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公路施工機械管理探析:公路工程施工機械管理中存在的問題及對策分析

摘要：近年來，出現(xiàn)了一系列公路施工機械設(shè)備出現(xiàn)問題的情況。已經(jīng)引起了社會的廣大關(guān)注，需要我們重視起來。本文章重點說明了機械設(shè)備的現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的問題，也提出了一些合理化建議，希望能夠促進公路施工又好又快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；機械管理；問題分析

引言

公路工程機械化施工與管理作為公路施工管理的重要內(nèi)容，對于確保工程施工質(zhì)量、造價以及工期目標的實現(xiàn)具有重要的作用。現(xiàn)階段我國公路工程機械化施工管理問題較多，阻礙了公路整體建設(shè)水平的提高。分析公路施工過程中的實際情況，合理的進行機械設(shè)備的配套選型，加強管理，提高操作人員專業(yè)素質(zhì)，是促進公路工程施工機械化的有效途徑，是保障工程施工順利進行的必要手段。

一、公路工程中機械設(shè)備的現(xiàn)狀

雖然我國的機械設(shè)備在公路工程施工方面取得了長足的進步，但與工業(yè)發(fā)達國家的公路施工中的設(shè)備相比，仍然存在相當大的差距。面對著這些來自發(fā)達國家的壓力，我國近些年來不斷采用先進的機械設(shè)備，目前還是處于初級發(fā)展階段，機械設(shè)備的科技的水平并不高，國內(nèi)的普及程度也并不高。現(xiàn)代機械設(shè)備的最主要的特點就是現(xiàn)代機械要求的性能必須是很高的，并且，結(jié)構(gòu)的要求也必須要簡單，便于公路施工中的使用，現(xiàn)代的機械設(shè)備在實現(xiàn)功能上的變更和裝置上的改變的方法是比較靈活的，現(xiàn)代機械是把不同的多種先進技術(shù)進行結(jié)合并且綜合使用，能夠在不同的切入點進行使用和創(chuàng)新，這樣就更能實現(xiàn)機械設(shè)備結(jié)構(gòu)特點的科學化和專業(yè)化。另外一點對于目前的現(xiàn)代機械設(shè)備的要求是效率提高，相應(yīng)的成本要有所降低。對于我國目前的對于機械設(shè)備的要求就是，機械設(shè)備能夠極大地節(jié)約時間，并且得到很好的工作成果，保障機械設(shè)備產(chǎn)品的工作質(zhì)量。一點現(xiàn)代機械的特點為機械的功能必須得到增加，實現(xiàn)機械的功能強大，現(xiàn)代機械有很大的發(fā)展價值與空間，具有非常廣闊的發(fā)展前景，這樣的發(fā)展涉及到的對象很多，發(fā)展方式也呈現(xiàn)出多元化。現(xiàn)代的施工道路中機械設(shè)計、使用和管理中融入了新的思路了新的理念。現(xiàn)就施工機械在管理中的常見問題及對策進行深入探討，希望能夠促進我國基礎(chǔ)建設(shè)中設(shè)備管理的又好又快發(fā)展。

一、施工機械管理中存在的問題

1、機械化施工管理措施不當

在公路工程施工過程中，點多線長、人員調(diào)動頻繁是普遍存在的特點。在對機械化施工進行管理的過程中，容易受到公路工程施工特點的影響，在管理措施設(shè)置方面存在不合理或不到位的問題。由于機械化施工管理機制的落后、管理體制不健全，導(dǎo)致在進行機械化管理過程中顧此失彼、機械人員配備不足或施工機械設(shè)備資源浪費現(xiàn)象相當普遍。甚至會出現(xiàn)機械操作不當、違規(guī)等現(xiàn)象。這些都嚴重影響了公路工程進行。

2、機械設(shè)備的維修和保護不到位，造成設(shè)備過早報廢。施工企業(yè)的生產(chǎn)受季節(jié)限制明顯地分為兩個階段―冬春閑夏秋忙，這樣使得機械設(shè)備管理分為兩大環(huán)節(jié)：夏秋兩季使用中的維修保養(yǎng)和冬春兩季閑置中的保護，特別是露天放置和閑置設(shè)備的保護尤為關(guān)鍵。

3、機械裝備落后

隨著公路建設(shè)步伐逐漸加快，施工方只有不斷提高自身技術(shù)裝備方可贏得未來的市場，而設(shè)備的科學配套存在一定問題。目前來講，由于企業(yè)資金設(shè)備比較短缺，再加上相關(guān)的專業(yè)管理人員的不足，這樣人工養(yǎng)護存在很大問題，在質(zhì)量和工效上都做得不夠?qū)I(yè)。同時，施工企業(yè)不能結(jié)合自己發(fā)展需要科學制定機械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購置計劃，也不能正確預(yù)測引進機械設(shè)備的市場應(yīng)用前景，這樣也就造成了設(shè)備更新緩慢且配套不科學的嚴重問題。因而，施工企業(yè)從現(xiàn)有機械設(shè)備中抽調(diào)的部分技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的工程建設(shè)難免會影響工程進度和質(zhì)量。這樣施工設(shè)備就不能夠得到及時的更新、保養(yǎng)和修理，使得公路建設(shè)中存在重大質(zhì)量和安全隱患。

