引論：我們?yōu)槟砹?3篇工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

事故類別包括：

(一)建筑物倒塌及深基坑坍塌；

(二)塔式起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備倒塌；

(三)整體模板支撐體系坍塌；

(四)多、高層建筑外腳手架倒塌；

(五)房屋拆除事故；

(六)其它重特大安全事故。

二、應(yīng)急處理

(一)特大事故應(yīng)急處理工作在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。(二)成立臨川區(qū)建設(shè)工程重大事故應(yīng)急處理指揮部(以下簡(jiǎn)稱區(qū)指揮部)。總指揮由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任；副總指揮由區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長(zhǎng)擔(dān)任；成員由區(qū)建設(shè)局相關(guān)科室、單位負(fù)責(zé)人組成。

區(qū)安全事故應(yīng)急處理工作指揮部設(shè)在區(qū)建設(shè)局，指揮部辦公室設(shè)在區(qū)建設(shè)局工程綜合管理站，負(fù)責(zé)落實(shí)值班和應(yīng)急處理具體工作。

三、應(yīng)急處理指揮部職責(zé)

(一)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

(二)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

(三)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

(四)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場(chǎng)地。事故搶救處理工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償；

(五)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

(六)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

(七)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；

(八)適時(shí)將事故的原因、責(zé)任及處理意見向社會(huì)公布。

四、重特大事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

(一)重特大事故發(fā)生后，事故單位必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時(shí)、如實(shí)地的報(bào)區(qū)指揮部辦公室，并在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)送區(qū)政府。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模；

2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì)；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜。

7、事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。

(二)指揮部接到重特大事故報(bào)告后，立即報(bào)告區(qū)政府并通知相關(guān)單位，同時(shí)派人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和證據(jù)收集工作。必要時(shí)可將事故情況通報(bào)給區(qū)公安局或駐軍及武警部隊(duì)，請(qǐng)求給予支援。

(三)重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

(四)區(qū)建筑工程重大事故應(yīng)急處理指揮部電話：8436110、8447990、8282627。

報(bào)警電話：110或119。

醫(yī)療救護(hù)報(bào)警電話：120。

五、應(yīng)急處理方案

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告區(qū)建設(shè)局主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報(bào)區(qū)政府。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設(shè)開發(fā)單位組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)立即組織或通知就近建設(shè)行政主管部門，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集需要的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點(diǎn)、事故類別，制定搶救方案，同時(shí)安排受災(zāi)群眾的生活問題，必要時(shí)請(qǐng)求武警、消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請(qǐng)公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)自我保護(hù)

在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

六、其它事項(xiàng)

(一)區(qū)建設(shè)局針對(duì)有可能發(fā)生的重特大事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性意見，在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

篇2

■一、工程施工項(xiàng)目管理中安全監(jiān)督管理的重要意義

改革開放32年來,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了快速發(fā)展,使許多長(zhǎng)期困擾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題明顯得到緩解,拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng),對(duì)國民經(jīng)濟(jì)起到了重要的推動(dòng)作用。當(dāng)前在實(shí)施過程的管理中,有一個(gè)環(huán)節(jié)往往被忽視或不重視,這就是安全管理,目前項(xiàng)目安全管理還只側(cè)重于項(xiàng)目后期。對(duì)現(xiàn)代施工工程項(xiàng)目安全管理迫切需求加強(qiáng)安全管理,這主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,安全管理方法的不斷改進(jìn)及其在西方工業(yè)國家的成功應(yīng)用吸引了許多項(xiàng)目組進(jìn)行自身安全管理。安全管理以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估和科學(xué)分析為基礎(chǔ),為監(jiān)督管理人員運(yùn)用各種對(duì)策的最佳組合對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、合理地處置提供了可能性,是現(xiàn)代監(jiān)督管理風(fēng)險(xiǎn)的一種科學(xué)而直接的方法。第二,只是單純的安全制度局限性要求各項(xiàng)目組加強(qiáng)自安全管理。但是當(dāng)前安全業(yè)務(wù)的擴(kuò)展不能與生產(chǎn)的發(fā)展完全同步,一些項(xiàng)目安全條款難以全面反映新的安全風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的可能性。因此,各項(xiàng)目組不能完全依靠制度解決風(fēng)險(xiǎn)問題,必須實(shí)行自身內(nèi)部的安全管理。

■二、施工企業(yè)項(xiàng)目管理中的安全管理措施-以某某高速公路項(xiàng)目部為例

2010年6月份,某某高速公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目班子帶領(lǐng)下,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了年度各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo),其主要安全措施為以下幾點(diǎn)。

1.統(tǒng)一思想

年初,項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了2009年公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議講話精神,根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議及“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)工作要求,統(tǒng)一思想,堅(jiān)持“安全第一”的原則,牢固樹立“以人為本,責(zé)任重于泰山”這樣一個(gè)認(rèn)識(shí),對(duì)09年做好某某項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

2.健全制度

進(jìn)一步完善制定了的安全生產(chǎn)管理制度和各崗位安全管理職責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理與各部室、各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人分別簽定了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書,同時(shí)也制定了考核獎(jiǎng)罰辦法。進(jìn)一步明確了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理責(zé)任,明確了工區(qū)、工程管理部等職能部門安全管理職責(zé),明確了安全部門在制度執(zhí)行過程中檢查、監(jiān)督的權(quán)利以及失察的責(zé)任,確立了完善的責(zé)任體系。項(xiàng)目部補(bǔ)充制定安全管理制度、規(guī)定7項(xiàng),各工種操作規(guī)程9項(xiàng),下發(fā)各種安全管理文件14份。

3.安全資金投入到位

為了保證安全生產(chǎn)所必須的人、財(cái)、物的資源配置,某某項(xiàng)目制定了年度安全投入計(jì)劃,建立了安全投入臺(tái)帳,確保安全投入標(biāo)準(zhǔn)不低于工程造價(jià)的1.0%,做到了專款專用。

4.認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)專項(xiàng)方案

為了有效監(jiān)督管理施工生產(chǎn)過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),保障施工人員的安全,項(xiàng)目經(jīng)理部在危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上遵循安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的原則編制了腳手架工程、模板工程、高空作業(yè)、施工用電、人工挖孔樁、橋梁墩臺(tái)、基坑、高填方、重錘沖擊孔、梁板生產(chǎn)等專項(xiàng)安全技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理審批,經(jīng)審批后的方案由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員給一線作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)書面交底,為保證專項(xiàng)安全技術(shù)措施的實(shí)施,安全部進(jìn)行不定期檢查,對(duì)未按照安全技術(shù)措施施工作業(yè)人員給予經(jīng)濟(jì)處罰并限期整改。

5.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上多次強(qiáng)調(diào):“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)調(diào)“安全生產(chǎn),人人有責(zé),管生產(chǎn)必須管安全”的原則,進(jìn)一步明確了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理責(zé)任,明確了安全部門在制度執(zhí)行過程中檢查、監(jiān)督的權(quán)利以及失察的責(zé)任,確立了完善的責(zé)任體系。安全部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)日常安全巡查及監(jiān)督工作,由生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員每月對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各單位(部門)施工生產(chǎn)、辦公生活區(qū)域和場(chǎng)所進(jìn)行一次綜合大檢查。

6.實(shí)行重大危險(xiǎn)源及應(yīng)急預(yù)案管理

年初,項(xiàng)目部對(duì)某某工地的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別、確認(rèn),并分別建立了重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理方案,建立了重大危險(xiǎn)源監(jiān)控記錄,制定了重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案與綜合應(yīng)急預(yù)案。2009年某某項(xiàng)目部共編制各種應(yīng)急預(yù)案8項(xiàng),并于6月13日進(jìn)行了防火應(yīng)急預(yù)案演練、2009年6月25日進(jìn)行了防洪渡訊應(yīng)急預(yù)案演練。通過演練:一是提高了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力;二是進(jìn)一步明確應(yīng)急人員各自的崗位與職責(zé)、提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性、提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力;三是對(duì)應(yīng)急預(yù)案可行性進(jìn)行了檢驗(yàn),為進(jìn)一步修訂和完善預(yù)案提供了依據(jù)。其中5月4日舉行了防洪應(yīng)急演練,演練前進(jìn)行了培訓(xùn),演練后進(jìn)行了總結(jié),通過應(yīng)急預(yù)案的演練,提高了項(xiàng)目部重大事件的應(yīng)急處理能力。

總之,安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,對(duì)施工企業(yè)安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的很多問題不是簡(jiǎn)單頒布一些文件、決定就能解決的,表層問題的背后還有更深的根源,而只有追根溯源,才能防患未然。

參考文獻(xiàn):

[1]任鐘淳,蕭能意,韓濤.電力工程項(xiàng)目管理的模式探討[J].中國勘察設(shè)計(jì),2005;4

[2]鄭自強(qiáng),王曉蕾.電廠電力工程質(zhì)量監(jiān)督管理[J].中國質(zhì)量,2005;9

篇3

1 實(shí)施危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理的意義

在電力工程建設(shè)中，導(dǎo)致重大、較大安全事故的危險(xiǎn)源及影響因素諸多，危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為破壞力的機(jī)理復(fù)雜，傳統(tǒng)的“經(jīng)驗(yàn)控制型”及“過程控制型”方式，已經(jīng)不適應(yīng)電力建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)及管理需要的狀況。所以，運(yùn)用現(xiàn)代安全管理理論，做好建設(shè)工程施工安全危險(xiǎn)源的研究工作，是貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，完善和提高電力建設(shè)施工安全管理水平，建立輸變電施工安全重大、較大危險(xiǎn)源預(yù)警機(jī)制，實(shí)施電力建設(shè)施工應(yīng)急救援的重要內(nèi)容；也是有利于提高各參建單位安全管理水平，減少各類人員傷亡事故的發(fā)生，提高企業(yè)綜合效益；更是對(duì)保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，建立、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。

2 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理的應(yīng)用

2.1 重大和較大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

為了便于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，將電力工程風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)劃分為：①重大危險(xiǎn)源，為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理，指有可能發(fā)生群死群傷事故的施工作業(yè)；②較大危險(xiǎn)源，為二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理，指有可能發(fā)生死亡事故的施工作業(yè)；③一般危險(xiǎn)源，為三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理，指除了重大危險(xiǎn)源和較大危險(xiǎn)源以外的，可能會(huì)造成人身危害的施工作業(yè)。

2.2 重大和較大危險(xiǎn)源的分類

電力工程重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理，從工程類型、工序、施工設(shè)施、機(jī)械和物質(zhì)及其影響范圍考慮，對(duì)輸電線路工程、變電站(換流站)建筑工程、變電站(換流站)安裝工程、電力沉井隧道工程施工中有關(guān)重大、較大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)分析，認(rèn)為可能造成的危害(事故)主要有以下類型：觸電、高處墜落、機(jī)械傷害、起重傷害、物體打擊、坍塌、

火災(zāi)和爆炸等。

2.3 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容和方法

2.3.1 重大和較大危險(xiǎn)源的管理

1)重大危險(xiǎn)源 必須開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系的認(rèn)證、專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案(包括監(jiān)控措施、應(yīng)急方案以及緊急救援措施等內(nèi)容)，通過專家認(rèn)證并對(duì)專家論證審查的施工安全技術(shù)方案所提意見進(jìn)行完善，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字，通過相關(guān)部門對(duì)屬于重大危險(xiǎn)源開工項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件審查后執(zhí)行。監(jiān)理單位必須制定專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，施工單位必須辦理電力工程安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)票。

2)較大危險(xiǎn)源 必須制訂施工安全技術(shù)方案，包括監(jiān)控措施、應(yīng)急方案以及緊急救援措施，由施工單位專業(yè)技術(shù)人員編制，經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，總監(jiān)理工程師審核執(zhí)行。監(jiān)理單位必須制定專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，施工單位必須辦理電力工程安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)票。

3)一般危險(xiǎn)源按照《國網(wǎng)公司輸變電安全文明施工規(guī)定》(國家電網(wǎng)科E2009]211號(hào))有關(guān)要求開展安全管理。

2.3.2 危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)管理與防范

1)工程開工前，業(yè)主項(xiàng)目部編制項(xiàng)目安全文明施工總體策劃，經(jīng)建設(shè)管理單位批準(zhǔn)后分發(fā)至各參建單位組織召開第一次安委會(huì)，組織參建項(xiàng)目部進(jìn)行安全技術(shù)交底，收集并向參建項(xiàng)目部提供作業(yè)環(huán)境范圍內(nèi)可能影響施工安全地下管線、設(shè)施等相關(guān)資料，并提出保護(hù)措施要求。

