引論：我們?yōu)槟砹?3篇物流教學論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

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2.客觀實際導致師資力量匱乏

在我國，一方面，地方經(jīng)濟發(fā)展對物流專業(yè)人才需求量較大；另一方面，受到辦學規(guī)模以及影響力等條件的制約，從事物流的教育者對于物流知識的掌握不夠系統(tǒng)和全面，而且缺乏物流實踐經(jīng)驗。

3.傳統(tǒng)觀念導致教學方法單一

教學方法上，受傳統(tǒng)教學理念的影響，我們往往更重視課堂理論的灌輸，單純地強調(diào)學生記憶公式與概念，甚至考試也都是以筆試背記成績評價為主，忽視了學生在動手操作能力方面的培養(yǎng)。

二、改進中職物流教學的措施

1.進一步改進課程設置

要根據(jù)物流專業(yè)的特點和學校自身情況來確定物流專業(yè)的課程體系。在課程設置方面，按照學生的實際情況，由淺到深、從基礎到專業(yè)，循序漸進地安排課程順序，并主要培養(yǎng)學生的專業(yè)實操技能。

2.進一步提升教師素質

物流專業(yè)是一個全方位的交叉學科，涉及的知識內(nèi)容非常廣泛，這就要求教師有豐富的實踐經(jīng)驗，真正到企業(yè)中學習專業(yè)知識和實際操作的技能，從而具備把科學的、大量的專業(yè)信息傳遞給學生的能力。

3.進一步靈活教學方法

在這里，結合工作經(jīng)歷，筆者主要總結了以下幾種方法。

（1）換位教學法。在每堂課后留出少部分時間讓學生有機會到講臺上來當一次“小教員”，就今天所講的，最讓他感興趣的觀點給大家講一講。

（2）案例教學法。結合物流本身的知識特點，大量收集正反面的案例，讓學生自主思考，再由教師進行進一步總結。

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在物流系統(tǒng)仿真課程的傳送帶分揀系統(tǒng)實踐教學中，可以從簡單到復雜設計下面的案例，引導學生逐步掌握傳送帶分揀系統(tǒng)仿真，完成實驗大作業(yè)。案例1：有一種物品L_a，從傳送帶sta_in點，按照到達頻率服從指數(shù)分布函數(shù)normal100，20秒進入系統(tǒng)，通過傳送帶，從傳送帶sta_out點移出系統(tǒng)。案例2：有一種物品L_a，從傳送帶的3個入口站點，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照到達頻率服從指數(shù)分布函數(shù)normal100，20秒進入系統(tǒng)。然后通過傳送帶，在傳送帶的3個出口站點，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出系統(tǒng)。案例3：有三種物品L_a、L_b、L_c，分別從傳送帶的3個入口站點，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照L_a的到達頻率服從正態(tài)分布函數(shù)normal150，30秒進入系統(tǒng)；按照L_b的到達頻率服從正態(tài)分布函數(shù)normal100，25秒進入系統(tǒng)；按照L_c的到達頻率服從均勻分布函數(shù)uniform300，60秒進入系統(tǒng)。然后通過傳送帶，再從另外分別對應的3個站點，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出，移入到相應的Q_out隊列中去。案例4：有三種物品L_a，L_b，L_c，按照案例2進入系統(tǒng)。在進入時進行檢驗，檢驗時間符合e3min（大約3分鐘）的指數(shù)分布，L_a的合格率為95%，L_b的合格率為96%，L_c的合格率為99%。通過傳送帶，將三種物品的合格產(chǎn)品從另外對應的三個點移出，移入相應的Q_out隊列中去，將不合格產(chǎn)品移動到cv.sta7的Q_check隊列中等待檢修。案例5：按照案例2的流程，分別對合格的貨物進行打包，每10件打包后離開系統(tǒng)。以上設計的5個案例是相關的，并且從案例1到案例5是按照從易到難，逐步加深來實現(xiàn)的。在實踐過程中，通過基礎知識的講解，可以按序提出上面各案例，讓學生分別實現(xiàn)。案例1是最簡單的一個例子，學生能夠很容易地根據(jù)所學的基本語句實現(xiàn)程序。然后再提出案例2，從案例1的一個入口和出口，變成案例2的3個入口和出口，讓學生了解傳送帶的設計方法，通過編程實現(xiàn)多入口和出口問題。當學生通過AutoMod軟件運行時，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的流動物品的傳輸效果，還是非常感興趣的。然后在案例2的基礎上，提出案例3。案例3將一種物品變?yōu)榱巳N物品，分別從相應的入口進入系統(tǒng)和出口離開系統(tǒng)，其設計邏輯發(fā)生了變化，比案例2更難一些。案例3的實現(xiàn)效果，是系統(tǒng)中的三種不同顏色的物品在流動，其實現(xiàn)效果比案例2的更加豐富和絢麗，使學生的學習興趣又增強了很多。在完成案例3后，可以提出案例4。案例4在案例3的基礎上增加了各物品合格率的條件，對合格物品和不合格物品的流向進行處理。隨著條件的增多，系統(tǒng)也變得更加復雜。這時可以讓學生進行討論，根據(jù)以前所學的知識來綜合實現(xiàn)這個案例。由于在前面的模塊，學生已經(jīng)學習過合格率問題的處理邏輯，所以這時他們可以根據(jù)所掌握的內(nèi)容來解決這個問題，學會舉一反三，融會貫通。案例5實際上是在案例4的基礎上增加了一個條件，讓學生在之前基礎知識的學習前提下來實現(xiàn)。這一部分的教學過程為兩課時，通過5個案例的提出和實踐，讓學生較快地掌握物流系統(tǒng)中傳送帶分揀系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)，為獨立完成這一部分的大作業(yè)奠定基礎。

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（一）項目組織機構和運作機制

實習項目小組由我校專業(yè)教學部負責人、相關教師和寶供物流人力資源部經(jīng)理及相關人員組成，每年根據(jù)實際情況對小組成員做適當調(diào)整。雙方共同制訂項目管理實施細則，并根據(jù)學校教學和企業(yè)生產(chǎn)需要，制訂年度教學實習計劃。學校根據(jù)實習計劃，組建實習教學班（每班30—40人，分批實習），指派教師全程參與實習指導、過程管理和學業(yè)評價等；寶供物流負責安排學生實習工作崗位和工作任務，指派相關人員指導學生實習、參與日常管理和學業(yè)評價等。實習結束，雙方進行分析評估，共同探討項目實施過程中出現(xiàn)的問題及解決措施，以確保項目的質量得到持續(xù)的改善。具體運作過程如圖1。

（二）教學實習內(nèi)容

學生在第4學期參加校外教學實習之前，已基本完成專業(yè)核心課程學習和校內(nèi)實訓，初步掌握專業(yè)知識和基本技能。因此，教學實習的主要內(nèi)容包括：學習和體驗企業(yè)文化和服務理念，并在企業(yè)指導教師的指導下，完成具體的生產(chǎn)作業(yè)任務，熟悉生產(chǎn)作業(yè)操作規(guī)范，從而獲得寶貴的工作體驗和技能。具體內(nèi)容如表1。另外，學生在參加生產(chǎn)實踐的同時，必須完成相關學習任務，學習任務由學校指導教師負責設計。例如，入庫階段的具體學習任務為：（1）制定一份入庫作業(yè)計劃書；（2）完成收貨作業(yè)，制作收貨作業(yè)流程圖并說明其操作標準；（3）畫出收貨工作中需要的各種單證并正確填寫；（4）完成補貨作業(yè)，制作補貨作業(yè)流程圖并說明其操作標準；（5）畫出補貨工作中需要的各種單證并正確填寫；（6）收集并描述入庫作業(yè)中常見的異常情況，并擬定處理辦法；（7）收集并描述你所在倉庫出現(xiàn)質量問題的情況，并擬定處理辦法；（8）描述你在工作中如何與其他員工進行有效溝通并形成良好的關系；（9）搜集工作場景照片等等。學生實習考核的內(nèi)容、方法由學校與企業(yè)共同確定，其中，企業(yè)指導教師對學生的考核成績占總成績的60%，學校指導教師對學生的考核成績，占總成績的40%。

（三）項目管理的SOP流程

SOP（StandardOperationProcedure）是標準的、可具體操作的作業(yè)程序。學校將寶供物流教學實習項目的整個過程制定成SOP的一個標準化流程，并制定出各個環(huán)節(jié)的操作程序、規(guī)范要求和標準、異常情況的處理方法、各類記錄的標準范本等，從而使教學實習的過程管理更加科學，操作性更強。該項目管理的SOP流程包括：一是實習前的準備。成立項目組、職責分工、制定實習計劃、學習和工作任務設計、企業(yè)宣講、組建班級、崗前培訓、實習崗位和食宿安排、實習指導教師選定等。二是實習中的管理與指導。工作與學習任務的安排、作業(yè)前與作業(yè)中的指導、學習任務的指導等。三是實習后期的管理。學業(yè)評價、就業(yè)指導、項目評價與改進等。企業(yè)與學校指導教師全程參與學習實習的指導和管理，并分別填寫實習指導記錄，真實反映學生實習情況，為項目分析評價和改進提供依據(jù)。