三、機械設(shè)備管理的對策

1、建立健全和規(guī)范的設(shè)備管理制度

工程設(shè)備科要建立健全相應(yīng)的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，健全設(shè)備檔案，完善技術(shù)資料和機務(wù)記錄，明確責任。嚴格執(zhí)行備使用的抽檢、監(jiān)察制度，定期下基層及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題；查處違章操作；嚴禁施工設(shè)備帶病作業(yè)；嚴格要求操作人員持證上崗制度等措施。組建設(shè)備調(diào)控中心和設(shè)備租賃站，建立企業(yè)內(nèi)部設(shè)備租賃市場實行設(shè)備租賃制，建立、健全各項規(guī)章制度，規(guī)范部租賃秩序。設(shè)備調(diào)控中心根據(jù)企業(yè)設(shè)備狀況及各施工項目對設(shè)備的要求，按照優(yōu)化配置、動態(tài)管理原則調(diào)配設(shè)備，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系。施工機械設(shè)備管理要求對每臺機械設(shè)備都要建立技術(shù)檔案，其主要內(nèi)容應(yīng)包括修理記錄、交接班記錄、維護保養(yǎng)記錄和修理計劃等項目。

2、重視機械設(shè)備的選型與配套

在公路工程機械化施工管理過程中，對筑路機械的造型、配套、更新及改造非常重要，這是機械化施工管理進行科學決策的重要體現(xiàn)。公路工程中由于機械功能的不同，其使用要求與適用范圍也各有不同，而且相同機械因為設(shè)計制造廠家不同，存在一定差別，這就要求公路工程機械管理人員，運用豐富工程經(jīng)驗和熟練使用知識，根據(jù)機械設(shè)備不同技術(shù)功能，運行規(guī)律，來選擇合理機械類型及配套設(shè)備，并嚴格按照操作規(guī)程來管理和使用機械，滿足施工要求同時，有效延長機械設(shè)備使用壽命。在機械設(shè)備造型與配套方面，應(yīng)確定主要施工內(nèi)容的主導(dǎo)施工機械，結(jié)合主導(dǎo)施工機械來進行合理的配套選擇；公路施工各類配套設(shè)施必須能符合主導(dǎo)施工機械的實際作業(yè)能力需求；施工機械的選型與配套，還應(yīng)該能夠符合公路工程施工組織設(shè)計要求；各類機械及配套設(shè)施在維修保養(yǎng)方面都能方便實現(xiàn)；另外，在對機械設(shè)備進行選型和配套時，還應(yīng)考慮經(jīng)濟因素。第三，折舊、技改、報廢等環(huán)節(jié)的監(jiān)理。重點工作主要是按期提取設(shè)備的折舊、大修費并專款專用。技改報廢要根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況和經(jīng)濟性適時進行，合理的機械報廢并收回殘值。

3、做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作

對所有到場的機械設(shè)備進行一次檢查驗收，并組織操作機手對機械設(shè)備進行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械，應(yīng)上報合理的檢修計劃，并立即組織實施。項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)轉(zhuǎn)。操作機手要服從項目安排，還要結(jié)合本機情況視情作業(yè)，并嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種安全隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。另外，操作機手還要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度、避免過時保養(yǎng)，使機械保養(yǎng)良好的工作狀態(tài)。

4、實現(xiàn)管、用、養(yǎng)、修的結(jié)合

現(xiàn)代公路工程中機械化施工已經(jīng)成為主導(dǎo)，只有充分發(fā)揮機械設(shè)備的功能和效率，才能實現(xiàn)工程的預(yù)期成效。傳統(tǒng)的施工管理通常將工程和機械分開來管理，缺乏必要的協(xié)調(diào)與溝通，雖然機械設(shè)備的擁有量不斷增加，但受到傳統(tǒng)管理模式的制約，使機械設(shè)備的功能無法得到的發(fā)揮。要克服這一點，就必須要求機械人員和工程技術(shù)人員配合，實現(xiàn)機械的管、用、養(yǎng)、修結(jié)合，合理編制施工計劃，組織管理，根據(jù)不同的工程性質(zhì)及施工條件，來制定出合理的機械設(shè)備類型和數(shù)量。不斷提高機械化施工管理的水平，積極應(yīng)用一些新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，從而不斷提高工程的機械化程度，提高工程的施工效率。

結(jié)束語

在公路工程項目施工中，筑路機械設(shè)備資源的配置和管理水平的高低，直接影響和決定著工程質(zhì)量、施工工期和進度等。因此，在公路工程項目施工中機械化管理起著越來越重要的作用，加強工程機械設(shè)備的管理，就要做到科學管理、合理使用、及時保養(yǎng)、視情維修，以便更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，充分發(fā)揮施工機械設(shè)備的經(jīng)濟效益。

公路施工機械管理探析:公路施工機械管理的探討

【摘 要】在現(xiàn)代的許多公路工程中，做好公路施工機械管理工作是當前公路工程中的一項重要任務(wù)。這已經(jīng)成為許多企業(yè)關(guān)注的重點，針對施工機械管理的現(xiàn)狀與其普遍存在的問題， 本文結(jié)合實踐對公路施工機械管理進行了分析與研究，并且提出了相關(guān)的解決措施。

