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機(jī)械安全論文實(shí)用13篇

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機(jī)械安全論文

篇1

經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯,對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比尚有一定的差距;我國(guó)加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開(kāi)發(fā)與研究速度。

近年來(lái),我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國(guó)外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問(wèn)題

3.1我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。3.2礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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篇2

2.1加強(qiáng)安全管理工作

安全管理工作包括建立健全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)、加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)、加大監(jiān)督檢查力度等。建立健全規(guī)章制度是保障機(jī)械加工參與者參與生產(chǎn)安全的必要手段,通過(guò)制度來(lái)約束行為人的行動(dòng),使其行為符合安全生產(chǎn)管理要求。通過(guò)制定崗位操作規(guī)程、安全操作規(guī)程等制度將管理組及操作者的工作具體化,使實(shí)際操作過(guò)程實(shí)現(xiàn)可控制化。強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)就是明確每一個(gè)機(jī)械加工參與者的安全責(zé)任,單位負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本單位的安全工作,然后將安全責(zé)任層層落實(shí),班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組的安全責(zé)任,同時(shí)配備一名安全員負(fù)責(zé)安全工作,班組全體成員對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),確保參與者人人有責(zé),才能有效控制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)的手?jǐn)嗪托问接卸喾N多樣,對(duì)不同工種的培訓(xùn)內(nèi)容和方法也須有區(qū)別。安全教育可通過(guò)講、看、談的方法進(jìn)行,講就是聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)安全知識(shí)豐富的人員進(jìn)行定期或不定期的講座、授課;看就是觀看一些有代表性的安全教育影片或書(shū)籍,通過(guò)安全生產(chǎn)事故的實(shí)例給機(jī)械操作者以警示;談就是班組成員互相之間對(duì)實(shí)際操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交流的過(guò)程。加大監(jiān)督檢查力度是對(duì)上述安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、安全責(zé)任的落實(shí)情況、安全教育培訓(xùn)的實(shí)際效果的檢查考核,如發(fā)現(xiàn)有執(zhí)行不到位、落實(shí)不到人、教育培訓(xùn)無(wú)效果的情況可按實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步的處置。

2.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作

機(jī)械設(shè)備就是機(jī)械加工創(chuàng)造效益的工具,維護(hù)好設(shè)備是每個(gè)機(jī)械加工者應(yīng)盡的義務(wù),同時(shí)有利于安全生產(chǎn)。建立設(shè)備管理臺(tái)賬,對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況、維修情況一定要記錄在案,操作者必須充分了解設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)及使用要求,維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí),相關(guān)部門要制定每臺(tái)設(shè)備的操作規(guī)程,操作者必須嚴(yán)格按規(guī)程操作。如果設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常,不得強(qiáng)行繼續(xù)工作,要停機(jī)檢查,操作者可以自行解決的及時(shí)處理,否則必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修,檢修后要詳細(xì)填寫維修記錄,以備參考。設(shè)備管理部門應(yīng)配專人對(duì)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,以避免產(chǎn)生安全事故及設(shè)備的損壞。

2.3加強(qiáng)勞動(dòng)安全防護(hù)管理工作

正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品時(shí)每個(gè)機(jī)械加工操作者的基本權(quán)利和應(yīng)盡的義務(wù),安全管理部門必須根據(jù)國(guó)家規(guī)定為每一個(gè)員工按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品,并有權(quán)利監(jiān)督每一個(gè)員工的安全防護(hù)用品使用情況,如發(fā)現(xiàn)沒(méi)有按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用具或未正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用具的人員,必須及時(shí)停止其工作,經(jīng)安全教育考核合格后方可重新上崗。

2.4加強(qiáng)操作者技能培訓(xùn)

技能培訓(xùn)包括組織專業(yè)的操作機(jī)理論培訓(xùn)、以老帶新、以高帶低等方法,通過(guò)培訓(xùn)可學(xué)習(xí)到如何合理使用設(shè)備、維護(hù)設(shè)備、裝夾工件、刃磨刀具、安全防護(hù)等知識(shí)。同時(shí)需要學(xué)習(xí)各種材料的性能及特點(diǎn),比如在加工鎂、鋯等金屬或含有鎂、鋯成份的合金是注意防止燃燒,避免燒傷。

篇3

1.2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理制度建設(shè)不完善

地區(qū)的農(nóng)機(jī)安全管理人員需要負(fù)責(zé)大范圍的農(nóng)機(jī)管理,但是由于農(nóng)機(jī)部門人員缺少,特別是在基層的農(nóng)機(jī)管理部門,農(nóng)機(jī)安全管理人員的數(shù)量就更少了,這就導(dǎo)致了人員在進(jìn)行農(nóng)機(jī)設(shè)備安全管理過(guò)程中不能應(yīng)對(duì)逐漸增多的機(jī)械使用數(shù)量以及不斷出現(xiàn)的諸多問(wèn)題。在很多落后地區(qū),這方面的問(wèn)題表現(xiàn)的十分突出。在一些地區(qū)由于通信技術(shù)不到位以及交通設(shè)備比較落后,出現(xiàn)了問(wèn)題不能及時(shí)向上級(jí)部門反映的情況,因此就導(dǎo)致了問(wèn)題不斷的積累。此外,在管理制度方面建設(shè)的不完善以及農(nóng)機(jī)安全管理人員的不重視,都會(huì)導(dǎo)致制定出來(lái)的制度流于形式,農(nóng)機(jī)安全管理方面存在的安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重。

1.3農(nóng)機(jī)的安全性較差

隨著我國(guó)機(jī)械化不斷向前發(fā)展,國(guó)家和地方政府上對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全方面越來(lái)越重視,并出臺(tái)了很多管理農(nóng)機(jī)安全的政策和法規(guī),但是在實(shí)際的質(zhì)量抽檢過(guò)程中,農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全質(zhì)量卻不是十分的樂(lè)觀,農(nóng)業(yè)機(jī)械的整體質(zhì)量對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命以及可靠性方面產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,有些機(jī)械設(shè)備還會(huì)對(duì)人的生命安全造成嚴(yán)重的威脅,農(nóng)機(jī)設(shè)備安全性差的問(wèn)題需要我們及時(shí)的進(jìn)行解決。

1.4農(nóng)機(jī)操作者的素質(zhì)不高

農(nóng)業(yè)機(jī)械最終的接受者就是農(nóng)民群眾,而這些農(nóng)機(jī)操作者在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械過(guò)程中,由于科學(xué)技術(shù)和專業(yè)操作技術(shù)不到家,導(dǎo)致了機(jī)械操作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)安全事故。此外,農(nóng)民群眾在設(shè)備操作過(guò)程中的法律意識(shí)不到家也是導(dǎo)致安全事故發(fā)生一個(gè)重要因素,操作者對(duì)農(nóng)機(jī)認(rèn)識(shí)程度不足,很少有農(nóng)民群眾愿意主動(dòng)積極的對(duì)農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行安全檢查。

2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理的對(duì)策分析

2.1構(gòu)建完善的政策和法規(guī)

首先,需要做好農(nóng)業(yè)機(jī)械的統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的劃分,并根據(jù)不同的機(jī)械式以及操作過(guò)程中有可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的劃分,并制定出完善的規(guī)章和制度,對(duì)于多數(shù)私人的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備更需要我們加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的安全管理。通過(guò)各種方式對(duì)機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中存在的安全有隱患進(jìn)行有效的控制和宣傳;其次,對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證生產(chǎn)出來(lái)的農(nóng)業(yè)機(jī)械不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量和性能方面的問(wèn)題。

