引論:我們?yōu)槟砹?3篇市政通信工程范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。

篇1
通信工程師考試是由國家人力資源和社會保障部、工業(yè)和信息化部領(lǐng)導下的國家級考試,成績合格者頒發(fā)《中華人民共和國通信專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平證書》。該證書由國家人事部統(tǒng)一印制,由國家人事部與信息產(chǎn)業(yè)部蓋章。
通信工程師考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一試題、統(tǒng)一時間、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一證書的考試辦法。初級、中級職業(yè)水平采用考試的方式評價;高級職業(yè)水平實行考試與評審相結(jié)合的方式評價,具體辦法另行制定。
參加通信專業(yè)技術(shù)人員初級、中級職業(yè)水平考試,并取得相應級別職業(yè)水平證書的人員,表明其已具備相應專業(yè)技術(shù)崗位工作的水平和能力。用人單位可根據(jù)《工程技術(shù)人員職務試行條例》有關(guān)規(guī)定和相應專業(yè)崗位工作需要,從獲得相應級別、類別職業(yè)水平證書的人員中擇優(yōu)聘任。取得初級水平證書,可聘任技術(shù)員或助理工程師職務;取得中級水平證書,可聘任工程師職務。
(來源:文章屋網(wǎng) )
篇2
引言
隨著城市化建設(shè)的發(fā)展,市政工程施工項目逐漸增加。但是由于市政工程施工項目的質(zhì)量管理制度并不十分完善,嚴重影響了市政工程施工的進行,對城市化建設(shè)造成一定的不利影響。在今后的市政施工質(zhì)量管理中需要進一步加強質(zhì)量管理,建立健全相關(guān)的質(zhì)量管理制度,提高施工管理人員的質(zhì)量意識,保障施工項目的質(zhì)量,為城市化的建設(shè)做出應有的貢獻。
一、市政工程施工管理的重要性
(一)、施工管理有利于提高工程質(zhì)量
在市政工程施工的過程中,通過科學、合理、高效的管理工作,加強各施工單位與管理單位之間的協(xié)調(diào),采用最優(yōu)的施工設(shè)計方案,有效監(jiān)督工程施工的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題,采取及時有效的補救措施,以保證施工工程的順利完成。
(二)、強化施工管理加快施工的進程
在市政工程施工的過程中,其施工管理可以協(xié)調(diào)各專業(yè)間和標段間的關(guān)系,并且加快了施工的整體進程。與政府部門、質(zhì)監(jiān)部門、土木工程建筑、機械設(shè)備供應單位等之間的協(xié)調(diào)工作能有效地解決施工單位、業(yè)主等各方面的矛盾,有助于加快施工進度。另外,市政工程項目分項工程多,路段及車輛設(shè)備多,施工環(huán)境復雜,這些必然對施工管理帶來一定困難,因此項目部應安排有經(jīng)驗的工程師來總體協(xié)調(diào)施工。
(三)、施工管理促進施工合同的管理
在市政工程施工之前,要簽訂各種有效的施工合同,并且通過協(xié)調(diào)會議,提供施工方案、設(shè)計圖紙以及設(shè)計內(nèi)容等,施工方案應在設(shè)計資料后,經(jīng)過技術(shù)人員的相互協(xié)調(diào),對施工設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的不明確或錯誤之處予以糾正,保證工程能夠如期、按質(zhì)交底。
二、市政工程建設(shè)質(zhì)量管理存在的問題
(一)、業(yè)主質(zhì)量監(jiān)管力度不夠
業(yè)主的質(zhì)量意識低,臨時觀念比較嚴重,缺乏強有力的監(jiān)管與引導。業(yè)主往往重視工程的工期,而忽略了工程質(zhì)量的管理。對于工程質(zhì)量的監(jiān)督,片面地認為工程監(jiān)督由監(jiān)理負責,所以會忽視工程質(zhì)量的管理。甚至有的建設(shè)單位為了搶工期,完全不惜犧牲工程質(zhì)量。
(二)、施工單位質(zhì)量管理意識淡薄
在工程建設(shè)項目中,一些施工單位質(zhì)量意識淡薄,沒有完善的質(zhì)量保證體系與嚴格的質(zhì)量控制手段。承擔市政基礎(chǔ)設(shè)施施工的單位必須依法取得相應資質(zhì)等級的資質(zhì),并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。而在現(xiàn)實工程在進行投標時,借用資質(zhì)進行投標的情況比較普遍。而由于工程的分包及轉(zhuǎn)包現(xiàn)象比較嚴重,管理存在著很大的漏洞。中標單位缺少對分包單位的管理與技術(shù)指導,現(xiàn)場技術(shù)及施工員缺乏施工經(jīng)驗,宏觀控制和微觀把握能力不強,直接導致施工組織不合理、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制混亂。
(三)、施工違法分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象普遍
一項工程建設(shè)推出后,常常會找公司企業(yè)進行招標,可是借資質(zhì)投標的企業(yè)越來越多,并且在施工過程中,中標單位對于實際施工的質(zhì)量管理非常弱,管理部門形同虛設(shè)。有的單位甚至還會出現(xiàn)違法分包、轉(zhuǎn)包的情況,僅僅把個人的利益放在第一位,沒有考慮到社會的利益和業(yè)主的利益。
(四)、技術(shù)力量和管理力量差
在工程實施過程中,項目經(jīng)理和總工程師往往不到現(xiàn)場指揮,一些建設(shè)的技術(shù)設(shè)施有時也僅僅作為一個擺設(shè),只有工人在努力完成施工任務,承包商不重視管理的力量。作為一個工程項目的負責人,對于工程質(zhì)量不予重視,最后的建設(shè)成果的質(zhì)量也會大打折扣。
三、加強市政工程質(zhì)量控制的對策研究
(一)、完善建立質(zhì)量管理體系
任何事情沒有一整套行之有效的制度作保障,都會出現(xiàn)管理不到位的現(xiàn)象,市政工程的施工質(zhì)量管理工作也是如此。施工單位要明確建立科學的規(guī)章制度,對工程項目的質(zhì)量形成全過程的管理控制,不斷加深工程質(zhì)量管理法規(guī)和質(zhì)量管理的力度,落實崗位責任制,細化內(nèi)部管理流程,從而保證工程質(zhì)量。
(二)、加強對施工材料的管理
建筑施工的材料質(zhì)量直接影響施工質(zhì)量,當前由于市政施工中缺少對材料的管理,導致一些施工單位為了獲得更多的經(jīng)濟利益采用一些比較劣質(zhì)的施工材料,嚴重影響施工質(zhì)量。在今后的施工管理中需要進一步加強對施工材料的管理工作,一方面要安排專門的工作人員進行施工材料管理,減少由于材料管理不當導致的材料質(zhì)量問題。另一方面需要加強對施工材料的檢查工作,減少劣質(zhì)材料的使用。對于材料的管理工作要定期進行檢查,對于材料管理中出現(xiàn)的問題需要追究相關(guān)責任人的責任,杜絕劣質(zhì)材料的出現(xiàn),保障施工質(zhì)量。
(三)、人的控制
加強對人的控制是實施質(zhì)量控制的關(guān)鍵與基礎(chǔ),必須從質(zhì)量意識與資質(zhì)審查兩方面結(jié)合起來。(1)加強對全體建設(shè)人員的質(zhì)量意識的宣傳,牢固樹立質(zhì)量第一的思想。(2)加強人員資質(zhì)審查要求,明確必須持證上崗。工程建設(shè)一般要求領(lǐng)導者應具備較強的組織管理能力,一定的文化素質(zhì),豐富的實踐經(jīng)驗。項目經(jīng)理應從事工程建設(shè)多年有一定的經(jīng)驗,且具備相應工程要求的項目經(jīng)理證書。各專業(yè)技術(shù)工種,應具有本專業(yè)的資質(zhì)證書,有較豐富的專業(yè)知識和熟練的操作技能。監(jiān)理工程師應具備執(zhí)業(yè)資格,其它各監(jiān)理人員也應具備相應的資質(zhì)證書。
(四)、材料的控制
材料包括施工原材料、半成品等。對材料質(zhì)量的控制應注意以下幾方面。(1)對于工程中使用的材料、構(gòu)配件,承包人應按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進行檢驗,并應查驗材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件未經(jīng)檢驗,不得使用;經(jīng)檢驗不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備,承包人應及時運離工地或做出相應處理。(2)明確質(zhì)量標準。對于施工中采用的原材料與半成品,必須明確其質(zhì)量標準及檢測要求。
(五)、機械設(shè)備的控制
機械設(shè)備的選用,必須考慮施工現(xiàn)場的條件、工程結(jié)構(gòu)形式、機械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織管理等多個因素。施工設(shè)備的檢查應符合下列規(guī)定。(1)設(shè)備的選擇應本著因地制宜,因工程而宜的原則,按照技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則,使其具有工程的適應性。(2)舊施工設(shè)備進入工地前,承包人應提供該設(shè)備的使用和檢修記錄,以及具有設(shè)備鑒定資格的機構(gòu)出具的檢修合格證。經(jīng)監(jiān)理單位認可,方可進場。(3)機械設(shè)備的使用操作應貫徹“人機固定”原則,實行定機定人定崗定位責任制的制度。
四、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計
(一)、系統(tǒng)總體設(shè)計