三、寶供物流教學實習項目實施的效果

（一）工學結合，有效促進學生綜合職業(yè)能力的形成

通過參加寶供物流教學實習，學生從學校的學習環(huán)境過渡到真實的工作環(huán)境，在實踐中訓練專業(yè)技能和提升工作能力，從而完成學習與實踐的第一個循環(huán)，并為下一個循環(huán)以及就業(yè)奠定了堅實的基礎；學生通過接觸寶供物流的運作模式和企業(yè)文化，對物流、物流企業(yè)和行業(yè)都有了感性、真實的認識，有助于學生合理規(guī)劃職業(yè)生涯；在企業(yè)環(huán)境下，學生的溝通、表達、自我學習等關鍵職業(yè)能力得以快速提升，學生在后期明顯更加成熟，也更加具有就業(yè)競爭力。

（二）校企合作，推動專業(yè)建設和教學改革

2011年—2013年，在我校建設“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校”期間，寶供物流積極參與我校物流服務與管理專業(yè)建設，配合開展職業(yè)崗位能力調(diào)研，參與實踐專家訪談會、典型工作任務分析、課程體系設計、專業(yè)課程與實訓基地開發(fā)等。通過教學實習項目，學校開發(fā)了大量基于企業(yè)實際業(yè)務的學習任務，為構建工學結合課程提供很好的素材，同時，在一定程度上也彌補了學校現(xiàn)有實訓設備和場地的不足。

（三）促進“雙師型”教師隊伍的建設

通過與寶供物流的合作，學校建立起學生實習與教師實踐的雙平臺，每年指派1—2名專業(yè)教師全程參與實習指導和生產(chǎn)實踐，這對于教師自身，既是一次挑戰(zhàn)，也是一次鍛煉的機會。教師通過參與生產(chǎn)實踐，深入了解企業(yè)的運營情況、業(yè)務流程和操作規(guī)范，更新知識，提升技能，收集整理素材，豐富教學內(nèi)容，并為進一步深化校企合作，參與企業(yè)員工培訓、技術服務奠定了堅實的基礎。

四、校外教學實習項目實施存在的問題和改善措施

工學結合教學模式是符合人的成長的職業(yè)教育教學模式，其教學效果十分明顯。但在項目實施過程中也存在不足，主要體現(xiàn)在：

（一）企業(yè)積極性不高，限制了教學實習項目的擴大和推廣

一般而言，企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要，制訂用人計劃并招收實習生參與頂崗實習，從中選拔和培養(yǎng)企業(yè)后備員工，也可以一定程度解決用工問題，因此，企業(yè)接收學生頂崗實習的積極性較高。但教學實習項目一般周期較短，專業(yè)對口要求較高，與生產(chǎn)用工需求的結合度不夠，也不能直接選拔后備員工，因此企業(yè)的積極性普遍不高。同時，學校對教學實習企業(yè)的選擇也比較嚴格，一般選擇運行規(guī)范、具有一定規(guī)模、能提供足夠專業(yè)崗位、住宿條件良好、有一批具有一定理論和實踐經(jīng)驗的指導教師，并熱心參與職業(yè)教育的企業(yè)擔任，因此，在一定程度上限制了教學實習項目的擴大和推廣。解決思路如下：一是建立健全“產(chǎn)教結合、校企合作”的配套政策和機制，進一步明確政府、學校、行業(yè)、企業(yè)對職業(yè)教育的責任和義務，并對承擔職業(yè)教育的企業(yè)給予政策、稅收等方面的優(yōu)惠，調(diào)動企業(yè)的積極性。二是提升職業(yè)學校自身能力，與企業(yè)開展深層次合作，積極參與企業(yè)員工培訓、項目開發(fā)和技術服務，進一步增強職業(yè)教育的吸引力，形成校企“合作辦學、共同育人、多贏發(fā)展”的良好局面。三是加強與企業(yè)溝通，合理安排教學實習計劃，盡可能做到教學實習與企業(yè)生產(chǎn)需求有機結合。

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2.1第三方醫(yī)藥物流教學軟件平臺構建邏輯模型

第三方醫(yī)藥物流教學軟件平臺構建按照醫(yī)藥物流管理專業(yè)面向職業(yè)標準所對應的醫(yī)藥物流管理崗位群，確定所需要的素質、能力和知識，明確醫(yī)藥物流管理典型工作任務，并依據(jù)職業(yè)能力需求將工作任務轉化為學習領域，通過訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送等項目得以完成；借助項目構建學習情境，以企業(yè)業(yè)務流程為主線，突出對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)；不僅涵蓋從事職業(yè)崗位工作所需要的基本知識點和技能點，而且培養(yǎng)學生的未來崗位升遷、職業(yè)遷移的能力。

2.2第三方醫(yī)藥物流教學軟件參照的職業(yè)標準

第三方醫(yī)藥物流教學的培養(yǎng)目標是面向醫(yī)藥物流行業(yè)從事醫(yī)藥物流基本的運輸管理、倉儲管理、物流配送、物流信息管理、供應鏈管理和服務工作，具有可持續(xù)學習和發(fā)展能力的高端技能型人才。按照第三方醫(yī)藥物流通常的組織機構和職能分工，需要對接的職業(yè)類別包括第三方醫(yī)藥物流的客服人員、理貨人員、搬運工、保管員、養(yǎng)護員、分揀員、驗收員、復核員、流通加工員、包裝員、運輸調(diào)度人員共十一種崗位。2.3第三方醫(yī)藥物流教學軟件崗位素能第三方醫(yī)藥物流崗位素能是從事特定崗位所應具備的素質和能力，要求熟練掌握各種藥品保管、養(yǎng)護設備的基本使用方法，并能根據(jù)倉儲與保管的實際情況，采取有針對性的策略；要求熟練掌握藥品運輸與配送的作業(yè)流程，能運用物流信息技術進行物流線路運輸及優(yōu)化；要求掌握醫(yī)藥物流基礎管理知識，樹立供應鏈管理的理念。

2.4第三方醫(yī)藥物流教學軟件平臺工作任務

第三方醫(yī)藥物流教學軟件從藥品訂單的接收開始，以藥品實物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，核心是對“物流、資金流、信息流”的整合。通過對藥品訂單處理、入庫驗收、倉儲保管、在庫養(yǎng)護、運輸配送等，幫助醫(yī)藥物流企業(yè)實現(xiàn)貨物跟蹤、庫存優(yōu)化、在線交易等功能，通過第三方醫(yī)藥物流教學軟件的在線學習與操作，幫助學生掌握GSP等藥品專屬的學習；掌握供應鏈管理等物流通識的學習。

2.5第三方醫(yī)藥物流教學軟件平臺的項目設計

第三方醫(yī)藥物流教學軟件項目設計包含人、財、物和質量文件系統(tǒng)等4個方面。藥品GSP相關法律對人員要求重點是人員的職業(yè)資格和培訓，牽涉到藥品企業(yè)質量負責人、質量管理機構負責人、質量管理員、檢驗員、藥品檢驗員、驗收員、養(yǎng)護員、保管員、營業(yè)員等。藥品物流硬件包括藥品冷庫、常溫庫、陰涼庫、特殊藥品的分區(qū)管理。不合格藥品、待驗藥品、合格藥品、發(fā)貨藥品等以紅、黃、綠三種顏色標識的“色標”管理。藥品與墻、頂、燈、散熱器或供暖管道應保持一定的距離。需對藥品的溫濕度進行日常記錄，對空調(diào)、加濕器等設備進行管理。醫(yī)藥物流企業(yè)需要制定詳細的規(guī)則、標準和程序，明確每個崗位的具體職責，對藥品物流進行全過程監(jiān)控和記錄，做到有證可查。上述管理類的項目與藥品供應鏈上下游的供應商、客戶、銀行等進行信息流、物流和資金流的雙向溝通，并通過藥品物流操作類項目完成基礎資源管理。如首營藥品的審核，牽涉到營銷人員的職業(yè)資格、法人代表授權委托書的憑證保持，藥品入庫驗收后的分區(qū)管理、色標管理、藥品的養(yǎng)護等。

3第三方醫(yī)藥物流教學軟件數(shù)據(jù)分析構架

第三方醫(yī)藥物流教學軟件數(shù)據(jù)構架可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫提供的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析管理，使分析得來的數(shù)據(jù)成為決策支持對象，并最終滿足平臺用戶數(shù)據(jù)分析需求。第三方醫(yī)藥物流教學軟件數(shù)據(jù)包括第三方醫(yī)藥物流歷年數(shù)據(jù)庫、師生共享信息數(shù)據(jù)庫、行業(yè)融合數(shù)據(jù)庫，通過平臺的數(shù)據(jù)庫存儲，可以準確真實需求，為供應鏈上下游企業(yè)制定科學政策提供依據(jù)；數(shù)據(jù)庫的支持除了能夠滿足正常教學之外，還可以實現(xiàn)深入的數(shù)據(jù)挖掘功能。