2.2建立完善的安全管理制度

積極的對(duì)農(nóng)機(jī)操作者進(jìn)行相關(guān)方面的宣傳和教育,提高農(nóng)民群眾對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作過(guò)程中的重視程度,并且嚴(yán)格按照有關(guān)方面的政策和法規(guī)嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行。同時(shí),還要建立完善的管理制度,并根據(jù)不同的那地域特點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況制定符合發(fā)展向現(xiàn)狀制度和內(nèi)容,并嚴(yán)格按照制定的制度進(jìn)行執(zhí)行和實(shí)施,此外,還要需要加農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理人員隊(duì)伍方面的建設(shè),從整體上提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理人員的專業(yè)素質(zhì),促進(jìn)管理質(zhì)量提升。

2.3統(tǒng)一完善農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理

緊緊圍繞我國(guó)政府和地方政府部門制定的相關(guān)法規(guī)和政策開(kāi)展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全執(zhí)法活動(dòng),在執(zhí)法過(guò)程中應(yīng)該全面貫徹為群眾服務(wù)、以人為本、保民平安的原則作為管理的理念。全面的將多項(xiàng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理的規(guī)定和政策法規(guī)不斷的進(jìn)行完善和落實(shí)。2014年新疆疏勒縣依法開(kāi)展了農(nóng)機(jī)安全治理整頓,集中力量,組織開(kāi)展農(nóng)機(jī)“黑車非駕”、“打非治違”安全整治活動(dòng)。查處無(wú)證駕駛51起,無(wú)牌拖拉機(jī)58輛,暫扣拖拉機(jī)392輛。在對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理過(guò)程中,全面實(shí)行統(tǒng)一化的而工作責(zé)任、統(tǒng)一化的管理制度和體系、統(tǒng)一化的人員管理,并不斷地行業(yè)的行為進(jìn)行歸規(guī)范,提升農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理機(jī)構(gòu)的形象。

篇4

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問(wèn)題

3.1我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。

3.2礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

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篇5

農(nóng)村地區(qū)受限于本地區(qū)地理環(huán)境因素,諸如道路落后、交通不便、信息不暢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低、機(jī)械使用者意識(shí)不到位或素質(zhì)低下等原因都會(huì)影響技術(shù)安檢工作。人員意識(shí)與素質(zhì)上的低下使得安檢工作中時(shí)常出現(xiàn)脫檢與漏檢情況,還有部分小企業(yè)位置偏僻,不主動(dòng)要求檢驗(yàn),加大了檢驗(yàn)工作難度。以上這些存在安全隱患的農(nóng)機(jī)車輛一旦上路,不僅會(huì)造成安全駕駛與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的諸多問(wèn)題,也不利于農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作的實(shí)施。

安檢人員素質(zhì)有待提升。農(nóng)機(jī)安檢工作中,要求安檢人員深刻認(rèn)識(shí)并領(lǐng)悟安全法律,養(yǎng)成安檢意識(shí),對(duì)規(guī)章制度有深刻認(rèn)識(shí),并且具備高素質(zhì)專業(yè)技術(shù),從而確保安全檢驗(yàn)工作到位。不過(guò)目前受限于企業(yè)規(guī)模、人員素質(zhì)等因素影響,許多安檢人員在專業(yè)素質(zhì)上根本不合格,不能正確掌握農(nóng)機(jī)安檢標(biāo)準(zhǔn)與須知,技術(shù)水平差,不具備合格專業(yè)人員應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)。面對(duì)無(wú)法順利履行職業(yè)責(zé)任的安檢人員,要從意識(shí)、職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)水平上進(jìn)行提升,以便能更好地完成安檢任務(wù)。

企業(yè)因素與制度因素。許多規(guī)模較小企業(yè),技術(shù)水平有限,產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),機(jī)械耐用度低,沒(méi)有安全技術(shù)檢驗(yàn)人員,或者技術(shù)人員水平過(guò)低等,這些因素都會(huì)影響安全檢驗(yàn)工作的順利實(shí)施。另外,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自身設(shè)備、制度等方面存有漏洞,人員檢驗(yàn)?zāi)芰Σ桓撸矡o(wú)法更好地完成工作內(nèi)容。另外由于目前國(guó)家農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋仍然不全面,部分農(nóng)機(jī),只有企業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn),有些現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)較老舊,未與時(shí)俱進(jìn)及時(shí)更新,這些都會(huì)影響農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作質(zhì)量。

2應(yīng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的對(duì)策

解決影響農(nóng)機(jī)安檢工作的諸多制約因素,要從意識(shí)、行動(dòng)、人員、制度等方面做起。

意識(shí)方面,要全面提升對(duì)農(nóng)機(jī)安檢工作的重要性與必要性認(rèn)識(shí)。對(duì)于安全檢驗(yàn)部門而言,首先要做好意識(shí)引導(dǎo)工作,通過(guò)與其他部門的積極配合升級(jí)安全檢驗(yàn)設(shè)備,根據(jù)國(guó)家相關(guān)行業(yè)要求,打造硬件過(guò)關(guān)的安全檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì),確保隊(duì)伍認(rèn)識(shí)清晰化與設(shè)備規(guī)范化。對(duì)于農(nóng)機(jī)安檢認(rèn)識(shí)不到位的工作人員,要做好宣傳培訓(xùn)工作,讓其理解農(nóng)機(jī)安檢工作的重要性與必要性,提升技術(shù)水平,更加自覺(jué)且高效地完成檢驗(yàn)工作。另外,還要配合加強(qiáng)農(nóng)機(jī)質(zhì)量監(jiān)管,并對(duì)安檢結(jié)果及時(shí)通報(bào),更好地實(shí)現(xiàn)安全檢驗(yàn)工作目標(biāo)。

人員方面,檢驗(yàn)隊(duì)伍建設(shè)要著重提升安檢人員的職業(yè)素質(zhì)與技術(shù)水平。通過(guò)在崗定期培訓(xùn)提升安檢人員職業(yè)素質(zhì),使其達(dá)到熟悉安檢法律法規(guī)與技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、熟練掌握安檢設(shè)備應(yīng)用要點(diǎn)與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常識(shí)等內(nèi)容,對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估考核,不過(guò)關(guān)不予上崗。在工作中要督促安檢人員切實(shí)履行崗位職責(zé),發(fā)揮公正、高效、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)精神,做到技術(shù)精湛、執(zhí)法嚴(yán)格,以安全和質(zhì)量為兩大指導(dǎo)準(zhǔn)則,在檢驗(yàn)工作中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的相關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保檢驗(yàn)結(jié)果的可靠性與公正性。對(duì)于檢驗(yàn)結(jié)果要嚴(yán)格把關(guān),做到權(quán)責(zé)明確,減少因檢驗(yàn)工作不當(dāng)造成的安全事故。對(duì)于規(guī)模較小的企業(yè),要及時(shí)聯(lián)系并督促其參與農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)工作,通過(guò)與農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門配合更好地展開(kāi)行動(dòng),對(duì)于影響企業(yè)安檢工作的人員因素、設(shè)備因素、技術(shù)因素與制度因素等,要加強(qiáng)管理,營(yíng)造良好的安全檢驗(yàn)工作環(huán)境,推動(dòng)檢驗(yàn)工作的順利實(shí)施[2]。

