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高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新研究

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高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新研究

1.引言

高職院校作為實(shí)踐型和綜合型人才培養(yǎng)的主要基地,立足于社會(huì)對(duì)人才的實(shí)際需求,培養(yǎng)并提高學(xué)生的核心素養(yǎng)和專業(yè)技能為中心進(jìn)行高職教育。近年來(lái),我國(guó)的新能源汽車行業(yè)得到了極快的發(fā)展,市場(chǎng)中對(duì)于此類人才的需求量也在不斷增加,對(duì)于專業(yè)技術(shù)的要求也越來(lái)越高。根據(jù)相關(guān)的實(shí)踐調(diào)查我們可以看出,雖然大多數(shù)高職院校針對(duì)新能源汽車專業(yè)教學(xué)進(jìn)行了積極的創(chuàng)新,在教學(xué)模式上和教學(xué)方式上進(jìn)行了改革,但是對(duì)于人才的培養(yǎng)卻仍存在一定的不足和問(wèn)題,無(wú)法充分立足于現(xiàn)代汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和主要形式,也沒(méi)有充分滿足學(xué)生對(duì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)及后期就業(yè)的實(shí)際需求。本文根據(jù)高職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)開展校企合作的主要現(xiàn)象進(jìn)行了深入分析,針對(duì)專業(yè)內(nèi)容與實(shí)踐訓(xùn)練進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。

2.積極開展教學(xué)改革,引進(jìn)企業(yè)高素質(zhì)人才

根據(jù)對(duì)高職院校的實(shí)際課程設(shè)置和研究我們可以看出,當(dāng)前很多高職院校在專業(yè)設(shè)置上已經(jīng)開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè),但是在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中僅僅是基于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)而增設(shè)的,對(duì)當(dāng)前的新能源技術(shù)進(jìn)行了基本的講解,但是并不足以解決實(shí)際生活和教學(xué)中遇到的問(wèn)題,不管是內(nèi)容的深度還是廣度上均無(wú)法滿足實(shí)際需求,學(xué)生也無(wú)法通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)掌握相應(yīng)的核心技能和專業(yè)技術(shù),無(wú)法有效推動(dòng)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。首先,高職院校對(duì)新能源專業(yè)技術(shù)的發(fā)展和課程計(jì)劃并沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的分析,其次,高職院校沒(méi)有具備相應(yīng)的新能源汽車專業(yè)技能的高素質(zhì)、高技能人才和教師。基于此,為了充分體現(xiàn)出高職院校的教學(xué)價(jià)值,提高新能源汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量和效率,推動(dòng)新能源汽車專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,高職院校應(yīng)當(dāng)對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效的梳理,對(duì)課程結(jié)構(gòu)和體系進(jìn)行重建和優(yōu)化,積極開展校企合作,將企業(yè)中的高技能、高素質(zhì)型人才引入院校,對(duì)高職院校中的新能源汽車專業(yè)教師進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),從而有效提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,高職院校應(yīng)當(dāng)注重對(duì)企業(yè)及內(nèi)部人才的尊重,使真正高素質(zhì)、全能型、應(yīng)用型的人才引入院校。

3.校企共建學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)

在校企合作模式下,高職院校在開展新能源汽車專業(yè)教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持貫徹“校企合作培養(yǎng)、互惠共贏發(fā)展”的原則和宗旨。立足于社會(huì)的實(shí)際發(fā)展需求和企業(yè)的實(shí)際需要,尋找符合新能源汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀和特色的雙軌實(shí)訓(xùn)工作站,充分將企業(yè)的實(shí)際工作項(xiàng)目與教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行結(jié)合,逐漸搭建出有效的并行教學(xué)模式,從而最終實(shí)現(xiàn)高職院校教學(xué)的公司化、管理的企業(yè)化、過(guò)程的工作化,使得實(shí)訓(xùn)從模擬到模仿最終實(shí)現(xiàn)融合。根據(jù)對(duì)新能源汽車在實(shí)際生活中的維修現(xiàn)狀來(lái)看,新能源汽車應(yīng)當(dāng)屬于高壓維修,不管是進(jìn)行保養(yǎng)還是檢測(cè)維修,都必須配置相應(yīng)的安全器具和防護(hù)工具。與傳統(tǒng)汽修相比,新能源汽車的保養(yǎng)維修更為復(fù)雜,部件的精細(xì)化更注重檢修的安全性和實(shí)踐操作過(guò)程中的規(guī)范性,基于此,在進(jìn)行新能源汽車專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)時(shí),高職院校應(yīng)當(dāng)協(xié)同企業(yè)共同建立起學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)。

