引論:我們?yōu)槟砹?3篇交通運輸執(zhí)法工作計劃范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
二、開展交通執(zhí)法技能比武
運管處、綜合所、公路站、海事處、航道站五個行政執(zhí)法單位要認(rèn)真組織開展以崗位知識培訓(xùn)、行政執(zhí)法知識競賽和隊列訓(xùn)練比武為主要內(nèi)容的崗位練兵活動,確保參加省廳大比武取得好成績。
三、完善交通行政決策機制
嚴(yán)格執(zhí)行《交通運輸重大行政決策制度》,完善決策程序,科學(xué)合理界定交通運輸行政決策權(quán)限,建立健全公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、合法性審查和集體研究決定相結(jié)合的行政決策機制。建立決策評估機制,及時跟蹤了解、適時評估重大交通運輸行政決策實施情況。加強責(zé)任追究,按照“誰決策、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸行政決策錯案責(zé)任追究制度。
四、嚴(yán)格規(guī)范性文件制定備案審查程序
根據(jù)交通運輸發(fā)展和行政管理的需要,及時研究起草以政府名義出臺的規(guī)范性文件,認(rèn)真制定和實施局規(guī)范性文件。嚴(yán)格規(guī)范性文件備案審查制度,確保規(guī)范性文件的報備率、及時率、規(guī)范率均達100%。同時,認(rèn)真做好法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件征求意見工作,進一步規(guī)范文件制定備案審查程序和質(zhì)量。
五、積極推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法工作
根據(jù)《全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法實施意見》,完善相關(guān)管理制度,理清綜合執(zhí)法關(guān)系,規(guī)范交通執(zhí)法行為,全面推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法工作順利實施和“四個統(tǒng)一”。
六、加強交通運輸執(zhí)法證件和服裝管理
嚴(yán)格按照蘇交法[2012]3號《關(guān)于規(guī)范全省交通運輸行政執(zhí)法著裝管理工作的通知》的要求,嚴(yán)格著裝資格審批工作,建立著裝檔案,交通運輸執(zhí)法著裝的對象主要為在一線從事交通運輸行政執(zhí)法的人員。加強對執(zhí)法人員著裝的日常管理,嚴(yán)格著裝規(guī)范,法規(guī)科、監(jiān)察室將通過執(zhí)法檢查、明查暗訪等形式加強執(zhí)法人員著裝情況的監(jiān)督檢查。
七、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作
深入推進交通運輸系統(tǒng)行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作,深化政務(wù)公開,加快職能轉(zhuǎn)變,打造“效能交通”品牌,建設(shè)人民滿意的服務(wù)型交通。對交通運輸系統(tǒng)運管、綜合、公路、航道、海事行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行的辦件上網(wǎng)率、辦件實時率,督辦件反饋率、辦件及時率進行檢查,考核結(jié)果將納入年度考核,檢查情況將在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報。
八、嚴(yán)格規(guī)范交通行政執(zhí)法行為
一是以“規(guī)范執(zhí)法、提升服務(wù)”為主題。深入開展崗位大培訓(xùn)、全員大練兵、技能大比武、效力大提升活動,全面提升交通運輸執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
二是各行政執(zhí)法單位要緊緊圍繞依法行政、文明執(zhí)法,以“我市一名交通運輸執(zhí)法人”、“執(zhí)法為民”、“執(zhí)法就是服務(wù)”等為主題,開展全員文明執(zhí)法大討論。
三是切實加強交通行政執(zhí)法工作,積極開展交通運輸行政執(zhí)法熱點、難點、群眾關(guān)注的焦點問題的研究。
四是認(rèn)真梳理非許可類行政事項的辦理條件和時限,進一步規(guī)范交通運輸行政許可事項的辦理程序。
五是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn),進一步規(guī)范行政處罰行為。
六是樹立“執(zhí)法為民”的理念,在創(chuàng)新交通運輸行政執(zhí)法模式等方面積極探索,推行執(zhí)法告知、說理式文書等柔性執(zhí)法模式,做到管理與服務(wù)并重、處罰與教育相結(jié)合。
七是高度重視新版IC卡交通行政執(zhí)法證件的保管使用工作。
八是認(rèn)真做好“96196”交通服務(wù)熱線的運行工作,做到有機銜接、上下聯(lián)動,及時辦理熱線投訴舉報事宜,確保件件有回音,事事有結(jié)果,服務(wù)對象滿意率100%。
九、強化交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理力度
篇2
縣委、縣政府6月份決定成立XX綜合行政執(zhí)法隊,8月17日執(zhí)法隊全部到崗。27名全額事業(yè)編制執(zhí)法人員的加入極大加強了水上執(zhí)法力量,已成為我省內(nèi)陸縣級最大的一只水上專業(yè)執(zhí)法隊伍。
(二)隊伍設(shè)置情況
目前,XX綜合行政執(zhí)法隊共計20名隊員,設(shè)隊長1名、副隊長1名。執(zhí)法隊將XX分成6個區(qū)域,下設(shè)6個中隊,其中XX3個、XX1個、XX1個、XX1個;每個中隊由3人組成,設(shè)1名中隊長負(fù)責(zé)管理;同時逐步建立完善了各項管理規(guī)章制度,明確了工作任務(wù)和職責(zé)分工。
(三)工作制度建立情況
11月18日制定了《XX綜合行政執(zhí)法隊工作管理制度》,從學(xué)習(xí)、廉潔、考勤、請銷假、值班、檔案等方面規(guī)范了XX執(zhí)法隊執(zhí)法隊員的各項工作職責(zé),并將此制度上報交通運輸局審核備案。
9月28日制定了《XX調(diào)度中心辦公室工作制度》,確保今后能夠全面掌握旅游船舶航行動態(tài),加強碼頭、游船安全管理,維護游船航行秩序,保障旅客生命財產(chǎn)安全。
(四)培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況
做好水上綜合行政執(zhí)法工作,“人防”是基礎(chǔ)。為了提升XX執(zhí)法隊執(zhí)法能力,強化執(zhí)法隊伍建設(shè),進一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和依法行政水平,規(guī)范行政執(zhí)法行為,XX執(zhí)法隊開展了一系列培訓(xùn)活動。
一是船員適任證培訓(xùn)及考試工作。8月18-21日邀請省海事局和XX專家,進行業(yè)務(wù)知識和執(zhí)法實操兩方面培訓(xùn);從8月24日開始進行為期10天的船員適任證書培訓(xùn),9月28日進行考試,10月14日全員取得船員適任證書。
二是執(zhí)法證的培訓(xùn)及考試工作。11月4日,邀請縣司法局副局長XX對全體隊員進行司法培訓(xùn),11月6日進行司法考試,11月19日執(zhí)法隊全員取得行政執(zhí)法證。
三是船舶內(nèi)業(yè)檔案及安全培訓(xùn)工作。11月2日,邀請XX隊長,為隊員進行了內(nèi)業(yè)檔案及安全培訓(xùn)。
四是行政處罰裁量基準(zhǔn)學(xué)習(xí)工作。11月19日,全體隊員在二樓會議室集中學(xué)習(xí)了行政處罰裁量基準(zhǔn)及行政處罰流程。通過學(xué)習(xí),大家對職權(quán)法定、依法履職有了更清晰的思路,為建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高、能力強的執(zhí)法隊伍提供了理論依據(jù)。
(五)執(zhí)法裝備情況
一是執(zhí)法車輛配備不足。XX執(zhí)法隊現(xiàn)有3輛執(zhí)法車,其中2輛執(zhí)法車是從縣政府借用。由于XX綜合行政執(zhí)法隊為新成立的執(zhí)法隊伍,受車輛編制制約,導(dǎo)致執(zhí)法隊無法新購執(zhí)法車輛。在制定日常巡查計劃時,執(zhí)法工作受到嚴(yán)重制約。
二是執(zhí)法船配備不足。XX水域范圍廣,情況復(fù)雜,目前,執(zhí)法隊僅擁有1艘執(zhí)法船,停靠在XX水域,負(fù)責(zé)XX水域水上執(zhí)法巡查。而XX、XX、XX區(qū)域則無法開展水上執(zhí)法巡查。且XX、XX水域“三無”船舶較多,存在安全隱患。
三執(zhí)法隊員的基礎(chǔ)執(zhí)法裝備配備不足。戶外作業(yè)工具如無人機、強光探照手電、車載喊話器、望遠(yuǎn)鏡、拖運、拆解船舶工具等相關(guān)設(shè)備不足,無法保證日常巡查執(zhí)法任務(wù)。
二、打擊三無船舶情況
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于實施清理、取締“三無”船舶通告有關(guān)問題的通知》、《XX滿族自治縣露天碼頭、XX及渾江河道水上安全綜合整治方案》的規(guī)定,從8月建隊以來,XX執(zhí)法隊共出動執(zhí)法人員986人次、出動執(zhí)法車輛223臺次,執(zhí)法船舶32艘次。現(xiàn)場拆解“三無”木船55艘;清理出江面沿線船舶52艘;沒收鐵皮“三無”船只10艘。于11月11日開展了“三無”船舶集中銷毀活動。通過開展集中整治行動,采取各種措施對“三無”船舶進行嚴(yán)厲打擊,始終保持對“三無”船舶整治高壓態(tài)勢,在一定程度上消除了水上交通安全隱患,保障了人民群眾安全出行。
三、切實解決群眾“出行難”問題
(一)新增渡船建造情況
按照桓委辦發(fā)[2020]43號《關(guān)于解決XX縣XX水域群眾生產(chǎn)生活“出行難”實施方案》工作要求,交通運輸局先后與XX遠(yuǎn)航船業(yè)有限公司訂制2艘渡船,其中沙尖子1艘,向陽1艘;與宜興市太湖船舶有限公司訂制10艘渡船,其中二棚甸子7艘,黑溝3艘。目前,12艘渡船已全部交付并投入使用。
(二)新增渡口建設(shè)情況
交通運輸局于6月份相繼完成了新增10處渡口的選址、航線及停靠點現(xiàn)場勘驗,縣政府于7月6日對新增渡口進行了正式批復(fù)。針對新增渡口修建工作,交通運輸局于7月2日專門下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范全縣新增渡口修建工作的通知》,對涉關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確要求渡口修建要安裝監(jiān)控設(shè)施、防護設(shè)施;設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的渡口警示牌和標(biāo)識牌;因地制宜修建護欄、水泥平臺、臺階等安全防護硬件和便民設(shè)施,確保群眾乘船安全。通過三個多月的建設(shè),監(jiān)控已全部完成。據(jù)初步統(tǒng)計,涉關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)累計投入資金40余萬元。
(三)渡工情況
針對新增渡船需要增加渡工問題,交通運輸局早動手早安排,逐個鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實。目前新建渡船船員已培訓(xùn)完畢,船員培訓(xùn)學(xué)校考試全部合格適任證書已下發(fā),已經(jīng)全部上崗工作。同時,XX執(zhí)法隊分別對設(shè)有渡口的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡工進行了船員安全培訓(xùn),反饋效果良好。
四、制定出臺制度情況
一是《XX縣水上交通安全管理條例》制定工作。按照縣人大的編制要求和時間節(jié)點,已于7月7日將涉關(guān)交通運輸局內(nèi)容(草案)提交到縣人大審議。
二是《XX縣回龍湖航道規(guī)劃》制定工作。交通運輸局邀請遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司為規(guī)劃單位,從6月16日開始,先后經(jīng)過3次實地考察、2次前期材料報送、2次征求意見,規(guī)劃單位于9月25日完成回龍湖旅游承載力規(guī)劃制定。
三是《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》(試行)制定工作。針對“出行難”問題,交通運輸局于6月份重新制定了《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》。
四是《游船安全航行管理辦法》(試行)制定工作。該文件審核完畢,于9月21日下發(fā)至各水運企業(yè)。
五是《XX縣新增渡口規(guī)范化建設(shè)方案》制定工作。該文件下發(fā)后,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對原渡口和新建渡口進行了規(guī)范化建設(shè),現(xiàn)已實施并全部完成。