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項目教學的實施不同于傳統(tǒng)教學的理論灌輸。其主要特點是在教學過程中以項目為載體推進課堂理論教學，編寫并講解與信息流、商流、資金流、物流的工作任務、項目活動相關課堂理論，讓學生弄清與信息流、商流、資金流、物流工作任務、項目活動的理論知識體系。教學要以項目為載體，其內(nèi)容應以“夠用”為基準，編寫課堂教學內(nèi)容，致使學生能夠集中精力梳理和掌握非常實用的理論知識，從而解決信息流、商流、資金流、物流的工作領域中所遇到的實際操作問題。例如我們在編制物流裝卸與搬運設備、起重設施與設備、集裝箱裝卸搬運設備、連續(xù)輸送設備、公路運輸設施與設備、儲存設備、自動化倉庫的管理與控制等項目時，使同學們能夠以此項目為綱，搜集信息流、商流、資金流、物流的相關理論知識，通過此項目的編寫培養(yǎng)學生解決實際問題的能力；并且在學完項目后能夠運用所學知識進行具體的物流實踐作業(yè),提高學生解決物流作業(yè)的能力,也就是要使學生不僅能夠進行項目的編寫、物流操作，而且能夠弄清"管理"的過程；開啟學生思維并使之追求管理和實踐智慧,使學生通過做中學而真正能夠用自己的頭腦來思考并正確指導自己的實踐操作。

3.弄清“四流”理論梳理“四流”關系

3.1信息流的內(nèi)涵及其“四流”的關系

信息流是指處于商流、資金流、物流的信息系列，由信息源向接受者通過信息渠道來傳遞和控制全部商流、資金流、物流的綹帶，信息流是商品在流通過程中，商品價值與使用價值相互適應狀態(tài)和適應程度的反饋。它具有系統(tǒng)性、多樣性、多向性、時效性和準確性。信息流將商流、資金流、物流連接起來，完成商品流通全過程。在這個過程中，信息流為媒介，通過商流實現(xiàn)商品的價值，通過資金流的增值價值，通過物流實現(xiàn)其使用價值。

3.2商流的含義及其四流關系

商流是指商品在由供給者向需求者轉移時，商品社會實體的流動。表現(xiàn)為商品與其等價物的交換和商品所有權的轉移過程。它貫穿物流的是始終，是信息流和資金流的載體。它的運行過程實質就是買賣交易過程；通過交易磋商、合同的簽定、履行合同來實現(xiàn)商品所有權的轉移，從而提升商流的價值。

3.3資金流的內(nèi)涵及其四流關系

資金流是充當一般等價物的特殊商品，它促進了商品生產(chǎn)和交換的發(fā)展，使生產(chǎn)與交換能夠獨立地進行，加快了生產(chǎn)的發(fā)展。同時它提高社會資源配置效率，實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟調(diào)控。是商品生產(chǎn)的特殊動力；是實現(xiàn)收入并從新分配的工具；是進行經(jīng)濟核算的橋梁。其形式為:金屬貨幣、代用貨幣、信用貨幣、網(wǎng)上銀行。其支付手段為:電子現(xiàn)金、金融智能卡。目前世界上的商流、物流決定資金流，商流和物流是資金流的前提和基礎，資金流受物流規(guī)模與速度的制約，并為其服務；資金流反作用于物流，物流的最終目的是為了實現(xiàn)價值增值，這與資金流有直接關系，沒有資金流參與其中，不可能實現(xiàn)商品的價值與使用價值。

3.4物流的內(nèi)涵及其四流關系

物流是指物質實體在空間和時間上的相對流動，即指產(chǎn)品在運輸、裝卸、搬運、儲存等方面的流動過程。它包含了傳統(tǒng)的物流、商流、信息流、資金流、人才流、技術流等。具有科學化、系統(tǒng)化、準時化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化的特點；同時它也具有:保值、節(jié)約、縮短距離、增強企業(yè)競爭力，提高服務水平、加快商品流通、促進經(jīng)濟發(fā)展、創(chuàng)造社會效益和增值的作用。可以說沒有物流信息流、商流、資金流將會成為一句空話，無法實現(xiàn)。

4.整合知識點，強化模擬教學

模擬教學是項目教學的前奏，是連接教學做一體化的紐帶，其實踐環(huán)節(jié)非常精細，在實操過程中，由于操作程序或操作具體環(huán)節(jié)不當而導致整個操作失敗的例子頗多，因此老師在教學實訓中應運用多媒體進行仿真實訓教學指導，強調(diào)實操流程，要求學生在實操流程中要注意的微小細節(jié)。若將這第一種網(wǎng)址輸成第二種網(wǎng)址進入電腦，就會出現(xiàn)完全不同的屏面，就不會出現(xiàn)立體入、出庫的基本信息，部件及其維護也無法進行。因此在物流仿真模擬的實操教學中，我們應反復演示并強調(diào)其操作步驟，及其細節(jié)，將反復演示并強調(diào)編輯、編譯、修改、查錯等各方面的嚴格性，讓學生有著非常深入的體會直到熟練掌握，為以后的從業(yè)打下扎實基礎。

5.加強校企合作，使理實一體化落到實處

校企合作能夠使理論教學落到實處，讓同學們通過實踐訓練，重新總結出實踐環(huán)節(jié)中所需要的理論知識，進一步發(fā)揮高校物流專業(yè)人才的知識特長，實現(xiàn)知識———技能一體化，同時隨著物流實踐教學的進一步開展，使同學們領會到實踐對知識指導操作程序的嚴格性，切身體會實踐技能的嚴密程度。例如，在現(xiàn)代物流作業(yè)管理中，讓一位實操同學在倉庫里進行一次普通的入庫、出庫操作，該學生就必須按以下的操作流程嚴格進行：a.將放入理貨區(qū)的紙箱進行打包；b.把打包好的紙箱進行組托；c.由學生用地牛或叉車將組托好的托盤拖到閣樓式貨架、托盤式貨架、立體倉庫的倉儲區(qū)進行入庫；d.將存儲在貨架上的托盤、集裝箱、紙箱用地牛或叉車進行出庫并由學生用此工具送到指定的出庫區(qū)域。在上述實操中，若學生不按操作流程嚴格進行或者將入庫貨物送錯了一個地方，都會帶來很大的損失。此操作告訴同學們，加強“校企合作，增加學生們的實訓機會”,使公司成為學生們教學做一體化的場地，才能使學生嚴謹學習，使應用型高等院校的實踐教學落到實處，提升學生的實踐內(nèi)涵。

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1．1專業(yè)性更強，學生更拔尖。

因為物流市場營銷這一門學科，具有很強的操作性和實踐性，所以對學習的要求也很高，需要學生時常分析和歸納總結學習過程中和工作中所需要的知識以及技能，并且加以熟練。教師需要將教學目標、教學任務與工作崗位的要求相結合，形成針對性的教學方法，這樣課程能更快速的提高學生的技能，而且方便于實施。

1．2能夠培養(yǎng)專業(yè)性創(chuàng)新型人才。

理實一體化教學模式以學生為主體，在物流市場營銷可以完全體現(xiàn)出學生的個性，擺脫以往“一個模子”的教學方式。豐富的理論知識，親身的動手體驗，滿足了學生對物流市場營銷的好奇心，進而激發(fā)學生的潛能，提高創(chuàng)新能力。

二、一體化教學模式在物流市場營銷教學中存在的問題

師資薄弱導致教學質量低。對物流市場營銷學科，年紀較大的教師主要采用的是理論教學，實踐教學模式缺乏，這違背了理實一體化教學模式的原則。而年輕的教師，有著扎實的專業(yè)基礎知識，但缺乏實踐經(jīng)驗。還有一類教師，是來自于企業(yè)，這一類教師有著豐富的實踐經(jīng)驗，但是缺乏教學經(jīng)驗。因此院校的教師團隊存在一些漏洞，教師團隊一日不得完善，學生的進步之日可謂遙遠。站在院校的角度，對物流專業(yè)的學生，物流市場營銷這一門課程是專業(yè)必修課，在某些院校，它還是學位課，重中之重。物流市場營銷講究的除了理論，還講求實踐者的能力以及經(jīng)驗。一味地在校園里，在課室中給學生灌輸知識，學生也難以理解。學好這一門課的捷徑便是校企合作，一方負責賦知識，另一方負責予經(jīng)驗，可是這存在學校與企業(yè)之間的合作不夠緊密，力度也不足。院校一心想培養(yǎng)出本校心目中的理想人才，便在校內(nèi)建造實訓營，可是這始終是模擬的，學生終究不能進入企業(yè)內(nèi)部學習，不能到真正的場地上實踐，所以學生培養(yǎng)出來的能力還是有差距的。

三、一體化教學模式在物流市場營銷教學中的應用

3．1完善課程的考核機制。

物流市場營銷這一門課程強調(diào)的不僅僅是理論知識，那么考核機制也不能只是專注于卷面上的考試。考核學生的學習成果，比如:“百分制”考核機制，平時學習成績占30%，卷面考試成績占30%。實踐考試成績占40%。這樣的百分制考核對教學任務、教學目標的設置具有很大的指導作用。該模式增強了考核的公平性和全面性，監(jiān)督了理實一體化教學模式的實施，督促學生自覺學習。

3．2提高教師自身的教學水平。

缺乏實踐經(jīng)驗的教師可深入到企業(yè)中實踐學習或者定期地進行相應的培訓，了解企業(yè)真正需要的人才類型、崗位的規(guī)范操作以及職業(yè)道德要求。除此之外，教師還需要掌握最新的崗位知識與技能，幫助學生提高相應法技能，增加就業(yè)機會。