2)工程開工前，監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)建立以總監(jiān)理工程師為第一責(zé)任人的安全監(jiān)理工作體系，明確各級(jí)監(jiān)理人員的安全監(jiān)理工作職責(zé) 編制安全監(jiān)理工作方案，報(bào)業(yè)主項(xiàng)目部審批。審查施工項(xiàng)目部《項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》(施工組織設(shè)計(jì))中的安全技術(shù)措施，《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施》、施工項(xiàng)目部安全管理體系，主要施工機(jī)械／工器具／安全用具的安全性能證明文件，施工項(xiàng)目部施工安全管理人員，特殊工種、特殊作業(yè)人員資格證明文件。

3)工程開工前，施工項(xiàng)目部應(yīng)編制安全文明施工實(shí)施細(xì)則，識(shí)別并列出工程中存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，編制“工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施” 針對(duì)一級(jí)、二級(jí)危險(xiǎn)源，必須做好以下工作：

(1)針對(duì)重大危險(xiǎn)源，必須開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系的認(rèn)證、專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案(包括監(jiān)控措施、應(yīng)急方案以及緊急救援措施等內(nèi)容)通過專家認(rèn)證，并對(duì)專家論證審查的施工安全技術(shù)方案所提意見進(jìn)行完善，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審查。

(2)針對(duì)較大危險(xiǎn)源，必須制訂施工安全技術(shù)方案，包括危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施；應(yīng)急方案以及緊急救援措施等內(nèi)容，由施工單位專業(yè)技術(shù)人員編制，經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審查。

(3)針對(duì)重大危險(xiǎn)源、較大危險(xiǎn)源，施工項(xiàng)目部必須辦理電力工程安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)票。向施工項(xiàng)目部全體人員，講清工程項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及采取的預(yù)控措施，并作好相關(guān)記錄。

2.3.3 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施

1)在項(xiàng)目施工過程中，業(yè)主項(xiàng)目部編制各類檢查表；組織各類階段性安全檢查；根據(jù)管理需要和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，適時(shí)開展隨機(jī)檢查，監(jiān)督檢查各參建項(xiàng)目部危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)情況；做好數(shù)碼照片拍攝的記錄與歸檔工作。

2)在項(xiàng)目施工過程中，監(jiān)理項(xiàng)目部檢查施工項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系的運(yùn)行及安全生產(chǎn)管理人員到位、履行職責(zé)情況；審查《特殊(專項(xiàng))施工技術(shù)(措施)方案》、檢查施工項(xiàng)目部安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案實(shí)施情況；檢查施工項(xiàng)目部特殊工種、特殊作業(yè)人員持證上崗到位情況；督促施工項(xiàng)目部建立施工危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施警示牌；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況實(shí)施監(jiān)理巡視，做好數(shù)碼照片拍攝的記錄與歸檔工作。

3)在項(xiàng)目施工過程中，施工項(xiàng)目部保證危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)的控制措施以及所需資源的配置和投入，及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和控制措施調(diào)整，通過動(dòng)態(tài)管理，保證危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制措施的時(shí)效性；進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)，對(duì)具有一般危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目應(yīng)采用每Et上崗前班組交底管理。

2.3.4 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急管理

1)建設(shè)管理單位負(fù)責(zé)組建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作組，組長(zhǎng)由業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)由總監(jiān)理工程師、施工項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)伍由施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組建。

2)業(yè)主項(xiàng)目部督促各參建單位成立應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，督促施工單位針對(duì)可能造成重大人身及設(shè)備事故的重大、較大危險(xiǎn)源，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。會(huì)同施工項(xiàng)目部開展應(yīng)急預(yù)案演練，檢查應(yīng)急預(yù)案的有效性和響應(yīng)的及時(shí)性。

3)工程開工前，施工項(xiàng)目部應(yīng)分析并辨識(shí)出施工過程中可能出現(xiàn)的安全事故及突發(fā)事件，對(duì)可能造成重大人身及設(shè)備事故的重大、較大危險(xiǎn)源，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。報(bào)監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)目部審批后在施工過程中組織落實(shí)。組織開展項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂并重新下發(fā)。確保預(yù)案的應(yīng)急、準(zhǔn)備與響應(yīng)的時(shí)效性。當(dāng)施工人員變動(dòng)較大時(shí)，需重新組織應(yīng)急預(yù)案演練。施工項(xiàng)目部按應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備必要的應(yīng)急物資，安排專人負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的管理，并定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)。施工項(xiàng)目部應(yīng)開展應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)包括全體施工人員。在施工項(xiàng)目部辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)、材料站(倉庫)等場(chǎng)所的醒目處，以展板方式公布應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式，張貼宣傳應(yīng)急急救知識(shí)類圖文。

2.3.5 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的檢查

1)為了讓危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作及時(shí)得到完善和改進(jìn)，各參建項(xiàng)目部在工程開工前、施工過程中、工程竣工后應(yīng)采用不同的方式，對(duì)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作落實(shí)情況進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果作為各參建項(xiàng)目部的危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急管理工作評(píng)價(jià)的依據(jù)。

2)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作，按照各參建項(xiàng)目部危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作檢查評(píng)價(jià)表進(jìn)行。檢查表內(nèi)容包括了工程施工全過程危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作，分為危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的策劃、危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施、危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)急管理3個(gè)部分。

3)業(yè)主項(xiàng)目部危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作的檢查由業(yè)主項(xiàng)目部自查，業(yè)主單位復(fù)查；監(jiān)理項(xiàng)目部危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作的檢查由監(jiān)理項(xiàng)目部自查，監(jiān)理單位核查，業(yè)主項(xiàng)目部復(fù)查；施工項(xiàng)目部危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作檢查由施工項(xiàng)目部自查，施工單位、監(jiān)理項(xiàng)目部核查，業(yè)主項(xiàng)目部復(fù)查。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。

2.3.6 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)價(jià)

1)工程的危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)工作是施工單位安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地評(píng)審、安全健康環(huán)境評(píng)價(jià)、承包商資信管理和工程各類評(píng)優(yōu)工作的重要考核依據(jù)。

2)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)工作可按照各參建項(xiàng)目部危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作檢查評(píng)價(jià)表進(jìn)行。各施工階段的危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急管理工作檢查可根據(jù)該施工階段涉及到的內(nèi)容參照檢查表進(jìn)行，檢查結(jié)果采用得分率統(tǒng)計(jì)。

3)業(yè)主項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)施工項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況及其取得的實(shí)際效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，根據(jù)實(shí)際需要，在工程開工前、施工中和工程竣工投運(yùn)后等不同階段分別進(jìn)行過程檢查評(píng)價(jià)，做好相關(guān)記錄。在工程竣工后、施工(監(jiān)理)合同最終結(jié)算前，由業(yè)主項(xiàng)目部審核確定最終評(píng)價(jià)得分，綜合評(píng)價(jià)得分將分別與合同結(jié)算、下一階段招投標(biāo)資格預(yù)審及評(píng)標(biāo)打分直接掛鉤。

篇4

前言 電力檢修管理和電力施工安全是保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行的重要部分。這不僅關(guān)系到企業(yè)的安危，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定。因此要從維護(hù)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的角度為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)定保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的精神，切實(shí)加強(qiáng)電力檢修管理與電力施工安全管理工作，針對(duì)現(xiàn)有問題，采取積極有效的管理措施，以維護(hù)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電力設(shè)施的安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面發(fā)展。一、 目前我國的電力設(shè)施安全防護(hù)現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國的城鄉(xiāng)建設(shè)的步伐也在不斷的加快，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快就會(huì)加大對(duì)電力的需求，電力的安全供應(yīng)的前提是要做好電力施工安全與電力檢修工作，城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)張，使得電力設(shè)施的安全隱患性增大，但在建設(shè)的過程中，電力的線路通道由于外力或者人為破壞的原因，造成的規(guī)模性的停電事故發(fā)生的次數(shù)較多，而電力設(shè)施被破壞的內(nèi)在原因是由于安全措施做的不到位，一些電力施工單位對(duì)安全工作疏于防范，對(duì)于發(fā)電設(shè)施、變電設(shè)施和電力線路缺少安全的防護(hù)意識(shí)，使得電力設(shè)施不能夠安全進(jìn)行作業(yè)，而電力的管理部門對(duì)此又監(jiān)管不力，最終造成電力事故的發(fā)生，電力安全事故的發(fā)生的當(dāng)事人是要承擔(dān)一定的法律責(zé)任，而施工人員或是造成事故發(fā)生的人為因素卻又缺乏這種法律意識(shí)，加之相關(guān)的部門對(duì)一些事故處理的不到位，成為電網(wǎng)安全供電的又一隱患，這樣會(huì)危害到人們的人身安全以及造成經(jīng)濟(jì)的損失。二、電力施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

2.1建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障體系

電建施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)多工種作業(yè)的群體，健全完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保障。安全生產(chǎn)保障體系的管理思想應(yīng)該是：職責(zé)分明、預(yù)防為主、把握重點(diǎn)、有始有終、封閉管理。即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過程中貫徹各種安全法律、法規(guī)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的管理，從項(xiàng)目經(jīng)理到操作人員都明確安全生產(chǎn)保障體系的職能，強(qiáng)化各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，同時(shí)要改變?cè)诎踩a(chǎn)中只注重物資的投入，轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠芾碣Y源開發(fā)上投入，通過安全策劃，從人、財(cái)、物、機(jī)、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施，由事后處理改變?yōu)槭虑翱刂疲嬲w現(xiàn)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，合理分配和明確各級(jí)部門、人員的權(quán)限，制訂出各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制。

2.2應(yīng)急預(yù)案的建立

在施工現(xiàn)場(chǎng)編制預(yù)案的目的，是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過程中發(fā)生意外情況時(shí)，對(duì)施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng)，最大限度地減小人員的傷害程度，并在最短時(shí)間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場(chǎng)中，制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括：① 火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案；②化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)急預(yù)案；③機(jī)械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案；④射線事故應(yīng)急預(yù)案；⑤食品中毒應(yīng)急預(yù)案；⑥防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急預(yù)案；⑦傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范（包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有關(guān)程序文件、危險(xiǎn)源清單、環(huán)境因素清單等），保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對(duì)性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系，并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，組織有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后，有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行專業(yè)審核，并在審核各簽字頁處簽字。應(yīng)該指出的是，應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體事故進(jìn)行組織搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的指南。所以，對(duì)制定的應(yīng)急預(yù)案要有演習(xí)計(jì)劃，定期組織演習(xí)，驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。

2.3安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，運(yùn)用技術(shù)手段，改善勞動(dòng)條件，避免失誤，清除事故隱患，確保安全施工的要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提，因此在編制技術(shù)措施之前，要根據(jù)電廠的不同機(jī)型、地理位置等，加強(qiáng)技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究，編制切實(shí)可行的施工方案，嚴(yán)格做到工程項(xiàng)目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化，使作業(yè)層便于操作履行，減少施工過程中的隨意性。安全施工技術(shù)措施是項(xiàng)目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容，應(yīng)做到同時(shí)編制同時(shí)審核 同時(shí)批準(zhǔn)、同時(shí)執(zhí)行。對(duì)于特殊的工程項(xiàng)目必須編制單項(xiàng)的安全施工技術(shù)措施。

三、加強(qiáng)電力檢修措施和電力施工安全防范意識(shí)的培訓(xùn)

3.1加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳

要加大施工人員的安全防范意識(shí)，在安全生產(chǎn)管理中，要積極發(fā)揮電力企業(yè)文化的作用，對(duì)員工進(jìn)行安全方面的培訓(xùn)和教育。安全教育不但是管理者的事情，也是企業(yè)每一個(gè)部門，每一個(gè)員工的事情。電力企業(yè)要定期對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，傳達(dá)上級(jí)的指示文件。要教育工人按照規(guī)定佩戴安全帽，攜帶必要的人身防護(hù)工具等等，這樣都是為了防止出現(xiàn)安全事故。

3.2加強(qiáng)檢修人員理論和實(shí)踐的培訓(xùn)