【關(guān)鍵詞】公路施工；機械；管理

1 公路施工機械管理的發(fā)展趨勢

在現(xiàn)代社會，經(jīng)濟增長的速度不斷加快，公路建設(shè)的力度也不斷加大。公路建設(shè)作為我國的一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，隨著經(jīng)濟的增長有了新的要求。根據(jù)一些研究數(shù)據(jù)表明， 公路能否順利完工與公路施工機械管理的好壞有著密切的聯(lián)系。但是，在進行施工的過程中，施工機械使用性能的發(fā)揮受許多因素的影響，有些小部分的疏漏往往會帶來大的隱患。因此，尋找出機械的管理維護的措施是保障公路順利完工的前提條件，只有將設(shè)備的工作效率發(fā)揮到較大，才能解決大部分企業(yè)的難題，提高公路建設(shè)的效率。做好施工企業(yè)機械設(shè)備管理工作，針對具體問題具體分析，結(jié)合實際情況， 尋找出公路機械設(shè)備管理的辦法， 不僅有利于提高機械管理水平，更能夠增加企業(yè)競爭的優(yōu)勢。（1）機械維修社會化。由于經(jīng)濟全球化進程不斷加快，公路建設(shè)工程的機械設(shè)備受到了一定的影響，趨向于社會化、科學化。同時，機械維修的供應(yīng)鏈也在不斷走向全球化，可以達到資源共享。這樣，傳統(tǒng)的機械模式就應(yīng)該被淘汰掉。在新的社會背景下，社會化的機械維修機制是公路工程好的選擇才，只有這樣才能減少機械維修的成本，并且逐步提高工作的效率。（2）機械管理信息化。目前，我國的科學技術(shù)得到了一定的發(fā)展，無論是社會的哪個領(lǐng)域都受信息化的影響，尤其是公路施工機械管理，這是時展的一個趨勢。由此，機械管理信息化是公路施工機械管理中的一個普遍現(xiàn)象，它是基于各種信息上進行管理的，信息比較。同時，它應(yīng)用了當代先進的計算機技術(shù)以及通訊技術(shù)等等，管理方式比較先進，這有利于機械管理模式的改變，提高管理的效率。（3）機械維修新技術(shù)的應(yīng)用。技術(shù)的進步延長了機器的使用壽命，這使得工程對機械管理水平提出了更高的要求。在當今社會，機械設(shè)備的構(gòu)造隨著技術(shù)發(fā)展變得較為復(fù)雜，難以操控。因此，一旦機械出現(xiàn)問題，帶來的損失是不可預(yù)計的。嚴重的情況下，公路的工作人員的人身安全都會受到威脅。工業(yè)技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)提高了一個層次，所以機械管理也應(yīng)該包括在內(nèi)。許多新技術(shù)被應(yīng)用到公路工程中，這使得機械管理工作備受重視。

2 公路施工機械管理中的幾個問題

企業(yè)進行工程承包需要機械的支持， 它是施工進行的物質(zhì)條件，在公路建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。然而，在許多工程實踐中，一些企業(yè)在施工機械的管理問題上存在著局限性， 具體內(nèi)容如下：（1）施工機械與工程要求不配套。目前，高新技術(shù)得到發(fā)展，機械設(shè)備開發(fā)出的性能將更加完善。很多企業(yè)現(xiàn)有的施工設(shè)備都相對陳舊，不能滿足實際操作的需要， 它容易影響到企業(yè)在大型項目上的投標，甚至影響到企業(yè)資質(zhì)的發(fā)展。這個問題是比較嚴重的，它嚴重阻礙了企業(yè)的進步。由于公路工程的建設(shè)資金是有限的，所以設(shè)備采購受到了一定的約束， 它與工程實踐不配套，容易阻礙公路的建設(shè)。以上這些問題，最有可能導(dǎo)致資源浪費。（2）公路施工機械管理制度建設(shè)薄弱。在現(xiàn)在絕大多數(shù)的企業(yè)中，機械設(shè)備的管理還不夠系統(tǒng)，沒有達到良好效果。一些機械管理人員工作帶有主觀性，憑借以往的經(jīng)驗辦事，工程缺乏與外界的技術(shù)交流，技術(shù)得不到發(fā)展。所以，這容易影響到自身業(yè)務(wù)技能的提高。一旦技術(shù)水平落后于機械設(shè)備水平的發(fā)展，管理水平也容易下降。施工企業(yè)的機械管理， 沒有實行統(tǒng)一機務(wù)管理，容易造成失誤。根據(jù)筆者的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)的機務(wù)管理相對落后，沒有實現(xiàn)自動化管理。絕大部分的工作人員忙于繁瑣的小事，沒有真正在公路機械管理上發(fā)揮應(yīng)有的作用。一些企業(yè)在設(shè)備管理上， 為了擴大工程的利益，仍然堅持重使用，輕管理的思想，嚴重忽略了機械設(shè)備保養(yǎng)制度對公路建設(shè)的約束，并且機械管理的責任不具體。很多操作人員為了方便自己工作，對機械設(shè)備日常的清洗、打黃油等保養(yǎng)措施視而不見，只注重自身工作的機械性。許多機械的重要部位，由于經(jīng)常使用，很容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，容易給公路工程的建設(shè)埋下隱患。（3）施工機械使用不當。一般而言，施工企業(yè)實行的都是定人定機制度，對于定人保養(yǎng)制度，施工企業(yè)大多數(shù)沒有引起重視，機械維修保養(yǎng)制度的責任也不夠明確，一些工作人員只關(guān)注機械的使用，實行零包養(yǎng)。由于工作人員的專業(yè)性不強，所以造成了部分操作人員對施工技術(shù)、設(shè)備使用知識的了解不多， 尤其是那些臨時工作人員，技術(shù)素質(zhì)低下，不能把握正確的施工條件和作業(yè)方式，對公路工程的質(zhì)量容易造成負面影響。此外，這樣做可能會增加了維修費用和運轉(zhuǎn)費用，導(dǎo)致公路建設(shè)的成本不斷加大，影響到機械的使用期限。很多企業(yè)考慮的都是眼前的小利益，沒有把目光放長遠，容易導(dǎo)致后期工程出現(xiàn)問題。為了完成工程建設(shè)，使其在預(yù)定的期限內(nèi)完成，一些企業(yè)無節(jié)制地使用機械，導(dǎo)致機械由于嚴重負荷，進而被損壞。