篇6

經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯,對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比尚有一定的差距;我國(guó)加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開(kāi)發(fā)與研究速度。

近年來(lái),我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國(guó)外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問(wèn)題

3.1我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。3.2礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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篇7

經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯,對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比尚有一定的差距;我國(guó)加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開(kāi)發(fā)與研究速度。

近年來(lái),我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國(guó)外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問(wèn)題

3.1我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事3.2礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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篇8

長(zhǎng)管拖車是指在拖車上或集裝框架內(nèi)裝有幾只到十幾只大型無(wú)縫鋼瓶的高壓氣體運(yùn)輸設(shè)備,通常用配管和閥門將氣瓶連接在一起,并配有安全裝置、壓力表和溫度計(jì)。由于這種設(shè)備具有高效靈活、安全可靠、使用維護(hù)方便等特點(diǎn),因此,隨著氣體工業(yè)的發(fā)展被迅速推廣使用。1987年初,隨著國(guó)內(nèi)第一家合資氣體公司落戶深圳,長(zhǎng)管拖車被引進(jìn)中國(guó),近年來(lái)國(guó)內(nèi)的氣體工業(yè)發(fā)展迅速,國(guó)外的氣體公司紛紛在國(guó)內(nèi)投資建廠;另一方面,國(guó)內(nèi)天然氣汽車及壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱CNG)母子站的發(fā)展需要將大量的天然氣運(yùn)輸?shù)經(jīng)]有天然氣管網(wǎng)的地區(qū)或很難修建管網(wǎng)的市區(qū)。這都促進(jìn)了CNG長(zhǎng)管拖車在國(guó)內(nèi)的廣泛應(yīng)用。但是,CNG長(zhǎng)管拖車裝載的壓縮天然氣,工作壓力高,使用時(shí)需經(jīng)常來(lái)往于城市道路及建筑密集地帶,安全問(wèn)題十分重要,而制造及裝置設(shè)置方面的安全問(wèn)題,又是CNG長(zhǎng)管拖車操作安全的首要保障。

一、CNG長(zhǎng)管拖車的主要安全技術(shù)措施

1、控制氣瓶質(zhì)量:氣瓶作為長(zhǎng)管拖車的主要承壓部件, 其質(zhì)量與長(zhǎng)管拖車的安全性能密切相關(guān)。因此氣瓶?jī)?nèi)外表面均經(jīng)過(guò)噴丸處理, 并用內(nèi)窺攝像系統(tǒng)逐只進(jìn)行內(nèi)部全面檢查, 確保內(nèi)部質(zhì)量。氣瓶成形及水壓試驗(yàn)后逐只進(jìn)行磁粉檢測(cè), 確保不得有任何裂紋狀缺陷存在。氣瓶的兩端螺紋均經(jīng)磁粉檢測(cè), 確保連接螺紋質(zhì)量可靠。

2、設(shè)置爆破片裝置:氣瓶的兩端均設(shè)置爆破片裝置。爆破片裝置較安全閥體積小、重量輕, 但密封可靠, 其泄放面積較同體積的安全閥泄放面積要大得多。

3、設(shè)置壓力表:氣瓶充卸氣管路上設(shè)置壓力表一塊, 量程取1.5~3倍的工作壓力, 精度1.5級(jí)。壓力表采用防震型, 其前端設(shè)置壓力表閥, 便于更換拆卸。

4、設(shè)置溫度計(jì):考慮到工作環(huán)境溫度及充氣時(shí)氣體溫度升高、卸氣時(shí)氣體溫度降低等因素影響,溫度計(jì)測(cè)量范圍應(yīng)覆蓋最低和最高工作溫度,測(cè)量范圍應(yīng)取-40~60 ℃。溫度計(jì)可采用雙金屬型,讀數(shù)方便,堅(jiān)固耐用機(jī)械論文,且采用防護(hù)套管與介質(zhì)隔開(kāi),易于更換拆卸論文范文。

5、設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置:裝卸氣過(guò)程中,即操作倉(cāng)門打開(kāi)狀態(tài),嚴(yán)禁汽車啟動(dòng)運(yùn)行,否則會(huì)造成裝卸軟管等連接部位拉斷、氣體泄漏等嚴(yán)重事故。故在操作倉(cāng)內(nèi)設(shè)置氣動(dòng)安全聯(lián)鎖裝置, 靠汽車行走部分自帶氣包提供氣源, 操作狀態(tài)時(shí)使汽車處于制動(dòng)狀態(tài),無(wú)法啟動(dòng),裝卸氣完畢,操作倉(cāng)門關(guān)閉后,制動(dòng)狀態(tài)才予以解除,汽車可正常行駛。

6、設(shè)置導(dǎo)靜電裝置:長(zhǎng)管拖車尾部設(shè)置導(dǎo)靜電接地帶,操作倉(cāng)管路上設(shè)置導(dǎo)靜電片,可隨時(shí)導(dǎo)出運(yùn)行時(shí)及充卸氣時(shí)積聚的靜電荷。導(dǎo)靜電拖地帶采用柔軟耐磨的導(dǎo)靜電橡膠拖帶,即能充分泄放靜電荷,又不至于放電太快而產(chǎn)生火花放電。

7、設(shè)置滅火裝置:長(zhǎng)管拖車兩側(cè)各配一只5kg干粉滅火器,以備發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)急用。

8、控制管路泄漏點(diǎn):操作倉(cāng)內(nèi)裝卸氣匯總管及各分支管之間采取焊接結(jié)構(gòu),且經(jīng)表面滲透檢測(cè),盡量減少泄漏點(diǎn)。高壓閥門均經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,驗(yàn)證高、低壓狀態(tài)下的密封性。裝卸氣管及氣體排空管均用管夾或支撐予以固定以減輕車輛運(yùn)行時(shí)對(duì)管路振動(dòng)的影響。

二、CNG長(zhǎng)管拖車安全使用

1. 長(zhǎng)管拖車進(jìn)入充裝區(qū),應(yīng)將其接地帶(靜電帶)提起,并帶上防火帽。

2. 充(卸)作業(yè)步驟:

2.1將長(zhǎng)管拖車停放在裝(卸)站制定的安全作業(yè)地點(diǎn),熄滅牽引車發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)后操作倉(cāng)門,掛好風(fēng)鉤,對(duì)掛車實(shí)施駐車制動(dòng)。

