引論：我們?yōu)槟砹?3篇工程測量技術(shù)論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

隨著計算機技術(shù)以及衛(wèi)星技術(shù)在測量技術(shù)中的應(yīng)用，我國的測量技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，而且技術(shù)方面也逐漸的成熟起來。在現(xiàn)代工程建設(shè)中測量技術(shù)得到了充分的利用，而且對工程建設(shè)的準確程度也有非常大的影響。現(xiàn)代工程測量技術(shù)有著以下幾個特點。

(1)自動化以及多樣化。

隨著現(xiàn)代科技的不斷進步，測量方法和測量技術(shù)也在不斷的豐富和完善，在現(xiàn)代化的工程測量技術(shù)作業(yè)中主要有自動化以及方式多樣化等特點。

(2)創(chuàng)造性。

在現(xiàn)代工程測量技術(shù)不斷的發(fā)展更新中，創(chuàng)造性也逐漸的成為了當(dāng)今工程測量技術(shù)主要的特點。

(3)廣泛性。

傳統(tǒng)的工程測量包含了建筑、土木以及橋梁的建設(shè)，但是現(xiàn)代化的工程測量技術(shù)不僅僅包含傳統(tǒng)工程測量所包含的各方面的建設(shè)，而且還包括人們生活的各個方面。具有非常強的廣泛性。

(4)科學(xué)性。

現(xiàn)代工程測量技術(shù)在對施工地區(qū)進行測繪的時候，測量的效果已經(jīng)從傳統(tǒng)的平面測量轉(zhuǎn)換到三維的測量結(jié)果，具有非常明顯的科學(xué)性。

3現(xiàn)代測量技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用

3．1攝影測量技術(shù)應(yīng)用

攝影測量技術(shù)是把數(shù)字化攝影技術(shù)、數(shù)字化測量技術(shù)以及數(shù)字化信息處理技術(shù)等結(jié)合在一起的技術(shù)，其主要的作用是為工程施工前期的數(shù)據(jù)進行測量，主要提供三維、非接觸性等高效測量方法。這種測量技術(shù)主要用在一些面積比較大的工程當(dāng)中，其中包括大比例尺地形測量、地籍測量等方面。遙感技術(shù)以及衛(wèi)星技術(shù)是攝影測量技術(shù)的主要技術(shù)核心，并且在此基礎(chǔ)上融合了光譜航空攝影測量技術(shù)，能夠進一步為人們對一個地區(qū)基礎(chǔ)的地理信息的收集和使用提供非常大的幫助。一方面因為遙感技術(shù)有著其同步性、實效性、經(jīng)濟性等優(yōu)勢，能夠在工程建設(shè)測量中得到非常大的應(yīng)用;另一方面遙感技術(shù)在工程測量方面的使用，為工程測量技術(shù)在測量圖和地籍圖的繪制方面提供了非常高的準確度，對現(xiàn)代化工程測量技術(shù)的應(yīng)用有著非常重大的意義。

3．2數(shù)字化測量技術(shù)應(yīng)用

對于大比例尺地形圖以及工程圖的繪制，是一直以來工程測量的主要任務(wù)。但是因為傳統(tǒng)的測量技術(shù)不能夠很好的滿足現(xiàn)代化城市建設(shè)的需要，所以在傳統(tǒng)測量技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改造，數(shù)字化信息處理技術(shù)以及數(shù)字化圖形處理技術(shù)就在工程測量技術(shù)中得到了充分的使用，數(shù)字化信息處理技術(shù)和數(shù)字化圖形處理技術(shù)在工程測量技術(shù)中使用之后，使得工程測繪的工作效率以及工程測繪的工作質(zhì)量在很大程度上得到了提高。隨著這兩項技術(shù)的完美融合，逐漸的出現(xiàn)了電子經(jīng)緯儀、全站儀等等，這些儀器能夠很好的把野外的采集的數(shù)據(jù)進行合理充分的整合，從而自動的生成一個非常好的三維測量圖。這樣就在很大程度上減少了工程測量的時間，提高了工程測量的效率。

3．3衛(wèi)星定位技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用

在工程測量的過程中，合理的使用衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)是非常必要的，其中表現(xiàn)在地形的測繪以及工程的測量等方面，把衛(wèi)星定位技術(shù)融入到工程測量技術(shù)中，進一步使得我國工程測量技術(shù)走進一步走向科學(xué)化，在我國很多工程測量中，都使用到了這兩個技術(shù)的結(jié)合。例如，長江三峽工程建設(shè)、南水北調(diào)工程建設(shè)、青藏鐵路工程建設(shè)以及浙江省杭州灣大橋的建設(shè)等等，這些工程在建設(shè)的時候都充分使用了衛(wèi)星定位技術(shù)，這一技術(shù)的使用，在很大程度上減少了建設(shè)好中工程事故的發(fā)生情況，極大的提高了我國工程技術(shù)的危險地區(qū)作業(yè)的效率。

篇2

3.根據(jù)不同用戶的需要,可以對產(chǎn)品的各種要素進行數(shù)據(jù)再加工,得到不同用途的圖件,而且還可以隨意對圖形進行拼接、縮放,用途更廣泛。

4.利用數(shù)字化(地形、地籍)測繪成果,作為底圖,可在計算機上進行各種規(guī)劃與設(shè)計(如土地資源開發(fā)規(guī)劃和城市道路網(wǎng)的設(shè)計等),可方便地進行許多方案的設(shè)計與比較,對各種要素的統(tǒng)計、匯總、疊加、分析也方便、準確。在計算機的幫助下,大大提高了測繪生產(chǎn)作業(yè)的自動化、科學(xué)化、規(guī)范化程度,數(shù)字化測繪產(chǎn)品的應(yīng)用水平也將達到新的高度。除此以外,在其他方面還顯示出很多優(yōu)越性,但從以上幾點足以可見數(shù)字化(地形、地籍)測繪很符合現(xiàn)代社會信息的要求,是現(xiàn)代測繪的發(fā)展方向。因而,以前以傳統(tǒng)測繪為主的專業(yè)測繪單位,現(xiàn)在是以發(fā)展數(shù)字化測繪技術(shù)作為發(fā)展的目標(biāo)與方向。

二、數(shù)字化測繪中作業(yè)模式的選擇問題

數(shù)字化測繪設(shè)備是全站儀加電子手簿或電子平板,作業(yè)分為編碼方法和無碼方法。編碼方法在記錄測量數(shù)據(jù)時必須按碎部點的類型及相互間幾何關(guān)系輸入特征編碼,作業(yè)員不僅要熟記編碼,為正確輸入編碼,測站與棱鏡間還需要較多有關(guān)測點的信息交流,因此作業(yè)速度慢。尤其當(dāng)?shù)匦螐?fù)雜、通視困難、對一個地物的測量是不連續(xù)的,甚至要經(jīng)過幾個測站的觀測才能完成時,作業(yè)難度大,出錯機會多。無碼作業(yè)則不需輸入任何編碼,代之以繪制草圖記錄所測點位及相鄰關(guān)系。測站與棱鏡間聯(lián)絡(luò)較少,測站照準目標(biāo)操作電子手簿驅(qū)動全站儀測取數(shù)據(jù)后,只需向棱鏡處作業(yè)員報告碎部點號而已。具有平板測圖知識的作業(yè)員隨棱鏡現(xiàn)場繪制草圖,輕松且不易出錯。測圖工作實際上主要在棱鏡處進行,測站觀測速度很快,一臺全站儀可觀測2~3個棱鏡,相當(dāng)2~3個圖板的平板測圖。所以無碼作業(yè)方法更容易為測量人員所接受。數(shù)字化測繪記錄設(shè)備過去以電子手簿為主,但目前有關(guān)電子平板的介紹、報道較多。所謂內(nèi)外業(yè)一體化的作業(yè)方法,即利用電子平板(便攜機)在野外實現(xiàn)碎部點展繪成圖被描繪成最先進的方法。但實際上若電子平板與全站儀聯(lián)機則由于通視不一定好,加之?dāng)?shù)字化測圖測程較遠,繪圖員在電子平板上編輯繪圖很困難。若靠遠距離觀察輔之以鏡站作業(yè)員的描述來繪圖,則不僅對電子平板繪圖員的技術(shù)、經(jīng)驗要求較高,且既慢又容易出錯。就這一點而言,類似傳統(tǒng)的平板測圖的作業(yè)方法,不同之處僅在于不需展點、計算機編輯代替手工繪圖而已。為解決這一問題,市場上推出了遙控電子平板。雖然采用遙控平板可使繪圖員隨棱鏡現(xiàn)場繪圖,但設(shè)備投資遠高于電子手簿。野外作業(yè)速度也低于電子手簿加草圖方法。實際上是付出高昂的代價以外業(yè)時間換取內(nèi)業(yè)時間。若考慮到野外作業(yè)條件艱苦,作業(yè)人員的愿望恰恰相反；即寧愿用內(nèi)業(yè)時間換取外業(yè)時間。加之電子平板還有惡劣條件下可靠性差,攜帶不如電子手簿方便的缺點。所以大多數(shù)情況下,尤其是復(fù)雜地區(qū),電子手簿加草圖方法仍是最適合的作業(yè)方法。

三、數(shù)字化測繪技術(shù)在地籍測量中的應(yīng)用

1.數(shù)字測圖的主要內(nèi)容

1.1原圖數(shù)字化

當(dāng)一個地區(qū)需要用到數(shù)字地形圖而一時因經(jīng)費困難或受到時間等原因的限制時,該方法是最適宜的。它能夠充分利用現(xiàn)有的地形圖,僅需配備計算機、數(shù)字化儀或掃描儀、繪圖儀再配以數(shù)字化軟件就可以開展工作,并且可以在很短的時間內(nèi)獲得數(shù)字化成果。它的工作方法有兩種:手扶跟蹤數(shù)字化及掃描矢量化,其中后一種的精度、效率更高。但是,利用該方法所獲得的數(shù)字地圖其精度因受原圖精度的影響,加上數(shù)字化過程中所產(chǎn)生的各種誤差,因而它的精度要比原圖的精度差。而且它所反映的只是白紙成圖時地表上各種地物地貌,現(xiàn)時性不是很好。所以它僅能作為一種應(yīng)急措施而非長久之計。為了充分利用該法得到數(shù)字地圖,可通過修測、補測等方法,實測一部分地物點的精確坐標(biāo),再用這些點的坐標(biāo)代替原來的坐標(biāo),通過調(diào)整,可在一定程度上提高原圖的精度。而隨著地圖的不斷更新,實測坐標(biāo)的增加,地圖的精度也就會相應(yīng)地得到提高。

1.2地面數(shù)字測圖

在沒有合乎要求的大比例尺地圖的地區(qū),可直接采用地面數(shù)字測圖的方法,該方法也稱為內(nèi)外業(yè)一體化數(shù)字測圖,是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法。采用該方法所得到的數(shù)字地圖的特點是精度高,只要采取一定的措施,重要地物相對于鄰近控制點的精度控制在5cm內(nèi)是可以做到的。

1.3航測數(shù)字成圖

當(dāng)一個地區(qū)(或測區(qū))很大時,可以利用航空攝影機在空中攝取地面的影像,通過外業(yè)判讀,在內(nèi)業(yè)建立地面的模型,通過計算機用繪圖軟件在模型上量測,直接獲得數(shù)字地形圖。隨著測繪技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字攝影測量已在我國部分地區(qū)取得成功,不久將會得到推廣。它是通過在空中利用數(shù)字攝影機所獲得的數(shù)字影像,內(nèi)業(yè)通過專門的航測軟件,在計算機上對數(shù)字影像進行像對匹配,建立地面的數(shù)字模型,再通過專用的軟件來獲得數(shù)字地圖。可以說,這將是今后數(shù)字測圖的一個重要發(fā)展方向。該方法的特點是可將大量的外業(yè)測量工作移到室內(nèi)完成,它具有成圖速度快、精度高而均勻、成本低,不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點,特別適合于城市及大測區(qū)的大面積成圖。

