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淺談電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計:淺論起重機械的常見故障及預(yù)防處理

【摘 要】起重機是現(xiàn)代機械化生產(chǎn)的重要傳輸設(shè)備，能夠滿足大型、重型貨物的升降運輸需要。隨著國內(nèi)工業(yè)經(jīng)濟的逐漸發(fā)展，各種形式的起重機設(shè)備得到了廣泛運用，顯著降低了人工操作的難度。由于起重機具備體積大、結(jié)構(gòu)多、操作難等特點，其在使用過程中容易出現(xiàn)故障問題，從而引發(fā)安全意外事故。針對這一點，本文首先介紹了集中機械的幾種分類，然后主要分析了起重機安全障的原因、處理方法以及一些改進措施。

【關(guān)鍵詞】起重機械；安全故障；改進

起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。在企業(yè)里運用較為平凡的主要有電動葫蘆、電動單梁起重機及通用橋式起重機。一般情況下生產(chǎn)型企業(yè)運用起重機械主要是在檢修的時候輔助使用，且運行環(huán)境較惡劣，使用率不高，但是故障率較高，據(jù)統(tǒng)計，檢修用起重機械每年平均的使用次數(shù)約為6次，但是發(fā)生故障為1.2次，從而影響檢修進度、增加維修費用及成本，且對檢修時的安全埋下了極大的隱患。因此，判斷起重機械的故障原因并采取有效的的措施預(yù)防其故障的發(fā)生就顯得尤為重要。

1. 起重機械的詳細分類

目前，國內(nèi)已經(jīng)正式使用的起重機設(shè)備種類多樣，從不同的角度對其進行分類的結(jié)果是不一樣的。詳細劃分起重機的類別有助于了解各類設(shè)備的故障問題，引導(dǎo)操作人員掌握相應(yīng)的機械性能，提高機械故障的故障防范意識，實現(xiàn)安全故障率的降低。常用的分類方式是參照機械結(jié)構(gòu)劃分，包括：

（1）橋式起重機。橋式起重機屬于一種大空間結(jié)構(gòu)的機械設(shè)備，其主要架設(shè)在企業(yè)的大生產(chǎn)車間中。常用的橋式起重機包括：門式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機等。

（2）升降式起重機。升降式起重機即“施工升降機”，這種起重機的運行空間相對較小。升降機在運行期間均是按照原先的軌道升降運動，結(jié)構(gòu)組合比較簡單且運動形式也多數(shù)是垂直運動。

（3）臂架式起重機。臂架式起重機常會架設(shè)在運輸汽車上，不僅達到了升降運動的要求，且方便了起重機的運輸需要。主要設(shè)備有：汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機等。

（4）小型起重機。小型起重機較大的特點在于機械結(jié)構(gòu)簡單，沒有過于復(fù)雜的機械運行形式。通常小型起重機只能完成簡單的“升降運動”，具代表性的則是千斤頂、滑車、絞車等。

2. 起重機械使用過程中存在的不安全因素

近幾年，國家對特種設(shè)備的安全很重視，先后制定了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等多項法規(guī)、標準，加強了對起重機械的監(jiān)察管理工作，有效地控制了事故發(fā)生。但由于種種原因，起重機械仍然存在許多不安全因素，起重機械存在的不安全因素主要有以下幾點：

2.1 人為因素。 由人為因素引起的起重機械事故較多，主要表現(xiàn)在：

（1）起重機械司機的失誤。司機注意力不集中，司機的能力、意識不足，不熟悉所使用的起重機械，不按安全操作規(guī)程作業(yè)，易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

（2）起重機械監(jiān)管的失誤。起重機械進行危險性較大作業(yè)時，不設(shè)專門監(jiān)管人員旁站；監(jiān)管人員責(zé)任心不強，疏于監(jiān)護，造成起重機械與周圍物體碰撞。

（3）起重機械指揮人員的失誤。起重指揮人員技術(shù)水平差，不了解起重機械的使用性能，在指揮時站位不正確，判斷有誤，造成錯誤指揮而引發(fā)事故。

2.2 管理因素。

（1）使用單位在執(zhí)行國家有關(guān)起重機械的法規(guī)、標準、規(guī)范的同時，也制定了自己的管理制度，如進場驗收制度、安全操作規(guī)程制度、日常定期檢查制度、等，明確了起重機械的使用要求，但存在法規(guī)、標準、制度執(zhí)行不徹底的現(xiàn)象。