在進行完了系統(tǒng)UML建模和系統(tǒng)需求分析之后,接下來設(shè)計項目管理系統(tǒng)的整體架構(gòu)。整體架構(gòu)的設(shè)計主要針對著兩個方面來進行:系統(tǒng)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)。這一階段的設(shè)計完成之后,可以明確主要邏輯部分的關(guān)系和系統(tǒng)運行必需的技術(shù)架構(gòu),有助于進入下一步的功能設(shè)計。
(二)、項目管理系統(tǒng)架構(gòu)
結(jié)合前文對管理信息系統(tǒng)的具體的分析,此時已經(jīng)可以明確管理系統(tǒng)在運行環(huán)境以及功能、性能的要求;對系統(tǒng)功能實現(xiàn)的流程通過UML建模也有了具體的了解。市政工程項目管理信息系統(tǒng)作為一個基于網(wǎng)絡的系統(tǒng),有很多種可以滿足需要的技術(shù),例如PHP和JSP以及ASP。NET、都能夠構(gòu)建此類系統(tǒng),在數(shù)據(jù)庫方面可以使用Oracle、Mysql或者SQL Server等不同數(shù)據(jù)庫,而在服務器方可以選擇Tomcat、IIS等。本文選擇。NET:開發(fā)語言使用C#,Windows Server+IIS+。NET+SQL Server。使用Visual Studio開發(fā)環(huán)境。支持分布式服務器集群是市政工程平臺服務器端最大的特點。對市政工程系統(tǒng)的學員而言,只是一臺主服務器為其提供入口服務,終端用戶登錄系統(tǒng)時,主服務器是唯一入口。這樣的結(jié)構(gòu)模式具有相當強的網(wǎng)絡適應能力和可擴展性,因此十分適合大規(guī)模使用。服務器主板可提供800M/S的I/O擴展功能傳輸,從而降低在萬兆底層網(wǎng)中的瓶徑,支持流媒體傳輸需要和更大的用戶并發(fā)數(shù)。
(三)、系統(tǒng)功能實現(xiàn)
1)工程初始化模塊。工程初始化模塊的主要功能是設(shè)定工程初始狀態(tài),舉例來講,對工程項目的基本概況設(shè)定。2)施工管理模塊。施工管理模塊的主要功能是提供工程拆遷、施工進度等工程項目施工過程中的各類圖表信息及表格數(shù)據(jù);提供資金情況及工程的投資,以及施工中協(xié)調(diào)處理的意見和結(jié)果、存在問題及困難;還包括施工過程中的跟蹤檢查質(zhì)量安全情況。施工管理模增加、修改、查詢由相關(guān)權(quán)限進行限定。3)投轉(zhuǎn)固模塊。投轉(zhuǎn)固模塊的主要功能是提供如竣工驗收、移交的有關(guān)工程項目完工的詳細圖表和文字信息,還包括決算工程情況,例如拆遷、財務決算,完成整個項目的建設(shè),直至最后的財務竣工決算完成。4)系統(tǒng)維護模塊。系統(tǒng)維護模塊的主要功能是提供對系統(tǒng)進行設(shè)立分級口令,數(shù)據(jù)備份的功能,保證系統(tǒng)安全運行,加強權(quán)限管理。
結(jié)束語
總而言之,市政工程質(zhì)量不僅關(guān)乎到一座城市的形象,也關(guān)乎到城市的未來發(fā)展,關(guān)乎國計民生,因此其質(zhì)量管理工作所承載的責任是十分重大的。加強市政工程質(zhì)量管理,為城市化的建設(shè)做出重要的貢獻。
篇3
(一)天網(wǎng)-地網(wǎng)-校園局域網(wǎng)三網(wǎng)合一。為充分發(fā)揮遠程教育資源的優(yōu)勢,學校添置了多媒體計算機,改善現(xiàn)有計算機的配置,將綜合樓三樓全部設(shè)置為遠教資源室,校園內(nèi)接通了光纖,專用教室、校長室、教師辦公室全部聯(lián)網(wǎng),初步形成了天網(wǎng)(衛(wèi)星接收網(wǎng))+地網(wǎng)(Internet)建設(shè)立體網(wǎng)的格局。
(二)建立學校資源中心。衛(wèi)星下載的數(shù)據(jù)資源信息非常大,大量優(yōu)秀的教學資源,能使教師教學教研如虎添翼,所以我校把接收到的資源通過整理加工建立成自己的資源中心,設(shè)置公共資源服務器,將遠程教育資源共享到多功能室,供教師選用,使教師教學效果大幅度提高。如年輕教師方昌富、雷四海、劉小東的教學質(zhì)量成直線上升。
(三)建立FTP服務器讓廣大教師方便應用。學校建立了WEB桌面,設(shè)立了FTP個人文件服務器,為每位教師建立個人文件夾。學校要求每個文件夾中有教學設(shè)計、課堂實錄、相關(guān)教育教學資源,只需在桌面上一點就進入辦公系統(tǒng),辦公十分方便。
(四)加大相關(guān)設(shè)備的投入。三年來,學校擠出資金20萬元,增添了30臺計算機,組建了三個多媒體教室,配備了2套辦公設(shè)備和大容量存儲設(shè)備,分別由秦加強、金威林、伍晶晶負責管理,保證系統(tǒng)正常運行。
(五)將遠教資源管理納入到教科研中心,促資源的利用常態(tài)化管理。2007年9月,學校成立了由語文首席教師楊用國、數(shù)學首席教師金二安等組成的教科研組,開展研究如何利用遠教資源,促進教學改革,開展對信息技術(shù)的學習研究,從此標志著資源的管理應用進入常態(tài)化。由于學校注重搭建資源的利用平臺,為我校師生廣泛利用資源提供了有利條件,資源應用平臺的建立,為學校帶來一池“活水”。如金二安、王官清、彭從見等十幾位老師的論文見于報刊雜志,年輕教師楊光彥的論文刊發(fā)在《中國教育報》上。
二、用活資源,實現(xiàn)教師專業(yè)化成長
(一)利用網(wǎng)臺資源進行電子備課。
以前我校教師備課只有一本備課手冊一本書,備課資源的局限性制約了教學研究的步伐,使得部分教師教法陳舊。針對這一突出的問題,我校規(guī)定每位教師每周到電子備課室,利用中央電教館資源不少于5課時。經(jīng)過兩年來的實踐,老師們的備課思路更清晰了,全校有金威林、秦加強、闞福清、彭從見等52名教師累積電子備課2700多課時。年輕教師雷四海說:“自從用上了電子備課,我的課堂更生動了,效果更好了。對同一課,一般有多篇教學設(shè)計,便于進行對比挑選;資源中心的課堂實錄,課后反思,更能給我有益的啟迪。”
(二)利用網(wǎng)臺資源進行校本培訓
以往進行校本培訓時,總苦于無內(nèi)容可學,學校多采用學理論法規(guī),學上級文件,再就是開會,教師對這老三套毫無興趣,甚至對這樣的業(yè)務學習有抵觸情緒。現(xiàn)在,我們利用資源庫中的名師實錄,聽專家講座,這些內(nèi)容教師看得懂,學得進,用得上,具有很強的借鑒性、實用性,教師們樂學、愛學。如本學期組織的名師推介會,我們的做法是充分利用身邊的教師資源,內(nèi)部挖潛。并著重學習具有全國影響性的名師的教學理念和教學藝術(shù)。把他們的講課、講座、教學設(shè)計資源讓教師們集中學,效果很好。老師們在學中悟到了名師的教學藝術(shù)精髓,自己的素質(zhì)有很大提高,同時對教學方法和教學效果也有很大的提高,如年輕教師雷四海、萬和明的教學藝術(shù)與過去相比有了長足進步。
(三)依托網(wǎng)臺資源進行校本教研
由于農(nóng)村學校信息相對閉塞,加上學校經(jīng)費有限,教師外出學習的機會相對較少,制約了學校教學研究的深入開展,為此學校把網(wǎng)絡資源作為校本教研的一大載體,我們利用網(wǎng)絡資源進名校、訪名師、看博客、建博客、發(fā)帖子,借助資源開展語文“讀、寫、評”課題研究,和物理概念化教學課題研究,同時把資源的應用與每學期的達標課、評優(yōu)課、示范課、說課結(jié)合起來,讓老師們的課堂教學水平與教科研能力有大幅提高。如本學期學校舉行“說課大練兵”時,首先在教育網(wǎng)臺中下載印發(fā)說課的方式方法,讓老師們明確說課的方法和要求,再印發(fā)說課案例供老師們摹寫,最后組織大家觀看說課實錄,堅持先讓骨干教師帶頭說課,再次讓老師們先學后練的方法,激發(fā)了老師們的教研熱情,使我校年輕教師在兩年內(nèi)分別有胡愛香、宋逍、雷四海、萬和明、查延安等5人獲得湖北省、孝感市、安陸市講課、說課一、二等獎。
(四)從教育敘事入手,開展教學研究
我校將e21教育網(wǎng)和校本教研網(wǎng)進行鏈接,方便老師們進行網(wǎng)絡教研,老師們通過開展教育敘事研究,讓老師們把自己的教學故事,教學反思通過e21網(wǎng)站和校本教研網(wǎng)發(fā)表到網(wǎng)絡上與全省同行共同探討,我校數(shù)學教研組成為網(wǎng)站注冊會員,王官清老師在校本教研網(wǎng)20多篇通過網(wǎng)絡教研方式,使學校教科研主體化。王官清老師在博客上發(fā)表的課后反思《從學生說“雙向式”所想起》的文章被評為“精品文章”。老師們注重了資源與課堂教學、學生的實際情況相聯(lián)系,真正做到為教學、為學生服務。
由于注重資源的應用,我校教師的專業(yè)化水平得到了極大的提高,老師們在用活資源的過程中,感受到了一種心靈的轉(zhuǎn)變,從而更加樂教了,學校學習型團隊得以真正揚建。
三、活用資源,促進學生茁壯成長
“同在藍天下,共享好資源”,我校通過各種途徑讓學生用資源,讓身在農(nóng)村的孩子足不出戶即可遍歷大江南北,讓“秀才不出門盡知天下事”成為現(xiàn)實。通過活用資源,拓展了學生的視野,豐富了學生的知識,發(fā)展了學生的能力。
(一)引領(lǐng)學生課前應用資源自主學習
每遇到一些精典課例的時候,學校教師在課前集中組織學生到學校網(wǎng)絡教室觀看,對于這些資源是新增的課本上所沒有的知識,學生自主學習的積極性很高。學生程冬生說:“學《故宮博物院》一課時,我進入故宮一日游的界面,一下子就知道故宮的整體設(shè)計和布局了。
(二)引導學生進入電教課堂
中央電教館資源里每課都有教學課件,學校規(guī)定每班每學科至少到多媒體教室上兩節(jié)電教課,每節(jié)電教課必須有生動的課件,課件的引入使課堂由單學科講授向多學科整合轉(zhuǎn)變,教學形式由靜態(tài)呈現(xiàn)向動態(tài)課堂轉(zhuǎn)變,課堂氣氛由沉悶向活躍轉(zhuǎn)變,生動的情境,直觀的圖片,動聽的音樂把學生引入到一個全新的境地,學生每一次到多媒體教室上課都歡呼雀躍,就像過節(jié)一樣。