2.2將充裝(卸氣)站的靜電接地線與長(zhǎng)管拖車操作倉(cāng)的導(dǎo)靜電片連接。

2.3檢查各連接部位是否連接緊固,檢查各管件連接處是否泄漏。

2.4充氣

2.4.1首次充裝

a. 首次充裝包括新車的第一次充裝和檢修后的第一次充裝,因?yàn)檫@時(shí)鋼瓶?jī)?nèi)充有一定壓力的氮?dú)猓溲b前應(yīng)將其放空。

b. 充裝前應(yīng)檢查閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài),檢查是否含有氮?dú)庥鄩翰⒂脙x器檢測(cè)確然含氧量不大于3%。

c. 保持氣體管路主控球閥處于關(guān)閉狀態(tài),依次開(kāi)啟各瓶口球閥,然后緩慢開(kāi)啟主控球閥,將鋼瓶?jī)?nèi)封裝的氮?dú)夥趴眨龎毫π侗M后立即關(guān)閉主控球閥。將站上充裝軟管與快速接頭進(jìn)行連接,確保連接到位。

d. 置換軟管空氣,開(kāi)啟充裝站的充氣閥,使天然氣進(jìn)入軟管,壓力平衡后關(guān)閉,然后開(kāi)啟放空閥將軟管內(nèi)天然氣放空,關(guān)閉放空閥。

e. 開(kāi)啟主控球閥,然后緩慢開(kāi)啟充裝站的充氣閥進(jìn)行充氣作業(yè)。

f. 當(dāng)達(dá)到充裝溫度對(duì)應(yīng)的充裝壓力時(shí)(表1),關(guān)閉充裝站的充氣閥,關(guān)閉各瓶口球閥及主控球閥機(jī)械論文,開(kāi)啟放空閥,將軟管內(nèi)的氣體排出,確認(rèn)軟管內(nèi)無(wú)壓力后斷開(kāi)快裝接頭的連接。

表1充裝溫度與充裝壓力對(duì)照表

 

公稱壓力MPa

充裝溫度℃

-10

10

20

30

40

50

60

20

充裝壓力MPa

15.2

16.8

18.4

20

21.5

篇9

一、施工機(jī)械設(shè)備安全管理問(wèn)題原因分析及對(duì)策

建筑機(jī)械施工安全是一門科學(xué),它主要研究在一定的條件下,建筑機(jī)械在工作或在裝拆、調(diào)試、運(yùn)輸?shù)葼顩r下,對(duì)操作者所產(chǎn)生的傷害及其保護(hù)措施。建筑機(jī)械安全關(guān)系到施工人員的人身安全、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全,是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。我國(guó)建筑機(jī)械安全事故發(fā)生率雖然近幾年總體呈下降趨勢(shì),但形勢(shì)依然嚴(yán)峻,存在問(wèn)題還較多。因此,如何科學(xué)實(shí)行并加強(qiáng)建筑施工機(jī)械的安全管理,是我們目前面臨的一個(gè)問(wèn)題。

1.1施工機(jī)械設(shè)備安全管理問(wèn)題原因分析

隨著建筑業(yè)的發(fā)展,各類建筑機(jī)械使用日益增多,安全問(wèn)題也越來(lái)越突出,這些安全問(wèn)題主要是由以下原因造成:(1)安全管理法律體系不健全;(2)不能嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)規(guī)范性文件;(3)安全監(jiān)督存在多頭管理;(4)建筑機(jī)械操作人員管理不善;(5)建筑機(jī)械技術(shù)檔案不完善;(6)機(jī)械設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善;(7)機(jī)械設(shè)備施工環(huán)境惡劣。

1.2建筑機(jī)械安全管理改革對(duì)策

1.2.1健全安全規(guī)制法律體系

健全安全法律、法規(guī)及規(guī)章。結(jié)合我國(guó)安全律體系現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,做好以下幾個(gè)方面:1)加快安全管理立法。2)制定配套規(guī)章。3)實(shí)行機(jī)械強(qiáng)制報(bào)廢制度。

1.2.2安全監(jiān)督部門權(quán)限依法嚴(yán)格劃分

依法嚴(yán)格劃分部門權(quán)限,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管職責(zé);及時(shí)制定執(zhí)法所需的法律法規(guī),認(rèn)真清理部門間交叉打架的法律法規(guī)條文。國(guó)家設(shè)置各部門,都有明確的職責(zé)分工,各部門只有各司其職,才能保證社會(huì)的健康運(yùn)行。各級(jí)建設(shè)行政主管部門承擔(dān)著對(duì)安全生產(chǎn)日常性監(jiān)督檢查的工作職責(zé),在建筑工程安全監(jiān)管工作中屬于核心地位,發(fā)揮著極其重要的作用。部門規(guī)章交叉必然導(dǎo)致執(zhí)法行為的混亂,有關(guān)部門應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的危害性,對(duì)現(xiàn)行的法律法規(guī)也要組織人員盡快清理,確保法律、法規(guī)的尊嚴(yán)和權(quán)威性。

1.2.3嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、建立現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度

施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。并在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理中應(yīng)制定有效的現(xiàn)場(chǎng)管理制度:1)施工現(xiàn)場(chǎng)各方主體應(yīng)配備專職(兼職)機(jī)械設(shè)備管理人員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備使用安全管理工作。2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備安全管理的規(guī)章制度(安全管理職責(zé)、安全技術(shù)交底、交接班、維護(hù)保養(yǎng)、檢查、資料管理等)。3)主要機(jī)械設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的三定制度。4)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和施工機(jī)具不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)做到正確使用和安全運(yùn)行,嚴(yán)禁拼設(shè)備和超負(fù)荷使用。

1.2.4完善技術(shù)檔案

根據(jù)建設(shè)工程施工進(jìn)度對(duì)不斷進(jìn)退場(chǎng)的各種類建筑機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤、收集整理發(fā)生在整個(gè)施工過(guò)程中的安全管理技術(shù)資料,能及時(shí)建立起有關(guān)建筑機(jī)械的安全管理技術(shù)檔案。安全管理技術(shù)檔案可以清晰地反映建筑機(jī)械在工程施工中的狀態(tài),便于各種安全生產(chǎn)檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。是具體貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》一項(xiàng)有效措施;既滿足了建設(shè)工程竣工驗(yàn)收中施工生產(chǎn)安全管理檔案資料的要求,又符合建立技術(shù)檔案的原則。

二、施工機(jī)械調(diào)配的研究

機(jī)械化施工是一個(gè)具有聯(lián)系的機(jī)械系統(tǒng)的綜合作業(yè)過(guò)程和管理體系,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)過(guò)程和體系最佳經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果。要做到建筑的機(jī)械化施工,就必須根據(jù)各類工程的特點(diǎn),按照建筑施工內(nèi)容和要求解決施工機(jī)械的合理調(diào)配問(wèn)題。滿足施工工程對(duì)施工任務(wù)、質(zhì)量、工期的最基本要求,保證工程的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)。提高施工機(jī)群的協(xié)調(diào)性。目的是提高機(jī)械的利用和施工任務(wù)的質(zhì)量和效率,同時(shí)提高工程效益,降低機(jī)械成本。提高機(jī)械的系統(tǒng)性。使機(jī)械的性能、生產(chǎn)能力適應(yīng)建筑施工的特殊要求,盡量降低設(shè)備的投資額。

2.1建筑施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)配原則

1)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須與建筑施工組織相一致;2)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須有利于施工,有利于機(jī)械利用率和完好率的提高,有利于提高機(jī)械化施工水平,有利于提高經(jīng)濟(jì)效益;3)機(jī)械設(shè)備的配制必須適應(yīng)建筑工程項(xiàng)目多變的特點(diǎn),具有一定的應(yīng)變能力;4)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要符合集中、分散相結(jié)合的原則。

2.2機(jī)械配套必須滿足的簡(jiǎn)便條件

1)各機(jī)械的技術(shù)規(guī)格必須滿足既定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);2)在工藝允許的條件下,盡可能采用重型機(jī)械并保證為其安排足夠的工作量;3)機(jī)械必須具有良好的性能;4)機(jī)械必須具有良好的可靠性。