六是《XX滿族自治縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡口渡船安全管理辦法》制定工作。為了切實加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理,維護水路運輸秩序,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》《遼寧省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》《遼寧省渡口渡船安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我縣實際,擬定此方案,此方案12月25日已提交交通運輸局,待審核后上報縣政府審議通過。
五、考察學(xué)習(xí)情況
按照9月16日縣委書記xx組織召開水上交通安全專題會議精神,完善XX綜合行政執(zhí)法隊職責(zé),“走出去”學(xué)習(xí)外地先進經(jīng)驗,落實好人防、物防、技防措施工作要求。今年由交通局牽頭組織了兩次考察活動,分別于9月20日由交通局主管局長xx帶隊到丹東海事局xx海事處進行考察學(xué)習(xí);10月20日由縣委書記XX帶隊,縣委辦主任XX、交通局局長XX、環(huán)保局局長XX、XX綜合行政執(zhí)法隊隊長XX、副隊長XX一行6人,赴XX進行考察學(xué)習(xí)。
通過考察學(xué),XX執(zhí)法隊充分學(xué)習(xí)了外地兄弟部門在水路運政、地方海事行政、船舶檢驗監(jiān)督等方面的創(chuàng)新做法與成功經(jīng)驗,進一步拓寬了視野,增長了見識,達到了“走出去”學(xué)習(xí)外地先進經(jīng)驗的目的。
六、主要工作方法及經(jīng)驗
(一)在XX建立船舶調(diào)度中心
十一期間,XX綜合行政執(zhí)法隊根據(jù)“十一”黃金周期間的開航船舶多、航行密度大的特點,結(jié)合水位變化情況,制定了《XX旅游船舶安全航行管理辦法》《2020年“十一”黃金周水上交通安全工作方案》《“十一”XX水上交通安全應(yīng)急預(yù)案》及具體的航道航標(biāo)維護工作計劃。同時,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神和要求,堅持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、誰管理,誰負(fù)責(zé)”的總體要求,針對回龍湖水域旅游船舶通行的具體要求在回龍湖游客中心成立調(diào)度指揮中心,各水運企業(yè)專職調(diào)度人員與調(diào)度中心對接。船舶調(diào)度中心的建立,為順利完成轄區(qū)“十一”黃金周期間水上交通安全監(jiān)管各項工作任務(wù)提供了保障,維護了轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)冬季冰上安全監(jiān)督管理工作
冬季氣溫下降,江面逐漸冰封。江面行車、行人的情況屢禁不止,存在重大安全隱患。針對這一情況,XX執(zhí)法隊提早做好準(zhǔn)備。一方面,于11月2日、11月25日向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達了《致各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一封信》《關(guān)于做好2020年冬季冰上安全工作指導(dǎo)意見的通知》,文件明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)關(guān)于冰面安全的管理責(zé)任與工作意見。建議各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強冬季冰上安全宣傳教育工作,提高村民安全意識,防止水上安全突發(fā)事件發(fā)生。另一方面,按照農(nóng)村趕集部分村民可能在冰面通行的實際情況,制定出冰面入口排查、檢查、巡查計劃,各中隊對轄區(qū)可能下車、通行的出入口進行初步統(tǒng)計,對各出入口的封堵、警示牌是否完好等情況進行檢查,對各出入口每星期至少進行一次巡查。隨身攜帶《現(xiàn)場檢查報告》,對發(fā)現(xiàn)的問題及時與相關(guān)責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系處理,并對后續(xù)整改情況進行跟蹤,形成閉環(huán)。針對入口摸底排查工作,于12月末向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達了《關(guān)于冬季冰面入口摸底排查的通知》,文件要求各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對冰面入口進行摸底排查,對已排查出的入口應(yīng)采取相對應(yīng)的管理措施并做好下一步工作計劃,形成動態(tài)、長效管理機制,一旦發(fā)現(xiàn)問題需及時解決。未采取管理措施的冰面入口需說明未采取措施的具體原因。
(三)積極爭取上級政策資金
為確保執(zhí)法裝備及時到位,執(zhí)法隊能夠如期正常開展工作,交通運輸局不等不靠,積極同省、市交通海事部門溝通聯(lián)系,爭取上級在相關(guān)政策和資金上予以支持,以期解決我縣在執(zhí)法裝備投入困難的問題。從6月份開始,交通運輸局先后兩次安排人員到省海事局匯報溝通,并先后兩次邀請省海事局領(lǐng)導(dǎo)來桓,專門研究國家相關(guān)政策資金的投入方向和支持項目,制定了《XX縣水上監(jiān)管和救助一體化隊伍建設(shè)》工作方案,為爭取項目資金和執(zhí)法裝備明確了目標(biāo)方向。特別是7月23日,XX縣長親自到省廳開展工作,引起省廳高度重視,曲向進副廳長專門組織會議聽取了《XX縣水上交通安全監(jiān)管執(zhí)法與救助建設(shè)》的工作匯報,充分肯定XX做法并給予高度評價,認(rèn)為XX認(rèn)識到位,隊伍組建給力,令人振奮,明確表示予以大力支持,并形成了會議紀(jì)要,責(zé)成安質(zhì)處牽頭,由海事局制定具體方案。省海事局于7月30日完成了《關(guān)于加強XX縣地方海事建設(shè)的實施方案》,明確了我縣實施水上執(zhí)法“四基四化”建設(shè),在國家、省級層面我們能夠享受到的政策資金情況。目前該方案正待廳長辦公會議通過。如該方案通過實施,執(zhí)法裝備資金、信息化執(zhí)法平臺建設(shè)資金等問題將得以解決。
(四)強化信息化執(zhí)法平臺建設(shè)
做好水上綜合行政執(zhí)法工作,“技防”是手段。加強信息化執(zhí)法工作平臺建設(shè),交通運輸局計劃建立水上執(zhí)法監(jiān)管與救助指揮調(diào)度中心,集監(jiān)管、調(diào)度、救援功能為一體,建立信息數(shù)據(jù)庫,建立每日電子巡查制度等。實行電子巡查和現(xiàn)場巡查相結(jié)合的執(zhí)法方式,可以實現(xiàn)水上執(zhí)法事半功倍的效果。具體工作開展情況:
一是交通運輸局于5月26日與本溪鐵塔公司對接,于6月6日完成了在橫道川水域的高清監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作。目前該系統(tǒng)已投入正常使用,效果很好。
二是XX水域監(jiān)控全覆蓋工作。從7月7日開始進行XX水域現(xiàn)場定點工作。先后組織縣環(huán)保局、聯(lián)通公司、XX之窗融媒體三家單位,10次深入XX水域現(xiàn)場進行定點工作。由于XX水域面積大,安裝監(jiān)控受電力、光纜、施工、交通等條件限制,為保證監(jiān)控效果,監(jiān)控設(shè)置方案已經(jīng)過多次修改完善。目前XX之窗融媒體的方案已完成,計劃在XX水域安裝監(jiān)控26處,方案預(yù)算已上報縣財政,待資金到位后開始實施。
(五)積極開展宣傳工作
一是加強涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)生水上交通安全意識和防范能力宣傳工作。11月13日至17日,XX執(zhí)法隊分別到XX學(xué)校,開展了以“水上平安交通,安全伴我成長”為主題的水上交通安全知識進校園宣傳活動,聽課學(xué)生150余人。此次活動廣受好評,達到了預(yù)期宣傳效果。
二是加強水上、冰上交通安全宣傳工作。11月3日,XX執(zhí)法隊陸續(xù)向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)送了《致各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一封信》,提醒各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實水上、冰上交通安全管理責(zé)任,維護水上交通秩序,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
七、存在的主要問題
XX綜合行政執(zhí)法隊嚴(yán)格依法行政、履職盡責(zé),開展水上交通安全監(jiān)督管理工作,部分依靠“人防”工作取得了初步成效。但是,我縣水上交通安全管理隱患依然存在,形勢依然嚴(yán)峻。由于“物防”和“技防”投入不到位,XX綜合行政執(zhí)法隊執(zhí)法作用無法全部發(fā)揮出來,執(zhí)法裝備等相關(guān)硬件設(shè)施配備的短缺,已經(jīng)嚴(yán)重影響日常執(zhí)法工作的開展。
(一)執(zhí)法硬件裝備嚴(yán)重不足
執(zhí)法車輛配備不足。現(xiàn)有執(zhí)法車輛3輛,其中1輛為原海事處所有,1輛為縣機關(guān)事務(wù)管理中心借用,1輛為政府辦借用。還缺少3輛執(zhí)法車。
執(zhí)法船舶配備不足。現(xiàn)有執(zhí)法船1艘(原海事執(zhí)法船),用于回龍湖水域巡查和保障旅游船舶有序通航。還缺少5艘執(zhí)法船,其中鳳鳴湖1艘、金龍湖1艘,桓龍湖3艘。
基礎(chǔ)執(zhí)法設(shè)備如無人機、拖車等沒有配備。無法進行高效巡查;對于沒收的“三無”鐵皮船只,現(xiàn)場無法拆解,因為沒有拖車,只能靠人力用石頭、錘子砸,拆解不徹底,隊員人身安全也無法保障。由于缺少必備的執(zhí)法車、船等硬件設(shè)施,當(dāng)前水上執(zhí)法工作已受到嚴(yán)重制約。導(dǎo)致日常執(zhí)法巡查計劃無法正常實施,水上巡邏任務(wù)難以正常開展,無法實現(xiàn)對XX水域的及時、高效巡查,只能以點帶面,必將出現(xiàn)執(zhí)法盲區(qū),安全隱患得不到及時排除和處置。
(二)水上應(yīng)急搜救體系缺失
10月份考察發(fā)現(xiàn),千島湖地區(qū)擁有完善的水上搜救體系機制,一旦發(fā)生水上安全事故,應(yīng)急搜救體系立刻啟動,各救援部門按照既定方案各司其職,能夠最大限度地預(yù)防和減少水上交通事故和船舶水污染事故的發(fā)生。而我縣現(xiàn)有水上救援體系基本為空白,需要加快建立健全我縣安全事故應(yīng)急救援體系,完善水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及游客緊急疏散和救援預(yù)案,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的水上交通安全工作應(yīng)急機制。
(三)危廢管理制度不健全
目前XX綜合行政執(zhí)法隊要求各個水運企業(yè)所屬旅游船舶在運行中產(chǎn)生的危廢品一律上岸處理,禁止在湖面隨意排放。但是上岸之后缺少專門的危廢處理部門,危廢品難以集中解決處理。
(四)電子巡查監(jiān)管空白
我縣目前僅有XX景區(qū)一處電子信息化調(diào)度中心,只能監(jiān)測旅游船舶航行軌跡與位置,船舶調(diào)度仍舊依靠人力完成,由于缺少硬件設(shè)施,無人機電子巡查無法進行。更加無法對全縣重點
水域、渡口、渡船等進行監(jiān)控監(jiān)管。目前關(guān)于電子巡查設(shè)備申請相關(guān)材料已經(jīng)上報,但是一直沒有審批。
(五)“四基四化”建設(shè)推行困難
篇3
2.健全交通運輸法治建設(shè)工作機制。各單位黨政主要負(fù)責(zé)同志要切實擔(dān)負(fù)起推進法治建設(shè)第一責(zé)任人的職責(zé),及時研究部署解決法治交通建設(shè)中的重大問題。推動落實法治政府部門建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,完善黨政主要負(fù)責(zé)人年度法治述職制度,建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部推進法治建設(shè)評價和法治談話制度。各單位法制工作機構(gòu)要發(fā)揮參謀助手作用,牽頭組織協(xié)調(diào)推動法治交通建設(shè)各項任務(wù)落實。
3.積極為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供法治保障。全面貫徹省人大常委會《關(guān)于依法全力做好當(dāng)前病毒肺炎疫情防控工作的決定》《關(guān)于依法做好多元化解疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中矛盾糾紛工作的意見》和《交通運輸部關(guān)于進一步依法加強野生動物運輸管理工作的通知》等,完善疫情防控相關(guān)制度規(guī)定,加強交通運輸疫情防控和野生動物運輸?shù)膱?zhí)法監(jiān)管力度,全面提高依法防控、依法治理能力,積極做好統(tǒng)籌推進疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的法治保障工作。