加大企業(yè)法人和管理人員對(duì)電力安全工作的重視度，同時(shí)，要把這種意識(shí)傳達(dá)給企業(yè)員工，讓他們了解安全生產(chǎn)的重要性。領(lǐng)導(dǎo)者和員工一起學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，管理者做到在管理的時(shí)候不徇私情，施工和檢修人員做到不違規(guī)操作。不能認(rèn)為開展電力安全建設(shè)只是提高企業(yè)管理的一種方式，要意識(shí)到安全建設(shè)對(duì)企業(yè)安全管理工作的影響，認(rèn)真接受這種管理模式。除此之外，要加大違規(guī)操作的處罰力度，樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)。確保施工現(xiàn)場(chǎng)和檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全，落實(shí)人員設(shè)備的安全責(zé)任制度，堅(jiān)決查處違章操作行為，讓員工真正掌握安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，保證施工的順利開展。四、針對(duì)各故障使用的檢修方法 4.1預(yù)防人為造成的破壞方法 在進(jìn)行電力線路施工后可以在電線路附近設(shè)置電線安全提醒標(biāo)志，提醒過往駕駛員在道路行駛時(shí)注意保護(hù)電力線路安全。同時(shí)，相關(guān)的管理部門要加強(qiáng)對(duì)高壓配電線路的保護(hù)，防止偷盜偷竊電線行為發(fā)生。對(duì)于施工部門，用電部門應(yīng)及時(shí)做好提醒，簽訂協(xié)議，避免施工過程中出現(xiàn)線路中斷等情況。

4.2預(yù)防天氣原因造成的破壞

避免天氣惡劣造成電力線路出現(xiàn)故障，一是要提高絕緣子對(duì)雷電的抵御能力，在近些年的工作積累中，可以看出針式絕緣子對(duì)雷電的抵御能力極高，應(yīng)用這種絕緣子使雷電產(chǎn)生的電流積累在針式絕緣上，減輕線路壓力。二是要加強(qiáng)檢測(cè)預(yù)防工作，電網(wǎng)的工作人員要定期對(duì)電力線路進(jìn)行檢修，同時(shí)加強(qiáng)和氣象部門的溝通聯(lián)絡(luò)，保證能夠及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，進(jìn)行提前防范部署，最大程度的避免氣象災(zāi)害造成巨大損失。

4.3避免設(shè)備出現(xiàn)故障

在進(jìn)行電力線路施工時(shí)要選擇質(zhì)量良好的接線作為導(dǎo)線使用，可以選用銅鋁夾或者銅鋁線耳，能夠保證導(dǎo)線接觸靈敏。工作人員要長(zhǎng)期有計(jì)劃的對(duì)線路桿塔進(jìn)行定期檢查，對(duì)出現(xiàn)問題的桿塔要及時(shí)維修。新工程施工要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。

4.4避免用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施的線路故障

加強(qiáng)對(duì)疏漏電力設(shè)備的檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的無人管理的電力設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，同時(shí)要對(duì)設(shè)備及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞部分要及時(shí)維修，對(duì)于無法維修的，檢查其影響范圍，如果構(gòu)成影響不大的，應(yīng)及時(shí)拆除，避免線路安全問題。

4.5預(yù)防環(huán)境問題減少故障

要加大城市環(huán)境保護(hù)，加大城市空氣凈化程度，對(duì)化工廠排放的污染物進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，減少城市汽車尾氣排放量，對(duì)不符合節(jié)約環(huán)境要求標(biāo)準(zhǔn)的工程進(jìn)行整改。 結(jié)束語

電力檢修和施工中的安全問題關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是電力系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。對(duì)于電力企業(yè)來說，安全是發(fā)展中的頭等大事，關(guān)乎企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展，因此，加強(qiáng)電力施工中的安全和檢修問題的管理是非常重要的。

篇5

安全風(fēng)險(xiǎn)管理要求在施工監(jiān)理工作中對(duì)施工環(huán)境以及施工活動(dòng)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、度量、確定，并以此為依據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處理過程的選擇、制定以及實(shí)施。施工安全監(jiān)理工作中的風(fēng)險(xiǎn)管理是為了降低甚至消除施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)，控制以及避免施工安全事故的產(chǎn)生。施工監(jiān)理者需要在掌握必要的風(fēng)險(xiǎn)控制知識(shí)與技術(shù)的基礎(chǔ)上開展安全監(jiān)理工作，確保對(duì)安全事故作出有效預(yù)防。在此過程中的工作主要包括以下三個(gè)方面：

（一）制定危險(xiǎn)源清單

在建筑工程施工中，可能存在的危險(xiǎn)源是導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生的主要原因，所以風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是對(duì)施工過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的控制。在工程項(xiàng)目施工之前，工程監(jiān)理人員要以工程特點(diǎn)以及施工場(chǎng)地的內(nèi)外部環(huán)境為依據(jù)，確認(rèn)和識(shí)別施工過程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，對(duì)于已經(jīng)確定的施工安全危險(xiǎn)源要按照可能發(fā)生的頻率以及可能造成的損失為依據(jù)進(jìn)行分類，對(duì)于比較嚴(yán)重的施工危險(xiǎn)源要采取針對(duì)性措施進(jìn)行防范。

（二）對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制

在建筑工程施工中，監(jiān)理人員要以危險(xiǎn)源清單列出的危險(xiǎn)源為依據(jù)對(duì)工程施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行檢查與排查，當(dāng)施工環(huán)境等發(fā)生改變或者工程必須做出變更的時(shí)候，要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范以及處理方案的變更必要性作出研究。同時(shí)要重視查看是否存在遺漏危險(xiǎn)源的情況，一旦發(fā)現(xiàn)施工中存在沒有被列入清單的危險(xiǎn)源就應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行重新的識(shí)別、確認(rèn)以及評(píng)價(jià)，同時(shí)制定出具有針對(duì)性的控制措施與控制方案。

（三）對(duì)安全事故的應(yīng)急預(yù)案做出審查

在建筑工程施工中，施工單位負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制。科學(xué)全面的施工安全事故應(yīng)急預(yù)案是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行有效控制的手段和工具，其主要作用是在發(fā)生安全事故以后能夠?qū)Υ紊鹿实陌l(fā)生和蔓延做出有效控制，從而最大限度的減少人員傷亡、降低對(duì)環(huán)境和財(cái)產(chǎn)的損害。安全事故應(yīng)急預(yù)案在建筑工程安全管理與控制中的重要性決定了監(jiān)理人員必須要重視對(duì)應(yīng)急預(yù)案的審查以確保應(yīng)急預(yù)案具有明確的目標(biāo)、可行性以及合理性。

二、建筑工程開工前的安全監(jiān)理工作

做好建筑工程施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是確保工程能夠安全進(jìn)行的重要基礎(chǔ)，所以建筑工程監(jiān)理人員有必要在建筑工程開工前主動(dòng)開展安全監(jiān)理預(yù)控工作，通過事前預(yù)防以及主動(dòng)控制將安全隱患消滅在源頭。在施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作主要包括以下幾個(gè)方面：

（一）對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行核查

安全生產(chǎn)條件包括施工單位的管理制度、管理組織、管理技術(shù)以及施工設(shè)備、設(shè)施等。施工前的安全監(jiān)理工作就是通過核查這些施工條件是否符合安全生產(chǎn)的要求，初步判斷安全生產(chǎn)的基本條件是否得到保障。安全生產(chǎn)許可證制度已經(jīng)在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤┒嗄辏瑢?duì)于沒有達(dá)到安全生產(chǎn)規(guī)定條件的企業(yè)將不預(yù)頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證，也不具備承攬工程的資格。所以監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)許可證的動(dòng)態(tài)管理狀況做出檢查以確定施工單位的安全生產(chǎn)狀況。

（二）對(duì)設(shè)計(jì)文件充分了解與掌握，積極參與技術(shù)交底工作

在進(jìn)行設(shè)計(jì)交底工作之前，監(jiān)理人員有必要對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行充分了解與掌握，對(duì)設(shè)計(jì)文件中涉及施工安全的問題進(jìn)行審查并提出相應(yīng)的建議與意見。同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底工作，對(duì)設(shè)計(jì)文件的原則、構(gòu)思以及對(duì)質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行充分了解，從而能夠有針對(duì)性的開展工程監(jiān)理工作。在設(shè)計(jì)技術(shù)交底過程中，監(jiān)理人員可以要求設(shè)計(jì)單位在安全施工方面提出一些建議和意見來作為開展具體工作的參考依據(jù)。

（三）對(duì)安全技術(shù)以及專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在建筑工程施工中，安全技術(shù)知識(shí)以確保生產(chǎn)安全為目的。在工程建設(shè)過程中存在一些具有較大危險(xiǎn)性的分部分項(xiàng)工程，如土方開挖、基坑支護(hù)、吊裝工程、施工用電、模板工程、腳手架工程等，對(duì)于這些分部分項(xiàng)工程施工單位要編制專項(xiàng)施工方案。監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)這些專項(xiàng)方案的安全技術(shù)的成熟度與完善度做出審查，查看安全技術(shù)措施是否符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，是否具有可操作性與針對(duì)性。在專項(xiàng)施工方案的審查中可以通過對(duì)數(shù)據(jù)來源、計(jì)算方法以及安全評(píng)價(jià)結(jié)果的審查來確保施工的安全。

（四）督促施工單位在施工過程中使用安全防護(hù)用具

在建筑工程施工過程中，建筑材料、建筑設(shè)備以及建筑安全用具都會(huì)對(duì)工程的安全生產(chǎn)造成直接影響，作為監(jiān)理人員，有必要也有責(zé)任督促施工單位以及施工人員正確使用安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、腳手架等防護(hù)性用具，同時(shí)要對(duì)這些用具的質(zhì)量進(jìn)行，重點(diǎn)查看這些物品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告以及質(zhì)量合格證書等，確保這些安全防護(hù)用具能夠真正的發(fā)揮出保護(hù)施工人員安全的作用。

（五）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查

在建筑工程的準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的合理性進(jìn)行檢查，同時(shí)審查施工現(xiàn)場(chǎng)是否能夠保證正常施工、文明施工以及安全施工，地下管線以及地下工程是否已經(jīng)探明并作出了清楚的標(biāo)記，施工機(jī)械的規(guī)格、型號(hào)以及類型是否符合施工的需求，設(shè)備是否完好等。

三、建筑工程施工中的安全監(jiān)理工作

（一）對(duì)安全措施費(fèi)使用計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查

安全措施費(fèi)是保證工程項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)條件的基本保障。因此監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的安全措施費(fèi)使用計(jì)劃，并監(jiān)督安全措施費(fèi)全額使用到保證施工安全的設(shè)施、材料、用具中，嚴(yán)禁挪作他用。同時(shí)提醒建設(shè)單位根據(jù)安全措施費(fèi)使用計(jì)劃按時(shí)撥付安全措施費(fèi)，以保證施工安全的順利運(yùn)行。

（二）督促施工單位安全教育的開展

監(jiān)理人員在工程安全監(jiān)理過程中有必要要求并督促施工單位開展安全教育工作，并督促項(xiàng)目部、施工班組等進(jìn)行定期或者不定期的安全教育，從而讓施工工人在學(xué)習(xí)工程安全生產(chǎn)法規(guī)以及操作規(guī)程的基礎(chǔ)上提高安全防護(hù)意識(shí)。同時(shí)監(jiān)理人員有必要對(duì)施工單位的安全教育情況做出考核并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行分析，從而確保安全教育工作的落實(shí)與貫徹。

（三）對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查

監(jiān)理人員要以國家的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況開展定期或不定期的檢查，檢點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在深基坑施工、高處作業(yè)、腳手架、臨時(shí)用電、起重設(shè)備等危險(xiǎn)性較大的部位，檢查這些部位的安全防護(hù)裝置是否與國家標(biāo)準(zhǔn)以及施工要求相符合；施工設(shè)備是否可靠；文明施工、環(huán)境保護(hù)以及消防安全是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，及時(shí)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。

（四）對(duì)安全隱患較大的危險(xiǎn)源進(jìn)行旁站監(jiān)理

在建筑工程施工該過程中，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)源清單以及確定的安全隱患較大的危險(xiǎn)源為依據(jù)來確定監(jiān)理監(jiān)控工作的重點(diǎn)，如地下暗挖施工、深基坑施工、大型施工機(jī)械的拆裝、整體式腳手架的升降等，對(duì)于這些危險(xiǎn)源，應(yīng)當(dāng)安排對(duì)相應(yīng)施工工藝或者操作規(guī)范熟悉的監(jiān)理員進(jìn)行旁站監(jiān)理。

我們相信，監(jiān)理人員按照上述各階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)，切實(shí)履行工程監(jiān)理人員的職責(zé)，將會(huì)有效的降低安全事故的發(fā)生，對(duì)保證施工安全具有重要的意義。