2.3施工機(jī)械的調(diào)配方法

施上機(jī)械的調(diào)配過(guò)程大體是:分析問(wèn)題,確定目標(biāo),擬定及分析方案,方案選擇,方案實(shí)施。在進(jìn)行方案選擇時(shí),通過(guò)對(duì)影響施上機(jī)械調(diào)配方案因素的分析,應(yīng)從以下四方而考慮:機(jī)械的施上質(zhì)量指標(biāo);調(diào)配方案對(duì)施上任務(wù)的適應(yīng)性;調(diào)配方案的經(jīng)濟(jì)性與施上機(jī)械間的協(xié)調(diào)性。這此綜合指標(biāo)中既有定量因素又有定性因素,即使是定量因素,在不同的管理水平和使用條件下,也有較大差異,需要根據(jù)具體情況來(lái)確定。另一方而,各個(gè)因素往往相互影響,其相關(guān)程度準(zhǔn)確判定,也可以認(rèn)為是模糊的。因此,采用模糊綜合評(píng)判法解決施上機(jī)械的調(diào)配問(wèn)題既適合施上機(jī)械實(shí)際情況,又具有可操作性。

三、結(jié)語(yǔ)

篇10

安全教育培訓(xùn)工作是為了職工的安全著想,所以一定要科學(xué)規(guī)劃職工的安全教育培訓(xùn)工作,注重培訓(xùn)的效果。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,制定適合本企業(yè)職工的培訓(xùn)模式,這種模式要以實(shí)用為主,盡量滿足職工的需求,不同崗位的職工參加的安全培訓(xùn)的重點(diǎn)不同,要分開(kāi)進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)模式可以以小班化為主,傳統(tǒng)的企業(yè)培訓(xùn)總是用大班模式,很多人一起參加培訓(xùn),效果不是很好。還可以有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn),針對(duì)實(shí)際操作中出現(xiàn)的一些安全問(wèn)題進(jìn)行專門的培訓(xùn),或者進(jìn)行小組討論。安全教育培訓(xùn)課程要盡量多樣化,不單單是可以在教室里進(jìn)行培訓(xùn),還可以以座談會(huì)或者現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以及故事會(huì)的培訓(xùn)方法來(lái)進(jìn)行培訓(xùn),這種新穎的培訓(xùn)方式也許更容易讓職工接受。最后,培訓(xùn)要層次化,各個(gè)職位或者等級(jí)的職工需要進(jìn)行的安全教育培訓(xùn)重點(diǎn)不一樣,最好可以分開(kāi)分別進(jìn)行培訓(xùn),這樣可以提高現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的互動(dòng)效果。要經(jīng)常講述身邊發(fā)生的案例,讓員工警鐘長(zhǎng)鳴。在培訓(xùn)結(jié)束后,要進(jìn)行有效的嚴(yán)格的測(cè)試,對(duì)于參加測(cè)試合格的職工才能進(jìn)行工作,而且上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要不定期的進(jìn)行檢查和監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作或者安全隱患要及時(shí)的制止,并積極指導(dǎo)職工進(jìn)行改正。如果職工還繼續(xù)違規(guī)操作可以讓職工再次參加安全教育培訓(xùn),保證每一位職工都會(huì)安全的操作方法,注意安全,這樣就達(dá)到安全教育培訓(xùn)的效果了。

3安全教育培訓(xùn)的部分內(nèi)容

對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括講解事故發(fā)生的主要原因,如何避免事故的發(fā)生,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等等。發(fā)生事故的主要原因包括人為因素和物的因素,在機(jī)械制造中的事故主要有電事故、粉塵傷害、起重事故、物體打擊等等。一些機(jī)械制造企業(yè)的職工缺乏安全知識(shí)導(dǎo)致違規(guī)操作或者違章操作而引起了事故,如果能夠提前進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,這些事故都是可以避免的。事故發(fā)生的原因還有可能是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不進(jìn)行定期檢查,這些設(shè)備可能有缺陷或者環(huán)境條件不合格,對(duì)于這種情況職工要及時(shí)上報(bào)給上級(jí)部門,及時(shí)檢查以及維修。對(duì)于提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),這就要求機(jī)械制造企業(yè)建立一套完整的安全工作管理體系,監(jiān)督職工的日常操作,對(duì)于操作違規(guī)的要讓他們進(jìn)行再一次的安全培訓(xùn),培訓(xùn)完再進(jìn)入工作。對(duì)于機(jī)械設(shè)備,要及時(shí)的定期的進(jìn)行全面檢查,以及維護(hù)維修。認(rèn)真分析以前案例事故發(fā)生的原因,針對(duì)這些原因進(jìn)行必要的改進(jìn)。機(jī)械制造中還有一個(gè)重要的風(fēng)險(xiǎn)就是職業(yè)病,對(duì)于這個(gè)只能進(jìn)行預(yù)防,長(zhǎng)時(shí)間在機(jī)器轟鳴的高分貝環(huán)境下工作,職工的聽(tīng)力會(huì)受到很嚴(yán)重的影響,所以企業(yè)一定要在這方面對(duì)職工進(jìn)行保護(hù),要及時(shí)發(fā)放護(hù)耳裝置,而且要監(jiān)督職工的佩戴情況,確保進(jìn)入車間的職工都佩戴著護(hù)耳的裝置。對(duì)于職業(yè)病的發(fā)生一般都以預(yù)防為主,防治結(jié)合,不能存在僥幸心理。

篇11

2.1地方政府和部門認(rèn)識(shí)不到位。一些地方政府和部門在對(duì)待安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系存在著模糊認(rèn)識(shí)。工作重心主要放在推廣上,對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)關(guān)注不足、認(rèn)識(shí)不清、重視不夠,“安全重于泰山”理念僅僅存在口號(hào)上、文件中,沒(méi)有落到實(shí)處,更沒(méi)有形成自覺(jué)意識(shí)和行動(dòng)。

2.2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)宣傳不到位。關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)沒(méi)能做到常態(tài)化、無(wú)縫化,農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛?cè)藛T主要為農(nóng)民,相對(duì)來(lái)說(shuō)文化水平不高,法制觀念淡薄,安全意識(shí)較差,在日常農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)作業(yè)中,經(jīng)驗(yàn)式操作、隨意性駕駛情況較為普遍,無(wú)牌無(wú)證行駛、不參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn),違法拉人,導(dǎo)致事故發(fā)生頻率增大。

2.3農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施和裝備落后。《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》規(guī)定,“農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)具有適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理工作需要的辦公場(chǎng)所,配備宣傳教育、信息化管理和辦公自動(dòng)化等儀器設(shè)備,并按照農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理行業(yè)標(biāo)識(shí)規(guī)范設(shè)臵相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)志。”但是目前,不少農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理部門設(shè)施和設(shè)備不足和落后,不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢查的需要,在很大程度上限制了農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理規(guī)范化建設(shè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械工作效率的提高,使其無(wú)法充分發(fā)揮出應(yīng)有的職能和作用。

