引論：我們?yōu)槟砹?3篇工程項(xiàng)目管理的建議范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
1.3項(xiàng)目成本管理中存在的問題⑴公路工程項(xiàng)目成本管理中存在成本管理體制不完善的問題。項(xiàng)目成本管理體制是影響項(xiàng)目成本管理質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，但是，在我國當(dāng)前的公路工程項(xiàng)目成本管理中，存在著項(xiàng)目管理體制不完善，未能將權(quán)、責(zé)與利這三者有機(jī)結(jié)合起來的現(xiàn)象。許多項(xiàng)目經(jīng)理過分注重自身的利益而忽視了自身的職責(zé)，導(dǎo)致管理力度不夠，給企業(yè)帶來了很大的損失。⑵公路工程項(xiàng)目成本管理中忽視安全管理，安全管理的費(fèi)用不足的問題。加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理不僅有利于減少安全事故，保證工作者的人身安全，而且能夠減少企業(yè)的成本。但是，當(dāng)前許多企業(yè)忽視了安全管理的重要的，實(shí)際用于安全管理的費(fèi)用難以滿足企業(yè)的需求，導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生，增加了公路工程項(xiàng)目的安全成本。
2加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理的對(duì)策
2.1進(jìn)度控制的對(duì)策⑴企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意資源配置、工作安排以及進(jìn)度計(jì)劃之間的相互協(xié)調(diào)。盲目的、不完整的、機(jī)械的進(jìn)度會(huì)嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量。因此，企業(yè)應(yīng)以科學(xué)系統(tǒng)的工程管理理念為指導(dǎo)，確保進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)性與系統(tǒng)性，即在制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，可按照結(jié)構(gòu)型魚骨圖的方法，根據(jù)不同管理層制定不同計(jì)劃，首先制定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和線路，接著是次要節(jié)點(diǎn)和線路，在實(shí)際操作中不斷豐富、調(diào)整。實(shí)際工作中，采用魚骨圖的方法控制進(jìn)度計(jì)劃，取得了較好的控制效果。⑵企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)項(xiàng)目組工作人員對(duì)進(jìn)度控制重要性的認(rèn)識(shí)，提高項(xiàng)目組工作人員的進(jìn)度控制水平。注意進(jìn)度計(jì)劃的制定要分解到每一個(gè)工程，落實(shí)到每一個(gè)工程人員，并將其作為考核的標(biāo)準(zhǔn)。由于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃在其實(shí)施的過程中面臨許多問題，因此要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有較為豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、較高的領(lǐng)導(dǎo)能力、較廣的人脈關(guān)系以及較高的技術(shù)能力，對(duì)進(jìn)度能有效分解和管理，同時(shí)需要工程部（含各專業(yè)工種）、財(cái)務(wù)部、合同部以及供應(yīng)部等相互協(xié)調(diào)、共同努力，還需要項(xiàng)目組相關(guān)工作人員具有較高的專業(yè)素養(yǎng)。
2.2質(zhì)量管理的對(duì)策企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大宣傳力度，增強(qiáng)項(xiàng)目管理人員的質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量是企業(yè)生存根本的觀念，進(jìn)一步開展貫標(biāo)工作，并建立和完善質(zhì)量終身責(zé)任制度，提高項(xiàng)目管理工作人員的責(zé)任感。此外，企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意定期或不定期地對(duì)相關(guān)技術(shù)人員與管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其專業(yè)技術(shù)水平與項(xiàng)目管理水平，對(duì)新來的企業(yè)員工進(jìn)行技術(shù)、技能及其安全生產(chǎn)方面的教育，使其充分了解相關(guān)的技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量要求，從而在工作中嚴(yán)格遵守，以達(dá)到質(zhì)量要求為魚頭。采用對(duì)策性魚骨圖，可將以上要求一一列出，方便施工。從根本來說，質(zhì)量的問題就是管理的問題，管理的好才能保證工程的質(zhì)量。
2.3成本管理的對(duì)策⑴企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意以項(xiàng)目（或子項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人為中心，在公路工程項(xiàng)目管理中，建立科學(xué)的項(xiàng)目成本控制體系。項(xiàng)目（或子項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目成本管理中占有非常重要的地位，是項(xiàng)目成本管理的重要管理者，項(xiàng)目（或子項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人的管理能力與責(zé)任心是關(guān)系成本管理的重要影響因素。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意明確規(guī)定項(xiàng)目（或子項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人的權(quán)利與工作職責(zé)，制定科學(xué)合理的激勵(lì)政策，充分激發(fā)項(xiàng)目（或子項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人的工作積極性，促使其帶動(dòng)公路工程項(xiàng)目相關(guān)工作人員積極主動(dòng)地工作。以上要求我們也采用對(duì)策型魚骨圖來控制成本。⑵企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意理清公路工程項(xiàng)目成本管理與安全管理的關(guān)系，明確安全管理對(duì)成本管理的重要影響。只要在保證安全和質(zhì)量的情況下，工程成本管理才是有效的、合理的。實(shí)際上，許多公路工程項(xiàng)目為了減少成本，攫取更大的利潤(rùn)，將安全管理置于混亂放任狀態(tài)。在公路工程項(xiàng)目安全管理中，加強(qiáng)從業(yè)人員，特別是工程管理人員的職業(yè)道德和安全知識(shí)培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督，防止安全管理流于形式，對(duì)違反安全管理規(guī)章制度，造成較大安全責(zé)任事故的，要加大處罰力度。建議通過原因型魚骨圖，一步一步解剖事故原因，追查事故隱患。
3公路工程項(xiàng)目管理的意義
3.1有利于促進(jìn)工程建設(shè)水平的提高項(xiàng)目管理是當(dāng)前我國工程建設(shè)的重要模式，與其他工程建設(shè)模式相比，公路工程項(xiàng)目管理在工程質(zhì)量、工程投資以及工程安全方面為企業(yè)提供了較好的保障，在一定程度上解決了公路工程項(xiàng)目建設(shè)中成本管理落后、安全管理不落實(shí)、工程質(zhì)量得不到保證的缺陷，有利于促進(jìn)我國公路工程項(xiàng)目建設(shè)水平的提高。
3.2規(guī)范工程建設(shè)的要求公路工程項(xiàng)目管理的發(fā)展與我國建筑市場(chǎng)的建設(shè)與發(fā)展相互促進(jìn)，公路工程項(xiàng)目管理最初的職能主要是為企業(yè)提供招投標(biāo)管理服務(wù)以及簡(jiǎn)單的咨詢工作。但是，隨著我國建筑市場(chǎng)的不斷發(fā)展，公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)成為影響工程質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)。公路工程項(xiàng)目管理通過招投標(biāo)管理、項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量管理、安全管理以及項(xiàng)目成本管理對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行規(guī)范。
3.3市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快與我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，我國的公路工程項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展，同時(shí)也面臨著更多的挑戰(zhàn)。面對(duì)越來越激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)，我國建筑市場(chǎng)必須通過創(chuàng)新公路工程項(xiàng)目管理方法，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，不斷完善市場(chǎng)機(jī)制，促使我國建筑市場(chǎng)與國際市場(chǎng)接軌，促進(jìn)我國公路工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)化與科學(xué)化，以適應(yīng)我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。
篇2
1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)，構(gòu)建項(xiàng)目管理體系
目前，施工企業(yè)，由于資質(zhì)等級(jí)不同、規(guī)模大小不一、企業(yè)性質(zhì)的區(qū)別，各有差異，但是其作為市場(chǎng)主體和基本經(jīng)濟(jì)細(xì)胞卻是相同的。特別是施工企業(yè)的主體又是由眾多的工程項(xiàng)目單元組成的，工程項(xiàng)目的流動(dòng)性、分散性和單件性的特點(diǎn)，要求施工企業(yè)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，必須構(gòu)建和完善項(xiàng)目管理的體系，并使其有效運(yùn)行。
1.1制定明確的管理方針和目標(biāo)
項(xiàng)目管理方針體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理方面的“全部意圖和方向”，項(xiàng)目管理目標(biāo)則是企業(yè)在項(xiàng)目管理上所追求的目的。項(xiàng)目管理目標(biāo)應(yīng)是可定量或定性的，并與方針保持一致。工程項(xiàng)目通過目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到方針的落實(shí)。因此，施工企業(yè)項(xiàng)目管理方針應(yīng)包括：優(yōu)良的工程質(zhì)量、上乘的服務(wù)水平、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、良好的社會(huì)信譽(yù)等內(nèi)容。項(xiàng)目管理的目標(biāo)，應(yīng)該包括：安全、質(zhì)量和工期的可控、項(xiàng)目盈利和可持續(xù)發(fā)展等。同時(shí)施工企業(yè)各級(jí)組織、工程項(xiàng)目要按照管理方針和目標(biāo)，精心組織，協(xié)同推進(jìn)。
1.2建立完善的管理制度體系
項(xiàng)目管理體系的要素是構(gòu)成體系的基本單元。項(xiàng)目管理體系的要素包括組織機(jī)構(gòu)、策劃活動(dòng)、職責(zé)、管理、程序、過程和資源，各個(gè)要素有不同的內(nèi)涵。而且要素間是相互關(guān)聯(lián)、相互作用的，表現(xiàn)為既相互支持、又相互制約的關(guān)系。施工企業(yè)在建立項(xiàng)目管理體系時(shí)，全部制度都要經(jīng)過自上而下、自下而上、反復(fù)評(píng)審，確保有效銜接和無縫對(duì)接，形成一個(gè)閉環(huán)的體系。
1.3系統(tǒng)規(guī)范工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)
工程項(xiàng)目是個(gè)“系統(tǒng)”，對(duì)“系統(tǒng)”的管理必須明確標(biāo)準(zhǔn)、制定規(guī)范、建立流程。系統(tǒng)化、流程化、表格化的規(guī)范項(xiàng)目管理，目的是確保管理制度的可操作性和有效運(yùn)行。因此，施工企業(yè)在編制《項(xiàng)目管理手冊(cè)》時(shí)，就要按照系統(tǒng)化、流程化、表格化的管理要求，以項(xiàng)目管理為主線，將項(xiàng)目管理中的施工調(diào)查、組織管理、進(jìn)度、安全質(zhì)量、技術(shù)、物資設(shè)備、勞務(wù)分包、合同、資金、責(zé)任成本等重要環(huán)節(jié)聯(lián)為一體，建立一套管理脈絡(luò)清晰，內(nèi)容明確具體的操作規(guī)則，作為加強(qiáng)項(xiàng)目管理的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這樣形成的《手冊(cè)》才能具有生命力。
1.4注重加強(qiáng)管理制度學(xué)習(xí)宣傳
企業(yè)管理制度出臺(tái)后，關(guān)鍵就在于落實(shí)，強(qiáng)化制度的學(xué)習(xí)宣貫是落實(shí)項(xiàng)目管理制度的重要手段。a.廣泛宣傳造勢(shì)。要充分利用企業(yè)的各種宣傳陣地，采取各種宣傳形式和手段，大造聲勢(shì)，全方位、多角度、深層次地宣傳學(xué)習(xí)制度、落實(shí)制度、規(guī)范管理對(duì)于促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要意義，形成正確的輿論導(dǎo)向。b.搞好培訓(xùn)考試。要有計(jì)劃的組織企業(yè)各系統(tǒng)、分專業(yè)的舉辦各類專題培訓(xùn)班，進(jìn)行集中培訓(xùn)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人親自授課。同時(shí)對(duì)培訓(xùn)效果要組織考試，考試成績(jī)予以通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，營造氛圍，檢驗(yàn)效果。c.選樹推廣典型。堅(jiān)持全面推進(jìn)和重點(diǎn)引導(dǎo)，積極培養(yǎng)和選樹項(xiàng)目管理的先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型在企業(yè)管理中的示范作用。要通過調(diào)研及時(shí)發(fā)現(xiàn)和總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn)，不斷推出專業(yè)特色明確、制度落實(shí)有力、管理成果突出的先進(jìn)典型，廣泛宣傳推廣，使企業(yè)和員工學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，推進(jìn)管理制度的落實(shí)，提升項(xiàng)目管理的整體水平。
2.突出重點(diǎn)，落實(shí)項(xiàng)目管理措施
2.1在施工組織上，突出抓好監(jiān)管落實(shí)
a.搞好項(xiàng)目前期策劃。項(xiàng)目策劃是工程項(xiàng)目成功的前提和基礎(chǔ)。施工調(diào)查是項(xiàng)目策劃的一項(xiàng)內(nèi)容，搞好施工調(diào)查，首先要熟悉合同條款和設(shè)計(jì)文件，在此基礎(chǔ)上，才能編制出施工組織設(shè)計(jì)，合同、責(zé)任成本書的簽訂才能落實(shí)。同時(shí)要搞好項(xiàng)目管理交底，管理交底的內(nèi)容應(yīng)該延伸到施工方案、變更索賠、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析等方面，指導(dǎo)項(xiàng)目盡快走入正軌。
