數(shù)據(jù),如客運量、客運收入、票務營銷數(shù)據(jù)、平均票價等。作為地鐵票務部門的管理人員,應將產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)及時傳輸?shù)缴弦患壍钠眲障到y(tǒng)管理服務器中,然后票務中心、客運部對提供的票務數(shù)據(jù)進行分析研究,最后生成報告,以便為今后的客運、調(diào)度部門制定運營計劃和票務工作計劃提供詳實、可行的依據(jù)。

4 結 語

在現(xiàn)代經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,地鐵已成為了人們出行的重要交通方式。在地鐵交通運輸中,票務系統(tǒng)是重要的組成部分,為了確保地鐵的順利運行,就必須加強票務系統(tǒng)的安全管理,尤其是自動檢售票系統(tǒng)的信息安全管理,加大自動檢售票系統(tǒng)的設計,實現(xiàn)基于LeagView的自動檢售票系統(tǒng)安全管理,并加強日常的安全管理工作和票務管理,以保證票務系統(tǒng)的正常運行。

參考文獻:

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篇4

1. 公路工程項目財務管理存在的問題

1.1財務意識方面

現(xiàn)在許多的公路工程項目領導沒有重視單位的財務管理,相關的財務管理意識也沒有樹立好,在單位輔助決策和控制方面,財務管理就沒有很好的發(fā)揮出該有的作用。單位領導或管理人員不結合財務與業(yè)務管理,使財務管理工作不能夠深入的進行,只能停留在表面上,深層次的財務管理工作問題就不容易被發(fā)現(xiàn)。有些單位雖然調(diào)整了人才結構,引入一批高層次人才進入,但財務管理方面的人員變動較小,許多人員相關業(yè)務素質(zhì)還有待提高,他們沒有相關財務管理方面的教育背景,平時接受培訓、進修學習的機會也很少,沒有配套的相關財務管理知識和開闊的視野。

1.2采購、投資盲目

有的公路工程承包單位在采購設備或進行項目投資時,不能及時有效地對本單位的資金狀況做出科學可行的分析,考慮不到財務數(shù)據(jù)例如投資回報率及回收期望等,致使單位隨意進修采購,盲目進行投資,浪費了大量的資金。比如有的單位在采購、利用固定資產(chǎn)時,有大量重復購置的現(xiàn)象,過于盲目追求先進性而浪費了固定資產(chǎn)的總體利用率,設備閑置現(xiàn)象也時有發(fā)生。有的公路工程承包單位沒有進行詳細地市場調(diào)查分析和研究其可行性就盲目上項目,對單位已有的財務預算措施置之不顧,事前沒有考究,事后也沒有評價,沒有導向性的經(jīng)濟舉動,必然使一些機器設備處于閑置狀態(tài),倉庫里長期積壓那些落后的、效益低下的資產(chǎn),財務進度不能按期的完成。

1.3預算不科學

公路工程承包單位的財務預算管理,要根據(jù)單位的任務和工作發(fā)展計劃進行財務收支處理,安排統(tǒng)籌單位所有的財務活動。一些公路工程承包單位存在漠視財務預算的現(xiàn)象,編制方法、過程不合理,單位領導或財務管理部門根據(jù)上年度的決算數(shù)據(jù)來推算出今年的預算編制,沒有必需的事前的論證和事后的評價過程,對經(jīng)濟任務方向不能做出導向作用,沒有科學、可行的監(jiān)督控制。雖然有的公路工程承包單位有預算編制的內(nèi)容,但是沒有其他部門的支持也不能很好的進行執(zhí)行,達不到應有的效果。

2. 完善公路工程財務管理體系的措施

2.1健全財務管理制度

有序工作的完成離不開健全規(guī)章制度的引導。改革公路工程承包單位財務管理,應該先要充分地認識到財務管理對于單位財務的重要性,領導或管理人員應把眼光放長遠,規(guī)劃好單位的財務管理機制,明確各個部門應盡的職責和享有的權限,讓單位進行財務運行時可以有規(guī)章制度參照。財務規(guī)劃要根據(jù)單位的工作計劃進行財務流入、支出預測,還有結合以往的歷史數(shù)據(jù),對有限的單位財務資金進行合理安排,科學調(diào)控。財務管理是完成其他工作的前提,它的過程涉及了很多部門,這就需要其他部門和財務部門相互協(xié)調(diào)好,共同完成財務管理工作,使財務管理得到進一步優(yōu)化,財務管理效率進一步提高。

2.2完善財務審計

財務審核是公路工程承包單位財務管理中一項非常重要的工作,它要為單位整個財務運營管理做出及時有效的財務會計信息,是單位財務管理改革和創(chuàng)新的重要支撐部門。良好的財務審計監(jiān)督,審計范圍的拓寬都可以促進單位的財務管理,完成經(jīng)濟計劃。相關工作人員在進行審計工作時要對單位的財務內(nèi)控制度充分掌握,研究討論是否在內(nèi)控制度上還存在不完整性,不合法性。復核固定資產(chǎn)以及材料出入庫賬目,日清日節(jié)現(xiàn)金,完善流動資金款項。財產(chǎn)清查時,一旦發(fā)現(xiàn)記錄與實物款目不相符和的,要按照有關規(guī)定進行嚴肅處理,防止此類問題再次發(fā)生,加強保障此類財物的安全。完善財務審計工作,可以對財務管理不足進行及時有效的改正,恢復失真的財務經(jīng)濟信息,公路工程承包單位領導或管理人員可以根據(jù)針對性強的建議進行財務運行決策,發(fā)揮出財務管理應用的職能。

2.3核算全面成本

當今社會主義市場經(jīng)濟環(huán)境下,全面的成本核算是順應時代的必然要求,要想公路工程承包單位在激烈的市場競爭中占有一席之地,必須控制好經(jīng)營成本,節(jié)約不必要的開支,增加公路工程承包單位的運營資金流動性。要想實現(xiàn)全面的成本核算,就要做到以下幾點:一是要有系統(tǒng)的成本管理系統(tǒng)。二是對成本核算基礎工作要做好,結合由會計核算得出的基礎數(shù)據(jù),對成本核算對象進行各項費用歸類分配,劃分好成本費用的各類界限。三是要有核算服務體系,成本核算和財務核算不同,財務、會計制度對成本核算也沒有提出具體規(guī)定,成本核算前要建立襯板核算賬目,結合成本管理、成本核算的需要,歸結分攤成本費用。全面的成本核算,是反映單位所有部門收支情況的匯總,結合成本結構分析得出成本控制的關鍵所在,以此來達到降低費用,增加收入的目標。

2.4貫徹財務全面預算

公路工程承包單位的財務預算是指根據(jù)單位財務發(fā)展計劃而制定的財務收支計劃,它是單位財務管理的重要組成部分。單位財務預算以單位的長期發(fā)展為目標,再根據(jù)財務活動的現(xiàn)實情況編制好業(yè)務收支計劃,對投資計劃進行統(tǒng)籌規(guī)劃預算。編制預算也要遵循收支平衡、統(tǒng)籌兼顧的原則,搭配相關的管理制度。在進行財務全面預算時,先要顧及到單位的長遠目標,考慮到市場經(jīng)濟對管理的客觀要求,國家宏觀方面所作出的相關政策等重要因素后,進行完整全面的分析。在進行發(fā)展目標預算時,結合去年的業(yè)務收支狀況,綜合本單位所具有的特征和發(fā)展的方向,對單位長期目標、運行決策以及經(jīng)濟責任進行編制,使每個預算方案統(tǒng)一與整體預算方案。還有,預算管理體制需要加以完善,相關財務人員對預算管理知識體系要熟悉掌握運用,統(tǒng)一了管理制度,也就利于了全面預算管理工作。

2.5加強員工素質(zhì)

現(xiàn)代市場經(jīng)濟制度不斷完善,對相關財務人員的專業(yè)知識要求也越來越高,這就需要全面提升相關工作人員的專業(yè)素質(zhì)。作為公路工程承包單位的領導或管理人員,要充分認識到人才素質(zhì)的重要性,對于員工要不斷進行相關素質(zhì)教育培訓,提高員工的專業(yè)技術,提高防范財務危機的能力。會計人員要有相關的會計從業(yè)資格證,財務管理人員法制觀念要健全,工作技能要達到較高水準,在選拔人才時也要嚴把入口關。

總結:

當今公路工程項目的財務管理要適應快速發(fā)展的市場經(jīng)濟,在外部經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生變化時,相應的公路工程項目財務管理也要進行完善。公路工程項目的財務管理要符合國家法律法規(guī)的相關規(guī)定,借鑒以往的經(jīng)驗,使公路工程項目的財務管理效果不斷提升,實現(xiàn)公路工程承包單位的可持續(xù)發(fā)展。

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篇5

今年是寧波商管的安全品質(zhì)年。為確保廣場消防安全,我們進一步健全安全管理體系,完善安全組織,強化標準化安全檢查,確保廣場消防安全。

(一)進一步健全安全管理體系。今年年初,我們就認真對寧波萬達廣場的各種風險源進行了全面識別、分類,確定了十三個安全管理內(nèi)容,按照各部門的職能分工,將四十六個安全管理項目分解到全公司三百五十個崗項,形成了完整的安全管理保障體系。

(二)進一步完善安全組織。按照寧波萬達廣場安全管理體系,公司于今年一月就與各部門簽訂了安全責任書,落實安全責任,整個廣場包括各主力店、商戶以及商管公司各部門,設置了兩百多個兼職安全管理員,由各單位各部門的主要負責人擔任,管理部也于10月份在公司領導下成立了專職消防安全隊伍,對消防工作進行全面管理。

(三)強化標準化安全檢查。今年一至三月,公司管理部、工程部、營運部等部門聯(lián)合制訂了商戶油煙控制管理策劃和商戶油煙控制技術標準、商戶裝修管理技術標準,修訂了商戶裝修管理策劃,并由三個部門聯(lián)動實施,強化了對商戶用火、用電、油煙、倉儲的標準化檢查,并在二季度、三季度重點進行了十次專項檢查和四次大檢查,查出消防各類隱患達210多起,通過實施強有力的監(jiān)督與整改。商戶上述區(qū)域的消防安全隱患明顯減少,隱患整改率達到95%,保障了在緊急情況下消防設備的正常狀態(tài)。

(四)消防設施設備運行正常,未發(fā)生一起消防設備事故。我們認真接受了當?shù)叵啦块T和集團對寧波萬達廣場的消防設備安全檢查,并認真落實整改,通過全年對廣場各區(qū)60%的煙感、溫感檢測,共發(fā)現(xiàn)有問題的設備67個,均組織和協(xié)調(diào)維修人員進行全面徹底的檢查、維修、清理。杜絕消防設備和設施的安全隱患,從而確保消防設備設施長期處于良好狀態(tài),保證關鍵時刻不卡殼,能夠應對任何火災危險。

(五)積極開展消防宣傳、培訓和演練。在上半年組織舉行大型消防演練2次,其中實戰(zhàn)性消防演習一次,全年共組織各種形式的消防安全知識培訓23次,參訓人數(shù)約11000人次,使參與演練和培訓的員工更加體驗和掌握了基本的防火、滅火、逃生與疏散知識,達到了預期效果。

(六)加強對主力店消防安全工作的協(xié)調(diào)監(jiān)督管理。針對主力店員工消防意識薄弱,特別要求并組織各主力店對所屬全體員工進行了必要性的消防安全培訓,經(jīng)抽查考核,掌握了基本的消防知識和滅火技能。我們每月對主力店重點要害部位進行了消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患,限期進行整改。在處理消防報警程序上,消防控制中心能第一時間和主力店消防專職人員聯(lián)系,由主力店消防專職人員迅速查看和處理(主力店以外區(qū)域通知就近的商管員趕赴現(xiàn)場處理),有效的控制和預防了消防事故的發(fā)生。

(7)對消防工作形成科學的管理體系,對廣場內(nèi)58個末端放水位置、120__個報警點位和1429個配電柜進行了統(tǒng)計和匯總,并形成檢查和測試計劃,09年管理部將完成消防報警點位測試和聯(lián)動測試,對配電柜等消防重點部位形成專項檢查機制。

20__年4月26日凌晨,沃爾瑪二層倉庫由于電器原因突然起火。廣場消防設備迅速發(fā)揮作用,商管隊員反應敏捷,及時的撲滅了火源,避免了一起重大安全事故的發(fā)生,使商戶的受損程度將到最抵。

二、轉變觀念和意識,確保廣場安全,維護廣場良好的經(jīng)營秩序

(一)狠抓隊伍的基礎培訓、提高服務理念。隨著萬達廣場管理水平的提升和管理需要,商管員不僅具備安全管理能力還應當具備商業(yè)服務水平。我們對此加強了培訓和管理工作,提升員工的綜合素質(zhì)。第一提高隊員的自身形象和身體素質(zhì),每天班前進行1小時的隊列訓練;第二增強服務意識,各商管隊每周專項安排兩次以上的服務意識培訓,同時還邀請客服部人員對禮節(jié)、禮儀進行培訓,早晨見到員工問聲“您好”,給員工一種溫馨親和的感覺,處理各種問題時也盡量做到禮貌待人,通過規(guī)范的管理,商管員在提升自身素質(zhì)的同時,也得到了商戶的好評。

(二)嚴格控制廣場安全秩序,避免治安災害事故發(fā)生。寧波萬達廣場地處鄞州區(qū),各類小商小販和外來務工人員相對集中,廣場人流相對較為復雜,廣場周邊治安案件頻繁,廣場治安形勢十分嚴峻。我們重點加強了對各區(qū)域特別是樓頂、車庫、非機動車停放區(qū)等重點區(qū)域的巡邏和檢查。20__年1月至11月我們通過監(jiān)控設備,充分利用人防與技防相結合的技術對廣場進行全面布控,先后抓獲偷竊非機動車輛和公共設施犯罪分子20余人,在內(nèi)場抓獲使用假鈔3人,抓獲偷竊商鋪衣物犯罪分子6人,抓獲夜間潛入內(nèi)場盜竊犯罪分子4人,遏制了偷盜事件的發(fā)生,協(xié)助公安機關嚴厲打擊了犯罪,確保廣場聲譽,不僅為顧客及商鋪挽回巨額經(jīng)濟損失,同時還樹立了寧波萬達廣場商管隊伍的良好品質(zhì)形象及精神風貌。截至目前為止,全年我們共獲贈顧客及商鋪的榮譽錦旗8面。

(三)嚴格執(zhí)行各類突發(fā)事件預案機制,加強應急反應處理的演練與培訓。全年我們定期開展各類應急突

發(fā)事件的演練與培訓,有效的提高了全體商管隊員的事件應變處置能力。今年年初發(fā)生雪災災情,管理部經(jīng)理自覺擔當了整個廣場救災的總指揮職責,指揮商管隊、各主力店商戶員工、管理公司員工和保潔服務人員訓練有素地開展救災工作。4月26日凌晨沃爾瑪發(fā)生火情,商管隊員不顧生命危險,積極主動地擔當了撲滅火災的工作,英勇頑強地控制了火災。6月初寧波連下暴雨,天氣情況極其惡劣,使得地下停車場1號、2號入口先后進水,對車輛的進出造成嚴重影響,當班人員根據(jù)平時的演練與培訓所累積的經(jīng)驗,立即作出正確的判斷,積極對進出車輛進行疏導,馬上進行排水,并控制水流進入停車場,控制了事態(tài)的發(fā)展,避免造成經(jīng)濟損失。三、努力改善寧波萬達廣場的環(huán)境質(zhì)量