2.數(shù)字測圖在地籍測量中的應(yīng)用

隨著國家小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐的加快，城鎮(zhèn)地籍測量工作在全國范圍內(nèi)展開，各地對地籍圖的需求將急劇膨脹。地籍測量的目的是為了全面澄清城鎮(zhèn)土地的屬性、位置、面積、用途、經(jīng)濟價值及相互之間的關(guān)系，為建立全國土地管理信息系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。隨著高新測繪技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，數(shù)字化測繪技術(shù)的應(yīng)用得到迅速發(fā)展。較之傳統(tǒng)的大(小)平板儀(地形、地籍)測繪技術(shù)，數(shù)字化測繪可以讓測繪產(chǎn)品更加多樣化，技術(shù)含量和應(yīng)用水平更高，產(chǎn)品的使用與維護更加方便、快捷、直觀，與傳統(tǒng)的測繪產(chǎn)品(地形、地籍圖件)相比，數(shù)字化測繪產(chǎn)品具有明顯的優(yōu)越性。作業(yè)流程的科學(xué)化是數(shù)字測量的關(guān)鍵所在，結(jié)合測區(qū)已有的資料，以有關(guān)規(guī)程、規(guī)范為依據(jù)，設(shè)計作業(yè)流程，數(shù)字地籍測量的作業(yè)流程見下圖：

3.數(shù)字測繪在數(shù)字地球中的應(yīng)用

簡言之,數(shù)字地球就是把經(jīng)濟和社會發(fā)展方方面面的信息,加載于一個統(tǒng)一的地理坐標(biāo)框架中按數(shù)字的形式存貯于計算機,任何機構(gòu)或個人均可通過網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),足不出戶便獲取所需的信息做到“秀才不出門,全知天下事”。數(shù)字地球是一個十分龐大的系統(tǒng)工程,技術(shù)復(fù)雜,涉及部門多,沒有任何一個部門或團體能單獨承擔(dān),它需要地球科學(xué)、信息科學(xué)、空間技術(shù)和眾多應(yīng)用部門的配合。測繪作為地學(xué)和信息學(xué)的重要組成部分,在國家空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中具有不可替代的地位,空間基礎(chǔ)信息的獲取、處理,向信息高速公路提供內(nèi)容豐富、形式多樣的信息貨物等工作已歷史地落在測繪工作者肩上。可以說,數(shù)字地球始于測繪。我國測繪部門從20世紀八十年代初期開始,對傳統(tǒng)測繪技術(shù)進行了大規(guī)模的數(shù)字化改造。傳統(tǒng)的光學(xué)定位技術(shù)已被光電技術(shù)、GPS技術(shù)所取代,傳統(tǒng)的白紙測圖已被數(shù)字測圖和地理信息系統(tǒng)所取代,以地面測量為主向以衛(wèi)星定位(GPS)、衛(wèi)星遙感(RS)測繪等高技術(shù)為主的對地觀測方面轉(zhuǎn)變,被動的靜態(tài)測量向動態(tài)的實時測量方面轉(zhuǎn)變"測繪部門在數(shù)字地球基礎(chǔ)框架建設(shè)方面做了大量工作,主要包括:建立了全國A級、B級GPS網(wǎng)；完成了全國1：100萬、1：25萬基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)服務(wù)設(shè)施；建立了國情和省情綜合地理信息系統(tǒng)；研制成功了從遙感立體影像自動建立數(shù)字地面模型的數(shù)字攝影測量系統(tǒng)；研制成功了數(shù)字高程模型(DEM)、數(shù)字正射影像(DOM)、數(shù)字線劃圖(DLG)、數(shù)字柵格圖(DRG)等“4D”產(chǎn)品生產(chǎn)線。數(shù)字地球的雛形已經(jīng)形成。

當(dāng)然，數(shù)字測繪技術(shù)應(yīng)用于很多方面，由于篇幅有限，就不在此一一列舉了。

總之，數(shù)字測繪技術(shù)在工程測量中應(yīng)用廣泛，精確且使用，并且數(shù)字測繪技術(shù)也在日新月異地發(fā)展，廣大測繪工作者要更新思維、堅持學(xué)習(xí)，做數(shù)字化的測繪工作者。

參考文獻：

[1]賀麗娟,曹振一數(shù)字化測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用西北水電2002

篇3

首先要熟悉建筑工程的圖紙，在實際數(shù)據(jù)采集前應(yīng)該對于圖紙標(biāo)明目標(biāo)的明確性，從而設(shè)計空間網(wǎng)絡(luò)來覆蓋整個測量區(qū)域。其次是對施工現(xiàn)場的實地的考察和對周圍環(huán)境的勘測以此來明確各個點對基礎(chǔ)面的檢測的覆蓋范圍的實際的影響能力確保真實準確數(shù)據(jù)的采集。然后是對于周邊環(huán)境各個監(jiān)控點對于監(jiān)控點周圍設(shè)施的整理制定最佳的測量監(jiān)控方案，選擇適合實際情況的工具進行測量，這些測量工具包括深層沉降儀和測斜儀的安裝使用，可對地理位置的GPS的空間設(shè)定等。

三、與工程測量施工質(zhì)量有影響的因素分析與研究

和其他工程相對比，工程建筑測量有著自己特點和規(guī)律。首先是測量的結(jié)果的好壞與測試人員的技術(shù)水平息息相關(guān)，精密測量儀器操作員的測試水平直接決定測量結(jié)果是否是精確的。其次對于工程施工前的測量之初的總體的測量方案的設(shè)定對于以后的測量定位系統(tǒng)精度和其可進行施工的時間也有著很大關(guān)系。施工網(wǎng)的局部微型可控制網(wǎng)的檢測過程中對于觀測測回和聯(lián)測方向的數(shù)量的選取都是重要影響的相關(guān)因素。還有對于現(xiàn)場施工不可預(yù)測的環(huán)境惡化對于測量工作和正常施工帶來的影響所發(fā)生的可能性的預(yù)防是否到位直接影響測量質(zhì)量的好壞。儀器測量的誤差和人為誤差也會直接影響測量結(jié)果。

篇4

2在實際操作過程中，工程測繪對于GPS測量技術(shù)的需求

在碼頭以及海港的建設(shè)工程施工過程當(dāng)中，缺少不了水下地形圖。并且在進行建設(shè)工程測繪當(dāng)中，不僅要給測量的位置進行一個三維定位，而且還需要進行一個水深的測試。水深測試的主要使用的儀器是采用測深儀，并且在測量的過程當(dāng)中要根據(jù)超聲波的工作原理來進行測量具體水深。在水深測量的過程當(dāng)中，不僅要同步進行著使用潮位儀進行測量，這樣才能得到更為精準的數(shù)據(jù)進行測量，最后得出較為精準的水下地形深度的數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)手段是根據(jù)位置所需的要求進行采樣測量，經(jīng)過經(jīng)緯儀以及應(yīng)答器等設(shè)備進行測量，這些設(shè)備操作要求不僅高，而且極其復(fù)雜，在使用過程中會出現(xiàn)很多沒必要的錯誤。但是隨著GPS的出現(xiàn)，其實時的三維定位技術(shù)解決了位置測量方面的大量問題，能夠更大比例的進行水下測量，而且效率以及質(zhì)量方面也得到了很大的提高，并且通過測深儀以及一系列測量設(shè)備的共同測量之下，建立起了一個相對更為精準的一個測量系統(tǒng)。

3GPS操作上所需注意并且了解的問題

對于GPS的實際使用過程中，或多或少在操作上會存在一些問題需要我們?nèi)チ私庾⒁猓栽诓僮鬟^程當(dāng)中需要使用員工仔細的檢查一下作業(yè)，確確實實的了解好每一道工序，并且將失誤的可能性降到最低。并且在建設(shè)工程施工當(dāng)中也會對員工有一定的要求，要求的員工也是必須要有責(zé)任心以及上進心，不僅僅要對公司負責(zé)，更重要的是對自己工作負責(zé)。所以在新員工上崗之前必須要進行一系列的培訓(xùn)教育，讓整個建設(shè)工程盡量的按照預(yù)期的發(fā)展而進行下去。因為GPS所測量出來的數(shù)據(jù)以及測繪技術(shù)準確率要求是非常高的，如果當(dāng)中有一絲絲的差錯可能會導(dǎo)致整個建設(shè)工程會出現(xiàn)極大的麻煩。所以必須要讓員工了解每一個操作的步驟，而且經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，在每一個工序中都要經(jīng)過細心的檢查，做到盡量減少差錯的出現(xiàn)。并且公司也應(yīng)該為員工的安全負責(zé)任，必須為員工買一份安全保險，并且進行科學(xué)性的管理，進行科學(xué)性的工作以及休息，讓建設(shè)工程施工的員工得到一定的調(diào)節(jié)，發(fā)揮出更好的工作效率以及更大的質(zhì)量，讓建設(shè)工程跟預(yù)期一樣完美的完成。

篇5

現(xiàn)階段，我國交通事業(yè)快速發(fā)展，特別是在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷深入，使得道路橋梁建設(shè)越來越重要。道路橋梁工程不僅關(guān)系著我國交通運輸命運，道路橋梁工程質(zhì)量也直接關(guān)系著交通安全，決定著人們的生命財產(chǎn)安全。另外，道路橋梁工程具有施工線長、工程投資大、施工量大等特點，對工程質(zhì)量造成影響的因素很多，不僅包括施工環(huán)境、地質(zhì)水文條件等，還與施工技術(shù)等具有很大的關(guān)系，在施工過程中任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量出現(xiàn)問題，就會嚴重影響工程質(zhì)量，給工程造成巨大的損失，加強對道路橋梁工程質(zhì)量的檢測具有十分重要的意義。現(xiàn)階段我國建設(shè)工程重要實行以政府監(jiān)督為主，社會監(jiān)理以及施工企業(yè)自檢為一體的保障體系，在這個保障體系運作過程中，工程檢測技術(shù)十分重要，可以說工程檢測技術(shù)是道路工程質(zhì)量控制與管理的核心。政府相關(guān)部分或者是監(jiān)理企業(yè)，還是施工企業(yè)，都需要監(jiān)理滿足工程施工要求的實驗室，共同完成對道路橋梁工程質(zhì)量檢測，為工程順利實施提供保障。作為道路橋梁工程施工技術(shù)管理中重要的組成部分，檢測技術(shù)同時也是工程施工控制、竣工驗收等重要的環(huán)節(jié)。通過對工程各種工件、材料等質(zhì)量的試驗檢測，能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量進行合理的評價，保證施工構(gòu)件、原材料等的質(zhì)量，提升工程整體的施工孩子兩。為了提高道路橋梁工程質(zhì)量，延長公路使用的壽命，不僅需要對工程基礎(chǔ)進行合理的設(shè)計，還需要嚴格的按照施工材料驗收標(biāo)準、施工技術(shù)參數(shù)等進行，通過嚴格的質(zhì)量驗收，確保施工質(zhì)量。通過無損檢測技術(shù)，還能夠保證施工原材料充分利用，同時對于新工藝、新技術(shù)、新材料的推廣也具有十分重要的意義，對工程質(zhì)量做出準確的評價。通過大量的實踐證明，如果在道路橋梁工程中忽視了對檢測的作用，很難保證施工質(zhì)量，給工程到來質(zhì)量隱患。總之，無損檢測技術(shù)對于道路工程的意義包括提升工程質(zhì)量、保證施工工期、延長工程使用壽命、提高工程的經(jīng)濟性。

3無損檢測技術(shù)在道路橋梁工程中的具體應(yīng)用

3.1頻譜分析技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用

所謂的頻譜分析技術(shù)，就是通過對不同介質(zhì)中傳播表面波頻率特性的分析，判斷檢測對象的狀態(tài)。在道路橋梁結(jié)構(gòu)表面上施加一個瞬間的垂直沖擊力，這樣就會產(chǎn)生一組瑞雷波面，該波面主要以振源為中心，具有各種頻率。這樣就會通過對不同部分的錘擊，獲取不同的瑞雷波面信號，在不同位置上安裝傳感器，能夠?qū)@些瑞雷波頻率進行檢測，通過對頻率的分析以及相干分析技術(shù)，達到測試不同深度分層介質(zhì)力學(xué)參數(shù)的目的。它與傳統(tǒng)方法相比,，具有速度快、檢測頻率高的特點。可以用于檢測路面各分層介質(zhì)的厚度均勻性以及層間的接觸情況。