我校將教育頻道的信號送到4個多媒體教室,經(jīng)常組織學生收看教育頻道的節(jié)目,既豐富了學生的課余生活,又開闊了學生視野。學生通過收看《空中課堂》后說:“屏幕上的老師教學水平真高”!在收看空中課堂的同時還經(jīng)常讓學生觀看影視片和少年文藝等欄目,如:九月組織學生收看中央文明辦和教育部舉辦的《形勢教育大課堂》,在觀看活動結(jié)束后,廣大學生面對祖國的變化而贊不絕口,同時更加激發(fā)出他們好好學習,將來報效祖國的激情。
(三)倡導學生經(jīng)常自覺走進閱覽室。
在引導學生活用資源的同時,學校還倡導同學們經(jīng)常到閱覽室去借書、讀書,讓校園充滿書香氣,校園圖書室和圖書資源借閱率達到90%以上,我校學生己養(yǎng)成良好的閱讀習慣,校園里學習風氣更濃了。
(四)確保功能室開出率,學生動手動腦能力更強
篇4
一、管理信息系統(tǒng)的相關(guān)問題分析
隨著當今時期信息技術(shù)成為我國各項工作實施的重要保障,推動信息管理在國家工作中作用的發(fā)揮,對于國家工作的順利實現(xiàn)具有非常重要的作用。市政工程作為我國城市建設(shè)的重點,在市政工程中推動信息安全管理作用的實現(xiàn),對于市政工程的建設(shè)與管理具有非常重要的意義。本文接下來分析一下管理信息系統(tǒng)的相關(guān)問題:
具體而言,管理的信息系統(tǒng)主要就是指由計算機和工作人員組成的一種信息管理的系統(tǒng),這種信息管理系統(tǒng)通過計算機和人共同發(fā)揮作用,對有效信息進行收集、加工以及儲存等,從而達到對工作中各個環(huán)節(jié)運行狀況的正確反映。同時,它還可以通過信息的整合分析,實現(xiàn)對于未來工作的預測,從而幫助工作人員從整體和全局出發(fā),為各項工作進行科學的決策,幫助工作目標獲得系統(tǒng)合理的規(guī)劃。從管理信息系統(tǒng)的作用來講,它是通過對相關(guān)數(shù)據(jù)、工作事務的處理,發(fā)揮其輔助工作人員進行決策的作用,從而為工作人員的管理工作提供思想、方法以及行為的革新。
管理信息系統(tǒng)主要是面向管理工作的一個系統(tǒng),它是人機的一種有機結(jié)合整體,而且還是多學科、多種技術(shù)、信息共享的友好界面。管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)實際上就是以某項具體的工程作為指導和目標,對工程的各項工作實施系統(tǒng)的規(guī)劃、分析及設(shè)計,最終通過系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運行推動工程的實現(xiàn)。而市政工程的安全管理信息系統(tǒng),也就是一種以市政工程作為指導和目標的安全的管理信息系統(tǒng),它致力于處理市政工程中的相關(guān)管理工作任務。市政工程的安全管理信息系統(tǒng)可以用下圖來表示其具體的運行環(huán)節(jié):
二、市政工程的安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計
當前時期,我國城市建設(shè)與發(fā)展獲得了極大的進展,國家對于市政工程的投資與建設(shè)也逐漸加大了步伐,市政工程的建設(shè)及管理實現(xiàn)了更為復雜艱巨的管理工作轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)對于市政工程的安全管理是國家城市建設(shè)及管理工作獲得順利實施的必要保證。本文接下來就從幾個方面談論一下市政工程的安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn):
首先,要推動市政工程的安全信息管理系統(tǒng)的建立與實現(xiàn),就必須明確市政工程安全管理信息系統(tǒng)設(shè)立的工作目標。我國當前的市政工程管理工作變得更為復雜,工程管理必須在某種程度上實現(xiàn)宏觀管理與微觀管理的協(xié)調(diào),而且,工作人員還要推動國家直接管理與行業(yè)管理在市政工程管理中的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,市政工程的安全管理系統(tǒng)的設(shè)計及實現(xiàn)必須以這種要求作為出發(fā)點,實現(xiàn)對于市政工程的全社會、全部過程以及全行業(yè)的實時管理,并且這個系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)還要能夠通過對市政工程的安全狀況進行分析整合而達到對于工程的未來預測及有效管理。具體而言,市政工程的安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計要涵蓋以下幾個方面的內(nèi)容:建立安全管理的信息網(wǎng)絡、完善市政設(shè)施設(shè)備的安全管理、使用計算機對市政工程的各個環(huán)節(jié)信息進行分析整合、實現(xiàn)市政工程的自動化實施,還要建立信息必要的市政工程的信息數(shù)據(jù)庫。
再者,市政工程的安全管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須重視其設(shè)計環(huán)節(jié)的子系統(tǒng)功能的分配。市政工程安全信息管理的子系統(tǒng)主要有工程安全管理的子系統(tǒng)、設(shè)施安全管理的子系統(tǒng)、交通安全管理的子系統(tǒng)、市政安全事故的子系統(tǒng)等,這些子系統(tǒng)要分別實施以下幾個方面的工作:對市政工程實施安全檢查、報告、評價以及監(jiān)理等工作,為安全管理工作提供決策輔助;還要對城市建設(shè)的排水、公路、地鐵等設(shè)施運行提供安全管理,針對這些設(shè)施運行中存在的問題隱患,對其進行應急預案設(shè)置。此外,這種安全信息管理的子系統(tǒng)還要對城市全局的交通實施必要的管理,及時地報告城市市政車輛管理及事故處理的工作,并對一些重要的信息進行安全備份。
此外,市政工程的安全信息管理工作系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)還必須注重系統(tǒng)設(shè)計的有效規(guī)劃,針對市政工程具體的工作狀況推動系統(tǒng)設(shè)計的實現(xiàn)。安全信息管理的系統(tǒng)的設(shè)計注意系統(tǒng)的縱、橫向的延伸,將市政的局級工作單位的內(nèi)部信息系統(tǒng)作為系統(tǒng)第一級,而具體的行業(yè)管理則為系統(tǒng)的第二級,區(qū)縣的市政具體行業(yè)管理設(shè)為系統(tǒng)的第三級,推動系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,提高系統(tǒng)的整體運作效率,從而使市政系統(tǒng)的設(shè)計在一個具體的層級工作網(wǎng)絡中獲得實現(xiàn)。
三、結(jié)語
市政工程的安全信息管理在當今時代是市政工程安全管理的一個重要環(huán)節(jié),它通過系統(tǒng)工作的平臺可以有效地實現(xiàn)對于市政工作各個環(huán)節(jié)的涵蓋,從而達到對于市政工程管理的順利實施。因此,市政工作人員在當今時期必須積極地探索市政工程的安全信息管理相關(guān)問題,針對市政工作的特點,建立完善管理信息系統(tǒng),推動管理信息系統(tǒng)在市政工作中作用的有效發(fā)揮。參考文獻
[1]王雨田,陸曉鋒.淺談市政工程施工安全管理[J].山西建筑,2010(04)
篇5
建筑節(jié)能是當今建筑界共同面對的重要技術(shù)領(lǐng)域,改進建筑護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能、結(jié)構(gòu)性能、耐久性能是外墻外保溫技術(shù)發(fā)展的重要方向。作者針對當前外墻外保溫系統(tǒng)存在的質(zhì)量通病,以滿足建筑節(jié)能標準,提高使用壽命并降低后期更換和維修成本、以及提高系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能、耐久性能為目的,研發(fā)了小框體復合外墻保溫隔熱系統(tǒng)[1,2,3]。將該系統(tǒng)應用到某試點工程進行實測驗證,以檢驗該系統(tǒng)在實際工程應用當中的可靠性及適用性,為其后續(xù)廣泛地推廣提供依據(jù)。
1 工程概況
小框體復合外墻保溫隔熱系統(tǒng)的研發(fā)及試點工程的試驗工作位于鄭州市索凌路交國基路某住宅小區(qū)。其具體參數(shù)如下:
建筑體形:板式
墻體材料:黃河淤泥多孔磚
墻體保溫體系:XKT系統(tǒng)
體形系數(shù):0.29
熱工分區(qū):寒冷(B)區(qū)
冬季采暖室內(nèi)計算溫度應取18℃
冬季采暖計算換氣次數(shù)應取0.5h-1
節(jié)能計算建筑面積(地上):3765.41 m2
建筑體積(地上):11294.68 m3
節(jié)能計算總建筑面積:4272.35 m2
建筑總體積:12409.95 m3
建筑表面積:3501.01 m2
建筑層數(shù):地上7層、地下室1層
建筑物高度:21.00 m
2 工程實測
2.1測試目的
通過現(xiàn)場測試小框體復合保溫隔熱系統(tǒng)的熱阻,與理論計算值相對比,以檢驗理論計算的正確性。
2.2測試方法及原理
采用雙熱流計平板導熱儀測量法[4],其原理是根據(jù)平壁穩(wěn)定傳熱的原理制成的,當達到穩(wěn)定傳熱狀態(tài)時,滿足如下關(guān)系:
(1)
式中, 熱流量(J);溫度(K);面積(m2);換熱系數(shù)W/(?K); 導熱系數(shù)W/(?K); 材料層厚度(m)。
由于平壁兩側(cè)的換熱和導熱面積是相同的,經(jīng)整理可以得出:
(2)
(3)
只要測量出試件兩表面的溫度值t1,t2 ,以及通過墻體的熱流值q,就可以計算出試件熱阻R的數(shù)值。