3．3加強校企合作。

如:物流在學生眼中簡單地說便是學生每天接觸的快遞，可是，這些都是表面上的東西，想要深入地了解什么是物流，什么是物流市場營銷，還需要把學生帶到企業(yè)當中去學習，去了解。如果把學生放進京東商城，學生就會了解到當中的運作情況。如果把學生送進聚美優(yōu)品企業(yè)中學習，學生就會清楚海外購以及極速免稅是如何利用物流進行銷售。在企業(yè)當中能學習到的知識真的是包羅萬象，而學校是不能給予的。校企合作還可以汲取國外學工結合的方法，其中的道理是一樣的。如:德國的“雙元制”職業(yè)教育，目的為的是應用，基礎便是理論知識。我國的校企合作也可以如此，教學的過程是在企業(yè)與院校雙方交替進行，共同培養(yǎng)物流市場營銷的應用型人才，就是部分學院制的職業(yè)教育形式。學生在完成基礎的理論知識后，就可到企業(yè)跟師傅學習，一邊在企業(yè)做工一邊接受師傅的教導，另一邊又在院校中進行相關理論知識的學習，總之，做工與學習交替進行。企業(yè)派出專業(yè)技術人員到學校協(xié)商開設物流市場營銷專業(yè)課程，并與在校教師交流互相傳授經(jīng)驗。

3．4改革教學方法。

一是角色扮演法，將學生分為若干小組，每組10個人，每一小組代表一間物流公司，每一位隊員擔當不同的角色，如總經(jīng)理、策劃員、客服人員、市場調(diào)查人員、銷售員、財務人員等。每一組都必須完成一下的任務:公司的名稱、商標的設計、市場狀況調(diào)研、公司經(jīng)營的項目、市場定位與細分、消費者行為分析和營銷策略等。最后每個小組上交一份完整的綜合的策劃書，再站在臺上向班上的同學推介并解釋細節(jié)，并且臺下的同學進行提問，由臺上的同學作答。最后，教師就對每個小組的方案進行點評。角色扮演的教學方法不僅讓學生感受課堂上活躍輕松的氛圍，并且能培養(yǎng)學生的自主決策能力、思考與創(chuàng)新能力以及觀察能力。二是案例分析法，這將是以社會上實際存在的企業(yè)為例子進行剖析，教師搬出例子，鼓勵學生積極思考、積極參與討論。例如在物流市場分析跨國企業(yè)的營銷環(huán)境，令學生自主收集國際營銷文化環(huán)境的相關資料并自主整合，得到初步的觀點。在堂上以辯論賽的形式進行案例的討論，挖掘學生課堂上的積極性，教師最后會對整個過程以及學生所做的案例分析進行講評。

【參考文獻】

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造成當前高校電子商務物流管理課程教學被動的原因是多方面的。綜合分析，主要有以下幾個方面的原因。

2.1思想上不夠重視。

目前從電子商務專業(yè)所開設的課程來看，學生的課程非常多，學生的學習日程幾乎被必修課程占滿了。學生普遍的感覺是什么都學了，但是什么都不精通。而且學生大多忙于考英語、學數(shù)學以及考各種各樣有用無用的資格證，而對專業(yè)課都不夠重視，對《電子商務物流管理》這門課程也是如此。其實這門課程是電子商務專業(yè)的核心課程之一，其具有較強理論性，又必須在實踐中加以應用，理論與實踐性兼具的一門課程。所以，光有理論的學習或只注重實踐的操作都學不好這門課程。而一旦學生對這門課程失去興趣，那么在后續(xù)學習過程中，又會由于知識的系統(tǒng)性和連貫性，讓學習難度加大，形成難度越來越大、興趣越來越少的厭學惡性循環(huán)，顯然，這并不利于電子商務物流管理課程的教學。另一方面，由于這門課程不僅知識性和系統(tǒng)性強，而且是與日新月異的新技術新知識結合緊密，發(fā)展異常迅速的一門功課，擔當該門課程教學的老師工作任務較重。如果老師授課量大，一則教師疲于應付，沒有時間與時俱進、持續(xù)學習跟上物流行業(yè)發(fā)展的步伐；二則課時短，老師難以在有限的時間內(nèi)充分講解重點和難點知識，同時給學生充足的實踐機會。這樣，教師只好采取傳統(tǒng)的滿堂灌的教學模式，形成了教師與學生從思想上到行動上的倦怠和敷衍的惡性循環(huán)。

2.2相關教學設備匱乏，影響教學效果。

當前高校電子商務專業(yè)雖然都開設了電子商務物流管理這門課程，但是作為本科院校的課程，由于對實踐教學重視程度不夠，在電子商務物流管理這門課程的實驗和實踐設備的配備上，往往不如職業(yè)技術學院的教學條件。相關的實驗器材和設備嚴重不足，相關的綜合實驗和綜合技能訓練實踐活動也基本上無法進行，動手實驗相當少。對于電子商務物流管理這樣一門實踐性強的課程來說，學生無法從實踐和實驗中得到扎實而系統(tǒng)的動手實踐能力訓練，將會對學生專業(yè)能力的培養(yǎng)和后續(xù)課程的學習造成一定程度的障礙。

2.3校企缺乏合作渠道。

電子商務物流管理是一門實踐性很強的學科，必須在干中學、在學中悟、在悟中創(chuàng)新。同時，由于電子商務的極速發(fā)展，行業(yè)本身在實踐中不斷地摸索和發(fā)展，物流管理也處于快速跟上、超常發(fā)展的快速軌道上，并沒有現(xiàn)成的運營和發(fā)展模式可供學習、借鑒。所以，電子商務物流管理實際上實踐是超前于其理論和學科發(fā)展的。因而，這門課程的學習，如果拘泥于書本知識，而不立身于行業(yè)實踐，從實踐中去吸收營養(yǎng)，其收效是會大打折扣的。但是，目前由于電子商務企業(yè)普遍的民營所有制形式以及當前社會急功近利思想的影響，企業(yè)總是希望聘用即來即用的人才，而不是對在校的大學生進行儲備和培養(yǎng)。對于來自學校的見習、實習和聯(lián)合培養(yǎng)等要求，通常不予積極配合。事實上，歷史和國外的經(jīng)驗都表明，有效的校企合作是產(chǎn)學研一體化的主要方式，不僅學校，企業(yè)本身也能在合作中享受到知識共享以及隨之而來的知識創(chuàng)新所帶來的收益。

3構建多層多維的電子商務物流管理教學體系

為了有效地提高電子商務物流管理的的教學效果，必須根據(jù)學生和學校的實際情況，構建多層多維電子商務物流管理教學體系。

3.1根據(jù)學校層級的不同，采用不同的教材和不同的教學模式。

一般來說，本科院校的學生基礎較好，學習能力較強，理論基礎相對扎實，可以學習較多較深的物流相關理論知識。這些學生的培養(yǎng)目標是面向電子商務或物流行業(yè)中的物流規(guī)劃人才和物流管理人才。但本科院校電子商務物流管理課程的學習也必須立足于學生對物流行業(yè)有著基本扎實的理解和領悟的基礎上，所以，其實踐環(huán)節(jié)不是削弱而是應該增強。而對于高職院校的學生而言，由于其文化基礎相對薄弱，而且其培養(yǎng)目標是具備物流行業(yè)物流師職業(yè)資格，能從事具體的物流活動如采購、倉儲、運輸、配送、庫存管理、裝卸搬運、包裝和物流信息系統(tǒng)等業(yè)務的從業(yè)人員。所以，對物流行業(yè)的各個流程務必充分熟悉，對各流程相關的原理有著必要的了解。

3.2借鑒國內(nèi)外物流管理課程教學經(jīng)驗，構建多維實踐教學體系。

文獻記載，德國采用以企業(yè)為主、實踐和理論并重的雙元制物流課程教學模式：學生同時與企業(yè)簽訂培訓合同，在企業(yè)進行在職培訓；到職業(yè)學校注冊登記，取得理論學習資格。理論學習和實踐技能培訓并行不悖，在學生畢業(yè)時既要進行書面考試也要進行實踐操作技能考核，只有二者同時達到合格標準，才能畢業(yè)。而由于考試是由行會負責，所以，學生畢業(yè)的同時，就取得了該行業(yè)的執(zhí)業(yè)資格，成為了一名合格的熟練工。而新加坡的教學工廠模式則仍然是以學校為主，只不過實踐體系與工廠完全無異，其教學工廠硬件完全由工廠提供，教師既是理論授課者，也是實踐授業(yè)者。借鑒以上國家的教學經(jīng)驗，我國也應構建多維物流教學模式：校內(nèi)實訓、企業(yè)實踐和社會實踐多維一體，共同提高學生實踐能力。

篇8

雖然就全國本科院校的物流類專業(yè)來說，大約50%均建設有功能齊全的物流實驗室，一些211、985類高校由于自身發(fā)展較早，資源相對充裕，進而可以通過大量的資金來支持物流管理實驗教學.但是，一些發(fā)展較晚的普通類高校由于自身資源不足，缺乏相應的資金，導致基礎設施不夠完善，硬軟件更新不及時.必要的資金支持是高校發(fā)展物流管理實驗的基礎條件，資金的缺乏也使得高校很難加強實驗教學師資隊伍建設.