3 提高機械管理工作水平的相關(guān)對策

3.1 挑選適宜的施工機械

優(yōu)良的機械設(shè)備能夠推進工程的建設(shè)，降低機械管理的難度。這需要我們堅持配置經(jīng)濟化的原則，根據(jù)現(xiàn)場的情況以及工程的規(guī)模來選擇合適的機械。機械型號和機械數(shù)量都是影響機械工作水平的重要因素，只有這樣施工進度才能得到保障。遇到工程量較小的情況，為了解決成本，可以選用那些性能好的小機械工作，這并不影響公路建設(shè)的質(zhì)量。相反的情況下，先進的大型機械設(shè)備適用于大型工程，具體的要根據(jù)工程的實際情況進行選擇。除此之外，施工機械的配置工作也是不能忽視的重點，要堅持優(yōu)化配置的原則，為公路工程的建設(shè)創(chuàng)造出較大的效益。

3.2 建立健全機械管理體制

良好的管理體制有利于減少機械設(shè)備管理的壓力，所以，明確機械管理流程是公路機械管理不能缺少的一個環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)該引起重視。建立一套完整的機械管理體制，需要將管理效率與管理人員的個人利益直接聯(lián)系在一起，這樣能夠明確每個人的責任，防止出現(xiàn)“人浮于事”的情況。同時，還有一點不容忽視，企業(yè)管理與群眾管理必須緊密結(jié)合在一起，這是工作人員認真管理機械的保障措施，這樣可以調(diào)動他們的工作熱情，積極主動地承擔責任。只有將管理體制落到實處，機械管理工作才能更深入，才能發(fā)揮出較大作用為公路工程服務(wù)，這樣，不僅提高了機械化水平，還間接提高了公路質(zhì)量。

3.3 強化對機械管理人員的培訓(xùn)力度

隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，機械設(shè)備的更新的速度也在加快，因此，機械的技術(shù)含量也增加了，這對機械操作人員提出了更高的要求。所以機械操作人員必須轉(zhuǎn)變自身的思想，掌握更加的操作技術(shù)，要具備一定的維修能力。這樣看來，公路建設(shè)企業(yè)必須加強對機械管理人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，為公路建設(shè)培養(yǎng)出先進、的人才，進而降低公路機械管理的成本以及提高機械技術(shù)水平。公路企業(yè)同時也可以開展一些交流大會，讓工作人員之間相互進行溝通，在溝通中豐富自身知識，為公路施工機械管理作出更大的貢獻。

4 結(jié)束語

綜上所述，由于公路建設(shè)的發(fā)展速度加快，對公路機械管理水平的要求也在提高，這引起社會的廣泛關(guān)注為了提高機械管理的工作效率，完成公路建設(shè)任務(wù)，企業(yè)必須加強對公路施工機械管理工作的認識，加強管理。只有提高機械管理工作人員的素質(zhì)，才能使其性能發(fā)揮得更好，這是保障公路建設(shè)的順利完成的基礎(chǔ)。同時這也減少了公路建設(shè)的成本，加快了公路工程建設(shè)的進度。

公路施工機械管理探析:加強公路施工機械管理探析

摘要：在進行公路施工的過程中，由于施工的現(xiàn)場較為復(fù)雜，對于機械的管理就顯得尤為重要，機械管理作為施工管理的重要內(nèi)容之一，只有了解當前施工現(xiàn)場機械管理中存在的問題，并且針對于這些問題提出可行性的措施，才能加強公路施工機械的管理。

關(guān)鍵詞：公路施工；機械管理；存在問題

前言

在進行公路建設(shè)的過程中，路基工程、路面施工和橋梁工程都需要一定的施工機械相互完成，或者施工的技術(shù)連續(xù)作業(yè)，或者由幾臺施工的機械相互協(xié)作完成。而子啊公路施工機械的種類、型號都比較多，其對于技術(shù)性能和施工的指標也不相同。為了保障公路建設(shè)的施工質(zhì)量，按照施工設(shè)計的進度完成施工，并且在滿足社會效益和經(jīng)濟效益的前提下，根據(jù)公路建設(shè)項目的要求和施工進行，對公路施工的機械合理的選擇，使得機械在公路施工的過程中發(fā)揮較大的效益，并且對機械設(shè)備進行有效的管理。機械設(shè)備的管理和維護是一個系統(tǒng)工程，機械設(shè)備管理水平的好壞，將直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，所以我們要充分認識到機械設(shè)備管理工作的重要性。

1.公路施工機械管理的存在的問題

1.1、施工過程中運轉(zhuǎn)負荷

在很多工程在進行施工的過程中，由于任務(wù)量大，時間施工短，導(dǎo)致施工整天都在進行，在這樣的情況下，施工人員往往采取的是白夜班倒班制，而機械設(shè)備則在一整天中都在使用。雖然施工機械沒有一種工具，但是云狀往往需要提供很多的能源。但是，對于施工的機械來說，不能長時間的投入使用，這樣會導(dǎo)致機械內(nèi)部的零件損壞。在進行施工的過程中還要注意機械的額定功率，不能使得機械超載。

1.2、機械施工人員文化素質(zhì)低

機械操作人員文化素質(zhì)普遍比較低，在公路的管理體系中只注重工程技術(shù)不能正確的認識機械設(shè)備在公路管理中的重要性，不重視機械造作人員的素質(zhì)培養(yǎng)導(dǎo)致員工的專業(yè)知識不夠。這會對公路施工造成直接影響，導(dǎo)致職工的待遇偏低，人才流失。

1.3、落后的機械管理機構(gòu)

我國很多的施工企業(yè)在進行機械管理的過程中，職責分工不明確，管理層次的人員幾乎不關(guān)注機械的管理。在機械出現(xiàn)問題之后，各個部門的只能人員對于這種問題也是你推我讓，導(dǎo)致延誤了機械的維修進度，從而影響了工程的施工進度，這是我國公路施工普遍存在的一個問題。同時，由于管理機構(gòu)不健全導(dǎo)致的管理制度較差。