2.4農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理執(zhí)法存在法律缺失。按《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》要求,農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理工作的主要目的和任務(wù)是保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)。但我國(guó)道路交通安全法出臺(tái)后,農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理機(jī)構(gòu)只能對(duì)所負(fù)責(zé)的拖拉機(jī)進(jìn)行掛牌、辦證、檢驗(yàn)工作,無(wú)法對(duì)所管理的拖拉機(jī)進(jìn)行全面有效監(jiān)督管理,這就使其職能受到了嚴(yán)重的削弱和限制,無(wú)法對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行應(yīng)有的監(jiān)管。

2.5部分農(nóng)業(yè)機(jī)械手對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管存在認(rèn)識(shí)偏差。認(rèn)為農(nóng)業(yè)機(jī)械是自己的農(nóng)具,主要用于農(nóng)田作業(yè)和生活服務(wù),很少上公路,技術(shù)容易掌握,操作比較簡(jiǎn)單,出現(xiàn)故障自己就能解決,沒(méi)有必要到農(nóng)業(yè)機(jī)械部門進(jìn)行培訓(xùn),沒(méi)有必要辦理牌證和進(jìn)行年度檢驗(yàn)。

3農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理的對(duì)策和措施

3.1切實(shí)提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作在農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展中的地位。要將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作納入社會(huì)大安全生產(chǎn)工作范疇之列,作為政府考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容,形成由政府牽頭、部門配合的制度和體系,從而將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實(shí)。

3.2加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)宣傳力度。努力提高社會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的認(rèn)知度。以法律、法規(guī)、事故案例、農(nóng)業(yè)機(jī)械方面的惠農(nóng)政策為內(nèi)容,充分利用現(xiàn)代媒體或舉辦培訓(xùn)班等形式,多渠道、多層次、全方位對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械人員進(jìn)行宣傳教育。形成人人懂農(nóng)業(yè)機(jī)械安全、個(gè)個(gè)講農(nóng)業(yè)機(jī)械安全的良好局面。加大安全。

3.3提升農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理服務(wù)水平。一方面更換老舊監(jiān)理設(shè)備,一方面要完善科學(xué)、規(guī)范的管理制度及方法,用現(xiàn)代化的裝備武裝機(jī)手,進(jìn)一步拓展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的生存和發(fā)展空間。

篇12

1.1綜合性。綜合性是指工作人員對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備一生各個(gè)階段管理的綜合。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)現(xiàn)代公路工程機(jī)械設(shè)備包含著多種專門技術(shù)知識(shí),同時(shí)也是多門科學(xué)技術(shù)的綜合作用;(2)機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容實(shí)際上是工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)和組織管理三者的全面綜合;(3)為了更好地獲得設(shè)備的最佳經(jīng)濟(jì)效益,相關(guān)工作人員應(yīng)該實(shí)行全過(guò)程管理。1.2全員性。此特點(diǎn)是全員參與的表達(dá),也是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要特點(diǎn)。公路工程機(jī)械設(shè)備管理重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)用性,具體來(lái)講就是推行人本管理模式,以職工為主體,全面調(diào)動(dòng)一線職工的廣泛參與。公路工程機(jī)械設(shè)備管理是對(duì)各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的綜合,由于公路施工中的機(jī)械設(shè)備大多集中于一線領(lǐng)域,所以對(duì)一線工作人員的機(jī)械技能水平要求十分嚴(yán)格,只有通過(guò)全員參與,才可以提升機(jī)械設(shè)備的管理水平。1.3技術(shù)性。機(jī)械設(shè)備是我國(guó)工程施工的基礎(chǔ)性工具,施工機(jī)械將現(xiàn)代科技和施工專業(yè)融合在一起,已然成為現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體,所以我們所說(shuō)的施工機(jī)械管理是具備一定的技術(shù)性的。首先,因?yàn)槭┕C(jī)械是對(duì)計(jì)算機(jī)操作、機(jī)械動(dòng)力以及液壓系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)知識(shí)的全面綜合,所以對(duì)機(jī)械管理維護(hù)和檢修的要求也在逐步向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。其次,工作人員特別是一線工作人員一定要掌握設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷技術(shù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面積累,不斷提高自身機(jī)械操作的技術(shù)性能。1.4隨機(jī)性。許多公路工程施工機(jī)械設(shè)備故障有很大的隨機(jī)性,所以設(shè)備維修和其管理工作同樣帶有很大的隨機(jī)性質(zhì)。這就要求設(shè)備管理部門信息渠道一定要保持暢通,無(wú)論是材料還是配件都要有充分的準(zhǔn)備。另外,還應(yīng)該具備組織指揮有力以及業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬的特點(diǎn),為第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

2、公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作中存在的問(wèn)題

2.1相關(guān)單位和人員對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)檢修工作重視程度不夠。在我國(guó)公路工程中,因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目越來(lái)越多,而且呈現(xiàn)出分散的特點(diǎn),并且每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求量非常大,還呈現(xiàn)出使用時(shí)間的不確定性,往往一臺(tái)機(jī)械在一個(gè)項(xiàng)目中的工作還沒(méi)有全部完成,另一個(gè)項(xiàng)目就需要這臺(tái)機(jī)械馬上投入使用。總之,對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用沒(méi)有規(guī)劃和設(shè)計(jì),非常不合理,使用的時(shí)間上還具有不確定性和頻繁性的特點(diǎn),最終造成機(jī)械設(shè)備在本該需要維修保養(yǎng)的時(shí)候卻在堅(jiān)持工作,進(jìn)而耽誤了機(jī)械設(shè)備正常的檢測(cè)維修和保養(yǎng)時(shí)間。另外,現(xiàn)在還有一個(gè)普遍性問(wèn)題是施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員都更加重視工程的進(jìn)度,對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作一直提不起重視程度。機(jī)械設(shè)備的操作人員為了盡快地完成自己的任務(wù),都直接將設(shè)備日常的保養(yǎng)工作忽略掉,這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備常常帶著小毛病工作,久而久之,小毛病慢慢就會(huì)演變成大故障,只能被迫徹底停止工作進(jìn)行大修,反而是對(duì)時(shí)間的大量浪費(fèi),并且還會(huì)不斷增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。2.2缺乏相應(yīng)的管理制度。在公路工程中,有效的管理制度是我們確保機(jī)械設(shè)備正常工作的關(guān)鍵之處,但是現(xiàn)在因?yàn)樵S多單位缺乏完善、合理的安全管理制度,最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于無(wú)人管理的狀態(tài),甚至是出現(xiàn)管理失控的局面。另外,還有一些企業(yè)單位只是在口頭上對(duì)安全管理工作的重要性強(qiáng)調(diào)一下,而在實(shí)際施工中卻無(wú)法保證安全管理的資金投入力度,最終導(dǎo)致安全管理呈現(xiàn)形式主義態(tài)勢(shì),實(shí)際工作也無(wú)法達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。2.3工程機(jī)械設(shè)備施工任務(wù)重。在現(xiàn)在公路工程中,一些施工單位為了趕工期,全面降低工程的成本,往往會(huì)在投入機(jī)械數(shù)量比較少的情況下,不斷加大機(jī)械設(shè)備的工作量,促使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),甚至有時(shí)工程機(jī)械設(shè)備都是帶著故障在工作,這樣一來(lái),不僅僅工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能會(huì)受到影響,工程機(jī)械設(shè)備的老化程度也會(huì)不斷加速,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命在不斷縮減。除外,受公路工程施工地點(diǎn)的影響比較嚴(yán)重,通常而言公路工程都是在山區(qū)或者是郊外,無(wú)論是天氣情況還是地質(zhì)情況都有很大的不確定性,并且施工場(chǎng)地有限,致使機(jī)械設(shè)備常常會(huì)受到雨水、暴曬等惡劣天氣的影響,最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備之間的安全距離不能得到保證,如果在這種情況下我們的安全管理工作落實(shí)不到位,那么安全事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大增加。2.4機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)有待提升。在我國(guó)現(xiàn)在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在這樣的問(wèn)題:工程機(jī)械設(shè)備的操作人員專業(yè)技能處于較低水平,并且工程中許多機(jī)械設(shè)備操作人員的文化水平相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較低的,并且還沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)性的技能培訓(xùn),甚至還會(huì)出現(xiàn)讓現(xiàn)場(chǎng)普通施工人員臨時(shí)進(jìn)行機(jī)械操作的現(xiàn)象。因?yàn)閷?duì)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的要求和管理工作都不到位,最終導(dǎo)致操作人員的職業(yè)技能處于較低水平,在這種情況下,一旦工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)狀況是不可能得到及時(shí)性處理的,而且這些操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備安全操作的意識(shí)也不高,需要引起我們的重視。