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篇6

前言：安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，是保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保證社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展、進(jìn)一步實(shí)行改革開放的基本條件。安新改建工程項(xiàng)目部作為建設(shè)管理單位，以提高安全生產(chǎn)文化為理念，全面貫徹“以人為本、依法治企、以德治企”的管理思想，不斷創(chuàng)新安全管理和教育形式，杜絕了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，維護(hù)了國家和人民群眾的利益，形成了一套行之有效的安全管理措施，現(xiàn)就安新高速改建工程項(xiàng)目部在安全管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)談點(diǎn)淺見。

一、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

首先是建設(shè)單位應(yīng)提高對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，特別是法人代表必須充分認(rèn)識(shí)國家提出的“企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”，意識(shí)到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)，而且關(guān)系到國家財(cái)產(chǎn)及施工人員生命的安危。安新改建在對(duì)安全生產(chǎn)管理上，我們專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并針對(duì)項(xiàng)目戰(zhàn)線長(zhǎng)、施工標(biāo)段多的特點(diǎn)，我們?cè)敿?xì)制定出不同又適時(shí)的安全生產(chǎn)計(jì)劃部署，認(rèn)真全面的貫徹落實(shí)交通部、交通廳和省高發(fā)公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列文件和明傳電報(bào)的精神，對(duì)全線安全生產(chǎn)工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、督促、不定期進(jìn)行安全聯(lián)查，在重要節(jié)日和重要時(shí)期組織專項(xiàng)檢查。根據(jù)施工情況制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，消滅事故隱患。同時(shí)，為明確責(zé)任目標(biāo)，我們與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅(jiān)持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

二、做好宣傳安全生產(chǎn)教育，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

在施工管理安全工作中，安全宣傳教育工作作為安全管理中的一個(gè)重點(diǎn)，我們?cè)谧霭踩麄鞴ぷ髦校怀觥白裾率胤ā㈥P(guān)愛生命”的活動(dòng)主題，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策和各項(xiàng)防范措施，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展為根本目的。我們?cè)诿磕炅路荻紩?huì)組織全線各單位開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在活動(dòng)中要求各監(jiān)理代表處、施工單位針對(duì) “安全生產(chǎn)月 ”活動(dòng)，要高度重視，精心組織，落實(shí)人員、制定方案、明確責(zé)任。在一個(gè)月的時(shí)間里，通過動(dòng)員、宣傳、培訓(xùn)、檢查、分析、整改六個(gè)環(huán)節(jié)的工作，切實(shí)消除工程建設(shè)中存在的事故隱患，充分利用利用黑板報(bào)、宣傳欄、警示牌、發(fā)放安全知識(shí)宣教資料、張貼懸掛橫幅、標(biāo)語等多種形式，廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和安全常識(shí)，認(rèn)真組織開展了安全宣傳教育活動(dòng)，逐步建立了安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。

在對(duì)員工及施工人員安全教育培訓(xùn)上，我們要求對(duì)參加施工的人員，必須進(jìn)行安全技術(shù)教育，使其熟知和遵守本工種和各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事起重、登高架設(shè)作業(yè)、焊接、汽車駕駛等特殊工種的人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。并充分利用了“安全生產(chǎn)月”、“項(xiàng)目安全生產(chǎn)評(píng)比”等各種活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全管理》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理》、《安全生產(chǎn)與事故預(yù)防常識(shí)》、《安全生產(chǎn)“五要素”的理論與實(shí)踐》等各項(xiàng)安全法律法規(guī)，以及行業(yè)工作、生產(chǎn)、施工《安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》、《操作規(guī)程》， 在這過程中，既強(qiáng)化了員工安全意識(shí)，又提升了項(xiàng)目的安全文化及安全理念。

三、預(yù)防為主 加強(qiáng)日常管理工作

在安全管理中，應(yīng)堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和以人為本的管理理念來要求監(jiān)理及施工單位，我們要求各施工單位成立安全生產(chǎn)小組，由安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及安質(zhì)部長(zhǎng)輪流值班，對(duì)可能存在安全生產(chǎn)隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，確保施工期間安全生產(chǎn)。

在日常安全管理中，我們把對(duì)大中橋、預(yù)制廠、拌合站、鋼筋班、配電房、試驗(yàn)室、辦公區(qū)和生活區(qū)作為日常檢點(diǎn)，要求對(duì)危險(xiǎn)位置標(biāo)志醒目的安全警示，制定懸掛安全操作規(guī)程；辦公區(qū)和生活區(qū)的用電都必須使用防漏電電纜線，變壓器周圍進(jìn)行磚砌防護(hù)，懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志；對(duì)在大中橋、預(yù)制廠、鉆臺(tái)鉆塔部位施工的工作人員要求戴安全帽和上崗證，各施工現(xiàn)場(chǎng)、料廠及機(jī)械存放點(diǎn)要有專人負(fù)責(zé)，看守值班，切實(shí)做到防火和各類事故的發(fā)生，在高速外側(cè)應(yīng)設(shè)置安全員穿防護(hù)服進(jìn)行防護(hù)，防止施工人員進(jìn)入高速公路，確保不影響高速公路正常運(yùn)營(yíng)及安全事故發(fā)生。做到常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，減少安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。

四、建立健全安全管理制度，嚴(yán)加防范安全事故

在建立編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，我們結(jié)合加寬實(shí)際情況先后建立健全包括各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，制定了各種施工機(jī)械和工序的安全操作規(guī)程，對(duì)安全組織機(jī)構(gòu)、安全教育及人員持證要求、各分項(xiàng)工程安全保證措施、各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、特殊季節(jié)施工安全防護(hù)措施、用電管理、人員配備及橋梁施工等重要現(xiàn)場(chǎng)安全管理作了明確要求。

例如建立安全技術(shù)交底制度。在個(gè)分項(xiàng)工程開工前，我們要求必須根據(jù)分項(xiàng)工程的具體情況，用書面形式向施工人員進(jìn)行操作方法、安全預(yù)防措施等作全面的針對(duì)性的技術(shù)交底，使施工人員了解、掌握生產(chǎn)過程中潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施，自覺增強(qiáng)安全意識(shí)，預(yù)防安全事故發(fā)生。并要求交底人履行簽字手續(xù)，把交底單作為技術(shù)檔案存檔。

2、建立安全檢查制度。實(shí)行每個(gè)分項(xiàng)工程均配備安全員。依據(jù)《安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況逐項(xiàng)檢查評(píng)分，確保安全措施落實(shí)無死角；實(shí)行專職安全員每天例行檢查，檢查要有記錄，對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改；實(shí)行安全管理小組每月至少一次安全大檢查，進(jìn)行安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況評(píng)分，獎(jiǎng)好罰差。

3、制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法，對(duì)防止事故有功人員根據(jù)挽回經(jīng)濟(jì)損失的大小進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)隱瞞、謊報(bào)安全情況及事故，故意偽造和破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)章及管理辦法從嚴(yán)處理，嚴(yán)重將追究其法律責(zé)任。對(duì)未按規(guī)定施工工藝、工藝流程、圖紙、和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，擅自更改設(shè)計(jì)等違章作業(yè)，視情節(jié)輕重給予停工整頓或處罰。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件下從事施工作業(yè)、非持證人員從事特殊工種作業(yè)、嚴(yán)重違反操作規(guī)程施工工藝的施工人員，除追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任外，還要給予嚴(yán)厲的處罰。

同時(shí)結(jié)合公路改建工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉作業(yè)，安全隱患無處不在的特點(diǎn)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)工程施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)防分析，從而進(jìn)行控制和消除工程施工過程中的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施，防止安全事故的發(fā)生。

五、安全暢通 確保高速公路的安全暢通及工程的安全施工

安全保通工作作為加寬工程一項(xiàng)重要的工作，我們?cè)诎踩Ｍü芾碇校Y(jié)合工作實(shí)際，組織簽訂由路政、交警、安新改建工程項(xiàng)目部、施工單位四方施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案，其中包括《安林高速與京珠高速公路連接、安新高速公路改擴(kuò)建工程施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案》；《省界超限站與安陽北服務(wù)區(qū)段、安新高速公路改擴(kuò)建工程施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案》等，并成立由路政、交警、安新改建工程項(xiàng)目部、施工單位組成的安全保通指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，細(xì)化分工，實(shí)行聯(lián)合巡邏制和信息通報(bào)制，對(duì)施工路段全天候監(jiān)控，對(duì)施工作業(yè)面的安全保通工作實(shí)行集中統(tǒng)一管理，嚴(yán)格按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG H30―2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行交通標(biāo)志的設(shè)置和道路渠化，實(shí)行雙側(cè)單道行駛，要求施工車輛和設(shè)備進(jìn)入高速公路時(shí)，必須安裝警示燈懸掛車用施工標(biāo)志，禁止在高速公路上調(diào)頭、逆行，對(duì)施工車輛配發(fā)車輛管理代碼。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)保通情況，編制并按照《京珠高速公路安陽段分項(xiàng)施工交通組織方案》進(jìn)行管理。

六、強(qiáng)化應(yīng)急機(jī)制，預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生

為提高安全生產(chǎn)應(yīng)急機(jī)制，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，我們結(jié)合加寬實(shí)際情況編制了包括《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《交通阻塞應(yīng)急預(yù)案》《高空墜落應(yīng)急預(yù)案》《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》等多種應(yīng)急預(yù)案和安全防范措施，還多次組織了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練，并針對(duì)存在的問題及時(shí)完善了應(yīng)急預(yù)案，提高了處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

結(jié)束語

在項(xiàng)目管理過程中，我們必須牢固樹立“安全第一”、安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，把安全生產(chǎn)工作與工程技術(shù)工作有機(jī)結(jié)合起來，既要認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性，也要看到搞好安全生產(chǎn)工作的艱巨性和長(zhǎng)期性，始終把安全生產(chǎn)工作放在心頭，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，盡職盡責(zé)，千方百計(jì)消除事故隱患，防止重特大事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

篇7

2.1健全安全保障制度

在交通建設(shè)的項(xiàng)目實(shí)施過程中，選配科學(xué)的設(shè)備，機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理的選擇，根據(jù)項(xiàng)目工程的實(shí)際情況，設(shè)立相關(guān)的安全管理機(jī)構(gòu)，建立健全管理制度，并將其落實(shí)到位，確定施工工程中的責(zé)任人，將每個(gè)管理工作交給具體的執(zhí)行人，對(duì)安全管理進(jìn)行分解和細(xì)化，規(guī)劃好各個(gè)部門的管理職能和責(zé)任，任務(wù)環(huán)節(jié)透明化，保證工程管理有序的實(shí)施，并且進(jìn)程進(jìn)行大規(guī)模的檢查，采用獎(jiǎng)勵(lì)模式，激勵(lì)工作人員對(duì)工作的熱情。

2.2工程安全應(yīng)急預(yù)案的編制

交通工程施工安全應(yīng)急預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、工程項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急資源調(diào)查和能力評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行。交通建設(shè)主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)各自編制的綜合應(yīng)急預(yù)案組織評(píng)審。應(yīng)急預(yù)案通過評(píng)審、審批，后，編制單位應(yīng)當(dāng)將預(yù)案送達(dá)預(yù)案涉及的其他部門和單位。交通工程施工安全應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急演練制度，建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。

2.3工程前期安全管理

交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)包括自然環(huán)境和周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，所以在工程施工前應(yīng)確定城市交通工程質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)來源、類別及等級(jí)，編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；做好工程勘察及環(huán)境調(diào)查工作中的安全管理；做好設(shè)計(jì)階段的安全管理。在交通工程勘察階段，要明確勘察和環(huán)境調(diào)查工作的具體內(nèi)容和重點(diǎn)內(nèi)容，注重勘察方案的論證和成果的審查驗(yàn)收，確保勘察成果能夠滿通工程設(shè)計(jì)、施工的要求，避免因勘察和調(diào)查成果不準(zhǔn)確、不完整或深度不夠等可能導(dǎo)致的工程設(shè)計(jì)或施工安全風(fēng)險(xiǎn)。交通工程施工前安全管理還包括設(shè)計(jì)階段的安全管理。交通工程設(shè)計(jì)工作，隨著勘察資料和調(diào)查資料等基礎(chǔ)資料掌握深度的不斷加深，對(duì)工程安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分級(jí)的準(zhǔn)確程度得到提高，通過對(duì)不同級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行有針對(duì)性地分析和處理，同時(shí)還要通過加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)方案合理性和可靠性的評(píng)審論證，優(yōu)選技術(shù)經(jīng)濟(jì)和風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，可一定程度上規(guī)避或降低由于設(shè)計(jì)不合理可能帶來的交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.4加強(qiáng)技術(shù)管理，完善施工方案和安全技術(shù)措施