（2）重要零部件的質(zhì)量直接影響起重機械的作業(yè)安全。如液壓（電磁）制動器、起重量限制器、力矩限制器等，如果在采購時對其疏于監(jiān)管，就會給起重機械的安全使用帶來隱患。

（3）起重機械的安裝維修人員、操作人員等，均應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)、考核合格取得證件后方可上崗，實際中存在培訓(xùn)過于形式化或無證上崗的現(xiàn)象。

（4）使用單位管理人員違章指揮，也易造成起重機械事故。

（5）使用單位違規(guī)使用已經(jīng)達到報廢期限的起重機械。

2.3 技術(shù)因素。

（1）起重機械的安全技術(shù)檔案不全，造成技術(shù)數(shù)據(jù)無法查取或引用錯誤。

（2）技術(shù)人員素質(zhì)低、能力差，制定的吊裝方案不完善；對需更換的加工件選材錯誤或加工精度不符合要求；對新使用的起重機械的性能不夠了解；對操作人員的作業(yè)指導(dǎo)不到位等。

（3）起重機械鑒定、檢查存在問題，不能正確判斷已報廢的部件而繼續(xù)使用。

3. 起重機械發(fā)生安全事故的原因分析

（1）目前由于施工工期緊張，承建單位在施工過程中采取加班、加點等措施，易造成作業(yè)人員疲勞，注意力不集中。同時經(jīng)常因追趕工期的影響，忽視了起重機械的大修、維護保養(yǎng)等工作，造成起重機械帶病工作、疲勞作業(yè)。

（2）使用單位定期對起重機械需持證人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)，但受種種因素影響，培訓(xùn)往往難以達到預(yù)期效果。加上目前使用的勞務(wù)人員較多，勞務(wù)人員大多文化水平低、接受能力差、培訓(xùn)難以到位，導(dǎo)致作業(yè)人員技能達不到要求。

（3）使用單位管理人員的安全責(zé)任不能很好地落實，管理人員對施工現(xiàn)場起重機械監(jiān)管不力，如起重機械的使用、維修、保養(yǎng)幾方面的工作不能落到實處，就容易引發(fā)事故。

（4）目前大多數(shù)使用單位沒有配置專門的檢測設(shè)備和工具，對起重機械自檢的能力較差，這些問題往往導(dǎo)致事故發(fā)生。

4. 機械故障的改進方法

安全生產(chǎn)是企業(yè)長期發(fā)展的先進理念，為了保障起重機械的正常運行，操作人員要熟練掌握一些常見的起重機機械故障形式。根據(jù)起重機的功能結(jié)構(gòu)分析，大部分設(shè)備都配備了相應(yīng)的安全裝置，控制好這些安全裝置可保障起重機機械性能的發(fā)揮。

4.1 變幅裝置。利用吊臂變幅安全裝置可以在危險故障發(fā)生后，及時中斷起重機的機械運輸活動。起重機發(fā)生異常情況時，如：吊臂變幅油缸回路存在高壓軟管、油管爆裂、切斷等情況，液壓回路中的平衡閥能立刻把油缸下腔的工作油鎖閉，防止吊臂下降造成的意外。

4.2 限位裝置。在吊鉤上升到標準高度之后會接觸限位重錘，然后把行程開關(guān)打開，立刻切斷吊鉤起升、吊臂伸出等狀態(tài)。通過這樣的緊急制動流程，起重機會立刻停止運行，待故障處理之后按下釋放按鈕，則能恢復(fù)正常的升降或水平位移操作。

4.3 感應(yīng)裝置。感應(yīng)裝置主要是利用傳感器接收信號，再利用計算機系統(tǒng)判斷信號的正常與否，若信號發(fā)出異常警告則說明起重機發(fā)生故障。利用計算機技術(shù)、電子技術(shù)、機械技術(shù)等融合為一體，為起重機運行設(shè)計安全防范系統(tǒng)，這樣可以有效防止機械故障的發(fā)生。

5. 結(jié)束語

隨著中國起重機械制造水平的不斷提高，起重機械的效率和性也在持續(xù)提高，但起重機械在實際運用中出現(xiàn)故障的情況仍較多，完善系統(tǒng)設(shè)計、做好定期維護、提高操作人員水平是提高起重機械性的關(guān)鍵，總結(jié)經(jīng)驗，針對不同的故障采用針對性的方法對減少事故及提高工作效率也非常重要。