(一)分步驟提高廣場的保潔質(zhì)量。今年第一季度,針對寧波萬達廣場和地下室環(huán)境質(zhì)量惡劣的狀況,我們率先進行保潔工作的整頓,使保潔質(zhì)量迅速提升;今年四月開始,又集中力量改善地下停車場的保潔工作,地下室的環(huán)境面貌也十分明顯地得到改善。我們十分重視日檢和周檢工作并加強重點項目的管控。保潔主管和管理人員每天對廣場內(nèi)各個區(qū)域進行認真仔細的巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即要求保潔公司進行整改,之后再對其整改情況進行復檢,復檢不符合要求,根據(jù)合同進行處罰。每周進行周檢,形成周檢表,并根據(jù)《檢查問題匯總表》確定整改時間,經(jīng)保潔公司項目經(jīng)理簽字確認后實施,同時,由我司保潔負責人進行跟進、復查及驗收,對整改不符合要求的我司對項目分包方進行處罰。在人員管理上劃分區(qū)域,實行定員定崗,周末和節(jié)假日期間對重要區(qū)域和崗位增派人員,內(nèi)、外廣場及地下室區(qū)域,保潔公司領班每小時對該區(qū)域全面巡視一遍,項目經(jīng)理每2小時巡視一遍,發(fā)現(xiàn)問題馬上安排崗位員工進行處理。保潔主管每天對內(nèi)、外場保潔作業(yè)人員進行統(tǒng)計,對未按合同要求提供作業(yè)人數(shù)的立即要求其進行整改。

公共洗手間是整個萬達廣場的重點部位,對洗手間的工作標準我們嚴格進行管控,要求保潔公司每天開店前對所有洗手間全面清潔一次,每周1次對洗手間潔具進行消毒,并對每組洗手間派專人進行循環(huán)清潔工作,以保證洗手間干凈、無異味。

(二)完成保潔公司的招投標。保潔服務合同于08年4月到期,為了更好地選擇有實力能滿足廣場需求的保潔公司,我司于08年3月18日開展了保潔項目的招投標工作,經(jīng)過評標內(nèi)場保潔項目由寧波市江東新宇新清潔服務有限公司中標,外場保潔項目由寧波市北侖區(qū)信潔清潔服務有限公司中標,兩家公司于20__年4月20日進場。經(jīng)過嚴格的考察內(nèi)場保潔公司不能履行合同義務,不能提供良好的保潔服務,寧波公司于20__年6月2日終止寧波市江東新宇新清潔服務有限公司對內(nèi)場的保潔服務,并在20__年6月3日由寧波市北侖區(qū)信潔清潔服務有限公司對內(nèi)場提供保潔服務。經(jīng)過有效的管理,內(nèi)場清潔衛(wèi)生水平經(jīng)過一個月的滑坡后,又迅速得到提升。

(三)完善對垃圾的管理。為規(guī)范餐飲店垃圾清運,更好地為顧客、商戶及員工營造舒適的購物休閑環(huán)境。管理部規(guī)范了垃圾清運時間和動線,運營時間段不得清運餐櫥垃圾,避免對顧客造成的視覺和嗅覺污染,垃圾房每日進行消殺,垃圾按時進行清運,營造了舒適的購物環(huán)境。我們采用了安體百克空氣凈化技術,定期對垃圾房等部位進行消毒除味,對地下室4個垃圾房內(nèi)的地面、墻壁進行了改造裝修,添加了滅蚊燈,每日進行噴霧除臭和消毒。目前,通過上述措施和垃圾房嚴格的日常管理,寧波萬達廣場垃圾房的環(huán)境質(zhì)量得到非常明顯的提高。

(四)加強各種蟲害和微生物的防治工作。20__年4月7日完成了消殺項目的招投標工作,經(jīng)過評標寧波幫幫控蟲服務有限公司中標。 根據(jù)廣場及餐飲商戶的蟲害實際情況,我們制定了消殺工作計劃,為了達到消殺效果,聯(lián)合主力店確定了消殺整體消殺方案,經(jīng)過消殺公司有效的管控,蟑螂等害蟲得到了有效控制。從08年1月份我們與上海史偉莎公司簽訂了洗手間消殺服務合同,對廣場衛(wèi)生間進行深層衛(wèi)生護理,消殺病菌等微生物。每周對潔具進行消毒,添加香精,去除了洗手間異味,提高了廣場層次,為顧客和員工提供了更舒適的環(huán)境。

(五)通過綠化美化,改善廣場的景觀。今年我們將綠化進行了大量的調(diào)整,原有綠化由于較多、雜亂,雖然品種較大但不適合商場擺放,調(diào)整后,品種質(zhì)量有了很大提高,商場的通透性有了改善,對商場的層次有了很大的提升。在“五一節(jié)、十一國節(jié)”我司專項聯(lián)系寧波市鄞州古林繁興園藝場與寧波錦川生態(tài)園藝公司,使用各種鮮花裝飾1、2、3、4號門頭,進行交叉和層次感的巧妙擺放,美化了廣場環(huán)境。對金、銀座局部的植物套盆內(nèi)的植物進行調(diào)整。在4號門和其他區(qū)域,與營運部配合增設了許多綠植小品,起到了場內(nèi)美化環(huán)境的作用。另外,室外廣場綠化工程與置業(yè)公司保持良好的溝通,對未成活的樹木進行了更換,并對現(xiàn)有的花木養(yǎng)護單位進行強有力的監(jiān)管,靈活安排花木公司做好補種、澆水、施肥、修剪、殺蟲、除草等日常養(yǎng)護工作,使寧波萬達廣場的品牌得到不同程度的提升。

四、嚴格進行停車場管理

停車場作為廣場的一個服務窗口,08年1月份重新對停車場收費審批手續(xù)進行了審批,隨著廣場車流明顯增多,針對車場面積大、范圍廣、區(qū)域多等特點,加強車輛管理人員的業(yè)務培訓,重點是進行車輛指揮手勢、安全防范、突發(fā)事件應變處理以及禮節(jié)禮貌的培訓,提高隊員的自身形象和素質(zhì)。

(一)結合停車場實際情況,針對車場及倉庫、商場垃圾排放、貨物運輸?shù)忍卣鳎訌妼囕v停放的管控,按照一車一位進行停放,嚴格控制亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。同時確保車場通道的暢通,在各主要出入口設置路障及明顯標志。1月份還專項就安全標識進行了制作,在各主要通道及出口進行放置,提醒車主及時檢查車輛和關閉好車門、車窗,防止車內(nèi)物品丟失,嚴禁將貴重物品放置車內(nèi)。

(二)為保障停車場良好的停車秩序,進一步完善停車場各項管理規(guī)范,嚴格控制外來人員和非機動車輛進入車庫,除指定區(qū)域外不得出現(xiàn)非機動車任意停放現(xiàn)象;

(三)加強對設施設備的管理和使用,嚴格遵守操作規(guī)程,及時配合工程進行維護保養(yǎng),確保設備的正常運轉。定時開啟停車場內(nèi)燈光,并專項制定了停車場燈光開啟時間表,確保停車場的照明亮度,加強巡邏檢查,利用監(jiān)控緊密配合將人防與技防有效結合,預防交通事故的發(fā)生。

(四)制定各類應急預案并進行培訓,重點是消防、車輛碰撞、物品失竊等培訓,提高車輛管理人員的應急處置能力。

(五)加強重大節(jié)假日車輛的交通分流與疏導,特別是在春節(jié)、五一、購物節(jié)、國慶節(jié),為防止發(fā)生交通堵塞和車輛意外事故,提前做好了相應的應急預案和準備工作,在車輛密集區(qū)域和主要交通路口設置醒目指示標志,合理組織人員對車輛進行有效分流和疏導,確保了停車場秩序和車輛安全。

(六)定期收集停車場車輛流量數(shù)據(jù)并進行分析,形成車流量專項分析

報告,及時調(diào)整車場主流動線和管控方案,為停車場的收費工作做好充分準備。(七)對非機動車輛的停放秩序,重點加強廣場非機動車輛的管理,除指定區(qū)域外嚴禁非機動車輛任意停放,并配合公安民警多次抓獲小偷,保障了車輛停放區(qū)的安全。

五、團隊建設

管理部20__年人員編制為95人,在9月份德克德家主力店開業(yè)后增加了管控范圍,人員編制調(diào)整為110人,現(xiàn)有人員75人,缺編35人,由于人員流動性較大、人員招聘困難,08年管理部的管理壓力非常大。在嚴重缺編的情況下,為了保證廣場經(jīng)營秩序和各項工作的正常運行,管理部加大了人員的管理力度,擴大了每人的責任區(qū)域,增加人員的工作時間,基本保證了正常的工作秩序。在團隊建設上我們做了以下幾個方面的工作:

(一)嚴格落實考核獎懲機制。為了調(diào)動員工工作的積極性,管理部在公司的領導下先后對工作表現(xiàn)突出和做出重大貢獻的員工給予獎勵和表彰,給員工的積極性帶來了極大的鼓舞,同時也按照獎懲機制對工作松散和思想散漫者進行處罰,杜絕散漫現(xiàn)象的發(fā)生。

(二)關心員工的生活。為了讓員工對企業(yè)形成歸屬感,感悟萬達的企業(yè)文化,我們不僅抓管理,同時在生活上給予關心,針對天氣轉熱,一線崗位在高溫下工作,專門購買了防暑藥品,并每天分時段送綠豆湯為隊員消暑,對家里有困難的員工在生活上給予關照,讓隊員能感受到萬達如家的感覺。為了提高個人修養(yǎng),我們在內(nèi)務衛(wèi)生等方面進行準軍事化管理,提高了個人養(yǎng)成還培養(yǎng)了個人良好的習慣,并每周定時開展內(nèi)務衛(wèi)生檢查評比,提高隊員的集體觀念;

(三)積極開展文娛活動,豐富業(yè)余文化生活。我們利用業(yè)余時間開展組織籃球、乒乓球活動,活躍隊員的氣氛,為了豐富隊員的業(yè)余文化生活,管理部建立了文化活動室,采購大量書籍,建立了圖書室,并且購買健身器材和籃球架,為喜歡運動的隊員提供了活動的空間。管理部經(jīng)常開展思想道德教育,培養(yǎng)隊員的愛國主義精神。今年5月12日四川汶川發(fā)生強烈地震,全體員工為災區(qū)捐款,激發(fā)和培養(yǎng)了全體隊員的愛國主義情操。

管理部目前存在的問題

回顧08年的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的問題和不足。具體問題如下:

(一)商管員工作狀態(tài)不穩(wěn)定且流失較大。主要原因為夏季天氣炎熱、其他單位到此招聘和管理強度加大淘汰人員等情況。目前部分新入職的員工對業(yè)務不太熟悉,需加大培訓力度。

(二)在消防檢查整改過程中,有少數(shù)商戶消防意識比較薄弱。比如沃爾瑪,管理部在聯(lián)檢過程中多次要求沃爾瑪對倉庫和消防隱患進行整改,都未引起重視,4月26日沃爾瑪二層電器庫房因日光燈電感鎮(zhèn)流器過熱墜落引發(fā)火災,體現(xiàn)出主力店消防安全意識淡薄、麻痹大意。部分商戶及主力店在消防安全方面重視程度還不夠,仍未認識到消防安全工作在日常工作中的重要性。因此今后的培訓和監(jiān)督檢查仍舊是管理部的重點工作。

(三)保潔公司要規(guī)范管理。保潔公司提供的保潔服務還不能完全達到合同要求的標準,在保潔標準、工作程序和人員管理等方面還存在一定的問題,仍需要管理部加大力度進行檢查和督促。

(四)步行街內(nèi)部的安防工作在技防上還需要加強,所有出入口均未安裝紅外裝置,存在一定安全隱患,卷簾門充當防盜門使用也不符合消防要求,需要逐步進行整改。

09年重點工作

1、完成商管人員缺編的招聘工作,擬在09年3月前會同行政部全面解決人員缺編問題,力爭達到人員110人滿編,保證日常工作的正常開展。

2、商管的內(nèi)控機制,加強商管員綜合事務處理能力和要求,拓寬管轄范圍,特別是內(nèi)場商戶的管控,商管員應介入運營管理中商戶的監(jiān)管;

3、完善專職消防隊的具體建設,發(fā)揮其正常的工作職能

4、完成三次大型聯(lián)合消防演習工作,增強演習的實效性,提高萬達廣場及主力店所有員工的消防意識和逃生自救能力。

5、針對目前地下停車場該套收費系統(tǒng)設備存在問題及缺陷,結合本停車場的實際需要,擬在09年3至5月對停車場整體系統(tǒng)進行優(yōu)化和改造。

6、擬在09年5月份啟動停車場的收費工作。

7、保潔公司在管理體系上不完善,缺乏有效的管理機制和管理手段,造成保潔員工作散漫、沒有責任心等現(xiàn)象,大量浪費了人力資源,管理部要在09年協(xié)助保潔公司建立一套可行的管理機制和獎懲措施,推動保潔員工作質(zhì)量提高責任意識,并在此基礎上加強和規(guī)范保潔員的禮儀禮節(jié)和自身形象。

篇6

一、搞好財務分析

為領導提供有效的參考依據(jù);我知道合理高效的財務分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向__學習、向車間的老師傅學習、向書本學習,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營銷售,做好保本點與規(guī)模效益、銷售定價分析等等,量化分析具體的財務數(shù)據(jù),并結合企業(yè)總體戰(zhàn)略,為企業(yè)決策和管理提供有力的財務信息支持。

二、加強應收款催收管理力度,控制好庫存材料與產(chǎn)品

提高資金的運行質(zhì)量,合理控制資金的使用;公司發(fā)展至今,生產(chǎn)資金的籌集,一直是個頭痛的問題,大家都知道資金就跟人體的血液一樣重要,我們公司的主要特點是物資采購量大、生產(chǎn)批量大、銷售批量大,籌集資金是財務的一個主要職能,良好的銀企關系,是企業(yè)融資的一根紐帶,目前我們只能在應收款管理與庫存管理上進行控制,壓縮庫存,合理生產(chǎn),控制資金的流向,使庫存原輔材料在保證生產(chǎn)的同時控制到最底線,在資金尤為緊張的情況下,財務部將從采購材料與產(chǎn)成品這一塊有效地跟蹤好資金的運作。

三、繼續(xù)做好各部門工資獎金的核算工作

今年公司對各部門都簽訂了責任合同,我財務部將繼續(xù)嚴謹細致而認真地按照責任合同嚴格審核結算工資,并組織資金確保工資的發(fā)放。

四、完善公司內(nèi)部管理制度

部門責任領導明確分工的職責加強責任考核;內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使企業(yè)的管理制度更趨于完善,財務部將結合公司管理的要求,與有關部門進行修正。部門責任領導之間明確分工職責,按照年初簽定的責任合同,組織落實強化到位,領導之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管內(nèi)容加強責任考核力度,做到獎罰分明。