施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)達(dá)到一定規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。如果施工方案發(fā)生變更，則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充和修改安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行工程變更審查制度，確保方案科學(xué)、手續(xù)完備、措施得當(dāng)、監(jiān)管到位。

2.5加大對(duì)安全施工的投入

原材料是交通工程安全中最為重要一點(diǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)備管理制度，對(duì)施工材料進(jìn)行篩選和比對(duì)，機(jī)械操作員服從項(xiàng)目安排，按照操作流程和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做到有問題及時(shí)解決，排除安全隱患，加大保養(yǎng)力度，保證器械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)利用率高，容易損壞故障的設(shè)備做好跟蹤檢查，改變修理相對(duì)的滯后的現(xiàn)狀，要做到出現(xiàn)問題及時(shí)修理，如有機(jī)械發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。對(duì)于器械容易損壞的部位準(zhǔn)備好備用零件，避免因?yàn)榫S修器械時(shí)間過長(zhǎng)而影響公路施工，做到防范于未然。

2.6加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)建設(shè)

在交通項(xiàng)目施工過程中，對(duì)安全管理人員要定期開展安全管理教育，提高他們的專業(yè)技能，同時(shí)掌握各種安全管理的措施和手段，不斷提高管理人員的水平，才能夠保證安全管理工作的有效進(jìn)行。對(duì)于一線施工人員，要在開始施工之前進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)的培養(yǎng)，使他們認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性，提高作業(yè)人員的技術(shù)水平，才能夠有效的避免不規(guī)范操作和不安全行為的產(chǎn)生，保證工程施工的質(zhì)量。

2.7改善施工條件

由于交通工程的施工環(huán)境較為惡劣，一般都是條件較為艱苦的崇山峻嶺之間，因此也可以通過改善施工條件來加強(qiáng)施工安全管理，如加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員居住環(huán)境的改善，指派專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，配備專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員保證及時(shí)有效的醫(yī)療服務(wù)等。同時(shí)，對(duì)于一些特殊作業(yè)環(huán)境，要做好相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，如于高溫環(huán)境的生產(chǎn)操作，可根據(jù)氣候特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間，通過布設(shè)通風(fēng)、制冷設(shè)備來進(jìn)避暑等。

2.8制定安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制度

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制度的構(gòu)建可以使交通工程的施工安全得到保證，并使安全系統(tǒng)的原理與方法在監(jiān)督管理交通工程施工安全的工作中得以有效應(yīng)用。另外，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制度可以識(shí)別并分析存在于交通工程施工過程中的安全隱患，有助于判斷施工過程中安全事故的嚴(yán)重程度與危害性，并為安全事故防范措施的制定提供有效依據(jù)。

篇8

1.1安全組織體系不完善

目前我國隧道施工組織體系一般采用傳統(tǒng)的組織形式，對(duì)安全管理缺乏足夠的重視，通常把施工的進(jìn)度、效益放在第一位。另外，一些隧道工程的承包單位把工程分包給民工隊(duì)伍對(duì)民工隊(duì)伍的施工又缺乏指導(dǎo)與監(jiān)督檢查，沒有建立相應(yīng)的安全組織機(jī)構(gòu)或是組織機(jī)構(gòu)不完善，不能正確處理工程施工安全與施工進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，使得施工安全沒有保障。

1.2施工管理體系存在欠缺

目前我國隧道施工企業(yè)基層管理人員比較缺乏，技術(shù)干部不足，班組長(zhǎng)管理人員組織能力差，工人的技術(shù)水平低。在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員有章不循、紀(jì)律松散、無知蠻干。出現(xiàn)隧道施工中支護(hù)不及時(shí)，襯砌遠(yuǎn)落后于掘進(jìn)，錨噴支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求，掘進(jìn)尺度過大，通風(fēng)除塵不暢等現(xiàn)象，給施工安全留下很大隱患。

1.3應(yīng)急預(yù)案與措施不完善

一旦發(fā)生隧道施工安全事故時(shí)，由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施，其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行處理，由于隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜，事故具有多樣性，不可預(yù)見性特點(diǎn)，在事故發(fā)生前如沒有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，則會(huì)陷入無章可循的地步，采取不合理的方式、方法處理事故，有可能造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、提高公路隧道施工安全的控制措施

2.1 施工安全技術(shù)措施

（1）加強(qiáng)地質(zhì)勘察和監(jiān)控量測(cè)工作。密切關(guān)注施工期間的地質(zhì)情況，定期進(jìn)行TSP203地質(zhì)超前探測(cè)，以了解前方圍巖特性，制定詳細(xì)的施工預(yù)案，杜絕各種突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害。采用目測(cè)觀察法直觀地預(yù)測(cè)開挖面前方的地質(zhì)條件，判斷圍巖的穩(wěn)定性，根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度；同時(shí)根據(jù)儀器設(shè)備監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，判定圍巖的穩(wěn)定性及支護(hù)參數(shù)是否合理，以制定不同階段時(shí)期的量測(cè)計(jì)劃，匯總分析數(shù)據(jù)，反饋指導(dǎo)施工。

（2）選用正確的開挖方法。優(yōu)先考慮采用全斷面或是少部分的開挖方法，以便減少隧道施工工序的干擾，有利于機(jī)械施工，并盡量采用新的施工工藝和方法，以保證施工安全。對(duì)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好、施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆愤m宜的特長(zhǎng)隧道應(yīng)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)法施工。對(duì)于鉆爆法施工的隧道，Ⅱ級(jí)圍巖可采用全斷面法施工，Ⅲ，Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，深埋V級(jí)圍巖隧道可采用微臺(tái)階法施工，部分大斷面隧道的洞口淺埋、偏壓段可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。

（3）強(qiáng)化爆破安全作業(yè)與瓦斯治理。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮。采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，根據(jù)預(yù)測(cè)的巖性及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角、裝藥量等參數(shù)及裝藥、連線的質(zhì)量，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

當(dāng)穿過瓦斯地層或從其附近通過而圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育時(shí)，必須預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法，及時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛龋訌?qiáng)機(jī)械通風(fēng)，采用超前周邊全封閉預(yù)注漿等防止瓦斯積聚；使用防爆安全型機(jī)械和電器設(shè)備，爆破作業(yè)使用安全炸藥及毫秒電雷管等，以防止瓦斯爆炸事故。

（4）及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。隧道開挖尤其在不良地質(zhì)段隧道的開挖作業(yè)，應(yīng)在超前支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行；開挖后，及時(shí)噴射混凝土封閉巖面，施作錨桿，安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。分部開挖時(shí)，應(yīng)使初期支護(hù)盡快封閉成環(huán)，臺(tái)階長(zhǎng)度不應(yīng)超過1.0倍洞徑；初期支護(hù)封閉后，可盡快施工仰拱和填充，并盡早施作二次襯砌。

支護(hù)作業(yè)應(yīng)隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌等引起傷人事故。

2.2 施工安全防護(hù)措施

（1）加大安全防護(hù)投入，不斷改善隧道施工環(huán)境，隧道內(nèi)應(yīng)該具有足夠的新鮮空氣、良好的照明和人行通道，營(yíng)造適宜的洞內(nèi)工作環(huán)境。

（2）努力提高作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化程度，并裝設(shè)安全防護(hù)裝置；配備安全防護(hù)設(shè)施和用品，做好安全防護(hù)工作，所有進(jìn)洞人員必須佩帶安全帽；電焊工、噴射手、風(fēng)、注漿手等特種作業(yè)人員按規(guī)定佩戴好安全作業(yè)防護(hù)用品。

（3）加強(qiáng)消防教育和管理，各洞口、井口施工區(qū)與生活區(qū)，均應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火器具、消防水管和消防栓等，并有專人負(fù)責(zé)定期檢查與補(bǔ)充和保管；在生活區(qū)、停車場(chǎng)、材料庫、油料庫等建筑設(shè)置避雷設(shè)施。

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)做好防排水系統(tǒng)，防止汛期發(fā)生洪災(zāi)。尤其在軟巖地段要做好洞內(nèi)疏排水，防止積水浸泡拱腳、墻腳，造成支護(hù)失穩(wěn)。

（5）采用機(jī)械通風(fēng)、濕式鑿巖、撒水噴霧等措施降塵，使洞內(nèi)粉塵和有害氣體濃度達(dá)到規(guī)范所要求的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

（6）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工地醫(yī)院，做好職業(yè)病防治工作；出現(xiàn)緊急情況應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車輛，以供急需。

3、加強(qiáng)公路隧道工程施工安全管理的幾點(diǎn)建議

3.1建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全管理制度

成立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，下設(shè)主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。各隧道施工班組設(shè)立專職安全員，具體負(fù)責(zé)施工安全管理。要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的控制，加強(qiáng)隱患的排查。

3.2規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)保證措施要精細(xì)化

嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理，隧道施工組織設(shè)計(jì)必須將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人共同組織編制，報(bào)施工企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審查，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后實(shí)施，并由施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。施工單位要做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作，嚴(yán)格工序管理，規(guī)范作業(yè)流程，要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入隧道人員的管理，建立出入隧道登記制度；要加強(qiáng)應(yīng)急管理，制定應(yīng)急預(yù)案。建立單位對(duì)施工班組安全技術(shù)交底、應(yīng)急預(yù)案演練、各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況定期進(jìn)行檢查，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)抽查，督促施工班組加強(qiáng)安全管理。

3.3落實(shí)施工安全責(zé)任制，加強(qiáng)施工安全培訓(xùn)

嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)保障體系，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，做好安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備，應(yīng)急救援預(yù)案按規(guī)定報(bào)批，并定期進(jìn)行演練。要加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn)。隧道開挖、噴錨支護(hù)、襯砌操作人員必須進(jìn)行崗前的技術(shù)、安全培訓(xùn)，考試合格后方可上崗，作業(yè)人員必須持證上崗。

4、結(jié)束語

根據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)與分析可知，在隧道施工開挖、裝巖運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)中都容易引發(fā)各種事故。因此，為確保隧道施工安全，施工單位務(wù)必強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識(shí)，正確選擇隧道施工方法，，重點(diǎn)搞好不良地質(zhì)段的施工作業(yè)，結(jié)合實(shí)際情況，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制，下大力預(yù)防慣性事故發(fā)生。這對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益、確保安全生產(chǎn)，都會(huì)起到重要的保證作用。

參考文獻(xiàn)：

篇9

一、項(xiàng)目管理

本項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制。相關(guān)制度健全，運(yùn)作規(guī)范。

（一）質(zhì)量管理體制

工程建設(shè)質(zhì)量管理分不同部門、不同角度分工合作，共同進(jìn)行。

1.項(xiàng)目法人。項(xiàng)目法人以《峨山縣新街河水庫工程建設(shè)管理局關(guān)于成立質(zhì)量管理組的通知》（峨新建發(fā)﹝2019﹞10號(hào)）成立了質(zhì)量管理組，建立了工程質(zhì)量檢查體系，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目法人的質(zhì)量管理工作；管理局制定了質(zhì)量管理體系、質(zhì)量管理制度、強(qiáng)制性條文執(zhí)行監(jiān)督檢查制度、設(shè)計(jì)變更管理制度、法人驗(yàn)收計(jì)劃等，編制了度汛方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)，積極參與質(zhì)量檢查，共進(jìn)行了施工質(zhì)量業(yè)主檢查記錄45份/次、質(zhì)量安全巡視記錄13份/次、強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況檢查記錄6份/次。為了專業(yè)評(píng)定、監(jiān)測(cè)施工質(zhì)量，工程建設(shè)管理局委托的業(yè)主檢測(cè)單位為云南博泰工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司，具備水利甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì)，要求設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、制定了質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃、建立了檢測(cè)臺(tái)帳。

2.監(jiān)理單位。監(jiān)理單位云南云潤(rùn)工程項(xiàng)目管理有限公司設(shè)立了工程項(xiàng)目監(jiān)理部，明確了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員3人，均持證上崗，人員配備滿足工程建設(shè)需要；監(jiān)理單位建立了監(jiān)理質(zhì)量控制體系、編制了工程監(jiān)理規(guī)劃，以及各項(xiàng)實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙進(jìn)行了審簽，采取旁站監(jiān)理、跟蹤檢測(cè)和平行檢測(cè)等方式進(jìn)行質(zhì)量控制，委托云南博泰工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司開展工程監(jiān)理檢測(cè)工作。

3.施工單位。施工單位，均任命了項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人，建立了質(zhì)量保證體系，制定了質(zhì)量管理制度，編制了施工組織設(shè)計(jì)，委托的施工檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具備要求的水利檢測(cè)資質(zhì)等級(jí)，制定了質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃、建立了檢測(cè)臺(tái)帳。