淺談電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計:電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計

摘要：

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市發(fā)展速度也越來越快，越來越多的農(nóng)村人口開始向城市轉(zhuǎn)移。為了解決有限的建筑面積和不斷增多的人口之間的矛盾，高層建筑的應(yīng)用越來越廣泛，這也造成了電梯在人們生活中的大量應(yīng)用。在現(xiàn)實生活中時常會出現(xiàn)電梯故障，這給人們的生活和工作帶來巨大的影響。為了能解決這一問題，盡可能的降低電梯故障對人們生活的影響，文章從電梯起重機械入手，深入分析電梯故障產(chǎn)生的原因，并有針對性的提出了改進建議，還詳細闡述了電梯起重機械故障診斷系統(tǒng)在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：

起重機械；故障診斷；優(yōu)化設(shè)計

隨著高層建筑在城市的大規(guī)模應(yīng)用，電梯起重機械在人們的生活中已成為不可缺少的代步工具，起的作用越來越大。但沖頂、墩地、溜梯等電梯故障的出現(xiàn)給人們的生活也帶來了巨大的不便，嚴重的甚至危及人們的生命安全。為了盡可能的減少這些故障問題的出現(xiàn)，保障人們的生命財產(chǎn)安全，文章通過對當(dāng)前已知的電梯起重械的故障特點進行分析，有針對性的提出了一些故障檢測與優(yōu)化改良的措施。

1電梯起重機械故障特征

為了方便建筑高層居民的生活，電梯在高層建筑中被非常廣泛的應(yīng)用。相關(guān)機構(gòu)通過一系列的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電梯的安全度比爬樓梯安全要高出50倍。除此之外，我國在歐洲EN81標準基礎(chǔ)上制定了GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標準，這項規(guī)定也使得我國成為電梯方面要求較高的國家。這項條文出臺不久國家就規(guī)定所有相關(guān)機構(gòu)必須嚴格遵守，強制落實。根據(jù)此條文的相關(guān)內(nèi)容。電梯的零部件要先經(jīng)過相關(guān)的機構(gòu)進行檢驗和型式試驗合格后方可實用。另外在新電梯投入使用前或者經(jīng)過改造再次運行前都要由相關(guān)的機構(gòu)進行嚴格詳細的檢測。盡管這些規(guī)定在法律法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程上保障了電梯的安全性，但電梯實際故障還是時常發(fā)生。這就要求我們對已經(jīng)出現(xiàn)的電梯故障加以分析并提出解決這類問題的有效方法方案。

1.1機械疲勞引發(fā)的故障

隨著科技的發(fā)展，電梯中的荷載稱量方式也應(yīng)與時俱進，那些與時展脫節(jié)的技術(shù)與設(shè)備應(yīng)該及時淘汰。舉例來說，當(dāng)前電梯中采用的電磁式稱量裝置能夠?qū)﹄娞莺奢d進行持續(xù)的檢測，并通過與群控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)對電梯的啟動與運行進行適時的調(diào)節(jié)，保障電梯的順利、安全運行，這是傳統(tǒng)的開關(guān)荷載檢測技術(shù)與設(shè)備無法實現(xiàn)的。

1.2潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)的故障

相比其他部件，電梯門是故障發(fā)生率較高的部位。為了保障電梯的安全性，一般會在電梯上的轎箱的底盤上安裝兩個微動開關(guān)，只要電梯的荷載不超過滿載值（滿載值一般是極限載重額的80%）只會觸發(fā)一個微動開關(guān)，這時電梯能正常運行；一旦超過滿載值就會同時觸發(fā)兩個微動開關(guān)，電梯將停止運行，并發(fā)出警示，同時電梯門也不會關(guān)閉。

1.3自然磨損引起的故障

如同其他的機械部件，電梯內(nèi)的部件也會隨者使用時間的延長而逐漸磨損。盡管這種現(xiàn)象不可避免，我們還是可以通過一些手段減小磨損帶來的影響，避免電梯出現(xiàn)故障。