1.4、閑置施工機械的管理不嚴格

施工機械在施工的過程中的使用效率較高，但是，不是所有的機械都可以同時使用的，同時也會出現(xiàn)一些施工機械長時間閑置的現(xiàn)象。由于施工現(xiàn)場很多施工機械閑置，從而導(dǎo)致堆放雜亂的現(xiàn)象。在雨季的一些天氣，沒有人員對這些機械進行管理，很容易導(dǎo)致機械滲水的現(xiàn)象，從而使得機械內(nèi)部出現(xiàn)了生銹的現(xiàn)象，這樣不僅僅影響了機械的使用時間，同時也會影響機械的使用安全。還有的一些施工機械由于在短時間之后很難以使用，但是在施工的后期還是會使用到的機械，不得不暫時安放于施工現(xiàn)場，而由于在施工現(xiàn)場安放的隨意性，致使其影響了工程建設(shè)的正常進行，為現(xiàn)場施工帶來了很大的不便。

2.加強公路施工機械管理的措施

2.1、注重機械設(shè)備的創(chuàng)新和更換

現(xiàn)代化的施工對于機械設(shè)備的依賴性也在不斷的提高，施工企業(yè)應(yīng)及時了解建筑行業(yè)的近期動態(tài)，并且需要結(jié)合自身的機械設(shè)備和工程的實際情況，嚴格落實設(shè)備的報廢制度，通過科學的檢測，對于一些較為落后的機械進行淘汰，并且從企業(yè)長遠的利益出發(fā)，購買一些新型的設(shè)備，滿足當前工程的施工需要，并且要提高自身的總額和京城里，使得企業(yè)可以獲得良好的經(jīng)濟效益。同時在機械的采購環(huán)節(jié)，應(yīng)詳細了解其性能、結(jié)構(gòu)等特性，掌握其使用技術(shù)要求，保障機械設(shè)備能在本企業(yè)的工程項目中得到較好地利用，做好設(shè)備的質(zhì)量和性能檢驗，降低設(shè)備的損壞率。

2.2、加強技術(shù)人員培訓(xùn)

現(xiàn)代建筑業(yè)不斷發(fā)展，高科技產(chǎn)物越來越多。操作人員不僅要單純的掌握某種技能，還要達到“四懂四會”要不僅懂技術(shù)操作，又要了解施工技術(shù)的要求，所以員工在上崗前要進行專業(yè)的知識培訓(xùn)。企業(yè)在選擇人才時，好要選用能力較強的工作人員，這樣可以保障公路施工的質(zhì)量。

2.3、科學維護與定期檢修

機械設(shè)備的科學合理維護是工作效率和完好率的根本保障。設(shè)備維護應(yīng)該嚴格按照設(shè)備的使用說明書進行科學的進行，避免在使用的過程中盲目的維護而導(dǎo)致的傷害。比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的潤滑用油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學的作法，雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來，但卻嚴重影響設(shè)備的有效使用壽命，也給突發(fā)性故障埋下了隱患。

機械設(shè)備的定期檢查時指定維修計劃的一個重要的組成成本。目前來說，施工機械設(shè)備故障檢修大多都是由于檢修工的檢修經(jīng)驗來進行的，進行對機械的解體和配件、在此進行設(shè)備的組裝，這種作業(yè)的方法必須要及時的進行，但是同時也提高了故障的判斷率。應(yīng)該通過必要的檢測儀器來對機械設(shè)備進行檢修，確定機械的使用性能，在決定修理的內(nèi)容和時間。尤其是對于目前公路工程施工中的機械設(shè)備配套化、設(shè)備來源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來越多，專業(yè)化的定期檢查和定項修理就愈發(fā)顯得重要。

2.4、規(guī)范施工過程中機械設(shè)備的操作

公路工程機械在使用性能上很大的程度都是受到施工操作的人員的態(tài)度、對工作的積極性和責任感來決定的，應(yīng)該加強對施工人員綜合素質(zhì)的教育，擺正自己的態(tài)度，嚴格的遵守各項規(guī)章制度和操作的流程，服從項目的管理，安全文明的進行施工。制訂人員和機械相互之間的職責管理，要求機械的管理人員和操作人員必須持證上崗，加強設(shè)備在使用的過程中的監(jiān)督管理，要求操作人員必要嚴格按照施工，及時的做好施工機械設(shè)備的使用記錄，定期的進行總結(jié)，堅持分析、評價機械的技術(shù)狀況，實時掌握其近期動態(tài)，降低故障率。

2.5、建立健全機構(gòu)，安排專職管理人員

為了更好的實施機械設(shè)備管理的工作，一些大型的施工企業(yè)可以專門設(shè)立機械設(shè)備管理的組織或者機構(gòu)，改變思路，構(gòu)建一體化的管理體系，定期對所有的設(shè)備進行盤點，統(tǒng)一進行人員的調(diào)配。并且監(jiān)理健全配套的機械管理的制度，建立詳細的的機械技術(shù)的使用檔案。使管理部門更好地掌握各機械設(shè)備的性能和使用狀況，提高設(shè)備管理的針對性和時效性；并由專人對設(shè)備進行定期地檢查，增強設(shè)備技術(shù)檔案的真實性。

結(jié)束語

總而言之，隨著我國經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展，同時也帶動了公路建設(shè)的發(fā)展，社會對于公路建設(shè)的標準和要求也在不斷的增加，因此，公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該注重對于公路施工機械的管理，將機械作為公路施工生產(chǎn)的必須設(shè)備之一，只有進行不斷的管理，才能較大限度的發(fā)揮出生產(chǎn)性能，進而保障公路建設(shè)的順利進行，降低施工機械的成本。

公路施工機械管理探析:探討如何加強公路工程施工機械管理

摘要：我國公路工程項目施工很多，在這些工程項目的建設(shè)過程中，都會使用大量的機械設(shè)備，對這些機械設(shè)備進行合理的管理，是現(xiàn)代施工管理的一個重要的組成。本文對加強公路工程施工機械管理進行研究。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；機械管理