4.設(shè)計(jì)單位。設(shè)計(jì)單位建立了設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，編制了施工技術(shù)要求，進(jìn)行了技術(shù)交底，施工過程中開展工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目執(zhí)行強(qiáng)制性條文情況檢查工作，按時(shí)參加工程施工過程中的重要隱蔽工程驗(yàn)收和分部工程驗(yàn)收工作。

5.質(zhì)量監(jiān)督。管理局向玉溪市水利水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理了工程質(zhì)量監(jiān)督備案。質(zhì)量監(jiān)督單位玉溪市水利水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站制定了質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃，委派5名監(jiān)督員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行了確認(rèn)，列席重要隱蔽（關(guān)鍵部位）單元工程驗(yàn)收，對(duì)分部工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行核備，根據(jù)監(jiān)督計(jì)劃和工程施工進(jìn)度開展質(zhì)量安全監(jiān)督工作。

（二）安全生產(chǎn)

工程建設(shè)管理局配置安全組負(fù)責(zé)工程建設(shè)安全管理工作，制定了施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度、安全檢查及隱患排查制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度及考核辦法，編制了安全生產(chǎn)措施方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應(yīng)急預(yù)案，成立了施工防汛度汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制報(bào)批了年度超標(biāo)洪水防洪應(yīng)急預(yù)案、明確了參建各方的安全職責(zé)與安全責(zé)任。管理局與監(jiān)理單位、施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并進(jìn)行了安全生產(chǎn)備案，施工中開展施工安全生產(chǎn)檢查記錄5份/次。

監(jiān)理單位編制了《安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，監(jiān)理開展安全生產(chǎn)檢查記錄49份/次。

施工單位建立了施工安全保障體系,制定了安全生產(chǎn)管理制度、施工工地安全文明施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案、防汛度汛應(yīng)急預(yù)案,明確楊龍同志為專職安全生產(chǎn)員，特種作業(yè)人員均執(zhí)證上崗。施工單位基本能夠按照監(jiān)理機(jī)構(gòu)批復(fù)的施工方案組織施工，落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)措施。開展日常安全檢查工作。

安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和各級(jí)主管部門不定期進(jìn)行檢查，對(duì)存在的安全隱患下達(dá)整改通知書并督促整改。

（三）設(shè)計(jì)變更

該工程無重大設(shè)計(jì)變更。一般設(shè)計(jì)變更：隧洞進(jìn)出口鎖口結(jié)構(gòu)、豎井平臺(tái)邊坡支護(hù)型式和隧洞出口邊坡支護(hù)型式，變更均按相關(guān)程序、規(guī)定執(zhí)行，不存在擅自變更的情況。

（四）檔案管理

項(xiàng)目檔案資料管理真實(shí)、齊全、規(guī)范、完善，有專人管理，有文件保管柜，資料分類裝盒，所有工程資料有紙質(zhì)版存檔，電子文檔分類收集管理，查閱起來方便快捷。

五、工程進(jìn)度

工程于2019年11月13日開工，計(jì)劃總工期24個(gè)月。截至目前已完成進(jìn)場(chǎng)道路施工（永久進(jìn)場(chǎng)公路、至輸水隧洞出口施工道路、棄渣道路等）、輸水隧洞進(jìn)出口和豎井邊坡支護(hù)、輸水隧洞和豎井開挖貫通及混凝土澆筑、導(dǎo)流溝渠道工程。正在進(jìn)行大壩基礎(chǔ)（包括截槽）清基、壓漿混凝土蓋板澆筑。工程開工至今，施工單位共完成投資839.62萬元。工程累計(jì)完成投資1876.91萬元。

目前來看，合同約定的工期進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行不夠理想，主要原因：一是受疫情影響，春節(jié)后施工單位管理人員、工人不能按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，所購材料商家提供不了或運(yùn)輸不到現(xiàn)場(chǎng)，按期完成工程任務(wù)受到較大影響；二是今年雨季過長(zhǎng)，結(jié)束得晚，進(jìn)場(chǎng)公路濕滑，工程用車運(yùn)行存在困難，影響了工程施工；三是施工單位各工序銜接不夠緊密，存在遲緩情況以及人力、機(jī)械配備不到位情況。

針對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題，新街河水庫工程建設(shè)管理局多次召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。有針對(duì)地提出加快施工進(jìn)度的辦法：

一是在新的林業(yè)勘察成果上報(bào)得到省市縣主管部門批復(fù)的前提下，要求施工單位盡快啟動(dòng)9.6公里管道工程施工。

二是要求施工單位實(shí)行目標(biāo)管理，用工期倒逼的形式促進(jìn)工程進(jìn)度。

三是采取各分部工程交叉同步實(shí)施，提前備足施工用料，提前做好分階段施工前期需要進(jìn)行的碾壓實(shí)驗(yàn)等工作，以贏得工期。

六、存在問題

一是林勘還未得到省、市批復(fù)，影響了年內(nèi)計(jì)劃完成9.6公里的配套管道工程施工任務(wù)；

二是粘土料場(chǎng)需要協(xié)調(diào)搬遷的2尊墳，農(nóng)戶遲遲不同意搬遷，還需要繼續(xù)做好說服工作；移動(dòng)公司通訊線路光纖需要搬遷，移動(dòng)公司已現(xiàn)場(chǎng)踏勘，做出預(yù)算，預(yù)算已經(jīng)過審計(jì)單位審計(jì)并得到移動(dòng)公司確認(rèn)，下一步組織實(shí)施搬遷。

三是工程建設(shè)牽扯到新平、峨山兩縣境內(nèi)，其中近3.4公里的配套管道工程在新平縣境范圍內(nèi)施工，新平縣人民政府必須負(fù)責(zé)其境內(nèi)的林業(yè)報(bào)批砍伐、征占土地勘界補(bǔ)償及群眾協(xié)調(diào)工作，出資出力。

七、工程展望

篇10

常見的道路施工中安全事故

公路工程建設(shè)屬高危行業(yè)，正在修建新的公路、高速公路遍布全國，安全生產(chǎn)事故屢見不鮮，如何預(yù)防和控制道路工程施工安全事故是擺在施工單位面前的首要難題。在道路施工中，常見的安全事故有：

（一）機(jī)械事故。道路施工機(jī)械或運(yùn)輸機(jī)械將人員撞、軋、擠、割等傷害，機(jī)械失穩(wěn)和傾翻事故造成人員傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械部件飛出 傷害人員。

（二）坍塌事故。施工挖方地段邊坡塌方,現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物和施工臨時(shí)設(shè)施的坍塌，溝槽因支護(hù)不到位而造成塌方。

（三）高處墜落。包括從結(jié)構(gòu)物上墜落，挖方段邊緣或溝槽邊緣墜落，以及從較高的施工機(jī)械設(shè)備上墜落。

（四）物體打擊。包括高處落物傷害到人員或設(shè)備，碎屑或碎片飛濺傷害，以及撞到運(yùn)動(dòng)中或靜止的硬物而造成傷害。

（五）燙傷事故。包括電焊、氣焊造成的燙傷，以及瀝青加工和施工造成的燙傷。

（六）意外火災(zāi)。包括煤氣、氧氣泄漏引起的火災(zāi)，電焊、氣焊火花引起的火災(zāi)，以及各種用電設(shè)施造成的火災(zāi)。

（七）觸電事故。機(jī)械設(shè)備漏電、電纜破損、臨時(shí)用電配電箱漏電造成人員觸電。

（八）氣體中毒。包括開挖溝槽、隧道等過程中因有毒氣體造成的人員中毒，或食堂煤氣泄漏造成中毒。

（九）粉塵造成的職業(yè)傷害。施工過程中水泥、石灰、細(xì)砂等產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)人員肺部造成傷害。

道路工程施工安全管理存在的問題

安全管理人員數(shù)量不足、管理混亂。

按照相關(guān)法律法規(guī)的要求施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按合同工程造價(jià)每5000萬元配備1名專職安全生產(chǎn)管理員的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全員，目前大多數(shù)項(xiàng)目都沒有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。安全管理專業(yè)人員的不足，這就使得企業(yè)的安全管理力度不強(qiáng)，無法按規(guī)定搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。部分施工項(xiàng)目部管理松弛，以包代管現(xiàn)象嚴(yán)重，不按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和配備生產(chǎn)安全管理人員。

二、施工技能和安全培訓(xùn)教育不能滿足需要，操作人員安全意識(shí)薄弱，對(duì)新技術(shù)、新材料和新工藝的安全技術(shù)性能掌握不充分。有的施工現(xiàn)場(chǎng)操作隨意，憑經(jīng)驗(yàn)施工習(xí)以為常，離標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化的要求還有相當(dāng)差距。

施工項(xiàng)目部?jī)?nèi)部安全投入不足，在安全上少投入成為施工單位利潤(rùn)挖潛的一種變相手段，安全自查、自控工作形式化。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，部分施工單位最注重的是經(jīng)濟(jì)效益，安全工作口頭化，往往落不到實(shí)處。

安全檢查工作虛化，安全工作在很大程度上就是為了應(yīng)付上級(jí)檢查，沒有達(dá)到真正的檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、整改隱患的目的。沒有形成嚴(yán)格明確細(xì)化的過程安全控制。

五、項(xiàng)目部招用的農(nóng)民工、臨時(shí)工，未經(jīng)過必要的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)就上崗，這些人員素質(zhì)普遍較低。施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、違章指 揮、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，致使傷亡事故頻頻發(fā)生。

三、降低道路工程施工安全事故的對(duì)策

針對(duì)公路工程施工安全管理的內(nèi)容和目前公路工程施工安全管理存在的問題，結(jié)合自身的施工管理體驗(yàn)，建議在公路施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理過程中從以下幾方面加強(qiáng)施工安全管理。

一、強(qiáng)化施工前期工作準(zhǔn)備

工程開工前期工作不容忽視，施工單位必須詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)切合實(shí)際地制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施，安全技術(shù)措施要求針對(duì)性強(qiáng)，防止一般性口號(hào)化的條文，編制人員必須深入現(xiàn)場(chǎng)，制定出切實(shí)可行，以預(yù)防為主的安全技術(shù)方案。應(yīng)該明白：參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，施工單位應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)并設(shè)立專職或兼職安全員，企業(yè)的安技員應(yīng)保持穩(wěn)定，不宜輕易調(diào)動(dòng)換崗；施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞保用品，要進(jìn)行定期檢查和隨時(shí)抽檢，以免失靈或失效，確保其處于完好狀態(tài)，嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，注重經(jīng)常性開展安全生產(chǎn)教育，使全體參建人員牢固樹立安全第一的思想意識(shí)。

二、抓好施工過程中的各項(xiàng)工作

施工前應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的總平面圖，平面布置圖經(jīng)確定后，就要按圖布置臨時(shí)設(shè)施，不得隨意更改，臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生活，文明施工的條件。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、水塘等應(yīng)設(shè)安全護(hù)攔。場(chǎng)地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)有專人指揮交通。在注重施工測(cè)量安全和施工場(chǎng)內(nèi)道路安全的同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)用電絕不能掉以輕心，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，符合電業(yè)部門的安全規(guī)定，各種電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)，在維修檢查時(shí)，原則上必須停電作業(yè)，必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。

落實(shí)安全生產(chǎn)管理方案與應(yīng)急預(yù)案

我們應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)管理方案與應(yīng)急預(yù)案，充分識(shí)別工程項(xiàng)目的危險(xiǎn)源，并制定相應(yīng)的安全管理方案與應(yīng)急預(yù)案，以防備安全事故的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。事故應(yīng)急救援預(yù)案在安全管理措施中占有非常重要的地位，能提高項(xiàng)目部對(duì)突發(fā)事件或?yàn)?zāi)害的應(yīng)急防范能力，能減小事故的損失。

篇11

安全是形象、安全是效益、安全是品牌的理念已為大多數(shù)輸變電施工企業(yè)和業(yè)主所共識(shí)。但是， 隨著國家電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，一方面， 各種新的工藝和裝備在建設(shè)中將得到廣泛運(yùn)用， 許多安全管理技術(shù)新問題在不斷出現(xiàn)， 輸變電施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力卻提高緩慢; 另一方面， 投資方對(duì)項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本的控制力度日益強(qiáng)化， 輸變電施工企業(yè)的從業(yè)人員整體素質(zhì)目前仍停留在一個(gè)相對(duì)不高的水平。這些問題， 直接考驗(yàn)著輸變電施工企業(yè)安全管理的能力。

