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冬奧元素在課程思政教學(xué)中的運(yùn)用

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冬奧元素在課程思政教學(xué)中的運(yùn)用

1前言

2022年2月,河南省發(fā)布的《關(guān)于上好2022年春季開學(xué)思政第一課的通知》的文件中也強(qiáng)調(diào),激勵(lì)全省師生敢于拼搏、永不服輸、永不放棄的意志品質(zhì)[3]。因此,教師在教學(xué)中需要緊密聯(lián)系時(shí)政熱點(diǎn),并在專業(yè)教學(xué)中融入思政理念,實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)傳授與思政教育的有機(jī)統(tǒng)一。

2課程特點(diǎn)

內(nèi)燃機(jī)原理課程是機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的一門重要的專業(yè)必修課,主要講授內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造、內(nèi)燃機(jī)工作性能指標(biāo)、工作循環(huán)、內(nèi)燃機(jī)燃料、內(nèi)燃機(jī)氣體流動(dòng)與混合氣的形成及燃燒、排放原理及控制、內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排等內(nèi)容。其目的是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造和原理進(jìn)行機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和應(yīng)用的能力,通過本門課程的學(xué)習(xí),為今后從事內(nèi)燃機(jī)及車輛設(shè)計(jì)、研發(fā)、汽車運(yùn)用及維修方面的工作奠定基礎(chǔ)。

3課程思政育人目標(biāo)

通過在教學(xué)中實(shí)施課程思政,將知識(shí)傳授與價(jià)值觀引導(dǎo)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生追求真理、勇攀科技高峰的責(zé)任感和使命感[4]。在本文的思政教學(xué)案例設(shè)計(jì)中,充分抓住北京2022冬奧運(yùn)這一熱點(diǎn),將奧運(yùn)元素融入到課程思政教學(xué)中。以冬奧會(huì)中呈現(xiàn)出的精彩瞬間為切入點(diǎn),深入透析其中包含的科技創(chuàng)新,并與內(nèi)燃機(jī)原理課程緊密結(jié)合,構(gòu)建典型教學(xué)案例。通過案例講解與知識(shí)延伸,開闊學(xué)生的視野,激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)熱情。

4挖掘冬奧元素中的科學(xué)內(nèi)涵,構(gòu)建典型思政案例

2022年是中國(guó)的奧運(yùn)年,秉承“更快,更高,更強(qiáng),更團(tuán)結(jié)的”奧運(yùn)精神,各國(guó)運(yùn)動(dòng)員在冬奧賽場(chǎng)上賽出了風(fēng)格,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)新的奧運(yùn)記錄。同時(shí),各項(xiàng)新技術(shù)在奧運(yùn)賽場(chǎng)上大量被采用。緊密結(jié)合時(shí)代熱點(diǎn),將北京2022冬奧會(huì)元素融入內(nèi)燃機(jī)原理思政課堂,創(chuàng)新教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和愛國(guó)情懷。根據(jù)《內(nèi)燃機(jī)原理》教學(xué)大綱,將冬奧元素為主題的思政內(nèi)容融入每個(gè)章節(jié)的講解中,具體案例及其與課程內(nèi)容的融合如圖1所示。