實際上,由于溫度波的時間延遲,兩者在時間上并非相吻合的;另一方面,由于墻體的蓄熱作用,由外表面進入墻體內(nèi)部的熱流值,與同一時刻由墻體內(nèi)部流過內(nèi)表面的熱流并不一致。采用“雙面熱流計法”測量墻體的熱阻,就可以消除這兩個影響[4,5]。另外,為了準確地得到通過墻體的熱流值,以通過墻體內(nèi)、外表面的熱流的平均值代替。
只有消除溫度波的時間延遲所帶來的影響,測試的結(jié)果才是可用的。測試是于2010年1月1日開始,測試過程中,設(shè)定DC100數(shù)據(jù)采集儀每隔1小時記錄一次數(shù)據(jù),再取整個測試時間2010年1月2日至2010年1月11日共計10天內(nèi)的數(shù)值求平均值,這顯然足以消除時間延遲所帶來的影響[6]。
任意時刻墻體內(nèi)外表面溫差寫作:
(4)
測試期間溫差平均值:
(5)
任意時刻通過墻體的熱流密度寫作:
(6)
測試期間熱流密度平均值:
(7)
式中 任意時刻墻體外表面的溫度測定值(℃); 任意時刻墻體內(nèi)表面的溫度測定值(℃); 任意時刻墻體外表面的熱流密度測定值(W/m2); 任意時刻墻體內(nèi)表面的熱流密度測定值(W/m2);測試時間的整體跨度,=240h。
2.3測試結(jié)果及數(shù)據(jù)處理
圖1溫度實測值 圖2熱流密度實測值
Fig.1 measured temperatureFig.2 measured heat flux density
由數(shù)據(jù)采集儀記錄的結(jié)果計算得:
15.641℃;10.366 W/m2
3 熱阻理論計算值
護墻保溫隔熱構(gòu)造作法為:水泥砂漿(20.00mm)+聚氨酯小框體保溫隔熱系統(tǒng)(XKTP)(40.00mm)+黃河淤泥多孔磚(240厚) +水泥砂漿(20.00mm)。
由文獻[7]可知:
外粉水泥砂漿熱阻:
XKTP(40.00mm)熱阻:
內(nèi)粉水泥砂漿熱阻:
護墻保溫隔熱構(gòu)造總熱阻:
4 實測值與理論值相對誤差
=8.48%
由于實際測定時要包含各種測量誤差及材料導熱系數(shù)與理論值的差別,因此,本文的相對誤差在可接受的范圍內(nèi),也證明了該系統(tǒng)在實際工程應用當中的可靠性及適用性,為其后續(xù)廣泛地推廣提供依據(jù)。
【參考文獻】
童麗萍,李建光,曹源(等).一種空腔式小框體保溫隔熱復合板[P].中國,200820220705.4.2010-2-3
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王珍吾,孟慶林,張百慶.雙面熱流計法現(xiàn)場測墻體構(gòu)造熱阻[J].建筑節(jié)能,2004,(9):38~40
篇6
Key words: engineering education accreditation;curriculum system;large category enrollment;communication engineering
中圖分類號:TQ311 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)23-0198-03
0 引言
經(jīng)濟發(fā)展全球化趨勢使工程技術(shù)人才的跨國流動越來越多, 高等工程教育的國際化以及工程師培養(yǎng)和從業(yè)資質(zhì)得到國際間互認已成為必然趨勢。各國相關(guān)認證機構(gòu)簽訂工程教育學歷、學位、工程師證照等資質(zhì)的互認協(xié)議,將對加強工程師跨國職業(yè)和推動全球經(jīng)濟進一步發(fā)展起到重要作用[1]。目前,國際上關(guān)于工程教育學歷或從業(yè)資格互認的國際性協(xié)議主要有《華盛頓協(xié)議》、《都柏林協(xié)議》和《悉尼協(xié)議》,其中,《華盛頓協(xié)議》是目前簽署時間最早、締約方最多、權(quán)威性和影響力最大、體系最完整的國際本科工程教育學位互認協(xié)議,也是加入其他相關(guān)協(xié)議的門檻和基礎(chǔ)。教育部一直強調(diào)工程教育的重要性,并于2006年3月正式啟動了工程教育認證工作。經(jīng)過多年努力,中國工程教育認C體系取得了積極、顯著的進步,越來越多的高校認可和實踐“以學生為中心”、“成果導向”、“持續(xù)改進教學質(zhì)量”等理念。2016年6月2日,我國順利成為《華盛頓協(xié)議》正式成員[2],逐步從工程教育大國向工程教育強國邁進。
工程教育認證對人才培養(yǎng)水平提出了更高的要求,如何將《華盛頓協(xié)議》工程教育認證標準及精神引入到通信工程專業(yè)建設(shè)中,使學生具備解決復雜工程問題的能力是目前通信工程專業(yè)建設(shè)的核心問題。為此,需要根據(jù)工程教育認證要求對培養(yǎng)目標、畢業(yè)要求、課程體系等內(nèi)容進行改革,并順應新形勢下本科招生制度的變革,以工程教育認證標準和本科教育規(guī)劃綱要為指導,建設(shè)通信工程專業(yè)的課程體系,通過調(diào)整課程設(shè)置、優(yōu)化教學內(nèi)容、加強實踐教學等提高工程教育水平和人才培養(yǎng)水平。
1 課程體系建設(shè)依據(jù)
1.1 工程教育認證標準對課程體系的要求
中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會于2015年對工程教育認證通用標準進行了修訂,修訂后的工程教育認證指標邏輯關(guān)系如圖1所示。由圖可知,畢業(yè)要求是課程體系構(gòu)建的主要依據(jù),課程體系是畢業(yè)要求得以實現(xiàn)的基石,因此在建設(shè)本專業(yè)課程體系時要考慮其對畢業(yè)要求的支撐情況。
工程教育認證要求課程體系設(shè)計要有企業(yè)或行業(yè)專家參與,企業(yè)和行業(yè)專家對工程人才的需求較為清楚,他們可以針對畢業(yè)要求和課程設(shè)置提出切合實際的意見和建議[3]。此外,工程教育認證還要求設(shè)置的課程中與本專業(yè)畢業(yè)要求相適應的數(shù)學與自然類課程至少占總學分的15%,工程基礎(chǔ)類課程、專業(yè)基礎(chǔ)類課程與專業(yè)類課程(至少占總學分的30%,工程實踐與畢業(yè)設(shè)計(論文)至少占總學分的20%,人文社會科學類通識教育課程至少占總學分的15%①。
1.2 北京科技大學關(guān)于新形勢下本科培養(yǎng)方案的指導思想和基本原則
為順應新形勢下本科大類招生制度的改革,該校組織開展了本科培養(yǎng)計劃制訂工作,以“堅持黨和國家的教育方針,遵循高等教育發(fā)展的客觀規(guī)律,以全面推進素質(zhì)教育、滿足學生個性化發(fā)展和提高學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為主線,實施完全學分制,構(gòu)建高水平研究型大學本科創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系”為指導思想,以“探索實施完全學分制,促進學生個性化發(fā)展”、“加強基礎(chǔ)拓寬專業(yè),促進學生的全面發(fā)展”、“加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,提升學生實踐創(chuàng)新能力”、“注重先進性與國際化原則,構(gòu)建具有特色的課程體系”為基本原則,制訂本專業(yè)的培養(yǎng)方案,建設(shè)課程體系。
2 通信工程專業(yè)課程體系建設(shè)
根據(jù)該校通信工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標和多年的人才培養(yǎng)經(jīng)驗,結(jié)合時代特色與社會發(fā)展需求以及本專業(yè)“通信與計算機相融合”的特色,明確了本專業(yè)的畢業(yè)要求:本專業(yè)學生主要學習現(xiàn)代通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡等基礎(chǔ)理論知識,接受通信工程領(lǐng)域的實踐訓練,具有設(shè)計、開發(fā)、應用通信技術(shù)與設(shè)備的能力。與工程教育認證“通用標準”中的12條畢業(yè)要求相對應,本專業(yè)也將畢業(yè)要求細化為12條,保證“通用標準”被完全覆蓋。為了確保畢業(yè)生最終達到畢業(yè)要求的能力,將畢業(yè)要求能力落實到具體的課程中,明確課程對畢業(yè)要求能力培養(yǎng)的貢獻。圖2給出了本專業(yè)課程體系對畢業(yè)要求支撐的映射關(guān)系。由圖可見,構(gòu)建的課程體系能夠使本科生的通信相關(guān)能力得到逐步培養(yǎng),使畢業(yè)生最終具備對復雜工程問題進行分析、設(shè)計、實現(xiàn)、研究等專業(yè)能力以及個人與團隊、溝通與交流、工程與社會等非技術(shù)性能力。
根據(jù)工程教育認證標準對課程體系的要求以及該校對制訂新版培養(yǎng)方案的原則意見,我們對本專業(yè)的課程體系進行了研究和建設(shè),課程分為理論課程和實踐課程兩大類,如表1所示。在課程體系建設(shè)中,理順了各門課程之間的前后修關(guān)系以及課程知識點之間的銜接,對教學內(nèi)容內(nèi)容進行了優(yōu)化和整合。在新版教學計劃中,增開了“工程導論”課程,以培養(yǎng)學生的工程世界觀和宏觀思維能力,使其對學科領(lǐng)域研究發(fā)展戰(zhàn)略形勢及正確的研究方法和學習方法有一個基本的把握;還增開了“計算機網(wǎng)絡”、“數(shù)據(jù)科學”等必修課程,充分體現(xiàn)了本專業(yè)“通信與計算機相融合”的特色。“素質(zhì)拓展”類課程又可分為外語類、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類、人文素養(yǎng)和科學素養(yǎng)類、自主選修類,設(shè)置此類課程的目的是為順應本科大類招生制度的改革,打破跨學院、跨專業(yè)選課壁壘,豐富選修課程資源,為學生的健康成才與全面發(fā)展積極創(chuàng)造條件。此外,在課程設(shè)置中加大了實踐教學比重,重點培養(yǎng)學生運用所學知識解決實際工程問題的能力。加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設(shè),著力開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入到人才培養(yǎng)的全過程,培養(yǎng)良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)和能力。通過對課程學分、學時的合理設(shè)置,使教學計劃中設(shè)置的各類課程占比符合工程認證標準要求,各類課程占比情況如圖3所示。