2.物流行業(yè)自身特點

物流是一個操作性很強的行業(yè)，所涉及的環(huán)節(jié)很多，包括物流信息處理、倉儲、配送、運輸、包裝、流通加工、裝卸搬運等，而每一個環(huán)節(jié)所涉及到的操作要求和難度又是不一樣的.但在我國高校物流管理實驗教學的過程中很難顧及到各個環(huán)節(jié)的專業(yè)操作技能，只能選擇部分進行實訓，這就導致了物流管理實驗體系難以系統(tǒng)化.物流業(yè)同時也是個不斷更新的行業(yè)，這就需要高校物流管理實驗教學跟上時代的步伐，但是大多數(shù)高校由于自身資源的不足在實驗教學上不能完全跟上社會發(fā)展的步伐致使物流管理實驗教學具有一定的滯后性.

3.傳統(tǒng)教學觀念束縛

在我國傳統(tǒng)的教育體制下，一直存在著這樣的觀念和傾向，即重知識概念輕能力、重理論輕實踐，同時忽略了實驗教學對學生能力培養(yǎng)的重要性，將其置于次要位置，使得實驗教學在方法、內(nèi)容等方面存在著不合理的現(xiàn)象.在我國絕大多數(shù)高校都抱有重科研，輕教學的理念，對教師的科研成果采取了重多的激勵政策，可在實驗教學方面，學校的激勵政策遠遠不夠，這導致了教師對實驗教學的輕視.

4.學生積極性不夠

在實驗教學中，學生對實驗課程表現(xiàn)出“眼高手低”的現(xiàn)象，對于太過簡單的基礎性實驗，認為不能夠提高自身能力，而對于較高難度的創(chuàng)新性實驗，學生又會認為太過復雜，摸不到頭緒.就調(diào)查問卷顯示，大約50%以上的學生在實驗前對于實驗目的并不是很明確，也很少主動嘗試在實驗課前對所做實驗進行大致的了解，帶著問題去做實驗.學生主動性不夠，不僅使自身在物流管理實驗中能力得不到提高，也讓教師逐漸失去了信心.

二、針對實驗教學問題提出改善建議

高校為物流管理實驗教學投入了大量的資金建設，這為物流管理實驗教學奠定了有利的基礎條件，但在其逐步發(fā)展的同時，也存在相應的問題.面對物流管理專業(yè)本科實驗教學中所存在的問題及其原因，結合實際情況和國外成功經(jīng)驗，可以從以下幾個方面來改善物流管理本科實驗教學，從而完善實驗教學質量，提高學生物流技能.

1.加強資金支持和政策扶持

由于現(xiàn)今開設物流管理專業(yè)的院校很多，分散了資源，使得優(yōu)質資源得不到很好的利用，因此政府應該加強高校物流管理專業(yè)的申報批準的控制，并不斷規(guī)范、完善審批流程.并對重點培養(yǎng)的各級高校進行一定的資金和政策扶持，解決學校資金不足問題，為完善學校物流管理實驗教學硬軟件建設提供足夠的經(jīng)濟支持.政府和高校加強聯(lián)系和交流，高校要在教育行政部門領導下，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強實驗室建設，開展實驗教學研究，制定實驗教學評價體系，從而保證高校實驗教學工作的順利進行.

2.完善高校實驗室

就目前實驗教學現(xiàn)狀來看，在物流管理本科實驗教學中最重要的是建設和完善好物流管理實驗室.許多院校自專業(yè)建設開始，就將實驗教學課程設置和實驗室建設作為教學中的重要部分，投入了大量的人力物力，但是，就實際情況來說，高校應該根據(jù)自身的實驗資源和學生的需求，合理規(guī)劃建設物流管理實驗室.物流管理本科實驗教學著重培養(yǎng)學生的綜合能力，逐步提高學生的操作能力、管理能力和創(chuàng)新能力，因而實驗室的建設需要更加全面地考慮到這些，建立綜合實驗室.在這一綜合實驗室中，可以開展一些體現(xiàn)專業(yè)特色的實驗，讓學生們在一系列以模擬實驗為主的實驗項目中，扮演各部門角色，模擬參與電子商務、營銷、物流管理、企業(yè)管理等經(jīng)營活動，這不僅讓學生了解了企業(yè)物流運作過程，還能提高自己的動手操作能力和綜合能力，將各門知識融會貫通，同時學生能夠更早的熟悉企業(yè)運營基本流程為日后工作打好基礎.而這一綜合實驗室在全國高校并沒有完全普及，因此建立完善實驗室是構建物流實驗教學體系的基礎.

3.加強校企結合

現(xiàn)代物流業(yè)是一個操作性很強的行業(yè)，要求理論與實際相結合，但就目前的實際情況來說，高校所培養(yǎng)的物流專業(yè)人才所掌握的理論知識，與工作崗位不相適應.高校所培養(yǎng)的人才最終是為企業(yè)所服務的，如果能夠加強校企合作，培養(yǎng)應用型人才，就能進一步實現(xiàn)三方共贏的局面.校企合作就是高校和企業(yè)發(fā)揮各自的優(yōu)勢，通過優(yōu)劣勢互補，達到預期的效果.而為了保障物流管理校企合作能夠取得預期效果，可以采取以下幾個策略：

（1）共同建立人才培養(yǎng)方案

高校與企業(yè)可以根據(jù)實際情況和企業(yè)需要，制定合適的人才培養(yǎng)方案加強校企之間的交流，共同培養(yǎng)滿足社會需要的應用型物流人才.高校與企業(yè)根據(jù)以共同利益點制定的培養(yǎng)方案發(fā)揮各自的優(yōu)勢，學校提供教學場所，企業(yè)提供實訓基地、技術資料、相應的設備和一定的資金支持來完善高校物流實驗教學硬軟件，高校可以安排一定的課時，讓教師組織帶領學生去物流企業(yè)進行參觀、學習，同時讓學生主動融入到物流實際運作過程中去，了解和親自操作相關的物流設備設施.

（2）共同加強師資隊伍建設

物流管理，作為一門實踐性操作性都很強的專業(yè)，在對學生各方面能力提出高要求的同時，也對教師能力提出了相應的高標準.但就目前高校師資情況而言，大多教師都是理論知識大過實際操作.加強校企結合，高校可以聘請一些企業(yè)的精英人士來作為兼職教師，或者來校開展相應的主題講座；學校同時還可以選拔一些理論知識豐富的教師去企業(yè)進行實地培訓，了解企業(yè)物流運營情況，提高自身的實驗實踐能力.從而壯大師資隊伍，這樣能更好地為物流管理本科實驗教學做貢獻.

4.完善實驗教學內(nèi)容

調(diào)查數(shù)據(jù)表明，74%的學生認為本校的實驗教學內(nèi)容更新不及時，沿用幾年前內(nèi)容，其案例教學少部分能夠反映學科前沿.僅有7%的學生表明該校的實驗教學內(nèi)容能夠緊扣科技和社會發(fā)展情況.這一實際情況就要求，教師在實驗教學中引用的案例，能夠與時代相同步.根據(jù)具體的科目設計相應的情境，編寫實驗，并著重學生的參與.同時選用的配套實驗教材應該因地制宜，依據(jù)學科需要和特色選用教材作為實驗教學輔助工具.

篇9

教師既要掌握物流理論知識，又要了解企業(yè)物流生產(chǎn)和管理過程，關注物流市場的需求狀況，找準專業(yè)培養(yǎng)方向，科學設置一套相對完整的物流課程知識結構體系。教學技能的提升利于教師開發(fā)出具有針對性、實用性的基于企業(yè)生產(chǎn)運作過程的課程，在教學過程中注重培養(yǎng)學生的知識能力與社會實踐能力，讓專業(yè)的建設符合物流業(yè)發(fā)展的方向。

2利于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)

培養(yǎng)服務于地方物流業(yè)的高技術應用型管理人才，教師必須注重學生在知識、操作、實踐上的能力培養(yǎng)。教師提升自己的專業(yè)操作技能、加強實訓教學，通過自己的參與示范指導學生進行操作；指導學生積極參加技能大賽、專業(yè)比賽和頂崗實習等，讓學生能動手、會動手、展身手，真正掌握專業(yè)技能的本領。

3利于物流管理專業(yè)教師的素質提升

目前高校教師的職稱可分為三個等級：初級（助教）、中級（講師）、高級（副教授、教授）。作為初級的物流教師，主要以講授理論課為主，配合講師指導實訓，通過實訓和參加社會實踐來豐富和提高實踐技能。講師級的物流教師擁有較為扎實的專業(yè)知識，掌握專業(yè)技能，具備有一定的科研能力，能較好地參與物流專業(yè)建設和課程改革。物流的高級教師則已具備高水平的專業(yè)技能，能為物流管理專業(yè)課程的設置和實踐教學創(chuàng)新等提出建設性意見，能引領專業(yè)的改革與建設。教師在一步步提升技能的成長中，也提升了自我相應的職業(yè)素質。經(jīng)常開展教研室活動，專業(yè)教師通過研討交流取長補短，進行有益的傳幫帶，能共同提高物流專業(yè)師資隊伍整體素質。