3.2圖像技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用

所謂的圖像技術(shù)包括激光全息圖像技術(shù)以及紅外成像技術(shù)。紅外線成像技術(shù)原理：所有物質(zhì)都是由分子構(gòu)成的，在分子不斷變化的下回釋放出熱量，同時不同物質(zhì)結(jié)構(gòu)所散發(fā)的熱源能量也不盡相同，因此，通過專業(yè)的儀器就能夠準確的判斷物體表面形成的溫度分布。由熱敏元件對路面等溫線進行劃出來，通過等溫線的分布就能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ讨械娜毕葸M行辨別。而激光全息技術(shù)，首先通過專業(yè)的攝像設(shè)備，得到全息圖，然后通過對全息圖的分析，加上相關(guān)的計算，判斷工程缺陷類型以及缺陷位置。

3.3超聲波檢測技術(shù)

超聲波是一種高頻率的聲波，人耳聽不見，在頻率傳輸?shù)倪^程中滿足波傳輸規(guī)律。通過超聲波檢測技術(shù)，首先在實驗檢測位置發(fā)射超聲波，然后通過超聲波接收器接受超聲波相關(guān)的參數(shù)，對結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷進行判斷。在介質(zhì)中不同位置設(shè)置傳感器，測量超聲波在一定距離內(nèi)傳播的時間，利用速度、時間與位移的關(guān)系計算波速，利用速度與介質(zhì)相關(guān)參數(shù)的關(guān)系可以測定材料的有關(guān)參數(shù)如彈性模量、抗壓強度、抗折強度等，還可用來檢測材料或結(jié)構(gòu)內(nèi)部的缺陷。

3.4激光技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用

激光技術(shù)主要用于對道路橋梁路面的監(jiān)測，具體的應(yīng)用原理包括光時差、光電反射、衍射等。衍射原理主要利用激光在傳輸過程匯總?cè)绻龅姜M縫就會出現(xiàn)衍射，通過對狹縫寬窄的調(diào)整，就能夠得到不同的明暗相間的圖像，從而建立相關(guān)關(guān)系，對結(jié)構(gòu)中狹縫寬度變化等進行分析。光電反射原理主要是激光強度與光電流強度有直接的關(guān)系，在光電轉(zhuǎn)換器的作用下能夠?qū)⒐饽苓M行電能轉(zhuǎn)換，由激光強弱的變化，光電轉(zhuǎn)換成電能的信號也會發(fā)生變化，根據(jù)事先對光電流位移關(guān)系的標(biāo)定，計算出彎沉位移變化。光時差原理主要是通過激光傳輸速度，對激光在短距離中傳輸?shù)臅r差進行記錄，判斷工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部的均勻性。

篇6

GPS技術(shù)的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，是測量技術(shù)的重大變革，它改變了許多工程測量的方法和手段，大大減輕了工程測量的難度、工作量和工作強度。GPS技術(shù)具有全天候、海陸空均可進行三維定位的能力，利用GPS定位技術(shù)，在工程測量時可以方便快捷地測定高精度的三維坐標(biāo)，具有高速度、高精度、操作簡單、方便靈活的特點。當(dāng)前，GPS定位技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)，在工程測量中，無論是各等級控制網(wǎng)的建立與改造，還是在單點定位、地形圖測繪、線路施工、變形監(jiān)測、地球板塊監(jiān)測、海島海礁測量等，都具有得天獨厚的優(yōu)勢和便利性。隨著我國各地大范圍、高密度CORS基準網(wǎng)的全面建設(shè)完成，利用GPS差分定位技術(shù)和RTK實時差分定位，單點定位技術(shù)和精度不斷提高，GPS技術(shù)在工程測量中控制網(wǎng)布設(shè)、碎部點測繪、施工放樣、變形監(jiān)測、高程測定等方面已經(jīng)全面應(yīng)用于實際工作中。同時，利用GPS定位技術(shù)連續(xù)、實時、自動測量的特點，加上自動化處理技術(shù)，工程測量中自動測量、實時處理、連續(xù)監(jiān)測的應(yīng)用將有很大的發(fā)展空間。

3、RS技術(shù)已是地形圖測繪的重要手段之一

RS（遙感）技術(shù)在測量中的應(yīng)用有著悠久的歷史，并發(fā)揮著巨大的作用。RS技術(shù)的特點是不需要接觸觀測目標(biāo)、直接通過遙感信息對其各項特征信息進行解譯處理，提取有用信息。利用RS技術(shù)獲取的信息（如遙感影像等），通過糾正定位，可以獲取準確的地理空間信息，因此廣泛應(yīng)用到工程測量中。當(dāng)前，隨著高質(zhì)量、高精度、高效率、低成本的遙感測量儀器的不斷推出，結(jié)合計算機技術(shù)中的應(yīng)用，RS技術(shù)已經(jīng)能夠提供完全、實時、大范圍的三維空間地理信息，特別是廣泛應(yīng)用于地形圖測繪中。RS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，降低了測量成本，減少了外業(yè)工作量，縮短了測量周期，具有測量高效、高精度，成果品種多、直觀性強等特點。在地形測繪、線路勘選、變形監(jiān)測、文物保護等工作中起到了巨大的作用。如今，全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)、集群式數(shù)字攝影工作站等新技術(shù)已經(jīng)全面應(yīng)用，為RS技術(shù)應(yīng)用提供了更為高效的技術(shù)手段和方法，也使得RS技術(shù)在工程測量中發(fā)揮了極其重要的作用。

4、數(shù)字化技術(shù)成為工程測量中的主流

大比例尺地形圖測繪是工程測量的重要內(nèi)容，以往常規(guī)的模擬成圖方法靠模擬采集、現(xiàn)場手工繪制、事后整理整飾，是一項腦力勞動和體力勞動結(jié)合的艱苦的野外工作，而且手工描繪成圖周期長，產(chǎn)品形式單一，專題成果制作困難，成果應(yīng)用不能實現(xiàn)多樣化，難以適應(yīng)現(xiàn)代化工程建設(shè)對地形圖多樣化的需要。隨著全站儀、RTK等數(shù)字化測量儀器的廣泛應(yīng)用和數(shù)字化專業(yè)成圖系統(tǒng)的出現(xiàn)，工程測量從模擬時代進入到數(shù)字化時代，它把野外數(shù)據(jù)采集、計算機數(shù)據(jù)處理、數(shù)字制圖、成果分類分層存放等優(yōu)勢有機結(jié)合起來，形成了內(nèi)外業(yè)一體化的數(shù)字化成圖系統(tǒng)。況且數(shù)字化測繪技術(shù)產(chǎn)品成果多樣，能夠輕松制作不同用途的專題產(chǎn)品，能夠輕松應(yīng)對各類工程測量中的多樣化需求，同時還能有效提高工作效率，成果存儲、管理應(yīng)用、轉(zhuǎn)移等方便易行。如今，數(shù)字化測繪技術(shù)在工程測量領(lǐng)域已是廣泛應(yīng)用，大比例尺測圖技術(shù)及其產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)字化、信息化、多樣化。隨著專業(yè)數(shù)字化成圖系統(tǒng)的不斷發(fā)展，一些工程圖紙（如縱橫斷面圖、宗地圖等）實現(xiàn)了自動繪制，有效提高了工程測量的工作效率。數(shù)字化的專業(yè)成圖系統(tǒng)不僅可直接提供紙圖，還可以建立專業(yè)數(shù)據(jù)庫，為基礎(chǔ)地理信息的多樣化應(yīng)用和服務(wù)自動化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化打下良好的基礎(chǔ)。

5、GIS技術(shù)在工程測量成果應(yīng)用服務(wù)中漸成主流

隨著數(shù)字化技術(shù)在工程測量中全面普及，測量數(shù)據(jù)采集與處理已實現(xiàn)數(shù)字化，工程測量進入了全數(shù)字化時代。然而，大量測量成果如何更好地服務(wù)于社會發(fā)展和工程建設(shè)，是必須解決的問題。面對海量的地理信息成果數(shù)據(jù)，怎樣管理和應(yīng)用工程測量成果，目前最好、最有效的方法就是利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和GIS技術(shù)。具體地說，就是將測量成果進行標(biāo)準化、規(guī)范化的處理，通過建立地理信息數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用管理的信息系統(tǒng)，有效管理、存儲和處理測量成果；利用GIS的統(tǒng)計和分析更能，提供針對性強、滿足專題應(yīng)用的圖件和統(tǒng)計結(jié)果，更好的應(yīng)用測量成果；同時利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)測量成果服務(wù)應(yīng)用和定向分發(fā)的網(wǎng)絡(luò)化和自動化，更好地應(yīng)用到科學(xué)管理和科學(xué)決策中。GIS管理應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)是一項復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)工程，不僅需要較大的資金投入，也需要網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，更需要技術(shù)人才的培養(yǎng)，才能發(fā)揮其巨大的作用。如今，GIS技術(shù)已經(jīng)得到政府部門的高度重視，在專業(yè)部門得到推廣應(yīng)用，并已成為信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也迎來了良好的發(fā)展局面。

6、InSar技術(shù)逐漸被重視

合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）是近期才發(fā)展起來的一項新的對地測量技術(shù)，它是以合成孔徑雷達復(fù)影像數(shù)據(jù)中提取的相位信息作為數(shù)據(jù)源，通過整合處理和運算，獲取地表三維信息和及其變化信息，精度高、范圍廣，且InSAR技術(shù)具有全天候、全天時和一定的透視性的優(yōu)勢和特點，這種技術(shù)已經(jīng)引起了世界各國的廣泛關(guān)注和深入研究。目前，這種技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分的廣泛，比如：在監(jiān)測地震變形中的有著重要的應(yīng)用，在大范圍檢測監(jiān)測厘米級或更微小量級的地球表面形變中也起著越來越重要的作用，在形變?yōu)暮ΡO(jiān)測領(lǐng)域和滑坡形變監(jiān)測中也有著不可替代的優(yōu)勢和作用，等。正因如此，InSar技術(shù)在工程測量中也逐漸得到重視，應(yīng)用前景和發(fā)展前景十分廣泛。

篇7

預(yù)應(yīng)力技術(shù)之所以能夠被廣泛地運用到道路橋梁的施工中，是因為它具有很明顯的優(yōu)勢。預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止混凝土的開裂，減輕結(jié)構(gòu)本身的種類，拓寬橋梁的跨度，行車較為舒適，剛度比較大。這些優(yōu)勢都促使了它能夠普遍的應(yīng)用到道路橋梁的施工中。可是預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中出現(xiàn)的問題也很普遍，給工程結(jié)構(gòu)和施工的質(zhì)量帶來了嚴重的影響，這已經(jīng)受到了無數(shù)專家的關(guān)注。

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁道路施工中的運用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在加固施工中的應(yīng)用

橋梁道路的加固一般是通過改善結(jié)構(gòu)性能和補強構(gòu)件來提升橋梁道路的承

載力，從而延長它的使用年限，滿通的要求。一般加固的方法有，體外預(yù)應(yīng)力的加固、改變受力體系來加固以及橋面補強層的加固等等。在實際的情況中，卸載的主要目的就是為了減小加固施工時混凝土結(jié)構(gòu)的初始應(yīng)變，以先對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，使構(gòu)件的受拉區(qū)產(chǎn)生壓應(yīng)力。受壓區(qū)產(chǎn)生拉應(yīng)力，使構(gòu)件在初彎矩時的壓應(yīng)變和拉應(yīng)變減小，這樣可以提高構(gòu)件在極限承載力時的應(yīng)變增量和應(yīng)力，充分發(fā)揮加固鋼筋的作用。

（二）預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土多跨連續(xù)梁的應(yīng)用

多跨連續(xù)梁有正彎矩區(qū)域和負彎矩區(qū)域。一般情況下，跨中為正彎矩，支座處為負彎矩。當(dāng)橋梁的抗剪承載力和抗彎承載力達不到要求時，就需要做一些加固處理。當(dāng)跨中正彎矩區(qū)抗彎承載力不足時，可以采用施工比較容易的粘貼碳纖維的方法進行加固。