3 結(jié)束語
工程教育認證強調(diào)以工程人才培養(yǎng)為目標導向,又恰逢本科招生制度改革,本科生培養(yǎng)方案的制訂既要順應新形勢下的教育規(guī)劃,又要符合工程教育認證標準要求,同時,課程體系的建設(shè)也離不開企業(yè)和行業(yè)專家的參與,構(gòu)建合理的課程體系結(jié)構(gòu),理順相關(guān)課程之間的銜接關(guān)系,優(yōu)化課程內(nèi)容,通過教學改革來不斷提高本專業(yè)工程人才培養(yǎng)質(zhì)量。
注釋:
①中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會《工程教育認證通用標準》。
參考文獻:
篇7
隨著2016年6月2日我國正式加入《華盛頓協(xié)議》組織,我國的工程教育認證工作進入了一個新的階段。[1]工程教育認證為工程教育國際互認和工程師資格國際互認的實現(xiàn)提供了重要基礎(chǔ),而且除了滿足工程師人才跨國流動的需求之外,工程教育認證還是工程教育改革與工程教育質(zhì)量保障體系完善的重要推動力。
一、畢業(yè)要求達成度評價中對數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的需求
在認證工作中,畢業(yè)要求達成度的評價往往是涉及數(shù)據(jù)、計算、統(tǒng)計和分析最多的一個部分,例如在畢業(yè)要求達成度評價報告中,通常都會提供包括全體畢業(yè)生的各門課程的各考核環(huán)節(jié)的成績與總評成績,以及在各項畢業(yè)要求上的達成度。在2016年的工程教育認證標準中包含了12條通用畢業(yè)要求,各專業(yè)在制定本專業(yè)的畢業(yè)要求時,必須完全覆蓋12條通用要求,因此通常專業(yè)的畢業(yè)要求數(shù)量少至7條,多的可能略多于標準的12條。[2]另外,根據(jù)工程教育認證的要求,專業(yè)需要將每條畢業(yè)要求進一步細化為若干具有可操作性的指標點,從而使需要進行評價的點擴充至數(shù)十個。可見,這些學業(yè)成績的分析和呈現(xiàn)以及畢業(yè)要求指標點的達成度的計算、分析和呈現(xiàn)形成了認證工作所面臨的一個重要挑戰(zhàn)。
根據(jù)工程教育認證的理念,對于專業(yè)而言,要求其每一屆畢業(yè)生均全部達成所有畢業(yè)要求,因此僅僅從考核畢業(yè)生的“合格”與否的角度出發(fā),在進行評價時,只需要根據(jù)每屆畢業(yè)生中畢業(yè)要求達成度最低的那一個人來進行評判即可。但是畢業(yè)要求達成度評價的結(jié)果同時也應當應用于專業(yè)的持續(xù)改進,因此僅靠上述的單個最低達成度顯然無法合理體現(xiàn)與衡量專業(yè)的整體教學質(zhì)量與培養(yǎng)質(zhì)量。為了達到分析整體教學質(zhì)量的目的,通常可以使用以下方式:
(1)學生的學業(yè)成績和畢業(yè)要求達成度的區(qū)間分布。成績或達成度的區(qū)間分布就是統(tǒng)計出全體學生中,得分或達成度落在各個區(qū)間中的人數(shù),或?qū)⑷藬?shù)折算為比例值。區(qū)間分布實際上可以視為全體學生的相應指標的直方圖分布,從中可以直觀地了解學生所取得的指標值的集中分布范圍,并據(jù)此判斷學生在指標上的總體水平。
(2)學生的學業(yè)成績和畢業(yè)要求達成度的排序統(tǒng)計量。最典型也最常用的排序統(tǒng)計量是全體學生在某個指標上取得的中值,但如果再進一步配合上最大值、最小值、75%分位值和25%分位值等統(tǒng)計量,則可以更好地反映學生在該指標上的總體水平以及該指標對學生水平的區(qū)分能力。
(3)學生的學業(yè)成績和畢業(yè)要求達成度的算術(shù)均值和樣本標準差。它們也同樣可以用來反映學生在某個指標上的總體水平及指標的區(qū)分能力,而且當建設(shè)學生的指標值服從正態(tài)分布時,這兩個統(tǒng)計量就完全確定了具體的分布。
二、用于統(tǒng)計數(shù)據(jù)可視化的塔帶圖
上述各類統(tǒng)計量都已具有常用的可視化方法。區(qū)間分布一般可利用柱狀圖來呈現(xiàn),但是如果希望在一幅圖中同時呈現(xiàn)學生在若干個指標上的區(qū)間分布,例如同時呈現(xiàn)學生在若干門課程上取得的總評成績或是在某個畢業(yè)要求的各個指標點上的達成度,則柱狀圖便不太適用,特別當指標數(shù)量較多時,就難以用一幅柱狀圖來給出圖形。而在多個指標上的排序統(tǒng)計量和均值與標準差的數(shù)據(jù)可以通過曲線圖來呈現(xiàn),不過如果同時在一幅圖中給出這些,則曲線數(shù)量較多,略顯雜亂。此外,排序統(tǒng)計量也可利用桶狀圖來顯示。此外,也可以使用諸如雷達圖[3]、玫瑰圖[4]等可視化方法來呈現(xiàn)。但這些已有的方法均難以在一幅圖形中將上述所有數(shù)據(jù)都清晰加以展示。
由于上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)各有其優(yōu)越性與局限性,能夠體現(xiàn)出學生整體水平的不同方面,因此,我們希望能夠有一種直觀的、更為清晰的可視化方式,能蚣約地在一幅圖形中同時呈現(xiàn)所有這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)。為此設(shè)計了我們稱之為“塔帶圖”的一種統(tǒng)計數(shù)據(jù)可視化圖形,介紹如下。
1.塔帶圖坐標軸的基本構(gòu)成
塔帶圖的橫軸對應于需要進行統(tǒng)計分析的各個指標項,如若干門課程或若干項畢業(yè)要求,縱軸則對應于指標值。由于對于所有指標項,我們都使用同一個縱軸來定位其指標值,因此這隱含地要求所有指標項的取值范圍應當是一致的,或者通過某種歸一化方法被調(diào)整為一致。例如對于課程而言,指標值通常就是原始或折算而得的百分制成績,而對于達成度,指標值取值范圍通常設(shè)置為[0,1]。同時,根據(jù)區(qū)間分布統(tǒng)計的需要,縱軸被相應地分為若干區(qū)間,通過縱軸刻度來表示。對于百分制成績,通常可分為[0,60)、[60,70)、[70,80)、[80,90)和[90,100]等5個區(qū)間,分別對應于“不及格”、“及格”、“中等”、“良好”和“優(yōu)秀”這5個等級。對于[0,1]區(qū)間取值的達成度,也可類似加以劃分。
2.排序統(tǒng)計量的可視化
指標值的排序統(tǒng)計量在塔帶圖中以“帶”來表示:將全體學生在各個指標項上取得的最大值和最小值分別依次連成折線,上下兩條折線間以顏色填充,即可獲得用于表示全體學生在所有指標項上的總體取值范圍的條帶;類似地,將全體學生在各個指標項上的75%分位值和25%分位值也分別依次連成折線,其間以另一種顏色填充,即可獲得用于表示表現(xiàn)居中的半數(shù)學生在所有指標項上的取值范圍的條帶;全體學生在各個指標項上的中值以一條折線表示。需要注意,由于25%-75%分位值范圍被包含于最小值、最大值范圍之內(nèi),因此在繪圖時,前者對應的條帶應該“覆蓋”于后者之上。
3.區(qū)間統(tǒng)計量的可視化
指標值的區(qū)間統(tǒng)計在塔帶圖中以圓盤表示。例如有比例為r的學生在指標項A上取得了屬于“良好”區(qū)間的成績,則在橫坐標對應于指標項A、縱坐標對應于“良好”的取值范圍的位置,以一個面積與r成正比的圓盤來加以表示。學生在一個特定的指標項上獲得的區(qū)間分布便可以通過上下依次排列的一系列圓盤來表示,狀如圓塔,結(jié)合表示排序統(tǒng)計量的“帶”,這便是“塔帶圖”命名的由來。對于每個指標值區(qū)間,可使用的特定顏色來填充與之對應的各個圓盤,以便區(qū)分。在繪圖時,區(qū)間統(tǒng)計圓盤應“覆蓋”在排序統(tǒng)計量的條帶之上,但不應覆蓋中值折線。
4.均值/標準差的可視化
全體學生在各指標項上取得的算術(shù)均值?滋以特殊的記號如圓點、小圓圈或星形等表示,并以折線相連。各指標項的指標值樣本標準差?滓利用由均值點朝上、下方發(fā)出的釘形表示,上、下釘形所確定的取值范圍即為[?滋-?滓,?滋+?滓]區(qū)間。
三、塔帶圖應用示例
下面通過舉例來說明塔帶圖的繪制和解釋。
表1中所列是某一個畢業(yè)班全體50名學生在某類共8門課程上所獲得的總評成績。根據(jù)成績進行區(qū)間統(tǒng)計、排序統(tǒng)計和均值/標準差求取后所得的結(jié)果分別見表2和表3。
根據(jù)計算結(jié)果繪制的塔帶圖如圖1所示。
由圖1可見,在這8門課程中,總體成績較好的課程是課程3和課程5,其平均成績和成績中值都達到了85分左右;課程3、課程5、課程7和課程8的得分都主要集中在良好這一檔,而且在課程5和課程8中還有相當比例的學生取得了優(yōu)秀的成績;如果利用排序統(tǒng)計量來考察區(qū)分度,則課程3的區(qū)分度最低,課程5的區(qū)分度也不高,而課程2和課程8的區(qū)分度較高;類似地,課程2和課程8的成績散布范圍最大,課程1、課程4和課程6的散布范圍次之;從均值和標準差來分析,課程2的標準差最大,但是通過觀察成績分布并比對排序統(tǒng)計量可以發(fā)現(xiàn),這一標準差的主要來源是少量極端性情況,即在大部分人成中等的同時,有小部分學生取得了優(yōu)秀和不及格的成績,從而使整體的標準差增大。
參考文獻:
[1]萬玉鳳,柴葳.中國高等教育將真正走向世界――我國工程教育正式加入《華盛頓協(xié)議》的背后[N].中國教育報,2016-6-3.