二提升物流管理專業(yè)教師教學技能的措施

傳統(tǒng)專業(yè)的教育主要是課堂授課，注重理論上的傳授，屬于理論型教學。而物流的教育不僅是思維能力的培養(yǎng)，還有動手的實踐能力培養(yǎng)，形式上主要有幾種：講課（常規(guī)授課）、實訓（模擬仿真）、實習與見習（參觀企業(yè)、物流設施）；另外還會增設如學術講座（企業(yè)物流人士學術報告會）、研討會（與企業(yè)交流）、團隊合作項目訓練（課題研究）等。在教學過程中物流管理專業(yè)的教師教學技能主要體現(xiàn)在：教學分析上扎實的專業(yè)知識、教學設計上靈活有效的教學方法和手段、教學實施上良好的組織與協(xié)調(diào)能力、專業(yè)規(guī)劃與建設上不斷更新的社會實踐經(jīng)驗、與企業(yè)合作上創(chuàng)新科技的能力等。

1樹立良好的師德，愛崗敬業(yè)，團結合作

要成為一名優(yōu)秀的教師，首先要樹立良好的師德，要真心熱愛教師這個職業(yè)、熱愛物流管理這個專業(yè)，能耐心細致地將知識傳授給學生。現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)眾多，包括運輸、儲存、包裝、配送等，這也要求專業(yè)教師間要有團結協(xié)作精神，把相關課程有機結合起來，互相融合，并把合作精神傳遞給學生，形成良好的團隊協(xié)作氛圍。

2加強教育理論培養(yǎng)，不斷學習新技術

鼓勵與組織教師學習新的教育理念與技術，讓教師懂理論、有技能、會教書、會動手，從理論專業(yè)型向技能雙師型轉變。

（1）走出去，請進來

為提升專業(yè)教學技能水平，學校組織教師參加國家或省市舉辦的培訓活動，內(nèi)容涉及教學設計、教學組織、講解、演示及新興的微課教學等；也可以參加專業(yè)類的如全國高校物流骨干教師高級研修班，主要學習專業(yè)領域新理論和前沿知識。有條件的情況下可組織高層次教師進行國外訪學、培訓，學習國外先進教育理念與技術手段。舉辦校內(nèi)外的物流經(jīng)驗交流活動、專題學術講座等，把高校同行請進來相互學習交流，共同切磋與探討專業(yè)建設的問題，促進教學改革與科研創(chuàng)新能力；把企業(yè)實踐領域專家請進來，共同探討教學改革與人才培養(yǎng)，可以準確把握人才市場的需求情況以及人才培養(yǎng)方向等相關信息，可以獲得許多有價值的間接實踐經(jīng)驗。通過開展兄弟院校之間、校企之間的交流，了解學科前沿和行業(yè)發(fā)展新動態(tài)，提升教師的專業(yè)水平和實踐能力。

（2）充分利用信息技術、網(wǎng)絡平臺學習新技術

知識爆炸的信息時代，各種知識層出不窮，教師時間精力與機會有限，不可能參加所有的培訓。但如果將培訓的內(nèi)容放到專門的網(wǎng)絡上，教師就可以通過網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)資源的獲取與共享，能讓更多的教師有針對的享受到遠程教育。利用網(wǎng)站平臺，教師們還可以相互交流，把自己優(yōu)秀的微課或課件共享，讓其它教師提出意見和建議，不斷改進自己的教學。

（3）加強青年教師培養(yǎng)、提高校外兼職教師教學水平

青年教師是新生力軍與未來的主力軍，能更容易融合到現(xiàn)代物流人才建設中去。為促進其快速健康成長，學校可以采用雙導師制的培養(yǎng)方法：一個是本校教學一線多年的高級教師，從教學技能方面?zhèn)魇谂c培養(yǎng)；一個是地方企業(yè)一線多年的工程技術人員或骨干業(yè)務人士，從實踐實戰(zhàn)方面分享經(jīng)驗，實現(xiàn)教學工作與企業(yè)實踐相輔相成。對于聘請的個別物流管理專業(yè)兼職教師在教育相關理論和執(zhí)教水平上達不到高校教師要求的現(xiàn)象，可以對其進行崗前教育理論培訓，教學中的現(xiàn)代教育技術培訓，讓兼職教師了解本科高校教師的職業(yè)特點、學會運用高校教育的教學方法及教學技能，從而提高了教學水平。

3加強專業(yè)教師實踐技能的培訓，多崗位見習鍛煉

（1）建立校內(nèi)實訓中心，促進高校間學習交流

各高校重點建設的物流實訓中心，是提供給師生技術培訓和實踐鍛煉的場所，如進行倉儲物流管理實訓，可以學習并掌握商品出入庫的整個物流流程和信息流程；在國際貿(mào)易全仿真操作實訓中，可以掌握進出口合同的簽訂，出口商品成本核算等。模擬實訓以及物流應用軟件的操作，以實踐代替理論學習，提高師生實踐能力和業(yè)務素質。高校間也可以加強交流、相互學習借鑒，完善校內(nèi)實習實訓室的建設，避免無效投資和建設項目的不足。

（2）深入企業(yè)，加強實踐

如果說教師的理論提升在科研進修上，那么他們需要的實踐經(jīng)驗，則應是在企業(yè)這個大課堂里。在教學與科研中遇到的問題，帶到企業(yè)大課堂里去尋找解決，通過參與企業(yè)實際生產(chǎn)活動，更新知識、提高自身的實踐教學技能。

（3）參觀學習

充分利用地方區(qū)域資源，高校可開展到物流企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場如港口碼頭、鐵路車站、配送中心、圖書物流、生產(chǎn)企業(yè)包裝生產(chǎn)線等參觀最現(xiàn)代、最科學的企業(yè)物流流程。一些專業(yè)方向如港口物流，由于其涉及的設備價值昂貴、地方本科高校不可能具備這樣高成本的的實訓中心，到企業(yè)現(xiàn)場去觀摩真實的大型設備和工作環(huán)境就是最好的選擇。教師把在參觀學習中了解到的最新物流科技發(fā)展動向，轉化成最新的教學內(nèi)容，反饋回專業(yè)的建設，反饋回人才的培養(yǎng)。

（4）掛職鍛煉

專業(yè)教師到社會實踐中去學習、到企業(yè)里去鍛煉，將有機會接觸與了解企業(yè)的發(fā)展需求。到企業(yè)進行實踐技能的培訓可分為兩種：一是到企業(yè)進行物流管理方面對口與專項的短期實踐。例如倉儲作業(yè)實務培訓可選擇倉儲公司，練習收發(fā)貨、驗收、填單、裝車、盤點等相關內(nèi)容，有些內(nèi)容往往在書本上并未涉及，而是直接由企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動中所得，培訓效果明顯。二是到企業(yè)進行中長期的掛職鍛煉。在企業(yè)里，教師以一名新企業(yè)員工姿態(tài)去虛心向一線技術人員學習、向企業(yè)專家學習，觀察企業(yè)的微觀活動，感受企業(yè)文化，可以找到自己平時在學校教學過程的許多不足之處。高校采取切實可行的措施與地方企業(yè)達成協(xié)議，為教師積極創(chuàng)造條件，以便能分批分方向進入物流企業(yè)掛職鍛煉，在實踐操作中完善知識結構、積累經(jīng)驗。教師在外訓中掌握物流企業(yè)信息和企業(yè)動態(tài)、前沿的物流技術、未來的發(fā)展趨勢，在日后回歸的教學中能完整反饋給學生，有利于學生成長為現(xiàn)代物流企業(yè)所需要的人才，提高學生的就業(yè)能力。

4加強校企產(chǎn)學研合作，提高教師科研能力

以科研促進教改學院應積極拓展思路，依托區(qū)域物流行業(yè)，整合學校、企業(yè)、科研單位等不同教育資源的優(yōu)勢，推進學校與物流企業(yè)的產(chǎn)學研合作。物流管理專業(yè)教師根據(jù)自已的研究方向，把專業(yè)理論的知識教育與企業(yè)的生產(chǎn)、科研有機結合，帶領學生一同參與地方企業(yè)橫向課題研究，在理論知識與實踐相結合中鍛煉科研能力與創(chuàng)新能力，同時也提供物流技術支持服務，共同解決地方企業(yè)生產(chǎn)中遇到的各種技術難題。這既提高教師自身的實踐水平，也提高學生就業(yè)競爭力，促進學生自我的專業(yè)發(fā)展，為將來成為高素質員工打下堅實基礎，真正實現(xiàn)高校與企業(yè)相互促進，教師與學生共同發(fā)展的多贏格局。

5練就雙師型技能

在經(jīng)歷一系列高校為教師創(chuàng)造的培訓、實習，到物流企業(yè)和物流相關工作單位掛職，在產(chǎn)學研相互合作的成長鍛煉中，教師逐漸獲得豐富工作經(jīng)歷，同時具備獲得各種物流專業(yè)的職業(yè)資格證書的能力，如物流師職業(yè)資格證書（根據(jù)層次可分為物流員、助理物流師、物流師、高級物流師）、注冊采購師職業(yè)資格認證（按資質相應認定為采購師、高級采購師、注冊采購師）等。國家權威的資格認證可以進一步提高各物流專業(yè)一線教師的實踐教學能力，加強“雙師型”師資隊伍的建設，真正做到“雙師合一”。