一、輸變電企業(yè)施工安全管理的原則

1、控制人的工作

在進(jìn)行輸變電工程的施工時(shí)，要堅(jiān)持把人的工作放在工程安全管理的首要位置，要在保證工程施工人員的人身安全的同時(shí)，加強(qiáng)電網(wǎng)安全與輸變電設(shè)備的維護(hù)工作。不僅要科學(xué)的管理工程項(xiàng)目中的人，而且要有效控制人的不安全行為。

2、依法施工

輸變電工程中的安全管理要被提到法制的高度來進(jìn)行。工程項(xiàng)目的管理人員要熟悉相關(guān)法律法規(guī)，掌握安全生產(chǎn)的相關(guān)制度，并且能夠在輸變電工程的施工中嚴(yán)格執(zhí)行。與此同時(shí)，還要科學(xué)處理安全與工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程效益的關(guān)系，一旦發(fā)生安全事故，要能夠依據(jù)相關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

3、安全第一

輸變電工程的施工中，要建立安全管理機(jī)構(gòu)，積極落實(shí)安全責(zé)任制度，保證工程安全管理的相關(guān)工作順利進(jìn)行。在工程的施工中，要嚴(yán)格貫徹“安全第一”的方針政策。安全管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行工程的管理時(shí)，要著力于控制和預(yù)防工作，堵塞一切安全漏洞，而且要分析研究科學(xué)的安全管理方式方法，積極動(dòng)員所有人嚴(yán)抓安全。

二、輸變電企業(yè)施工安全管理存在的問題

輸變電工程主體工程施工階段安全管理復(fù)雜，存在的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)很大，施工危險(xiǎn)源非常多，不可預(yù)見因素繁多。

1、參建員工安全教育培訓(xùn)難。由于參建人員素質(zhì)參差不齊，流動(dòng)性大，更換頻繁，特別是一線施工人員通常只重視完成日常工作，未能樹立牢固的安全生產(chǎn)觀，難以保證持續(xù)的安全培訓(xùn)。

2、安全風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)差。施工方案切入點(diǎn)不準(zhǔn)或不按方案施工；安全管理、安全監(jiān)督不到位，控制不力，違章現(xiàn)象嚴(yán)重；項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全沒有絕對(duì)把握，特別是對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)和防范措施、重要控制環(huán)節(jié)與對(duì)策以及應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容不能嚴(yán)格落實(shí)。

3、安全責(zé)任履行難。由于施工前期準(zhǔn)備工作不充分，造成施工時(shí)間緊張，產(chǎn)生安全與工期的矛盾，而且存在盲目趕工期而忽視安全的情況，施工人員遵章守紀(jì)自覺性差，淡忘自己的安全職責(zé)。

4、外部環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目建設(shè)的外部環(huán)境惡劣，工程協(xié)調(diào)難度大，為縮短工期，客觀上增加了安全壓力和安全風(fēng)險(xiǎn)。

5、重大危險(xiǎn)源多。基礎(chǔ)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大；構(gòu)架吊裝工作易引發(fā)群傷群亡事故；機(jī)械設(shè)備數(shù)量多，情況復(fù)雜，易造成重大安全事故；用電設(shè)施不規(guī)范，容易導(dǎo)致觸電傷害；擴(kuò)建工程與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系緊密，臨電近電作業(yè)多，安全措施復(fù)雜，容易因誤碰誤動(dòng)引發(fā)電網(wǎng)事故。

三、輸變電企業(yè)施工安全管理的措施

1、提高對(duì)施工安全管理重要性的思想認(rèn)識(shí)

安全管理的目的是保證施工人員的生命安全和保證輸變電工程施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，提高對(duì)安全管理重要性的認(rèn)識(shí)是這一目的的根本要求。要清楚的認(rèn)識(shí)到安全是效益的保障，因此在施工工程中，安全管理人員要正確處理好輸變電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和員工安全的關(guān)系，做到安全與效益并進(jìn)。

2、落實(shí)輸變電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

（1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度是安全管理工作的前提條件，才能做到管理有制度可依，責(zé)任有據(jù)可追查。抓好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵在于落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全職責(zé)落實(shí)到輸變電工程施工的各部門、各崗位，明確各負(fù)責(zé)人的職責(zé)、權(quán)利，做到施工的每個(gè)環(huán)節(jié)有人到崗，職責(zé)到位，將責(zé)任明確化、權(quán)力規(guī)范化。安全管理者必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定出符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的安全生產(chǎn)措施，確保施工安全和員工的人身安全；

（2）健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。安全管理工作要堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針，建立完善的安全監(jiān)督體系是預(yù)防為主管理方針的要求。按照安全管理的需要設(shè)置輸變電施工組織管理體系，設(shè)置安檢人員，加大對(duì)施工流程的監(jiān)督力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理作業(yè)。完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施的配置，安檢人員要定期組織安全檢查，及時(shí)指出施工項(xiàng)目安全措施不落實(shí)，人員不到位的現(xiàn)象，消除或控制施工過程中的不安全因素， 不斷完善和規(guī)范安全防護(hù)設(shè)施，狠抓杜絕隱患工作，有效防范事故的發(fā)生；

（3）提高項(xiàng)目安全管理人員的素質(zhì)。管理人員的安全意識(shí)是輸變電工程施工的基本安全保證，對(duì)安全管理人員進(jìn)行安全管理教育和培訓(xùn)，提高員工安全素質(zhì)，是提高項(xiàng)目施工管理人員的安全管理水平的有效手段。開展各種安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一的安全理念，把管理人員的安全思想理念與管理水平作為安全教育的重點(diǎn)，使他們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻關(guān)注安全，將被動(dòng)地保證安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為個(gè)人的自覺行為。

3、加強(qiáng)施工過程的安全管理

（1）控制人、物的不安全因素。管理人員對(duì)安全工作的忽視和不端正的態(tài)度等是造成安全事故發(fā)生的人為因素，因此，要不斷加強(qiáng)他們的安全生產(chǎn)意識(shí)，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣，提高防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)要加強(qiáng)施工過程中對(duì)設(shè)備的定期檢查，保證安全的生產(chǎn)狀態(tài)。開展隱患排查工作， 消除施工過程中的隱患和人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)，做到防患于未然；

（2）建立事故應(yīng)急方案。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，制定事故應(yīng)急預(yù)案可以降低工程施工安全事故的負(fù)面影響，減少傷亡。必須建立應(yīng)急預(yù)案的制定小組和事故應(yīng)急體系，落實(shí)相關(guān)部門職責(zé)，進(jìn)行危險(xiǎn)事故的預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)分析工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)容易引發(fā)安全事故的部位和環(huán)節(jié)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和措施，開展應(yīng)急預(yù)案的演練；

（3）搞好施工組織管理。為實(shí)現(xiàn)安全管理的目標(biāo)，施工過程必須嚴(yán)格按照相關(guān)安全管理?xiàng)l例執(zhí)行。堅(jiān)持人本管理的原則，激發(fā)員工的潛能。合理安排作業(yè)時(shí)間，保證員工的休息。提高輸變電工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化水平， 提高現(xiàn)場(chǎng)安全控制能力， 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)管理。查處違反規(guī)定的作業(yè)行為，搞好施工組織管理的工作，實(shí)現(xiàn)全方位的安全管理。

4、抓好崗位技術(shù)培訓(xùn)，安全教育預(yù)防為主

輸變電行業(yè)處在不斷發(fā)展之中，所使用的材料、設(shè)備都在發(fā)生一些變化，施工人員如果沒有及時(shí)掌握新的信息，將會(huì)造成不小的安全隱患。再加上輸變電施工企業(yè)不同人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)本來就存在差異，這些因素要求施工企業(yè)必須重視技術(shù)培訓(xùn)，更新施工人員的專業(yè)知識(shí)，才能保證施工質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生。

安全教育應(yīng)以預(yù)防為主，培養(yǎng)安全技能和自我防護(hù)能力，達(dá)到提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)的目的。同時(shí)，技術(shù)培訓(xùn)和安全教育必須制度化和常態(tài)化，那種為應(yīng)付檢查搞突擊培訓(xùn)的做法很難真正收到實(shí)效，所以應(yīng)制定周密的培訓(xùn)教育計(jì)劃，定期開展技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。

對(duì)于特種作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練、考核，取得相應(yīng)工種的資格證后才能上崗操作。而對(duì)新招員工必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，才能安排施工工作。

綜上所述，時(shí)代的發(fā)展，市場(chǎng)的變化，科技的進(jìn)步，必然對(duì)輸變電施工的安全管理提出更高、更新的要求， 強(qiáng)化安全文化建設(shè)已成為工業(yè)現(xiàn)代化飛躍發(fā)展及社會(huì)進(jìn)步和文明的重要標(biāo)識(shí)。輸變電企業(yè)安全管理應(yīng)該是從企業(yè)安全文化建設(shè)入手， 構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制， 確保安全生產(chǎn)事故能真正得到控制， 確保企業(yè)的安全健康發(fā)展， 確保員工的生活幸福。

參考文獻(xiàn)：

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一、建筑工程施工安全影響分析

由于建筑工程施工是一項(xiàng)繁瑣的系統(tǒng)工程，土方施工、地下施工以及高層施工較多，屬于高危行業(yè)，建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)影響因素較多，安全突發(fā)事件比較常見。建筑工程施工安全作業(yè)影響因素主要有以下幾方面：

（一）高強(qiáng)度的施工建設(shè)

我國目前的建筑施工都是以人工操作為主。人工操作雖然減少了一定的機(jī)器設(shè)備的投入、節(jié)約了工程建設(shè)成本，但是存在著較高的危險(xiǎn)性與不穩(wěn)定性。例如高層建筑物的施工、支架搭設(shè)，不僅是勞動(dòng)強(qiáng)度大，工人易產(chǎn)生身體疲憊感，對(duì)工人的精神也是一種消耗。這種高強(qiáng)度的施工建設(shè)更要注意其安全性，避免施工人員因勞累或疏忽出現(xiàn)人員傷亡，造成不可挽回的損失。

（二）施工建設(shè)存在復(fù)雜性

建筑工程施工建設(shè)周期長(zhǎng)、消耗大、工程程序繁多、施工狀況多變、施工技術(shù)要求較高，且存在交叉作業(yè)。正因?yàn)槭┕そㄔO(shè)有這些要求，具有其復(fù)雜性，所以更應(yīng)該注意施工建設(shè)的安全性，做好施工建設(shè)應(yīng)急管理機(jī)制，未施工建設(shè)的安全進(jìn)行做好保障。

（三）建筑工程高處以及露天作業(yè)較多

相關(guān)單位在建筑工程開展施工的過程中，由于腳手架、相應(yīng)的搭設(shè)，亦或是裝修都屬于高處作業(yè)，這樣所存在的安全安全隱患也較多。不僅僅如此，建筑工程施工大多數(shù)情況下都是在露天的情況下開展施工的，這樣也會(huì)在某種程度上受到氣候變化等氣因素所產(chǎn)生影響。

（四）建筑工程施工安全管理

相關(guān)單位在開展施工的過程中，往往對(duì)工程進(jìn)度以及成本的情況較為重視，而經(jīng)常忽略了安全監(jiān)督管理。不能定期的對(duì)員工進(jìn)行安全教育的培訓(xùn)工作，安全意識(shí)較為薄弱等，都會(huì)致使施工過程會(huì)存在安全隱患，致使突發(fā)事故的出現(xiàn)。

二、建筑施工企業(yè)突發(fā)安全事件應(yīng)急管理方法

依據(jù)相關(guān)調(diào)查可知，在建筑工程開展施工的過程中，出現(xiàn)安全突發(fā)事故的情況時(shí)有發(fā)生，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)楣龅谋壤舱即蟛糠郑饕w現(xiàn)在高空墜落、工程坍塌等相關(guān)方面，致使人員出現(xiàn)傷亡以及財(cái)產(chǎn)受到損失的情況較為頻繁。這樣就要求相關(guān)企業(yè)一定要對(duì)安全事故的突況提前做好預(yù)防措施，減少傷亡和財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)的概率。

（一）建筑工程施工突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案的編制

建筑工程的安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)該本著以下幾個(gè)原則制定，首先是以人為本，要把“預(yù)防”作為建筑安全施工的核心要素，想要從源頭上講建筑事故發(fā)生進(jìn)行阻止，就必須制定好預(yù)防措施，防止施工過程中出現(xiàn)人員傷亡的問題。其次，要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的自我保護(hù)能力，通過技術(shù)培訓(xùn)以及安全知識(shí)宣傳等方法讓員工的頭腦中形成自我保護(hù)意識(shí)，同時(shí)保障安全事故發(fā)生時(shí)施工作業(yè)人員可以以最快的速度撤離事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取更多的逃生時(shí)間。最后，在建筑工程安全事故的救援措施開展當(dāng)中，要本著救援的科學(xué)原則，保障應(yīng)急措施可以及時(shí)有效地開展，只有這樣統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜合預(yù)防，才能將安全事故的發(fā)生扼殺在搖籃之中，防患于未然。應(yīng)急預(yù)案的編制的主要參考《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》、《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》、以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》為依據(jù)進(jìn)行編制工作[1]。