4.1將冬奧格言引入內(nèi)燃機(jī)發(fā)展歷程,激勵(lì)學(xué)生不斷突破自我

首先以?shī)W運(yùn)格言作為切入點(diǎn),也即“更快、更高、更強(qiáng)”,奧委會(huì)主席巴赫又增加了“更團(tuán)結(jié)”一詞。“更快、更高、更強(qiáng)”充分表達(dá)了奧林匹克運(yùn)動(dòng)不斷進(jìn)取、永不滿足的奮斗與拼搏精神。而內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展歷程中也同樣體現(xiàn)著“更高、更快、更強(qiáng)”的精神。“更高”體現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)燃燒室所能承受更高的溫度和更高的壓力。1876年,德國(guó)發(fā)明家奧托運(yùn)用羅沙的原理,創(chuàng)制成功第一臺(tái)往復(fù)活塞式、單缸、臥式、4.4馬力的四沖程內(nèi)燃機(jī)[5]。它以煤氣為燃料,采用火焰點(diǎn)火,而壓縮比僅為2.66,熱效率也僅有14%。在當(dāng)時(shí),無論是功率還是熱效率,它都是最高的。而目前的內(nèi)燃機(jī)壓縮比普遍都在9以上,熱效率最高可達(dá)40%以上,體現(xiàn)了人類對(duì)內(nèi)燃機(jī)性能更高層次的追求。“更快”則是指發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,1876年,德國(guó)工程師奧拓發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速僅為156.7轉(zhuǎn)/分,而目前的轎車用內(nèi)燃機(jī)在怠速下的轉(zhuǎn)速約為900轉(zhuǎn)/分,而高速運(yùn)行下可達(dá)上萬轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行下可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高功率輸出,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的能量密度也會(huì)提高。“更強(qiáng)”是體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)組件強(qiáng)度更大。這是因?yàn)槟壳皟?nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)的缸內(nèi)壓力越來越大,大功率柴油機(jī)缸內(nèi)瞬時(shí)燃燒壓力可達(dá)幾十兆帕,如果材料強(qiáng)度不夠,則可能導(dǎo)致零部件變形,破壞配合間隙,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行,因此這就要求相關(guān)零部件強(qiáng)度要足夠大。而內(nèi)燃機(jī)要想實(shí)現(xiàn)“更高、更快、更強(qiáng)”的設(shè)計(jì),離不開無數(shù)科研人員、工程師夜以繼日的科技攻關(guān)。近些年來雖然我國(guó)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,也建立了完整的生產(chǎn)線。但不可否認(rèn),在一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域如大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性、熱效率和高性能增壓器等方面與先進(jìn)國(guó)家相比仍有一定差距,部分技術(shù)仍受制于人。因此,要求新一代年輕人要有國(guó)際視野,認(rèn)清現(xiàn)實(shí),肩負(fù)起新時(shí)代科技創(chuàng)新使命,不懈奮斗,為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)跨越式發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

4.2將火炬元素引入內(nèi)燃機(jī)工作原理,點(diǎn)燃學(xué)生科技強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想

從1936年柏林奧運(yùn)會(huì)起,現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)便開始進(jìn)行圣火傳遞,而圣火傳遞的重要載體—火炬,也成為了舉辦奧運(yùn)盛會(huì)的重要標(biāo)志。燃料從儲(chǔ)藏罐中噴出,與外界空氣進(jìn)行混合,然后在火炬頂部出口處進(jìn)行燃燒,實(shí)現(xiàn)化學(xué)能向熱能的轉(zhuǎn)換。對(duì)火炬而言,它看似簡(jiǎn)單,實(shí)則充滿了科技創(chuàng)新。人們?cè)谶M(jìn)行火炬?zhèn)鬟f過程中會(huì)遭遇各種突發(fā)狀況,需要保證火炬在嚴(yán)寒、低壓、強(qiáng)風(fēng)、缺氧等極端條件下仍能夠正常工作而不熄滅。科研實(shí)力雄厚的中國(guó)航天科工集團(tuán)的研發(fā)人員通過不懈的技術(shù)攻關(guān)與反復(fù)測(cè)試,終于研制出了能夠抵御以上極端條件的火炬內(nèi)部燃燒系統(tǒng),體現(xiàn)了科研人員特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的航天精神。而內(nèi)燃機(jī)本質(zhì)上是一種熱機(jī),它通過燃料在氣缸中燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動(dòng)活塞做功,進(jìn)而將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,對(duì)外輸出動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)燃燒是一個(gè)復(fù)雜的物理化學(xué)過程,燃燒環(huán)境極為惡劣,研究燃燒有助于深刻認(rèn)識(shí)內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)過程與性能提升。內(nèi)燃機(jī)與火炬中均涉及到燃燒,燃燒是人類最早發(fā)現(xiàn)和利用的一種自然現(xiàn)象,從遠(yuǎn)古時(shí)代的取暖、制陶到現(xiàn)代工業(yè)文明時(shí)期的煉鋼、取暖等,都與燃燒密切相關(guān)。然而到底什么是燃燒,它的內(nèi)在本質(zhì)又是什么,人們至今還沒有完全明白。因此前蘇聯(lián)著名化學(xué)家謝苗諾夫曾經(jīng)說過一句名言:火和電是推動(dòng)人類技術(shù)前進(jìn)的兩個(gè)主要杠桿,然而我們對(duì)古老火的了解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對(duì)年輕電的了解。由此可見燃燒的復(fù)雜性,因此深刻認(rèn)識(shí)和利用燃燒,對(duì)于從本質(zhì)上認(rèn)識(shí)和改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)具有十分重大的意義。因此,通過將火炬元素與內(nèi)燃機(jī)原理課程內(nèi)容有機(jī)融合,激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)情懷,增強(qiáng)民族自豪感,培養(yǎng)他們探索未知的興趣,積極投身國(guó)家科技強(qiáng)國(guó)建設(shè),點(diǎn)燃他們的科研強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,從而實(shí)現(xiàn)課程思政的目的。