b.實(shí)行項(xiàng)目直管人制度。企業(yè)可以根據(jù)工程項(xiàng)目的產(chǎn)值大小、難易程度、風(fēng)險(xiǎn)源高低，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目直管人制度。項(xiàng)目直管人可以由企業(yè)副職及三總師副職擔(dān)任，生產(chǎn)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人等擔(dān)任協(xié)管人。
c.實(shí)行項(xiàng)目狀態(tài)分級(jí)管理。施工企業(yè)可以根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理情況及風(fēng)險(xiǎn)管控情況，定期公布在建項(xiàng)目狀態(tài)級(jí)別，對(duì)項(xiàng)目管理狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)隱患排查整治實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
2.2在安全質(zhì)量上，突出抓好責(zé)任落實(shí)
a.建立健全安全質(zhì)量責(zé)任體系。通過層層簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書，使安全質(zhì)量責(zé)任層層分解，逐級(jí)落實(shí)到項(xiàng)目的每名管理、作業(yè)人員，并根據(jù)工程的類別、規(guī)模、特點(diǎn)，約定向勞務(wù)隊(duì)伍收取安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金，促使其責(zé)任落實(shí)。
b.完善安全質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。針對(duì)工程項(xiàng)目流動(dòng)、分散、管理跨度大的特點(diǎn)，施工企業(yè)要成立稽查大隊(duì)，分區(qū)域組建稽查隊(duì)，有效開展安全質(zhì)量稽查。重點(diǎn)抓好對(duì)旁站監(jiān)督、跟班作業(yè)的檢查督導(dǎo)，督促各項(xiàng)目將旁站監(jiān)督、跟班作業(yè)作為加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管的重點(diǎn)，將重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、隱蔽工程全部置于監(jiān)控之下。
c.優(yōu)化安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲機(jī)制。要實(shí)行安全質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)各項(xiàng)目在安全生產(chǎn)、工程創(chuàng)優(yōu)過程中涌現(xiàn)出的“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”和“精品工程”及時(shí)進(jìn)行嘉獎(jiǎng)；對(duì)達(dá)不到安全創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的工程堅(jiān)決推倒重來，以此激發(fā)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、追求精品工程的內(nèi)在動(dòng)力。要建立安質(zhì)人員崗位津貼制度，以提高安質(zhì)人員的榮譽(yù)感和責(zé)任意識(shí)。
2.3在技術(shù)管理上，突出抓好方案落實(shí)
a.狠抓施組和技術(shù)方案的評(píng)審和執(zhí)行。重大技術(shù)方案要邀請(qǐng)專家組織研討，施工組織設(shè)計(jì)要確定總體思路，按照項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，分級(jí)組織審批，征求多方面的意見，以達(dá)到優(yōu)化方案的目的。施組和技術(shù)方案，一經(jīng)確立，要求項(xiàng)目部必須嚴(yán)格執(zhí)行。
b.狠抓工程測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)工作。監(jiān)控量測(cè)是地下工程安全管理的重要防線，要落實(shí)測(cè)量復(fù)核計(jì)劃和試驗(yàn)檢測(cè)檢查計(jì)劃，督促項(xiàng)目做好原材料的檢測(cè)、重點(diǎn)工程部位的檢測(cè)和工程產(chǎn)品的試驗(yàn)，定期通報(bào)，推動(dòng)項(xiàng)目質(zhì)量管理的規(guī)范化。
c.開展科技攻關(guān)，總結(jié)科技成果。要充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和公共資源，開展橫向聯(lián)合，依托工程項(xiàng)目開展科技攻關(guān)。對(duì)于科研課題，要超前謀劃，深度指導(dǎo)，做好研究策劃和過程管理，及時(shí)收集分析，總結(jié)提煉成果報(bào)告，提升科技成果質(zhì)量。要加強(qiáng)工法、專利開發(fā)，注重科技成果的積累，增強(qiáng)科技研究的系統(tǒng)性和專業(yè)性，逐步形成企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，滿足企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要。
總之，項(xiàng)目管理是施工企業(yè)管理活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。企業(yè)管理提升無止境，科學(xué)發(fā)展無終點(diǎn)，提升項(xiàng)目管理水平是一項(xiàng)事關(guān)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要工作。需要不斷創(chuàng)新，也只有始終如一地不斷創(chuàng)新，才能有效保證項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，才能使施工企業(yè)始終保持旺盛的生機(jī)和活力。
篇3
1我國現(xiàn)行土地整理工程項(xiàng)目管理模式剖析
首先，在時(shí)展的進(jìn)程中，土地管理在全國人民的共同努力下已經(jīng)取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，整體形勢(shì)已經(jīng)基本穩(wěn)定下來，并且在發(fā)展的過程中，還獲得了明顯的效果。但是在后續(xù)的發(fā)展環(huán)節(jié)中，相關(guān)部門的管理不到位，并且在管理制度方面還存在較大的漏洞，因此產(chǎn)生了一系列負(fù)面的影響。在這一前提下，工程項(xiàng)目管理對(duì)國家造成的影響無疑是巨大的。在這方面看來，我國與一些發(fā)達(dá)國家相比可以說是具有較大的差距，如果不及時(shí)的進(jìn)行改變，將會(huì)嚴(yán)重阻礙今后的發(fā)展之路。造成問題的最主要原因是相關(guān)部門的管理不力，在土地整理的過程中，一般都是臨時(shí)組建的管理部門，不具有正規(guī)性，這一臨時(shí)部門充當(dāng)起對(duì)土地進(jìn)行設(shè)計(jì)以及整理的作用，因此具有一定的局限性，僅僅適用于較小的工程項(xiàng)目中，并且使用技術(shù)單一的工程，在我國發(fā)展建設(shè)的初期，這一管理部門還能起到一定的作用，但是隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，工程項(xiàng)目呈現(xiàn)大規(guī)模的發(fā)展趨勢(shì)，如果依然沿用這一臨時(shí)性的管理部門對(duì)土地進(jìn)行整理，無疑將會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。因此，經(jīng)過多年的不懈努力，在眾多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，最終實(shí)現(xiàn)了比較健全的工程項(xiàng)目的管理模式，能夠?qū)ν恋刭Y源進(jìn)行有效的整理，這以方式的出現(xiàn)是基于傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)的，并且在工程項(xiàng)目的發(fā)包開始，就體現(xiàn)出了系統(tǒng)的管理思想，在工程項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，都具有明顯的效果。無論是對(duì)于項(xiàng)目的管理者來說，還是對(duì)項(xiàng)目的投資方來說，都具有更為積極的意義，這是傳統(tǒng)模式中無法達(dá)到的效果。更為重要的是，如果采用傳統(tǒng)的管理模式僅能局限在中小規(guī)模的項(xiàng)目中，并不能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模項(xiàng)目的發(fā)展。
2傳統(tǒng)承發(fā)包模式的局限性
2.1建設(shè)周期問題
傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理在周期的問題上具有一定的局限性，因?yàn)閭鹘y(tǒng)工程項(xiàng)目通常是由幾個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的，首先是對(duì)土地的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的勘察，在此基礎(chǔ)上對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后在開展施工的過程中實(shí)施監(jiān)理工作，準(zhǔn)備好必要的施工材料，最后再進(jìn)行設(shè)備的招標(biāo)，通過上述的施工程序，通常情況下需要較長(zhǎng)的一個(gè)周期才能完成工程的施工，并且不能有效的保障投資效益得到最大化的發(fā)揮，如果眾多的工程都按照這一順序進(jìn)行施工，那么項(xiàng)目的投資者就會(huì)面臨逐漸減少的趨勢(shì)。
2.2設(shè)計(jì)變更問題
在設(shè)計(jì)的變更環(huán)節(jié)，也是經(jīng)常出現(xiàn)問題的重要環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理模式無法有效的適應(yīng)工程發(fā)展的要求，并且在現(xiàn)代化發(fā)展與建設(shè)的過程中，工程項(xiàng)目正朝著的多元化的方向發(fā)展，如果依然沿用傳統(tǒng)的工藝，就無法實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的發(fā)展，在復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)的前提下，一些新技術(shù)的應(yīng)用并沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，一切只能依靠不斷的探索與改良才能得以實(shí)現(xiàn)，為此，在施工的過程中就更加容易改變?cè)O(shè)計(jì)方案，從而為施工造成相應(yīng)的難度，不能順利的完成施工任務(wù)。
3優(yōu)化我國現(xiàn)行土地整理工程項(xiàng)目管理模式的建議
為使我國的土地整理工程項(xiàng)目管理能夠與時(shí)展需要相適應(yīng)，國內(nèi)有關(guān)專家和學(xué)者正在積極研究探索適合我國國情的土地整理項(xiàng)目工程管理模式。在國際工程項(xiàng)目蓬勃發(fā)展的今天，不少先進(jìn)的模式已被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用，例如DBB模式、CM模式、DB模式、Partnering模式等都是在國際上應(yīng)用較廣、效果顯著的項(xiàng)目管理模式。但是每一種模式都有其適用的條件，在選擇土地整理項(xiàng)目管理模式時(shí)，要綜合考慮項(xiàng)目技術(shù)、組織管理的復(fù)雜程度、項(xiàng)目進(jìn)度要求、項(xiàng)目資金狀況、項(xiàng)目業(yè)主的管理經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)?shù)亟ㄖ袌?chǎng)的情況、當(dāng)?shù)亟ㄖㄒ?guī)政策等方面的因素。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，在很多方面都具有自己的特色，在土地整理工作方面同樣也具有獨(dú)到的特點(diǎn)。我國現(xiàn)階段的土地整理工程項(xiàng)目主要是以大型的、復(fù)雜的、可變性因素多的、工期要求緊的土地整理工程項(xiàng)目居多，傳統(tǒng)的土地整理項(xiàng)目管理模式與具有這樣特點(diǎn)的土地整理項(xiàng)目是很不相適應(yīng)的，這就需要我們積極研究探索與此特點(diǎn)相一致的項(xiàng)目管理模式，以達(dá)到節(jié)省投資、縮短工期、確保質(zhì)量的目的。首先，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，必然加劇了對(duì)土地的需求，因此對(duì)土地整理的工期也更為嚴(yán)格。DBB模式強(qiáng)調(diào)工程項(xiàng)目的實(shí)施必須按照設(shè)計(jì)一招標(biāo)一建造的方式進(jìn)行，只有一個(gè)階段結(jié)束后另一個(gè)階段才能開始，工程項(xiàng)目要經(jīng)過規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)環(huán)節(jié)之后才能移交給業(yè)主，項(xiàng)目周期比較長(zhǎng)；而CM模式的突出優(yōu)點(diǎn)便是縮短建設(shè)工期，即設(shè)計(jì)一部分，招標(biāo)一部分，施工一部分，實(shí)現(xiàn)有條件的“邊設(shè)計(jì)、邊施工”，從而大大縮短建設(shè)周期。其次，在土地整理中很多項(xiàng)目是新型的、可變因素較多的，在這種情況下，DB模式是不宜被采用的，因?yàn)樾滦晚?xiàng)目的結(jié)構(gòu)形式選擇和處理有許多不確定性因素，無論對(duì)設(shè)計(jì)者還是施工者都可以缺乏這方面經(jīng)驗(yàn)，如采用DB總承包方式，風(fēng)險(xiǎn)太大，也不符合業(yè)主的利益；土地整理工程項(xiàng)目不確定性大時(shí)，僅有一個(gè)初步設(shè)計(jì)一般還不能完全確定工程項(xiàng)目的內(nèi)容，因此是不宜采用DB模式。最后，由于我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不夠成熟，所以還不適合采用以相互信任、資源共享為基礎(chǔ)的Partnering模式進(jìn)行土地整理項(xiàng)目管理。
綜上所述，進(jìn)一步加強(qiáng)工程項(xiàng)目的有效管理就要從土地的整理入手，積極開展多樣化的管理模式，以及適應(yīng)不斷發(fā)展著的工程管理的目標(biāo)，同時(shí)從我國的實(shí)際情況出發(fā)是必然的要求，希望通過本文的論述能夠起到一定的參考性作用。
作者:楊飛雪 單位:泰來縣國土資源局
參考文獻(xiàn)
篇4
工程項(xiàng)目管理是對(duì)工程建設(shè)全過程的管理，它包括從質(zhì)量管理、工期管理、安全管理、成本管理到合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等方面的管理。近年來，隨著工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大與施工技術(shù)難度和質(zhì)量的提高，建筑項(xiàng)目管理將面臨新的挑戰(zhàn)和突破。建筑企業(yè)要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中占有一席之地，就必須提高企業(yè)的項(xiàng)目管理水平，用最低的成本生產(chǎn)出業(yè)主滿意的、符合要求的建筑產(chǎn)品。建筑企業(yè)經(jīng)營管理活動(dòng)的最終目的在于追求以低成本管理獲取高經(jīng)濟(jì)效益。因此．各建筑企業(yè)需要加強(qiáng)和改進(jìn)工程項(xiàng)目管理的水平，用科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的管理手段達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，以項(xiàng)目管理為指導(dǎo)，促進(jìn)整個(gè)企業(yè)管理水平的不斷提高。
1建筑工程項(xiàng)目管理存在的問題