五、針對此次突擊檢查與倉庫管理員的業(yè)務理論考試

合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度;今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,財務部門的力量相對比較薄弱,通過近期突擊檢查工作與倉庫管理員的突擊考試,我們將根據(jù)庫房各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務管理水平都要有質(zhì)的提高,今年3月電腦真正聯(lián)網(wǎng),管理員的電腦操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平,會議之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

六、加強團隊建設

充分發(fā)揮財務職能部門的作用;作為財務部的責任領導,既是一名財務工作人員,也是財務管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導,做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進,在條線中展開競賽活動,發(fā)揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使;在堅持原則的同時,我們堅持“三個滿意二個放心”,三個滿意是“讓客戶滿意、讓員工滿意、讓各部門主管領導滿意”,二個放心是“讓集團公司領導放心,讓公司的老總與各級領導放心”。

七、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮財務的核算與監(jiān)督職能

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使財務監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在財務核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務。

年初至今,財務部整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了管理員的業(yè)務培訓。主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠。

2020公司財務職員工作總結二2020年是財務科踐行科學發(fā)展觀,以人為本,理順機制,更新財務理念,服務大眾的一年。這一年,財務科在處長的領導和全體成員的共同努力下,立足現(xiàn)狀,努力提高有限經(jīng)費的使用效率,為專項工程和運營管理工作的開展提供了資金保障,圓滿完成了財務管理任務,實現(xiàn)了財政經(jīng)費的收支平衡,現(xiàn)將一年來的工作,匯報如下。

一、財務收支基本情況(截止11月底)。

1、收入情況

2020年通行費收入計劃13100.00萬元,實際收入14070.47萬元,完成計劃的107.41%。

路產(chǎn)索賠收入35萬元。

2、人員及公用經(jīng)費收支情況:

2、日常養(yǎng)護收支情況:

二、主要財務工作。

4、審計工作。

今年7月,我科對處機關食堂和收費站食堂收支情況進行內(nèi)部財務審計,通過審計,對食堂財產(chǎn)物資的采購、計量、驗收等風險薄弱環(huán)節(jié)進行了有效監(jiān)督和制約,防范了食堂財務風險,這對進一步健全內(nèi)部控制制度,節(jié)約成本,提升財務管理水平積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

8、強化經(jīng)費監(jiān)督,做到收支平衡。

新年伊始,財務科就對上年度經(jīng)費支出進行詳細分析,按科目進行分類統(tǒng)計,以勤儉、節(jié)約、高效為原則,科學合理的對2020年經(jīng)費計劃進行詳細分解,從整體上對經(jīng)費有了統(tǒng)籌安排。在具體工作中依法合理有效的使用每一項資金:養(yǎng)護專項資金嚴格按照工程建設資金支付程序辦事,建立嚴格資金支付流程,加快專項工程的決算,做到先審后支,不審不支,支出必有來源;人員及公用經(jīng)費實行“先批后支,計劃先行”的報賬程序,全過程監(jiān)督預算執(zhí)行,提高財務管理,保證了收支平衡。

9、踐行科學發(fā)展觀,建“學習型”科室。

高素質(zhì)、高水平的職工隊伍是搞好財務管理工作的重要保證。財務科全面踐行科學發(fā)展觀,大興學習之風:有計劃、有安排、有重點的搞好學習培訓,積極參加廳、局召開的會計培訓,不斷加快知識更新,優(yōu)化知識機構;在預算、決算管理工作中,向現(xiàn)代化建設的實踐學習,在實踐中總結經(jīng)驗,建立了行之有效適合管理處執(zhí)行的財務預算管理制度,在工作中將制度再完善;保持陽光心態(tài),使學習的過程成為養(yǎng)成優(yōu)良道德品質(zhì)的過程,自覺踐行社會主義榮辱觀,六是六非教育,加強思想道德和品行修養(yǎng),講操守,重品行,始終保持健康的生活情趣和高尚的精神追求,保持科室良好精神風貌,在日常工作中,積極向上,秉公用權,依法理財,建設學習型科室。

10、會計檔案的歸檔工作。

今年是管理處建立發(fā)展的第十個年頭,財務科的會計檔案經(jīng)歷了建設期,建設期與運期期并存、運期期三個階段,會計人員也幾經(jīng)交替,為規(guī)范會計檔案,提高財務管理水平,財務科對建處以來的會計檔案進行整理、歸檔、封存。一是統(tǒng)一檔案盒格式,訂制專業(yè)會計檔案盒;二是將近十年會計檔案統(tǒng)一編號,歸檔。這樣使會計檔案在規(guī)范化的征程上邁了一大步。

11、理順機制,更新觀念,打造財務監(jiān)督與服務并重的工作理念。

全面踐行科學發(fā)展觀,突破已經(jīng)習慣的財務管理思維與模式,從源頭上理順財務機制,增強服務意識,以服務為宗旨,全心全意為機關、收費站做好服務保障工作,在工作中認認真真,踏踏實實辦事,積極加強與銀行金融機構的聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決通行費交取問題,積極加強與財政、稅務等政府部門的協(xié)調(diào)力度,為管理處爭取更多的資金和政策支持,全力打造財務監(jiān)督與服務并重的工作理念。

2020公司財務職員工作總結三200_年,我們__對外經(jīng)貿(mào)公司在主管局和各有關部門的指導與大力支持下,按照“一開四促,三外并舉,勞務為主,外資為重,經(jīng)貿(mào)結合,全面發(fā)展”的總目標,努力開拓經(jīng)營,積極組織創(chuàng)匯,實現(xiàn)營業(yè)收__萬元,實現(xiàn)凈利潤__萬元,全面完成了原定的各項經(jīng)濟指標,取得了較好的經(jīng)濟效益,本年度我們所以能取得如此好的財務成果,主要是公司上下齊心合力狠抓以下幾個方面的工作:

一、堅持“三外并舉”,全力開拓經(jīng)營

一年來,面對國際、國內(nèi)經(jīng)貿(mào)市場競爭激烈的新形勢,公司上下進一步樹立主動出擊、積極進取的觀念,堅持“三外并舉,全面發(fā)展”的方針,全力開拓經(jīng)貿(mào)業(yè)務,取得了良好的效益。

1、廣開渠道,擴大新的創(chuàng)收門路

200_年,我們一方面利用出國洽談、國內(nèi)接待、信函往來等方式及時同客戶溝通信息,廣泛征求客戶意見和要求,妥善解決同國外客戶在以往合作中出現(xiàn)的各種問題,進一步鞏固與__國__公司等一些老客戶在合作關系;另一方面又采取走訪、聯(lián)誼等方式,接待__個新的外商團組,同近__名外商進行了經(jīng)貿(mào)洽談,并主動加強同省、市各對外窗口單位的聯(lián)系與合作,發(fā)展結識了一批新客戶,多方開拓了信息渠道和合作渠道,為進一步開展對外經(jīng)貿(mào)工作,擴大創(chuàng)收,奠定了良好的基礎。

2、進一步開拓市場和項目,努力增加創(chuàng)匯

一年來,我們通過市外經(jīng)委、市總工會、市僑辦等十幾個單位以及目前在國外工作、學習的同志的聯(lián)系、介紹,繼續(xù)探索擴展國外市場,特別是加強了同美國、日本、阿聯(lián)酋、韓國、匈牙利等國家和地方擴展勞務業(yè)務及經(jīng)貿(mào)業(yè)務的合作,在行業(yè)工種上除向海外繼續(xù)增派廚師、面點師、服務員外,我們還同日本__學校達成了外派美容、美發(fā)、建筑開修生的使用合作,組織我市飲食服務業(yè)管理人員赴日本、美國考察項目。全年共向海外增援勞務人員__人,派出考察研修人員__名,創(chuàng)匯__萬美元,比上年增加__萬美元,增長_%。

3、加強了海外投資設點工作

為適應繼續(xù)在__國開拓市場的需要,年初我們投資__萬元與__方客戶合資合資建設了__會社,并派駐專人作為商務人員,從而為繼續(xù)擴展同__國的合作提供了便利條件。全年達成外貿(mào)業(yè)務__萬元,并達成了__項新的勞務輸出意向。

4、認真總結經(jīng)驗教育,繼續(xù)擴展國內(nèi)貿(mào)易

今年除重點抓好對去年各項貿(mào)易的收尾工作,及時處理遺留問題之外,還認真總結經(jīng)驗教訓,在搞好市場調(diào)查、了解市場行情的基礎上,開展了糧油外貿(mào)供貨業(yè)務,實現(xiàn)了銷售收入__萬元,獲利__萬元。

二,加強對全局外向型經(jīng)濟工作的指導

本年,公司在搞好自身實體經(jīng)營的同時,還積極承擔了飲食服務系統(tǒng)的對外招商、辦理涉外手續(xù)及傳遞外經(jīng)貿(mào)信息等項工作。先后為__賓館、__飯店、__學校等家企業(yè)聯(lián)系招商引資事宜,并為__賓館等_家企業(yè)辦理了出國考察、洽談勞務輸出業(yè)務的手續(xù)。并組織_家企業(yè)參加了“__市__聯(lián)誼會”。由本公司參與指導、籌辦的“中_合作__餐飲有限公司”項目也于_月_日正式簽約,由_方投資的____萬元也已經(jīng)全部到位,預計明年年初即可運行營業(yè)。此外,我們還按主管局的要求,在深入調(diào)查研究的基礎上,編制了《____-____年引進外資擴展大中型飲食服務企業(yè)的規(guī)劃》,為進一步發(fā)展飲食服務系統(tǒng)外身型經(jīng)濟提出了具體的構想和意向。

三、在深化企業(yè)改革中,進一步完善了承包經(jīng)營責任制

____年,我們在深化公司內(nèi)部三項制度改革中,本著“承包到部、責任到人”的總原則,進一步完成了承包經(jīng)營責任制,與勞務部了以“包死原有項目,確保利潤基數(shù),開拓新上項目,創(chuàng)收凈利分成,實行責任抵押,事故差錯扣補”為主要內(nèi)容的承包合同,同貿(mào)易部簽訂了“包死基數(shù),保證上繳,超額分成”為主要內(nèi)容的承包合同,同時與辦公室等綜合部門簽訂目標責任狀,進一步明確公司與各部門、各部門與每一名職工的責、權、利的劃分,有利地調(diào)動和激發(fā)了公司干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

四、建立和完善了各項財務制度,加強了會計基礎工作規(guī)范化的管理。

____年,在強化企業(yè)財務賬目、資金、外幣、現(xiàn)金管理的同時,起草通過了《財務部工作職責》、《出納員崗位責任制》、《會計人員崗位責任制》、《醫(yī)藥費報銷制度》等,進一步完善和理順了財務管理體制。

____年,我們雖然在各項工作中取得了一定成績,但從總體上講,仍存在著工作抓得不實、不細、不深的問題,突出表現(xiàn)在:

1、在思想觀念轉變上,還有相當一部分同志沒有真正形成一切以市場為中心的觀念,危機感不強,紀律松懈

2、隊伍建設還有一定的差距,許多同志在工作態(tài)度、工作作風、工作效率等方面還不適應外經(jīng)工作的需要。

3、企業(yè)管理不夠嚴格,在基礎管理、資金管理等方面都存在一些漏洞。

____年是公司發(fā)展關鍵的一年,我們要繼續(xù)貫徹落實局外經(jīng)貿(mào)工作會議提出的戰(zhàn)略方針,加快步伐,抓住機遇,團結拼搏,克服一切困難,努力推動外經(jīng)貿(mào)工作再上一個新臺階。

2020公司財務職員工作總結四一、重視內(nèi)部管理,做好機關后勤保障工作。

多年來,受地方財力制約,州財政對我院的經(jīng)費預算嚴重不足,難以保障我院各項工作的正常運轉,20__年我院搬遷工程進入實施階段,基建投入很大,大宗裝備建設任務繁重,加上維持正常運轉需要,使得我院長期存在的收支不平衡的矛盾更加突出,為此,我院本著“以收定支,量入為出,保證重點,兼顧一般”的原則制定了經(jīng)費管理實施細則。實行領導及科室經(jīng)費包干的辦法,在對過去幾年經(jīng)費使用情況進行統(tǒng)計分析后,給領導及各科室分配一定數(shù)額的經(jīng)費指標,實行限額包干、超支自負的方法,突出了重點工作和重點開支項目,合理安排經(jīng)費支出,提高了資金使用效益,克服了大手大腳和鋪張浪費的做法,對經(jīng)費使用從嚴控制,從而使得有限的資金用在刀刃上,保證了我院各項工作的順利進行和檢察事業(yè)的發(fā)展。

此外,我院還加強了對財務管理的監(jiān)督機制,院財務定期通報全院各類經(jīng)費的開支情況,并自覺接受財政、審計、紀檢監(jiān)察和有關部門的監(jiān)督。通過我們的不斷努力,我院的財務工作未出現(xiàn)任何差錯及違規(guī)事故,并得到州財政及州會計核算中心的一致好評。

二、加強外部聯(lián)系,力爭得到最大支持。

在加強內(nèi)部管理,做好“節(jié)流”工作的同時,我院還積極“開源”,不定期的向州委、州政府、上級檢察機關及州財政局匯報工作,由檢察長及主管財務的副檢察長親自跑經(jīng)費,如實反映我院經(jīng)費緊張的困境,使黨委、政府能更多的了解我院的難處,以得到他們的理解和支持,從而爭取較多的預算資金和各種專項資金。

同時為了保證我院各項工作的正常運轉及全院干警的切身利益,我們還積極協(xié)調(diào)與醫(yī)療保險中心、養(yǎng)老保險中心、住房公積金管理中心等相關單位的關系,并做好聯(lián)系工作,以保障干警應該享受的福利待遇能夠得到保障。

三、做好上下銜接工作,保證各項工作順利開展。

由于我院處于省院和基層院的中間環(huán)節(jié),在做好我院財務工作的同時,我們還認真做好了向上級院的匯報工作和對下級院的指導工作。每年我院都認真做好省院布置的年度報表編制任務,并且對下級院的年度報表編制工作進行認真負責的指導,以使得我州檢察機關的報表能真實的反映出我州檢察機關經(jīng)費開支的實際情況,為領導決策提供真實可靠的依據(jù),近幾年來,我院財務報表的編制質(zhì)量大大提高,財務報表編制人員多次獲得省院財務報表編報先進個人。

我院還積極配合省院進行各項經(jīng)費調(diào)研工作,20__年,認真完成了省院布置的全省檢察機關經(jīng)費調(diào)查報表,并寫出了質(zhì)量較高的經(jīng)費調(diào)研文章。此外,我院財務還不定期的主動與省院財務就服裝款等款項進行對帳,以保證各項工作的順利開展。