篇8
工程概述
秦皇大道是灃西新城區(qū)內(nèi)南北向的重要交通通道,向南可與西寶高速公路新線連接,并可延伸至科技六路,向北與西寶高速公路連接,并可通向咸陽主城區(qū)。道路長度4296.218米,紅線寬150米,等級為城市主干路I級,并沿線與西寶高速、東西向設(shè)置的綠色長廊相交。該條路承擔的交通、管線通道的作用重大,同時有較高的景觀要求。根據(jù)各專業(yè)管線規(guī)劃,秦皇大道敷設(shè)的管線均為主干管道。
2電力、通信綜合管溝設(shè)計
2.1平面設(shè)計
根據(jù)管線綜合設(shè)計,秦皇大道電力、通信綜合管溝分別位于位于道路東西兩側(cè)人行道下,其平面線形基本與道路一致, 平行于道路紅線,同時考慮與綠廊橋梁、西寶高速相交規(guī)劃道路的平面位置相協(xié)調(diào)。
2.2縱斷面設(shè)計
秦皇大道電力、通信綜合管溝縱坡大部分與秦皇大道的縱斷面一致,但必須滿足電力管溝縱坡不小于0.5%。在與雨污水支管等相交時,電力、通信綜合管溝從其管頂穿過,在與西寶高速相交時,根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ11-2011)3.0.19強制性條文條要求,電力通信管溝位于擋墻、下穿箱涵以外綠化帶下。綜合管溝縱坡不宜太大,應滿足各相關(guān)規(guī)范的要求。《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》 ( GB 50217 —2007) 第 5. 5. 8 條規(guī)定:“高落差地段的電纜隧道中,通道不宜呈階梯狀,且縱向坡度不宜大于15°……”,同時考慮到方便安裝人員在管溝內(nèi)搬運管件,本工程在綠廊范圍,將電力、通信綜合管溝管溝最大坡度定為 26%,略高于規(guī)范,但在綜合管溝地板設(shè)有防滑踏步。為滿足電力、電信管溝內(nèi)地面排水需要,管溝縱坡不小于 0. 5 %。管溝埋深不宜太大,溝頂覆土能夠滿足道路人行道結(jié)構(gòu)層即可,秦皇大道電力、電信標準段覆土厚度控制在0.13m。
2.3橫斷面設(shè)計
橫斷面設(shè)計原則在滿足使用功能的前提下,力求經(jīng)濟合理。
《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》( GB 50289-98) 第2. 3. 3 條規(guī)定: “……電信電纜管線與高壓輸電電纜管線必須分開設(shè)置 ……”秦皇大道電力電纜包括110 kV 輸電電纜,基于上述規(guī)范規(guī)定,電力、電信采用分倉式(雙室)的斷面形式,電力電纜單獨布置,通信管道設(shè)于另一室。綜合管溝內(nèi)管線之間的距離、管線與管溝內(nèi)壁、頂板及底板之間的距離以及管溝內(nèi)人形通道寬度應考慮管道安裝和檢修的需要,必須滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》( GB 50217 —2007) 第5. 5 節(jié)對電纜溝內(nèi)各種布置尺寸做了相應規(guī)定) ,同時還需為管線擴容預留適當?shù)目臻g。綜合考慮上述因素后,確定秦皇大道電力、通信綜合管溝凈斷面尺寸為: 西側(cè)分倉式電力、通信綜合管溝采用2.7×1.8米鋼筋砼結(jié)構(gòu),其中電力室為1. 5 m ×1. 8 m,通信室為1. 0 m ×1. 8 m,壁厚200mm。東側(cè)由于無110KV電纜敷設(shè),電力、通信共溝,采用1.4×1.8米磚砌體結(jié)構(gòu),壁厚490mm。為防止電力電纜對通信光纜造成影響,通信光纜支架設(shè)有阻燃的玻璃鋼橋架。電力、通信綜合管溝均為通行防水地溝,用于敷設(shè)110KV、10KV電力電纜及通信電纜。其中西側(cè)管溝可分別敷設(shè)18回10KV電纜、4回110KV電力電纜;東側(cè)管溝可敷設(shè)15回10KV電力電纜。
2.4特殊節(jié)點設(shè)計
2.4.1電力、通信綜合管溝交叉節(jié)點設(shè)計
2.4.1.1為避免管線施工對車行道的反復開挖,在秦皇大道與其他道路相交路口處設(shè)分倉式電力、通信綜合管溝,以實現(xiàn)秦皇大道電力、通信綜合管溝內(nèi)管線與相交道路上相應管線的銜接。同時為滿足道路沿線兩側(cè)地塊對市政配套管線的需求,在秦皇大道綜合管溝上每隔200m左右設(shè)橫向過街管穿過綠化帶,以向道路兩側(cè)地塊接入市政配套管線。主溝與主溝為“十字”型交叉,通過“四通出線、進線井”銜接。
出線、進線井為兩層結(jié)構(gòu),秦皇大道主溝位于一層,相交道路主溝與地下一層相接。在一層底板上開設(shè)材料設(shè)備吊裝孔兼作人孔,二層綜合管溝內(nèi)管線通過穿越一層底板進行銜接。在四通出線井處,管溝需加寬以滿足各管線穿越底板的需要。這種設(shè)計使得井內(nèi)電力電纜、通信光纜在井內(nèi)既避免了互相干擾,又能使管線穿越想穿越的任何一個方向,大大滿足了運營商的要求。四通出線井設(shè)計要遵循經(jīng)濟適用的原則,各種尺寸不宜過大,能夠滿足安裝要求即可。
2.4.1.2設(shè)計三通井
沿道路每相隔200~300米設(shè)計有A型三通井、B型三通井、C型三通井。其中 A型三通井為道路橫向電力電纜出線,為兩層鋼筋砼結(jié)構(gòu),電信走上層,電力電纜從隔板穿下走下層。B型三通井為道路橫向通信光纜出線。C型三通井為共溝道路橫向電力電纜、通信光纜出線。
2.4.2電力、通信綜合管溝過道路交叉口節(jié)點處設(shè)計
由于道路交口處各種管線縱橫交叉,埋深較為復雜。如果設(shè)計為排管,雖然避開其他管線容易,但散熱不好,以后的穿線、檢修困難。故本次電力、通信綜合管溝在道路交叉口處設(shè)計為鋼筋砼管涵,管涵頂覆土必須滿足道路機動車道下結(jié)構(gòu)層的厚度,設(shè)計為600mm.另外由于道路機動車道動荷載很大,在管涵靠近頂板處設(shè)有搭板,防止對路面造成不均勻沉降。
2.4.3電力通信管溝穿西寶高速
西寶高速公路是全國“兩縱兩橫”公路主骨架G045連云港——霍爾果斯國道主干線的重要組成部分,車流量較大,施工對其造成的影響很大,考慮到以后電力電纜及通信電纜增容的可能性,故道路東西兩側(cè)均采用3.3m×1.8m的分倉式鋼筋砼結(jié)構(gòu)。
2.5電力、通信綜合管溝防水
磚砌體管溝內(nèi)采用1:2水泥砂漿(摻加3%防水粉)抹面,20mm厚。鋼筋砼電力、通信綜合管溝、人孔井外防水采用丙烯酸高分子防水涂料進行防水處理,做法參見《地溝及蓋板》(02J331)第85頁42節(jié)點。
2.6支架設(shè)計
道路西邊,通信倉單側(cè)支架,支架間距0.8米,電力倉雙側(cè)支架,支架間距1.0米,支架在溝內(nèi)雙側(cè)交錯布置。道路東邊電力、通信倉支架間距分別為1.0米、1.5米。為防止支架被盜,本次設(shè)計電力、通信綜合管溝支架均為復合材料的高強玻璃鋼支架。
3設(shè)計探討
(1) 電力、通信綜合管溝作為電力電纜、通信光纜的載體,管溝標準段、出線井及下料口尺寸應滿足各種管線的安裝要求,各種管線的布置應盡量減少對管線運行的不利影響。高壓電纜線由于直徑較大,需要的轉(zhuǎn)彎半徑較大,因此盡量使各種井尺寸滿足電力電纜的要求。
(2) 電力、通信綜合管溝一旦建成,就不宜再在其主體結(jié)構(gòu)上鑿洞,因此,設(shè)計前應充分研究規(guī)劃,分析沿線區(qū)域的發(fā)展情況,盡量合理地確定預留支溝(或接出管線) 的位置,避免重復建設(shè),特別在穿越高速、橋梁等特殊地段。
(3) 在豎向設(shè)計中應處理好電力、通信綜合管溝與相交重力流管線的矛盾,優(yōu)先考慮重力流管線的敷設(shè)要求。
篇9
上海、深圳證券交易所,上海、深圳證券通信公司:
加強證券業(yè)通信系統(tǒng)建設(shè)是防范和化解全行業(yè)系統(tǒng)風險的重要技術(shù)措施。經(jīng)過前期的廣泛調(diào)研和論證,現(xiàn)已完成“中國證券業(yè)通信系統(tǒng)1998-2000年建設(shè)規(guī)劃”及滬、深證券交易所通信系統(tǒng)互聯(lián)工程的方案準備工作,并經(jīng)中國證監(jiān)會批準立項實施,納入中國證券期貨業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)。工程費用由中國證監(jiān)會專款撥付。
請你單位在中國證券通信技術(shù)組的領(lǐng)導下,盡快組織實施,爭取按時完成工程任務。
篇10
2綜合業(yè)務接入網(wǎng)
綜合業(yè)務接人系統(tǒng)是高速公路沿線各站點語音、數(shù)據(jù)、圖像等多種信息的業(yè)務接人平臺,它主要由環(huán)狀網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)組成,通信工程的中繼段長度應根據(jù)具體工程路段距離來確定。程控交換系統(tǒng)其主要功能為:用戶線接入,中繼接續(xù),計費,設(shè)備管理等。
2.1程控交換系統(tǒng)的特點
1)只要用戶接入,就可以完成內(nèi)部電話局域網(wǎng)。2)接入市政通信,就可以進行遠程呼叫。3)管理,可以通過軟件控制哪些電話可以打市話和長途,哪些只可以打內(nèi)部電話。4)監(jiān)控計費,比如在酒店入住的客人打多長時間電話,結(jié)算時要收費的,就是通過程控實現(xiàn)的。
2.2程控交換系統(tǒng)的優(yōu)點
交換設(shè)備方面。體積小,采用電子器件大大減小了交換機的體積,占用機房的面積小;耗電省,采用電子器件代替機械部件,大幅減低了能量消耗;成本低,隨著集成電路價格的減低,可以大大減低交換機成本。線路設(shè)備方面。采用通過遠端用戶模塊方式節(jié)省用戶線,降低線路設(shè)備費用維護。生產(chǎn)方面。由于檢測和診斷故障的自動化,減少了不少維護工作量,節(jié)省了維護人員。由于制造工藝簡單了,生產(chǎn)效率也提高了。
3管道工程