1．1對(duì)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)模糊．項(xiàng)目組織缺乏規(guī)范性。
在工程建設(shè)中．沒有一個(gè)統(tǒng)一的企業(yè)性經(jīng)濟(jì)管理組織來統(tǒng)籌規(guī)劃工程項(xiàng)目的建設(shè)，“項(xiàng)目上馬建班子，項(xiàng)目完工散攤子”的現(xiàn)象還十分普遍，此外，由于缺乏對(duì)項(xiàng)目管理基本和深入的了解認(rèn)識(shí)，致使概念模糊不清。主要表現(xiàn)在項(xiàng)目經(jīng)理部不規(guī)范，固化現(xiàn)象嚴(yán)重，造成生產(chǎn)過程中大量窩工浪費(fèi)．組織生產(chǎn)不是按產(chǎn)品的大小、產(chǎn)品的需求來進(jìn)行配置，而是按行政編制組織生產(chǎn)。在工程結(jié)算和核算方面，許多建筑企業(yè)往往是幾個(gè)項(xiàng)目混合核算，形成“滾雪球”似的核算體系，個(gè)體項(xiàng)目不夠清晰明確。
1．2項(xiàng)目管理人員素質(zhì)較低，在施工中管理不到位。
目前我國項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)和資質(zhì)認(rèn)定工作多偏重于承包商和監(jiān)理工程師方面，而對(duì)業(yè)主項(xiàng)目管理人員的培訓(xùn)、考核和資質(zhì)鑒定方面還很薄弱。而在實(shí)際操作中．更是問題頻頻。目前，有些施工單位在招標(biāo)時(shí)存在違規(guī)操作的情況。一些建筑單位用資質(zhì)較高的項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行投標(biāo)，一旦工程中標(biāo)，就分包給別的項(xiàng)目經(jīng)理．甚至有的項(xiàng)目經(jīng)理連資質(zhì)都沒有，項(xiàng)目經(jīng)理本人不到位?；蛘邟鞄洸怀稣?。此外，“以包代管”和越權(quán)爭(zhēng)利現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。許多企業(yè)掛靠現(xiàn)象嚴(yán)重，企業(yè)把項(xiàng)目管理搞成承包，只要向企業(yè)上交管理費(fèi)就行，企業(yè)不管不問，最后漏洞百出，甚至個(gè)別項(xiàng)目經(jīng)理違法亂紀(jì)。
2加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理的措施
針對(duì)以上建筑工程項(xiàng)目管理存在的突出問題，筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面立足突破。
2．1推行項(xiàng)目管理責(zé)任制
建筑工程項(xiàng)目通常規(guī)模較大、分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程較多，施工管理和合同管理往往難度較大。在精干主體的基礎(chǔ)上，還必須進(jìn)一步減化生產(chǎn)關(guān)系，減少管理層次，變金字塔式的管理為扁平式管理。具體而言。就是建立企業(yè)法人與項(xiàng)目經(jīng)理之間的“經(jīng)理負(fù)責(zé)、全員管理、標(biāo)價(jià)分離、指標(biāo)考核、項(xiàng)目核算、確保上繳、集約增效、超額獎(jiǎng)勵(lì)”的復(fù)合性指標(biāo)考核責(zé)任制。做到“項(xiàng)目經(jīng)理部科學(xué)管理到位，企業(yè)法人層次宏觀控制機(jī)制到位，產(chǎn)品質(zhì)量提高和安全監(jiān)控機(jī)制到位”，從而保證工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤?。企業(yè)內(nèi)部要用完善的市場(chǎng)機(jī)制、用人機(jī)制、分配機(jī)制、服務(wù)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制等有效機(jī)制來保證項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制的落實(shí)。
2．2提高項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)
建筑工程質(zhì)量的好壞與項(xiàng)目管理人員的技術(shù)水平和素質(zhì)密不可分，因而，一方面應(yīng)加強(qiáng)施工管理人的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)水平的提高。另一方面．還要注重對(duì)項(xiàng)目施工人員的敬業(yè)精神和職業(yè)道德的培養(yǎng)。發(fā)達(dá)國家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，對(duì)項(xiàng)目管理人才綜合素質(zhì)的培養(yǎng)非常關(guān)鍵，而我國對(duì)項(xiàng)目管理人員的培養(yǎng)無論從環(huán)境還是實(shí)力上，都顯得比較薄弱，因此，為提高我國項(xiàng)目管理人才的素質(zhì)，應(yīng)該經(jīng)常開展項(xiàng)目管理學(xué)科的國內(nèi)外交流和研討。應(yīng)該在高等學(xué)校建立學(xué)科點(diǎn)、碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)，培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、善管理，同時(shí)精通計(jì)算機(jī)和外語的高素質(zhì)項(xiàng)目管理人才。另外，規(guī)范項(xiàng)目管理培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)定工作。
2．3加強(qiáng)成本管理和質(zhì)量控制
項(xiàng)目管理的核心是成本管理，因此，各企業(yè)要建立和完善成本管理的責(zé)任體系和運(yùn)行機(jī)制。要樹立“低成本，高質(zhì)量，高效益”的觀念。將企業(yè)作為成本控制的核心。從項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)管理員都必須落實(shí)成本管理責(zé)任，明確職責(zé)，知道自己管理的內(nèi)容是什么，要達(dá)到怎么樣的控制目標(biāo)以及如何控制。項(xiàng)目成本核算制度也是成本管理控制的一個(gè)重要方面，要堅(jiān)持“企業(yè)是以利潤(rùn)為中心，項(xiàng)目是以成本為中心”的原則．合理劃分企業(yè)與項(xiàng)目的責(zé)權(quán)利，項(xiàng)目核算體系要堅(jiān)持每個(gè)項(xiàng)目單獨(dú)核算，落實(shí)責(zé)任會(huì)計(jì)制度，加強(qiáng)成本有效控制，加強(qiáng)項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)．成本分析．應(yīng)用價(jià)值工程原理，科學(xué)降低工程成本，企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地．就要正確處理好成本與質(zhì)量、規(guī)模、方案、設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)，決策及其他各項(xiàng)工作的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合，達(dá)到成本管理的最佳效益。
2．4健全項(xiàng)目管理的有關(guān)法律、法規(guī)
當(dāng)前，我國建筑市場(chǎng)比較混亂，項(xiàng)目管理極不規(guī)范，“無法可依，有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)”現(xiàn)象隨處可見。為了嚴(yán)格規(guī)范和糾正建筑市場(chǎng)，我們必須貫徹國家有關(guān)的方針政策，建立和健全各類建筑市場(chǎng)管理的法律、法規(guī)和制度。做到門類齊全，互相配套，避免交叉重疊，遺漏空缺和互相抵觸。同時(shí)政府部門也要充分發(fā)揮和運(yùn)用法律、法規(guī)的手段，培養(yǎng)和發(fā)展我國的建筑市場(chǎng)體系，確保建設(shè)項(xiàng)目從前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、工程承發(fā)包、施工到竣工等全部活動(dòng)都納人法制軌道，真正做到“有法可依。執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究?！?/p>
2．5建立適當(dāng)?shù)募?lì)約束機(jī)制
一方面，實(shí)行嚴(yán)格的審計(jì)監(jiān)督制度。要在管理辦法可行、組織制度健全、任務(wù)責(zé)任明確的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好在建、竣工、分包項(xiàng)目的審計(jì)，對(duì)規(guī)模大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目實(shí)行年度和終結(jié)審計(jì)，以及項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)離和項(xiàng)目部解體審計(jì)．重點(diǎn)是做好經(jīng)營責(zé)任與效果、經(jīng)營活動(dòng)合法性和財(cái)經(jīng)紀(jì)律等重大問題的審計(jì)工作。另一方面，搞好項(xiàng)目管理過程中黨的組織監(jiān)督和職工民主監(jiān)督。項(xiàng)目部必須按照黨的十六大精神的要求，堅(jiān)持和維護(hù)黨的集體領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持民主集中制原則，落實(shí)“重大問題集體討論、重要工作情況通報(bào)和重大問題請(qǐng)示報(bào)告”的制度，項(xiàng)目經(jīng)理不搞個(gè)人說了算。堅(jiān)持依靠職工群眾管理好工程項(xiàng)目的方針，推行“項(xiàng)目事務(wù)公開”，增強(qiáng)項(xiàng)目部經(jīng)營管理的透明度，切實(shí)發(fā)揮職工民主監(jiān)督的作用。
3結(jié)語
建筑工程項(xiàng)目管理是建筑企業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃、組織、監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)等全過程全面的管理。我國建筑工程項(xiàng)目管理正處于完善階段，只有嚴(yán)格提升其管理水平并不斷提高其管理方式，從上到下層層管理，嚴(yán)格要求，逐級(jí)把關(guān)，提高質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理力度，提高建筑工程質(zhì)量，更好的為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
【參考文獻(xiàn)】
篇5
Keywords: Highway; mechanical and electrical engineering; project management
中圖分類號(hào)：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1 概述
高速公路機(jī)電工程又稱為“高速公路智能交通系統(tǒng)工程”。高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要包括 “機(jī)電工程三大系統(tǒng)”和“隧道機(jī)電工程系統(tǒng)”，其中“三大系統(tǒng)”包括：監(jiān)控系統(tǒng)（收費(fèi)站區(qū)及道路監(jiān)控）、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)；“隧道機(jī)電系統(tǒng)”一般包括隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風(fēng)照明系統(tǒng)、隧道供配電系統(tǒng)及隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等幾大類。這些“系統(tǒng)”構(gòu)成了交通管理部門指揮中樞，也是高速公路進(jìn)行現(xiàn)代化管理的重要性標(biāo)志，在這點(diǎn)更是最為智能的交通基礎(chǔ)。
眾所周知，項(xiàng)目管理作為一門新興的管理科學(xué)，目前正日益引起工程項(xiàng)目管理的關(guān)注，如何在現(xiàn)有的資源情況下，取得良好的工程效益是建設(shè)方最為關(guān)心的話題，因此，在一定的程度上運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的原理對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行組織、計(jì)劃和管理控制來實(shí)行良好的項(xiàng)目管理，是業(yè)主最為關(guān)心的課題，高速公路作為這幾年發(fā)展最為迅猛的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目管理也極為重要，首先是投資巨大，另外就是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對(duì)于安裝調(diào)試時(shí)間短、界面繁多的機(jī)電工程也尤為如此，如何有效的結(jié)合實(shí)際情況，利用現(xiàn)有的人力資源進(jìn)行調(diào)配是重中之重，項(xiàng)目的本身應(yīng)該必須按照工程的客觀規(guī)律,遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)密地組織、協(xié)調(diào)、處理好人、財(cái)、物等因素中的各種矛盾，作為機(jī)電專業(yè)，更應(yīng)該配合各個(gè)專業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化和調(diào)節(jié)，爭(zhēng)取機(jī)電工程項(xiàng)目與路面同期完工，只有這樣才能有效的做好整個(gè)項(xiàng)目的管理工作，此外應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目本身特點(diǎn)，掌握規(guī)律，以提高管理水平。
2 加強(qiáng)我國高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的對(duì)策
高速公路機(jī)電工程建設(shè)在我國起步較晚，雖然發(fā)展迅速，但還有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展與提升的空間，現(xiàn)階段高速路機(jī)電工程項(xiàng)目管理還有一定的缺陷。針對(duì)如何加強(qiáng)我國高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
2.1 強(qiáng)化高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)
高速公路工程項(xiàng)目管理的重心在于管理機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)和把控，因此對(duì)于施工單位來說，應(yīng)該在工程項(xiàng)目中標(biāo)后對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部成員進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的了解，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行人力資源的統(tǒng)一完善的配備，只有這樣才能建立一個(gè)項(xiàng)目部，應(yīng)該要求的是在項(xiàng)目的建設(shè)中能完成管理任務(wù)、靈活指揮、自如運(yùn)轉(zhuǎn)、高效率而且加強(qiáng)施工質(zhì)量。此外，應(yīng)該要在確保項(xiàng)目經(jīng)理部人員落實(shí)技術(shù)崗位的安排，機(jī)電工程在整個(gè)項(xiàng)目中起著不可替代的作用，應(yīng)該結(jié)合專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工和監(jiān)管，對(duì)核心技術(shù)東西應(yīng)該重點(diǎn)把握，如：通信、收費(fèi)、監(jiān)控、軟件等崗位人員配置，只有這樣才能為高速機(jī)電工程項(xiàng)目管理提供優(yōu)良的組織保證。
2.2 完善高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目初期設(shè)計(jì)
篇6