2020公司財務職員工作總結五__年,對于我們祖國來說是充滿著諸多回憶的一年,我們的國家在__年經(jīng)歷了嚴寒和溫情、經(jīng)歷了磨難和榮譽、經(jīng)歷了經(jīng)濟的低谷和復蘇;__年,對于我們房地產(chǎn)行業(yè)來說是非常值得深思的一年,房地產(chǎn)業(yè)在__年步入了行業(yè)的周期,房地產(chǎn)業(yè)在一片該不該“救市”的爭論中從年頭走到了年尾,房地產(chǎn)業(yè)的生存之路將走向何方?需要我們地產(chǎn)人用智慧和汗水去描繪;同樣,__年,對于我們__公司來說更是不平凡的一年,是內(nèi)涵豐富的一年,是蛻變成長的一年。__公司在__年經(jīng)歷了bsc的陣痛、經(jīng)歷了培訓老師的洗禮、經(jīng)歷了__改制成功的榮耀、經(jīng)歷了工業(yè)項目掛牌的喜悅、也經(jīng)歷了房產(chǎn)銷售的低谷。

就是在這樣一個復雜多變、跌蕩起伏的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境下,__財務部在公司領導班子的正確指引下,理清思路、不斷學習、求實奮進,在財務部的各項工作上實現(xiàn)了階段性的成長和收獲。下面就將財務部所做的各項工作在這里向各位領導和同仁一一匯報:

一會計核算工作

眾所周知,會計核算是財務部最基礎也是最重要的工作,是財務人員安身立命的本錢,是各項財務工作的基石和根源。隨著公司業(yè)務的不斷擴張、隨著公司走向精細化管理對財務信息的需要,如何加強會計核算工作的標準化、科學性和合理性,成為我們財務部向上進階的新課題。為努力實現(xiàn)這一目標,財務部主要開展了以下工作:

1、建立會計核算標準規(guī)范,實現(xiàn)會計核算的標準化管理。

財務部根據(jù)房地產(chǎn)項目核算的需要、根據(jù)納稅申報的需要、根據(jù)資金預算的需要,設計了一套會計科目表,制定了詳細的二級和三級明細科目,并且對各個科目的核算范圍進行了清晰的約定。同時還啟用一本房地產(chǎn)會計核算的教科書做為財務部做帳的參考書。有了這一套會計科目表和參考書就保證了會計核算口徑的統(tǒng)一性、一貫性和連續(xù)性;有了這套會計核算標準規(guī)范可以使我公司的帳務不管什么時候去看這套帳都象是一個人做出來的,有了這套會計核算標準規(guī)范也使得新的會計人員能快速上手公司的帳務。值得一提的是,按照我們設的明細科目和項目輔助核算能直接快速地計算出某個房開細項的收入、成本、費用,相關稅金,迅速地計算出土地增值稅的增值額,使得土地增值稅和所得稅清算工作變得輕松、快捷、明了。我公司的會計科目設置得到了集團領導的好評。

2、重新對原有的會計核算流程進行了梳理和制定,現(xiàn)在的財務部內(nèi)部會計核算流程更加突出了內(nèi)部控制,明確了各個流程所占用的時間,對什么時候出什么表、出什么帳、出什么憑證,憑證如何傳輸都做出了明確清晰的規(guī)定。

保證了財務信息能有序地、按時、按質(zhì)地提供出來。采用新的工作流程后,工作效率提高了,各崗位的矛盾和扯皮現(xiàn)象減少了,財務報告的及時性得到了有效地保障。使我公司上報集團財務部的各類財務數(shù)據(jù)的及時性和準確性均達到集團財務部的要求。

3、加強各業(yè)務單位及往來單位帳目的清理核對工作,定時與各單位打電話或發(fā)傳真來清理核對帳目,使得我公司__戶客戶往來和__戶的供應商往來帳目清楚準確。

同時加強應收往來款的追討,在年內(nèi)追回了__的往來款__萬元。

4、除此之外,財務部組織全體員工在__年共完成了:收取__二期回籠房款__億元,契稅維修基金__萬,審核原始憑證_萬多張,填制、復核,整理裝訂記帳憑證__張。

出具統(tǒng)計報表__份出具納稅申報表__張,稅源統(tǒng)計表__張。出具__集團、__集團相關財務報表__張,出具預算報表__張等。

二、融資、預算與資金管理工作

資金對于企業(yè)來說,就如“血液”對于人體一樣重要。特別是房地產(chǎn)業(yè)進入了新一輪行業(yè)周期的歷史時刻,國家為調(diào)控房地產(chǎn)的經(jīng)濟泡沫,通過各種貨幣政策、信貸政策、稅收政策、土地政策來進行宏觀調(diào)控,目的就是為了抬高房地產(chǎn)業(yè)的資金門檻,對整個房地產(chǎn)業(yè)進行重新洗牌。再加上我公司要按計劃完成__改制投產(chǎn)、工業(yè)項目的全面掛牌啟動,__的前期開發(fā)。最嚴重的是__年樓市低迷,今年的銷售大大低于預期,使得我公司的資金“造血”功能極為不暢。使得我公司隨時面臨“缺血”的風險。所以對于__年財務部來說,如何做好融資?如何做好資金預算?如何做好資金管理成了財務部擺在第一位的頭等大事。為此,財務部也投入了大量的時間和精力去做好相關資金管理工作,盡最大努力去幫助企業(yè)渡過資金難關。

1、財務部加強與七家商業(yè)銀行的聯(lián)系,與各家銀行逐一進行談判和溝通,不斷尋找和觸碰各商業(yè)銀行的底線。

可由于受到國家貨幣政策的宏觀調(diào)控的影響,商業(yè)銀行自身的資金流動性大大降低,這使得商業(yè)銀行為降低經(jīng)營風險,在核準貸款的時候會顯得更加小心謹慎,特別是對于房地產(chǎn)企業(yè)是慎之又慎。__年__市各商業(yè)銀行對房地產(chǎn)業(yè)的貸款總量較去年已經(jīng)下降__%。就是在這樣一個非常惡劣的融資環(huán)境下,財務部并沒有被眼前的困難所嚇倒,反而在我公司資產(chǎn)總額和實收資本不足的情況下運用智慧、勇于創(chuàng)新與各家銀行展開艱苦的商業(yè)談判。這其中與銀行的各級主管領導洽談、會餐、應酬,跑了多少次銀行、復印準備了多少授信資料,加了多少次班,犧牲了多少業(yè)余時間,財務人員已經(jīng)無法用數(shù)去統(tǒng)計了。值得高興的是,最終財務部在公司領導的正確指導下,憑借在工作中總結出來的談判技巧在公司最有利的時點完成了在_行的_億元房開貸款、__萬元工業(yè)項目貸款和__萬元額度的承兌匯票,完成了__行的__萬元的工業(yè)貸款,完成了一個個看似不可能完成的任務,因為我公司的資產(chǎn)負債率和項目實收資本占總投比例均沒有完全達到銀行的信貸條件。同時為公司爭取了最大的土地抵押率和最低的銀行利率。毫無疑問,__財務部可以驕傲地說,在融資方面,__年__財務部走在了同行業(yè)財務部的前面。

2、預算執(zhí)行方面,在公司領導的大力推動下,在財務部的積極組織下,目前公司的全面預算管理工作已經(jīng)融入到各個部門的日常工作當中,各個部門已經(jīng)能熟練的運用全面預算這一管理工具來管理各個部門的資金流。

財務部還定期組織預算差異分析會議,總結討論預算差異產(chǎn)生的原因,提高了各個部門對財務數(shù)據(jù)的重視程度。目前各個部門在財務部的組織下積極投入地參與全面預算管理,為來年的全面預算的編制和推行打下堅實的基礎。也正是因為有了全面預算,才使得公司領導對資金調(diào)度能做到心中有數(shù),提前對資金進行合理的統(tǒng)籌安排。

3、在年初資金充裕時,根據(jù)已編制的預算,在較短時間內(nèi)比較各家銀行的理財產(chǎn)品,從各家銀行中選出與_行簽訂了購買__萬理財產(chǎn)品,六個月利率為__%,為公司獲得理財收益94.6萬元。

另外利用閑散資金,在_行理財_次每次分別為_萬元(_天)、_萬元(_天)、_萬元(_天),共獲得理財收益__元。在_行理財_次,每次__萬元分別為__天和__天,獲得理財收益__。1月開始ipo打新股,投入__萬元,獲得理財收益__萬元。使得公司全年獲得理財收益為___萬元。為公司在一定程度上降低了資金使用成本。

4、充分使用承兌匯票支付工程款,降低資金使用成本。

__年財務部共辦理承兌匯票__筆,充分用足商行__萬的承兌匯票的授信額度。

5、在日常資金管理上,財務部重點加強了以下工作:與各家銀行開通了網(wǎng)上銀行業(yè)務,幫助公司實時了解公司的銀行存款狀況;

建立了資金日報體系,每日向公司領導上報頭天的公司資金狀況,為公司領導進行資金調(diào)度提供了依據(jù);每月定期編制各家銀行的銀行余額調(diào)節(jié)表,保證了公司資金的準確性和安全性;不定期地對庫存現(xiàn)金進行盤點;在大量收款的幾天,每天核對收款收據(jù)與銀行繳款單和進帳單,保證了資金收取的準確性;在付款流程上增加了資金經(jīng)理對出納填制的支票和進帳單的復核程序;通過這一系列的工作,使得公司資金的收取和使用上的準確性和安全性大大提高,使財務部在資金管理的規(guī)范化管理方面上了一個新的臺階。

三、涉稅管理工作

由于房地產(chǎn)企業(yè)涉稅環(huán)節(jié)特別多,相關稅收政策也非常繁雜,征稅較重,這使得納稅成為企業(yè)的一項重要成本支出。在國家稅收法規(guī)的規(guī)定下進行合理的納稅籌劃,減少納稅支出,是財務部涉稅管理的首要工作。這要求財務部在事先、事中對各項經(jīng)濟業(yè)務進行審核、籌劃將各項納稅支出降到最低。凡事有矛必有盾,在降低納稅支出的同時還要規(guī)避涉稅風險。實現(xiàn)公司經(jīng)濟業(yè)務的涉稅低風險甚至零風險是涉稅管理的另一項重要工作。公司在接受稅務稽查時會面臨三種不同性質(zhì)的稽查:1、日常稽查。日常稽查是指稽查部門主要負責的對管轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)日常情況進行的檢查,要求被檢查的公司數(shù)量一般不得低于一定比例。2、專項稽查。專項稽查是指根據(jù)上級稅務部門的部署,對某個行業(yè)、某個地區(qū)、某個產(chǎn)品、某項減免稅政策進行全面的清理檢查。3、舉報稽查。舉報稽查是指任何單位和個人根據(jù)征管法的規(guī)定,都可以舉報納稅人偷稅漏稅的行為。稅務機關在接到舉報以后,采取一些措施對納稅人進行檢查。下面就對財務部__年所做的主要涉稅管理工作進行回顧。

1、審核各類收入和付款合同。

由于將財務審核加入到了各類經(jīng)濟合同的簽訂訂環(huán)節(jié),使得財務部在業(yè)務發(fā)生之初就能進行納稅評估和納稅籌劃。__年財務部共審核相關經(jīng)濟合同__份。

2、__月,財務部與稅務局充分溝通后認為我公司必須主動進行土地增值稅清算,因為目前國家對土地增值稅的征收管理力度一年比一年大,將查得更細。

如果等到明年清算條件成立由稅務局進場進行土地增值稅清算很可能會增加納稅支出。財務部征求公司領導和集團財務部的同意后組織人員進行了__項目的土地增值稅清算工作。

3、通過分析國家增值稅的發(fā)展趨勢,工業(yè)項目的所有購進設備均未取得增值稅專用發(fā)票,將設備的增值稅開票時間拖到__年,這樣就可以在__年享受新的消費型增值稅的好處,為公司爭取了__萬元的增值稅進項稅額抵扣的好處。

4、通過對銷售部員工年終獎金的發(fā)放方式進行合理籌劃,不僅使公司按按稅收法規(guī)履行了代扣代繳義務,又保障了員工的利益,使公司的大部門員工少交了__元個人所得稅,增加了員工的稅后收益,得到了廣大員工的稱贊和好評。

5、定期將各類大額的工程發(fā)票送到稅局進行發(fā)票真?zhèn)舞b定。

由于房地產(chǎn)公司收到的發(fā)票金額巨大、數(shù)量和種類繁多,一旦收到假票將給公司帶來巨大的涉稅風險。為控制這一風險,財務部定期組織人員將相關發(fā)票送往稅局進行真?zhèn)舞b定。

6、_月_日—_日__市稽查局對我公司進行稅務稽查,要求我公司填寫__-__各稅種稅款交納明細,再根據(jù)情況進行實地稅務檢查。

財務部立即組織財務人員進行全面稅務自查,一方面積極與征管稅務局溝通,取得征管稅務局的理解和幫助,另一方面主動與稽查局相關人員聯(lián)系,建立了良好的人際關系。最后,由于及時將未交足的稅款補交到征管地稅局,避免了稽查局到公司進行實地稅務檢查的涉稅風險。

7、_月份__國稅局來到我公司就我公司__年的所得稅申報表列示的銷售收入__萬元,對應的成本只有__萬元提出質(zhì)疑,要求立即出具收入確認的證明,即文件__區(qū)的主體竣工證明,否則__區(qū)對應的收入__萬元不能予以確認。

由于涉及調(diào)減我公司申報的所得稅__萬元,財務部立刻將這一潛在的巨大涉稅風險匯報給集團財務部,因為根據(jù)稅法規(guī)定偷稅金額超過全年納稅總額的10%將被定為偷稅罪。根據(jù)集團財務部的指示,財務部立即組織財務人員重新對__年的所得稅重新進行清算和填報申報表,另一方面積極與主管稅務機關協(xié)商并取得稅局相關主管領導的理解,只是調(diào)整了納稅申報表,并沒有認為我們惡意提前確認收入、濫用所得稅優(yōu)惠政策。這也證明了財務部平時與稅務局的溝通做得比較到位,才不至于發(fā)生重大的涉稅風險。

8、通過與地稅主管稅務局主管領導的良好溝通,財務部積極爭取納稅a級企業(yè),目前稅局的相關領導已經(jīng)承諾明年將會將我公司申報納稅a級企業(yè)。

如果申請納稅a級企業(yè)成功,就將意味著稅局將二年內(nèi)不來公司查帳,一是為為公司營造良好、寬松的納稅環(huán)境。二是為公司獲得了榮譽,為公司與__政府部門溝通談判增添了一項重要法碼。

9、加強了涉稅管理的資料收集和檔案管理工作。

在崗位職責中加入了稅收政策的收集、整理、匯編工作,每月定期到_網(wǎng)站上更新下載與房地產(chǎn)有關的稅收政策,并進行整理匯編。財務部在進行土地增值稅清算、所得稅申報、稅務自查、日常申報時,將各工作底稿進行整理,把過程列出來,做為公司的涉稅相關文件進行歸檔。為了以后進行涉稅管理時提供一份原始參考資料,也為了以后新的財務管理人員能夠快速地了解了公司的相關涉稅管理工作提供備查。

四、財務分析與風險預警工作

財務分析是以財務報告資料及其他相關資料為依據(jù),采用一系列專門的分析技術和方法,對企業(yè)等經(jīng)濟組織過去和現(xiàn)在有關籌資活動、投資活動、經(jīng)營活動、分配活動的盈利能力、營運能力、償債能力和增長能力狀況等進行分析與評價的經(jīng)濟管理活動。它為了解企業(yè)過去、評價企業(yè)現(xiàn)狀、預測企業(yè)未來,做出正確決策提供準確的信息或依據(jù)。