3、我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理策略

3.1采取各種方式不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)的培訓(xùn)與培養(yǎng)。公路工程施工操作人員應(yīng)該具備一定的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),施工單位要從根本上嚴(yán)把用人關(guān),對(duì)于機(jī)械設(shè)備一線操作人員一定要要求其具備優(yōu)秀的上崗條件,上崗之前還要進(jìn)行相應(yīng)的安全教育,并且還要全面考核,在合格之后才能正式上崗。與此同時(shí),還要對(duì)已經(jīng)上崗的機(jī)械設(shè)備操作人員展開(kāi)定期的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識(shí)教育,并且還要對(duì)操作人員的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)展開(kāi)加強(qiáng)訓(xùn)練,這樣才能保證一旦出現(xiàn)安全事故,操作人員可以保持冷靜的姿態(tài),迅速采取應(yīng)對(duì)措施。3.2根據(jù)實(shí)際情況建立起合理的機(jī)械設(shè)備安全管理機(jī)制。施工單位應(yīng)該感覺(jué)自身的實(shí)際情況建立一系列行之有效的安全管理制度,促使安全管理可以形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò),并層層得到全面落實(shí),對(duì)安全問(wèn)題堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。工程機(jī)械設(shè)備的安全管理人員和機(jī)械設(shè)備的操作人員都要做好自己的工作,盡職盡責(zé),確保公路工程的安全管理向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化方向發(fā)展。公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理制度,要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)政策和規(guī)定,并且還要和施工企業(yè)的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),兼顧兩者進(jìn)行制定。3.3強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械設(shè)備的管理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要有合理性,并且還要有規(guī)劃,這樣可以確保工程機(jī)械設(shè)備正常的維修保養(yǎng)時(shí)間。并且還要注意合理分布好施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境和作業(yè)時(shí)工程機(jī)械設(shè)備之間的距離要得到保證,同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)還要設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)和防護(hù)措施。公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)有施工人員多,機(jī)械設(shè)備雜的特點(diǎn),假如施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范意識(shí)不足或者是安全管理工作不到位,發(fā)生安全事故的可能性會(huì)大大增加,而且還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。因此,在施工中我們應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的原則,首先是必須做好操作人員的安全,其次是確保工程施工機(jī)械設(shè)備的安全,促使工程施工機(jī)械設(shè)備都能夠保持正常使用的狀態(tài)。

作者:朱靜清 單位:陜西省建筑構(gòu)件公司

篇13

計(jì)算機(jī)安全威脅的因素概括分為三類:環(huán)境因素、操作因素、人為因素。

1、環(huán)境因素的威脅

環(huán)境因素指計(jì)算機(jī)所處的工作環(huán)境,日常工作中,環(huán)境因素對(duì)計(jì)算機(jī)的使用壽命、運(yùn)行穩(wěn)定及數(shù)據(jù)安全有著直接的影響,主要有以下方面。

①電源,要有持續(xù)穩(wěn)定的電源電壓,最好有UPS,防止突然斷電造成硬件損毀或數(shù)據(jù)丟失。

②溫度,計(jì)算機(jī)理想的工作溫度是15℃~30℃,溫度過(guò)高容易導(dǎo)致計(jì)算機(jī)死機(jī)或頻繁重啟等故障;溫度過(guò)低對(duì)硬盤、光驅(qū)中的電機(jī)、讀寫磁頭擺臂、散熱風(fēng)扇軸承等機(jī)械部件的影響很大,容易造成讀寫錯(cuò)誤。

③濕度,計(jì)算機(jī)最佳的工作濕度是45%~60%。濕度過(guò)高,濕氣附著于硬件表面,影響磁性材料讀寫錯(cuò)誤,導(dǎo)致機(jī)器金屬部件生銹損壞,甚至出現(xiàn)短路而燒毀某些部件;濕度過(guò)低、不僅容易產(chǎn)生靜電,還很易吸附灰塵。

④靜電,對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是最具破壞性,它可能使計(jì)算機(jī)某些硬件失靈,甚至擊穿主板或其他板卡的元器件,造成永久性損壞。

⑤灰塵,灰塵會(huì)引起線路板短路、元器件漏電、接觸不良、弄臟磁頭等。

⑥電磁輻射,一方面包括外界電磁輻射對(duì)計(jì)算機(jī)本身的影響,造成計(jì)算機(jī)工作不穩(wěn)定以及元器件損毀,另一方面是計(jì)算機(jī)本身的電磁泄露,會(huì)造成信息的泄露。

⑦震動(dòng),磁盤驅(qū)動(dòng)器的讀寫磁頭和存儲(chǔ)磁盤在工作中的接觸是非常精密的,震動(dòng)會(huì)影響磁頭、磁盤的讀寫錯(cuò)誤,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞磁頭造成無(wú)法讀寫數(shù)據(jù)或使磁盤產(chǎn)生壞道造成數(shù)據(jù)直接丟失。

2、操作因素的威脅

操作因素是指計(jì)算機(jī)操作人員的操作方法及操作習(xí)慣,日常工作中,人為操作不當(dāng)對(duì)計(jì)算機(jī)的損壞時(shí)有發(fā)生,所以養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣是必須的:

①開(kāi)機(jī)順序:先外設(shè)(顯示器、打印機(jī)、掃描儀等),后主機(jī);關(guān)機(jī)順序則相反,先主機(jī),后外設(shè)。

②連續(xù)兩次重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)時(shí)間間隔不應(yīng)少于30秒。

③硬盤燈在閃動(dòng),表明硬盤正在讀寫數(shù)據(jù),此時(shí)不能關(guān)機(jī)和移動(dòng)機(jī)器,否則有可能造成硬盤的物理?yè)p壞。

④當(dāng)系統(tǒng)顯示移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備拷貝數(shù)據(jù)完成時(shí),不要馬上取出移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備,等指示燈熄滅后才可取出。雖然系統(tǒng)顯示操作完成,但讀寫設(shè)備實(shí)際上還要工作1-5秒。

⑤重要資料、文件不要存放在系統(tǒng)(C)盤或桌面上,一旦系統(tǒng)崩潰或是染毒,系統(tǒng)(C)盤及桌面上的數(shù)據(jù)往往全部丟失。