1． 工程項(xiàng)目計(jì)劃管理。一個(gè)大型工程項(xiàng)目的管理工作千頭萬緒，工作過程中千變?nèi)f化，沒有一個(gè)完整的工作計(jì)劃和綜合協(xié)調(diào)是無法滿足業(yè)主要求和期望的。其主要過程是:收集各方面信息，匯總并制定一份連貫、一致的計(jì)劃書，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況，及時(shí)、有效地調(diào)整計(jì)劃，加強(qiáng)控制，以確保計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2． 工程項(xiàng)目各階段任務(wù)劃分及目標(biāo)確定。為保證總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，必須將工程項(xiàng)目所涉及的全部工作細(xì)化，分解到各相關(guān)單位、部門或人。確定工作范圍、工作目標(biāo)、工作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)各項(xiàng)任務(wù)的完成情況由綜合管理部門收集信息，分析、調(diào)整、控制，以各子項(xiàng)目的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)保證總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
3． 工程項(xiàng)目進(jìn)度管理及過程控制。工程項(xiàng)目從項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)之日起就應(yīng)抓進(jìn)度管理，確定各種項(xiàng)目可完成時(shí)間，分析各活動(dòng)之間依賴關(guān)系，確認(rèn)過程所需時(shí)間、制定進(jìn)度計(jì)劃，調(diào)整和控制進(jìn)度的變化，控制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃特別是復(fù)雜大型的工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，絕不能僅控制承包商的施工進(jìn)度，而應(yīng)控制影響工程項(xiàng)目的全部進(jìn)度。如設(shè)計(jì)，對(duì)外談判簽約，設(shè)備、材料采購，能介質(zhì)供應(yīng)，生產(chǎn)人員、技術(shù)、物資準(zhǔn)備等等。
4． 投資控制及費(fèi)用管理。投資控制的目的，是確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成工程項(xiàng)目諸過程。根據(jù)資源需用計(jì)劃及價(jià)格測(cè)算所需資金，編制資金使用計(jì)劃，并分配到各單項(xiàng)工程和各項(xiàng)工作之中。從工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)開始就應(yīng)嚴(yán)格控制，限額設(shè)計(jì)，并通過控制設(shè)計(jì)變更減少承包商的索賠，達(dá)到投資控制的目標(biāo)。
5． 質(zhì)量管理。確定工程項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求，定期評(píng)價(jià)總體項(xiàng)目進(jìn)展情況，以提高各相關(guān)單位、人員滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的信心，跟據(jù)實(shí)際情況分析與質(zhì)量目標(biāo)的符合性，制定相應(yīng)措施，消除導(dǎo)致不滿意情況發(fā)生的因素。
6． 人力資源管理。有效地使用各種人力資源，發(fā)揮相關(guān)各方面人員的積極性。通過組織確定分析角色、責(zé)任和相互關(guān)系。及時(shí)補(bǔ)充急需人員，裁減冗員，開發(fā)個(gè)人或組織的進(jìn)取心和技能。
7． 溝通信息。確保及時(shí)正確地產(chǎn)生、收集、、儲(chǔ)存和最終處理項(xiàng)目信息，是工程項(xiàng)目所必須的聯(lián)絡(luò)方式，任何一個(gè)信息疏漏或溝通不及時(shí)都會(huì)影響整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)展。要建立信息編碼體系、信息溝通計(jì)劃及執(zhí)行情況檢查制度。
8． 采購管理。工程項(xiàng)目所需物資、設(shè)備采購品種多，數(shù)量大，處理不當(dāng)都會(huì)影響整個(gè)工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須對(duì)采購工作加強(qiáng)管理和控制。首先要決定何時(shí)購何物，確定潛在來源，然后詢價(jià)、招標(biāo)、簽訂合同，督促按時(shí)、按質(zhì)、按量及時(shí)供應(yīng)到位。
9． 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要懂得如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，分析和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)調(diào)整對(duì)策，使正面事件影響擴(kuò)大，把負(fù)面事件影響減到最小。
二、工程項(xiàng)目管理公司的特點(diǎn)
要承擔(dān)大型工程項(xiàng)目管理任務(wù)，項(xiàng)目管理公司要全滿足業(yè)主的明示和潛在的需求。因?yàn)楣こ添?xiàng)目是一種固定產(chǎn)品，各個(gè)項(xiàng)目均有不同特點(diǎn)和要求。該產(chǎn)品的形成過程是一種特別復(fù)雜的過程，所以要有一批有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督該生產(chǎn)過程，從而使產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)，滿足用戶需求。
1． 獨(dú)立性。工程項(xiàng)目管理單位雖然是非投資方，不負(fù)責(zé)籌借資金，但所有建設(shè)過程均應(yīng)按一定規(guī)律、國家法規(guī)去運(yùn)作，一切從實(shí)際出發(fā)，獨(dú)立執(zhí)行，為客戶服務(wù)，不受其他因素干擾和干預(yù)，認(rèn)真細(xì)致地履行職責(zé)，運(yùn)用科學(xué)分析的方法和手段，做出符合實(shí)際的結(jié)論，使工程項(xiàng)目經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2． 靈活性。一個(gè)工程項(xiàng)目受各種條件制約和影響，必須有靈活機(jī)動(dòng)的思維方式，面對(duì)實(shí)際，及時(shí)處理，任何定式思維都無法適應(yīng)項(xiàng)目的千變?nèi)f化的需要。
3． 系統(tǒng)性。工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到建成使用，都是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，涉及面廣，要能運(yùn)用系統(tǒng)工程理論，隨時(shí)平衡各種條件，調(diào)整各方關(guān)系，不因一個(gè)小的變更而影響整體工程的進(jìn)展。真正的項(xiàng)目管理公司要形成自己獨(dú)特的管理體系和模式，使項(xiàng)目管理單位企業(yè)化，服務(wù)社會(huì)化，管理結(jié)果商品化。
三、當(dāng)前工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理的差距及原因
推行工程監(jiān)理制，其本意就是推行工程項(xiàng)目管理，也就是對(duì)業(yè)主委托的項(xiàng)目進(jìn)行全過程、全方位的策劃、管理、監(jiān)督工作。
雖有部分監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)了些工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，也是不全面，不系統(tǒng)的。大多數(shù)監(jiān)理企業(yè)距工程項(xiàng)目管理企業(yè)相差很遠(yuǎn)。為什么工程監(jiān)理企業(yè)與原始構(gòu)思相差甚遠(yuǎn)呢? 有如下幾點(diǎn)原因:
1． 監(jiān)理企業(yè)定位及政策不符合推行監(jiān)理制度的初衷。監(jiān)理制度的推行本意是改革原有建設(shè)管理模式，推行現(xiàn)代化的管理項(xiàng)目理制，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響仍十分頑固的情況下，項(xiàng)目業(yè)主不肯將投資、進(jìn)度、合同管理放權(quán)。
2． 目前監(jiān)理企業(yè)良莠不齊，形式各異。有掛靠的，有出資質(zhì)的，有低價(jià)搶業(yè)務(wù)的，也有視監(jiān)理工程為兒戲的，等等，在社會(huì)上形成不良影響。因而，相當(dāng)一部分業(yè)主對(duì)監(jiān)理公司承擔(dān)全過程管理不放心。凡大型工業(yè)項(xiàng)目，業(yè)主方都要織一套班子來控制工程進(jìn)度和投資，從而形成惡性循環(huán)，智能人才進(jìn)監(jiān)理公司無法發(fā)揮作用。長(zhǎng)此以往，除少數(shù)有利的監(jiān)理公司外，都將被社會(huì)所淘汰。
3． 盡管有些監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)了部分工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，也基本上局限于施工隊(duì)伍的“三控，二管，一協(xié)調(diào)”，大都不承擔(dān)前期科研和采購工作，與真正意義上的項(xiàng)目管理有差距。
4． 多數(shù)監(jiān)理企業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，缺乏適合項(xiàng)目管理的人才，尤其是經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、管理、法律等方面的知識(shí)和能力不足。缺乏項(xiàng)目經(jīng)理，雙語人才，市場(chǎng)調(diào)研人才，方案設(shè)計(jì)和審查專家，經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和投資估算人才，融資管理和企業(yè)管理人才。復(fù)合型人才和熟悉國際慣的能從事國際工程項(xiàng)目管理的人才。
5． 由于對(duì)監(jiān)理企業(yè)定位的影響和企業(yè)間不公平競(jìng)爭(zhēng)，不僅人員素質(zhì)低，結(jié)構(gòu)不合理，考核激勵(lì)機(jī)制不健全，培訓(xùn)費(fèi)用少，人員調(diào)動(dòng)困難，很難形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目管理企業(yè)。
四、監(jiān)理公司走向項(xiàng)目管理公司的幾個(gè)問題
篇7
引言
工程項(xiàng)目管理過程其實(shí)就是信息傳遞的過程，信息通過從上到下或同層間傳遞，達(dá)到管理和控制的目的。工程項(xiàng)目是施工企業(yè)面向社會(huì)的窗口，更是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，這就要求我們?cè)陧?xiàng)目施工管理上要不斷深化、細(xì)化以取得最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
1、工程項(xiàng)目管理
項(xiàng)目管理就是以項(xiàng)目為對(duì)象的系統(tǒng)管理方法，通過一個(gè)臨時(shí)性的專門的柔性組織，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程的動(dòng)態(tài)管理和項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程的動(dòng)態(tài)管理是指在項(xiàng)目的生命周期內(nèi)，不斷進(jìn)行資源的配置和協(xié)調(diào)，不斷作出科學(xué)的決策，從而使項(xiàng)目執(zhí)行的全過程處于最佳的運(yùn)作狀態(tài)，產(chǎn)生最佳效果。項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化是指項(xiàng)目管理應(yīng)綜合協(xié)調(diào)好時(shí)間、費(fèi)用、以及功能等約束性目標(biāo)，在相對(duì)較短的時(shí)間里成功地達(dá)到一個(gè)特定的成果性目標(biāo)[1]。
1.1根據(jù)工程項(xiàng)目情況組建項(xiàng)目部及配好項(xiàng)目經(jīng)理
工程項(xiàng)目由于工程大小、難易程度、工程分項(xiàng)多少等不同，組建的項(xiàng)目部也就不同，進(jìn)而為該項(xiàng)目配置的項(xiàng)目經(jīng)理也會(huì)不同，而項(xiàng)目經(jīng)理是該項(xiàng)目部的重要所在，特別是當(dāng)一個(gè)工程項(xiàng)目只配項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)，他作為一個(gè)工程項(xiàng)目的第一責(zé)任人，是項(xiàng)目好壞的關(guān)鍵，他的綜合能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力都尤為重要。為此，一個(gè)項(xiàng)目部的組建特別是項(xiàng)目經(jīng)理的配備對(duì)實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)是至關(guān)重要的。
項(xiàng)目部的建設(shè)要注重其項(xiàng)目部組成人員，作為項(xiàng)目經(jīng)理要掌握專業(yè)水平的同時(shí)還要有一定的管理水平，需要項(xiàng)目經(jīng)理具備以下幾點(diǎn)能力：
一是專業(yè)技術(shù)能力：所有工作都需要一些專業(yè)技能，它是一個(gè)人生存的必要本領(lǐng)，而作為管理者更是重要，沒有相應(yīng)的技術(shù)能力就說服不了下面施工的工作人員，更何談去管理他們。要使下面施工人員信服管理者,這樣做項(xiàng)目就能成功一半。
二是人際交往能力：管理者須掌握在人群中與人共事、理解別人、激勵(lì)別人的能力，才能有效的發(fā)揮他的管理能力，只擁有專業(yè)技術(shù)能力但缺少人際交往能力的人，也不會(huì)成為一個(gè)合格的管理者。
三是局勢(shì)判斷的能力：管理者要有把握和掌控局勢(shì)的能力，這樣才能去分析和診斷復(fù)雜的情況，然后根據(jù)局勢(shì)做出相應(yīng)的決策，因?yàn)闆Q策需要管理者看準(zhǔn)問題，找出可以改正問題的替代方案。
項(xiàng)目經(jīng)理作為一名管理者必須不斷提高素質(zhì)、培養(yǎng)能力。始終表現(xiàn)對(duì)公司及相關(guān)產(chǎn)品的興趣和熱愛；自愿承擔(dān)艱巨任務(wù)；在工作時(shí)間避免閑談及向有關(guān)部門提出部門或公司管理的問題和建議的良好習(xí)慣。其次要具有堅(jiān)持不懈的毅力；善于合作，注重組織建設(shè)；敢于冒險(xiǎn)；把握機(jī)遇的特質(zhì)。再次要克服無法與人合作；缺乏適應(yīng)力；浪費(fèi)時(shí)間和金錢；不注重咨訊匯集；沒有禮貌；缺少人緣；缺少專業(yè)知識(shí)；不重視健康；過于慎重、消極；搖擺不定、缺乏將才；自我設(shè)限，不思長(zhǎng)進(jìn)的不良習(xí)性。最后要不斷提高綜合分析、控制情緒、幽默、演講等綜合能力。
良好溝通是工程項(xiàng)目成功的主要因素。溝通的方法靠人際技能，人際技能不但用于內(nèi)部管理，也用于工程項(xiàng)目的相關(guān)方面的溝通。美國管理學(xué)大師摩爾把人際關(guān)系看成事情或項(xiàng)目成功的主要因素之一，所占比重為80%，這說明了人際技能是項(xiàng)目管理成功的主要因素。
在溝通過程中要善于傾聽和理解別人的需要，在堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上，有理有節(jié)地通過接觸、交流，把己方的要求技巧地表達(dá)出來，最終說服對(duì)方按自己的意愿辦事；在處理沖突時(shí)要有一定令人信服的良策，包括折衷方法；要掌握溝通的互動(dòng)性，而不是單方的，要充分調(diào)動(dòng)對(duì)方，利用能力和人際技能，達(dá)到預(yù)期的目的。
在內(nèi)部溝通中首先是與營銷人員的溝通，在溝通中要了解工程的基本情況，相關(guān)方的情況，工期要求以及招投標(biāo)和合同等；其次要與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)周期、工程設(shè)計(jì)、工程概況等溝通；再次與采購進(jìn)行采購周期和資金狀況的溝通；其四與生產(chǎn)加工制造部門進(jìn)行資金保證的溝通；最后要與上述部門的溝通對(duì)整個(gè)工程做到“心中有數(shù)”，并通過隨時(shí)的溝通調(diào)整工程計(jì)劃，保證工程順利的進(jìn)行。