（三）預(yù)應(yīng)力技術(shù)在受彎結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

碳纖維具有高強度、施工簡單的特點。所以對受彎構(gòu)建進行加同的方法廣泛地采用粘貼碳纖維片材。但是在加固前結(jié)構(gòu)就已經(jīng)具有初始的內(nèi)應(yīng)力，混凝土有了初始拉應(yīng)變和壓應(yīng)變，當(dāng)混凝土受壓區(qū)壓應(yīng)變達到或超過混凝土的極限壓應(yīng)變時，構(gòu)件達到或超過了極限承載力。碳纖維片材的最終盈利是由混凝土的應(yīng)變增量決定的，比如當(dāng)初始應(yīng)變較大時，碳纖維片材的應(yīng)力較小構(gòu)件就破壞了，那么就沒有充分發(fā)揮碳纖維強度高的特點。可以在粘貼碳纖維片材時就對其施加預(yù)應(yīng)力。使其附有初始拉應(yīng)力，從而提高當(dāng)構(gòu)件破壞時的碳纖維片材的應(yīng)力。充分發(fā)揮其強度。

二、預(yù)應(yīng)力在道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題

（一）孔道堵塞問題

預(yù)留孔道堵塞或塌陷會使預(yù)應(yīng)力鋼筋不能順利通過，這樣會影響張拉的效果，進而影響灌注工程質(zhì)量，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是在水泥還尚未凝固之前就抽芯，這樣就沒有一定的強度，或抽芯太遲就可能會拔斷橡膠抽拔管。

（二）波紋管堵塞

堵管的主要意思是在混凝土澆筑后波紋管出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，波紋管堵塞會使得后期預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束無法通過或張拉預(yù)應(yīng)力時，鋼絞線實際值與設(shè)計值有距。這樣就造成不必要的麻煩，既影響了工期義耗費了人力。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是在施工過程中施工人員沒有嚴格按照規(guī)范安裝波紋管。引起波紋管定位不準確導(dǎo)致彎折、套管接頭松動，或者是在澆筑過程中，施工人員操作不當(dāng)，造成波紋管破裂。直接造成了混凝土水泥漿深入到波紋管而堵塞了波紋管。另外，波紋管本身的質(zhì)量缺陷也會引起水泥漿滲漏造成的堵管。

（三）預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉前出現(xiàn)裂縫問題

預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉前出現(xiàn)的裂縫問題通常是由溫差和收縮造成的。并且鋼筋砼結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下出現(xiàn)裂縫是難以避免的，但是在預(yù)制場內(nèi)的構(gòu)件要盡量避免裂縫。裂縫主要出現(xiàn)在表面處，有時是在箍筋位置，有時從構(gòu)件頂面一直延伸到構(gòu)件側(cè)面。

（四）預(yù)應(yīng)力超長時出現(xiàn)的一段張拉工藝問題

目前我國國內(nèi)澆筑大跨度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱粱底板預(yù)應(yīng)力通常采用一端張拉工藝。但是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范，跨度在30m或30m以上的預(yù)應(yīng)力橋梁，都要采用兩端對稱張拉工藝，才能保證跨中承載力。否則就會導(dǎo)致因跨中承載力不足而造成的正截面裂縫。根據(jù)有關(guān)調(diào)查資料顯示，在我國目前通車的公路橋梁中存在著大量的因張拉工藝不合理出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象。

（五）后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制的問題

預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范。主要是張拉力控制是否正確對預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量有較大影響。張拉作業(yè)一般是同時控制張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長量，以張拉力為主，用伸長值校核張拉力。通常情況下張拉力的計量是采用1．5級油壓，但是這種計量誤差較大。因為有的千斤頂沒有經(jīng)計量標(biāo)定就張拉，而且大部分張拉人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，或者作業(yè)時不夠?qū)Ｐ模蜁霈F(xiàn)較大誤差。特別當(dāng)多柬張拉時，由于每柬張拉力都不一樣，往往在計算預(yù)應(yīng)力筋的伸長值時不準確，不清楚彈性模量取值。這樣就造成實際張拉時難以做到將伸長量按規(guī)范規(guī)定控制的范圍內(nèi)。

針對預(yù)應(yīng)力相關(guān)技術(shù)問題提出的解決措施

遇到堵管的問題，首先應(yīng)該依照預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)，將孔道堵塞的地方標(biāo)注好，避開梁的主筋地方，利用沖擊鉆緩慢的進行開孔，清除波紋波紋管中的水泥漿塊，讓鋼絞線能夠順利地穿過波紋管并且可以自由地伸縮，待張拉完畢后，用高一等級的微膨脹混凝土來封堵孔洞。可以采用以下措施來進行預(yù)防工作。在施工下料之前，對波紋管的質(zhì)量進行仔細檢查，，對于有缺陷的波紋管應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)，在澆灌混凝土前應(yīng)該確認波紋管的安裝位置是否準確，有沒有固定好。檢查套管接頭的連接是否牢固，其密閉性是否達到了要求。在澆筑混凝土的過程中，注意波紋管的保護，盡量避免振搗棒去破壞波紋管。

為預(yù)防表面溫度裂縫，應(yīng)控制構(gòu)件內(nèi)外過大的溫差，在夏季施工時優(yōu)先使用低水化熱水泥。在低溫時預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采取保溫措施，不要過早拆除模板。對空心板等薄壁構(gòu)件適當(dāng)延長拆模時間，使之緩慢降溫。預(yù)制構(gòu)件和臺座之間應(yīng)涂刷有效隔離劑以預(yù)防粘接，使構(gòu)件不受底模熱脹冷縮的作用。在砼澆筑前的施工作業(yè)中應(yīng)注意保護隔離劑，對于用長線法生產(chǎn)先張構(gòu)件應(yīng)及時放松應(yīng)力筋，以減少約束作用。

總之，預(yù)應(yīng)力在道路橋梁施工中是一項復(fù)雜的工藝。在預(yù)應(yīng)力施工中要不斷采用新技術(shù)、新材料以及新工藝，對施工人員進行技能培訓(xùn)，嚴格按照規(guī)范辦事，保證工程的順利施工和工程施工質(zhì)量。

結(jié)束語

國家要想跟上世界發(fā)展的步伐就必須做好相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，橋梁道路建設(shè)對于社會經(jīng)濟發(fā)展的重要性不言而喻。交通是保障城市運轉(zhuǎn)，經(jīng)濟迅速發(fā)展的一大重要因素。路修好了，經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏也就快起來了。因此，抓好橋梁道路的建設(shè)勢在必行。

相比于傳統(tǒng)的工藝，預(yù)應(yīng)力工藝更為復(fù)雜，但是對道路橋梁的使用壽命和承載能力有優(yōu)勢。橋梁道路施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)以其獨有的優(yōu)勢在建設(shè)中起著不可代替的作用。在未來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)也將會在橋梁道路的建設(shè)中不斷完善并提高，達到世界頂尖水平，從而為國家的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。

參考文獻

[1]高國華.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題探討[J].中國科技財富,2010(6)

[2]劉剛偉.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)措施探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2010(21)

篇8

一、工程測量重要性

工程測量是建筑工程、水利工程、路橋工程施工的基礎(chǔ)提_工程施工管理的指引。測量工作是一項專業(yè)性強，需多人配合才能完成的工作，往往—個環(huán)節(jié)的失誤就會影響整個工程施工進度。目前我國建筑工程施工企業(yè)已經(jīng)充分i^識到了工程測量的重要性曲于工程測量、放線等工作造成爛尾樓的情況已很少見到。杜絕工程測量工作失民不僅僅需要在管理上加強控制與管理，還需要應(yīng)用先進的測量技術(shù)，將誤差將至最小，保障工程施工的正常進行。城市建筑工程測量由于地形情況較好便于測量工作的進行不能充分體現(xiàn)新技術(shù)應(yīng)用帶來的效果。對于公路、鐵路、水利等工程測量環(huán)境艱苦、地形復(fù)雜、測量放線工作困難的工程中測量新技術(shù)的優(yōu)勢才能夠真正體現(xiàn)。影像提取技術(shù)、GPS技術(shù)等測量新技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)得到一線測量人員的一致好評，加快測量新技術(shù)推廣、加快測量工作設(shè)備投入對于工程質(zhì)量的保障有著重要的影響。

二、工程測量中所應(yīng)用得測繪新技術(shù)

1、工程測量中的全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)

GPS全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成，GPS用戶設(shè)備由GPS接收機、數(shù)據(jù)處理軟件及其終端設(shè)備等組成。GPS接收機可捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，跟蹤衛(wèi)星的運行，并對信號進行交換、放大和處理。設(shè)備運行后系統(tǒng)會自動生成一個觀測文件(觀測文件必須進行妥善保管以便日后的查詢以及日后數(shù)據(jù)測算使用)，再通過計算機和相應(yīng)軟件，經(jīng)基線解算、網(wǎng)平差，求出GPS接收機中心(測站點)的三維坐標(biāo)，最終計算出準確的測量數(shù)據(jù)。GPS測量技術(shù)不適用于短邊測量，在必須使用時要謹慎觀測，并通過多次測量確保測量的精準度。RTK(Real Time Kinematics，實時動態(tài))技術(shù)是在GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的、能夠?qū)崟r提供流動站在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并在一定范圍內(nèi)達到厘米級精度的一種新的GPs定位測量方式，是GPS應(yīng)用的重大里程碑。RTK測量是將1臺GPS接收機安裝在已知點上對GPS衛(wèi)星進行觀測，將采集的載波相位觀測量調(diào)制到基準站電臺的載波上，再通過基準站電臺發(fā)射出去；流動站在對GPS衛(wèi)星進行觀測并采集載波相位觀測量的同時，也接收由基準站電臺發(fā)射的信號，經(jīng)解調(diào)得到基準站的載波相位觀測量；流動站的GPS接收機再利用0TF(運動中求解整周模糊度)技術(shù)由基準站的載波相位觀測量和流動站的載波相位觀測量來求解整周模糊度，最后求出厘米級精度流動站的位置。RTK測量可以不布設(shè)各級控制點，僅依據(jù)一定數(shù)量的基準控制點，便可以高精度、快速地測定圖根控制點、界址點、地形點、地物點的坐標(biāo)，利用測圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。同時，也可以根據(jù)已有的數(shù)據(jù)成果快速的進行施工放樣。因此，RTK被廣泛應(yīng)用于圖根控制測量，地籍、房地產(chǎn)測繪、數(shù)字化測圖及施工放樣等各種工作中。

2、工程測量中地理信息技術(shù)（GIS）的應(yīng)用分析

GIS 是地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System）的簡稱，指的是在計算機的軟硬件條件支持的情況下，對具有空間內(nèi)涵的地理信息，按照空間分布以一定的格式輸入、存貯、查詢、分析、更新、圖形編輯、數(shù)據(jù)庫管理、顯示與輸出和數(shù)據(jù)綜合分析的計算機技術(shù)系統(tǒng)。它是集計算機科學(xué)、空間科學(xué)信息科學(xué)、測繪遙感科學(xué)、環(huán)境科學(xué)和管理科學(xué)等學(xué)科為一體

的新興學(xué)科，目前，GIS 已經(jīng)成為多學(xué)科集成并且應(yīng)用于各領(lǐng)域的基礎(chǔ)平臺和地學(xué)空間信息顯示的基本手段和工具。它的技術(shù)優(yōu)勢不僅僅在于它的集地理數(shù)據(jù)的采集、存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的數(shù)據(jù)流程，還在于它的空間提示、預(yù)測預(yù)報和輔助決策功能。如今，GIS 不僅發(fā)展成為一門較為成熟的技術(shù)科學(xué)，而且已經(jīng)成為一門新興的產(chǎn)業(yè)，在測繪、農(nóng)林水利、氣象海洋、城市規(guī)劃土地管理、環(huán)境監(jiān)測、區(qū)域開發(fā)與國防建設(shè)等領(lǐng)域的作用越來越重要。