前言

現(xiàn)階段我國公路工程機械化施工管理問題較多，阻礙了公路整體建設(shè)水平的提高。

一、公路工程施工機械管理中的問題

1、施工設(shè)備調(diào)運頻繁

由于各個單位對施工項目的劃分不夠明確，在公路施工當中，使得每個項目對機械設(shè)備的需求時間也存在很大的不確定性，就使得機械設(shè)備在一個項目還沒有施工完成就被投入到下個項目的使用當中。這種情況的發(fā)生大多都是因為施工單位沒有指定一個明確的計劃，使得施工單位內(nèi)部的機械設(shè)備存在調(diào)運頻繁的問題，從而導(dǎo)致機械設(shè)備無法得到很好的保養(yǎng)。

2、管理體制不健全

施工機械是進行工程施工的主力軍，在工程施工過程中發(fā)揮著重要的作用。每一段公路工程項目會由于其工程項目的性質(zhì)不同應(yīng)用到很多不同類型的施工機械。這些施工機械有的是由工程建設(shè)方購買的，有的是工程建設(shè)方租借的。無論是哪一種情況，都應(yīng)針對施工現(xiàn)場中所有的機械設(shè)備進行統(tǒng)一的管理。然而，當前很多工程建設(shè)企業(yè)不重視施工現(xiàn)場的施工機械的管理，沒有一個嚴密的管理體制，沒有健全的管理模式。很多機械在施工現(xiàn)場只有保障不遺失以上可以了，根本不會對其進行定期的檢修，更不會建立相應(yīng)的管理日志，配備專業(yè)的管理人員。這種施工機械的管理體制不健全的情況普遍存在于很多工程項目的施工現(xiàn)場。

3、出現(xiàn)盲目購買機械設(shè)備、裝備落后問題

公路建設(shè)近年來得到不斷發(fā)展，行業(yè)市場競爭激烈，為了在競爭激烈的市場中占有廣闊大市場份額，施工單位需要不斷提高公路施工技術(shù)、優(yōu)化更新施工設(shè)備。盡管如此，還是出現(xiàn)一些施工方?jīng)]有認識到到機械設(shè)備對于其企業(yè)發(fā)展的重要性，從而出現(xiàn)盲目購買施工設(shè)備機械情況，一些施工中的核心機械、設(shè)備配備比較落后。而盲目購買機械設(shè)備，沒有結(jié)合市場發(fā)展方向及設(shè)備需求情況，極有可能出現(xiàn)購買回來的設(shè)備對于在建工程沒有很大的幫助或者是沒有用處，這樣造成了資源的浪費。

4、缺乏對機械化施工管理的重視

在對公路工程進行機械化管理時，往往缺乏科學管理意識，重視程度不足。影響對機械設(shè)備操作人員教育工作的有效實施，進而導(dǎo)致機械設(shè)備操作人員技術(shù)水平普遍偏低，甚至有些公路工程施工項目機械操作人員無證上崗。由于機械設(shè)備人員的專業(yè)程度較低，造成機械設(shè)備的較大功效無法發(fā)揮，同時會造成機械設(shè)備非正常磨損，導(dǎo)致公路工程機械設(shè)備維修成本增加，影響公路工程整體效益。

二、公路工程施工機械管理措施

1、完善管理制度、科學組織管理

為提高公路工程施工現(xiàn)場的機械化管理水平，必須制定完善的機械化施工管理制度。編制詳細且科學的施工組織計劃。施工組織計劃編制是工程施工順利進行的關(guān)鍵。根據(jù)施工組織安排來選擇合適機械類型和設(shè)備配套方案。施工組織計劃還應(yīng)該對機械的固定資產(chǎn)損耗率以及回收率是否合理進行明確，從而判斷出機械設(shè)備經(jīng)濟效益是否。在機械化施工管理制度方面，各級、各相關(guān)機械管理部門應(yīng)制定出詳細管理制度，做到獎懲嚴明、激勵有方。對機械設(shè)備的操作紀律、操作規(guī)程進行明確，提高機械設(shè)備操作者的專業(yè)水平。

2、正確選型，合理調(diào)配

在公路施工當中，一定要按照本單位的施工任務(wù)，來合理的配置機械設(shè)備，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量，編制適合該項目的機械使用計劃和編排施工機械進出場的時間計劃。施工單位根據(jù)自身的作業(yè)量和任務(wù)環(huán)境，來選擇符合施工需要的設(shè)備，可以為施工單位節(jié)約了大量的資源。在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時，就要使工程項目與機械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)、應(yīng)按項目的施工組織設(shè)計，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量，編制適合該項目的機械使用計劃和編排施工機械進出場的時間計劃，做好施工設(shè)備總量、進度控制。

3、建立健全機構(gòu)，安排專職管理人員

為了更好地實施機械設(shè)備管理工作，一些大型施工企業(yè)可設(shè)立專門的機械設(shè)備管理機構(gòu)，改變思路，構(gòu)建一體化管理體系，定期對所有設(shè)備進行盤點，統(tǒng)一調(diào)度。并建立健全配套的機械管理制度，建立詳細的設(shè)備技術(shù)檔案，使管理部門更好地掌握各機械設(shè)備的性能和使用狀況，提高設(shè)備管理的針對性和時效性；并由專人對設(shè)備進行定期地檢查，增強設(shè)備技術(shù)檔案的真實性。機械設(shè)備管理機構(gòu)應(yīng)由一些具有管理知識及機械設(shè)備專業(yè)操作和維修保養(yǎng)知識的人組成，并定期對其進行教育和培訓(xùn)，提高其責任心和工作積極性，使其熟練掌握各種機械設(shè)備的操作和維護管理知識，使企業(yè)具備能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的專門人才，負責好各種機械設(shè)備的管理工作。