在外部中主要與業(yè)主、監(jiān)理、總承包、其它相關(guān)施工單位的溝通，在外部的溝通中首先要把握好第一次的溝通，要給對(duì)方留下一個(gè)好印象，在溝通時(shí)要了解工程情況，不要以一問三不知，也不要夸大其辭，要以向?qū)Ψ綄W(xué)習(xí)的心態(tài)，以溝通感情為主，了解對(duì)方，為今后的交往打下基礎(chǔ)，這是關(guān)系到整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié)，其次在日常溝通中要有理有據(jù)，注重說話的實(shí)效性，在合同面前時(shí)平等的雙方，享受合同賦予的同等權(quán)利，所以不要低人一等，在不可為的情況下不要違心地承諾，掌握溝通技巧和語言尺度及語氣，當(dāng)與對(duì)方發(fā)生溝通困難時(shí)，可以通過改變溝通環(huán)境、地點(diǎn)、方式進(jìn)行溝通。最后要建立一種相互信任的感情關(guān)系，完成一個(gè)工程要交一批朋友，贏得一片贊譽(yù)。
1.2、工程項(xiàng)目中的幾點(diǎn)要素
1.2.1、強(qiáng)化施工隊(duì)伍建設(shè)
施工隊(duì)伍是一個(gè)工程項(xiàng)目的最后實(shí)現(xiàn)者，施工隊(duì)伍的施工質(zhì)量、施工安全、工程進(jìn)度、材料消耗最后決定了工程項(xiàng)目的結(jié)果，為此建設(shè)一支有活力有技術(shù)能力的施工團(tuán)隊(duì)是保證實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)的重點(diǎn)。在組建施工隊(duì)伍時(shí)要嚴(yán)格遵守《勞動(dòng)合同法》，堅(jiān)持“誰用工誰負(fù)責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則。
1.2.2、做好項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備會(huì)和施工計(jì)劃會(huì)
作為施工前的開工準(zhǔn)備會(huì)，由營銷人員、設(shè)計(jì)總工或主設(shè)計(jì)人員、項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人、材料采購負(fù)責(zé)人、投標(biāo)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、審計(jì)等有關(guān)人員參加。首先是營銷人員進(jìn)行工程合同的移交，并對(duì)合同的工程地點(diǎn)、施工范圍、主要施工項(xiàng)、合同額、工期要求、質(zhì)量要求、回款方式、材料的種類、廠家等要求及需各部所做的前期配合進(jìn)行交底，介紹合同執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)。其次進(jìn)行商務(wù)策劃，分析合同中在方案、材料、項(xiàng)目、工程質(zhì)量等各方面的實(shí)際情況及可能，存在的商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，總包配合費(fèi)的情況、談判的具體責(zé)任部門及責(zé)任人。再次了解施工的現(xiàn)場(chǎng)軟環(huán)境（與業(yè)主、監(jiān)理、總包之間的協(xié)調(diào)關(guān)系），業(yè)主的資金狀況（了解業(yè)主資金是否后備充足），現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工狀況（總承包單位施工進(jìn)度狀況）等，為施工做好準(zhǔn)備。最后確定合同全體執(zhí)行過程中相關(guān)人員的責(zé)任及設(shè)計(jì)施工圖的完成簽圖時(shí)間，主要材料廠家的確定時(shí)間，項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等進(jìn)度安排。
1.2.3、掌握項(xiàng)目管理的三個(gè)技巧
三個(gè)技巧就是掌握工程管理的送樣和封樣、合同變更這三個(gè)技巧。
送樣和封樣不是簡(jiǎn)單按照合同的要求，而是要將對(duì)企業(yè)有利的材料進(jìn)行推薦，采取有效的溝通方式，使其封樣達(dá)到對(duì)企業(yè)有利的目的。當(dāng)所簽合同單價(jià)對(duì)企業(yè)不利時(shí)，可采取變更結(jié)構(gòu)形式和材料等措施，通過經(jīng)濟(jì)洽商，使其更改合同。
1.2.4、項(xiàng)目管理的核心-成本控制
依據(jù)工程承包合同、施工成本計(jì)劃、進(jìn)度報(bào)告、工程變更等確定施工成本計(jì)劃，按成本比較、分析、預(yù)測(cè)、糾偏、檢查等步驟完成成本控制計(jì)劃。而成本控制包括：人工費(fèi)的控制、材料費(fèi)的控制、施工機(jī)械使用費(fèi)的控制、施工分包費(fèi)的控制[2]。
2、結(jié)語
項(xiàng)目是一個(gè)特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定時(shí)間內(nèi)，滿足一系列特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)工作的總稱,一個(gè)工程項(xiàng)目完成后，要有條理、明確、認(rèn)真地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，目的在于引導(dǎo)將來，在新的工程項(xiàng)目管理中改進(jìn)、提高。工程項(xiàng)目管理要具備的要素非常之多，不能一一舉例，但主要在于有一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理和成本控制的掌握性。
篇8
在公路工程建設(shè)中，工程施工項(xiàng)目管理是企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目的具體要求對(duì)施工的成本、質(zhì)量和進(jìn)度等進(jìn)行有效的分析和管理，以此來達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。由于公路工程施工項(xiàng)目管理的涉及面較廣，想要確保整個(gè)工程的質(zhì)量，對(duì)于管理中存在的問題應(yīng)該采取措施去解決，各個(gè)階段都必須進(jìn)行嚴(yán)格管理，這樣才可以確保公路建設(shè)活動(dòng)有序的進(jìn)行。
1 公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題
（1）工程項(xiàng)目管理組織體系不健全。
現(xiàn)今，在我國公路工程建設(shè)中，我國大多數(shù)的施工企業(yè)都缺乏相應(yīng)的工程項(xiàng)目管理組織體系，在整個(gè)工程項(xiàng)目中的技術(shù)管理、人才結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能上都不健全，這就在一定程度上導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)混亂不清的情況，使得整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。
（2）沒有做好工程決策階段的工程造價(jià)。
項(xiàng)目工程造價(jià)的多少主要取決于項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并且關(guān)系著項(xiàng)目的成敗，一些建設(shè)單位沒有做好工程決策階段的工程造價(jià)，使得施工的資源和資金無法得到充分利用，導(dǎo)致工程的造價(jià)出現(xiàn)過高的情況，在一定程度上降低了整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。
（3）缺乏合理的設(shè)計(jì)方案。
在公路工程施工項(xiàng)目管理中，一些建設(shè)單位缺乏合理的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)圖紙不夠完整清楚，沒有起到及時(shí)解決施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)問題，導(dǎo)致整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量下降。除此之外，沒有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)公路工程的建設(shè)進(jìn)行有效的調(diào)整，這就在一定程度上導(dǎo)致因設(shè)計(jì)原因引起返工的問題發(fā)生，從而影響了整個(gè)工程的進(jìn)度。
（4）公路工程施工項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)落后。
目前，我國公路工程項(xiàng)目管理大多還是沿用以前傳統(tǒng)的管理方法，這種傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法沒有辦法適應(yīng)我國快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平的需求，使得整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)較為落后，并且缺乏相應(yīng)先進(jìn)的技術(shù)工具和信息資源，導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率較低，在一定程度上影響了公路工程的建設(shè)。
（5）缺乏專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。
由于公路工程項(xiàng)目管理人員在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用，因此，項(xiàng)目管理人員素質(zhì)的高低在一定程度上影響著整個(gè)工程的質(zhì)量。但是在公路工程項(xiàng)目管理中，大多數(shù)的項(xiàng)目管理人員都是委派的，并沒有通過競(jìng)爭(zhēng)上崗的形式來實(shí)施，導(dǎo)致他們的責(zé)任心較差，沒有辦法真正做好公路工程項(xiàng)目的管理工作。除此之外，一些公路工程的項(xiàng)目管理人員的文化水平較低，缺乏相應(yīng)的實(shí)地管理經(jīng)驗(yàn)，在管理過程中常常出現(xiàn)管理混亂的情況，這就在一定程度上導(dǎo)致整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。
2 完善公路工程項(xiàng)目管理的建議及對(duì)策
（1）提高公路工程建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)。
想要做好我國公路工程項(xiàng)目管理，作為建設(shè)企業(yè)首先應(yīng)該提高自身的認(rèn)識(shí)，了解工程項(xiàng)目管理在公路建設(shè)中的重要性，在工程實(shí)施過程中要明確管理的目的和內(nèi)容，不斷的完善自身的管理質(zhì)量，并且建設(shè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者要做好宣傳工作，做好人員的培訓(xùn)工作，只有這樣才可以確保公路工程項(xiàng)目管理工作有效的開展，真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的目的。
（2）確定合理設(shè)計(jì)方案，提高工程質(zhì)量。
一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案對(duì)提高整個(gè)公路工程的建設(shè)質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用，因此，作為建設(shè)方想要達(dá)到造價(jià)最低，質(zhì)量最好的目的，就應(yīng)該做好設(shè)計(jì)招標(biāo)，確定合理的設(shè)計(jì)方案，并且根據(jù)工程的實(shí)際情況來不斷的改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，以此來有效的提高整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率。為控制工程造價(jià)，施工方在建設(shè)工程時(shí)都應(yīng)在保證工程質(zhì)量的前提下，從中選出最合理的施工方案從而降低工程造價(jià)，保證工程建設(shè)有序進(jìn)行。
（3）加強(qiáng)合同管理，做好協(xié)調(diào)管理和成本控制。
在公路工程招投標(biāo)的階段，首先應(yīng)該根據(jù)整個(gè)工程的實(shí)際情況和招標(biāo)文件，來做好成本控制，在此基礎(chǔ)上提出投標(biāo)決策的意見，并且做好合同管理工作，來根據(jù)合同的要求，按照設(shè)計(jì)的圖紙來制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以此來為節(jié)約公路工程項(xiàng)目的施工成本奠定良好的基礎(chǔ)。除此之外，協(xié)調(diào)工作在管理也顯得越來越重要，有效的協(xié)調(diào)能極大地提高工作效率，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各目標(biāo)的條件。
（4）建立規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理體制，確保公路健康發(fā)展。
在公路工程項(xiàng)目管理中，應(yīng)該做好責(zé)、權(quán)、利的有效結(jié)合的管理體制，要以公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理作為施工的主體，要明確界定每一個(gè)項(xiàng)目部門的工作職責(zé)和范圍，并且賦予他們相應(yīng)的權(quán)利，使公路工程項(xiàng)目管理重的責(zé)、權(quán)、利都無空白和無疊加，這樣就可以在一定程度上杜絕推諉情況的發(fā)生，使公路建設(shè)具備一個(gè)完整的管理體系，從而確保公路健康的發(fā)展下去。
（5）業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門相互配合，加強(qiáng)質(zhì)量及進(jìn)度管理。
公路工程施工項(xiàng)目管理者作為進(jìn)度計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)者和實(shí)施者，應(yīng)該做好進(jìn)度管理工作，由于公路工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理離不開各方的參與和配合，施工企業(yè)應(yīng)該和業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門相互配合，以此來提高整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量。除此之外，由于施工的進(jìn)度在一定程度上會(huì)影響著施工成本、監(jiān)理效益和投資回收的周期，所以必須做好業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門的配合工作是至關(guān)重要的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有這樣才可以確保整個(gè)公路工程建設(shè)的質(zhì)量。
3 結(jié)論
綜上所述，提高施工項(xiàng)目管理是公路施工企業(yè)追求的目標(biāo)，因此想要做好施工項(xiàng)目管理這項(xiàng)工作首先應(yīng)該提高公路工程建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)，做好施工前的成本控制，加強(qiáng)合同管理，并且建立規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理體制，確保公路健康發(fā)展。除此之外，施工時(shí)要促進(jìn)與業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢部門相互配合，加強(qiáng)質(zhì)量及進(jìn)度管理，提高項(xiàng)目管理人員的水平和素質(zhì)，利用先進(jìn)的技術(shù)，不斷創(chuàng)新，只有這樣才可以更加合理、規(guī)范的做好公路工程項(xiàng)目管理工作，提高公路建設(shè)的水平。
參考文獻(xiàn)
[1] 蒙芝源.公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理中出現(xiàn)的問題及解決對(duì)策[J].華章，2012（19）.