讓我們以城市的地下管線信息系統(tǒng)的建立為例，地理信息系統(tǒng)能把地形圖作為基礎(chǔ)圖形數(shù)據(jù)，然后疊加地下和地面的類管線，這管線包括上水、通訊、電力、燃氣、工程管線、污水，還有測量控制網(wǎng)和規(guī)劃路等多種基礎(chǔ)的測繪信息，在上述基礎(chǔ)上，形成一個測繪數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對城市地下管線的現(xiàn)代化的信息管理。

3、攝影測量技術(shù)在城市規(guī)劃工程測量中的應(yīng)用

攝影測量測繪技術(shù)是通過攝影方式來獲取目標(biāo)物體的基本信息，目前已發(fā)展到數(shù)字攝影測繪階。攝影測量利用計算機技術(shù)和影像處理對影像進行測繪，將大量外業(yè)測量轉(zhuǎn)移到室內(nèi)，速度快且精度高。在人口密集區(qū)，應(yīng)用該測繪技術(shù)可高效率大面積的成圖，而數(shù)字攝影測繪技術(shù)，可以對城市大比例尺地形圖的測繪和更新，為城市規(guī)劃、城市建筑工程提供南圖。

4、工程測量中的數(shù)字化技術(shù)

（1）地圖數(shù)字化技術(shù)

在建立各種GIS系統(tǒng)時．對原有地圖進行數(shù)字化處理，在建庫工作中占據(jù)了相當(dāng)大的工作量．各工程測繪部門都投入相當(dāng)大的人力和財力。對于已有紙制地圖，若其現(xiàn)勢性、精度和比例尺能滿足要求，就可以利用數(shù)字化儀將其輸入計算機，經(jīng)編輯、修補后生成相應(yīng)的數(shù)字地圖。當(dāng)前有手扶跟蹤數(shù)字化和掃描矢量化兩大類儀器。針對大比例尺地形圖．大多數(shù)掃描矢量化軟件能自動提取多邊形信息，高效、便捷、保真的對地圖進行數(shù)字化處理。

2、數(shù)字化成圖手段

大比例尺地形圖和工程圖的測繪是傳統(tǒng)工程測量的重要內(nèi)容．常規(guī)的成圖方法野外工作量大，作業(yè)艱苦，作業(yè)程序復(fù)雜，同時還有繁瑣的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和繪圖工作。成圖周期長，產(chǎn)品單一，難以適應(yīng)社會飛速發(fā)展的需要。而數(shù)字化成圖技術(shù)具有精度高、勞動強度小、更新方便、便于保存管理及應(yīng)用、易于等特點。目前。數(shù)字化成圖技術(shù)有內(nèi)外業(yè)一體化和電子平板兩種模式。內(nèi)外業(yè)一體化是一種外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法，主要設(shè)備是全站儀、電子手簿等，其特點是精度高、內(nèi)外業(yè)分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。

三、工程測量的應(yīng)用分析及展望

當(dāng)前，經(jīng)濟的發(fā)展帶動測繪技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)代工程測量技術(shù)正在向著內(nèi)外業(yè)一體化、數(shù)據(jù)獲取及處理自動化、測量過程控制及系統(tǒng)智能化、測量成果數(shù)字化、測量信息管理可視化、測量信息共享數(shù)據(jù)庫和傳播網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。測繪技術(shù)的快速更新也要求我國有關(guān)部分和企業(yè)加強測量人員的培養(yǎng)，使有關(guān)人才及時了解新的測量技術(shù)，使工程測量順利進行。其主要目的是圍繞提高測量工作效率、提高測量數(shù)據(jù)精準度進行，為工程施工指明方向、打下基礎(chǔ)。這就要求我國工程測量企業(yè)、施工企業(yè)加強測量才培養(yǎng)，通過對測量人才的不斷培養(yǎng)與培訓(xùn)使其能夠了解了新的測量技術(shù)，又保障工程測量的順利進行。另外還要加大在工程測量方面的投資，通過加大投資加快新測量技術(shù)及設(shè)備的應(yīng)用，促進測量工作的精確、可靠、快速、簡便、連續(xù)、動態(tài)、遙測、實時開展。

【參考文獻】

[1]李力 測繪新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用[期刊論文]-中國新技術(shù)新產(chǎn)品2010(9)

[2]馬琳.魏志寰淺談測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用[期刊論文]-中國科技縱橫2010(17)

[3]潘賢通 淺談測繪新技術(shù)及其在工程測量中的應(yīng)用[期刊論文]-科技致富向?qū)?010(19)

篇9

鐵路對于我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義，鐵路是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，國民的生活、工作以及社會的發(fā)展都對鐵路運輸事業(yè)提出了更高的要求，高速鐵路應(yīng)運而生。高鐵是一個具有時代特點的概念，其涉及的專業(yè)方面十分廣泛，高鐵工程包含了先進的鐵路技術(shù)、管理方式、運營方式、資金籌措等多方面的內(nèi)容，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。我國高速鐵路的建設(shè)是保證我國交通事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是我國運輸事業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。現(xiàn)代工業(yè)化中，運輸化已經(jīng)成為實現(xiàn)經(jīng)濟活動的重要內(nèi)容。我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，鐵路的運輸水平已經(jīng)成為了制約我國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的方面，我國鐵路事業(yè)必須要提高鐵路運輸生產(chǎn)力發(fā)展的水平，加強高速鐵路的深化改革，適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展需求。

二、高速鐵路工程測量精度標(biāo)準的相關(guān)問題

要想提高鐵路工程測量標(biāo)準，就必須大力的投入資金、人力、物力、時間等多方面的資源。在測量標(biāo)準的制定上，要經(jīng)過大量的實驗與嚴謹?shù)恼撟C，從而保證測量精度得到有效的保證。與此同時，在測量精度標(biāo)準的制定上，要做好權(quán)衡，避免出現(xiàn)提高測量精度未能滿足工程實際需求，從而造成工程的質(zhì)量事故出現(xiàn)。我國關(guān)于高速鐵路測量的相關(guān)規(guī)定中已經(jīng)對于工程測量精度有所提及，相關(guān)規(guī)定對于工程測量的規(guī)定為：“高速鐵路自身運行速度比較快，對于整體線路的平順性要求較傳統(tǒng)鐵路更高，所以要提高高速鐵路的工程測量精度水平”。但是，相關(guān)規(guī)定當(dāng)中，并未對鐵路工程測量的精度提出具體的要求，也未對具體的原因進行相應(yīng)的解釋。在不同的設(shè)計院進行鐵路測量細則的擬定以及相關(guān)論文的撰寫時，采用國際二、三等平面高程控制精度進行工程的測量，也有人考慮建立獨立的控制網(wǎng)。相關(guān)設(shè)計院的工程測量人員對于工程測量精度控制上，存在著一定的困難。首先，從工期方面分析，控制測量量的增長直接增加了觀測時間，并且造成工期項目的工期增長。與此同時，工程觀測量的層級增長也會造成工程經(jīng)費的大幅增長。其次，對于二三等控制網(wǎng)精度標(biāo)準來講，其標(biāo)準是對于十幾到幾十公里作為長邊條件，其精度難以滿足高速鐵路的自身測量要求。在進行高等級控制網(wǎng)時，經(jīng)常會遇到很多問題，例如控制點不足、平差計算過于復(fù)雜、對于特殊測試上需要借助專業(yè)測量部門。最后，對于建設(shè)獨立的高速鐵路控制網(wǎng)難以得到有效的實行。獨立的高鐵坐標(biāo)系統(tǒng)只適用于小范圍的地區(qū)，難以在長大鐵路上進行應(yīng)用。獨立控制網(wǎng)缺乏對天文、重力等方面的測量能力，難以控制大范圍的線形區(qū)域的精度。另外，國家現(xiàn)有比例尺以及地形圖都是進行統(tǒng)一的定位管理，鐵路的獨立控制網(wǎng)難以得到有效的應(yīng)用。

三、鐵路工程測量模式

鐵路工程的測量模式的水平直接決定了測量工作的效率，影響了測量結(jié)果的精度。鐵路工程的測量精度是工程中的重要內(nèi)容，良好的測量精度可以有效的保證鐵路設(shè)計、施工、運營等多個環(huán)節(jié)的工作。現(xiàn)有鐵路測量工作的問題主要是體現(xiàn)在測量結(jié)果錯誤、測量資料處理不當(dāng)?shù)确矫妗Ｒ胩岣吖こ虦y量精度，就必須對現(xiàn)有測量模式進行該技能，通過科學(xué)合理的手段，簡化測量環(huán)節(jié)，提高測量工作的規(guī)范性。與此同時，提高測量內(nèi)容的可控性，提高測量質(zhì)量，保證工程順利進行。工程測量人員需要制定先進的測量方式，采用先進的測量方法，對精度標(biāo)準進行合理的制定，改善現(xiàn)有的鐵路測量方式與測量流程。

現(xiàn)行鐵路測量流程的主要內(nèi)容為航測、線路等各自具有不同的國家等級控制，相對為兩個獨立的系統(tǒng)。航測通過外業(yè)與制圖，提供相應(yīng)的供給線路，并且作為初步設(shè)計階段的示意圖。航測與線路測量的系統(tǒng)不同，其測量后放到地面會存在一定的誤差。系統(tǒng)由于既有誤差，所以航測的數(shù)字化與電子化難以更換的參與實質(zhì)性的設(shè)計工作當(dāng)中，難以實現(xiàn)勘測一體化。

要想消除上述的測量誤差問題，就需要建立新的測量流程，改變以往傳統(tǒng)的測量方式。第一，要實現(xiàn)一次布網(wǎng)。對初測導(dǎo)線、控制點、定測交點等進行合并，并且進行五等水準的測量。對于后續(xù)的航測工作，要以此為測量控制的依據(jù)，從而消除國家等級點加密誤差、初測導(dǎo)線誤差、定測交點測量誤差等誤差的影響。采用一次布網(wǎng)的方式，可以有效的消除地形圖與同名地點的系統(tǒng)查，降低測量程序的工作量，簡化測量工作，使測量資料清晰明確，便于管理。第二，要從一次布網(wǎng)的控制點中進行直接的中線測設(shè)。以往的中線測量工作主要以實地測設(shè)為基準，積累了很多的定測交點測量誤差。在一次布網(wǎng)進行中，對控制點采用先進的GPS、全站儀等設(shè)備，可以跳過定測交點與初測導(dǎo)線的測量。這種測量方式可以將測量誤差控制在幾厘米之內(nèi)，并且與實測線路上的選線達到精確的吻合。采用這種理論坐標(biāo)控制的測量方式，可以有效的避免長距離測量中造成的誤差積累，減少轉(zhuǎn)點。在測量過程中，可以隨意進行切入測量，不會出現(xiàn)鍛煉的現(xiàn)象。這一特點可以更換的應(yīng)用在復(fù)雜工程當(dāng)中。

四、結(jié)束語

我國正處于一個高速發(fā)展的階段，高速鐵路工程建設(shè)工作的開展，有力的為我國經(jīng)濟快速發(fā)展提供了重要的支撐。在鐵路工程測量工作改革當(dāng)中，工程測量人員需要采用先進的科學(xué)技術(shù)對鐵路測量工作進行改進。高鐵時代對于鐵路測量工作的要求不斷提高，鐵路測量工作需要進行積極的自身變革，與鐵路發(fā)展實現(xiàn)同步，從而為鐵路工程的建設(shè)提供良好的依據(jù)。

參考文獻：

[1]范謐，方紅英.在線路控制網(wǎng)中內(nèi)插高精度施工控制網(wǎng)的切線不變準則[J]鐵道勘察.2006（03）

篇10

一、前言

在各種不同的建筑領(lǐng)域中，建筑工程的測繪工作起到了不可磨滅的作用。比如在城市規(guī)劃中、設(shè)計工業(yè)、民業(yè)建筑中、管理土地的過程中、實施地下工程中、給水排水的實施中，測繪工作都是必不可免的。它在建筑工程的前期、施工階段、后期都充分發(fā)揮了它的作用。因此對于進行各項建筑的工作人員，需要能夠掌握測繪知識以及測繪技能，在從事工程建筑中能夠科學(xué)、熟練地使用測繪技能。只有做好每個步驟的正確實施，才能讓建筑工程獲得令人滿意的結(jié)果。