4、注重機械設(shè)備的更新?lián)Q代，嚴把機械設(shè)備采購關(guān)

現(xiàn)代化的施工對機械設(shè)備的依賴性越來越高，施工企業(yè)應(yīng)及時了解建筑行業(yè)的近期動態(tài)，并結(jié)合企業(yè)自有的機械設(shè)備狀況以及工程項目的實際情況，嚴格落實設(shè)備報廢制度，通過科學檢測，對一些落后的、嚴重老化的、耗能高、效率低的設(shè)備予以淘汰，從企業(yè)長遠利益出發(fā)，及時采購新型機械設(shè)備，滿足工程項目施工需要，并提高自身競爭力，使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。同時在機械的采購環(huán)節(jié)，應(yīng)詳細了解其性能、結(jié)構(gòu)等特性，掌握其使用技術(shù)要求，保障機械設(shè)備能在本企業(yè)的工程項目中得到較好地利用，做好設(shè)備的質(zhì)量和性能檢驗，降低設(shè)備的損壞率。

5、企業(yè)設(shè)立設(shè)備維修基金，不斷提高設(shè)備的成本核算工作

企業(yè)設(shè)立設(shè)備維修基金，嚴格執(zhí)行專款專用制度，可以幫助解決工程項目部門出現(xiàn)的短期行為。基金應(yīng)按照工程項目大小程度、工程效益多少從各個項目部門中提取出來。企業(yè)在實行成本核算工作中，對于潤滑油費用、燃油費用以及設(shè)備維修費用等應(yīng)嚴格實行單機登記規(guī)定，并及時了解機械設(shè)備實現(xiàn)的單位產(chǎn)量、各配件消耗等其他雜費支出狀況。逐漸完善施工設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修記錄，積極做好關(guān)于施工機械設(shè)備的各項費用開支情況，然后每月定期進行匯總、分析，方便為設(shè)備使用、設(shè)備調(diào)整提供參考依據(jù)。

6、科學管理機器設(shè)備

(1)停放地點選取合理:由項目本質(zhì)考慮，結(jié)合實際情況，選擇安全合適的地方，所謂合理的地點，也就是說場地本身要足夠的堅實，同時平坦能夠很好的排水，符合國家相關(guān)的法律法規(guī)，進出通道要方便、容易，能夠防曬、防汛，能夠很方便的進行保養(yǎng)，看管，也就是說安全方面也要有很好的保障，此外衛(wèi)生管理也要到位。(2)設(shè)備運輸不但要做到安全，還要做到經(jīng)濟同時方便:這一點的實現(xiàn)，一方面在交通路線上，要做到路線順暢，距離盡可能的最短，同時從諸多綜合因素層面上，比如機械設(shè)備本身的構(gòu)造，重量，所處的地理環(huán)境，工程建造的季節(jié)，主要的氣候狀況，運輸方法的科學合理之所在等等。(3)加強管理機械設(shè)備，降低事故發(fā)生率:不管是使用還是管理，都要堅持安全及時這一基本原則，從各層面上，定期的檢查機械設(shè)備，定期的監(jiān)管機械設(shè)備，將在問題剛發(fā)生的時候做好應(yīng)對，且應(yīng)將各方面會發(fā)生的故障考慮在內(nèi)，確保設(shè)備能夠科學合理、安全高效的運行操作。

結(jié)束語

公路工程機械化施工與管理作為公路施工管理的重要內(nèi)容，對于確保工程施工質(zhì)量、造價以及工期目標的實現(xiàn)具有重要的作用。公路施工過程中的實際情況，合理的進行機械設(shè)備的配套選型，加強管理，提高操作人員專業(yè)素質(zhì)，是促進公路工程施工機械化的有效途徑，是保障工程施工順利進行的必要手段。

公路施工機械管理探析:芻議公路工程施工機械管理

摘 要：在現(xiàn)如今的公路工程施工建設(shè)環(huán)節(jié)，對于施工機械的有效管理，就是實現(xiàn)上述問題的一個有效方法。文章作者通過多年公路工程行業(yè)管理經(jīng)驗，針對當前施工企業(yè)管理現(xiàn)狀，提出了機械設(shè)備實效性管理，指出提高實效性管理的有效方法及提高施工設(shè)備實效性管理的根本途徑。

關(guān)鍵詞：公路施工；機械管理

0.引言

為了提高公路工程行業(yè)的施工效率，介于社會資源成本和資金投入，我國大力推廣工程機械使用覆蓋范圍。近幾年來，公路工程行業(yè)無論是在施工質(zhì)量方面、建設(shè)周期方面以及資金投入方面，都由于施工機械的投入直接或間接的取得了良好的效益。然而，施工建設(shè)機械在施工建設(shè)過程中，卻仍然存在著一些管理方面的漏洞制約了工程機械的作用。隨著社會的進步，企業(yè)為了贏得更大的市場份額，在機械設(shè)備方面的投資也越來越大，機械設(shè)備在施工中所起的作用也更為突出。因此，如何管好、用好施工機械設(shè)備是公路施工企業(yè)共同面臨的一個重要問題。

1.1 地位

在公路施工中，機械化水平越來越高，筑路機械在施工中的作用不斷提高， 筑路機械已成為筑路企業(yè)投標和完成施工任務(wù)的必備工具。設(shè)備的完好與否直接影響到生產(chǎn)任務(wù)的完成，為此，一些工作建設(shè)管理單位已開始將施工設(shè)備技術(shù)完善及維護管理納入監(jiān)理日程，并取得了顯著效果。