篇9
引言
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級(jí)公路建設(shè)方興未艾，施工單位之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，企業(yè)紛紛通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制來打造優(yōu)質(zhì)公路工程，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀得一席生存之地。在公路建設(shè)過程中，建立一套相對(duì)完善的公路工程施工管理體系是強(qiáng)化公路施工質(zhì)量的必然選擇。
一、公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題
1、工程項(xiàng)目管理組織體系不健全
現(xiàn)今,在我國公路工程建設(shè)中,我國大多數(shù)的施工企業(yè)都缺乏相應(yīng)的工程項(xiàng)目管理組織體系,在整個(gè)工程項(xiàng)目中的技術(shù)管理、人才結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能上都不健全,這就在一定程度上導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)混亂不清的情況,使得整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。
2、工程決策階段的工程造價(jià)不到位
項(xiàng)目工程造價(jià)的多少主要取決于項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),并且關(guān)系著項(xiàng)目的成敗,一些建設(shè)單位沒有做好工程決策階段的工程造價(jià),使得施工的資源和資金無法得到充分利用,導(dǎo)致工程的造價(jià)出現(xiàn)過高的情況,在一定程度上降低了整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。
3、缺乏合理的設(shè)計(jì)方案
在公路工程施工項(xiàng)目管理中,一些建設(shè)單位缺乏合理的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)圖紙不夠完整清楚,沒有起到及時(shí)解決施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)問題,導(dǎo)致整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量下降。除此之外,沒有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)公路工程的建設(shè)進(jìn)行有效的調(diào)整,這就在一定程度上導(dǎo)致因設(shè)計(jì)原因引起返工的問題發(fā)生,從而影響了整個(gè)工程的進(jìn)度。
4、公路工程施工項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)落后
目前,我國公路工程項(xiàng)目管理大多還是沿用以前傳統(tǒng)的管理方法,這種傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法沒有辦法適應(yīng)我國快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平的需求,使得整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)較為落后,并且缺乏相應(yīng)先進(jìn)的技術(shù)工具和信息資源,導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率較低,在一定程度上影響了公路工程的建設(shè)。
5、缺乏專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)
由于公路工程項(xiàng)目管理人員在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用,因此,項(xiàng)目管理人員素質(zhì)的高低在一定程度上影響著整個(gè)工程的質(zhì)量。但是在公路工程項(xiàng)目管理中,大多數(shù)的項(xiàng)目管理人員都是委派的,并沒有通過競(jìng)爭(zhēng)上崗的形式來實(shí)施,導(dǎo)致他們的責(zé)任心較差,沒有辦法真正做好公路工程項(xiàng)目的管理工作。除此之外,一些公路工程的項(xiàng)目管理人員的文化水平較低,缺乏相應(yīng)的實(shí)地管理經(jīng)驗(yàn),在管理過程中常常出現(xiàn)管理混亂的情況,這就在一定程度上導(dǎo)致整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。
二、加強(qiáng)公路工程施工項(xiàng)目管理的建議及對(duì)策
1、提高公路工程建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)
想要做好我國公路工程項(xiàng)目管理,作為建設(shè)企業(yè)首先應(yīng)該提高自身的認(rèn)識(shí),了解工程項(xiàng)目管理在公路建設(shè)中的重要性,在工程實(shí)施過程中要明確管理的目的和內(nèi)容,不斷的完善自身的管理質(zhì)量,并且建設(shè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者要做好宣傳工作,做好人員的培訓(xùn)工作,只有這樣才可以確保公路工程項(xiàng)目管理工作有效的開展,真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的目的。
2、提高項(xiàng)目管理人員的水平和素質(zhì)
我國在項(xiàng)目管理方面缺乏大量掌握專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)的人才，這也是導(dǎo)致我國項(xiàng)目管理不能高效實(shí)施的一個(gè)重要原因。因此，國家應(yīng)積極鼓勵(lì)和培養(yǎng)該方面的人才，培養(yǎng)項(xiàng)目管理專業(yè)人才，以提高我國項(xiàng)目管理的水平。該領(lǐng)域獲得社會(huì)公認(rèn)的權(quán)威是美國PMI工學(xué)會(huì)主辦的項(xiàng)目管理專業(yè)資質(zhì)PMP考試和資質(zhì)證書，而我國正是缺乏獲得PMP的人才。因此，我國應(yīng)采取多種措施來提高我國項(xiàng)目管理人員的水平和素質(zhì)，可經(jīng)常開展項(xiàng)目管理學(xué)科的國內(nèi)外交流和研討，為項(xiàng)目管理人員的創(chuàng)造與先進(jìn)水平交流的機(jī)會(huì)，使他們不斷提高自身綜合素質(zhì)和能力。同時(shí)，國家還應(yīng)規(guī)范項(xiàng)目管理培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)定工作，防止一些人渾水摸魚，擾亂我國項(xiàng)目管理秩序。
3、確定合理設(shè)計(jì)方案,提高工程質(zhì)量
一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案對(duì)提高整個(gè)公路工程的建設(shè)質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用,因此,作為建設(shè)方想要達(dá)到造價(jià)最低,質(zhì)量最好的目的,就應(yīng)該做好設(shè)計(jì)招標(biāo),確定合理的設(shè)計(jì)方案,并且根據(jù)工程的實(shí)際情況來不斷的改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,以此來有效的提高整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率。為控制工程造價(jià),施工方在建設(shè)工程時(shí)都應(yīng)在保證工程質(zhì)量的前提下,從中選出最合理的施工方案從而降低工程造價(jià),保證工程建設(shè)有序進(jìn)行。
4、加強(qiáng)合同管理,做好協(xié)調(diào)管理和成本控制
在公路工程招投標(biāo)的階段,首先應(yīng)該根據(jù)整個(gè)工程的實(shí)際情況和招標(biāo)文件,來做好成本控制,在此基礎(chǔ)上提出投標(biāo)決策的意見,并且做好合同管理工作,來根據(jù)合同的要求,按照設(shè)計(jì)的圖紙來制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,以此來為節(jié)約公路工程項(xiàng)目的施工成本奠定良好的基礎(chǔ)。除此之外,協(xié)調(diào)工作在管理也顯得越來越重要,有效的協(xié)調(diào)能極大地提高工作效率,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各目標(biāo)的條件。
5、建立規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理體制,確保公路健康發(fā)展
在公路工程項(xiàng)目管理中,應(yīng)該做好責(zé)、權(quán)、利的有效結(jié)合的管理體制,要以公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理作為施工的主體,要明確界定每一個(gè)項(xiàng)目部門的工作職責(zé)和范圍,并且賦予他們相應(yīng)的權(quán)利,使公路工程項(xiàng)目管理重的責(zé)、權(quán)、利都無空白和無疊加,這樣就可以在一定程度上杜絕推諉情況的發(fā)生,使公路建設(shè)具備一個(gè)完整的管理體系,從而確保公路健康的發(fā)展下去。
6、業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門相互配合,加強(qiáng)質(zhì)量及進(jìn)度管理
公路工程施工項(xiàng)目管理者作為進(jìn)度計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)者和實(shí)施者,應(yīng)該做好進(jìn)度管理工作,由于公路工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理離不開各方的參與和配合,施工企業(yè)應(yīng)該和業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門相互配合,以此來提高整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量。除此之外,由于施工的進(jìn)度在一定程度上會(huì)影響著施工成本、監(jiān)理效益和投資回收的周期,所以必須做好業(yè)主、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢部門的配合工作是至關(guān)重要的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有這樣才可以確保整個(gè)公路工程建設(shè)的質(zhì)量。
7、施工過程中保證安全管理，搞好文明施工
(1)安全管理
施工過程的安全管理，首先要求項(xiàng)目管理部門認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤，并建立健全配套的安全責(zé)任績(jī)效考核制度和獎(jiǎng)懲措施，以提高安全管理成效，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益；其次要建立健全安全培訓(xùn)機(jī)制，強(qiáng)化職工的安全教育，督促參建人員樹立高度的安全責(zé)任意識(shí)，要通過進(jìn)場(chǎng)教育、班組教育和崗位教育。
(2)文明施工
一是人、料、機(jī)等組織到位；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行文明施工操作規(guī)程；三是堅(jiān)持“預(yù)防為主”，文明施工保障措施落實(shí)到位。
結(jié)束語
我國公路工程施工項(xiàng)目要想擁有一個(gè)更廣闊的發(fā)展前景就必須進(jìn)行管理理念及模式的創(chuàng)新，不斷地改革和完善管理制度，提高工程的監(jiān)管水平。在實(shí)踐工作中，管理者要積極引進(jìn)國外優(yōu)良的管理模式和監(jiān)管制度，并結(jié)合我國公路工程項(xiàng)目自身的發(fā)展特點(diǎn)，不斷地提高管理水平，完善管理制度，促進(jìn)我國公路工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
篇10
工程項(xiàng)目建設(shè)管理的質(zhì)量高低將直接影響工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量的高低，工程項(xiàng)目建設(shè)管理在工程項(xiàng)目管理中發(fā)揮著至關(guān)重要的促進(jìn)作用。但在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)生活中，工程項(xiàng)目的建設(shè)管理存在著一些問題，對(duì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度造成了一定程度上的影響。因此，在新時(shí)期加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)管理有效方法的研究，是當(dāng)前人們熱衷研究的一大課題。
1 針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)管理的研究
工程項(xiàng)目建設(shè)管理是指按工程項(xiàng)目使用方的要求制定科學(xué)的項(xiàng)目建議書并按照該建議書進(jìn)行立項(xiàng)、征地、工程勘探、工程施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目工程預(yù)算編制、招投標(biāo)、原材料與設(shè)備采購、施工與監(jiān)理、竣工驗(yàn)收、工程交付使用、工程決算等一系列環(huán)節(jié)的管理過程。在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工建設(shè)的過程中加強(qiáng)全程的監(jiān)督與管理，有助于提升工程項(xiàng)目資金的
使用效率，提升工程項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
2 針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)管理存在問題的研究
2.1 問題之一——工程項(xiàng)目的施工前期準(zhǔn)備工作存在問題
工程項(xiàng)目在施工前準(zhǔn)備工作存在問題的主要表現(xiàn)：一是在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的過程中，由于過于強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)速度，沒有按照科學(xué)的設(shè)計(jì)周期進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得設(shè)計(jì)方案在實(shí)際的施工過程中出現(xiàn)突破概算與設(shè)計(jì)變更等問題；二是由于工程項(xiàng)目?jī)?chǔ)備與項(xiàng)目成本經(jīng)費(fèi)不足，使得具備施工資格的項(xiàng)目很少或者在項(xiàng)目投資下達(dá)以后工程設(shè)計(jì)還沒有完成等問題相繼出現(xiàn)；三是由于工程項(xiàng)目的勘探質(zhì)量較低，使得工程項(xiàng)目在施工過程中的數(shù)據(jù)信息與勘探設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)信息具有很大的差距，返工的現(xiàn)象很
嚴(yán)重。
2.2 問題之二——工程項(xiàng)目的施工管理存在問題
工程項(xiàng)目的施工管理存在問題的主要表現(xiàn)：很多工程項(xiàng)目在施工的過程中，對(duì)施工原材料的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格，使得很多質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的原材料進(jìn)入到施工場(chǎng)地。施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)較低，缺乏安全施工的意識(shí)與相關(guān)技術(shù)。還有很多工程項(xiàng)目的施工人員對(duì)于一些新型施工設(shè)備的操作知識(shí)不甚了解，不能準(zhǔn)確地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作。
2.3 問題之三——工程項(xiàng)目的監(jiān)理制度不完善
工程項(xiàng)目的監(jiān)理制度不完善的主要表現(xiàn)：有些工程項(xiàng)目在實(shí)際的施工過程中缺少監(jiān)理部門的監(jiān)督，這是施工企業(yè)為了降低自身的施工管理成本與增加自身經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)果。還有一些工程監(jiān)理人員的責(zé)任意識(shí)較差，對(duì)于施工過程中施工技術(shù)人員一些不合規(guī)范的行為采取“睜一只眼，閉一只眼”的態(tài)度，不能及時(shí)地采取整改，讓限期施工技術(shù)人員在限期內(nèi)進(jìn)行整改，以有效避免安全施工事故的發(fā)生。
2.4 問題之四——工程項(xiàng)目的市場(chǎng)管理存在問題
工程項(xiàng)目的市場(chǎng)管理存在問題的主要表現(xiàn)：一是很多工程項(xiàng)目的招投標(biāo)流程存在不規(guī)范的問題，即受到地方保護(hù)主義與行政干預(yù)的影響，進(jìn)行公開招標(biāo)的工程項(xiàng)目較少，即使采取公開招標(biāo)的模式也是先定標(biāo)再進(jìn)行議標(biāo)，使得招投標(biāo)只是流于表面，不能保障招投標(biāo)項(xiàng)目的公開與公正；二是很多工程項(xiàng)目缺少完善的法人責(zé)任機(jī)制，責(zé)任方的責(zé)任范圍互有交叉，對(duì)合同的制定與執(zhí)行以及責(zé)任的履行公正不到位；三是工程項(xiàng)目的監(jiān)理市場(chǎng)管理不規(guī)范，工程項(xiàng)目的建設(shè)需求與監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)之間存在很大的差距，甚至一些不具有監(jiān)理資質(zhì)的工作人員與機(jī)構(gòu)只是掛靠在正式的監(jiān)理企業(yè)之下，又或者很多工程項(xiàng)目的監(jiān)理人員在沒有上崗證的前提下堅(jiān)持做工程監(jiān)理的工作，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)在很大程度上影響了工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。
3 針對(duì)提升工程項(xiàng)目建設(shè)管理水平有效措施的研究
3.1 措施之一——采取措施有效規(guī)范工程招投標(biāo)流程