4.提升行政決策水平。健全科學(xué)、民主、依法決策機制,全面履行政府部門職能。嚴(yán)格執(zhí)行重大行政決策程序規(guī)定,事關(guān)交通發(fā)展全局和涉及群眾切身利益的重大決策事項,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過廣泛征求意見、專家論證、風(fēng)險評估、合法性審查等必經(jīng)程序。進一步提高參與度,切實發(fā)揮好法律顧問和公職律師隊伍的積極作用。
5.基本建成法治政府部門。全面落實省委省政府關(guān)于依法治省、依法行政等各項任務(wù)要求,建立法治政府建設(shè)任務(wù)、責(zé)任清單,實行銷號管理,確保2020年基本建成法治政府部門。堅持以創(chuàng)建促提升,積極開展行業(yè)法治政府建設(shè)示范創(chuàng)建活動,力爭更多交通運輸部門創(chuàng)建成為示范單位。
二、完善交通運輸法規(guī)制度體系
6.加快重點領(lǐng)域立法。根據(jù)省人大常委會立法工作計劃,配合做好《省港口條例》和《省道路運輸管理條例》修訂及宣貫實施工作,開展《省航道條例》等立法調(diào)研論證。做好《省公路安全保護條例》實施情況檢查和立法后評估工作。
7.加強規(guī)范性文件管理。嚴(yán)格規(guī)范性文件制定程序,推進規(guī)范性文件合法性審查全覆蓋,實行“三統(tǒng)一”管理,加強文件備案監(jiān)督。定期開展規(guī)范性文件清理,實行目錄動態(tài)化管理,根據(jù)立改廢情況及時作出調(diào)整并向社會公布。
三、全面深化“放管服”改革。
8.健全權(quán)責(zé)清單調(diào)整機制。構(gòu)建權(quán)責(zé)清單制度體系,健全動態(tài)調(diào)整機制,及時完善交通運輸部門權(quán)力運行監(jiān)管細(xì)則。按照國辦審核印發(fā)的《交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)目錄》,全面梳理、規(guī)范和精簡綜合行政執(zhí)法事項,最大限度減少不必要的行政執(zhí)法事項。
9.深入推進簡政放權(quán)。以全面貫徹《優(yōu)化營商環(huán)境條例》和省實施辦法為契機,持續(xù)開展創(chuàng)優(yōu)營商環(huán)境提升行動,持續(xù)壓減行政審批事項。深化“一網(wǎng)、一門、一次”改革,全面推進交通運輸審批事項告知承諾制,積極推進交通運輸?shù)缆泛退\領(lǐng)域電子證照場景應(yīng)用,加強省政務(wù)服務(wù)中心交通窗口建設(shè),提升服務(wù)效能。
10.強化事中事后監(jiān)管。做好“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺數(shù)據(jù)對接,提高監(jiān)管效率。推進“雙隨機、一公開”監(jiān)管全覆蓋、常態(tài)化,鞏固省事中事后監(jiān)管平臺應(yīng)用成效,制定年度抽查工作計劃,健全抽查工作細(xì)則和工作指引,深化部門聯(lián)合抽查監(jiān)管。扎實推進“信用交通省”創(chuàng)建,完善信用評價考核機制。加快構(gòu)建以“雙隨機、一公開”監(jiān)管為基本手段、重點監(jiān)管為補充、信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制。
11.加強對民營經(jīng)濟的平等保護。嚴(yán)格落實公平競爭審查制度,積極開展不利于民營經(jīng)濟發(fā)展的交通運輸?shù)胤叫砸?guī)章和規(guī)范性文件清理,通過開展執(zhí)法檢查和案件評查,服務(wù)民營經(jīng)濟改革發(fā)展。
四、堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法
12.加快推進交通運輸綜合執(zhí)法改革。繼續(xù)深化省級改革,推進交通工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法職能整合和省高速公路路政支隊轉(zhuǎn)隸盡快到位。督促指導(dǎo)市縣加快推進改革,確保6月底前完成綜合執(zhí)法機構(gòu)掛牌,9月底前完成綜合執(zhí)法隊伍組建。加快建立適應(yīng)綜合執(zhí)法需要的業(yè)務(wù)協(xié)作、信息共享、案件移送、溝通協(xié)調(diào)等運行機制和制度體系,適時啟動統(tǒng)一執(zhí)法服裝和執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法證件換證以及執(zhí)法系統(tǒng)調(diào)整等工作,夯實基層執(zhí)法工作基礎(chǔ)。
13.持續(xù)推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。全面推行行政執(zhí)法公示制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度、執(zhí)法全過程記錄制度,嚴(yán)格落實《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》。開展綜合行政執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力形象提升三年行動,積極推進交通運輸行政執(zhí)法“四基四化”建設(shè)。創(chuàng)新執(zhí)法案卷評查方式,實行行政執(zhí)法案例指導(dǎo)制度。建立行政執(zhí)法與刑事司法銜接制度,做好交通運輸行政執(zhí)法涉嫌犯罪案件的移送工作。
14.全面推進執(zhí)法信息化建設(shè)。制定《省治理貨運車輛超限運輸非現(xiàn)場執(zhí)法程序規(guī)定》,規(guī)范非現(xiàn)場執(zhí)法行為。開展部省共建行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)省級項目二期建設(shè),完善拓展系統(tǒng)功能,積極推動部省執(zhí)法數(shù)據(jù)信息交換共享,不斷提升綜合執(zhí)法和人員管理信息化水平。
五、繼續(xù)組織開展“七五”法治宣傳教育
15.深入學(xué)習(xí)貫徹全面依法治國新理念新思想新戰(zhàn)略。堅持將全面依法治國新理念新思想新戰(zhàn)略與交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定的實踐緊密結(jié)合起來,貫徹落實到子行業(yè)、全過程、各環(huán)節(jié)。把深入學(xué)習(xí)全面依法治國新理念新思想新戰(zhàn)略作為重大政治任務(wù),通過黨委(黨組)理論學(xué)習(xí)中心組集中學(xué)習(xí)、專題講座等方式,抓好各級領(lǐng)導(dǎo)干部和全體執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),做到學(xué)懂弄通做實。
16.深入推進普法宣傳工作。嚴(yán)格落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制,實現(xiàn)普法責(zé)任制清單全覆蓋,抓好憲法法律和新頒行業(yè)法律法規(guī)規(guī)章的宣傳貫徹。打造交通運輸法治宣傳品牌,創(chuàng)新普法宣傳新機制新方法,利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化推進“交通運輸法治宣傳+”,培育行業(yè)法治文化,讓法治成為全體交通運輸從業(yè)者的思維方式和行為習(xí)慣。
17.扎實開展法治培訓(xùn)工作。認(rèn)真落實黨組(黨委)中心組集體學(xué)法和公務(wù)員學(xué)法用法制度,辦好法治專題培訓(xùn)班。以交通大講堂為陣地,舉辦法治專題講座,不斷提升運用法治思維和法治方式深化改革、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定、應(yīng)對風(fēng)險的能力。
六、不斷完善法治監(jiān)督保障體系
18.強化行政權(quán)力監(jiān)督制約。認(rèn)真履行全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,深化廉政風(fēng)險防控。嚴(yán)格執(zhí)行重大事項報告制度,認(rèn)真做好人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。強化內(nèi)部監(jiān)督,重視社會監(jiān)督、輿論監(jiān)督,重視網(wǎng)絡(luò)輿情、網(wǎng)絡(luò)問政,及時依法處理群眾舉報投訴和新聞媒體反映的問題,形成對權(quán)力行使的監(jiān)督合力。
篇4
組織全體執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運輸部行政執(zhí)法五個規(guī)范,加大監(jiān)督檢查力度。組織內(nèi)業(yè)人員學(xué)習(xí)法律文書規(guī)范化作業(yè)知識,實施法律文書規(guī)范化作業(yè),做到法律文書案結(jié)檔清。
二、做好“三夏”期間安全生產(chǎn)工作
一是做好“三夏”期間公路安全保暢宣傳工作。確定重點路段,懸掛橫幅,出動宣傳車,加大宣傳力度。二是集中力量開展“三夏”公路環(huán)境集中整治工作。扎實開展以維護路權(quán)路產(chǎn)為重點的“三夏”公路環(huán)境治理工作,對公路上隨意打場曬糧和公路控制區(qū)內(nèi)亂堆亂放及時清理,確保公路安全暢通。
三、加大公路安全保暢巡查工作
一是做好路面安全保暢工作。對影響通行安全的路面堆積物進行全面清理,確保道路安全暢通。二是做好橋梁安全
保暢工作。加大橋梁安全巡查力度,落實橋梁安全管理措施,對存在安全隱患的橋梁進行檢查封堵,落實限行措施。三是做好公路環(huán)境管理工作。對縣鄉(xiāng)道公路兩側(cè)10米以內(nèi)亂搭亂建、亂堆亂放進行全面整治。
四、加強公路建筑紅線管理工作
春節(jié)后,各項工程開工,公路兩側(cè)違章建筑事案比較集中,組織執(zhí)法力量,開展集中整治活動,切實保護公路建筑紅線。
五、做好二級網(wǎng)化和國省干線迎國檢工作
協(xié)助局協(xié)調(diào)辦開展西戶路、康永路二級網(wǎng)化協(xié)調(diào)拆遷工作,確保工程順利進行。在市局指導(dǎo)下,配合超限站開展國省干線迎國檢公路環(huán)境整治工作。
六、做好超限運輸治理工作
進入二季度,開展強化集中治超活動,制定活動實施方案,整合執(zhí)法力量,開展強化集中整治活動。一是做好宣傳工作。出動宣傳車,深入施工單位、運輸經(jīng)營戶,廣泛宣傳治超工作法律法規(guī),營造良好治超氛圍。二是加大超限運輸查處力度。加大巡查力度、巡查時間和巡查頻率,摸清超限運輸車輛運輸規(guī)律和運輸集中路段,及時調(diào)整管控線路,對超限運輸車輛進行集中治理,切實保護路權(quán)路產(chǎn),維護良好的交通運輸秩序。三是與施工企業(yè)、運輸經(jīng)營戶簽訂合法裝載協(xié)議,加強源頭監(jiān)管。
七、做好半年公路管理養(yǎng)護檢查工作
篇5
二是形成聯(lián)合執(zhí)法機制,提高執(zhí)法效果。通過縱向和橫向與相關(guān)執(zhí)法部門溝通,提高執(zhí)法質(zhì)量和執(zhí)法效果。
三是改變多頭執(zhí)法局面,避免重復(fù)執(zhí)法,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
四是依法行政。按計劃進行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
五是解決盡職免責(zé)需要。全面實行安全監(jiān)督檢查制度化,安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查起到生產(chǎn)單位安全保障。
二、工作目標(biāo)任務(wù)
1、直接監(jiān)管
①非煤礦業(yè);
②石油行業(yè)、化工、醫(yī)藥、生產(chǎn)經(jīng)營單位;
③危險化學(xué)品,煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營零售單位;
④冶金、有色金屬、建材、機械、輕工、煙草商貿(mào)行業(yè)。
2、綜合監(jiān)管
①交通運輸、公路橋梁、水上交通;
②建筑、施工、工程建設(shè);
③農(nóng)林、水利、電力;
④郵政、電信、移動、網(wǎng)絡(luò);
⑤旅游、衛(wèi)生、教育、文化行業(yè);
⑥企業(yè)(三來一加)、生產(chǎn)單位。
三、監(jiān)督檢查執(zhí)法工作日的確定
(一)規(guī)定監(jiān)督檢查工作日。2016年1-12月,每月15日定位生產(chǎn)單位自查排查安全隱患整改上報。
(二)執(zhí)法檢查工作日:2016年1-12月,每月20日之前集中排查各單位生產(chǎn)安全隱患,整改情況并上報備案存檔。
(三)法定假日期間,執(zhí)法工作日(時間以通知為準(zhǔn)):
2016年1月1日至3日,元旦假日期間檢查;
2月7日至13日,春節(jié)假日期間檢查;
4月2日至4日,清明節(jié)假日期間檢查;
5月1日至2日,勞動節(jié)假日期間檢查;
6月9日至11日,端午節(jié)假日期間檢查;
9月15日至17日,中秋節(jié)假日期間檢查;
10月1日至7日,國慶節(jié)假日期間檢查。
假日期間,由值班領(lǐng)導(dǎo)組織檢查。