（二）建筑工程施工突發(fā)安全事件應(yīng)急管理措施

1.建筑工程施工應(yīng)急保障隊(duì)伍的建設(shè)對(duì)于建筑工程施工隊(duì)伍而言，應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建已不再是紙上談兵，已經(jīng)具備完整的體系并逐漸被廣泛推廣到每一個(gè)建筑施工工程當(dāng)中。緊急救援隊(duì)伍的成立秉持著專業(yè)與非專業(yè)相配合、突發(fā)狀況與日常防范相統(tǒng)一的準(zhǔn)則。做到對(duì)每一個(gè)施工人員進(jìn)行基礎(chǔ)操作培訓(xùn)，在突發(fā)狀況產(chǎn)生時(shí)，第一時(shí)間對(duì)傷者進(jìn)行處理，減少因?qū)I(yè)人員不能及時(shí)來到現(xiàn)場(chǎng)，而對(duì)傷者傷情的加重。同時(shí)在對(duì)施工人員培訓(xùn)的過程也是一種進(jìn)行安全教育的過程，使每一個(gè)工人都認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。不僅培養(yǎng)了施工隊(duì)伍面對(duì)突發(fā)安全事故的緊急處理能力，還在潛移默化中提高了施工建設(shè)的安全指數(shù)，有利于工程建設(shè)的安全進(jìn)行[2]。2.建筑工程施工安全突發(fā)事件的應(yīng)急處理就企業(yè)出現(xiàn)突發(fā)安全事故來說，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)的向有關(guān)部門以及救援管理部門報(bào)告，并向突發(fā)安全事故可能存在的安全隱患發(fā)出警報(bào)，并借助于消防等救援隊(duì)伍開展救援工作。比如，出現(xiàn)土方坍塌的情況，結(jié)構(gòu)傾斜等，都需要在第一時(shí)間通知相關(guān)人員盡快撤離，并最大程度采取相應(yīng)的解決方案。控制安全事件的進(jìn)一步發(fā)展，并將安全事件消滅在萌芽之中，進(jìn)而最大程度減少人員傷亡亦或是財(cái)產(chǎn)損失的概率[3]。3.提高建筑工程施工企業(yè)應(yīng)急管理的投入相關(guān)企業(yè)在開展建筑施工的過程中，應(yīng)當(dāng)加大應(yīng)急管理的監(jiān)督力度，確保企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)安全的生產(chǎn)效果。對(duì)于應(yīng)急管理的投入來說，主要是在人員配備、資金投入以及相關(guān)物資投入方面而言的。就有人員配備而言，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)，不同部門分工負(fù)責(zé)作為整體結(jié)構(gòu)，從而形成相應(yīng)的協(xié)助配合，確保應(yīng)急管理系統(tǒng)能夠發(fā)揮出重要的作用。加大應(yīng)急物資的投入力度，并對(duì)相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行購進(jìn)，安全生產(chǎn)條件，將防災(zāi)減災(zāi)能力加以提升[4]。

篇13

Keywords: electric power engineering; construction; safety management

TU71

電力工程的建設(shè)投資一般較為龐大,建設(shè)工期長(zhǎng),涉及的工序多,從“三通一平”、線路基礎(chǔ)開挖到最后的正式投產(chǎn),工序的繁多是令人難以想象的,而當(dāng)中的任何一道工序都有發(fā)生安全事故的可能。而隨著科學(xué)的進(jìn)步和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 電力工程的建設(shè)投資呈現(xiàn)越來越龐大的趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下,現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理就顯得尤為重要,以下對(duì)電力工程施工中現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作做分析介紹。

一、電力建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)

電建施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)露天、多工種的立體交叉作業(yè)、臨時(shí)設(shè)施多、作業(yè)面變化大、人員集中的生產(chǎn)場(chǎng)所。作業(yè)環(huán)境多變,人機(jī)流動(dòng)性大,存在著不安全因素多,僅從事施工安裝的特種工種就有:架子工、電火焊工、操作工、起重工、電工等,是事故易發(fā)性的作業(yè)場(chǎng)所,屬高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。

二、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障體系

電建施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)多工種作業(yè)的群體, 健全完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保障。安全生產(chǎn)保障體系的管理思想應(yīng)該是:職責(zé)分明、預(yù)防為主、把握重點(diǎn)、有始有終、封閉管理。即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過程中貫徹各種安全法律、法規(guī),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的管理, 從項(xiàng)目經(jīng)理到操作人員都明確安全生產(chǎn)保障體系的職能,強(qiáng)化各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制, 同時(shí)要改變?cè)诎踩a(chǎn)中只注重物資的投入,轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠芾碣Y源開發(fā)上投入,通過安全策劃,從人、財(cái)、物、機(jī)、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施,由事后處理改變?yōu)槭虑翱刂?真正體現(xiàn)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,合理分配和明確各級(jí)部門、人員的權(quán)限,制訂出各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制。制定危險(xiǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)的安保計(jì)劃,從根本上改變施工組織設(shè)計(jì)中安全措施缺乏針對(duì)性的局面,從源頭上抓,實(shí)施封閉管理。項(xiàng)目法人(指業(yè)主方)在工程安全管理方面的主導(dǎo)作用同樣不可忽視,必須樹立“管工程必須管安全的思想”,加大項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目安全的管理責(zé)任, 要徹底改變安全生產(chǎn)僅由施工單位管理的傳統(tǒng)觀念,可由項(xiàng)目法人牽頭組織成立由施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同組成的工程安全委員會(huì)的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),對(duì)工程的安全管理、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一監(jiān)督,及時(shí)解決工程建設(shè)中的安全問題,為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的大環(huán)境。

三、應(yīng)急預(yù)案的建立

在施工現(xiàn)場(chǎng)編制預(yù)案的目的, 是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過程中發(fā)生意外情況時(shí),對(duì)施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng),最大限度地減小人員的傷害程度,并在最短時(shí)間內(nèi)得到有組織的緊急救治。在電建施工現(xiàn)場(chǎng)中,制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括:(1)火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案;(2)化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)急預(yù)案;(3)機(jī)械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案;(4)射線事故應(yīng)急預(yù)案;(5)食品中毒應(yīng)急預(yù)案;(6)防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急預(yù)案;(7)傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范(包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有關(guān)程序文件、危險(xiǎn)源清單、環(huán)境因素清單等),保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對(duì)性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系,并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,組織有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后,有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行專業(yè)審核,并在審核各簽字頁處簽字。應(yīng)該指出的是, 應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體事故進(jìn)行組織搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的指南。所以,對(duì)制定的應(yīng)急預(yù)案要有演習(xí)計(jì)劃,定期組織演習(xí),驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。

四、優(yōu)化危害因素辯識(shí)程序

加強(qiáng)電建施工現(xiàn)場(chǎng)的危害辯識(shí),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)安全和環(huán)境保護(hù)因素,評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)程度,判定一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源,確定主要危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素,從而為作業(yè)人員的安全提供科學(xué)依據(jù),并能夠得到有效控制。電建施工現(xiàn)場(chǎng)的危害辨識(shí)應(yīng)包括:(1)常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng);(2)作業(yè)場(chǎng)內(nèi)所有人員的活動(dòng);(3)作業(yè)場(chǎng)內(nèi)所有的設(shè)施、設(shè)備等。職業(yè)安全衛(wèi)生危害辨識(shí)、環(huán)境因素識(shí)別的原則主要依據(jù)“輸入-輸出”的原則,根據(jù)施工過程中原輔材料、能源及機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施的投入來判別企業(yè)活動(dòng)、產(chǎn)品或服務(wù)中能與環(huán)境相互作用或產(chǎn)生安全隱患的要素。

五、安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,運(yùn)用技術(shù)手段,改善勞動(dòng)條件,避免失誤,清除事故隱患,確保安全施工的重要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提,因此在編制技術(shù)措施之前,要根據(jù)電廠的不同機(jī)型、地理位置等,加強(qiáng)技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究,編制切實(shí)可行的施工方案,嚴(yán)格做到工程項(xiàng)目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化,使作業(yè)層便于操作履行,減少施工過程中的隨意性。安全施工技術(shù)措施是項(xiàng)目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容,應(yīng)做到同時(shí)編制、同時(shí)審核、同時(shí)批準(zhǔn)、同時(shí)執(zhí)行。對(duì)于特殊的工程項(xiàng)目必須編制單項(xiàng)的安全施工技術(shù)措施。安全施工技術(shù)措施的編制原則上誰組織施工誰編制,但涉及到專業(yè)性較強(qiáng)的配合工種,應(yīng)由專業(yè)配合的工種提出單項(xiàng)安全施工技術(shù)措施。編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項(xiàng)目情況,深入施工現(xiàn)場(chǎng)掌握實(shí)際情況,進(jìn)行系統(tǒng)分析評(píng)價(jià),找出危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn),使判定的安全施工技術(shù)措施針對(duì)性強(qiáng),具體明確,確保安全施工。安全施工技術(shù)措施編制好后,由工種專職工程師審核,送上一級(jí)會(huì)審,然后由項(xiàng)目部總工批準(zhǔn)。如果在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)停止實(shí)施,修改需按原審批程序批準(zhǔn)。

六、大型機(jī)械設(shè)施的管理

機(jī)械設(shè)備的安全是電建施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一個(gè)重要組成部分,它貫穿于機(jī)械使用壽命的全過程,管理上稍有不慎,往往會(huì)造成群死群傷的后果,負(fù)面影響大。從近年事故看,主要原因是機(jī)械質(zhì)量不過關(guān)、審批把關(guān)不嚴(yán)、吊裝方案不完善、安全措施不具體、不落實(shí)、違規(guī)指揮等原因造成各類慘劇。因此大型機(jī)械的安裝、拆卸、維護(hù)、使用、操作、保養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)都要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,采取一切有效措施,消除一切可能使機(jī)械受到損壞,人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)械設(shè)備管理好的電力施工企業(yè)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)做好以下幾點(diǎn):(1)為確保機(jī)械的完好率,財(cái)政保障機(jī)械的保養(yǎng)和修理;(2)財(cái)政保障機(jī)械安全保護(hù)設(shè)施齊全、可靠,用電、接地符合安全規(guī)程要求,確保安全使用;(3)對(duì)機(jī)械操作、指揮管理人員進(jìn)行充分的培訓(xùn);(4)加強(qiáng)單機(jī)安全技術(shù)檔案,搞好狀態(tài)識(shí)別和標(biāo)識(shí),定期檢驗(yàn)鑒定做好相關(guān)記錄;(5)補(bǔ)充、完善機(jī)械保養(yǎng)、修理的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范,堅(jiān)持有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)和故障檢修, 確保機(jī)械設(shè)備良好的技術(shù)性能和安全狀況。

七、強(qiáng)化安全檢查手段

安全工作更多的是預(yù)防工作,檢查是預(yù)防和診斷。在目前情況下,安全大檢查仍然是安全管理的重要有效手段和方法, 在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)還要堅(jiān)持。安全檢查要在“嚴(yán)”字上和“全”字上狠下功夫。如何才能利用安全檢查這一手段促進(jìn)安全工作呢? 其答案是做到檢查與整改相結(jié)合,堅(jiān)持邊檢查邊整改,以檢查促整改。要充分利用安全檢查時(shí)機(jī),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題,指定專人負(fù)責(zé),采取有效措施,限期整改,及時(shí)消除事故隱患。要做到該停產(chǎn)的停產(chǎn),該整頓的整頓,該罰款的罰款,該關(guān)閉的關(guān)閉。只有掌握行之有效的檢查方法, 不斷改進(jìn)安全檢查和督查方式, 增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性,只有對(duì)被檢查對(duì)象的工作性質(zhì)、工作過程、工作原理相當(dāng)了解,檢查才能有的放矢。總之檢查是手段,整改是目的。要把檢查發(fā)現(xiàn)的所有問題和隱患逐條落實(shí)、逐項(xiàng)整改,不留尾巴,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明,以此來促進(jìn)安全生產(chǎn)工作不斷向深層次發(fā)展。

八、培訓(xùn)比能力更重要