要有效規(guī)范工程項(xiàng)目招投標(biāo)流程，需要做到以下三點(diǎn)：一是要采取措施建立健全工程項(xiàng)目招投標(biāo)機(jī)制與責(zé)任追究機(jī)制，對(duì)工程項(xiàng)目施工過程中的違規(guī)行為給予嚴(yán)厲的處罰措施，以保障工程項(xiàng)目招投標(biāo)的質(zhì)量；二是要利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)在建筑施工行業(yè)中建立管理數(shù)據(jù)庫，對(duì)行業(yè)中施工企業(yè)的資質(zhì)與信譽(yù)信息進(jìn)行統(tǒng)一整理并輸入數(shù)據(jù)庫以實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的資源共享，有助于強(qiáng)化對(duì)建筑工程施工行業(yè)的動(dòng)態(tài)管理；三是要采取措施規(guī)范招投標(biāo)的流程，即要按照相關(guān)部門的規(guī)定公布招投標(biāo)公告，并按照招投標(biāo)文件嚴(yán)格編制招投標(biāo)方案，其評(píng)標(biāo)方法與標(biāo)準(zhǔn)要在招投標(biāo)方案中解釋清楚，在定標(biāo)的過程中，工程項(xiàng)目的法人要聽取評(píng)標(biāo)專家的意見與建議，選擇最合適的中標(biāo)人。
3.2 措施之二——采取措施制定并執(zhí)行嚴(yán)格的工程項(xiàng)目法人責(zé)任機(jī)制
要制定并執(zhí)行嚴(yán)格的工程項(xiàng)目法人責(zé)任機(jī)制，需要做到以下三點(diǎn)：一是在政事、政企分開之后要按照相關(guān)部門的要求確定工程項(xiàng)目法人的權(quán)力與責(zé)任，同時(shí)要定期或者不定期對(duì)工程項(xiàng)目法人進(jìn)行專業(yè)知識(shí)與技能的培訓(xùn)與教育，以爭(zhēng)取提升他們的專業(yè)素質(zhì)，另外要建立自我約束與自我激勵(lì)相統(tǒng)一的制度，努力實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目法人在職責(zé)、機(jī)構(gòu)、素質(zhì)以及權(quán)力的統(tǒng)一；二是要采取措施轉(zhuǎn)變政府對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)管理的職能，由傳統(tǒng)的微觀直接管理轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的宏觀間接管理，運(yùn)用市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)管理進(jìn)行有效性監(jiān)管，政府要充分運(yùn)用自身的行政手段選擇與組織工程項(xiàng)目法人并制定考核、管理、獎(jiǎng)懲工程項(xiàng)目法人的相關(guān)制度，對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行間接性管理；三是工程項(xiàng)目法人要嚴(yán)格根據(jù)國家關(guān)于工程建設(shè)的法律法規(guī)與各個(gè)工程項(xiàng)目的施工要求與施工特點(diǎn)制定嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度，為提升工程項(xiàng)目建設(shè)管理的水平提供有力的保障，同時(shí)工程項(xiàng)目法人要采取措施制定內(nèi)部控制制度，以實(shí)現(xiàn)分工明確具體、責(zé)任清晰以及規(guī)范操作的目標(biāo)。
3.3 措施之三——采取措施有效規(guī)范工程項(xiàng)目的建設(shè)程序
要有效規(guī)范工程項(xiàng)目的建設(shè)程序，需要做到以下四點(diǎn)：一是要采取措施明確工程項(xiàng)目各方的質(zhì)量責(zé)任并落實(shí)到部門與個(gè)人，工程項(xiàng)目的業(yè)主、勘探設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理部門要明確各個(gè)環(huán)節(jié)與部門的責(zé)任人并共同簽訂責(zé)任保證書；二是要采取新型的設(shè)計(jì)工藝、設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)，在充分保障工程造價(jià)最低的基礎(chǔ)上提升工程的設(shè)計(jì)施工質(zhì)量，同時(shí)要堅(jiān)持先現(xiàn)場(chǎng)勘探再設(shè)計(jì)的原則，嚴(yán)禁三邊工程的出現(xiàn)；三是要嚴(yán)格按照《工程建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定和要求執(zhí)行本工程項(xiàng)目的施工流程；四是要根據(jù)國家有關(guān)部門制定的工程竣工驗(yàn)收機(jī)制對(duì)已經(jīng)竣工的工程項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致謹(jǐn)慎的質(zhì)量驗(yàn)收。
4 結(jié)語
隨著時(shí)代的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，工程項(xiàng)目建設(shè)管理作為工程項(xiàng)目管理中的重要組成部分，在提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與降低工程項(xiàng)目的施工管理成本等多個(gè)方面起著積極的促進(jìn)作用。但在實(shí)際的工程施工過程中，工程項(xiàng)目的建設(shè)管理存在著一些問題。因此，在新時(shí)期加強(qiáng)對(duì)提升工程項(xiàng)目建設(shè)管理水平的研究，是當(dāng)前擺在人們面前的一項(xiàng)重大而又艱巨的任務(wù)。
參考文獻(xiàn)
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篇11
1前言
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的建筑行業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展，建筑工程的整體復(fù)雜度越來越高，其建筑的規(guī)模和水平也在不斷的擴(kuò)大和提高，因此，如何加強(qiáng)建筑工程的項(xiàng)目管理成為了建筑工程發(fā)展的重中之重。但令人遺憾的是，地域的差異和投資多元化的緣故，我國建筑工程項(xiàng)目管理模式的共存和并行，但由于各種模式的適用范圍以及內(nèi)在的管理要求差異，對(duì)建筑施工企業(yè)適應(yīng)多種模式的施工管理能力提出了更高的要求。下面本文就結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)談?wù)勛约旱目捶ê徒ㄗh。
2基本概念界定
2.1工程項(xiàng)目管理的定義
工程項(xiàng)目管理是一門較為年輕的學(xué)科，是管理科學(xué)在項(xiàng)目領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。所謂工程項(xiàng)目管理，就是為了使工程項(xiàng)目在一定的約束條件下實(shí)現(xiàn)預(yù)期的各種目標(biāo)，而對(duì)項(xiàng)目所進(jìn)行的全過程的所有諸如決策與計(jì)劃、組織與指揮、控制與協(xié)調(diào)等一系列工作的總和。其主要內(nèi)容進(jìn)行了歸納：即項(xiàng)目整體管理、項(xiàng)目范圍管理、項(xiàng)目時(shí)間管理、項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目人力資源管理、項(xiàng)目溝通管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和項(xiàng)目采購管理共計(jì)九個(gè)方面。2.2建筑企業(yè)的管理特點(diǎn)
由于建筑產(chǎn)品和施工生產(chǎn)的特殊性，建筑企業(yè)在管理上同其它企業(yè)相比有較大的不同點(diǎn)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
2.2.1投標(biāo)承包方式的競(jìng)爭(zhēng)性。根據(jù)我國建筑法的規(guī)定，建筑施工企業(yè)一般都是通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式來承攬業(yè)務(wù)。中標(biāo)后再通過簽訂工程施工承包合同，來確定彼此的經(jīng)濟(jì)與法律關(guān)系。但由于建筑企業(yè)的進(jìn)入壁壘低，施工企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，大多數(shù)企業(yè)只能依靠低價(jià)競(jìng)標(biāo)方式來取得業(yè)務(wù)。
2.2.2生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的不穩(wěn)定性。采用競(jìng)標(biāo)方式承攬業(yè)務(wù)的不確定性導(dǎo)致了建筑企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)的不穩(wěn)定性，從某一個(gè)具體項(xiàng)目看，企業(yè)能否中標(biāo)，一方面與企業(yè)的業(yè)績(jī)、技術(shù)、管理、資金等綜合實(shí)力密切相關(guān)，也與投標(biāo)策略、掌握的市場(chǎng)信息有很大關(guān)系，具體項(xiàng)目的中標(biāo)具有很大的偶然性。
2.2.3管理環(huán)境的多變性。這里的環(huán)境有兩層含義：一是指作業(yè)環(huán)境方面，建筑施工大多為露天作業(yè)，作業(yè)條件較差，受天氣、氣候、地質(zhì)、水文的影響較大。二是指管理方式的環(huán)境方面，不同的投資主體，多變的項(xiàng)目管理模式、不同地方的政策都使得管理環(huán)境復(fù)雜多變。
3常用的工程項(xiàng)目管理模式分析
我國的工程項(xiàng)目管理是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下發(fā)展起來的，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，至今已基本完成了與國際接軌的任務(wù)，但由于地域的差異以及投資多元化的緣故，現(xiàn)階段國內(nèi)建筑市場(chǎng)仍是多種模式并行的狀況，常用的是以下幾種主要模式。
3.1工程建設(shè)分階段招標(biāo)管理模式
該模式主要由業(yè)主、咨詢和設(shè)計(jì)單位、承包商（施工企業(yè)）三方參與。業(yè)主分別與設(shè)計(jì)單位和承包商簽訂合同，確定彼此的經(jīng)濟(jì)與法律關(guān)系。與此同時(shí)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理制度，對(duì)工程投資、質(zhì)量和進(jìn)度加以控制。這種模式中，業(yè)主主要負(fù)責(zé)建設(shè)工程的行政領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)系協(xié)調(diào)和建設(shè)中有關(guān)重大問題的決策，其他工作均由相應(yīng)的專業(yè)單位負(fù)責(zé)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)工程管理的專業(yè)化和社會(huì)化分工。3.2工程建設(shè)總承包管理模式工程建設(shè)總承包模式是指具有工程總承包資質(zhì)的總承包企業(yè)代替建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)工程建設(shè)的組織管理工作，總承包企業(yè)可以將部分工作發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的分包企業(yè)，分包企業(yè)對(duì)總承包企業(yè)負(fù)責(zé)。工程總承包模式中業(yè)主參與工程管理的工作很少，只要大致說明投資意圖和要求，其余工作均由總承包企業(yè)進(jìn)行實(shí)施，因此，業(yè)主工作量大大減小，對(duì)合同的管理比較有利。
3.3設(shè)計(jì)/招標(biāo)/建造模式
這種模式是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)—招標(biāo)—建造的順序進(jìn)行，在一個(gè)階段結(jié)束后，相應(yīng)另一階段才能開始。由于其限制了項(xiàng)目進(jìn)行平行作業(yè)，對(duì)工程建設(shè)周期有較大影響。但由于其操作簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)，項(xiàng)目施工管理時(shí)變更較少而被廣泛地應(yīng)用于各種國際項(xiàng)目工程中，
4改善建筑工程項(xiàng)目管理的措施
4.1建立物資中心信息庫，完善內(nèi)部物資供應(yīng)市場(chǎng)
建筑企業(yè)應(yīng)首先針對(duì)自身企業(yè)常用的主材、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，調(diào)查材料的數(shù)量、規(guī)格、市場(chǎng)價(jià)格、使用頻次等數(shù)據(jù)，按重要性排序，確定企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該集中采購的材料名錄及常用機(jī)械設(shè)備一覽表，建立物料中心信息庫。在不同模式下按照項(xiàng)目需要采用大宗材料的集中采購與項(xiàng)目經(jīng)理部零星采購相結(jié)合的方式。在機(jī)械設(shè)備的使用上，將外部市場(chǎng)的價(jià)格調(diào)節(jié)和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入企業(yè)，建立內(nèi)部租賃市場(chǎng)，通過市場(chǎng)運(yùn)行的調(diào)節(jié)機(jī)制，促進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)發(fā)育，達(dá)到滿足施工項(xiàng)目的材料和機(jī)械需求的目的。
4.2盤活固定資產(chǎn)，向資本運(yùn)營型管理轉(zhuǎn)型
從長(zhǎng)期的發(fā)展來看，國內(nèi)建設(shè)規(guī)模在城鄉(xiāng)建設(shè)一體化的充分發(fā)展之后必然會(huì)有一個(gè)回落，建筑施工企業(yè)在不久的將來必然會(huì)面臨施工任務(wù)不足的境況，因此企業(yè)要開始注重企業(yè)的資本運(yùn)營，力爭(zhēng)早日由生產(chǎn)經(jīng)營型管理向資本運(yùn)營型管理轉(zhuǎn)變。作為施工企業(yè)而言，可以從兩個(gè)方面著手：一是盡量讓固定資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，這包括閑置的設(shè)備、房產(chǎn)、地產(chǎn)等。對(duì)于閑置設(shè)備可以通過內(nèi)部租賃市場(chǎng)的功能來實(shí)現(xiàn)。二是靈活用好流動(dòng)資金，自己主動(dòng)創(chuàng)造市場(chǎng)，選擇比較好的政府項(xiàng)目進(jìn)行投資，既充分發(fā)揮了施工企業(yè)的建設(shè)優(yōu)勢(shì)，又可以取得比較高的資金回報(bào)率。
4.3轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營理念，選擇最合適的經(jīng)營戰(zhàn)略
現(xiàn)在的建筑施工總承包企業(yè)絕大多數(shù)具備多種產(chǎn)品生產(chǎn)的資質(zhì)和能力，本身就具有多元化的特征，究竟采取哪種經(jīng)營方式，只有最能促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的方式才是最合適的。這就要求企業(yè)在選擇經(jīng)營方式的時(shí)候必須做好如下幾個(gè)方面的準(zhǔn)備工作：一是深入了解專業(yè)化經(jīng)營及多元化經(jīng)營的特點(diǎn)，二是深刻把握市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，三是精確考量自身的綜合實(shí)力。只有這樣，才能促使企業(yè)正確地選擇其發(fā)展道路。
5結(jié)束語
總之，建筑企業(yè)無論是面對(duì)建筑市場(chǎng)相對(duì)繁榮的今天還是未來市場(chǎng)即將萎縮的明天，都有必要順應(yīng)潮流，未雨綢繆，以先進(jìn)的理念引導(dǎo)企業(yè)的改革和創(chuàng)新，確保企業(yè)健康發(fā)展。本文利用動(dòng)態(tài)企業(yè)管理的原理和方法在施工企業(yè)項(xiàng)目管理上提出改進(jìn)和創(chuàng)新對(duì)策，為施工企業(yè)項(xiàng)目管理工作提供借鑒。
篇12
0、前言
在現(xiàn)代建筑市場(chǎng)中，大、中型建筑工程的施工較為普遍。在對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部為了實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的總目標(biāo)，確保工程質(zhì)量，節(jié)約成本，確保工期，必須對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方面的目標(biāo)管理。下面就施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理談幾點(diǎn)看法。
1、施工總平面管理
施工總平面管理是合理使用場(chǎng)地、保證現(xiàn)場(chǎng)交通道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，是文明施工的主要措施。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置是以施工總平面為依據(jù)的；施工總平面一般由主任工程師主持規(guī)劃、安排，項(xiàng)目經(jīng)理參與協(xié)調(diào)；根據(jù)整個(gè)工程場(chǎng)地情況，單位工程大小，施工單位用地申報(bào)量，就近的原則分配臨時(shí)用工地。由于施工單位多，住地、工地分布又廣，主任工程師就要掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)整。具體作法有以下幾條：
1．1運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫罕M量利用永久路基與現(xiàn)場(chǎng)加工點(diǎn)、倉庫、水泥庫、砂、石、鋼筋統(tǒng)籌堆放，位置布局合理，并與場(chǎng)外道路連接。
1．2臨建設(shè)施的布置：盡量避免二次搭設(shè)，合理利用提前修建完畢的永久建筑，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)。
1．3臨時(shí)水、電、管線的布置，要盡量利用已有的和提前修建的永久線路。
2、施工進(jìn)度管理