(四)、其他執(zhí)法工作日:根據(jù)各生產(chǎn)單位生產(chǎn)情況確定檢查工作日。
四、安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查單位人員確定
1、各單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,安全員檢查本單位安全生產(chǎn)情況。
2、各村(居、場、園區(qū))負(fù)責(zé)人、安全員檢查本單位安全生產(chǎn)情況。
3、各安全生產(chǎn)工作職能組檢查分管單位安全生產(chǎn)情況。
4、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門檢查安全生產(chǎn)情況。
五、監(jiān)督檢查工作保障
1、執(zhí)法監(jiān)管監(jiān)察人員在規(guī)定檢查日在崗在位。
篇6
專業(yè)市場方面,在上半年的肉菜市場升級改造、永福國際汽車用品配件專業(yè)市場的園區(qū)化改造和流花—礦泉服裝專業(yè)市場的園區(qū)化改造過程中,都將安全生產(chǎn)放在了重中之重的位置上。為保證各市場在升級改造過程中的生產(chǎn)安全,局領(lǐng)導(dǎo)多次親自召集各市場的開辦方和經(jīng)營方開會,強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,并將安全生產(chǎn)列為市場升級改造的原則之一。要求各市場在升級改造過程中充分考慮安全生產(chǎn)的問題,在工程召標(biāo)、制定施工方案和施工過程中,不但要考慮施工人員的安全,還要充分考慮到其他人員的安全。確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
交通口方面,同時注重抓好源頭管理,強化轄區(qū)交通運輸企業(yè)安全工作主體責(zé)任。年初組織轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開了度安全生產(chǎn)總結(jié)大會,表彰了49家交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理先進企業(yè)。與轄區(qū)專業(yè)運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培企業(yè)以及停車場企業(yè)全部簽訂了2011年度的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,督促企業(yè)與下屬各級管理人員、駕駛員簽訂本企業(yè)的管理目標(biāo)責(zé)任書,確保安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實。
二、抓好安全檢查,扎實排查安全隱患。
交通局綜合執(zhí)法分局對轄區(qū)交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作檢查、考評工作進行細(xì)化分解,明確了管理責(zé)任。堅持日常監(jiān)管與專項檢查相結(jié)合,切實加強安全生產(chǎn)隱患排查。上半年共檢查運輸企業(yè)110家次、維修企業(yè)163家次、駕培總部企業(yè)12家次,停車場460家次,并全部建立了規(guī)范的安全檢查臺帳。在安全生產(chǎn)工作中,將運輸車隊的安全生產(chǎn)工作擺在重中之重,同時認(rèn)真落實關(guān)于道路運輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺應(yīng)用管理相關(guān)工作,建立和完善運輸企業(yè)安全平臺監(jiān)管人員資料庫,并督促企業(yè)監(jiān)管人員統(tǒng)一參加市營運車輛安全監(jiān)管平臺培訓(xùn)。現(xiàn)我區(qū)重型貨車和汽車列車共有486輛,已安裝使用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺車輛267輛。
專業(yè)市場管理科加強了對各市場的安全生產(chǎn)工作的宣傳和檢查,我局在對各類市場升級改造,特別是室內(nèi)肉菜市場的驗收過程中,一方面著重檢查了企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,另一方面,積極宣傳和引導(dǎo),使其分意識到企業(yè)是安全生產(chǎn)工作的主體,要對本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。督促其積極主動地制定和貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度,加強對員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,通過安全知識、法律法規(guī)講座、案例分析會等多種活動進行宣傳,使安全生產(chǎn)工作深入人心。
三、做好綜治維穩(wěn)及工作。
我局注重做好綜治維穩(wěn)和工作,力求將矛盾化解在第一線,及時協(xié)調(diào)各方利益,為群眾排憂解難。
2月20日,針對中非商貿(mào)城售假嚴(yán)重的問題,根據(jù)市、區(qū)政府的要求,由越秀區(qū)打假辦牽頭,組織工商、公安、質(zhì)監(jiān)、物價、知識產(chǎn)權(quán)等部門和屬地洪橋街道辦事處,對該市場及其相鄰的順兆商貿(mào)城連夜進行了聯(lián)合執(zhí)法檢查,當(dāng)天共查扣侵權(quán)香水、手表、手機、服裝等商品6039件,立案17宗,并于21日拆除了中非商貿(mào)城內(nèi)外墻體上的涉非招牌等標(biāo)識。越秀區(qū)“雙打”辦2月25日牽頭成立由工商、公安、質(zhì)監(jiān)、物價、知識產(chǎn)權(quán)等部門及街道派員參加的聯(lián)合工作組開始全天進駐中非商貿(mào)城,分批督促陶瓷大廈及順兆商貿(mào)城內(nèi)的所有經(jīng)營業(yè)戶返回配合,對拒不開門接受檢查的,在公安、物管、街道等人員見證下,強行開門檢查,發(fā)現(xiàn)有侵權(quán)或“三無”等違法行為商品的一律扣押,立案查處。并于23日對該市場開辦方進行立案調(diào)查。至26日陶瓷大廈內(nèi)的所有店鋪全部清空關(guān)門,絕大部分為業(yè)戶自行清空搬離。3月9日,越秀區(qū)政府宣布中非商貿(mào)城關(guān)閉,中非商貿(mào)城市場登記證被市工商局越秀分局注銷。
2月24日,參加我區(qū)府學(xué)西街廟會的商戶22人到我局上訪,提出要求解決府學(xué)西街廟會(7天)經(jīng)營虧損問題,要求退回展位費。2月24日-25日,我局會同區(qū)局、區(qū)司法局、黃花崗街道辦事處、黃花崗派出所等有關(guān)部門的不懈努力,協(xié)調(diào)省老字號協(xié)會、巨處展覽策劃有限公司、醴盛貿(mào)易有限公司與來我局的22位上訪商戶最終達成了一致意見,巨處展覽策劃有限公司承諾在今年5月份的美食展會中免費為上訪商戶們提供展位,商戶表示接受,雙方握手言和,全部上訪戶表示不再上訪,矛盾完全化解,事件得到妥善處理。
今年上半年,專業(yè)市場管理科針對個別肉菜市場開辦方與承租檔主之間的矛盾,及時派員去現(xiàn)場做好穩(wěn)控和協(xié)調(diào)工作,耐心做好解釋工作,成功化解2起上訪事件,保障了區(qū)內(nèi)肉菜市場供應(yīng)安全有序。
交通局綜合執(zhí)法分局針對3月中旬道路運輸行業(yè)因油價上漲、交通限行的影響存在不穩(wěn)定的隱患情況,按照市、區(qū)部署,做好了維穩(wěn)特別防護期的各項工作,認(rèn)真履行區(qū)道路運輸行業(yè)維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),制定了《越秀區(qū)交通運輸行業(yè)不穩(wěn)定隱患排查化解工作方案》,做好值班及信息通報工作。重點做好了運輸行業(yè)穩(wěn)控工作,迅速組織對轄區(qū)出租車及貨運企業(yè)開展摸查,并將摸查到的企業(yè)情況制表并通報給各相關(guān)單位,以此提高維穩(wěn)工作的針對性和有效性,確保了我區(qū)道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。同時,切實抓好維穩(wěn)工作;高度重視對人大、政協(xié)提案件的辦理。上半年辦理局、城管網(wǎng)、交委網(wǎng)轉(zhuǎn)辦以及群眾來電來訪各類投訴100余件,辦理人大、政協(xié)提案件共計11件。做到責(zé)任到人,限期辦結(jié),保證件件有答復(fù),件件有落實。
四、抓好行業(yè)監(jiān)管,確保交通運輸市場安全有序。
完成了度機動車維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)機構(gòu)和運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考評工作,在企業(yè)自評的基礎(chǔ)上,交通主管部門與區(qū)道協(xié)、維協(xié)駕培協(xié)會及專家人員一道深入到企業(yè)進行現(xiàn)場考核評定工作。通過質(zhì)量信譽考核,促進企業(yè)按質(zhì)量信譽考核項目要求從安全指標(biāo)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任等多個方面進行一次詳細(xì)的疏理,找出本企業(yè)存在的問題和管理上的漏洞,及時健全完善各項管理制度或措施,有力地保障了我區(qū)道路交通行業(yè)安全運行。實行停車場網(wǎng)格化管理,落實街道屬地管理責(zé)任,將停車場管理工作與“人屋車場”綜合治理結(jié)合起來,切實加強停車場行業(yè)日常監(jiān)管。全面整治停車場行業(yè),規(guī)范停車行業(yè)經(jīng)營秩序。重點針對媒體曝光違法停車場,牽頭組織區(qū)公安、交警、市政、物價等相關(guān)職能部門進行查處及回頭查。開展了“兩會”前、后停車場行業(yè)專項整治,對路內(nèi)臨時停車場、重點商業(yè)區(qū)停車場、投訴熱點難點停車場全面開展執(zhí)法檢查和回頭查。開展了城市道路占道停車泊位清理整治工作,對路內(nèi)臨時停車場非法經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、不按核定標(biāo)準(zhǔn)收費等各類非法違規(guī)經(jīng)營行為進行查處。上半年,共出動199人次,檢查停車場105家,占道停車泊位路段120個,有效整頓了停車場行業(yè)經(jīng)營秩序。
五、抓好安全生產(chǎn)宣傳教育,營造安全工作人人抓的良好氛圍。
積極開展“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢?nèi)栈顒印⒔煌ㄟ\輸行業(yè)“文明交通行動計劃”活動,并通過安全學(xué)習(xí)例會加大對駕駛員的安全行車和文明行車教育培訓(xùn),營造安全生產(chǎn)人人參與的良好氛圍。同時,利用qq群網(wǎng)建立運輸企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育新平臺。3月份我局開通了運輸企業(yè)安全教育qq群網(wǎng),至今已有50多個運輸企業(yè)加入。通過qq群網(wǎng),我局及時將有關(guān)安全管理文件及信息傳遞給企業(yè),并以此作為交流平臺,多方聽取企業(yè)對安全生產(chǎn)管理工作的意見和建議,以此不斷促進運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平進一步提高。
六、存在問題及下半年工作計劃
在總結(jié)工作的同時,我們也認(rèn)識到在交通管理工作中還存在一些問題。主要是:
篇7
今年正值我縣建縣55周年,按照縣委、縣政府安排部署,我局承擔(dān)了密涿支線高速公路大廠連接線工程、省道大香線(含鐵道橋)養(yǎng)護改造工程、大通路(縣電視臺至李大線)拓寬改造工程、祁陳路大修等多項工程建設(shè)任務(wù)。面對建設(shè)項目多、施工周期緊、協(xié)調(diào)難度大等不利因素,我局領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工,克服為難怵頭思想傾向,發(fā)揚交通人“敢打硬仗”的優(yōu)良傳統(tǒng),迅速統(tǒng)一思想、判研形式,采取有力措施,確保各項工程任務(wù)如期完成。
一是縝密安排,抓落實。創(chuàng)新思路,超前謀劃,成立了交通重點工程領(lǐng)導(dǎo)小組,對工程項目實行責(zé)任分包,對工作人員實行定崗定責(zé),明確工作職責(zé)與任務(wù)完成期限,形成“任務(wù)有人領(lǐng)、工作有人抓”的工作氛圍;根據(jù)各重點工程的不同特點,倒排時間表,制定詳細(xì)的施工計劃和組織方案。同時,還堅持每周一調(diào)度、每月一小節(jié),解決施工中存在的突出問題,確保各項工程的有序開展。
二是跑省進京,抓項目。為做好省道大香線養(yǎng)護改造工程及其下穿京秦鐵路立交橋建設(shè)項目爭列工作,面對項目審批條件多,程序復(fù)雜,立項難度較大的情況,我們充分利用現(xiàn)有人脈關(guān)系,跑省進京,多方協(xié)調(diào),加大跑辦公關(guān)力度,僅歷時2個月變完成了大香線公鐵立交橋的審批立項。同時,還先后多次赴市局,五次到省廳匯報省道大香線養(yǎng)護改造工程對我縣的重大意義和現(xiàn)實需要,表達了縣委、縣政府實施該項目的信心和決心,得到了省市交通部門主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和極大幫助,在最短時間內(nèi)完成立項,并開工建設(shè)。