4.深化校企合作人才培養(yǎng)戰(zhàn)略

4.1落實(shí)相關(guān)政策制度,充分實(shí)現(xiàn)校企的共同發(fā)展

為了在社會(huì)中推行新能源汽車,我國(guó)相關(guān)財(cái)政部門出臺(tái)了一系列相應(yīng)的政策和制度,例如《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》等等,在制度條款中對(duì)新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量提出了明確的要求和標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的安全責(zé)任制,同時(shí)不斷建立健全完善的新能源汽車售后服務(wù),根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急預(yù)案及保障體制,針對(duì)各個(gè)地區(qū)的新能源汽車銷售情況建立相應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),從而為客戶提供高效的服務(wù),及時(shí)解決一系列相應(yīng)的技術(shù)問(wèn)題和故障。從一定意義上來(lái)講,國(guó)家相關(guān)政府部門對(duì)于新能源汽車的扶持和技術(shù)要求可以在一定程度上加強(qiáng)高職院校與企業(yè)之間的合作和交流,充分調(diào)動(dòng)二者的積極性。對(duì)于高職院校而言,可以充分利用這一時(shí)期和相關(guān)制度,積極與企業(yè)進(jìn)行拓展合作,將院校作為企業(yè)人才培養(yǎng)的主要基地,積極有效解決實(shí)際工作中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題,為企業(yè)輸送高素質(zhì)、全能型人才;對(duì)于企業(yè)而言,可以根據(jù)實(shí)際崗位內(nèi)容和發(fā)展需求,對(duì)高職院校的專業(yè)設(shè)置、課程發(fā)展等等提供科學(xué)合理的意見(jiàn),并且為高職院校引入當(dāng)前先進(jìn)的新能源技術(shù),定期在院校中開展知識(shí)技術(shù)講座,對(duì)教師進(jìn)行有效的培訓(xùn),同時(shí)不斷加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練室的建設(shè)力度。

4.2完善校企合作保障制度

為了充分提高高職新能源汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量,加強(qiáng)校企合作,不管是企業(yè)還是高職院校都不能僅僅依靠一腔熱情,必須以相關(guān)的制度作為保障,對(duì)學(xué)生和具體的教學(xué)方案及實(shí)施過(guò)程進(jìn)行有效的管理和約束,充分調(diào)動(dòng)二者的積極性,鼓勵(lì)其主動(dòng)積極參與到教學(xué)過(guò)程中。對(duì)于高職院校而言,高職院校一方面可以尋求相關(guān)政府部門的幫助和扶持,另一方面則可以加強(qiáng)在校企合作中的管理和有效運(yùn)行。對(duì)于企業(yè)而言,可以根據(jù)院校的發(fā)展情況,派遣的專業(yè)人才到院校中引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練,接受學(xué)生到企業(yè)中進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),同時(shí)加強(qiáng)與高職院校的溝通聯(lián)系,立足于院校的發(fā)展方向和主要趨勢(shì),對(duì)合作關(guān)系進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。在這個(gè)過(guò)程中,高職院校可以對(duì)進(jìn)入院校中的指導(dǎo)人才給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),從而充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性。

4.3校企合作實(shí)現(xiàn)教學(xué)經(jīng)營(yíng)

高職院校可以根據(jù)教學(xué)的實(shí)際情況和學(xué)生的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,積極引進(jìn)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)駐其中,通過(guò)校企之間的協(xié)調(diào)合作,由企業(yè)為高職院校的新能源汽車專業(yè)學(xué)生提供相應(yīng)的實(shí)踐訓(xùn)練基地,而高職院校則優(yōu)化基地環(huán)境和場(chǎng)所,購(gòu)置相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施,使其滿足新能源汽車發(fā)展的生產(chǎn)需求,由校企共同實(shí)現(xiàn)教學(xué)經(jīng)營(yíng)。通過(guò)校企合作,高職院校可以深入理解并掌握社會(huì)及企業(yè)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的實(shí)際需求,不斷改革優(yōu)化教學(xué)模式和教學(xué)形式,逐漸實(shí)現(xiàn)生活化教學(xué),使人才能夠快速適應(yīng)社會(huì)變化,在畢業(yè)后對(duì)新能源汽車技術(shù)能夠快速上手,縮短磨合期,從而降低企業(yè)對(duì)人才的培訓(xùn)成本和勞動(dòng)成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

5.加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,培養(yǎng)人才的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力

從一定意義上來(lái)講,新能源汽車專業(yè)技術(shù)應(yīng)當(dāng)是我國(guó)未來(lái)汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)和方向,基于此,在對(duì)新能源汽車專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí),教師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,培養(yǎng)并提高學(xué)生的創(chuàng)造性思維,尊重學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展,并且有針對(duì)性地提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力,積極引導(dǎo)有創(chuàng)業(yè)想法的學(xué)生大膽創(chuàng)新,樹立正確積極的創(chuàng)業(yè)理念。教師可以根據(jù)學(xué)生的實(shí)際需求,整合教學(xué)資源,發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢(shì),有效推動(dòng)雙創(chuàng)教育,增加學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)鍛煉機(jī)會(huì)和平臺(tái),從而逐漸實(shí)現(xiàn)校企合作共同建立高效的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制,加快我國(guó)教育產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的有效轉(zhuǎn)型。

6.不斷提高教師的自主發(fā)展能力

根據(jù)實(shí)踐調(diào)查我們可以看出,當(dāng)前的新能源汽車專業(yè)技術(shù)在使用過(guò)程中不僅僅采用了新型科學(xué)技術(shù),還在一定程度上擴(kuò)大了技術(shù)運(yùn)用領(lǐng)域,這就要求教師要具備扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練的實(shí)踐操作技能。高職院校及企業(yè)可以通過(guò)合作教學(xué)的方式,共同對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn),將一些教學(xué)能力強(qiáng)的教師送入企業(yè),深入一線,尤其是是一線的維修崗位和技術(shù)崗位,一定要建立長(zhǎng)期的合作聯(lián)系,并且制定明確科學(xué)的工作方案,從而不斷提高教師的專業(yè)技術(shù)及實(shí)踐能力。

7.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,高職院校應(yīng)當(dāng)積極開展教學(xué)改革,引進(jìn)企業(yè)高素質(zhì)人才,協(xié)同企業(yè)共建學(xué)習(xí)工作站點(diǎn),深化校企合作人才培養(yǎng)戰(zhàn)略,加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,培養(yǎng)人才的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力,不斷提高教師的自主發(fā)展能力。

參考文獻(xiàn):

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