2電梯起重機械故障診斷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計措施

為了保障人們的生命安全，現(xiàn)實生活中的電梯都會有一定的保護措施。這種保護作用通常是通過一些保護裝置來實現(xiàn)的，裝置會在特定的情況下如電梯超載時發(fā)出警示同時阻斷電梯的運行，以此來保護電梯里的人們。這些裝置種類繁多，按照安裝位置的不同可以分為以下幾類。

2.1活動轎廂

這種荷載裝置是將橡膠固定在底盤和轎廂底盤的中間。通過橡膠的形變來感知荷載的變化，將這個裝置與控制系統(tǒng)聯(lián)動。一旦超載，橡膠發(fā)生形變觸發(fā)保護機制。由于這種方法費用低、安全性好，是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的裝置，這種方法的缺點就是一旦損壞更換極其不方便。

2.2活動轎廂地板這種裝置

主要是被安裝在電梯內(nèi)部，但是并不會直接與電梯部件接觸。當(dāng)電梯內(nèi)有荷載時，電梯的地板會發(fā)生輕微形變向下凹陷，當(dāng)荷載超過一定值時，地板就會與裝置接觸引發(fā)保護機制。

2.3轎頂稱量裝置

顧名思義，這種裝置通常是被安裝在電梯箱的頂部的繩頭組合處，它的主要部件是杠桿和彈簧組。該裝置通過杠桿的擺動幅度來反映電梯箱內(nèi)荷載的大小，一旦超載，杠桿擺動幅度達到一定程度就會出發(fā)保護機制。

2.4機房稱量裝置

如果超載裝置無法安裝在轎底或轎頂，而且電梯采用2：1繞法的時候，可以在機房中安裝超載裝置。這種裝置與轎頂?shù)姆Q量裝置比較類似，也是安裝在電梯頂部的繩頭結(jié)合處。不同的是這種裝置的杠桿是隨著繩頭組縱向移動。一旦荷載超過一定值，剛好自動達到一定距離就觸發(fā)保護機制。

2.5電磁式稱量裝置

隨著科技的發(fā)展，電梯技術(shù)也取得了很大的成就，為了獲取所有的電梯荷載情況，以便及時的對電梯的運行狀況進行調(diào)整電梯的群控技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展。

3電梯起重機械故障診斷系統(tǒng)的應(yīng)用及改善

（1）電梯主要是用來垂直輸送人員或者材料的裝置，電梯作用的發(fā)揮離不開各個部件的正常運作。只有電梯的各個部件都符合相關(guān)的安全規(guī)定，各個運行環(huán)節(jié)都按照相關(guān)要求進行操作，電梯順利進行，才能保障電梯的安全。這就需要設(shè)計人員在設(shè)計電梯時充分考慮所有因素，設(shè)計出最合理的電梯結(jié)構(gòu)，施工單位認真負責(zé)，嚴格按照設(shè)計和相關(guān)規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量，投入運行后相關(guān)的人員及時維護。只有通過多方努力才能實現(xiàn)電梯安全。

（2）對電梯的維護通常由以下兩種方式來進行：a.通過科學(xué)的管理對電梯發(fā)生的故障進行預(yù)測，并做好預(yù)防措施，降低故障率，保障電梯的順利運行，即維護形式的措施；b.而維護類別的措施也是一種在做好預(yù)測、預(yù)防措施的同時根據(jù)實際的情況進行調(diào)整以減小部件的磨損度。通過平時的小規(guī)模維修來減少大規(guī)模修理的次數(shù)。這也是當(dāng)前應(yīng)用最廣的方法。

（3）除了對電梯進行及時的維修外，還要注意對電梯備用部件的管理。a.通過協(xié)調(diào)各個部門，及時的采購相關(guān)的部件，并對采購的部件進行嚴格的檢測保障其質(zhì)量。b.注意加強對倉庫的監(jiān)管，確保替換的備用部件達到相關(guān)標準的要求。對于電梯也要進行及時的檢測，依據(jù)檢測結(jié)果，對電梯故障進行預(yù)測，有針對性的進行預(yù)防和優(yōu)化改良。降低電梯的故障率，降低對人們生活的影響。