4.3將冬奧理念引入內(nèi)燃機(jī)發(fā)展,提升學(xué)生民族自豪感

結(jié)合內(nèi)燃機(jī)課程內(nèi)容及其發(fā)展趨勢(shì),將綠色發(fā)展理念貫穿于課程思政教育中。“綠色奧運(yùn)”也是北京申辦2022冬奧會(huì)時(shí)向世界做出的莊嚴(yán)承諾。這首先體現(xiàn)在火炬燃料的選擇上,本屆冬奧會(huì)選擇了綠色清潔的無碳燃料—?dú)錃狻錃獾娜紵a(chǎn)物為水,對(duì)環(huán)境無害;其次,在主火炬設(shè)計(jì)上采用小火炬創(chuàng)意,極大地減少了資源的消耗和污染物的排放。無獨(dú)有偶,綠色發(fā)展的理念在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域同樣受到高度重視。內(nèi)燃機(jī)大量消耗一次能源,同時(shí)這些一次能源的燃燒產(chǎn)生污染物,引發(fā)大量的環(huán)境問題。因此發(fā)展清潔燃料內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)低碳甚至無碳排放成為了新的發(fā)展趨勢(shì)。這些年,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力補(bǔ)貼,各種混合動(dòng)力、純電汽車蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)新能源汽車銷量占世界總銷量的50%以上。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,“缺芯”問題一直困擾著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),難以與歐美等車企競(jìng)爭(zhēng),而如今在新能源汽車領(lǐng)域正迎頭趕上世界一流水平,實(shí)現(xiàn)了彎道超車,未來中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新必將成為全球汽車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。通過將內(nèi)燃機(jī)原理課程污染物排放控制、內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排等章節(jié)的內(nèi)容與奧運(yùn)元素有機(jī)結(jié)合,引出相關(guān)課程思政教學(xué)內(nèi)容。幫助學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)今內(nèi)燃機(jī)技術(shù)更迭及國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),了解我國(guó)在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中的發(fā)展成就及取得的顯著成效,提升學(xué)生的民族自豪感。

4.4將冬奧科技引入內(nèi)燃機(jī)研究領(lǐng)域,塑造學(xué)生的科學(xué)與創(chuàng)新精神

結(jié)合內(nèi)燃機(jī)原理課程知識(shí)點(diǎn),可將內(nèi)燃機(jī)研究相關(guān)基本原理與奧運(yùn)科技進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,向?qū)W生介紹奧運(yùn)賽場(chǎng)上的各種最新科技。本屆冬奧會(huì)中一款國(guó)產(chǎn)的超高速攝像機(jī)在短道速滑、速度滑冰等比賽中大顯神威,它讓運(yùn)動(dòng)員的各種犯規(guī)行為無處隱藏。據(jù)了解,該攝像機(jī)名叫“獵豹”,是央視歷時(shí)五年專門為北京奧運(yùn)會(huì)研制的一款超高速4K軌道攝像機(jī)系統(tǒng),它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到約時(shí)速90公里,能緊跟賽道上飛奔的運(yùn)動(dòng)員,幫助裁判進(jìn)行公平地裁決與判罰。除了在奧運(yùn)賽場(chǎng)大顯神威,超高速相機(jī)在內(nèi)燃機(jī)相關(guān)基礎(chǔ)研究中也大有用途。眾所周知,內(nèi)燃運(yùn)行頻率非常高,最高可達(dá)幾千甚至上萬轉(zhuǎn)每分鐘,科研人員想要研究?jī)?nèi)燃機(jī)中氣體的流動(dòng)與燃燒過程,就必須借助高速相機(jī)的對(duì)缸內(nèi)流動(dòng)與燃燒過程進(jìn)行拍攝,從而能從微觀角度觀測(cè)內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火及燃燒過程,因此超高速相機(jī)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用也為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。進(jìn)一步地,繼續(xù)向?qū)W生介紹開幕式上的精彩瞬間。開幕式上24道激光刻刀雕刻冰立方展現(xiàn)奧運(yùn)五環(huán)的設(shè)計(jì)給全世界的觀眾留下了深刻的印象。激光除了應(yīng)用在文藝演出中,它還在內(nèi)燃機(jī)研究領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。采用激光原理研制出的激光診斷設(shè)備能夠?qū)θ庋劭床灰姷牧鲌?chǎng)進(jìn)行真實(shí)再現(xiàn)。這其中比較典型的就是利用激光診斷技術(shù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣道及氣缸中流場(chǎng)的測(cè)量。需要用到的設(shè)備便是粒子圖像測(cè)速儀。而該裝置的核心便是一臺(tái)脈沖激光發(fā)射裝置,它能夠精準(zhǔn)捕捉流場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的示蹤粒子,從而獲得流場(chǎng)中肉眼看不到的氣體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),為噴嘴、進(jìn)氣道及燃燒室的設(shè)計(jì)提供重要的支撐。這里需要指出的是,無論是民用超高速相機(jī)還是PIV系統(tǒng),均屬于精密科學(xué)設(shè)備,而目前上述高端設(shè)備幾乎被國(guó)外公司壟斷,國(guó)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)不得不從國(guó)外高價(jià)采購(gòu)。通過將奧運(yùn)科技與內(nèi)燃機(jī)原理課程中氣體流動(dòng)與燃燒、內(nèi)燃機(jī)換氣等相關(guān)章節(jié)知識(shí)點(diǎn)建立有機(jī)聯(lián)系,引申出我國(guó)在高端科研儀器設(shè)備領(lǐng)域存在的明顯短板,將思政元素有效融入課程討論當(dāng)中,激勵(lì)當(dāng)代青年學(xué)生大膽創(chuàng)新,專心于基礎(chǔ)學(xué)科研究,解決國(guó)家在高端科研儀器設(shè)備國(guó)產(chǎn)化過程中面臨一系列“卡脖子”難題,縮短我國(guó)在高端科研儀器技術(shù)領(lǐng)域與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。