二、建筑工程測量工作的作用

在國家經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和社會發(fā)展的過程中，測量工作是必不可少的。它與各項建設(shè)的利益息息相關(guān)，是作為基礎(chǔ)性的工作身份出現(xiàn)在各項建設(shè)的進程中。測量工作主要是滿足國家經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和社會發(fā)展的需要，在建設(shè)之前提供出相關(guān)地區(qū)的測量資料。這在建設(shè)的規(guī)劃過程中起到了至關(guān)重要的作用。因此測量人員必須在各項建設(shè)開展前，要搶先實施測量任務(wù)，并提供所得的數(shù)據(jù)資源。 這項測量工作的重要性不言而喻，因此工作人員要認真對待，不可馬虎，嚴格要求每項步驟的實施。如果測量數(shù)據(jù)的結(jié)果出現(xiàn)了錯誤，所繪圖形與真實稍有不符合，都會帶來很嚴重的后果。無論是經(jīng)濟建設(shè)還是軍事活動方面中，都會出現(xiàn)巨大的損失。也正是因為測量工作的重要性和影響性，每個工作人員都將對其嚴格對待。

國家經(jīng)濟建設(shè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的過程都強調(diào)了測量工作的重要性，它已經(jīng)成為科研、教育、行政管理以及日常生活中不可缺少的工具。它能夠為國家各項建設(shè)提供準確和有效的資料。比如在城市規(guī)劃中是不能缺少規(guī)劃區(qū)的地形圖，因此需要測量工具測量有用的信息。而在農(nóng)業(yè)規(guī)劃中也離不開地形圖，將測量到的資料匯編成各種相應(yīng)專題的地圖。目前，基礎(chǔ)測量已經(jīng)進入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的計劃內(nèi)容中。

測量能夠很好地完成各項建設(shè)的初期調(diào)查工作，只有將測量的結(jié)果做到精確化，才能制定出合理的工程方案。在工程的選址、選線、設(shè)計方面都做到向理想規(guī)劃靠近的程度。如水壩的淹沒面積會受到大壩選址的不同以及壩高一米的升降情況的影響。水壩淹沒面積的不穩(wěn)定性使得若干城鎮(zhèn)的居民紛紛搬遷出去。在實地勘察中往往很難發(fā)現(xiàn)一公里、一米的差別，只有通過精確的測量才能得到需要取得的數(shù)據(jù)。為了保證工程建設(shè)的各個階段順利進行，需要做好測量工作。在施工過程中，為了確保工程的質(zhì)量，要進行放樣測量，在實地中落實精確的設(shè)計。在工程交付使用后，要利用竣工測量資料，對工程進行后期的妥善管理。在工程建設(shè)使用過程中，同時要進行一定時間內(nèi)的監(jiān)測，觀察建筑物是否變形或是移位，對發(fā)現(xiàn)的結(jié)果采取正確有效的措施進行處理，避免發(fā)生重大事故。因此建設(shè)后的使用期間內(nèi)，仍然不能忽視測量工作。

三、建筑工程測量的質(zhì)量控制措施探討

在計算工程測量結(jié)果時首先要計算出建筑面積，其次還要計算出使用面積,因此在工程測量成果圖中就應(yīng)該把全部面積和不計算面積分別表示出來,并且要求以使用面積表示為主,根據(jù)《房產(chǎn)測量規(guī)范》的規(guī)定決定是否把建筑工程的面積計算出來。工程測量成果還應(yīng)該表明工程建筑物和權(quán)屬界線類地物與用地紅線和道路紅線的關(guān)系,所以,這類地物的測量還必須根據(jù)《地籍測量規(guī)范》執(zhí)行。根據(jù)衡量的標(biāo)準，建筑工程工程測量的質(zhì)量控制可以分為兩種，一種是測量精度質(zhì)量控制，另一種是圖面內(nèi)容質(zhì)量控制。

1、做好精度控制

根據(jù)《城市測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在撥地測量時應(yīng)當(dāng)按照三級導(dǎo)線技術(shù)的標(biāo)準具體實施,如果布控很難,那么可以同級附合一次,然后再布設(shè)三級補導(dǎo)線。與起算點的最弱點位置的距離誤差必須小于或等于5cm,建筑工程工程測量在控制平面精度時應(yīng)當(dāng)按照上面的技術(shù)規(guī)范來實施。如果把等級點當(dāng)作基站,把基站當(dāng)作圓心,把作業(yè)范圍限制在八里以內(nèi),流動站和基準站的點位距離誤差要保持在1.5cm左右,控制點和點位之間距離誤差必須等于或小于2cm,除此之外還要保證兩個相近的控制點在間距上必須等于或大于100m。在高程控制建筑工程工程測量時可以通過全站儀來設(shè)置光電測距高程導(dǎo)線的路線,高程控制必須嚴格根據(jù)圖根上點高程的精度具體實施。與起算點相比，控制點高程的誤差必須小于或者等于5cm。在設(shè)置光電測距高程導(dǎo)線時,相近的控制點之間還需要進行高程對向觀測,對向觀測高程差必須保證小于或等于0.4cm。在實施工程測量時，不僅要使用全站儀根據(jù)《城市測量規(guī)范》中基礎(chǔ)地形圖的要求進行測量,也要按照城市地籍測量中對界址點的測定精度規(guī)定,具體規(guī)定如下：工程的建筑工程的細部點與相近控制點的點位誤差必須保證小于或等于5cm；工程建筑和相近建筑物或其他物體的間距誤差必須保證小于或等于5cm;工程建筑測點高程和相近控制點的距離誤差必須保證小于或等于3cm。

2、質(zhì)量控制

由于工程測量所得到的的圖片等資料具有法律作用，所以必須保證工程測量的結(jié)果不出現(xiàn)任何差錯。因此不管是外業(yè)測量還是內(nèi)業(yè)測量，還有處理內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)和對整個工作過程的檢查，都應(yīng)當(dāng)嚴格要求，保證落實國家的三級檢查制度，對內(nèi)業(yè)一定要全部進行檢查，而對外業(yè)則可以根據(jù)具體情況至少檢查一半。我們通過工程測量圖了解的信息,不僅在于能看出系統(tǒng)的測量信息,對其進行數(shù)據(jù)更新,以更好地滿足不同行業(yè)部門對基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的實際需要,還要能得到實現(xiàn)規(guī)劃管理控制所要的測量信息，以更好地實施規(guī)劃管理和監(jiān)督。

因為實施工程測量控制是在建筑工程施工過程中開展的,有些重要的影響因素會在這里出現(xiàn),因此一定要根據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準規(guī)范和技術(shù)要求對整個施工過程進行實時地管理和監(jiān)督，這樣才能保證工程測量取得令人滿意的成果。

（一）在實施實行工程測量控制時，由于它的的準入機制與基礎(chǔ)測量及規(guī)劃測量信息采集有重大關(guān)系,所以要想更好地實現(xiàn)規(guī)劃管理,在表達圖面信息時一定要堅持一定的規(guī)則,對測量人員在專業(yè)素養(yǎng)上有更高的要求,他們也要充分了解規(guī)劃管理意圖。鑒于工程測量工作具有自己的特點,參與實施工程測量的工作人員應(yīng)該有很強的責(zé)任心,有很高的技術(shù)水平,已經(jīng)通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)取得測量資格的人員。所以一定要建立一個熟悉工程測量工作的團隊,降低出錯的次數(shù),保證施工質(zhì)量。

（二）把好控制測量質(zhì)量關(guān)

在不同的時間內(nèi)，一個建設(shè)工程的地形測量、撥地測量和工程測量是分開進行的,且間隔時間長,所以一般情況下應(yīng)當(dāng)分別布設(shè)。鑒于客觀上存在控制誤差,當(dāng)控制誤差比較大時,地形圖、撥地測量圖和工程測量圖中同一地物就會相當(dāng)大的差別,給規(guī)劃執(zhí)法管理帶來不小困難,又不利于基礎(chǔ)地理信息的更新,所以必須重視控制測量中的關(guān)鍵因素,嚴格的進行控制,提高控制精度。

（三）實行有效的質(zhì)量管理措施

在質(zhì)量管理措施等方面,作業(yè)隊及總工辦應(yīng)根據(jù)提前制定好的質(zhì)量等級標(biāo)準對工程測量結(jié)果進行質(zhì)量監(jiān)督和評定,用缺陷扣分法進行優(yōu)、良、合格及不合格的分等級質(zhì)量評定,對產(chǎn)品中具有共同性的缺陷加以分析,找出原因,并找到對策。另外最好還要按產(chǎn)品質(zhì)量情況實行獎懲,形成有效的激勵機制。

四、結(jié)束語

建筑工程測量是一種重要的測量活動，具有特殊的的法律意義。在工程測量的實施過程中,要努力建立一套完善的工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),進而形成一整套適合于工程測量的有效管理機制,能夠更好地貫徹落實《城市規(guī)劃法》，并使《城市測量規(guī)范》進一步完善，促進建筑行業(yè)的飛速健康發(fā)展。

參考文獻：

篇11

一、工程測量教學(xué)內(nèi)容的改革

從現(xiàn)有的教材來看，大多數(shù)教材的內(nèi)容落后于生產(chǎn)現(xiàn)場的需要，這就需要我們老師在教學(xué)中，選用合理的教材，根據(jù)現(xiàn)場的需要對教材內(nèi)容進行適當(dāng)?shù)难a充。對普通測量技術(shù)進行適當(dāng)?shù)膭h減，增加相應(yīng)的應(yīng)用測量技術(shù)和現(xiàn)代測量技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。比如可以增加計算器編程、全站儀在施工放樣中的應(yīng)用、GPS在施工中的應(yīng)用等。現(xiàn)在大多數(shù)的工程測量教材在應(yīng)用技術(shù)章節(jié)講的過于簡單，這在教學(xué)中要講到各個方面的難度是比較大的；可以優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，普通測量技術(shù)作為土木工程專業(yè)通用，應(yīng)用測量技術(shù)作為土木工程專業(yè)根據(jù)不同的方向進行選用，現(xiàn)代測量技術(shù)作為學(xué)生熟悉測繪新技術(shù)及其應(yīng)用。

二、工程測量教學(xué)方法的改革

（一）工程測量課堂教學(xué)方法的改革

課堂教學(xué)和課間實習(xí)相結(jié)合是工程測量教學(xué)的主要形式。傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法不能激發(fā)學(xué)生的主動性和積極性，在工程測量教學(xué)過程中，通過自己在工程實際中遇到的問題，從引導(dǎo)的角度講授知識，讓學(xué)生積極參與到課堂教學(xué)中。在講授中要留出適宜的空間，讓學(xué)生獨立思考。教學(xué)手段不能一味的以板書為主，要適當(dāng)?shù)囊M現(xiàn)代教學(xué)手段，制作多媒體課件，充分利用投影、錄像、多媒體電腦等現(xiàn)代化教學(xué)手段，來改善課堂環(huán)境；學(xué)生對所講的知識理解是抽象的，為了吸引學(xué)生的注意力，在課件中可以引入一些相關(guān)的工程實例。

現(xiàn)在測量儀器品種甚多，發(fā)展迅猛，使得現(xiàn)在的教學(xué)設(shè)備陳舊和老化嚴重，落后于生產(chǎn)；而且現(xiàn)在大多數(shù)院校的經(jīng)費緊張，沒有多余的資金購買各種品牌的測量儀器、新儀器和設(shè)備，但是現(xiàn)在教學(xué)又需要，在這種供需矛盾的情況下，可以從網(wǎng)上和儀器廠家收集相關(guān)的新儀器的圖片和介紹，使學(xué)生對新儀器有一定的認識。

為了拓寬學(xué)生的知識面，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，教師可以把相關(guān)的教學(xué)資料在校園網(wǎng)上，向?qū)W生介紹一些相關(guān)的測量論壇和測量網(wǎng)站，通過互聯(lián)網(wǎng)讓學(xué)生了解測量的發(fā)展動態(tài)。