1.2 不足

現(xiàn)代筑路施工方面使用的振動式壓路機以傳統(tǒng)式的壓路機為主，尤其是在國內(nèi)。其采用圓周激振器，雖然結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟，但對周圍環(huán)境造成振動影響，會出現(xiàn)壓實過度和損壞材料以及使鋪層表面起松等現(xiàn)象。相對于一般道路而言，高速公路等高等級公路的施工和養(yǎng)護機械化程度較高，目前配備的筑路機械中進口設(shè)備比例較大，主要品種有大型攤鋪機、大型拌合站、輕型和重型壓路機等。同時，施工機械暴露出的安全隱患問題也越來越多。

2.建筑機械施工的科學現(xiàn)代管理

2.1 安全教育管理

隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展， 大型先進的機械設(shè)備投入越來越多，機械化程度越來越高，在機械化施工中要控制事故的發(fā)生，確保機械設(shè)備及人員的安全，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，就必須做好施工機械的安全管理。安全管理是工程施工項目管理中的最重要任務(wù)，因為它關(guān)系到人身的健康與安全。

2.2 加強對勞動者的安全教育與培訓(xùn)

以安全知識、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等為內(nèi)容的安全教育可以提高廣大職工的安全技術(shù)和防范安全事故的能力，使職工牢固樹立安全意識，正確認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工知識，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些單位只注重基層管理人員培訓(xùn)，忽視一線生產(chǎn)操作人員，而事故發(fā)生的主體正是這些一線生產(chǎn)人員。因此，應(yīng)實行“全員、全層次、全過程”的教育與培訓(xùn)，切實提高勞動者的素質(zhì)，才能較大限度降低事故的發(fā)生。

2.2.1 嚴格機械安全操作規(guī)程

為加強筑路機械的安全管理、保障施工作業(yè)安全、提高機械的利用率和完好率，機械管理人員，特別是操作人員必須嚴格遵守《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》、《施工安全技術(shù)交底書》和《現(xiàn)場施工作業(yè)指導(dǎo)書》以及相關(guān)的公路工程施工規(guī)范，杜絕違章操作和違章指揮，確保機械安全生產(chǎn)，從而保障機械自身和人員的安全。

2.2.2 機械停放場地的選擇和要求

為加強機械設(shè)備管理，選擇設(shè)備停放場要從實際出發(fā)，因地制宜。基本要求是：機械停放場應(yīng)符合安全、衛(wèi)生的要求。位置要合理，場地要平坦、堅實，便于排水；有良好的場內(nèi)外道路，便于機械、車輛進出；自然條件好.便于防風、防曬、防汛。

2.2.3 做好機械事故的預(yù)防

預(yù)防機械事故，把事故消滅在萌芽之中是保障機械安全運轉(zhuǎn)的重要措施。貫徹“安全及時、預(yù)防為主”的方針，重點做好機械的防凍、防洪、防火、防電、防爆等工作，要定期對機械的安全操作、安全保護、安全指示裝置等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)并及時消除不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

2.3 實行現(xiàn)代化管理理念與電子化手段

新形勢向我們提出了新的要求，這就是筑路機械施工管理在加強科學管理的同時，也要從事于現(xiàn)代管理。具體的說，就是在加強企業(yè)內(nèi)部科學管理的同時，也應(yīng)該把管理的重心逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)營現(xiàn)代化管理上來。

2.4 優(yōu)化機械設(shè)備配置與保養(yǎng)

公路建設(shè)企業(yè)機械設(shè)備的發(fā)展，要與公路建設(shè)市場相適應(yīng)，就必須優(yōu)化科學有效的機械設(shè)備配置與機械保養(yǎng)。通過機械設(shè)備優(yōu)化配置與保養(yǎng)，可以提高企業(yè)機械化施工水平和機械設(shè)備利用率，從根本上扭轉(zhuǎn)企業(yè)發(fā)展機械過程中形成的“大而全”，“小而全的局面。具體來講，首先要實現(xiàn)機械設(shè)備租賃化，一個施工單位機械化程度的高低，代表了這個單位的實力和施工水平。

2.5 實現(xiàn)機械施工監(jiān)理與提高人員素質(zhì)

多數(shù)機械施工單位工程線長、點多，不可能每處工程都配備足夠數(shù)量的施工機械， 而施工單位應(yīng)按照工程技術(shù)要求制定切合實際的施工組織設(shè)計， 按不同階段不同的工程量來配置施工機械，這就要求筑機監(jiān)理根據(jù)合同條款及工程質(zhì)量、工期審定施工組織設(shè)計， 根據(jù)施工組織設(shè)計審定各單項工程及各階段主要設(shè)備的配置， 使施工的順序和時間與設(shè)備的進場相適應(yīng)， 以減少設(shè)備的閑置。那么施工監(jiān)理就要根據(jù)施工單位施工組織設(shè)計中所列的筑路機械名稱、型號、工作能力、完好情況、數(shù)量、到達工地及日期督促其按時運送工地， 并且對設(shè)備的配套情況及數(shù)量進行檢查， 不足的設(shè)備要求施工單位補齊， 對于不適應(yīng)或不符合施工條件的限期撤離工地。

3.結(jié)束語

綜上所述， 推廣公路工程建設(shè)機械施工是保障新時期工程施工質(zhì)量提高，節(jié)約施工人力資源的有效保障。提高公路施工設(shè)備的實效性管理是一個系統(tǒng)性很強的問題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要提高認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，知人善用，善于分解各項管理目標，深化設(shè)備資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)制度機制，落實各項管理制度，優(yōu)化施工組織設(shè)計，才能將公路施工設(shè)備真正地管好，用好，進而提高其管理的實效性。對于工程機械使用人員要提高自身技能、素質(zhì)，定期進行機械檢查與維修，保障工程機械可以在工程建設(shè)的作用較大化，實現(xiàn)較大價值，取得較大的經(jīng)濟利益。