三是精益求精,抓質(zhì)量。積極主動協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)單位和施工單位,采取切實有效措施,加快工程進度,加強監(jiān)督監(jiān)理,在質(zhì)量上分步檢驗,層層把關(guān)。注重工程施工質(zhì)量和施工安全,注重工程銜接段、交叉段的技術(shù)對接和質(zhì)量保證,確保縣慶工程真正成為放心工程、爭光工程、滿意工程。
四是嘔心瀝血,抓工程。施工中,我們克服施工力量不足,資金緊張等不利因素,采取倒排工期、重點突破、分路段、同施工的辦法,全力以赴,大干苦干;局主要領(lǐng)導(dǎo)深入一線、靠前指揮,放棄節(jié)假日休息,與施工人員奮戰(zhàn)在一線,充分調(diào)動了廣大建設(shè)者的積極性和主動性。同時,增加夜間照明設(shè)備和夜間施工安全防護設(shè)施,加班加點,晝夜施工,搶抓施工進度。目前,各項工程均已達到年度目標(biāo)要求。
1、大香線養(yǎng)護改造工程。工程全長9公里,主路寬23.6米,總投資約1.3億元。工程于6月20日進場,目前,大香線立交橋引道工程已于11月7日完成主路瀝青面層鋪筑,目前正在進行輔路路基處理,計劃11月底完成;排水泵站工程正在進行泵房施工;市政排水工程全長9公里,于7月4日開工,截至目前,市政排水工程共計完成東、西側(cè)排水管鋪設(shè)8.6公里
2、密涿支線高速公路大廠連接線工程。工程自六合莊路口至縣城南,全長4.89公里,主路寬23.6米,總投資約4500萬元。工程于2010年2月復(fù)工,于10月16日竣工通車。
3、大通路(縣電視臺—李大線)拓寬改造工程。工程自縣電視臺至縣道李大線,全長2.7公里,總投資1500萬元。工程于4月26日進場施工,10月28日竣工通車。
4、祁陳路大修改造工程。該工程西起省道大香線,東至縣道侯譚線,全長7公里,總投資629.3萬元。工程于6月20日進場施工,11月2日竣工通車。
5、陳吳路挖補罩面工程。工程全長2.4公里,總投資65萬元。工程于9月20日開工,已于10月14日竣工。
6、農(nóng)村公路改造工程。今年下達我縣農(nóng)村公路改造計劃6條(南王莊—李大線、大馬莊—大廠二村、六合莊—韓家府、牛萬屯—縣界、辛杜莊北路、侯譚線—半邊店)9.7公里,工程于9月11日進場施工,于11月8日全部竣工。
嚴(yán)格執(zhí)法,標(biāo)本兼治,治超工作效果顯著
根據(jù)省市治理車輛超限超載工作會議精神,依據(jù)《省治超規(guī)定》,按照縣委、縣政府安排部署,縣交通運輸局自4月10日開始,本著“治超護路,服務(wù)企業(yè),優(yōu)化軟硬環(huán)境,發(fā)展縣域經(jīng)濟”的原則,按照“依法辦事,嚴(yán)格程序,標(biāo)本兼治,務(wù)求實效”的總體要求,先后開展了治理車輛超限超載“百日會戰(zhàn)”和治超成果鞏固戰(zhàn)。
一是高度重視,周密部署。我局作為治理車輛超限超載工作的主要單位,牢固樹立勇?lián)厝巍⒏掖虮貏俚男判模褟氐字卫碥囕v超限超載作為交通系統(tǒng)履行路政管理職責(zé)的一項重大任務(wù)抓緊、抓實、抓好。研究制定了具有可操作性的實施方案和工作制度,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線,并抽調(diào)35名整體素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的路政、運政執(zhí)法人員,迅速展開行動,嚴(yán)厲打擊以車貨總重超過55噸為重點的非法超限超載車輛,以保護我縣公路基礎(chǔ)設(shè)施完好和交通暢通。
二是嚴(yán)管重罰,標(biāo)本兼治。工作中,我們加大工作力度,強化工作措施,落實管理職責(zé),取得了明顯成效。通過“嚴(yán)把三個關(guān)口”,目前全縣境內(nèi)車輛超限超載率已明顯下降。源頭治,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)。對全縣所有的重點企業(yè)、配貨站、砂石料場等進行逐一調(diào)查摸底,通過摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)7家源頭超限超載企業(yè),已分別上報至縣政府、市運管處進行公示,并向有關(guān)企業(yè)下發(fā)《源頭治理車輛超限超載通告》。從源頭上控制超限超載運輸。做到“單車限裝、單票限開、票噸相符”,對拒不服從管理的企業(yè),將依法處罰,必要時責(zé)令其停產(chǎn)整頓;路上罰,嚴(yán)把路面執(zhí)法關(guān)。根據(jù)市百日會戰(zhàn)要求,按照縣政府的安排部署,我局在102國道設(shè)立了流動治超點,實行“5+2、白+黑、晝夜連班倒”,24小時不間斷執(zhí)法,堅持檢測、卸載、處罰、放行的程序,對嚴(yán)重超限超載車輛,加大處罰力度,實施上限處罰,讓非法經(jīng)營者付出代價,引導(dǎo)道路運輸經(jīng)營者合法裝載、守法經(jīng)營、公平競爭。勤巡查,嚴(yán)把車輛出入關(guān)。擴大稽查范圍,成立三個執(zhí)法巡邏隊,在縣鄉(xiāng)主要道路實行全天候巡查,重點查處繞道、闖卡、躲避檢查的超限超載車輛,發(fā)現(xiàn)后嚴(yán)管重罰,禁止通行,將超限超載車輛“拒之門外”。同時,對重點源頭企業(yè)進行每天不少于5次的巡視檢查,將超限超載車輛“留在門內(nèi)”。
三是嚴(yán)肅紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法。為防止“公路三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,我們強化組織紀(jì)律,加強隊伍管理,堅持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法。樹立了交通執(zhí)法工作的良好形象。
1、強化培訓(xùn),提高素質(zhì)。組織相關(guān)執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握有關(guān)法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,熟知界定超限超載的法律依據(jù)、交通行政處罰操作程序和交通路政強制措施執(zhí)行程序,培養(yǎng)了一支素質(zhì)合格,敢打硬仗的執(zhí)法隊伍。
2、加強督導(dǎo),及時調(diào)度。堅持每周召開一次全體執(zhí)法人員工作調(diào)度會,總結(jié)梳理工作,查找存在不足,限期予以改正。局分管領(lǐng)導(dǎo)不定期深入臨時治超點進行明察暗訪,及時解決現(xiàn)場執(zhí)法中存在的問題。同時,組建了交通執(zhí)法站,負(fù)責(zé)違章車輛處理和接受社會監(jiān)督,并實行報告制度,每天對執(zhí)法情況進行上報,使執(zhí)法工作有條不紊開展。
3、嚴(yán)肅紀(jì)律,強化責(zé)任。制定嚴(yán)格的“十要十不準(zhǔn)”上路執(zhí)法工作紀(jì)律和違反規(guī)定的懲戒措施,局分管領(lǐng)導(dǎo)與局屬有關(guān)站長和所有上路執(zhí)法人員逐一簽訂了《治理車輛超限超載工作責(zé)任狀》,以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),嚴(yán)肅工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,確保不出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
加強管理,力促和諧,交通系統(tǒng)整體素質(zhì)和水平進一步提升
按照全縣“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動總體要求,我局以規(guī)范規(guī)章制度,加強隊伍管理為抓手,努力打造一支素質(zhì)強、作風(fēng)硬、覺悟高、紀(jì)律嚴(yán)、肯奉獻的干部職工隊伍,營造“人人思上、個個爭先”的工作氛圍,為各項工作開展奠定了基礎(chǔ)。
一是加強思想教育,提高政治素養(yǎng)。精心安排集中學(xué)習(xí)的內(nèi)容和時間,向系統(tǒng)干部職工印發(fā)了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃。通過深入學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和縣委、政府有關(guān)文件精神,堅定了干部職工的理想信念,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,提高了干部職工的政治素養(yǎng)。同時,為了進一步將集中學(xué)習(xí)內(nèi)容融入思想,付之于行動,我們還專門布置干部職工將集中學(xué)習(xí)內(nèi)容,在工作之余,抓住點滴時間認(rèn)真開展自學(xué),切實做到了工作學(xué)習(xí)“兩不誤、兩促進”。
二是嚴(yán)肅工作紀(jì)律,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一方面嚴(yán)肅工作紀(jì)律。責(zé)成專人做好考勤記錄,每月將考勤結(jié)果進行匯總、登記,把考勤結(jié)果作為年終考核的依據(jù)。并明確專人不定期對各科室工作情況進行督導(dǎo)檢查,對在工作期間玩電腦游戲、上網(wǎng)聊天、打牌、下棋及進行與工作無關(guān)的活動,進行嚴(yán)肅查處;一方面明確崗位責(zé)任制。每項工作都做到“四定”,定人員、定責(zé)任、定時間、定進度,確保每項工作有人抓、有人管、有人落實、有人負(fù)責(zé)。在全局上下推行工作人員身份牌制度,實行掛牌上崗,進一步完善和明確了各股、室的工作制度和崗位職責(zé),切實糾正“干好干壞一個樣,干與不干一個樣”的不良風(fēng)氣。通過制定一系列規(guī)章制度,在全系統(tǒng)形成用制度管人,用制度管事,用制度約束工作行為的良性循環(huán),提升交通行業(yè)的整體素質(zhì)和水平。
三是確保職工待遇,力促和諧穩(wěn)定。交通部門是政府的職能部門,我們堅持抓行風(fēng)、促政風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)的思路,振奮精神狀態(tài),激發(fā)內(nèi)在動力,克服燃油稅改革,交通多項行政收費取消等不利因素,多方爭取和籌措資金,確保了全系統(tǒng)人員工資正常發(fā)放和“三險一金”的及時繳納,維護了干部職工隊伍的穩(wěn)定。同時,設(shè)立“功者獎、過者罰、劣者處”的獎懲機制,較好地激發(fā)交通系統(tǒng)干部職工的工作積極性和創(chuàng)造性,在全局上下形成了人心思上,自我加壓,團結(jié)拼搏,奮力爭先的良好工作氛圍,有力地促進了交通系統(tǒng)各項工作的開展。
2011年工作設(shè)想
2011年,縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府整體工作部署,發(fā)揮職能,跨越爭先,服務(wù)全縣經(jīng)濟發(fā)展,重點做好以下幾方面工作:
1、全力服務(wù)密涿高速公路建設(shè)項目:密涿高速公路大廠段全長約8.5公里。該項目由市交通運輸局作為建設(shè)單位,準(zhǔn)備于2011年-2013年實施,計劃近期啟動拆遷征地工作,我局將全力配合做好援建工作,確保工程順利實施。同時,結(jié)合密涿高速公路北三縣段的建設(shè),我局向上申報3條連接線建設(shè)項目并獲得批準(zhǔn),于2011—2013年內(nèi)適時啟動實施。
(1)密涿高速公路南連接線北起密涿支線高速大廠連接線,轉(zhuǎn)向西南經(jīng)西馬各莊村西穿越鄉(xiāng)道祁陳路,向南至香河縣梁家務(wù)村西,通過梁家務(wù)互通接密涿高速公路主線,我縣境內(nèi)全長3.3公里。
(2)密涿高速公路東連接線起點為大廠回族自治縣東外環(huán),向東經(jīng)大廠鎮(zhèn)小務(wù)村接密涿高速公路大廠縣互通出口,全長2.5公里。
篇8
二、全面落實今年安全生產(chǎn)工作任務(wù)
2012年全市安全生產(chǎn)工作的總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,按照上級的安排部署和工作要求,落實安全責(zé)任,加強隱患排查,加大監(jiān)管力度,確保全市安全生產(chǎn)形勢根本好轉(zhuǎn),為促進我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供安全保障。
總體目標(biāo)是:壓事故、減傷亡,確保不突破市下達的安全生產(chǎn)控制指標(biāo);確保全市各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失三項指標(biāo)繼續(xù)“零增長”,并力爭有所下降;確保億元GDP事故死亡率、生產(chǎn)經(jīng)營單位十萬從業(yè)人員事故死亡率、萬車事故死亡率穩(wěn)步下降。圍繞上述目標(biāo)任務(wù),今年我們必須著力抓好以下五方面工作:
(一)繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。要繼續(xù)抓好以“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”競賽、“安全生產(chǎn)示范崗”建設(shè)為載體的安全生產(chǎn)宣傳活動,通過正面宣傳和典型案例曝光,促使企業(yè)經(jīng)營者、操作工人增強安全意識,防止事故發(fā)生。要深入開展安全生產(chǎn)法制教育,繼續(xù)加強對企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,提高持證上崗率,特別是要加強企業(yè)全員培訓(xùn)和外來務(wù)工人員培訓(xùn),努力提高安全生產(chǎn)的法制意識、責(zé)任意識、事故防范意識和自我保護意識。
(二)繼續(xù)深化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。要強化政府安全生產(chǎn)監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和市有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人是本地區(qū)、本部門安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,要切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)問責(zé)制和“一票否決制”,建立有效的激勵和約束機制,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任、工作措施和監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)的落實。要落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。企業(yè)是生產(chǎn)經(jīng)營的主體,也是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。要繼續(xù)加強對企業(yè)的安全評估和分級管理工作,促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任真正落實到位,提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。要督促和引導(dǎo)企業(yè)建立安全生產(chǎn)公示制度,保障公眾對企業(yè)安全生產(chǎn)有關(guān)情況的知情權(quán),形成社會對企業(yè)安全生產(chǎn)的輿論監(jiān)督和行為制約。
(三)繼續(xù)抓好隱患排查與專項整治。開展隱患排查與專項整治,是及時消除事故隱患、有效防范事故發(fā)生的重要抓手和關(guān)鍵舉措。要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的規(guī)定要求,落實隱患登記和銷號制度,督促企業(yè)加強常態(tài)性的隱患排查治理,逐漸形成排查一批、整治一批、消除一批的良性工作機制,有效預(yù)防和減少各類事故。要按照上級的部署和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,深入開展礦山、造紙、危險化學(xué)品、道路交通、人員密集場所、建筑施工、特種設(shè)備等安全整治工作,防范較大事故的發(fā)生。
(四)繼續(xù)加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法力度,建立健全安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)、工商、質(zhì)監(jiān)、國土資源等行業(yè)主管部門共同參與的聯(lián)合執(zhí)法機制,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)等行為。市安監(jiān)局要按照有關(guān)規(guī)定,制訂年度安全生產(chǎn)執(zhí)法工作計劃,落實職責(zé)任務(wù),促進安全執(zhí)法常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。要繼續(xù)推進安全生產(chǎn)依法行政工作,規(guī)范和完善安全生產(chǎn)行政許可、行政處罰、監(jiān)督檢查、事故查處及責(zé)任追究的程序和制度,切實做到執(zhí)法嚴(yán)格、執(zhí)法公開、執(zhí)法公正。這里再強調(diào)一下交通運輸安全,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,現(xiàn)在機動車越來越多,但嚴(yán)重超載運輸?shù)刃袨橐苍絹碓蕉啵饭芾聿块T要切實加強監(jiān)管。
(五)繼續(xù)加強安監(jiān)隊伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要按照市委、市政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》要求,健全機構(gòu),配足配強安監(jiān)人員,確保每項工作有人抓、有人管,確保各項工作都落到實處。同時要以提高素質(zhì)、規(guī)范執(zhí)法為目標(biāo),加強監(jiān)管隊伍自身建設(shè),強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,規(guī)范行政執(zhí)法行為,強化行政執(zhí)法責(zé)任,著力建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、執(zhí)法公正、作風(fēng)優(yōu)良、服務(wù)熱情、廉潔高效的安全監(jiān)管隊伍。
篇9
目前,全市11個鎮(zhèn)(街道)均單設(shè)了安全(生產(chǎn))監(jiān)督管理所,專門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,在編人員總計30人,其中中層干部11人,其他干部19人。基層監(jiān)管執(zhí)法機構(gòu)辦公條件、裝備、經(jīng)費等基本到位。年初,制定下發(fā)了《市安全生產(chǎn)委托行政執(zhí)法實施暫行辦法》,對委托的權(quán)限、委托的條件及相關(guān)要求進行了規(guī)定,委托的行政處罰權(quán)限為:實施適用簡易程序的行政處罰。實施對個人處以5千元以下罰款,對生產(chǎn)經(jīng)營單位處以3萬元以下罰款適用一般程序的行政處罰;將執(zhí)法所需的法律法規(guī)、程序規(guī)定、案卷整理規(guī)則、執(zhí)法文書等匯編成冊(《市安全生產(chǎn)委托行政執(zhí)法資料匯編》);制定委托書,并由各鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)所與安監(jiān)局局長簽署委托書。專門組織了安全生產(chǎn)委托行政執(zhí)法專題培訓(xùn)會議。同時,建立專門的行政執(zhí)法工作群,各鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)所落實一名工作人員,專門負(fù)責(zé)行政執(zhí)法工作上傳下達,確保行政執(zhí)法工作有效開展。
(二)建全網(wǎng)絡(luò),加強責(zé)任落實創(chuàng)新
1、推進網(wǎng)格化管理體系建設(shè)。通過基礎(chǔ)調(diào)研工作,了解轄區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)量、行業(yè)特點,以行政村、社區(qū)、開發(fā)區(qū)等行政區(qū)域為單位劃分安全生產(chǎn)管理責(zé)任區(qū),以聯(lián)村干部、大學(xué)生村官為責(zé)任人,做到“定區(qū)域、定人員、定責(zé)任”。目前,正在岳林街道試點調(diào)研。
2、探索安全生產(chǎn)“元素化”管理模式。去年,亭下水庫實施安全生產(chǎn)元素化管理以來,亭下水庫把安全職責(zé)劃分為9大塊、615個安全元素,每個安全元素都有相應(yīng)的責(zé)任人。目前元素化管理系統(tǒng)已經(jīng)成為亭下水庫安全管理的工作平臺和業(yè)務(wù)培訓(xùn)的平臺,真正建立了安全生產(chǎn)管理長效機制。去年該項目獲得市委工作創(chuàng)新三等獎。為此,今年借鑒亭下水庫做法,在市交通運輸系統(tǒng)和市安監(jiān)系統(tǒng)試點推行安全生產(chǎn)“元素化”管理模式,明確責(zé)任、分解責(zé)任、落實責(zé)任,做到安全生產(chǎn)監(jiān)管“無縫隙”、全覆蓋。
3、完善安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)進行分解下達,市政府與各鎮(zhèn)政府及安委會相關(guān)部門簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,明確了全年的安全生產(chǎn)工作重點、目標(biāo)和任務(wù),使全市安全生產(chǎn)監(jiān)管工作目標(biāo)明確、責(zé)任落實、重點突出。
(三)轉(zhuǎn)變觀念,加強管理服務(wù)創(chuàng)新
一是按照主動上門去出診,重特企業(yè)走急診,疑難問題搞會診,日常受理看門診的“四診工作法”,積極開展“進村入企”服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動,主動為基層排憂解難。二是開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”活動。年初充分利用各地各部門會議之機,走上講臺,積極開展安全生產(chǎn)形勢政策宣傳教育。三是扎實推進安全生產(chǎn)培訓(xùn)、委托執(zhí)法培訓(xùn),當(dāng)好指導(dǎo)員。將培訓(xùn)工作做為年度考核工作之一,提出了“新目標(biāo)、新形式、新內(nèi)容、新標(biāo)準(zhǔn)”的四新要求。截至目前,共組織培訓(xùn)基層安監(jiān)工作人員50人次,從業(yè)人員(特種作業(yè)人員、外來務(wù)工人員)2072人次,安管員2427人次,有效提高了基層安監(jiān)所執(zhí)法水平及企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。四是推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照“典型示范、以點帶面、分類指導(dǎo)、整體推進”要求,通過行業(yè)示范點創(chuàng)建,以“樹一批,創(chuàng)一批,帶一批”的形式,梯度推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前,已有危化、礦山、規(guī)模以上等94家企業(yè)通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化驗收。2012年計劃新增標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)企業(yè)200家。五是創(chuàng)建了“安全生產(chǎn)動態(tài)宣傳陣地”。在市勞動力市場招聘現(xiàn)場,創(chuàng)辦圖文并茂安全生產(chǎn)動態(tài)宣傳陣地,主要對交通安全、消防安全、起重機械(含電梯)、鍋爐、壓力容器和企業(yè)內(nèi)機動車駕駛等危險性作業(yè)進行動態(tài)圖版宣傳。六是強化重點行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。非煤礦山方面,完成了全市經(jīng)營性礦山80%視頻監(jiān)視系統(tǒng)安裝任務(wù),對2家礦山進行暫時停產(chǎn)停業(yè),并處罰款共計3.9萬元。部署礦山應(yīng)急預(yù)案演練,已委托專業(yè)人員正在制訂演練方案,預(yù)計在5-6月實施。危險化學(xué)品方面,組織做好春節(jié)煙花爆竹安全監(jiān)管工作,會同公安局治安大隊在1月19日-1月22日進行專項聯(lián)合檢查。對查獲的非法煙花爆竹,先行保存700余箱,收繳100余箱,其中松岙汪忠偉案查獲非法煙花爆竹587箱,為我市近年來查獲數(shù)量最多的一次。一季度共開展煙花爆竹專項檢查21次,嚴(yán)厲打擊了煙花爆竹非法經(jīng)營行為;對使用劇毒危險化學(xué)品的有關(guān)單位開展了清查登記工作,加強了對危化生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、運輸?shù)陌踩O(jiān)管,督促企業(yè)辦理安全生產(chǎn)許可證。
二、下步工作計劃
一是推進網(wǎng)格化管理示范、元素化管理示范、信息化管理示范、規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范和化工企業(yè)示范、礦山企業(yè)示范、機械行業(yè)示范等“7個示范”創(chuàng)建工作。
二是深入開展“打非治違”專項行動。利用5個月時間,突出道路交通、煙花爆竹、非煤礦山、危險化學(xué)品、漁船捕撈等重點行業(yè)領(lǐng)域,采用拉網(wǎng)式辦法,扎實開展。
三是進一步推進基層安監(jiān)所規(guī)范化建設(shè)。今年已通過委托執(zhí)法培訓(xùn)、星期五大課堂等提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,計劃在下半年繼續(xù)開展各類針對性培訓(xùn),進一步提升基層公共安全監(jiān)管水平。