6建立物流教師績效考評體系

目前高校的績效考核、職稱評定指標還是倚重課堂教學工作量及科研情況，考評制度里對實踐能力方面涉及較少，教師的大多時間在被繁重的課堂教學與科研任務占用之下，也就不會主動去爭取外出實踐鍛煉的機會。為此，學校或二級學院的績效考評里，要增加如教師定期到企業(yè)實踐學習的時間或次數(shù)要求，考評其上報的實踐活動計劃方案、實踐業(yè)務進展與總結，并以此作為在職教師的繼續(xù)教育內(nèi)容，并體現(xiàn)到職稱的評定上。這樣的導向作用，能積極鼓勵和推動專業(yè)教師走出高校走進企業(yè)，獲得相應實踐工作經(jīng)歷，提高物流實踐操作技能。

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（2）聘請外籍教師（巴基斯坦）參與授課、聽課和集體備課等不同教學過程，提出教學中的問題，糾正教師常犯的錯誤并指出被忽略的細節(jié)，同時幫助找出最易于學生接受的講解方式和方法。

（3）通過課外活動加強教師與留學生的交流，比如在留學生的節(jié)日組織師生聯(lián)誼活動、組織師生聯(lián)合文藝匯演、舉辦運動會等，在活動中加強了教師對留學生生活習慣的了解，同時也適應了發(fā)音。

（4）新參加留學生授課的老師，要進行嚴格的試講和考核過程，才能正式給留學生授課。通過多方面的努力，教師的口語水平有了一定的改善，教學效果也得到了外籍教師的肯定。

二、改進教學方法，提高留學生醫(yī)學生物教學質量

（一）合理選取教材

教材是實現(xiàn)培養(yǎng)目標，傳授課程內(nèi)容的工具。應該根據(jù)留學生的特點和今后的需求，選擇合適的教材。我們在最初的授課過程中并未材，很多學生是從自己國家購買的書籍，雖然都是生物化學的英文教材，但版本的種類很多，內(nèi)容和順序都不盡相同，這給上課帶來了一定的困難。我們將學生購買的書籍全部收集上來進行比較，并結合巴基斯坦醫(yī)師資格證考試用書，最終將上課用書統(tǒng)一為巴基斯坦出版的由RichardA.Harvey博士主編的教材《Lippincott’sIllus-tratedReviews：Biochemistry》，同時參考Lehninger的《PRINCIPLESOFBIOCHEMISTR》開展教學。統(tǒng)一了教材之后，大大減少了學生記筆記的時間，并提高了其聽課的效率。

（二）在多媒體教學中充分利用網(wǎng)絡資源

多媒體輔助教學現(xiàn)已經(jīng)被廣泛地應用于授課過程中，留學生教學在很大程度上可以采用豐富的多媒體教學素材來改善教學效果。一些精美的動畫可以化抽象為具體，變復雜為簡明，達到圖文聲像并茂、形象逼真的效果，給人以直觀感受，可以活躍課堂氣氛，提高學生的學習興趣，使原來很難想象，甚至不能想象和理解的問題一目了然、迎刃而解，這種教學方式深受學生喜愛[5]。在多媒體教學的過程中，除了要認真做好PPT外，還要充分利用網(wǎng)絡資源，采用好的數(shù)據(jù)庫下載精美的動畫或者短片，配合理論教學。例如蛋白質翻譯的過程，板書講授很難講解其中的精髓，利用多媒體結合相應的動畫，即可將抽象知識系統(tǒng)直觀地展現(xiàn)給學生，學生對此過程理解的更加透徹，在短時間內(nèi)建立對于進位、成肽和轉位過程的感性認識，而且這種記憶在腦海里貯存更長久，對知識的接受和吸收更深刻。

（三）采用互動啟發(fā)式教學

生思想活躍，課堂氣氛明顯不同，如果只是老師一味的講解，他們會覺得乏味，后來就會說話，或者玩手機，不專心聽講了，故在留學生教學過程中，采用互動的啟發(fā)式教學方式更能迎合他們的特點。我們的互動方式有兩種，一種是在章節(jié)快要結束的時候，根據(jù)教學大綱設計一些小問題，比如名詞解釋、單選，等等，和學生們一起做題，積極回答問題的同學平時成績給予加分的獎勵，學生們很積極的回答問題；另一種方式是在教學過程中，結合臨床和生活實踐，提出一些問題或者案例，比如在介紹糖代謝這章的時候，以糖尿病作為案例，提出“糖尿病病人血糖的調(diào)節(jié)問題”，引出血糖的來源和去路，從而總攬?zhí)谴x的所有途徑，再一一展開；類似的，以肝昏迷病例引出氨代謝的過程；以瘋牛病感染的原因來分析蛋白質結構與功能的關系，等等，學生可以先就此類問題先展開討論，和老師互動交流，然后老師介紹理論知識，學生會在對案例產(chǎn)生興趣的同時，帶著問題學習知識，這樣課題氣氛活躍了，教學效果也提高了。

三、理論聯(lián)系實踐、重視實驗教學

在留學生實驗中，目前國內(nèi)尚沒有統(tǒng)一的留學生使用的生物化學實驗教材，我們也結合本科生實驗教學內(nèi)容，同時參考國內(nèi)外的教材，編寫了英文生物化學實驗教材《MANUALOFBIOCHEMISTRYEXPERIMENT》，其中包含了14個經(jīng)典的實驗，如：IsoelectricPointofPro-tein，SeparationofProteinbyElectrophoresis，HydrolysisofStarch等，保證了實驗的順利進行。在實驗過程中，教師給予指導協(xié)助，學生獨立操作，實驗完成后，學生如實記錄實驗結果，撰寫實驗報告，對實驗所涉及的理論、操作方法和在實驗中出現(xiàn)的錯誤進行討論和分析。通過實踐操作，充分調(diào)動了學生學習的主動性和獨立思考能力。

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2把非語言溝通運用于中國體育舞蹈教學中的迫切性

2.1體育舞蹈中非語言因素的劃分

非言語因素是人際交流活動的關鍵組成成分，有時能逾越語言不同的阻礙，比語言信號更具有號召力。就像美國著名人類學家、心理學家艾德華．霍爾所說的：“比起有聲語言，無聲語言所傳遞的意義要多得多，而且深入得多。”體育舞蹈表演中舞者與觀眾間主要是通過非語言形式進行信息的傳遞，舞者通過非語言把思想和感情有韻律地表現(xiàn)出來，使觀眾產(chǎn)生情感上的共鳴，給觀賞者以美的享受，達到身心愉悅的效果。非語言因素研究范圍廣，中外學者對非語言因素分類說法不同。如約翰•麥金太爾把非語言交流具體分為手勢(姿勢、點頭)、輔助語言(語速、點頭)、面部(微笑、皺眉)、眼睛(注視、目光接觸)。還有人把其分為體態(tài)語、副語言、客體語和環(huán)境語。根據(jù)以前的劃分結果，本文綜合體育舞蹈本身所具有的特點，把它們中的非語言因素合理劃分為以下幾種：面部表情與眼神、肢體動作、音樂與節(jié)奏和舞伴間的配合、化妝與服飾。

2.2非語言交流手段對體育舞蹈教學的影響

我們雖然在教學過程中很容易看到教師的教學水平相當?shù)母鞣N情況，有關基礎知識的教學資源的和歸納能力相差不大，教學目的也相同，但是課堂效果卻差距明顯。有的教師在課堂上巧妙設計，課堂氛圍活躍，有的教師在課堂上卻表現(xiàn)呆板、乏味，學生也是死氣沉沉。是否有良好的課堂效率誠然受到各種因素的制約，比如教師自身知識水平和師德魅力、學校教風和聽課評課的實施等。然而教師的基本素養(yǎng)及應用語言文字的能力，通常是決定教師一節(jié)課課堂教學成敗的關鍵因素。教學往往是師生之間的一個互動交往的過程，教師一般是通過口語表達和非語言行動的表達來實施教學，教授知識，抒發(fā)感情的。非口語表達的例子，諸如不同的課堂教學方式的轉變，使用多樣的教學媒體，把握課堂教學的快慢，教師語調(diào)和語音的變換，教師的身體活動和恰當?shù)氖謩荩處煹谋砬楹蜕駪B(tài)以及適當停頓等，都是教師課堂教學以外良好的輔助方法。非語言表達能引起學生的注意，更生動形象地傳授知識和交流情感，是促進學生學習的重要因素。在對課堂教學的探討中，好多教育部門對教師的積極性與學生的成績的關系作了大量的研究，得出以下結論：充滿活力和激情的教師會極大地激發(fā)學生對待學習的積極性。其因素在于非語言和外加語言的指示作用。他們一致認為非語言的指示作用與學生自身運動所發(fā)出的信息是密不可分，它輸送出情緒和感受，能增強語言所傳遞的信號。非語言和外加語言指示是老師課堂教學中形象性的關鍵部分，教學的生動形象大致上是由于角色轉換對學生的激勵方式，不斷引發(fā)或影響學生的注意力。