4堅持定期檢驗檢測

為確保電梯安全運行，最重要的是嚴格執(zhí)行《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，堅持定期檢驗，《特種設(shè)備安全法》第40條明確規(guī)定“未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用”違反了《特種設(shè)備安全法》的這一規(guī)定，屬違法行為。綜上所述，對電梯起重械進行故障診斷對減少電梯起重械故障有著非常顯著的效果。因此必須通過科學(xué)的檢測手段、先進的檢測技術(shù)、專業(yè)的檢測設(shè)備對電梯起重機械進行系統(tǒng)、嚴格的檢測，預(yù)防電梯起重機械故障。并根據(jù)對已知的電梯故障的分析結(jié)果提出相應(yīng)的優(yōu)化方案。

作者:李翔 單位:寧夏機電類特種設(shè)備安全檢驗所

淺談電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計:電梯起重機械故障的排除及優(yōu)化設(shè)計

摘要：隨著我國社會的不斷發(fā)展，建筑事業(yè)在快速發(fā)展，所以現(xiàn)階段我國的高層建筑也在逐漸增加，由此可見，電梯在人們的生產(chǎn)和生活中的地位也越來越凸現(xiàn)出來。雖然電梯帶給人們生活和生產(chǎn)非常多的便利，但是電梯故障也會時常出現(xiàn)，這給安全生活、安全生產(chǎn)帶來了嚴重的不便。文章對電梯起重機械故障的排除及優(yōu)化設(shè)計進行了探討。

隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國現(xiàn)代化的經(jīng)濟水平也隨之不斷提高。在現(xiàn)階段的經(jīng)濟和建設(shè)中，在企業(yè)的工作和高效勞動生產(chǎn)效率中，想要實現(xiàn)生產(chǎn)自動化、機械化的主要過程，其電梯機械設(shè)備發(fā)揮著不能夠代替的作用，這一點也成為企業(yè)在生產(chǎn)和發(fā)展過程中必須具備的運輸設(shè)備。而電梯中的機械設(shè)備由于其自身的載荷運載的形式不同而存在著不同的差異，并且在電梯起重設(shè)備中主要就是由于各種鋼結(jié)構(gòu)件最終連接形成的，并且有控制、操作以及驅(qū)動等結(jié)構(gòu)作為電梯的主體結(jié)構(gòu)。但是電梯的起重機械設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)的各個功能部件也安裝了電氣結(jié)構(gòu)。由此可見，電梯在人們生活和生產(chǎn)中的重要位置，所以還需要盡量避免電梯在使用過程中出現(xiàn)故障，這樣也能夠較大程度地減少人們在使用的過程中造成的不便情況，同時能夠盡量減少故障造成的不同程度損失。因此本文從電梯起重機故障特點方面進行了解和分析，提出了相關(guān)的診斷和優(yōu)化的措施，以期能夠保障我國電梯起重機械能夠良好的發(fā)展。

1 電梯其中機械故障的特點

1.1 機械疲勞引發(fā)的故障

電梯在原有的使用過程中，其自身的相關(guān)的零件以及使用的器械已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)階段電梯的載荷量，并且在現(xiàn)階段的發(fā)展過程中，有很大一部分的電梯稱量裝置所使用的都是電磁式的配件和裝置。這種使用情況也能夠使電梯在使用的過程中長久持續(xù)的出現(xiàn)變化，同時也能夠接受到載荷信號，這樣才能夠有利于電梯系統(tǒng)中群控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和調(diào)度，并且還能夠保障電梯拖動系統(tǒng)長久持續(xù)地得到載荷的信號，保障電梯能夠被良好合理地使用。但是在這一過程中，電梯的啟動環(huán)節(jié)以及電梯在運行的過程中，調(diào)節(jié)電梯的曳引機電源，能夠良好地實現(xiàn)對電梯內(nèi)部曳引機轉(zhuǎn)矩的使用，這也是保障電梯平穩(wěn)快速運行的方式。