四是扎實推進“網(wǎng)格化管理、組團式服務(wù)”體系。積極探索建立職責(zé)明確、管理精細(xì)、信息共享、渠道暢通、服務(wù)有效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,提高安全生產(chǎn)工作的管理和服務(wù)效能。(見附件)
三、問題和建議
篇10
通過安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作任務(wù)的落實,規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查行為,推動生產(chǎn)經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和管理體系,促進企業(yè)本質(zhì)安全;通過指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、行業(yè)主管部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能,有效遏制各類生產(chǎn)安全事故;通過加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,促進全區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
(二)主要任務(wù)
1.進一步推進企業(yè)主體責(zé)任落實。重點打擊整治安全隱患不整改、安全責(zé)任不落實、安全措施不到位、安全培訓(xùn)不及時或未開展安全培訓(xùn)等違法違規(guī)行為,采取法律手段,集中整治一批生產(chǎn)安全事故隱患、嚴(yán)厲打擊一批突出違法違規(guī)行為、停產(chǎn)整頓一批拒不整改隱患的企業(yè)、關(guān)閉取締一批不符合生產(chǎn)安全條件的企業(yè)、依法懲治一批非法違法相關(guān)責(zé)任人,切實發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用,倒逼企業(yè)和相關(guān)責(zé)任人落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
2.進一步改進監(jiān)督檢查方式。以督促企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為出發(fā)點和落腳點,改進監(jiān)督檢查方式,突出監(jiān)督檢點,抓住監(jiān)督檢查關(guān)鍵,繼續(xù)采取“四不兩直”“雙隨機一公開”明查暗訪等方式,有效提高檢查成效,做到查一次收效一次、查一次提高一次,促進企業(yè)克服麻痹思想、等靠思想,減少隱患常查常改、常改常犯現(xiàn)象,激發(fā)企業(yè)主動抓安全生產(chǎn)的內(nèi)生動力。
3.進一步加大監(jiān)督檢查力度。督促企業(yè)落實事故隱患分級分類建檔管理及安全風(fēng)險分級管控,并落實事故隱患自查、自報、自改的閉環(huán)管理;凡未按照有關(guān)法律法規(guī)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的企業(yè),將嚴(yán)格實行關(guān)閉取締、上限處罰、停產(chǎn)整頓,追究法律責(zé)任“四個一律”的打擊治理措施,保持安全生產(chǎn)“打非治違”的高壓態(tài)勢,發(fā)揮監(jiān)督檢查的警示震懾作用。
4.進一步提升監(jiān)督檢查的工作效能。科學(xué)組織開展監(jiān)督檢查,一是加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的檢查指導(dǎo),充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)引領(lǐng)帶頭作用;二是監(jiān)督檢查專家管理,發(fā)揮安全生產(chǎn)專家的智力支持和技術(shù)支撐作用,形成專家積極參與監(jiān)督檢查活動的良性循環(huán),保證專家檢查的責(zé)任和效果,全面客觀準(zhǔn)確地查找問題隱患,提高監(jiān)督檢查工作的專業(yè)性和有效性。
5.進一步促進隊伍規(guī)范化建設(shè)。以建設(shè)規(guī)范化、專業(yè)化監(jiān)督檢查隊伍為目標(biāo),以人員、裝備、保障等能力建設(shè)為重點,推進實現(xiàn)監(jiān)督檢查工作的信息化、規(guī)范化。
二、重點監(jiān)督檢查執(zhí)法對象
根據(jù)我區(qū)“三定”方案的規(guī)定,我局依照職業(yè)范圍重點檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位18家(其中危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)1家,其他經(jīng)營單位3家;煙花爆竹批發(fā)企業(yè)1家,零售經(jīng)營單位12家;金屬制造企業(yè)1家),實施重點監(jiān)督檢查對象,原則上每年不少于一次。
三、一般監(jiān)督檢查對象
區(qū)應(yīng)急管理局將依法履行綜合監(jiān)督職能,實施抽查等方式,加強對全區(qū)其他企業(yè)的一般檢查,一般檢查的企業(yè)為12家(其中粉塵涉爆4家,有限空間4家,使用危化品企業(yè)4家),實施一般監(jiān)督檢查對象,原則上每年至少執(zhí)法檢查一次。
四、綜合監(jiān)管事項
充分發(fā)揮區(qū)安委辦的綜合協(xié)調(diào)作用,妥善處理綜合監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管的工作關(guān)系,從實際工作需要,適時聯(lián)系發(fā)改、科技經(jīng)信局、交通運輸、市場監(jiān)管、城管、商務(wù)、公安、住建、文旅、交警大隊、消防大隊等部門,組織開展對城鎮(zhèn)燃?xì)狻⑷藛T密集場所、建筑施工、特種設(shè)備及危險貨物運輸?shù)刃袠I(yè)(領(lǐng)域)的監(jiān)督檢查,原則上由行業(yè)(領(lǐng)域)主管部門牽頭,應(yīng)急管理部門參與配合。嚴(yán)格按照“三個必須”的原則,形成齊抓共管的合力,著力解決行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)存在的源頭性、基礎(chǔ)性、瓶頸性問題,適時對重大危險源和重大風(fēng)險隱患進行會診,進一步健全完善風(fēng)險管控和安全隱患排查治理制度,努力解決有關(guān)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題。
五、完成區(qū)政府和上級安全監(jiān)管部門規(guī)定的監(jiān)督檢查內(nèi)容
(一)積極開展全區(qū)“打非治違”專項行動。
(二)參與區(qū)安委辦組織開展的綜合督查行動。比如全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查、重大節(jié)日、重點時期、重要時段,對全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、區(qū)直有關(guān)各部門、有關(guān)重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作情況進行專項督查。
篇11
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展,交通變化日新月異的新形勢下,加強交通行政執(zhí)法工作,確保公路無“三亂”,從而造就一支作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、責(zé)任心強的執(zhí)法隊伍尤其重要。一直以來,治理公路“三亂”工作得到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,更加要求我們交通系統(tǒng)全體行政執(zhí)法人員要提高對公路“三亂”危害性的認(rèn)識,深刻領(lǐng)會治理公路“三亂”的重大現(xiàn)實意義。結(jié)合交通工作實際,我局采取各種形式或利用各種機會對全體行政執(zhí)法人員進行以會代訓(xùn)或理論與業(yè)務(wù)、體質(zhì)培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強法律法規(guī)和治理公路“三亂”文件精神學(xué)習(xí),引導(dǎo)全體執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,要求大家決不能僅僅停留在文件上,寫在紙上,說在嘴上,而是落實到具體行動上。通過全體行政執(zhí)法人員的共同努力,2009年我縣未出現(xiàn)“三亂”違規(guī)現(xiàn)象,既維護了交通運輸正常秩序,優(yōu)化了縣域經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境,又展示了交通行政執(zhí)法隊伍的良好形象,為建設(shè)法治交通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、落實責(zé)任,強化監(jiān)督,注重執(zhí)法質(zhì)量
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組,由肖美惠副局長任組長,白加祥、葉貴華任副組長,劉學(xué)文、刀加壽、林海、陳德云、王有芳為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公路路政管理所,由葉貴華兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常事務(wù)工作安排。
2、制定了《××縣交通局2009年治理公路“三亂”工作方案》,明確提出了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)和主要工作措施。
3、強化監(jiān)督檢查,嚴(yán)查違紀(jì)違規(guī)行為。一是加大執(zhí)法力度,定期組織執(zhí)法人員進行清理檢查工作,盡早發(fā)現(xiàn)苗頭,及時幫助處理。二是高度重視工作,做到及時調(diào)查、依法查處,對涉關(guān)責(zé)任人給予處理。
三、加強隊伍建議,提高執(zhí)法水平
加強執(zhí)法隊伍管理的基礎(chǔ)工作,是增強執(zhí)法透明度的有效途徑。我局在規(guī)范行為,注重文明的基礎(chǔ)上,進一步加大執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理,為建設(shè)法治交通,廉政交通強基固本。
1、加強“交通行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程”建設(shè),大力開展“群眾滿意”活動,努力提高執(zhí)法人員素質(zhì),防止“把經(jīng)念歪”。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”等職業(yè)道德,遏制消極腐敗現(xiàn)象的滋生,強化行政執(zhí)法人員的廉潔自律、抵御誘惑的能力和水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法程序和執(zhí)法行為,認(rèn)真落實行政執(zhí)法責(zé)任制、行政執(zhí)法過錯和錯案責(zé)任追究制,強化執(zhí)法人員的服務(wù)意識,真正服務(wù)于執(zhí)法中,服務(wù)于管理中。
4、嚴(yán)格實行“收支兩條線”,防止以收抵支或座支挪用現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正,堅決制止執(zhí)法趨利,徇私枉法的事件發(fā)生。
四、存在問題和不足
一年年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在全體行政執(zhí)法人員的齊心協(xié)力下,交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作取得了一定的成績,但距上級的要求還有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通執(zhí)法人員素質(zhì)不夠高,不適應(yīng)建設(shè)“法治交通”的素質(zhì)要求。二是治理超限超載運輸難度大,“全國統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),地方政府負(fù)責(zé),部門指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動”的治理工作機制尚待進一步完善。
五、下步工作計劃
1、進一步提高對治理公路“三亂”工作的認(rèn)識,保障公路、水路暢通與安全,維護正常的交通秩序,促進全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。
2、進一步建立健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的方針,建立和完善治理公路“三亂”的責(zé)任機制和工作機制,把治理公路“三亂”工作納入黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的重要內(nèi)容,納入行政監(jiān)察工作的重要考核指標(biāo),細(xì)化責(zé)任分解,嚴(yán)格責(zé)任考核,強化責(zé)任追究。