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在企業(yè)頂崗實習過程中，專業(yè)教師注重了解第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，熟悉物流企業(yè)的現(xiàn)場工作環(huán)境以及相關崗位的工作內(nèi)容、操作技能、作業(yè)流程。這些都為開展專業(yè)教學提供了豐富而寶貴的一手資料，更為物流實訓基地（實訓室）的建設提供大量的素材，豐富、完善和更新專業(yè)教學資源庫；這些來自企業(yè)的一手資料還可充分應用于專業(yè)核心課程的建設，以利于提高物流專業(yè)課教學質量。

3強化企業(yè)實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)技能提升

下企業(yè)實踐前，職業(yè)學校應該根據(jù)每位教師所教授的課程提出具體要求和目標，帶著教育教學改革的問題和工作任務去學習，深入生產(chǎn)第一線，清楚實踐企業(yè)的崗位設置、工作職責、用工要求、具體作業(yè)流程等。在工作中我們親自動手實操。經(jīng)過企業(yè)實踐鍛煉，專業(yè)教師能夠深刻認識到專業(yè)課程教學已不再是紙上談兵，專業(yè)教師可以非常自信地向學生介紹企業(yè)中的先進理念和先進的設備、技術等，可以非常客觀地拉近學校與企業(yè)、教室與生產(chǎn)現(xiàn)場、學生與企業(yè)員工的距離，可以把在企業(yè)獲得寶貴的實踐操作經(jīng)驗融入校本教材編寫中。專業(yè)教師能夠切切實實地感受到企業(yè)在技術人才需求和人才素質提升方面存在的需要和當前職業(yè)教育教學中存在的問題，使學生能夠得到物流企業(yè)的賞識和認可，就必須根據(jù)不斷更新變化的企業(yè)技術需求和行業(yè)發(fā)展來適時適度地更新和轉變教學理念和教學內(nèi)容。

3.1必須培養(yǎng)學生的動手能力

物流企業(yè)需要的是能懂物流專業(yè)知識和技術熟練的操作者。因此，作為中等職業(yè)學校來說，就應該時刻將企業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)放在一個非常重要的位置。從學生入學開始就不斷培養(yǎng)學生的實際操作能力，在學校的實訓基地（實訓室）學習的過程中熟練和提升企業(yè)所需的實際操作技能。物流專業(yè)的畢業(yè)生就能夠在系統(tǒng)的培訓后馬上進入常規(guī)的工作，從而及時為企業(yè)創(chuàng)造價值，帶來利潤。以我校的叉車司機培訓為例，學生在校期間，經(jīng)過叉車司機培訓班的培訓，能夠掌握企業(yè)所需的基本的叉車駕駛操作技能。

3.2理論與實踐的結合

要切實發(fā)揮物流實訓基地（實訓室）的作用，就必須根據(jù)校企合作的企業(yè)發(fā)展實際情況，定期或不定期到合作企業(yè)進行調(diào)研和實踐，不斷地更新教學理念和完善教學內(nèi)容。把最前沿的專業(yè)知識和理念不斷地融入到專業(yè)課堂教學中去，這樣才能更好地利用現(xiàn)有的教學資源，使之發(fā)揮最大的效益。專業(yè)教師在下企業(yè)實踐中感受到：“到工廠實習使我們大開眼界，因為一些在平時教學中無法看到的設備、器材和工藝流程，我們在工廠都能身臨其境。通過下廠鍛煉，我們學到了許多書本上無法學到的知識。通過跟生產(chǎn)現(xiàn)場面對面的接觸，能夠掌握理論與實踐相結合的切入點，在企業(yè)里所有的一切都是為生產(chǎn)服務，而專業(yè)理論知識更是如此。在專業(yè)教學過程中，90%的理論知識看似陳舊，但是很多新設備、新技術、新方法的應用還是在這些原始理論的指導下發(fā)展起來的，問題是找到理論聯(lián)系實際的方法盡快保質保量地將這些知識傳輸給學生是關鍵，我想我們職業(yè)教育正在不斷探索中向這個方向邁進。”目前通行的教材不夠符合中職生本身的特點，如果繼續(xù)加強專業(yè)教材的知識系統(tǒng)性和連貫性，不能激發(fā)學生學習的興趣。開發(fā)和建設校本教材是我們更好地實施職業(yè)教育教學活動的必由之路。關注企業(yè)的需求，關注社會的需要，積極主動地進行課改，把問題的關鍵放在如何理論聯(lián)系實際、如何拉近學校與企業(yè)的距離，如何培養(yǎng)出更符合企業(yè)所需的人才上。只有結合學校自身的教學資源、結合企業(yè)相關崗位的用工需求和條件，開發(fā)適合本校學生就業(yè)方向的校本教材，才能滿足學校人才培養(yǎng)目標的教學需求。

3.3專業(yè)教師要不斷提高自身素質和實際操作能力

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因此，以質量評價系統(tǒng)為核心的物流管理專業(yè)實踐教學體系改革，即要將實踐教學目標更明晰化、指標化、量化研究。

2.實踐教學內(nèi)容項目化評價

物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案確定的前提下，制訂出合理的實踐教學課程體系。將課程中的專業(yè)技術按照構成要素如工作流程、技巧進行分解，遵照教育規(guī)律形成若干訓練單元，即實踐教學項目。對每個實踐教學項目實行實訓的目標、內(nèi)容、進程、時數(shù)、環(huán)境、教師、經(jīng)費、實訓后的檢測考核辦法等進行規(guī)定，從而形成涵蓋實驗、實訓和實習的，規(guī)范的實踐教學指導文件。這些文件又隨專業(yè)的發(fā)展和行業(yè)技術的變化而不斷修訂。

3.實踐教學條件企業(yè)化評價

實踐教學條件主要有兩方面內(nèi)容，一是內(nèi)部條件，即學生自身所具備的知識基礎、職業(yè)素質和對該專業(yè)的喜好程度。二是外部條件，即校內(nèi)外實訓基地的建設。重點研究生產(chǎn)性實訓基地的運營，和校外實訓基地的長期合作機制。因為生產(chǎn)性實訓基地是開展實踐教學項目化的較佳平臺，是培養(yǎng)學生實際動手能力的載體，而其能正常生產(chǎn)運營是根本；校外實訓基地的長期持續(xù)合作需要良好的機制去推動而不是僅靠個人關系。所以，借鑒德國和日本職業(yè)教育的經(jīng)驗：實踐教學條件企業(yè)化研究是培養(yǎng)合格高職物流管理專業(yè)應用型、技能型人才的重要保障。

4.實踐教學師資“雙師型”化評價

教師是教學工作的實施者，是實現(xiàn)學校人才培養(yǎng)目標的關鍵因素。高職物流管理專業(yè)實踐教學師資隊伍建設直接關系到實踐教學的質量，是確保實踐教學效果的重要因素。師資隊伍建設的成敗也決定著實踐教學的成敗。因此，培養(yǎng)一支具備“雙師型”素質的師資隊伍是高職物流教育中師資建設的核心目標。

從實際物流管理專業(yè)師資普遍年輕的現(xiàn)狀出發(fā)，制定能推動“雙師型”化的政策。以便從機制上推動中青年教師積極參與企業(yè)項目，在科研經(jīng)費、企業(yè)聯(lián)系、學校待遇等方而制定鼓勵政策，并在培養(yǎng)過程中建立中青年教師科研與項目開發(fā)的科學考核與動態(tài)競爭的管理機制。設立教師科研基金，改善科研條件，鼓勵教師開展科研工作。職業(yè)院校應該加強橫向課題在教師的職稱晉級的重要性。

5.實踐教學管理項目化評價

針對實踐教學內(nèi)容項目化，其管理也應該進行項目化管理。實踐教學管理是高職院校物流管理專業(yè)開展教學工作的基礎和質量保障。高職物流管理專業(yè)實踐教學管理，包括實踐教學的管理機構設置、實踐教學的實施、實踐教學管理的規(guī)章制度制訂等。高職物流管理專業(yè)實踐教學管理的加強在高職院校的建設和教學改革中占有重要的地位，

6.實踐教學方法、手段現(xiàn)代化評價

物流行業(yè)處于全面優(yōu)化升級，學校教學也要跟上這個步伐，充分采用現(xiàn)代化教學方法和手段。實踐教學方法是教師和學生為了實現(xiàn)教學目標，完成教學任務，在實踐教學的過程中運用的方式、手段的總稱，一般包括教師教的方法和學生學的方法兩個方面。高職物流管理專業(yè)是實踐性較強的專業(yè)，以培養(yǎng)應用型、技能型人才為目標。高職物流專業(yè)實踐性教學方法、手段是實現(xiàn)該專業(yè)對應用型、技能型人才培養(yǎng)目標的保證之一，由此可見，在高職物流教育中更應該加強實踐性教學方式方法的研究與評價。

7.實踐教學評價指標化評價

實踐教學評價是根據(jù)實踐教學特點制定的考核、評價方式，是根據(jù)實踐教學目標系統(tǒng)地對實踐教學活動的成效進行價值性的評判，并為高職物流管理專業(yè)實踐教學決策提供依據(jù)。實踐教學評價在實踐教學體系中發(fā)揮著越來越重要的作用，是實踐教學體系不可缺少的一環(huán)。實踐教學評價是重點，應在評價指標提煉的基礎上，進行定量分析研究。

二、物流管理專業(yè)實踐教學體系以教學質量評價指標化為核心是全面提升教學水平的關鍵所在