過去我公司的財務分析幾乎是一片空白。但是企業(yè)的規(guī)模越來越大,資金調(diào)度也越來越大,如果沒有財務分析對企業(yè)的運營狀況進行一個理性的評價和分析是非常危險的。所以公司領導對此非常的重視,對財務部也提出了殷切的期望。有要求才有提高,財務部在編寫財務分析經(jīng)驗不足的情況下在網(wǎng)上大量收集相關資料,包括房地產(chǎn)的相關經(jīng)濟政策,對比分析各房地產(chǎn)上市公司的財務報表,在_月份出了一份__公司上半年的財務分析。所幸得到了公司領導和其他各部門同仁的認可。

在這篇財務分析中,財務部對當前房地產(chǎn)企業(yè)的不利和有利影響因素進行了分析,共分析了_條不利影響因素和_條有利影響因素。并指出了目前房地產(chǎn)企業(yè)的_條應對策略。事后證明,這兩段分析為公司日后的發(fā)展提供了及時、必要的信息和依據(jù)。

根據(jù)對我公司各項財務數(shù)據(jù)與上市公司財務數(shù)據(jù)的對比分析和評價,財務部指出了當時公司存在的主要問題和風險:

1、資產(chǎn)負債率已經(jīng)到了銀行接受的極限70%,下半年的融資將非常困難。

事后財務部仍然毫不畏懼困難,運用智慧、勇于創(chuàng)新,突破這一瓶頸和局限,仍然為公司融下巨額的銀行資金。

2、公司未能合理安排工程進度、在需要資金周轉的時候開盤,造成公司資金起伏較大,增加資金斷裂風險。

3、預期的銷售收入過于理想化,未能充分考慮市場變化而對預算進行調(diào)整。

最后證明下半年的收入預算真的偏差很大,一定程度上影響了資金的調(diào)度。

4、指出下半年資金斷裂的風險,要求公司領導積極籌措資金。

事實證明這次財務分析和風險預警在降低公司的經(jīng)營風險上是成功的、有效的,正由于充分預估了資金斷裂風險,財務部在資金仍然充裕的情況下為公司盡可能多地向銀行融資。提前做了充足的準備。

五、投資管理工作

由于集團總公司的戰(zhàn)略規(guī)劃,目前我公司帶有兩個工業(yè)項目,這兩個項目有獨立的經(jīng)營核算實體,財務部主要起到一個投資和監(jiān)管的作用。為了便于公司領導進行決策,財務部組織力量對__改制和工業(yè)項目組建進行了項目投資測算,運用一系列的投資測算工具和對項目相關人員進行大量的調(diào)查和詢問,參與編寫了兩個項目的可行性調(diào)研報告。

六、組織建設和制度流程管理工作

組織建設和制度流程管理是一個組織有效運轉的靈魂,相當于人體的骨架和神經(jīng)系統(tǒng),其重要性是不言而喻的。如何實現(xiàn)財務部的各項管理職能,就必須在這方面好好研究和設計。

1、為了配合公司發(fā)展對財務部各項職能的需要,財務部在__月份重新設計了財務部的組織機構圖、工作流程和崗位說明書。

更加明確了各個崗位的職責,避免了一些重復和扯皮的職責。這套系統(tǒng)在設計上著重強化了會計核算和資金管理的職能。

2、在推行新的組織機構圖時特別向財務部的員工宣傳和推行一套垂直指揮系統(tǒng),這套垂直指揮系統(tǒng)是為了有效保障上級的各項指令在傳遞中能夠順暢有序,現(xiàn)在財務部的全體員工已經(jīng)理解、接受和運用這一套垂直指揮系統(tǒng)來處理日常工作事務,使得工作效率明顯提高。

3、為保證財務工作計劃的有效實施和執(zhí)行,財會部在今年實行了定期召開財務部內(nèi)部管理會議制度。

著重強調(diào)上階段工作的總結和下階段工作的布置。通過該內(nèi)部會議使得各項財務工作在會議上進行有效地溝通,及時解決當前存在的問題。并對會議內(nèi)容進行會議紀要工作,通過會議紀要來跟蹤各項任務的執(zhí)行情況。大大提高了財務部各項工作和指令的貫徹力度。

七、團隊管理與員工學習成長

bsc、swot、5s、pest、價值鏈、戰(zhàn)略、目標、策略、企業(yè)愿景、工作理念、職業(yè)素養(yǎng)、團隊、魚骨圖、頭腦風暴等等新鮮的管理名詞在__年從高端的管理殿堂走進了我們公司,走進了我們的部門、走進了每個管理人員的大腦,并烙下了深深的印記。時代要進步、企業(yè)要發(fā)展、員工要成長,在這個充滿著激烈競爭的市場經(jīng)濟環(huán)境下,從國家到企業(yè)、從大人到學生,如果不能及時更新自己的知識結構和思想意識,就將面臨被這個社會遺忘和淘汰的危險。好在我們__公司領導_總能夠高瞻遠矚、遠見卓實,為我們安排了一堂堂精彩生動的培訓課程和戶外拓展課程,使我們能以更積極的工作態(tài)度、更睿智的管理思維和更有效的管理工具開展我們的日常工作。下面談幾點財務部在這方面的收獲和體會。

1、財務部中層管理人員參加了公司的bsc導入實施培訓,通過堅苦的bsc導入實施培訓,財務部中層管理人員更加清晰地了解了企業(yè)管理的深厚內(nèi)涵,對管理的認識也從中層執(zhí)行層面上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面的高度。

通過制定出企業(yè)遠期的戰(zhàn)略目標就使得公司各級員工具備更充足的動力為實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標而努力工作。通過bsc對財務部的工作梳理使財務部的職能架構更清晰了,并且是以戰(zhàn)略地圖的形式印在管理人員的大腦里。通過實施bsc對日常工作進行考核,提高了員工完成各項工作的緊迫感,加強了工作的執(zhí)行力度,提高了工作效率,保障了各項工作的有效實施。各項工作也漸漸步入軌道,開始進入一個高效、良性的循環(huán)。

2、財務部中層管理人員參加了公司組織的職業(yè)經(jīng)理人培訓課程,通過培訓讓財務部中層管理人員深刻地了解到一個職業(yè)經(jīng)理人應具備的職業(yè)態(tài)度和素養(yǎng),了解到如何打造一個合格的管理團隊。

先從管理人員的管理意識上開始轉變,最后帶動整個團隊朝職業(yè)化團隊進行轉變。一個高效、和諧的職業(yè)化團隊應該是建立在尊重和信任的基礎上具備以下要素:a、具備統(tǒng)一、清晰、明確的奮斗目標。b、強有力的核心領導者。c、統(tǒng)一的工作理念,包括思想、態(tài)度、行為、習慣。d、各成員有勝任的工作能力和專業(yè)技能。e、成員之間有著良好的溝通。f、成員之間能夠相互支撐、補位、鼓勵。這也是財務部__年的努力方向,那就是打造一只高效、和諧的職業(yè)化團隊。

3、財務部部分管理人員還參加了房地產(chǎn)全面預算管理與成本控制的培訓,吸收了很多先進的房地產(chǎn)全面預算管理的實戰(zhàn)經(jīng)驗,開拓了眼界,這套系統(tǒng)從組織架構、工作流程、指標選定、考核辦法提供了一整套的解決方案。

這堂培訓課為__年在__項目上實施房地產(chǎn)項目預算奠定了理論基礎。如有可能,財務部希望能請到這堂培訓課的培訓老師_老師來我們公司進行房地產(chǎn)全面預算的咨詢和培訓。

八、其他臨時工作任務

1、完成與__集團股東資產(chǎn)剝離方案的設計工作。

根據(jù)領導的預測,前后設計了有_套剝離方案,并對每套方案進行一個總結和評價。

2、歷時大半個月,配合股東下派的審計人員進行董事長離任審計工作。

篇7

隨著我國對外開放的進一步發(fā)展,企業(yè)間的競爭進一步加劇,企業(yè)將面臨巨大的競爭和挑戰(zhàn)。因此企業(yè)選擇適合自己企業(yè)發(fā)展的物流運作模式,以降低物流成本,提高服務質(zhì)量,是企業(yè)物流戰(zhàn)略中非常重要的問題。

 

第二節(jié)  選題的意義

物流運作模式是指企業(yè)對其生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的物流活動的管理方式和操作標準。物流運作模式的選擇因企業(yè)而異,不當?shù)哪J娇赡茉斐少Y源浪費。因此,恰當?shù)奈锪髂J绞浅晒嫿ㄆ髽I(yè)物流系統(tǒng)的前提。

物流對企業(yè)的意義主要體現(xiàn)在:支撐企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,體現(xiàn)企業(yè)核心競爭力,優(yōu)化企業(yè)管理,消除不確定因素并減少庫存,增加銷售額并提高企業(yè)利潤水平。然而企業(yè)究竟采取怎樣的物流運作模式去經(jīng)營企業(yè)物流、 評價各種物流運作模式的優(yōu)劣,這是許多企業(yè)家所困惑的問題。目前研究最多的企業(yè)物流運作模式主要有以下幾種:自營物流模式、第三方物流模式、物流聯(lián)盟模式、第四方物流模式。

第三節(jié)  研究的內(nèi)容和方法

本文主要通過對企業(yè)物流運作模式的整體介紹和分析,以實際改進企業(yè)物流運作模式為目標,希望能給企業(yè)選擇合適的物流運作模式有一定幫助。

文中重點介紹了IT類企業(yè)物流運作模式的分類及比較,并通過對杭州錦云科技有限公司的運作模式的分析,結合層次分析法( Analytic Hierarchy Process,簡稱AHP),理論上改進企業(yè)物流運作模式,使物流運作模式與企業(yè)之間更加契合,從整體上降低物流成本,提高物流服務水平。

AHP評價方法是一種定性與定量分析相結合的多目標決策分析方法,能夠建立多要素、多層次的評價系統(tǒng),并采用定性與定量有機結合的方法或通過定性信息定量化的途徑,使復雜的評價問題明朗化,在方案排序、計劃制定、資源分配、政策分析、沖突求解及決策預報等領域被廣泛應用,具有系統(tǒng)、靈活、簡潔等優(yōu)點。

第二章 企業(yè)物流業(yè)務運作模式理論綜述

第一節(jié)  企業(yè)物流運作部門

一、企業(yè)物流工作的含義

由于客戶需求趨向多元化,因此市場上充滿各種各樣的商品。這些商品不僅包括國內(nèi)制造的商品,而且也包括從國外進口的商品。一般而言,工廠制造的商品及由國外制造的商品由各種物流渠道,會盡可能地以多品種、少批量、多頻率的方式,以最短的時間運送到客戶。像這樣從原材料的采購開始,經(jīng)過加工生產(chǎn)成為合格的產(chǎn)品,最后到達客戶的物的移動過程,就構成了企業(yè)的物流工作,這個流程如圖2-1所示。

 

圖2-1  企業(yè)的物流工作

企業(yè)物流工作是一個有各種不同機能的復雜組合,可以根據(jù)其發(fā)生的時間不同,將其劃分成如表2-1所示的幾種物流形式。

表2-1  企業(yè)物流工作的主要種類

物流工作種類 具體內(nèi)容描述

材料物流(生產(chǎn)調(diào)度) 在企業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)品的過程中,采購必要的原料的物流活動

生產(chǎn)物流 在工廠內(nèi)部與搬運、輸送、保管相關的物流活動

成品物流 產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后進行包裝、保管、出貨的物流活動

商品物流(銷售物流) 產(chǎn)品從物流中心到市場批發(fā)商、商的物流活動

二、企業(yè)物流部門的職能界定

企業(yè)的物流部門是指企業(yè)設置的統(tǒng)一管理企業(yè)輸入、輸出物資和產(chǎn)成品的運輸、保管、保護性包裝、裝卸搬運和物流信息等業(yè)務的專職部門,是企業(yè)經(jīng)營管理體系中的有機組成部分??梢哉f,一個企業(yè)物流運作成功的前提條件,就是設置一個合理、高效、滿足企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀和需要的物流部門。

由上述介紹可知,物流部門是從全局出發(fā)對整個企業(yè)的物流活動進行管理的機構。它的職能可以概括為以下幾項,具體內(nèi)容如表2-2所示。

     表2-2 企業(yè)物流部門主要職能

職能種類 具體表述

計劃職能 規(guī)劃和改進企業(yè)物流系統(tǒng)

 指定和完善物流業(yè)務管理規(guī)程

 根據(jù)企業(yè)總目標的要求,制定本部門的經(jīng)營目標和物流計劃

 為實現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標和計劃任務,制定相應的策略和措施

協(xié)調(diào)職能 加強與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務等部門的聯(lián)系,經(jīng)常交換信息,調(diào)節(jié)物流活動

 發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)(如專業(yè)運輸企業(yè))及客戶之間的長期友好合作關系

業(yè)務營運職能 組織、監(jiān)督本部門各業(yè)務環(huán)節(jié)按計劃進行日常業(yè)務活動

 評價物流工作計劃和任務執(zhí)行情況

教育職能 定期開展物流員工培訓

除此以外,企業(yè)物流部門還與其他部門共同分擔如戰(zhàn)略計劃制訂、銷售預測等業(yè)務工作。

三、企業(yè)物流體制主要模式

在現(xiàn)實經(jīng)營過程中,不同企業(yè)有著不同形式的物流模式,并設置相應的部門來執(zhí)行計劃和組織企業(yè)物流業(yè)務活動。可以說,根據(jù)自己企業(yè)的實際情況選擇和確定合理的物流模式,建立高效和充滿活力的物流部門是企業(yè)物流工作走向成功的第一步。

每個企業(yè)在物流活動方面都需要具備兩個能力,即利用社會物流的能力和組織自身物流的能力。這就需要相應的管理體制來加以運作,企業(yè)主要的物流體制有以下幾種模式。

(一)物流聯(lián)合模式

物流聯(lián)合模式是指企業(yè)進行某個物流活動時,所涉及的部門均委派專人組建對該物流活動全過程起領導作用的管理機構。同時主要責任承擔部門的人員擔任該機構的主管。管理機構是一種臨時性機構,該項物流工作完成后即可解散。

在這種模式中,物流管理機構所承擔的任務是全權處理所指派的物流過程的領導工作。該機構對所有協(xié)作部門負責,參加者具有雙重身份,既是該機構工作人員之一,又是原部門委派的代表,要起到在物流過程與本部門管理之間的協(xié)調(diào)作用。

(二)物流專業(yè)模式

物流專業(yè)模式是企業(yè)最常用的物流模式。在這種模式中,企業(yè)成立專業(yè)的物流部門,管理企業(yè)的各項物流活動,為企業(yè)的整體經(jīng)濟效益的實現(xiàn)服務。它在企業(yè)中直接向總經(jīng)理負責,具有獨立開展業(yè)務和管理的權利,是公司中的主要部門之一。