管道工程作為高速公路的主要傳輸通道,主要有主線和輔線縱橫交錯組成。因此,對于高速公路通信的信號受直接影響,那么對于管道工程的規(guī)劃,必須做到科學、合理,一定要精心設(shè)計,實現(xiàn)高速公路通信工程通道的主要作用和意義。每一個通信通道都是相同的,為了實現(xiàn)通信工程,盡量的減少對路面的開挖,應盡可能的選擇附近的有利條件(天橋、立交、橋梁)。一方面是通信管道的作用,一方面是管道工程的安全可靠,采用混凝土結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu),可以避免以上的缺陷。管道材料的選擇一定要保證施工質(zhì)量,必須減少開挖工作量以及人井數(shù)量,對于電纜的抽取也比較方便,并對電纜本身也沒有損耗和影響。我們通常的管道工程采用鍍鋅鋼管,這事通過實踐證明的。
篇11
1 建設(shè)成效
承德市金保工程建設(shè)工作于2003年正式啟動,全省統(tǒng)一立項。按照河北省人力資源和社會保障廳金保工程總體部署,以勞動就業(yè)、社會保障和公共服務系統(tǒng)建設(shè)為重點,扎實推進人社系統(tǒng)信息化工作。經(jīng)過十幾年的建設(shè),搭建了我市勞動就業(yè)、社會保障、公共服務信息系統(tǒng),并與全國廣域主干網(wǎng)相銜接,建立了全市網(wǎng)絡互聯(lián)、信息共享、安全可靠的系統(tǒng)網(wǎng)絡,建立了規(guī)范的業(yè)務管理系統(tǒng)、嚴密的基金監(jiān)督體系、完善的社會化服務體系和科學的宏觀管理體系,實現(xiàn)了社會保險經(jīng)辦業(yè)務全過程的管理。在規(guī)劃方案制定、管理體制創(chuàng)新、業(yè)務流程優(yōu)化再造、數(shù)據(jù)中心建設(shè)、網(wǎng)絡系統(tǒng)建設(shè)、應用系統(tǒng)建設(shè)、公共服務系統(tǒng)建設(shè)、人員培訓等方面進行了扎實有效的工作,取得了明顯效果。2009年承德市人力資源和社會保障信息化工作被人社部確定為“全國金保工程示范單位”。
2 業(yè)務系統(tǒng)整合基礎(chǔ)
在大數(shù)據(jù)背景下,承德市對業(yè)務系統(tǒng)的不斷整合、數(shù)據(jù)分析整理、提高統(tǒng)籌層次,重點做了以下幾項工作:
2.1 信息系統(tǒng)網(wǎng)絡建設(shè)方面
承德市已經(jīng)建設(shè)的信息系統(tǒng)管理著市本級2330個單位和260余萬參保人員信息,數(shù)十億計的各項基金,且每天都隨著業(yè)務辦理而頻繁更新;網(wǎng)絡縱向延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn),涵蓋了8縣4區(qū)、205個鄉(xiāng)鎮(zhèn),基本建立起了有效聯(lián)通的省市縣鄉(xiāng)四級專網(wǎng),橫向聯(lián)接市本級局屬各單位和勞動保障事務站、728個定點醫(yī)療機構(gòu)和藥店。這些信息化建設(shè)成果直接推動了人社工作向精細化、一體化、集約化轉(zhuǎn)變,對決策提供了更加及時、科學的支持,推動人社管理服務水平邁上了一個新的臺階。
2.2 數(shù)據(jù)中心建設(shè)方面
按照金保工程建設(shè)總體要求,將統(tǒng)一貫穿始終。針對業(yè)務單位駐地分散,信息網(wǎng)絡自成體系的實際,確定了“系統(tǒng)規(guī)劃、分步實施”的建設(shè)原則和“整合資源,建立集中式資源數(shù)據(jù)庫”的工作目標。從統(tǒng)一硬件設(shè)備入手,搭建業(yè)務軟件應用平臺,先后將醫(yī)療保險數(shù)據(jù)、勞動就業(yè)數(shù)據(jù)和機關(guān)事業(yè)養(yǎng)老保險數(shù)據(jù)進行了遷移,并利用新建系統(tǒng)支持城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險業(yè)務應用。
2.3 應用系統(tǒng)建設(shè)方面
采取以點帶面抓突破的策略,整體推進全市金保工程建設(shè)工作。完成企業(yè)養(yǎng)老保險、工傷保險應用系統(tǒng)、新農(nóng)保信息系統(tǒng)、機關(guān)事業(yè)工傷保險應用系統(tǒng)、勞動99軟件升級系統(tǒng)、勞動監(jiān)察兩網(wǎng)化系統(tǒng)、、就業(yè)失業(yè)系統(tǒng)、工傷保險省級統(tǒng)籌系統(tǒng)、新老城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險信息銜接系統(tǒng)、企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險省級統(tǒng)籌系統(tǒng)、全市各縣區(qū)醫(yī)療保險市級統(tǒng)籌系統(tǒng)、全市機關(guān)事業(yè)單位工資管理系統(tǒng)的開發(fā)和上線運行工作。
2.4 信息安全管理方面
在網(wǎng)絡安全管理上,嚴格按照國家有關(guān)網(wǎng)絡安全管理的有關(guān)規(guī)定,對上網(wǎng)計算機實施實時監(jiān)控,確保網(wǎng)絡安全;在數(shù)據(jù)安全管理上,制定計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定,確定了“誰主管、誰負責、預防為主、綜合治理、制度防范于技術(shù)防范相結(jié)合”的原則,加強制度建設(shè),逐步實現(xiàn)數(shù)安全管理的科學化、規(guī)范化。完成了業(yè)務專網(wǎng)改造工作,與數(shù)據(jù)中心相聯(lián)的單位,實現(xiàn)了業(yè)務網(wǎng)與因特網(wǎng)和交換網(wǎng)的完全物理隔離,有效的防范黑客攻擊,并對聯(lián)網(wǎng)計算機實行24小時監(jiān)控。制定《承德市人力資源和社會保障局管理信息系統(tǒng)安全管理規(guī)定》,創(chuàng)新數(shù)據(jù)備份管理模式,采用在線存儲與脫機介質(zhì)對數(shù)據(jù)進行備份,2010年在興隆縣建設(shè)了異地容災備份系統(tǒng)。
3 難點及對策建議
(1)大數(shù)據(jù)背景下,就業(yè)失業(yè)、職工社會保險、城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險、勞動關(guān)系系統(tǒng),需要深化省級統(tǒng)籌,市級數(shù)據(jù)需要向省集中,服務需要向下延伸。建議:按照省廳總體規(guī)劃,承德市從信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等方面,做好與省銜接的各項準備工作,實現(xiàn)做強省級數(shù)據(jù)中心,優(yōu)化市級數(shù)據(jù)中心的目標,推進信息資源和信息系統(tǒng)向省級集中,構(gòu)建統(tǒng)一、規(guī)范的人力資源社會保障信息資源庫。
(2)在全市集中、統(tǒng)一的信息資源數(shù)據(jù)庫建設(shè)方面的差距,區(qū)縣相關(guān)數(shù)據(jù)尚未集中,數(shù)據(jù)安全尚需加強;市縣間信息化建設(shè)不均衡,在市本級信息化取得顯著成效的同時,縣區(qū)信息化工作明顯滯后,未能形成有效的資源和數(shù)據(jù)的整合。建議:加快推進縣區(qū)信息化建設(shè),在信息系統(tǒng)軟件、硬件、網(wǎng)絡、安全方面給予規(guī)范化建設(shè)指導,協(xié)調(diào)相關(guān)部門大力推進數(shù)據(jù)向上集中和信息系統(tǒng)安全加固工作。
(3)網(wǎng)絡系統(tǒng)橫向與政府、公安、工商、民政等相關(guān)部門的連接還需要擴展。建議:為方便參保群眾辦理人社領(lǐng)域業(yè)務,共享大數(shù)據(jù)時代的信息資源,需要做好與相關(guān)部門的接口對接和網(wǎng)絡聯(lián)接。
(4)應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)沒有共享資源,存在信息冗余。建議:按照部、省人力資源和社會保障信息化“數(shù)據(jù)向上集中、服務向下延伸”的建設(shè)理念,以社會保障卡為紐帶,對市本級和各區(qū)縣數(shù)據(jù)進行分析評估、整理和整合,建立全市集中、統(tǒng)一的人力資源和社會保障業(yè)務資源數(shù)據(jù)庫,保證信息的高度一致性和完整性,減少信息冗余。
(5)大數(shù)據(jù)背景下人社領(lǐng)域業(yè)務數(shù)據(jù)的安全性問題。人社業(yè)務領(lǐng)域涉及參保人的“記錄一生、管理一生、保障一生”重要信息,安全性要求很高,要積極研究適應大數(shù)據(jù)加密的方式,實現(xiàn)安全管理、安全訪問以及安全通信。
4 結(jié)語
人社工作是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要領(lǐng)域,在大數(shù)據(jù)背景下的業(yè)務系統(tǒng)整合,能夠形成適應統(tǒng)籌城鄉(xiāng)人社事業(yè)發(fā)展的信息化系統(tǒng),實現(xiàn)跨業(yè)務、跨地區(qū)、跨層級、跨部門的信息共享,實現(xiàn)建設(shè)集約化、應用平臺化和服務一體化,從而更好的為社保、醫(yī)保、人才等在內(nèi)的諸多重要政務民生業(yè)務進行服務。
參考文獻
篇12