4.5剖析冬奧項(xiàng)目?jī)?nèi)在原理,激發(fā)學(xué)生想象思維

冰壺是源自16世紀(jì)蘇格蘭的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),在1998年正式稱為冬奧項(xiàng)目。比賽過程中,一名隊(duì)員投擲球,兩名本方隊(duì)員手持毛刷在冰壺滑行的前方快速左右摩擦冰面使冰壺能準(zhǔn)確到達(dá)營(yíng)壘的中心。最后雙方隊(duì)員投擲完所有冰壺,以場(chǎng)地上冰壺距離營(yíng)壘圓心的遠(yuǎn)近決定勝負(fù)。而運(yùn)動(dòng)員之所以不停的擦冰,就是為了降低冰壺與冰面的摩擦系數(shù),進(jìn)而來控制冰壺的速度和路線。通過降低兩個(gè)物體接觸面之間的摩擦系數(shù)進(jìn)而減小摩擦力的做法,也即是潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)是內(nèi)燃機(jī)七大組成系統(tǒng)之一。眾所周知,任何相互接觸的運(yùn)動(dòng)副之間都存在摩擦力,因此也離不開潤(rùn)滑,否則接觸面會(huì)由于摩擦力過大而導(dǎo)致溫度急劇升高,縮減零部件的使用壽命。通過潤(rùn)滑,減少無用功損耗,也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率,起到了節(jié)能的目的。通過對(duì)奧運(yùn)項(xiàng)目的內(nèi)在原理進(jìn)行物理分析,建立奧運(yùn)項(xiàng)目與內(nèi)燃機(jī)原理課程相關(guān)內(nèi)容的內(nèi)在關(guān)聯(lián),培養(yǎng)學(xué)生從事物本質(zhì)發(fā)現(xiàn)問題的能力,找出解決問題的方法,激發(fā)學(xué)生的想象思維。

5總結(jié)

課程思政是高校貫徹落實(shí)教育為本、立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措。本文以內(nèi)燃機(jī)原理課程的思政教學(xué)為例,以北京2022冬奧會(huì)為切入點(diǎn),充分挖掘冬奧元素中蘊(yùn)藏的與課程相關(guān)的科學(xué)知識(shí),構(gòu)建相應(yīng)的思政教學(xué)案例,將課程思政融入到內(nèi)燃機(jī)原理教學(xué)全過程,推動(dòng)課程專業(yè)知識(shí)傳授、專業(yè)能力培養(yǎng)和核心價(jià)值觀引領(lǐng)的有機(jī)融合,不斷提高高校思想政治教育工作水平,培養(yǎng)有理想、有擔(dān)當(dāng)、有能力、敢創(chuàng)新的時(shí)代新人。

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[6]我國(guó)今年將制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2021(03):7.

作者:黃福軍 張華偉 郭樹滿 王麗君 楊振中 單位:華北水利水電大學(xué)機(jī)械學(xué)院 云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院智慧交通學(xué)院

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