這種模式下的物流部門與生產(chǎn)、銷售、計劃、財務等部門一樣均屬于企業(yè)的單個專業(yè)職能部 門,部門的調(diào)整全部由企業(yè)的最高經(jīng)營層決策。這種模式的優(yōu)缺點均十分明顯,具體如表2-3所示。

表2-3  企業(yè)物流專業(yè)模式優(yōu)缺點比較

項目 優(yōu)點 缺點

管理者機能 易于從事有效的物流經(jīng)營利于實現(xiàn)物流活動的一致性 物流管理責任缺乏明確性

統(tǒng)一性 有助于保持物流工作的統(tǒng)一和一致 

企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略  不適合多角化經(jīng)營下的物流難以對市場變化迅速作出反應

利益管理體制 部門重復投資較少,有助于資金的合理利用 無法按部門進行利益管理,實現(xiàn)物流成本控制困難

(三)物流分散模式

大型企業(yè)的各個組成部分,即事業(yè)部或子公司一般都有各自的物流部門來進行自己經(jīng)營中的實際物流工作,這些物流部門和各自所屬主體的經(jīng)營活動密不可分。因此,它們不可能脫離自己的主體而獨立組成物流機構,從而使企業(yè)的物流分散在各個組成部分之中,企業(yè)對此能實行分散管理。

在這種物流模式下,物流功能可以和該領域其他經(jīng)營活動密切結合,有利于該領域的統(tǒng)一開拓發(fā)展,但缺點是各領域物流功能有重復和浪費,難以發(fā)揮物流總體效益。

(四)物流子公司模式

物流子公司模式是大型企業(yè)在總公司之下將物流部門從專門的職能部門中分離出來,成立單獨的物流子公司。這個子公司成為企業(yè)集團中的一員,不但在本企業(yè)集團中承擔物流責任,而且還可以和集團外其他企業(yè)建立緊密或松散的關系,接受其他企業(yè)的物流委托,進行物流經(jīng)營服務活動。關于物流子公司的作用如圖2-2所示。

 

                  圖2-2  物流子公司的經(jīng)營作用

從圖2-2可以看出,物流子公司的成立使其成為一個自負盈虧、自我核算的獨立經(jīng)營實體,這樣有利于其內(nèi)部進行有效的物流費用管理,控制物流成本水平。另外,成立物流子公司后,為了自己的經(jīng)營利益,物流子公司會努力實現(xiàn)物流的合理化和現(xiàn)代化,提升物流工作的效率,以適應生存和競爭的要求;最后,物流子公司具有對外承接各種物流服務的功能,這幫助總公司拓展了經(jīng)營領域,實現(xiàn)了多角度經(jīng)營,利于公司整體的發(fā)展。從相互關系上看,物流子公司和其他企業(yè)子公司的關系可以是一般聯(lián)合形式,也可以是相互持股關系,總公司之間還可以是控股關系。

企業(yè)所采取的物流模式是決定物流部門組織構成的基礎和主要依據(jù)。在確定模式之后,企業(yè)就可以按照該模式的特點和原則選派相應的工作人員組建相應的物流部門了。

在物流運作模式方面有很多人做過研究,其中部分研究有:

劉(2002)從第三方物流公司出發(fā),結合對第三方物流運作模式的利弊分析,研究了我國企業(yè)物流運作模式的選擇問題①。

高海晨(2004)通過對大量工業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀研究,剖析了企業(yè)自營物流運作模式的特點,以及該類運作模式中的企業(yè)活力狀況②。

李國強(2006)通過對富士康、海爾、美的三大公司的物流運作模式的比較和研究,分析了當前我國大中型制造企業(yè)的主要物流運作模式,及其相關的一些現(xiàn)狀③。

王勇、許強和李明陽(2007)在對我國大中型企業(yè)的統(tǒng)計研究,結合相關權威理論資料,對我國當前企業(yè)物流運作模式分類及相應的特征做出了研究④。

第二節(jié)   物流運作流程

一、物流運作流程的概念

企業(yè)物流運作流程是指企業(yè)物流活動過程中完成物流目標的所有產(chǎn)生物流價值的行為集合和工作程序。借助哈默和錢比的觀點,對企業(yè)物流運作流程沖擊最大的主要有三要素,即顧客、競爭和變化。

(一)顧客

20世紀80年代以來,企業(yè)與顧客的關系發(fā)生了變化,顧客運用對商品和服務的選擇權,決定企業(yè)的興衰。一方面顧客對自己權利日益清楚,另一方面企業(yè)不斷提供同類有差異化商品,使顧客的權利進一步增加,在企業(yè)的活動中處于主導地位。從而影響了企業(yè)物流運作流程設計。

(二)競爭

有市場就有競爭,而且競爭日益激烈,呈現(xiàn)新的特點,即在市場更為開放和世界統(tǒng)一市場形成的條件下,任何一個行業(yè)可以找到極具競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代企業(yè);競爭理念、方式和范圍發(fā)生變化;競爭成為戰(zhàn)略的競爭,成為供應鏈體系的競爭;競爭要素的改變需要企業(yè)物流運作流程設計進行針對性的調(diào)整。

(三)變化

所謂變化就是指企業(yè)本身在變,企業(yè)的外部環(huán)境在變,顧客與競爭也在變。因此,企業(yè)物流運作流程必須以變化適應變化才能發(fā)展,才能成功。

二、物流運作流程的基本構造

     企業(yè)物流運作流程基本上分為橫向結構和縱向結構。

(一)橫向結構

橫向結構是指企業(yè)物流運作從投入到產(chǎn)出總過程相關的一系列基本流程,主要包括以下內(nèi)容。

1、物流作業(yè)流程。即接單、采購、運輸、庫存、檢驗配送等組成的基本流程。

2、物流服務流程。主要是為顧客提供物流需求分析、系統(tǒng)設計、管理咨詢等系統(tǒng)物流服務組成的基本流程。

3、物流信息流程。是指從各部門各方面收集信息、處理信息、匯總信息、傳遞信息、共享信息、創(chuàng)造信息價值等活動組成的基本流程。

4、物流管理流程。即對物流運作過程實施計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)以優(yōu)化資源配置、提高管理效率的活動組成的基本流程。

(二)縱向結構

縱向結構是指從企業(yè)物流運作決策到物流運作執(zhí)行的過程,主要包括以下內(nèi)容。

1、物流運作決策流程。即企業(yè)從最高層到基層員工形成物流運作決策的基本流程,目標是實現(xiàn)企業(yè)物流的有效運作。

2、物流運作執(zhí)行流程。即企業(yè)物流運作的實施流程,包括了執(zhí)行方法、執(zhí)行監(jiān)督等。

第三節(jié)   物流運作管理

一、現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的發(fā)展

(一)現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的相關概念

現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)社會物質(zhì)實體流動的一般規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流運作進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動過程?,F(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的基本目的是,實現(xiàn)物流運作的優(yōu)化與協(xié)調(diào),以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代企業(yè)物流運作管理主要包括:對物流運作各環(huán)節(jié)的管理,如運輸、庫存和包裝等環(huán)節(jié)的管理;對物流運作系統(tǒng)諸要素的管理,如人、財、物和信息等要素的管理;對物流運作活動中具體職能的管理,如物流活動的計劃、質(zhì)量、技術等職能的管理。

(二)現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的發(fā)展過程

 1、功能化物流運作管理

 運輸、倉儲、包裝等物流的功能是在生產(chǎn)和社會經(jīng)濟活動中產(chǎn)生的,通常被作為生產(chǎn)經(jīng)營活動過程的輔助環(huán)節(jié)來完成特定的功能。由于社會生產(chǎn)力的發(fā)展,產(chǎn)品交易市場空間擴大,整個生產(chǎn)銷售活動中的運輸、儲存和包裝等功能性物流活動得到重視。但是,物流運作管理處 于分散的、單一功能的組織與管理狀況。

2、系統(tǒng)化物流運作管理

系統(tǒng)化物流運作管理,就是指為了實現(xiàn)企業(yè)確定的物流系統(tǒng)目標,提高向消費者和用戶供應商品的效率,而對物流系統(tǒng)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動。追求在合適的時間,以期望的服務水準和最低的成本將原材料和產(chǎn)成品配置到指定的場所,實現(xiàn)經(jīng)營效益的最大化。系統(tǒng)化物流運作管理就是將與生產(chǎn)經(jīng)營活動過程相關的原材料、在制品、零部件的流動和保管、制造支援,以及銷售物流加以整合的全過程管理。

 3、集成化物流運作管理

集成化物流運作管理就是實體供應管理、制造支持管理與實體分銷管理的系統(tǒng)集成。包括從原材料、零部件等實體供應開始,通過生產(chǎn)加工過程的制造支持和產(chǎn)品實體分銷鏈,到將產(chǎn)成品送到最終用戶手中為止的實物流動的全過程。主要包括功能集成、內(nèi)部集成和外部集成。

4、網(wǎng)絡化物流運作管理

企業(yè)物流運作管理在現(xiàn)在信息技術和網(wǎng)絡技術的支持下,能夠整合企業(yè)內(nèi)外各種物流資源,實現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的網(wǎng)絡化物流運作管理。網(wǎng)絡化物流運作管理就是對供應商和客戶的上下游關系的管理,以及與此相關聯(lián)的物流功能、物流資源、物流組織等進行管理,并以整個網(wǎng)絡的最小總成本向客戶提供最大的價值。

現(xiàn)在物流運作管理必須對供應鏈中所有關鍵的商務過程實施精細的管理,包括需求管理、訂單執(zhí)行管理、制造流程管理、采購管理和新產(chǎn)品開放及其商品化管理等。企業(yè)物流的網(wǎng)絡化管理過程還包括從環(huán)境保護理念出發(fā)的商品回收渠道管理。

一般物流運作管理主要注重企業(yè)內(nèi)部的功能整合,而網(wǎng)絡化物流運作管理則認為只有企業(yè)內(nèi)部一體化是不夠的,需要實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外一體化。網(wǎng)絡化物流運作管理師一個高度互動和復雜的系統(tǒng)工程,需要考慮不同層次上的相互關聯(lián)的技術經(jīng)濟問題進行成本效益權衡。

物流網(wǎng)絡化管理是通過協(xié)作、整合外部資源來獲得最佳的總體運作效果,是按照市場的需求,以品牌、知識、核心技術和創(chuàng)新能力構成的網(wǎng)絡系統(tǒng)來整合或重新配置社會資源。

對于物流管理方面的研究歷來不少,例如:

朱桂平、李懷政(2003)在企業(yè)物流分銷網(wǎng)絡中出現(xiàn)的問題及其對企業(yè)的不利影響方面做過了解和分析,并在戰(zhàn)略管理方面提出了獨到見解⑤。

霍紅、馬常紅(2004)在經(jīng)過對物流各個流程的分析研究后,從整體上對現(xiàn)代物流的管理方面做出了研究⑥。

馬士華、林勇(2005)經(jīng)過對物流供應鏈各環(huán)節(jié)的分析,了解了現(xiàn)代物流供應鏈中存在的問題,對物流供應鏈中的管理工作做出了研究⑦。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流成本影響因素

企業(yè)物流活動中,所有同材料和產(chǎn)成品的轉移與分類儲存有關的業(yè)務活動并不是彼此孤立的,它們之間有著密切的聯(lián)系,應作為一個整體看待。物流部門在運作中一個最基本的觀點就是節(jié)省物流工作的資金占用與相關費用,從而實現(xiàn)最小費用支出,促進企業(yè)經(jīng)營成本的下降,增加經(jīng)濟效益。所以物流經(jīng)理在每項相關工作的安排上,都要首先引入成本觀念。與計算物流成本有關的各項業(yè)務活動如圖2-3所示。

 

                                圖2-3  企業(yè)物流成本的影響因素

 在企業(yè)物流運作過程中,對于物流成本的管理控制是極為重要的工作,在一定程度上也體現(xiàn)了,企業(yè)物流的運作能力。關于企業(yè)物流成本管理控制方面,相關人員做過的研究有很多,其中部分研究如下:

鄧風祥(2003)曾通過對大量的現(xiàn)代企業(yè)物流的分析,并對整個物流流程中涉及成本影響的各種因素進行了了解和分析,在物流的整體流程中的成本管理方面做出了研究。

朱偉生(2004)結合各個行業(yè)的物流和第三方物流等和物流涉及到的物流運作方面信息,對企業(yè)物流運作中的成本管理控制做出了研究。

李伊松(2005)通過對大量的物流案例分析,在物流成本管理上也提出了獨到的見解。

第四節(jié) IT企業(yè)物流運作模式分析理論

一、IT 企業(yè)物流運作特點

IT 行業(yè)是服務行業(yè)中的一種,IT 物流是服務行業(yè)物流的組成部分。IT 業(yè)物流運作既有服務業(yè)物流的特點,同時又要符合IT 企業(yè)的原則,呈現(xiàn)出如下特點:

(1)數(shù)量小,價值高。每個客戶對產(chǎn)品的需求不大,公司每次儲存和配送的數(shù)量一般在一百單位以下。但是這些產(chǎn)品主要為計算機、投影儀、數(shù)碼產(chǎn)品、光觸傳媒等高科技含量技術密集型產(chǎn)品,價值較高。每一單位產(chǎn)品的價格均在千元以上,最高的可達數(shù)十萬元。

(2)品種多 配送要求高。當前IT 產(chǎn)品生產(chǎn)商眾多,每一類產(chǎn)品的品牌都有很多,各品牌的產(chǎn)品各有優(yōu)缺點,因而每一品牌的產(chǎn)品均有一定的消費群體,不同客戶對同一產(chǎn)品的消費需求亦有所差別,這就要求企業(yè)有能力同時配送不同品牌的同一產(chǎn)品或不同產(chǎn)品。而又由于這些產(chǎn)品普遍價值較高,決定了在配送過程中對產(chǎn)品安全性要求非常高,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品損壞、丟失等情況,都將給企業(yè)帶來巨大損失。

(3)配送量波動大,時間要求較嚴格。面對的消費者主要為政府機關、學校、企事業(yè)單位、部門,產(chǎn)品需求主要出現(xiàn)在每年的2~6 月及9~12 月間, 其余月份需求量極小。配送過程有時間窗限制,如限定某個時段到貨。

(4)服務內(nèi)容廣泛。IT 企業(yè)實行按需(訂單) 采購和多品種、小批量進貨,且所購多為零部件及初級產(chǎn)品,貨物購進后需要拆零、組裝,有時還因客戶的特殊需求,需要對產(chǎn)品進行簡單加工或者安裝客戶指定的軟件系統(tǒng),因此IT 企業(yè)的物流系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝、組裝和簡單加工等功能。

此外, IT 企業(yè)的業(yè)務特點還要求其物流系統(tǒng)具備高效地處理退貨/換貨、維護/維修的能力。一方面,因為IT產(chǎn)品貨損率較高(尤其是軟件系統(tǒng)方面), 造成換貨頻率和數(shù)量也比較大。另一方面,IT 產(chǎn)品的更新?lián)Q代的頻率較高,產(chǎn)品升級或舊產(chǎn)品淘汰速率快。因此,若企業(yè)的物流系統(tǒng)處理能力低下, 必將嚴重妨礙企業(yè)物流運作。

在IT類企業(yè)發(fā)展模式方面,對其做過研究的人不少,其中部分舉例如下:

    陳川和楊東援(2006)在當前IT發(fā)展現(xiàn)狀下,分析了IT類企業(yè)的現(xiàn)有模式,并對IT類企業(yè)現(xiàn)有模式下的企業(yè)物流需求做出了研究。

    王海燕(2008)通過對各大IT類企業(yè)的現(xiàn)狀分析,結合其他成熟行業(yè)發(fā)展歷程的分析,對IT行業(yè)的未來發(fā)展及其模式選擇做出了研究。

   

   

二、IT 企業(yè)物流運作存在的問題

當前我國IT 企業(yè)物流運作過程存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)企業(yè)不夠重視。由于物流并非IT 企業(yè)的核心業(yè)務,所以IT 企業(yè)的管理者對企業(yè)中的物流運作的 重要性缺乏意識。

(二)人才緊缺, 流失嚴重。目前大多數(shù)IT 企業(yè)的物流部門嚴重缺乏既能進行物流管理又掌握信息技術的復合型人才。

(三)物流運作成本過高。大部分IT 企業(yè)在大多數(shù)情況下都采取自運形式, 這樣就導致貨運率不高,且多空車返回,物流資源被嚴重閑置浪費, 加大了運輸?shù)某杀尽?/p>

(四)各種物流設施技術水平較低,物流作業(yè)效率不高。即使是在擅長信息技術研發(fā)、處理的IT 企業(yè),其配送場所的公共物流信息平臺、物流信息共享、庫存查詢、貨物跟蹤等物流信息技術的應用率也還非常之低。

(五)業(yè)務混雜,分工不明確。目前很多的IT 企業(yè)中雖然設置有物流部門, 但物流部門往往不僅僅從事物流業(yè)務,還兼從事銷售部、客服部等部門的產(chǎn)品銷售、售后服務等業(yè)務。分工的不明確,直接導致了物流運作成本的提高、物流部門工作人員的工作效率低下等消極后果。

三、IT 企業(yè)的主要物流運作模式

(一)四類物流運作模式

IT 企業(yè)物流系統(tǒng)是其所從屬的IT 產(chǎn)品供應鏈的終端構成環(huán)節(jié),也是形成商品使用價值的重要環(huán)節(jié),涵蓋了從產(chǎn)品采購到產(chǎn)品銷售、回收的整個物流全過程。根據(jù)提供物流服務的主體不同,一般將其運作模式分為以下四類,各有特點。

1、自營配送模式(圖2-4)。就是IT 企業(yè)自己建立倉庫、配送中心的物流模式。當前國內(nèi)IT 企業(yè)大多采用這一模式。

 

圖2-4 自配物流模式

2、第三方物流模式(TPL 模式,圖2-5)。即IT 企業(yè)將其物流配送業(yè)務部分或全部委托給專門的物流企業(yè)來運營的一種運作模式。

 

                                             圖2-5  第三方物流模式

3、供應商配送模式(圖2-6)。即由供應商直接進行商品配送,IT 企業(yè)接到客戶訂單后,再向供應商發(fā)出訂單,由供應商直接將IT 企業(yè)采購的商品在指定的時間范圍內(nèi)送到指定地點交給指定的接收方。

 

                                         圖2-6  供應商配送模式

4、共同配送模式(圖2-7)。共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實現(xiàn)整體的物流配送合理化,以互惠互利為原則,共同出資建立配送中心,并由出資企業(yè)共同經(jīng)營管理,為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務的模式。如果資源足夠,還可以為非出資企業(yè)提供有償配送服務。當前我國IT 行業(yè)所采用的物流運作模式主要是自營物流與第三方物流模式,以及小部分采用供應商配送模式。出現(xiàn)這種情況,主要是由于我國IT 企業(yè)競爭激烈和國內(nèi)物流市場尚處于起步階段造成的。我們也不能簡單地說哪種模式就是落后的,哪種就是先進的;亦不能說哪種模式就成本低, 哪種模式就成本高。企業(yè)應該根據(jù)自身實際,對各個模式的運作流程進行研究,選擇最適合自己發(fā)展的模式,才是最恰當?shù)摹?/p>

 

圖2-7  共同配送模式

(二)物流運作流程

一個完整的IT 企業(yè)一般包含產(chǎn)品部、銷售部、財務部、人事部、技術部、客服部、物流部等職能部門。由于物流是一個很廣的范疇,它包含的業(yè)務多而復雜,因此,完整的物流運作不僅是物流部的職責,還涉及銷售部、財務部、客服部等部門,需要多個職能部門通力合作予以完成。

下面,以自營物流模式和第三方物流模式這兩種最常見的物流運作模式對IT 企業(yè)的物流運作流程進行探討。

1、自營物流模式

傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的縱向一體化,其運作流程為:銷售部門接到客戶訂單后轉給采購部,采購部憑訂單需求向供應商采購產(chǎn)品,由供應商將產(chǎn)品運送到企業(yè)的倉庫,再由倉庫進行簡單加工后用企業(yè)自有的車輛將產(chǎn)品送到客戶手中。如果在保修期間產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,客戶可向客服部門反饋。(見圖2-8)

 

圖2-8 自營物流模式運作流程

IT 企業(yè)采用自營物流模式具有如下幾個積極作用:

(1)對于IT 產(chǎn)品的采購、加工和銷售環(huán)節(jié),產(chǎn)品性能、規(guī)格以及供應商的經(jīng)營能力,企業(yè)自身掌握最詳盡的資料。

(2)企業(yè)通過內(nèi)部行政權力控制產(chǎn)品的采購和銷售,不必為運輸、倉儲、配送和售后服務的傭金問題進行談判,避免多次交易花費以及交易結果的不確定性, 降低交易風險, 減少交易費用。

(3)IT 產(chǎn)品不同于其他商品,配送后還需要進行安裝、調(diào)試等工作,企業(yè)采用自行配送,可以同時完成后續(xù)作業(yè),避免和物流公司的業(yè)務交叉。

同時,采用自營物流模式亦存在以下負面效應:

(1)企業(yè)為了自營物流,就必須投入大量的資金用于倉存設備、運輸設備以及相關的人力資本,這必然會減少企業(yè)對系統(tǒng)開發(fā)等核心業(yè)務的投入,削弱企業(yè)的市場競爭能力。

(2)對于絕大多數(shù)IT企業(yè)而言,物流部門只是企業(yè)的一個后勤部門,若實施自營物流,可能會給管理控制帶來不便。

(3)對于規(guī)模不大的IT企業(yè),其產(chǎn)品數(shù)量有限,采用自營物流,不能形成規(guī)模效應,一方面導致物流成本過高,另一方面,由于規(guī)模有限,物流配送的專業(yè)化程度非常低,不能滿足企業(yè)的需要。

(4)無法進行準確的效益評估。

2、第三方物流模式

第三方物流模式的運作流程為:銷售部接到客戶訂單后轉交采購部,再由采購部將訂單需求告知第三方物流公司,第三方物流公司負責向供貨商采購并向客戶配送貨物。(見圖2-9)

 

圖2-9 第三方物流模式運作流程

IT 企業(yè)采用第三方物流模式具有以下幾個優(yōu)勢:

(1)歸核優(yōu)勢。一般來說,IT 企業(yè)的關鍵業(yè)務不會是物流業(yè)務,并且物流業(yè)務也不是他們的專長,而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的運作,可以整合各項物流資源,使得物流的運作成本相對較低,物流作業(yè)更加高效,IT 企業(yè)如果將物流業(yè)務交給他們來做,將得到更加專業(yè)的物流服務,同時也可以集中精力開展核心業(yè)務。

(2)業(yè)務優(yōu)勢??梢允笽T 企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務,以及降低物流設施和信息網(wǎng)絡滯后對企業(yè)的影響。

(3)成本優(yōu)勢。①第三方物流可降低IT企業(yè)運作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費用結構中獲益。對于服務型企業(yè)來說,物流成本在整體運營成本中占據(jù)了不小的比重。另外,由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè), 可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用,可變成本轉變成不變成本, 穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預算手續(xù)更為簡便,這也是物流外包的積極因素。②第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資。現(xiàn)代物流領域的設施、設備與信息系統(tǒng)的投入是相當大的,企業(yè)通過物流外包可以減少對此類項目的建設和投資,變固定成本為可變成本,并且可以將由物流需求的不確定性和復雜性所帶來的財務 風險轉嫁給第三方。尤其是那些業(yè)務量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司,外包對公司資產(chǎn)投入的影響更為明顯。

不難看出,第三方物流確實能給企業(yè)帶來多方面的利益,但這并不意味著物流外包就是IT企業(yè)的最佳選擇,事實上,第三方物流也不可避免地存在以下負面效應。

(1)IT 企業(yè)對物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題的情況下,可能會出現(xiàn)物流失控的風險,從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。

(2)客戶關系管理的風險。①企業(yè)與客戶的關系被削弱。由于IT企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的配送與售后服務,同客戶的直接接觸少了,這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。②客戶信息泄漏風險??蛻粜畔ζ髽I(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業(yè)競爭對手提供服務的時候,企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏的可能性將增大。

(3)連帶經(jīng)營風險。第三方物流是一種長期的合作關系,如果服務商自身經(jīng)營不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營,解除合作關系又會產(chǎn)生較高的成本,因為穩(wěn)定的合作關系是建立在較長時間的磨合期上的。

 

第三章 企業(yè)物流運作現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 公司現(xiàn)狀分析

一、公司的發(fā)展現(xiàn)狀

杭州錦云科技有限公司是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè),是經(jīng)國家相關部門批準注冊的企業(yè)。主營智能網(wǎng)絡工程、服務器、圖形工作站、臺式電腦、筆記本、打印機、復印機、交換機、防火墻、VPN設備、投影機及各類IT耗材。

        公司位于中國浙江杭州市蕭山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。杭州錦云科技有限公司本著“真心實價,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。

二、公司的組織結構

自公司成立以來,杭州諾訊科技有限公司經(jīng)過不間斷的發(fā)展和進步,公司的整體架構以及各部門職能等等已經(jīng)在不斷的完善,公司主要的組織結構如圖3-1所示

 

圖3-1 公司組織結構圖

第二節(jié) 公司物流運作模式的現(xiàn)狀分析

一、杭州錦云科技有限公司的運作模式介紹

 杭州錦云科技有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展,整體上越來越規(guī)?;鸵?guī)范化,無論是組織架構還是各職能部門,分工越來越細,對物流管理和物流運作的要求也越來越高。

物流部門是企業(yè)極為重要的一個部門,直接影響著公司的整體運作成本和服務質(zhì)量,另外運作效率的提高、客戶群中影響力的增強和客戶滿意度的提高也離不開它。而企業(yè)物流運作模式的正確選擇是增強企業(yè)物流整體運作能力極為重要的一環(huán)。合適的物流運作模式能夠幫助提高企業(yè)物流的競爭力,在紛繁復雜的充滿競爭的社會中占得一席之地。

公司目前主要采用的物流運作模式是自營物流業(yè)務運作模式,擁有比較完善的獨立運作的物流機構。

二、企業(yè)物流運作現(xiàn)狀

企業(yè)物流的功能必須通過具體的業(yè)務流程來實現(xiàn)。通過對整體物流業(yè)務的流程的了解和分析,來發(fā)現(xiàn)和研究企業(yè)物流運作存在的不足之處。

企業(yè)物流業(yè)務的基本工藝流程如圖3-2所示。

 

                    圖3-2 配送基本作業(yè)流程圖

(一)訂單處理

 訂單處理是物流中心組織、調(diào)度的前提和依據(jù),是其他各項作業(yè)的基礎。物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表,而后有訂單的接收、業(yè)務部門查詢出貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝、配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依客戶之要求交貨時,業(yè)務部可以加以協(xié)調(diào)。訂單處理的傳遞流程如圖3-3所示。

 

                     圖3-3  訂單處理的傳遞流程圖

(二)進貨

物流中心進貨主要包括訂貨、接貨、驗收入庫三個環(huán)節(jié)。進貨作業(yè)是從貨車上把貨物卸下、開箱,檢查其數(shù)量、質(zhì)量,然后將有關信息書面化等。進貨作業(yè)流程如圖3-4所示。

 

              圖3-4 進貨作業(yè)流程

(三)儲存

在物流運作過程中,儲存作業(yè)是為了給配送提供貨源保證,一次性集中采購,儲備一定數(shù)量商品,可以享受價格上的優(yōu)惠。在儲存階段主要任務是保證商品在儲存期間質(zhì)量完好,數(shù)量準確。合理的儲存方式非常重要,對于整個物流運作來說,這也是一個降低物流成本的關鍵。

(四)分揀

分揀作業(yè)即交貨作業(yè)人員根據(jù)客戶訂單要求,從儲存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動。對于小體積多品種商品可以采取摘取的方式揀選,工作人員拉著集裝箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回活動,按照揀貨單上表明的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出用戶需要的商品放入集裝箱內(nèi),再按一定方式進行分類,或采用人工作業(yè)配合自動傳輸系統(tǒng)揀取,也可以采取自動分揀設備揀取商品。如圖3-5為按訂單揀貨作業(yè)流程。而對大體積或大數(shù)量的商品出貨,也可以采取播種分隊的方式分揀。如圖3-6 為批量揀貨作業(yè)流程圖。

 

圖3-5 按訂貨揀貨作業(yè)流程圖

 

圖3-6 批量揀貨作業(yè)流程圖

(五)配裝出貨

 為了充分利用運輸車輛的容積和載重能力,提高運輸效率,可以將不同用戶的貨物組合配裝同一輛貨車上,因此,在出貨前還需完成組配或配裝作業(yè)。有效的混載與配裝,不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。如圖3-7為配貨作業(yè)流程圖。

 

        圖3-7 配貨作業(yè)流程圖

(六)送貨

杭州錦云科技有限公司物流中心有自備的車輛進行送貨作業(yè)。 如圖3-8所示為送貨的基本作業(yè)流程圖。

 

      圖3-8 送貨的基本流程圖

目前公司物流部門在送貨作業(yè)這塊比較薄弱,相對其他競爭對手來說,競爭力較低,主要有運輸準時率低,運作成本高,這也造成了在客戶方面的不滿,在客戶群中公司的影響力難以增強。另外,送貨的方式也是送貨整體協(xié)調(diào)的關鍵,而公司是自營物流運作的方式,也會出現(xiàn)送貨車輛緊缺狀況,影響公司整體業(yè)務運作的流暢。

   所以,公司所采用的自營物流運作模式的方式是否合理有待分析研究。

第四章 杭州錦云科技公司運作模式設計

第一節(jié)  解決問題的方案設計

(一)AHP方法簡介

由于許多評價問題的評價對象屬性多樣、結構復雜,難以完全采用定量方法或簡單歸結為費用、效益或有效度進行優(yōu)化分析與評價,也難以在任何情況下做到使評價項目具有單一層次結構。這時需要首先建立多要素、多層次的評價系統(tǒng),并采用定性與定量有機結合的方法或通過定性信息定量化的途徑,使復雜的評價問題明朗化。