（二）工程測量實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革

工程測量實訓(xùn)是工程測量教學(xué)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)；實訓(xùn)環(huán)節(jié)是學(xué)生對所學(xué)知識的綜合應(yīng)用，以及掌握測量儀器操作技能和測量作業(yè)方法的主要途徑。但是現(xiàn)在測量實訓(xùn)教學(xué)還存在許多不足之處，主要表現(xiàn)在設(shè)計的實訓(xùn)項目還沒有完全和工程建設(shè)相結(jié)合；實訓(xùn)項目偏少，測量儀器陳舊，未能完全把工程建設(shè)中的現(xiàn)代測量新技術(shù)、新方法和新儀器運用近來；隨著高職的擴招，現(xiàn)在的實訓(xùn)設(shè)備量偏少，很難滿足學(xué)生的需要，在改革中，需加大實訓(xùn)設(shè)備的投入和實訓(xùn)設(shè)備的使用效率。積極引導(dǎo)學(xué)生利用課余時間進行實訓(xùn)項目的訓(xùn)練。

三、工程測量考核方式的改革

工程測量這門課程有很強的特點，主要表現(xiàn)在理論和實踐結(jié)合非常緊密；采用傳統(tǒng)的試卷考核方式難以反應(yīng)學(xué)生的實際操作能力，而且考核內(nèi)容過于依賴教材內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生只注意對理論知識的掌握，忽略實際操作能力的訓(xùn)練。因此有必要對考核方式進行改革。

（一）工程測量課堂考核的改革

考試只是一種手段，而最重要的是學(xué)生如何應(yīng)用所學(xué)的知識解決實際問題。以往的考試多采用試卷進行，出一些填空、選擇、判斷、簡答、計算等題目進行考核。這種考核方式注重書本知識，不能很好的考核學(xué)生運用知識和綜合能力的培養(yǎng)。有些學(xué)生只要死記硬背就可以考出好成績，但是運用知識的能力很差。為了改變這種現(xiàn)象，需要采取試卷考試與能力考核相結(jié)合的方式。把理論考試、儀器操作能力進行綜合考核。

（二）工程測量綜合實踐考核的改革

工程測量綜合實踐協(xié)同作戰(zhàn)特點突出，這對培養(yǎng)團隊精神有著重要的意義。在進行綜合實踐時，更應(yīng)該注重對過程的考核，綜合實踐一般是以小組為單位進行，在實踐的每個階段，以實習(xí)小組為單位進行總結(jié)，由小組長對每個成員給出評價。實習(xí)結(jié)束后，以此作為考核的重要依據(jù)。在實習(xí)中，根據(jù)實習(xí)任務(wù)的完成情況、儀器的熟練程度、實習(xí)期間的表現(xiàn)對學(xué)生做出綜合的考核。

四、師資隊伍建設(shè)的改革

從事工程測量教學(xué)的青年教師大多數(shù)是從校門進校門，缺乏必要的工程實踐經(jīng)驗，很難掌握施工單位對新技術(shù)、新方法、新儀器的需要程度。有必要定期派一定數(shù)量的教師去施工單位進修，以不斷進行知識的更新、優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，來提高自身的水平；教師應(yīng)堅持產(chǎn)、學(xué)研相結(jié)合，教師除了教學(xué)工作以外，還要參加一定的科研活動，承擔(dān)一定的工程任務(wù)，以提高教師的專業(yè)水平和解決問題的能力。

五、結(jié)語

工程測量課程作為土木工程專業(yè)的一門重要專業(yè)課程，工程測量教學(xué)改革，非常重要，十分迫切。本文從現(xiàn)價段工程測量教學(xué)中存在的一些弊端進行了探討，對工程測量的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式和師資隊伍的建設(shè)提出了一定的措施和方法。

參考文獻

[1]聶志紅．《工程測量》教學(xué)改革實踐與思考[J]．長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版)，2006，（6）．

[2]靳海亮．工程測量學(xué)教學(xué)改革探討[J]．職業(yè)教育研究，2005，（9）．

篇12

一、工程測量實踐教學(xué)內(nèi)容

由于我院課程體系改革和教學(xué)資源的整合，實踐教學(xué)的內(nèi)容有所變動。目前，實踐教學(xué)任務(wù)包括：水準儀、經(jīng)緯儀、平板儀、全站儀等的結(jié)構(gòu)和使用。測量實訓(xùn)項目包括：普通水準測量，三、四等水準測量，角度觀測，鋼尺量距，視距測量，導(dǎo)線測量，小平板儀測圖，測定建筑物高度，極坐標(biāo)法放樣點位，建筑物放樣，曲線測設(shè)，沉降觀測，全站儀綜合實訓(xùn)等。

二、工程測量實踐教學(xué)存在的問題與不足

1.校內(nèi)實訓(xùn)項目與企業(yè)需求脫軌

在實踐教學(xué)中，教師主要講授測繪的內(nèi)容和技能，而建筑企業(yè)需要的是學(xué)生施工放樣的技能，這與教學(xué)要求相反、與工程實際需求相反。但這并沒有引起制訂教學(xué)計劃和任課教師的重視，他們現(xiàn)在仍然用以往的教學(xué)大綱內(nèi)容授課，極大地影響了教學(xué)效果，而現(xiàn)階段并沒有改進實訓(xùn)項目。

2.學(xué)習(xí)目的不明確，學(xué)習(xí)積極性不高

教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是有關(guān)的，現(xiàn)階段教師在上課時以完成實訓(xùn)項目為目的，沒有能引起學(xué)生注意力的實際任務(wù)，實訓(xùn)項目枯燥乏味，極大地影響了學(xué)生的積極性，抑制了學(xué)生的創(chuàng)造性和主觀能動性。

3.考核重結(jié)果，輕過程

本課程在我院以試卷考試評定成績?yōu)橹鳎C合成績偏重于理論，操作能力重視不夠，實訓(xùn)只注重于成果的提交，而忽略了學(xué)生的操作過程，這使得部分學(xué)生動手能力較差，過分重視實訓(xùn)數(shù)據(jù)的計算，甚至出現(xiàn)抄襲作業(yè)的現(xiàn)象。

4.儀器設(shè)備需進行更新

工程測量實訓(xùn)室部分舊儀器已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的施工需要，如：DS3型手動水準儀與DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀，在對點、讀數(shù)與記錄時特別容易出錯，現(xiàn)在的施工現(xiàn)場已不再使用，取而代之的是新型的儀器，隨著科技的發(fā)展，施工中常用的先進儀器應(yīng)進入課堂，這些儀器對學(xué)生是十分重要的。

三、教學(xué)改革的措施與方法

1.整合教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建實踐教學(xué)體系

隨著新舊儀器的更換，雖然及時調(diào)整實訓(xùn)項目，但與企業(yè)所需有一定差距，針對這些差距，學(xué)院組織專業(yè)教師編制符合人才市場要求的實訓(xùn)項目，主要增加全站儀施工放樣、工程識圖放樣、沉降觀測、GPS項目等項目，加強學(xué)生實際操作能力，實現(xiàn)教學(xué)與實踐的零距離接軌。

2.加強校企合作

企業(yè)為學(xué)校提供實訓(xùn)場所，學(xué)校按企業(yè)需求培養(yǎng)學(xué)生，師生共同參與到工程實踐中，消除學(xué)校與企業(yè)之間的脫節(jié)。同時，校企合作開發(fā)實訓(xùn)項目，配備相應(yīng)的實訓(xùn)設(shè)備，這樣對學(xué)院儀器設(shè)備的引進也起到了導(dǎo)向作用。

3.建立穩(wěn)定、規(guī)范的實訓(xùn)場地

為檢驗學(xué)生的實訓(xùn)成果，建立導(dǎo)線測量、水準測量、建筑物定位放樣、曲線施工放樣、土石方計算等符合測量規(guī)范的校內(nèi)、外實訓(xùn)場地，既保證了學(xué)生的安全，也保證了實訓(xùn)的效果。

4.改革考核方法

針對工程測量課程操作性強的特點，我院應(yīng)對該課程的考試方法進行以下調(diào)整：平時成績占20%，實訓(xùn)成績占50%，筆試占30%，在考試內(nèi)容上重點考查學(xué)生應(yīng)用測量知識的能力。這樣的考試方式，即注重了學(xué)習(xí)的過程，又考慮了學(xué)習(xí)的結(jié)果，同時也能激發(fā)學(xué)生的積極性，提高學(xué)生的動手操作能力。

5.提高教師自身素質(zhì)，確保實踐教學(xué)質(zhì)量

高職教育培養(yǎng)的是高技能應(yīng)用型人才，因此，高職教師應(yīng)是雙師型教師，除了具備扎實的基礎(chǔ)理論知識和較高的教學(xué)水平外，還必須具備較強的專業(yè)實踐能力和豐富的實際工作經(jīng)驗，即高學(xué)歷和高技能。

以上是我對工程測量課程教學(xué)改革的初步探討。實踐教學(xué)改革最終目標(biāo)，必須以培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線的高技術(shù)應(yīng)用型專門人才為目標(biāo)，以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)為核心構(gòu)建課程體系。這將是一項長期的工作，只有通過艱苦努力，不斷創(chuàng)新，開拓進取，勇于實踐，才能達到預(yù)期目標(biāo)。

篇13

1、引言

民用建筑多種多樣，且在城市建筑中占有很大的比重。民用建筑主要包括學(xué)校、醫(yī)院、以及民用住宅樓，這些建筑作用重大，對建筑質(zhì)量的要求高，其外觀要求也相對比較高。在民用建筑施工測量中，測量活動要求按照設(shè)計的要求進行。把需要建造的民用建筑的平面位置以及高程位置運用一定的測量儀器和方法進行測設(shè)，這是十分重要的工作。說測設(shè)的工作貫穿于整個施工工程之中，也是工程質(zhì)量和工程進度的重要保證，有著重要的意義。當(dāng)代的民用建筑的類型也是各不相同的，有低層建筑也有高層建筑，這些不同類型的建筑所要求的測量精度以及測設(shè)的方法是不同的，我們在測設(shè)的過程中不能夠一概而論，而是要具體問題具體分析，結(jié)合所設(shè)計的建筑物的自身特點以及周邊環(huán)境的特點，選擇一種最合適最科學(xué)的測設(shè)方法。經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化進程的不斷加快，當(dāng)前越來越多的民用建筑物不僅僅從質(zhì)量上有了更高的要求，而且外觀造型方面也提出了更高的要求。所以在民用建筑的施工過程中，測量工作就顯得更加的重要，我們所測量的數(shù)據(jù)是否科學(xué)合理，平面位置和高程位置是否準確無誤，這些因素都直接影響著我國民用建筑的外觀以及質(zhì)量的好壞。

2、民用建筑施工測量的重要性

測量是施工得以正常進行的前提，民用建筑工程施工是一個系統(tǒng)化的工程，建筑施工測量關(guān)系到了整個施工過程，因此測量工作占據(jù)很重要的地位，其作用顯而易見。其重要性主要表現(xiàn)在以下幾點：

（1）能夠保證定位的精度。建筑物的定位精度非常重要，直接影響整體的施工效果和工程質(zhì)量。只有經(jīng)過準確的測量定位，才能保證建筑物的施工精度，保證建筑物的質(zhì)量。

（2）為施工提供準確的資料。在工程施工中需要很多資料，如：圖紙資料、施工的范圍、定位資料、放線資料、施工中應(yīng)該注意的問題等等，這些資料都要準確無誤，否則會導(dǎo)致質(zhì)量問題，延誤工期。而這些準確的資料只有通過測量才能得到，資料的準確無誤是工程質(zhì)量的一大重要保證，有著重要作用。

（3）竣工驗收的測量。在工程竣工之后，還應(yīng)該進行竣工測量，竣工材料報告者應(yīng)該要以實際工程測量作為依據(jù)，保證擬定的內(nèi)容要符合工程的標(biāo)準，這樣才能夠有效的進行質(zhì)量控制，保證民用建筑工程施工的高質(zhì)量高效率進行。