⑥要裝殺毒軟件,并定期升級(jí)病毒庫(kù),以達(dá)到防毒殺毒的目的,同時(shí)開(kāi)啟防火墻。

⑦雷雨天氣最好不要上網(wǎng),雷電有可能通過(guò)電話線引入Modem,而將Modem損壞。

⑧不要用布、書(shū)等物覆蓋顯示器,避免顯示器過(guò)熱。

⑨不用劣質(zhì)光盤,盡量少用光驅(qū)讀光盤,可以把音頻、視頻拷到硬盤中去,以減少對(duì)激光頭的損害。

3、人為因素的威脅

人為因素是指,一些不法分子直接潛入機(jī)房或間接利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)漏洞及網(wǎng)絡(luò)漏洞而編制計(jì)算機(jī)病毒,盜用系統(tǒng)資源,非法獲取資料、篡改系統(tǒng)數(shù)據(jù)、破壞硬件設(shè)備等。對(duì)于直接潛入機(jī)房的威脅我們可以通過(guò)加強(qiáng)安全防范等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。而這里主要討論的是間接利用系統(tǒng)漏洞及網(wǎng)絡(luò)漏洞而編制計(jì)算機(jī)病毒對(duì)計(jì)算機(jī)的威脅,此類威脅大多是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)施的。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了各種各樣的安全威脅。對(duì)設(shè)備的威脅:

①利用TCP/IP協(xié)議上的不安全因素,通過(guò)偽造數(shù)據(jù)包,指定源路由等方式,進(jìn)行APR欺騙和IP欺騙攻擊。

②病毒破壞。利用病毒占用帶寬,堵塞網(wǎng)絡(luò),癱瘓服務(wù)器,造成系統(tǒng)崩潰或讓服務(wù)器充斥大量垃圾信息,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能降低。

③其它網(wǎng)絡(luò)攻擊方式。包括破壞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可用性,使合法用戶不能訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)資源,拒絕服務(wù)甚至摧毀系統(tǒng),破壞系統(tǒng)信息的完整性,還可能冒充主機(jī)欺騙合法用戶,非法占用系統(tǒng)資源等。對(duì)信息的威脅:

①內(nèi)部竊密和破壞,內(nèi)部人員有意或無(wú)意的泄密、更改記錄信息或者破壞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

②截收信息,攻擊者可能通過(guò)搭線或在電磁輻射的范圍內(nèi)安裝截收裝置等,截獲機(jī)密信息或通過(guò)對(duì)信息流和流向、通信頻度和長(zhǎng)度等參數(shù)的分析,推算出有價(jià)值的信息。

③非法訪問(wèn),主要包括非法用戶進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行違法操作和合法用戶以未授權(quán)的方式進(jìn)行操作。

三、人為因素威脅的應(yīng)對(duì)措施

我們可以通過(guò)以下方式來(lái)防范和減少此類威脅的發(fā)生:

1、提高網(wǎng)絡(luò)工作人員的素質(zhì)

每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)使用者都必須要有安全觀念和責(zé)任心,掌握正確的網(wǎng)絡(luò)操作方法,避免人為事故的發(fā)生。此外,為了保障網(wǎng)絡(luò)能夠安全運(yùn)行,一方面,對(duì)于傳輸線路應(yīng)有露天保護(hù)措施或埋于地下,并要求遠(yuǎn)離各種輻射源,線纜鋪設(shè)應(yīng)當(dāng)盡可能使用光纖,以減少各種輻射引起的電磁泄漏和對(duì)發(fā)送線路的干擾,并要定期檢查連接情況,以檢測(cè)是否有搭線竊聽(tīng)、非法外連或破壞行為;另一方面,我們還應(yīng)制定完善的管理措施,建立嚴(yán)格的管理制度,完善法律、法規(guī),提高人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識(shí),加大對(duì)計(jì)算機(jī)犯罪的法律制裁。

2、運(yùn)用數(shù)據(jù)加密技術(shù)

數(shù)據(jù)加密是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中一種常用的數(shù)據(jù)保護(hù)方式,也是網(wǎng)絡(luò)安全最有效的技術(shù)之一,目的是為了防止網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的篡改、泄露和破壞,既可以對(duì)付惡意軟件攻擊,又可以防止非授權(quán)用戶的訪問(wèn)。數(shù)據(jù)加密主要有四種方式:鏈路加密,即對(duì)網(wǎng)絡(luò)中兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密,傳送到節(jié)點(diǎn)后解密,不同節(jié)點(diǎn)間用不同的密碼,此種加密能夠防止搭線竊聽(tīng);端端加密,對(duì)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)加密,然后待數(shù)據(jù)從網(wǎng)絡(luò)傳送出去以后再進(jìn)行解密,此種方式更加可靠,且易于設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn);節(jié)點(diǎn)加密,與鏈路加密類似,不同的只是當(dāng)數(shù)據(jù)在節(jié)點(diǎn)間傳送時(shí),不用明碼格式傳送,而是用特殊的加密硬件進(jìn)行解密和重加密,這種專用硬件通常放置在安全保險(xiǎn)箱中,是對(duì)源節(jié)點(diǎn)到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的鏈路提供保護(hù);混合加密,混合加密是采用鏈路加密和端端加密相結(jié)合的混合加密方式,可以獲得更高的安全。

3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)控制

訪問(wèn)控制是網(wǎng)絡(luò)安全防范和保護(hù)的主要策略,它的主要任務(wù)是保證網(wǎng)絡(luò)資源不被非法使用和非正常訪問(wèn),也是維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全、保護(hù)網(wǎng)絡(luò)資源的重要手段。訪問(wèn)控制技術(shù)主要包括入網(wǎng)訪問(wèn)控制、網(wǎng)絡(luò)權(quán)限控制、目錄級(jí)安全控制、屬性安全控制、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器安全控制、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)和鎖定控制、網(wǎng)絡(luò)端口和節(jié)點(diǎn)的安全控制。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全的等級(jí)、網(wǎng)絡(luò)空間的環(huán)境不同,可靈活地設(shè)置訪問(wèn)控制的種類和數(shù)量。

4、使用防火墻技術(shù)

防火墻是解決網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題最基本、最經(jīng)濟(jì)、最有效的措施之一,是建立在現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)基礎(chǔ)上的應(yīng)用性安全技術(shù),越來(lái)越多地應(yīng)用于專用網(wǎng)絡(luò)與公用網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)環(huán)境之中。防火墻是由軟件和硬件設(shè)備組合而成,處于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外界網(wǎng)絡(luò)通道之間,限制外界用戶對(duì)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)以及管理內(nèi)部用戶訪問(wèn)外界網(wǎng)絡(luò)的權(quán)限。當(dāng)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接上Internet之后,系統(tǒng)的安全除了考慮計(jì)算機(jī)病毒、系統(tǒng)的健壯性之外,更主要的是防止非法用戶的入侵,而目前防止的措施主要是靠防火墻技術(shù)完成。防火墻能極大地提高一個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全性,并通過(guò)過(guò)濾不安全的服務(wù)而降低風(fēng)險(xiǎn)。它對(duì)兩個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包如鏈接方式按照一定的安全策略來(lái)實(shí)施檢查,以決定網(wǎng)絡(luò)之間的通信是否被答應(yīng),并監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)。

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