按照編制好的單位工程施工組織設(shè)計(jì)及承包合同工期為依據(jù)，由項(xiàng)目經(jīng)理編制出符合業(yè)主要求、切實(shí)可行的總工期控制計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。在總工期約束下，綜合平衡的基礎(chǔ)上，保證網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃落到實(shí)處，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，組織好連續(xù)施工和均衡施工，保證工程項(xiàng)目能按期交付生產(chǎn)和使用。具體作法有以下幾條：
2．1根據(jù)總工期的要求，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃作調(diào)整并落實(shí)到分項(xiàng)負(fù)責(zé)人手上，確保工期得以順利實(shí)現(xiàn)。
2．2作好“晴雨表”記錄，根據(jù)天氣變化情況及時(shí)作好簽證，為工期的順延提供原始依據(jù)。
2．3其他原因，視情況而定。若是業(yè)主或設(shè)計(jì)單位造成的，及時(shí)作好記錄、簽證；若是施工單位自身造成，責(zé)成按期搶回工期。
2．4單位工程的關(guān)鍵部分采用“節(jié)點(diǎn)法”控制，按期、保質(zhì)完成，給予獎(jiǎng)勵(lì)；否則予以罰款。造成工期拖延的，查明原因，作好記錄、簽證，追究責(zé)任。
2．5對(duì)工程總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃由于上述原因的發(fā)生應(yīng)及時(shí)對(duì)計(jì)劃調(diào)整，并說明其原因。
3、施工質(zhì)量管理
樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，項(xiàng)目經(jīng)理部成員要明確自己在保證工程質(zhì)量工作中的責(zé)任，建立健全工程質(zhì)量保證體系，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。各專業(yè)技術(shù)人員工作有以下幾條：
3．1熟悉并掌握總、分包合同。
3．2認(rèn)真熟悉施工圖及有關(guān)的圖集，掌握規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，積極組織和參與圖紙會(huì)審，并對(duì)圖紙不明確處提出質(zhì)疑，作好會(huì)審紀(jì)要。
3．3根據(jù)審定的工程項(xiàng)目總控制計(jì)劃和單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，審查施工方案中所確定的施工方法、施工順序是否科學(xué)合理，施工措施是否適當(dāng)，有無工程質(zhì)量方面的潛在危害，并根據(jù)施工實(shí)際變化情況，及時(shí)對(duì)計(jì)劃作出調(diào)整
3．4做好隱蔽工程的預(yù)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位處理，并積極通知業(yè)主、設(shè)計(jì)院、質(zhì)監(jiān)站參加隱蔽工程驗(yàn)收，協(xié)助各單位作好隱蔽簽證。
3．5對(duì)主要原材料、半成品、設(shè)備的規(guī)格、性能、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量要求應(yīng)事先對(duì)施工單位提出明確要求，并規(guī)定具體的確認(rèn)驗(yàn)收辦法。凡未經(jīng)檢查確認(rèn)或經(jīng)檢查不合要求的材料、設(shè)備一律不能在工程中使用。
3．6在施工過程中，必須注意加強(qiáng)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；特別是主要的結(jié)構(gòu)部位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵部位的施工，專業(yè)技術(shù)人員一定要到現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)圖紙、規(guī)范及規(guī)程提出自己的看法及要求。
3．7協(xié)助施工單位辦理變更設(shè)計(jì)簽證（如鋼筋代換等）。注意技術(shù)資料的收集保管，防止施工單位弄虛作假編造不實(shí)資料。
3．8竣工前，經(jīng)理部一定要組織各專業(yè)技術(shù)人員及施工單位作一次甚至幾次預(yù)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，要求施工單位限期處理完畢，為竣工驗(yàn)收一次成功創(chuàng)造條件。
3．9發(fā)生了質(zhì)量事故，要立即組織設(shè)計(jì)院、質(zhì)監(jiān)站、施工單位進(jìn)行事故調(diào)查分析，查明發(fā)生質(zhì)量事故的原因，對(duì)事故的嚴(yán)重程度和危害程度做出鑒定，并提出處理方案，經(jīng)各方同意后，進(jìn)行處理，再組織驗(yàn)收。對(duì)整個(gè)事故的調(diào)查處理，要存檔備查。
4、施工統(tǒng)計(jì)管理
要堅(jiān)持從客觀實(shí)際出發(fā)、實(shí)事求是的原則，準(zhǔn)確、及時(shí)、全面系統(tǒng)地搜集、整理、分析項(xiàng)目管理過程中各種統(tǒng)計(jì)資料，明確地反映工程項(xiàng)目的進(jìn)度、物耗、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益狀況，進(jìn)而起到檢查計(jì)劃、考核指標(biāo)、促進(jìn)管理的作用。具體作法有以下幾條：
4．1熟悉總、分包合同，并及時(shí)掌握施工形象進(jìn)度。
4．2根據(jù)施工進(jìn)度、概、預(yù)算審查月統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按時(shí)向業(yè)主提供工程項(xiàng)目月統(tǒng)計(jì)表，建立兩本臺(tái)賬，為撥款提供依據(jù)。
4．3編制次月各工程施工計(jì)劃，責(zé)成各專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督并按期、按量完成。
4．4系統(tǒng)地搜集各單位工程開、竣工時(shí)間、建筑面積等工程統(tǒng)計(jì)資料，為開展建筑經(jīng)濟(jì)和工程項(xiàng)目管理的研究服務(wù)。
5、施工預(yù)、結(jié)算管理
預(yù)算是保證企業(yè)收入及控制支出的依據(jù)，是搞好項(xiàng)目核算的基礎(chǔ)，是項(xiàng)目管理的命脈。搞好工程項(xiàng)目預(yù)、結(jié)算，對(duì)加強(qiáng)和促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理有著重要意義，具體作法有以下幾條：
5．1熟悉定額及取費(fèi)方面的政策法令和上級(jí)主管部門的有關(guān)規(guī)定。
5．2熟悉總、分包合同，掌握具體結(jié)算方式。
5．3及時(shí)、準(zhǔn)確地根據(jù)各種變更資料對(duì)預(yù)算做出調(diào)整，為調(diào)整概算和結(jié)算打下基礎(chǔ)。
5．4根據(jù)承包合同規(guī)定，按時(shí)報(bào)送施工圖預(yù)算，以保證業(yè)主能按時(shí)撥款。
5．5工程完工后及時(shí)向業(yè)主提供結(jié)算資料并辦理結(jié)算手續(xù)，為工程項(xiàng)目結(jié)算的早日完成作好前期準(zhǔn)備。
5．6整理收集好索賠資料，積極主動(dòng)地向業(yè)主提出并辦理好索賠手續(xù)。
6、竣工資料的整集
竣工資料是建設(shè)工程的永久性技術(shù)文件，是進(jìn)行竣工質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí)的重要依據(jù)。竣工資料要做到資料完整、部位準(zhǔn)確、情況真實(shí)。具體作法有以下幾條：
6．1熟悉工程檔案的進(jìn)館要求及有關(guān)規(guī)定。
6．2積極同業(yè)主檔案人員聯(lián)系，弄清業(yè)主具體有什么要求。
6．3針對(duì)施工單位送審的竣工資料一定要嚴(yán)格把關(guān)，做到完整、準(zhǔn)確、真實(shí)，還必須符合進(jìn)館要求及業(yè)主要求。
篇13
1引言
施工項(xiàng)目管理是以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合同目標(biāo)為目的，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)，對(duì)項(xiàng)目按照其內(nèi)在邏輯規(guī)律進(jìn)行有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以便適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境，使施工能夠既快又好的進(jìn)行。將生產(chǎn)要素整合優(yōu)化，通過合理的分配安排，確保施工時(shí)生產(chǎn)工具能夠得到均衡的使用，采用先進(jìn)的管理技術(shù)和措施，從而達(dá)成該項(xiàng)目既定的合同目標(biāo)，使企業(yè)收獲巨大的綜合效益。下面本文將就個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單探討個(gè)人對(duì)于項(xiàng)目管理的一些看法和建議。
2建筑工程施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容
2.1編制工程管理實(shí)施方案
在開工建設(shè)之初，項(xiàng)目部精心編制了工程管理實(shí)施方案，確定了工程項(xiàng)目建設(shè)“投入少，見效快、確保工程質(zhì)量”的總原則，以國家技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的原則進(jìn)行管理。在安全管理和文明施工方面則強(qiáng)調(diào)大力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行定期檢查和定量評(píng)分，結(jié)合經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度，實(shí)現(xiàn)文明施工和無事故安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
2.2確保工程質(zhì)量
工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格制定工程項(xiàng)目的目標(biāo)并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在總承包質(zhì)量計(jì)劃中，項(xiàng)目部應(yīng)將關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序作為重點(diǎn)進(jìn)行控制，重點(diǎn)防范關(guān)鍵工序質(zhì)量問題的產(chǎn)生；堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則，制訂消除質(zhì)量通病計(jì)劃，并把消除質(zhì)量通病工作放在重要的地位；對(duì)主體分部工程和裝飾分部工程制訂出更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)），大幅提高分項(xiàng)工程質(zhì)量和建筑觀感質(zhì)量；嚴(yán)格推行“樣板間”制度，將裝飾分部工程的質(zhì)量進(jìn)行定位，達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大面積施工，保證工程質(zhì)量的參照性目的。并對(duì)文件資料、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制、貯存和防護(hù)、培訓(xùn)等要素的實(shí)施制訂了詳盡和易操作的方案及措施。
2.3加強(qiáng)安全施工和文明施工
（1）在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部實(shí)行逐級(jí)安全崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目主管簽訂安全崗位責(zé)任書，并建立安全管理架構(gòu)；
（2）每月在項(xiàng)目部組織下對(duì)各單體工程進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在的安全隱患發(fā)出整改通知書督促施工單位及時(shí)進(jìn)行整改，杜絕安全事故發(fā)生；
（3）實(shí)行安全設(shè)備驗(yàn)收制度：對(duì)“兩架一網(wǎng)”由項(xiàng)目部、監(jiān)理部督促施工單位驗(yàn)收合格后才能使用，塔吊和重要安全設(shè)備要經(jīng)勞動(dòng)部門驗(yàn)收；
（4）重視安全資料檔案工作，要求施工單位由專人負(fù)責(zé)建立安全資料檔案，并進(jìn)行了分類、歸檔整理等工作。只有將安全生產(chǎn)放在第一位，才能保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，才能保證工程質(zhì)量的提高。
3強(qiáng)化建筑工程施工過程控制
3.1加強(qiáng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查
在施工過程中，項(xiàng)目部要求總包管理人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督與檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章操作，不按施工圖紙和施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)象，對(duì)于不符合質(zhì)量要求的及時(shí)進(jìn)行糾正和嚴(yán)格控制。對(duì)打樁工程和主體框架封頂施工安排管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)管，確保使用材料及工藝過程質(zhì)量。
3.2加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)建筑材料檢查
對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料先進(jìn)行目測(cè)檢查，見證抽樣送檢，看到材料合格證和復(fù)試結(jié)果合格后方準(zhǔn)使用；檢查混凝土配合比、材料計(jì)量、攪拌質(zhì)量、坍落度，督促見證留取試塊。
3.3加強(qiáng)工序的檢查、工序交接檢查及隱蔽工程檢查
在施工單位自檢的基礎(chǔ)上我們還進(jìn)行了工序交接檢查。規(guī)定隱蔽工程驗(yàn)收必須經(jīng)過建設(shè)方項(xiàng)目部和監(jiān)理公司檢查確認(rèn)，才允許加以覆蓋。
分項(xiàng)工程先經(jīng)施工單位自檢合格后，項(xiàng)目部再檢查確認(rèn)。
3.4各司其責(zé)，對(duì)口管理
（1）施工單位、監(jiān)理、建設(shè)單位的管理人員均按不同專業(yè)工種分工對(duì)口管理，施工過程中，各專業(yè)工種管理人員及時(shí)到位管理和指導(dǎo)工人操作，將返工量減少到最低。
（2）施工單位、監(jiān)理、建設(shè)單位的管理人員通過“工作聯(lián)系單”及時(shí)解決遇到的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。對(duì)施工單位提出的圖紙修改，應(yīng)通過項(xiàng)目部審查之后，才能送設(shè)計(jì)單位。
3.5及時(shí)按規(guī)范做好工程技術(shù)資料工作
項(xiàng)目部對(duì)基礎(chǔ)分部工程資料和主體分部工程的質(zhì)量控制及涉及結(jié)構(gòu)安全功能的各檢測(cè)資料嚴(yán)格把關(guān)，才能保證資料整理工作比較順利，保證工程竣工前將工程技術(shù)資料及時(shí)提交給質(zhì)監(jiān)站。
3.6加強(qiáng)樣板間檢驗(yàn)
進(jìn)入裝飾分部工程施工階段時(shí)，各專業(yè)工種的樣板間經(jīng)三方驗(yàn)收后，方能全面鋪開施工。通過樣板對(duì)比，有助于對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行定位和控制，已成為一種常態(tài)的作法，也是創(chuàng)優(yōu)良樣板工程必須堅(jiān)持的則。
4強(qiáng)化建筑工程施工成品質(zhì)量控制
工程項(xiàng)目部要求總包施工單位要嚴(yán)格遵循相關(guān)質(zhì)量控制體系及要求，對(duì)于施工中出現(xiàn)的不合格品嚴(yán)格按要求進(jìn)行處理。進(jìn)入裝修階段，對(duì)于不合格部位，各專業(yè)工種管理人員必須在經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物測(cè)量并在施工日記上做好記錄，安排總包返工，并經(jīng)驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)入下一工序施工。項(xiàng)目部制訂了成品防護(hù)措施，定專人檢查和督促各施工現(xiàn)場(chǎng)做好半成品防護(hù)和成品保護(hù)工作，并制定如下強(qiáng)制規(guī)定：施工單位主體工程拆除模板前必須向監(jiān)理部申報(bào)，并送壓同條件試塊合格并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后才能拆除，以保證混凝土達(dá)到的所需的齡期和強(qiáng)度。
5提高建設(shè)項(xiàng)目管理水平的對(duì)策
5.1完善施工前的準(zhǔn)備工作
施工方案是整個(gè)建筑工程的指引，在施工方案編制時(shí)需要關(guān)系到的內(nèi)容包含全部施工環(huán)節(jié)采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織策略、質(zhì)量檢測(cè)等等，在編制設(shè)計(jì)方案時(shí)必須把技術(shù)作為重點(diǎn)參考，對(duì)于存在的施工難題、經(jīng)濟(jì)效益等問題，需在方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)給予正確控制，全面實(shí)施有效的技術(shù)、工藝、操作、管理、經(jīng)濟(jì)等措施外維持良好的工程質(zhì)量。
5.2 完善施工中的各項(xiàng)管理
完善工序的質(zhì)量控制，在建筑施工過程中采取控制措施則需要堅(jiān)持把工序質(zhì)量控制當(dāng)成核心，對(duì)每項(xiàng)施工工序積極完善的原則，而各道工序的組成結(jié)構(gòu)都涉及到了人員、設(shè)備、材料、方案、環(huán)境等等，控制施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本時(shí)也必須要圍繞這些因素開展工作，從而準(zhǔn)確把握好質(zhì)量的控制點(diǎn)，結(jié)合工程的實(shí)際需要來加強(qiáng)影響質(zhì)量因素的控制。并且參照科學(xué)的質(zhì)量體系、檢查制度，對(duì)不同項(xiàng)目的施工工序給予改善，特別是針對(duì)工序中的關(guān)鍵的結(jié)果與位置重點(diǎn)改進(jìn)。對(duì)于存在的不穩(wěn)定因素，我們必須要預(yù)想其可能帶來的不利影響，及時(shí)判斷分析后實(shí)施預(yù)防措施，這樣才能從根本上把問題得到解決。
5.3 加大檢查力度