3、我國民用建筑工程測量技術(shù)概述

3.1民用建筑工程施工測量的內(nèi)容

在我國民用建筑工程施工中測量的工作內(nèi)容主要包括以下幾個方面：

（1）在民用建筑施工前要建立符合精度要求的施工控制網(wǎng)。

（2）在民用建筑施工時要不斷地對建筑物進行定位的測量與記錄。

在民用建筑施工過程中要合理確定測量機械設(shè)備的的安裝位置。

（4）當(dāng)民用建筑工程竣工之后要注重竣工后的一系列測量工作。

（5）在民用建筑施工的工程中要注意對附近的一些比較高的建筑物進行實時觀測，以確保施工安全。

3.2對民用建筑工程施工測量的幾點要求

對民用建筑工程施工的測量就是要求我們要按照工程的設(shè)計要求來對建筑物的平面位置和高程位置進行正確的標(biāo)定，從而保證施工的正常進行。我們知道建筑施工是一個系統(tǒng)化的工程，它們是一個整體，而不是相互無關(guān)的幾個部分，所以在具體的施工過程之中我們必須做好各個工序之間的銜接工作，這就要求我們在施工的工程之中不斷的進行各工序的測量工作。對于建筑施工而言測量工作是前提與保障，測量工作對于建筑施工的質(zhì)量和進度都有很大的影響，所以在民用建筑工程施工的過程中，必須要做好各工序、各分部分項工程的測量工作。首先應(yīng)根據(jù)各工序、各分部分項工程的設(shè)計要求可以制定多個不同的測量方案，再根據(jù)各工序、各分部分項工程特點，選擇確定最合適的測量方案，確保測量精度。

4、我國民用建筑工程施工測量的特點

4.1民用建筑工程施工測量的技術(shù)難度較大

我國民用建筑的形式多種多樣，不同的民用建筑平面布局、結(jié)構(gòu)形式和外觀造型差異較大，特別是一些民用高層建筑， 施工測量時容易產(chǎn)生較大的誤差，難以保證精度要求，因此民用建筑工程的施工測量技術(shù)難度較大。另外一方面，有一些民用建筑的外觀比較奇特，施工環(huán)境和周圍環(huán)境因素復(fù)雜，在施工過程中受施工環(huán)境和周圍環(huán)境因素的影響較大，導(dǎo)致高空測量的控制網(wǎng)不太穩(wěn)定，給測量工作帶來了困難和不穩(wěn)定的因素，嚴重影響測量的精度，再加之高層建筑樓層比較高對于一些測量設(shè)備的安裝工作也帶來了不方便，也增加了測量難度。因此，民用建筑工程施工測量的技術(shù)難度較大。

4.2 民用建筑施工測量對測量精度的要求較高

建筑的施工測量精度和建筑物的高度是有關(guān)系的，建筑高度越高其測量時越容易受到外界因素的影響，其測量的精度越難以保證。所以在對高層民用建筑進行施工測量時會很容易出現(xiàn)誤差，我們需要做的是要努力克服不利的影響因素，把誤差不斷的縮小，并且控制在允許的精度范圍之內(nèi)。除此之外，一般而言在民用建筑施工時都會采用流水施工，這樣是為了提高施工的速度，加快施工的進度。采取這種流動的施工方法對測量技術(shù)的要求更高，當(dāng)然對精度的要求也會更高。

5、測量技術(shù)在民用建筑工程施工中的具體應(yīng)用舉例

5.1民用建筑物的定位工作

在建造民用建筑時，就是在規(guī)定的建筑區(qū)域內(nèi)新增加一些建筑物，一般來說民用建筑的設(shè)計圖紙都會很明確的標(biāo)明新建筑物的具置、相對位置，以及和原有建筑物的關(guān)系。下面以下圖所示進行分析說明。

如a圖所示，我們可以采用延長線法來進行定位工作，圖中A'B'是AB的平行線，我們可以在B'的位置安置經(jīng)緯儀并且標(biāo)出A'B'的延長線E'F'，之后我們分別在E'和F'安置經(jīng)緯儀，分別在E'和F'測設(shè)直角，就可以定出EG以及FH的位置。如b圖所示,我們可以利用直角坐標(biāo)法進行定位工作，定出圖中A'B'的延長線，測量出S的值，測量出E'E的距離以及EF的距離，這樣我們就可以確定出E和F的位置了。最后我們可以測設(shè)出G和H的位置。如c圖所示，我們要建造的民用建筑物是平行于道路中心線的。通常測設(shè)該民用建筑的方法是先定出道路中心線的位置，然后用用經(jīng)緯儀來測設(shè)道路中心線垂線，這樣我們就可以定出建筑物的位置了。但是需要注意的是我們必須要將所測設(shè)建筑物的兩條對角線的長度和設(shè)計的長度進行比較，要控制其差值不能超過兩千分之一，如果一旦超過則需要測量員復(fù)查，以保證測設(shè)精度。

5.2民用建筑物的放線工作

我們一般是根據(jù)已經(jīng)定位的基礎(chǔ)線來確定民用建筑物的放線位置的，在這個過程中需要我們對各個建筑物的軸線交點進行比較詳細的測量。之后我們可以利用交點樁的位置，畫出基槽的邊界位置。我們知道，在具體施工時，角樁以及中心樁都是要被挖去的，所以我們在挖槽工作開始之前，要把各個位置的軸線合理的延長，作為以后施工的依據(jù)。

5.3對民用建筑基礎(chǔ)施工的測量工作

5.3.1民用建筑施工基槽開挖的測量工作

我們在基槽的開挖之前，必須注意基槽的標(biāo)高以及相關(guān)的尺寸是否正確，并且要考慮合理放坡坡度和放坡距離，以防止發(fā)生坍塌事故，保證安全施工。首先設(shè)計好基槽的挖土寬度，然后根據(jù)設(shè)置的基礎(chǔ)軸線放出我們要開挖的邊線。其具體情況如下圖所示：

在基槽開挖完畢，驗槽合格并澆筑好基礎(chǔ)墊層之后，我們可以利用控制樁或者中心釘?shù)奈恢茫媒?jīng)緯儀將軸線投測到墊層上。

5.3.2注重基礎(chǔ)墻標(biāo)高的測量與控制工作

在砌筑基礎(chǔ)墻時，可以在民用建筑物的各個轉(zhuǎn)角處，用水準儀標(biāo)出其標(biāo)高，然后計算出所砌磚的具體高度。并且在基礎(chǔ)墻的施工工程中不斷對標(biāo)高進行復(fù)核，保證基礎(chǔ)墻標(biāo)高位置的正確，從而做好基礎(chǔ)墻標(biāo)高的測量與控制工作。

6、當(dāng)代測量新技術(shù)在我國民用建筑工程施工中的應(yīng)用

改革開放以來我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷進步，有力的推動了我國測量技術(shù)的發(fā)展，在測量技術(shù)方面一些新的測量儀器和測量方法也不斷出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的測量方式。其主要的新技術(shù)主要有以下的幾個方面：

（1）新型測量儀器如全站儀等在民用建筑工程施工測量中的應(yīng)用。

（2）當(dāng)代先進的數(shù)字化自動測繪技術(shù)在民用建筑施工中的應(yīng)用。

（3） GPS 技術(shù)在民用建筑工程施工中的應(yīng)用。

（4）攝影測量技術(shù)在民用建筑工程施工中的應(yīng)用。

（5） GIS 技術(shù)在民用建筑工程施工中的應(yīng)用。

（6）當(dāng)代數(shù)字成像測量技術(shù)在民用建筑工程施工的應(yīng)用

7、提升民用建筑工程測量質(zhì)量的辦法

上述分析可知：地處城市繁華段的民用建筑，往往平面布局、結(jié)構(gòu)形式和外觀造型復(fù)雜，對測量工作的精度要求更高，施工更繁瑣嚴謹，加之工程測量關(guān)系到建筑物的施工安全和運營安全，所以筆者認為在實踐中還需要不斷借助先進的設(shè)備和科學(xué)的技術(shù)方法，來提升工程測量的質(zhì)量。

7.1提高計算機的利用。通常大型建筑由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 所以圖紙繪制的難度大，施工測量的計算量大。尤其是對于復(fù)雜的大比例尺地形圖和平面不規(guī)則建筑的施工放樣與數(shù)據(jù)計算，使用傳統(tǒng)的繪圖技術(shù)和計算方法顯然已不能滿足工程的需要。因此提高計算機的應(yīng)用，借助計算機繪圖軟件快速繪圖或利用設(shè)定好的程序進行合理計算，受到廣大業(yè)內(nèi)人士的青睞，因為此法不但計算精確高效，繪圖準確整潔，而且還能快速完成，大大縮短了施工周期，極大地提高了測量工作效率。

7.2利用測量新技術(shù)。對于精度要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且施工條件復(fù)雜的建筑群，因受現(xiàn)場通視等條件影響，在布設(shè)控制點和控制點的使用受限制時，采用GPS 技術(shù)進行控制點的隨機布設(shè)，施工時既可避免由于不通視所帶來的困擾，又可免除控制點間聯(lián)測等工作；而且GPS 技術(shù)每定一點時間不超過40min，點位精度可達到±3mm，一步定點既可確保點位精度，又可節(jié)省時間提高工作效率。當(dāng)然測量新技術(shù)還有很多，比如數(shù)字化成圖技術(shù)可以解決復(fù)雜建筑人工繪圖的繁瑣重復(fù)； GIS 技術(shù)完全實現(xiàn)了集數(shù)據(jù)采集存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的流程等等，不同的技術(shù)方法都有其自身的優(yōu)勢，個人覺得抓住優(yōu)勢占為己有才是最正確的做法。

8、結(jié)束語

伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家大力加強城市及農(nóng)村的基礎(chǔ)建設(shè)。隨著基礎(chǔ)建設(shè)的大力推進，我國城市化進程越來越快，城市規(guī)模越來越大，這就直接導(dǎo)致城市土地資源緊張，更多的建設(shè)工程不斷的向高空以及地下發(fā)展，這也是我國建筑工程日后發(fā)展的趨勢。各種民用建筑業(yè)向著高層的趨勢發(fā)展，這不僅僅是建筑質(zhì)量具有很高的要求，而且要符合現(xiàn)代社會的潮流，建筑的外觀造型也提出了更高的要求。可以說建筑測量的工作是貫穿于整個施工過程之中的，也是工程質(zhì)量和工程進度的重要保證，有著重要的意義。當(dāng)代的民用建筑的類型也是各不相同的，這些不同類型的建筑所要求的測量精度以及測設(shè)的方法是不同的，我們在測設(shè)的過程中不能夠一概而論，而是要具體問題具體分析，結(jié)合所建筑物的自身特點以及周邊環(huán)境的特點，選擇一種最合適最科學(xué)的測設(shè)方法。不斷的加強測量技術(shù)在民用建筑工程施工中的應(yīng)用，使民用建筑工程施工更加科學(xué)合理。

參考文獻：

[1]趙偉 張小牛 孟浩文 網(wǎng)絡(luò)化--測量技術(shù)與儀器發(fā)展的新趨勢 [期刊論文] 《電測與儀表》 PKU -2000年7期

[2]許樹楷 謝小榮 辛耀中Xu ShukaiXie XiaorongXin Yaozhong基于同步相量測量技術(shù)的廣域測量系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景 [期刊論文] 《電網(wǎng)技術(shù)》 ISTIC PKU -2005年2期

[3]王波 陸進軍 基于同步相量測量技術(shù)的勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能分析方法及其系統(tǒng)實現(xiàn) [期刊論文] 《電力系統(tǒng)保護與控制》 ISTIC EI PKU -2012年3期

[4]裘祖榮 石照耀 李巖QIU ZurongSHI ZhaoyaoLI Yan機械制造領(lǐng)域測量技術(shù)的發(fā)展研究 [期刊論文] 《機械工程學(xué)報》 ISTIC EI PKU -2010年14期

[5]馬洪強 高賀畢 志獻 高超聲速飛行器相關(guān)的摩擦阻力直接測量技術(shù)[期刊論文] 《實驗流體力學(xué)》 ISTIC EI PKU -2011年4期

[6]高瑀含 安志勇 王勁松 于秋水Gao YuhanAn ZhiyongWang JinsongYu Qiushui三維面型精密測量技術(shù) [期刊論文] 《紅外與激光工程》 ISTIC EI PKU -2011年11期

[7]郭文川 朱新華Guo WenchuanZhu Xinhua 國外農(nóng)產(chǎn)品及食品介電特性測量技術(shù)及應(yīng)用 [期刊論文] 《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報》 ISTIC EI PKU -2009年2期