在這樣的背景下,美國運籌學家、匹茲堡大學教授T.L.薩迪(T.L.Saaty)于20世紀70年代初提出了著名的AHP(Analytic Hierarchy Pro cess,解析遞階過程,通常意譯為“層次分析”)方法。AHP評價方法把一個復雜問題分解成組成因素,并按支配關系形成層次結構,然后應用兩兩比較的方法確定決策方案的相對重要性。

1、AHP方法評價主要步驟:

(1)、分析評價系統(tǒng)中各基本要素之間的關系,建立系統(tǒng)的遞階層次結構。建立層次結構模型方式:首先用層次分析法深入分析所提出的問題,然后把問題中所包含的因素劃分為不同的層次,大體可分為三層:最高層為目標層,這一層中只有一個元素,是分析這個問題所要達到的最終目標;中間層為準則層,這一層有多個元素,它表示采用某種措施或政策為實現(xiàn)最終目標所涉及的中間環(huán)節(jié);最底層為方案層,它包含了為實現(xiàn)最終目標的各種措施或決策方案。

(2)、對同一層次的各元素關于上一層次中某準則的重要性進行兩兩比較,構造兩兩比較判斷矩陣,并進行一致性檢驗。

(3)、由判斷矩陣計算被比較要素對于該準則的相對權重。

(4)、計算各層要素對系統(tǒng)目的(總目標)的合成(總)權重,并對各備選方案排序。

2、具體計算方法:

   (1)計算判斷矩陣每行所有元素的幾何平均值

設n 階的判斷矩陣為  ,則判斷矩陣各行的幾何平均值為:

                         ①

   (2)對  進行歸一化處理,求判斷矩陣  的最大特征值對應的特征向量。

求得本層第i 個指標的相對權重為

                      ②

則所求的判斷矩陣的特征向量的近似值為w=(w1,w2,…,wn)T。

   (3)求判斷矩陣  的最大特征值。

                          ③

   (4)為了保證層次單排序的可信性,需要對判斷矩陣一致性進行檢驗。一致性比率計算如下:

                   ④

其中,C.I 為相容性指標值;R.I 為平均一致性指標值。

表4-1: R.I.平均隨機一致性指標

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9

R.I. 0 0 0.52 0.89 1.12 1.26 1.36 1.41 1.46

R.I.是同階隨機判斷矩陣的一致性指標的平均值,其引入可在一定程度上克服一致性判斷指標隨N增大而明顯增大的弊端。

當 ≤0.10時,則認為層次總排序結果是具有滿意的一致性,否則需要重新調(diào)整判斷矩陣的元素取值。

(二)AHP方法應用

杭州錦云科技有限公司屬于IT類企業(yè),其物流運作模式主要有四種:自營配送模式、第三方物流模式、供應商配送模式和共同配送模式。在前文中已經(jīng)對它們做過概念介紹,此處不再復述。下面運用AHP方法對公司的物流運作模式選擇做出評價,以選擇合適的物流運作模式為目的,成本因素、風險因素和服務因素作為評價的準則,最終做出方案決策,即四個物流運作模式的選擇,見圖4-1。

 

                             圖4-1  企業(yè)物流運作模式選擇評價結構模型

具體計算步驟如下所示:

1、經(jīng)對公司綜合性的分析和研究得出B關于A的判斷矩陣,如下表4-2所示:

表4-2 B關于A的判斷矩陣

A 成本B1 風險B2 服務B3

成本B1 1 4 3

風險B2 1/4 1 1/2

服務B3 1/3 2 1

計算特征向量   T

 =B1/ B1+ B1/ B2+ B1/B3=1+4+3=8

 =B2/ B1+ B2/ B2+ B2/ B3=1/4+1+1/2=1.75

 = B3/ B1+ B3/ B2+ B3/ B3=1/3+2+1=3.333

歸一化,求得B 關于A 的權向量為 =(0.611,0.134,0.255)T

則可計算得

λmax=1/3(1.912/0.611+0.415/0.134+0.727/0.255)=3.026

C.I.=(3.026-3)/(3-1)=0.013

C.R.=0.013/0.52=0.025<0.1

說明該判斷矩陣的一致性是可以接受的, 可代表Bi=(B1,B2,B3)在A 中的比重(或排序權量)向量。

2、通過對公司的綜合分析和研究得出Cij關于B1的判斷矩陣,如表4-3所示。

表4-3 Cij關于B1的判斷矩陣

成本B1 C1 C2 C3 C4

C1 1 3 3 2

C2 1/3 1 1/2 1/3

C3 1/3 2 1 2

C4 1/2 3 1/2 1

計算特征向量   T

 =C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=9

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=2.1667

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=5.3333

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=5

歸一化可得C關于B1的權向量為WB1(C)=(0.4186,0.1008,0.248,0.2326) T

則可計算得

λmax=1/4(2.6207/0.4186+0.3816/0.1008+1.1006/0.248+0.9086/0.2326)=4.0519

C.I.=(4.0519-4)/(4-1)=0.0173

C.R.=0.0173/0.89=0.0194<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

3、同上研究得出Cij關于B2的判斷矩陣,如表4-4所示。

表4-4 Cij關于B2的判斷矩陣

風險B2 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/6 1/5 1/7

C2 6 1 3 1/2

C3 5 1/3 1 1/4

C4 7 2 4 1

計算特征向量    T

 = C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=1.5096

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=10.5

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=6.5833

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=14

歸一化可求得C關于B2的權向量為WB2(C)=(0.046,0.322,0.202,0.43) T

則可計算得

λmax=1/4(0.168/0.046+2.08/0.322+0.747/0.202+3.826/0.43)=4.177

C.I.=(4.177-4)/(4-1)=0.059

C.R.=0.059/0.89=0.0663<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

4、同上研究得出Cij關于B3的矩陣,如表4-5所示。

表4-5 Cij關于B3的判斷矩陣

服務B3 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/5 1/3 1/4

C2 5 1 3 2

C3 3 1/3 1 1/2

C4 4 1/2 2 1

計算特征向量  T

 =C1/C1+ C1/C2+ C1/C3+C1/C4=1.7833

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=11

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=4.8333

 =C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=7.5

歸一化可得C關于B3的權向量為WB3=(0.071,0.438,0.1924,0.2986)T

則可計算得

λmax=1/4(0.2554/0.071+3.10723/0.438+0.7937/0.1924+1.5874/0.2986)=4.1148

C.I.=(4.1148-4)/(4-1)=0.0383

C.R.=0.0383/0.85=0.045<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

進一步計算得出:

表4-8 Ci關于Bij判斷矩陣的計算結果

B

C B1

(0.214) B2

(0.104) B3

(0.212)

C1 0.065 0.097 0.332

C2 0.102 0.341 0.098

C3 0.359 0.467 0.224

C4 0.023 0.315 0.342

 

4.048 4.026 4.114

 

0.042 0.035 0.026

則 均<0.1,一致性可接受。

最后計算可得:WA(C) =(0.302,0.286,0.224,0.164)T。

結果表明,四個方案的優(yōu)劣順序為C1、C2、C3、C4,物流運營模式C1 即自營配送模式在模式選擇問題中所占比重最大,第三方物流運作模式次之,共同配送運作模式第三,供應商運作模式排最末。

第二節(jié) 優(yōu)化設計后的物流運作體系

一、企業(yè)物流運作模式變化情況

杭州錦云科技有限公司目前采用自營物流運作模式,而根據(jù)前面的AHP評價分析法分析決策得出,最優(yōu)的方案確實是自營物流運作模式,但是第三方物流運作模式緊隨其后,兩種運作模式相差不太大,所以,建議公司改用自營物流和第三方物流運作 模式相互結合的物流運作模式會更好。

通過AHP評價方法的應用,對杭州錦云科技有限公司物流運作的整體評價,最終決策結果是自營物流運作模式,但公司目前營運狀況卻存在著物流運作成本偏高,物流運作效率低,顧客滿意度不高,在客戶群中影響力很難提高,品牌效益不好等現(xiàn)象。

當公司物流運作模式改進之后,相信這些問題都能夠一步步解決。真正適合自己公司物流運作的運作模式,能夠從根本上解決物流運作成本和運作效率的問題,從整體上提高物流運作能力,從而不斷的推廣出公司的品牌,提高顧客滿意度,增強在同行業(yè)中和其他競爭對手的競爭力,以及在公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的整體影響力。

二、公司物流運作流程的變化情況

當企業(yè)整個物流運作模式發(fā)生改變之后,公司的物流運作流程方面也有了相應的變化,通常情況下的基本業(yè)務流程的變化如圖4-2所示

 

圖4-2  優(yōu)化后的基本業(yè)務流程圖

當公司的運作模式優(yōu)化為自營物流運作模式和第三方物流運作模式相結合時,公司的采購方式有了更多的選擇。一方面可以通過自己公司的物流中心的采購進貨方式,整體控制物流流程,并能夠通過對各個物流環(huán)節(jié)的控制,節(jié)省運作成本,整體上提高公司的運作效益。而且,面對顧客對貨物情況的詢問時也能很好的解答,針對顧客對貨物運輸情況等要求也很妥當?shù)慕鉀Q,進而提高顧客滿意度。而另一方面當公司物流運作出現(xiàn)遲滯,貨車緊缺或一些自營物流運作不太合算的時候可以選擇第三方物流公司,防止了顧客延期收貨,降低顧客滿意度等狀況,也在一定程度上提高了企業(yè)物流整體運作上的流暢,提高公司整體運作效率

另外,在企業(yè)物流運作模式轉型之后,還有許多問題需要考慮,從完全自營物流運作到自營物流運作和第三方物流相結合的模式,這之間存在著極大的不同,需要從整體調(diào)控,嚴格控制物流運作的成本,并使得整體物流運作協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

公司在和第三方物流公司合作的情況主要可以分為兩種狀況:公司庫存不充足和公司庫存充足時的運作。其中在公司庫存不足情況下使用第三方物流運作模式時,公司物流中心仍舊需要在整體監(jiān)控貨物流程狀況,與其他三者之間的各種信息交流,尤其是客戶的信息反饋,一旦處理不好,將直接影響客戶的滿意度,對公司形象造成不良影響,降低公司的物流運作效益。但好處也很明顯,外包后整個物流運作的具體流程全部交由第三方物流公司來運作,公司本身的物流設備完全可以用在其他更重要的大客戶上或者說是幫助公司解決了物流中心遲滯問題,這些對公司的整體運作上顯得更加合理,節(jié)儉了成本,提高了物流運作效率。但是,這種情況極為特殊,可能是貨物較為小件,而公司物流中心的當前的運輸車輛偏于大型,運作不合算;也可能是公司物流中心的運輸車輛等沒有空閑,而客戶需求急迫,為了不影響公司品牌和信譽,而應用第三方物流運作。這種情況幾乎沒的盈利,基本的工作都是第三方物流公司在運作,所以具體的流程就不細細探討了。

在公司庫存不足時還有一種第三方物流運作的情況是在采購階段的,即當公司庫存量不足時,通過第三方物流公司運作,把貨物從供應商處采購運輸?shù)焦荆湃霂齑娴囊粋€過程。當然,這種情況極為少見,大多是因為時間比較緊迫,公司物流運輸設備緊張,且供應商的物流運作效率又不能滿足要求的情況;或者是貨物小件,公司當前運輸車輛等偏于大型,運作不合算,同一儲存、流通加工、配送,最后大量組裝一起送貨等情況下才會使用第三方物流運作。具體情況如圖4-3所示。

 

圖4-3 采購時的第三方物流運作圖

在圖4-3 采購時的第三方物流運作圖中可以看出,第三方物流公司運作的主要的工作就是一個采購時貨物的運輸過程,即根據(jù)公司貨物訂單,在規(guī)定的時間范圍內(nèi)將貨物從供應商處運輸?shù)焦緜}庫,填入庫存的過程。這樣的訂單在通常的情況下都是比較大的,需要有一定規(guī)模,物流運作效率高和整體物流運作能力相對比較強大的物流公司來完成。

當公司庫存充足的情況下使用第三方物流運作模式時,這種情況是第三方物流運作的主要狀況。公司物流中心、客戶、供應商及第三方物流公司四者之間的關系又發(fā)生了些變化,具體情況如圖4-4所示。

 

圖4-4 庫存充足時的外包配送圖

從圖4-4庫存充足時的外包配送圖中可以發(fā)現(xiàn),此時,第三方物流公司運作的主要功能就是配送運輸,即將貨物從公司倉庫準確的運輸?shù)筋櫩褪种械倪\作工作。當然,在現(xiàn)實生活中,這部分的工作不一定是第三方物流公司來完成,也可以由獨立的承運商來完成。相對正規(guī)第三方物流公司來說,承運商的自由度更高,比較適合解決燃眉之急,主要是小型商品的運作,但他們的服務質(zhì)量一般不高。而第三方物流公司因為有同一的管理和調(diào)控,服務質(zhì)量高,且物流運作硬件設施上了規(guī)模,綜合運作能力強,運作安全性高,比較適合大型商品有規(guī)劃的物流運作。

       

第五章 總結與展望

本文以杭州錦云科技有限公司為背景,應用AHP評價方法,結合企業(yè)物流運作模式相關理論,對杭州神州數(shù)碼有限公司做出合理的分析和設計。

   在對總體的企業(yè)物流運作模式理論的介紹之后,本文重點介紹了IT類企業(yè)物流運作模式情況,包括其分類、概念和自營物流運作模式及第三方物流運作模式的優(yōu)劣比較分析。

   對公司一番簡介及運營現(xiàn)狀介紹分析之后,較為詳細的了解和研究了企業(yè)物流業(yè)務運作的流程情況,并分別做出了圖形分析,是整個流程更加清晰明朗。

   經(jīng)過對公司物流業(yè)務流程的了解和對物流運作模式分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運作模式的不足之處,并對其進行簡單的分析。

針對公司物流運作現(xiàn)狀,應用AHP評價方法,主要通過對成本因素、服務因素和風險因素的分析研究,經(jīng)過一步步的計算和分析,最終決策結果是自營物流運作模式是更合適的選擇。而公司目前的物流運作模式是自營物流運作模式,所以決策后的意見是把自營物流運作模式和第三方物流運作模式相結合,以提高整體物流運作效率,降低物流運作成本。

  隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的不斷提高,企業(yè)物流占據(jù)著越來越重要的地位,如何選擇合適的物流運作模式以及改進物流運作模式應該得到人們的重視,這是能夠幫助提高企業(yè)物流整體運作能力,增強物流服務,降低物流成本,提高顧客滿意度等的關鍵。社會發(fā)展日新月異,新的物流運作模式也不斷的出現(xiàn)在人們眼前,各大小型企業(yè)面臨的選擇也越來越多,從實際出發(fā),結合 公司現(xiàn)狀,并通過不斷的比較和分析研究,最終做出決策,選擇與自家企業(yè)物流相匹配的運作模式,則必然能夠幫助公司物流快速的發(fā)展起來。

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致    謝

本論文是在王富忠導師的殷切幫助和悉心指導和下完成的。從開題報告的修改、論文的架構擬定到草稿的反復斟酌,他都給予了極大的幫助,提出了許多非常寶貴而又切合實際的意見,我受益匪淺。在此向王老師表示深深的感謝和崇高的敬意。

感謝百忙之中抽出時間評審論文的專家學者們!

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