篇12
(一)加快推進敞口運輸車輛密閉改裝。對我市現(xiàn)有從事建筑垃圾運輸?shù)拇髧嵨卉囕v進行詳細(xì)調(diào)查摸底,引導(dǎo)和組織運輸單位和個體運輸車主盡快實施車輛改裝,確保基建工地施工殘土及散裝物料拉運的需要。加強車輛改裝質(zhì)量監(jiān)督,依據(jù)車輛改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),組織專家和有關(guān)人員充分論證,選擇改裝質(zhì)量可靠和售后服務(wù)優(yōu)良的企業(yè)進行改裝,保證改裝車輛經(jīng)濟實用、安裝方便和使用安全。督促車輛改裝廠對已改裝的車輛搞好售后服務(wù),對存在質(zhì)量問題的,要進行及時維修,達到標(biāo)準(zhǔn)后方可使用(此項工作由市城市管理局、市交通局和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé))。
(二)加強建筑和拆遷企業(yè)管理。規(guī)范建筑和拆遷工程發(fā)包行為,禁止將施工土方和拆遷棄土運輸項目層層轉(zhuǎn)包,隨意壓低價格,損害運輸單位和車主利益,保證運價公平合理。在建筑拆遷工程發(fā)包合同中,必須明確規(guī)定施工方使用密閉車輛拉運建筑垃圾,并嚴(yán)格要求車主不得超高、超載。對違反規(guī)定的,要追究責(zé)任,并依法予以處罰。實行建設(shè)施工土方和拆遷棄土運輸備案制度,所有建設(shè)和拆遷單位都要在土方施工和拆遷施工開工前,將運輸時間、期限和運量等報主管部門備案,簽訂“文明運輸承諾書”,從源頭上遏制野蠻拉運行為發(fā)生(此項工作由市建委和市房產(chǎn)住宅局負(fù)責(zé))。
(三)加大執(zhí)法監(jiān)管力度。公安、交通等有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通、交通運輸和市容環(huán)衛(wèi)等方面的法律法規(guī),加強對建筑垃圾運輸?shù)谋O(jiān)管,依法嚴(yán)厲查處無牌照無許可證等違章運輸建筑垃圾及其他散裝物車輛,嚴(yán)格查處不具備車輛運輸手續(xù)的非法營運行為,集中整頓不使用密閉車輛及超高、超載、沿街撒落等問題,保證建筑垃圾運輸達到平廂裝載、蓋嚴(yán)運輸和遵章行駛,杜絕超高、超載及密閉裝置關(guān)閉不嚴(yán)造成撒落的問題(此項工作由市交通局、市交警支隊和市城市管理行政執(zhí)法局負(fù)責(zé))。
(四)對建筑垃圾運輸進行跟蹤管理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部下發(fā)的《城市建筑垃圾管理規(guī)定》,對從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝缓蛡€人嚴(yán)格實行建筑垃圾運輸許可證管理,并嚴(yán)格要求拉運車輛按指定運輸路線和場地傾卸(此項工作由市城市管理局負(fù)責(zé))。
(五)逐步擴大密閉運輸散裝物體范圍。制定和完善我市建筑垃圾等散裝物運輸管理辦法,將砂石、煤炭、煤灰、泥漿、散裝水泥、白灰和生活垃圾等散體、流體物料納入密閉運輸范圍,最大限度地減少散裝物運輸沿街撒落問題,提高城市環(huán)境質(zhì)量(此項工作由市城市管理局和市政府法制辦負(fù)責(zé))。
三、實施步驟
(一)起動階段(200*年2月底前)。完成運輸車輛調(diào)查摸底、推進敞口車輛密閉改裝、對現(xiàn)有密閉改裝車輛進行維修和審定改裝廠家工作。起草散裝物密閉運輸管理辦法和制定工程發(fā)包合同管理辦法。有關(guān)部門聯(lián)合通告,召開市、區(qū)有關(guān)部門及建設(shè)開發(fā)單位、施工單位、拆遷單位、運輸單位參加的動員大會,廣泛開展宣傳發(fā)動,營造良好工作氛圍。
(二)實施階段(200*年6月)。加強對建筑和拆遷企業(yè)管理,查處不使用密閉車輛運輸和超高、超載、沿街撒落以及無牌照、建筑垃圾運輸許可證等違章行為,加強建筑垃圾運輸跟蹤管理,全面推進建筑垃圾密閉運輸。
(三)鞏固提高階段(200*年11月)。加強執(zhí)法監(jiān)管,治理非法營運行為,鞏固整治工作成果,不斷提高治理水平,實現(xiàn)長效管理;在建筑垃圾全部達到密閉運輸?shù)幕A(chǔ)上,逐步將密閉運輸范圍擴大到其他散裝物。
(四)總結(jié)收尾階段(200*年12月)。認(rèn)真總結(jié)此項工作取得的成果和經(jīng)驗,評比、表彰取得突出成績的單位和個人,研究制定下年度工作計劃。
四、保證措施
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。成立市政府散裝物密閉運輸推進工作辦公室,主任由市城市管理局局長馬彬擔(dān)任,常務(wù)副主任由市城市管理行政執(zhí)法局局長馬柏成擔(dān)任,副主任由市建委副主任華文潤、市交通局副局長郭冀平、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長劉俊生、市房產(chǎn)住宅局副局長張同海、市交警支隊副支隊長戰(zhàn)偉、市城市管理行政執(zhí)法局副局長馮巖擔(dān)任,工作人員從各部門抽調(diào),負(fù)責(zé)建筑垃圾等散裝物密閉運輸工作的組織協(xié)調(diào)、情況綜合、督辦檢查和行政執(zhí)法工作,保證建筑垃圾密閉運輸工作有效開展。
篇13
2、動物源性食品安全監(jiān)測
(1)、在主城區(qū)13個屠宰廠(場)開展了“瘦肉精”監(jiān)測
(2)、對規(guī)模養(yǎng)殖場開展拉網(wǎng)式檢測
(3)、開展了牛奶、雞蛋三聚氰胺及蘇丹紅檢測
(6)、牛奶的β-內(nèi)酰胺酶的檢測
根據(jù)《全國打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項整治近期工作重點及要求》(衛(wèi)監(jiān)督發(fā)[2009]21號)的要求,**市動物衛(wèi)生監(jiān)督所按照方案推薦方法《乳及乳制品中舒巴坦敏感β-內(nèi)酰胺酶類藥物檢驗方法》進行了試劑準(zhǔn)備及方法摸索,對縣(市)區(qū)送檢的牛奶進行了檢測,未檢出β-內(nèi)酰胺酶殘留。
3、市場及流通領(lǐng)域的檢疫監(jiān)管
為確保上市銷售的動物產(chǎn)品安全,全市大力依法開展市場及流通領(lǐng)域監(jiān)管。組織全市執(zhí)法人員定期或不定期對343個肉類農(nóng)貿(mào)市場開展檢疫監(jiān)督執(zhí)法工作,并對超市、冷凍貯藏、交易場所等進行監(jiān)督檢查。市動物衛(wèi)生監(jiān)督所每天派出30名檢疫監(jiān)督執(zhí)法人員對**主城區(qū)45個農(nóng)貿(mào)市場銷售的肉類進行巡回監(jiān)督檢查,嚴(yán)格查物驗證。固定專人對貯存動物產(chǎn)品的冷庫及分割肉加工場所進行監(jiān)督檢查,對**冷凍場,**肉聯(lián)廠冷庫等大中型冷庫及生產(chǎn)加工豬、牛、羊分割肉的場所檢查了108次,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出并作相應(yīng)處理。市動監(jiān)所在“六一”兒童節(jié)前夕,對5個幼兒園食堂的動物產(chǎn)品進行了檢查,未發(fā)現(xiàn)加工貯藏不合格動物產(chǎn)品的現(xiàn)象。
4、交通運輸動物產(chǎn)品的監(jiān)管
5、開展杜絕病死豬肉流入市場專項整治行動工作
二、重大動物疫病防控
1、開展產(chǎn)地檢疫工作
全市現(xiàn)有14個縣(市)區(qū)118個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1307個村委會。在重點村社和交通道口設(shè)立了產(chǎn)地檢疫報檢服務(wù)點,縣、鄉(xiāng)、村三級產(chǎn)地檢疫報檢服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到了鞏固和加強。開展產(chǎn)地檢疫工作情況如下:
(2)、牛的產(chǎn)地檢疫。全市在8個縣(市)區(qū)55個鄉(xiāng)鎮(zhèn)442個村委會的32個規(guī)模化養(yǎng)牛場中24個場開展了牛的產(chǎn)地檢疫工作,上半年檢疫牛2.02萬頭,未檢出病牛。
(3)、羊的產(chǎn)地檢疫。全市在8個縣(市)區(qū)55個鄉(xiāng)鎮(zhèn)442個村委會的543個規(guī)模化養(yǎng)殖場中478個場開展了羊的產(chǎn)地檢疫工作,上半年檢疫羊2.59萬只,檢出病羊1只。
3、開展活禽經(jīng)營市場專項整治工作
4、開展了防控甲型h1n1流感的工作
5、奶牛“兩病”檢疫凈化工作
6、動物標(biāo)識及可追溯體系建設(shè)工作穩(wěn)步推進
2009年初,省監(jiān)督所為安寧、東川、尋甸等11個縣(市)區(qū)配備了動物衛(wèi)生監(jiān)督專用執(zhí)法車及部分化驗室檢測設(shè)備和辦案取證設(shè)備,全面增強了全市動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法力量,提高了快速反應(yīng)與調(diào)查取證能力,為進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為起到了積極的作用。
三、工作體會
1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視
中央、省、市各級黨委、政府及業(yè)務(wù)主管部門高度重視動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法體系建設(shè)工作,**市的14個縣(市)區(qū)均被列為農(nóng)業(yè)部的縣級動物檢疫監(jiān)督設(shè)施建設(shè)項目縣,增加經(jīng)費投入,省、市業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常到**市動物衛(wèi)生監(jiān)督所及各縣(市)區(qū)工作一線給予幫助和指導(dǎo),有效促進了全市動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作順利開展。
2、大力開展動物衛(wèi)生監(jiān)督法律法規(guī)宣傳及培訓(xùn)
3、以各項專項檢查為契機,努力提高動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法水平
結(jié)合“全國動物檢疫、動物疫病(診斷)和追溯體系建設(shè)工作”考核檢查,農(nóng)業(yè)部檢查組對**市動物衛(wèi)生監(jiān)督工作進行專項檢查。通過聽取匯報,查閱資料,識讀器實作、對檢疫員現(xiàn)場抽題問答、現(xiàn)場查看農(nóng)貿(mào)市場、產(chǎn)地檢疫報檢點、規(guī)模飼養(yǎng)場、散養(yǎng)戶等方式,對**市、縣兩級的工作進行詳細(xì)的考核檢查。檢查組對**市2008年動物檢疫、動物疫病(診斷)和追溯體系建設(shè)工作給予了肯定,同時,對文件的痕跡管理、隊伍建設(shè)、統(tǒng)計報表工作、動物標(biāo)識及可追溯體系建設(shè)等存在問題提出了要求,有力地促進全市動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法水平的不斷提高。
4、加強動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法力度,規(guī)范經(jīng)營者依法經(jīng)營行為
5、扎實開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動
根據(jù)局黨委要求,我所結(jié)合實際,認(rèn)真開展了開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,黨支部制定了相應(yīng)的實施方案,并為每個黨員購買了一本《黨員學(xué)習(xí)筆記本》,加強了政治思想教育,改進工作作風(fēng),提高行政效能,進一步增強了為人民服務(wù)的意識。
6、建章立制,強化內(nèi)部管理
修訂了《組織紀(jì)律管理辦法》及16個管理規(guī)章制度,學(xué)習(xí)借鑒上海市動物衛(wèi)生監(jiān)督所的先進經(jīng)驗,開展管理制度創(chuàng)新。將**市農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)的信息報送、問責(zé)制度等納入考核范圍,逐步建立起一整套的內(nèi)部管理體系,進一步提高全體職工的工作責(zé)任心。
四、存在的問題
1、部分縣(市)區(qū)人員編制較少,執(zhí)法力量薄弱。
2、產(chǎn)地檢疫工作滯后,動物標(biāo)識及疫病可追溯體系建設(shè)須進一步加強。應(yīng)調(diào)整理順屠宰管理體制,加強流通環(huán)節(jié)監(jiān)管。
3、個別縣區(qū)對奶牛“兩病”檢疫凈化工作重視不夠;
4、獸醫(yī)體制改革滯后,全市動物衛(wèi)生監(jiān)督部門的性質(zhì)遲遲未定。
五、2009年下半年工作計劃
(1)、加強對肉、奶、蛋等動物源性食品質(zhì)量安全監(jiān)管及重大動物疫病防控工作。
(2)、積極落實奶牛“兩病”撲殺經(jīng)費,迅速將檢出的陽性病牛進行撲殺。繼續(xù)的探索建立奶牛結(jié)核病及布魯氏菌病的pcr診斷方法,進一步改進和提高結(jié)核病檢疫技術(shù)水平。