我市2019年成立了市長任組長的數(shù)字棗莊暨智慧城市建設(shè)工作領(lǐng)導小組,組建了市大數(shù)據(jù)中心,印發(fā)了一系列規(guī)范性文件,建設(shè)了魯南大數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)共享交換平臺、政務云網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,新型智慧城市建設(shè)有了一定的基礎(chǔ)。目前,滕州市列入省級四星級城市建設(shè)試點,其余區(qū)到達二星級標準。省工作會議后,圍繞省委、省政府工作部署,市大數(shù)據(jù)中心結(jié)合我市實際,按照“整體設(shè)計、分步實施”原則,通過調(diào)度梳理相關(guān)部門信息化建設(shè)情況,組織開展研討,初步形成了新型智慧城市建設(shè)的思路,在前期調(diào)研、收集資料、充分論證基礎(chǔ)上,研究起草了《關(guān)于加快推進新型智慧城市建設(shè)的實施方案(代擬稿)》,并征求了市直相關(guān)部門和區(qū)(市)的意見建議。
二、決策依據(jù)
省委、省政府高度重視新型智慧城市建設(shè)工作,主要領(lǐng)導親自部署、親自調(diào)度。9月份,省委常委會議、省政府常務會議先后審議了《關(guān)于加快推進新型智慧城市建設(shè)的指導意見》。會上劉家義書記特別強調(diào),這項工作非常必要,要加快進度,保質(zhì)量、重實效;李干杰省長要求各市各部門抓住機遇,扛牢責任,趟路子、破壁壘、解難題,爭取形成一批成果。
三、出臺目的
按照全省大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用暨新型智慧城市建設(shè)工作會議要求,把新型智慧城市建設(shè)作為今后工作的總抓手,全面落實好我省《新型智慧城市建設(shè)指導意見》文件要求,加快推動新型智慧城市建設(shè)工作走在前列。
篇13
第四條市規(guī)劃局是本市市政工程規(guī)劃行政主管部門,負責市政工程建設(shè)項目的規(guī)劃管理,發(fā)展改革、財政、審計、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交警、城管執(zhí)法、園林、市政公用等部門按照各自職責配合市規(guī)劃局實施本辦法。
第五條市規(guī)劃局組織編制市政工程專業(yè)規(guī)劃,報市人民政府審批;或由市規(guī)劃局委托相關(guān)市政工程行政主管部門組織編制相應的市政工程專業(yè)規(guī)劃,按程序?qū)彶楹螅瑘笫腥嗣裾畬徟?/p>
第六條市規(guī)劃局組織編制控制性詳細規(guī)劃時,編制單位應根據(jù)城市總體規(guī)劃、市政工程專業(yè)規(guī)劃的要求,對各類市政工程設(shè)施作出綜合安排。控制性和修建性詳細規(guī)劃成果應當包括管線綜合規(guī)劃內(nèi)容。
第七條市政工程建設(shè)單位應委托具有相應資質(zhì)的設(shè)計單位進行工程設(shè)計,設(shè)計成果的內(nèi)容和深度應符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。
第八條城市管線工程在規(guī)劃設(shè)計前,建設(shè)單位應當調(diào)查建設(shè)區(qū)域內(nèi)的城市管線現(xiàn)狀資料,在無準確現(xiàn)狀資料的區(qū)域,建設(shè)單位應當委托具備相應資質(zhì)的單位進行探測。建設(shè)單位查明地上及地下管線分布情況并經(jīng)市政部門認可,在辦理項目報建時一并將有關(guān)資料報送市規(guī)劃局。
第九條市政工程建設(shè)項目方案設(shè)計完成后,由市規(guī)劃局組織相關(guān)單位和專家進行工程設(shè)計方案的總平面圖(或規(guī)劃方案)技術(shù)審查,審定后依法予以公布。
第十條市政工程建設(shè)單位應當按法定程序持有關(guān)批準文件向市規(guī)劃局申請辦理《建設(shè)項目選址意見書》、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)等相關(guān)規(guī)劃手續(xù)。未取得《建設(shè)項目選址意見書》的,發(fā)展改革等部門不予立項;未取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》的,國土資源部門不予辦理用地審批手續(xù);未取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)的,相關(guān)主管部門不得辦理其他審批手續(xù),工程項目不得開工建設(shè)。
第十一條市規(guī)劃局應在市政工程開工前組織定位、放線。測繪單位應依據(jù)市規(guī)劃局核發(fā)的《放線通知單》、依法審定的施工圖實施定位測量,并及時出具放線報告,經(jīng)市規(guī)劃局核實后,方可開工建設(shè)。管線(包括庭院管網(wǎng))等隱蔽工程覆土前,市規(guī)劃局應當組織驗線,核實通過后,建設(shè)單位組織具有相應測繪資質(zhì)的單位進行管線測量。
第十二條市政工程建設(shè)單位應當按照《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)的要求和核準的設(shè)計圖紙施工,不得擅自變更。確需進行設(shè)計變更的,建設(shè)單位應持相關(guān)資料到原審批機關(guān)辦理變更手續(xù),經(jīng)批準后方可按照變更的圖紙施工。
第十三條市城區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、擴建、改建城市道路,在道路控制線以內(nèi)的各類市政工程設(shè)施應與道路工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收,并與道路工程一起辦理《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)。確因特殊情況無法與城市道路同步實施的市政工程,須按程序報批并辦理臨時工程手續(xù),采取臨時過渡工程措施。未經(jīng)市規(guī)劃局批準,在道路控制線范圍內(nèi)不得修建任何建(構(gòu))筑物。
第十四條管線建設(shè)單位在市城區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建各類管線,需要挖掘城市道路的,應當持市規(guī)劃局批準簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計文件,到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)。
第十五條市政工程施工完成后,建設(shè)單位應組織竣工測量,編制竣工資料,向市規(guī)劃局提出驗收申請。市規(guī)劃局應按程序組織相關(guān)部門進行綜合驗收。
綜合驗收制度由市規(guī)劃局制定并牽頭組織實施。
第十六條市政工程建設(shè)項目經(jīng)綜合驗收合格后,由市規(guī)劃局核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證(正本)》。建設(shè)單位持相關(guān)批準文件和《建設(shè)工程規(guī)劃許可證(正本)》向有關(guān)部門申請財政評審、竣工決算。
未取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證(正本)》的,有關(guān)部門不得辦理工程決算。
第十七條需要進行臨時市政工程建設(shè)的,建設(shè)單位應按法定程序持有關(guān)資料向市規(guī)劃局申請辦理《臨時建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。經(jīng)批準的臨時市政工程使用期限為兩年,確需延期的應在使用期滿之前30日內(nèi)提出延期申請。臨時市政工程如影響城市建設(shè),應無條件拆除。
第十八條市政工程設(shè)施用地,任何單位不得擅自改變用途;確需改變的,應報市規(guī)劃局辦理變更許可手續(xù)。變更內(nèi)容不符合控制性詳細規(guī)劃的,市規(guī)劃局不予批準。
第十九條有關(guān)部門應嚴格控制新增架空管線的設(shè)置,現(xiàn)有架空管線按有關(guān)規(guī)劃逐步改造入地。
第二十條市規(guī)劃局對市政工程建設(shè)進行跟蹤管理,建設(shè)單位應予以積極配合。
第二十一條市規(guī)劃局負責市城區(qū)地下管線綜合信息系統(tǒng)建設(shè),相關(guān)部門及管線權(quán)屬單位予以配合。
第二十二條涉及市政工程數(shù)據(jù)信息的單位,應當建立保密制度,有關(guān)信息未經(jīng)其所有權(quán)部門批準,不得復制或者以任何形式向第三方提供;經(jīng)批準復制的,復制件按照原件的密級管理。
第二十三條編制專業(yè)規(guī)劃,應委托具有相應資質(zhì)等級的設(shè)計單位進行編制。否則,對有關(guān)責任人和直接責任人依法進行處理。
第二十四條未取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)或者未按《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)及相關(guān)批準文件要求建設(shè)市政工程的,由相關(guān)部門責令停止建設(shè),限期改正;無法采取改正措施消除影響的,限期拆除。
第二十五條建設(shè)單位未在市政工程竣工驗收后6個月內(nèi)向市規(guī)劃局報送有關(guān)竣工資料的,由市規(guī)劃局責令限期補報;逾期不補報的,依法給予處罰。
第二十六條開工前未經(jīng)定位、放線或隱蔽工程覆土前未經(jīng)驗線的市政工程,建設(shè)單位不得組織竣工驗收,不得交付使用。
第二十七條臨時市政工程建設(shè)有下列情形之一的,由市人民政府責令相關(guān)行政主管部門限期拆除:
(一)未經(jīng)批準進行建設(shè)的;