1.2 潤滑系統(tǒng)存在故障

所有電梯能夠出現(xiàn)的故障中，電梯的入口大門存在的故障相對來說是最常見的一種，并且是其中非常重要的一項故障內(nèi)容，因此其出現(xiàn)故障的幾率相對也比較高。一般情況下，電梯都會設(shè)置出兩個微動的開關(guān)，并且在電梯所能夠承載的重量，達到總重量的80%左右的階段，電梯的系統(tǒng)就會呈現(xiàn)出默認的現(xiàn)象，自動認為承載量達到較高的程度。在這樣的情況下，電梯本身就會出現(xiàn)一個自動的開關(guān)，使電梯的轎廂中發(fā)出響聲，同時也會行駛到相關(guān)呼叫的站點。與此同時，在電梯的總重量超過總重量的10%左右的階段，電梯本身就會認為達到了一個極限的重量，使另一個微動的開關(guān)發(fā)生其作用，電梯就不會再行駛，并且電梯的開關(guān)門會自動保持著一種敞開的情況，轎廂內(nèi)的信號呼叫聲會一直響著。在這樣的情況下，電梯中的微動開關(guān)就會持續(xù)的固定在電梯中的活動轎廂頂端，工作人員使用螺絲固定在轎廂上，電梯的轎廂出現(xiàn)變動就是通過這一開關(guān)發(fā)出警報信號，保障電梯的安全性。

1.3 自然磨損導(dǎo)致故障

電梯中的零部件都在長久運轉(zhuǎn)，因此被磨損的現(xiàn)象是非常自然的，一旦沒有提前發(fā)現(xiàn)其運轉(zhuǎn)部件的磨損情況或者是沒有及時調(diào)整這一現(xiàn)象，就會導(dǎo)致電梯內(nèi)部的機械構(gòu)件造成磨損。隨著時間的發(fā)展，其磨損的程度也會越來越嚴重，甚至在運行中會出現(xiàn)報廢的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致電梯出現(xiàn)故障。

2 電梯中機械故障斬斷系統(tǒng)的設(shè)計

一般情況下，電梯在裝置和設(shè)置的過程中都需要給電梯安裝一定的保護裝置，這樣才能夠保障電梯在使用過程中的安全，也能夠保障人們的財產(chǎn)和生命安全。與此同時，由于電梯的種類不同，其中所應(yīng)用的裝置類型也并不相同，所以在安裝的過程中，零部件所安裝的位置也是不相同的，基本上大部分都是需要安裝在轎廂的頂端繩頭部位，還有些需要安裝在轎廂的機房中以及轎廂的底部位置，這樣在轎廂所承載的重量過多的時候，電梯的保護裝置和保護系統(tǒng)就會發(fā)出警報，并且在發(fā)出警報的過程中電梯并不能夠正常地運轉(zhuǎn)。

2.1 活動轎廂

在電梯的使用過程中，所有零部件加在一起，轎廂是運行過程中價格低的一部分，同時保障轎廂的安全也是提高電梯安全性能好的一種方式，這也是一個應(yīng)用的范圍最廣泛的電梯保護設(shè)備。但是在整個電梯中，轎廂的更換和修復(fù)工作也是最麻煩的一項工作內(nèi)容。在這樣的情況下，電梯中能夠稱重量的一個零部件是橡膠制品，這些零件一般情況下被固定在電梯中的某個零部件中，這樣一旦電梯的承載重量超出了應(yīng)該使用的范圍，電梯就會發(fā)出警報，能夠保障使用者的安全。這個橡膠墊的承載壓力是向下的一種方式，因此電梯的載重壓力承受到一定的壓力，橡膠墊就會失去原有的形狀，在壓力不斷增大的情況下，橡膠墊就會接觸到相關(guān)的開關(guān)，這樣也會導(dǎo)致電梯不能夠正常地運轉(zhuǎn)。

2.2 活動轎廂地板

在一般情況下，電梯中的轎廂是被固定在電梯中的地板上，并且在使用的時候被固定住，或者是設(shè)置在電梯轎廂的頂端，但是與周圍還需要具有一定的空間，因此在電梯稱量裝置中對于轎廂的底部能夠起到一定的支撐作用。不同的電梯所能夠承載的重量是不相同的，因此電梯中的轎廂在輕微的移動的時候就會呈現(xiàn)出不同的狀態(tài)，嚴重超載的時候電梯的地面甚至?xí)尸F(xiàn)出下陷的現(xiàn)象，然后在觸動開關(guān)的時候，電梯就會發(fā)出信號，能夠有效地避免電梯出現(xiàn)故障和危險。

2.3 轎頂稱量裝置

在電梯的使用中，電梯的轎頂稱量裝置在使用的過程中，其中所需要使用的稱量原件，也是由壓縮彈簧所組成的。彈簧裝置就是按照杠桿原理所創(chuàng)造出來的，在電梯使用的過程中，其彈簧裝置需要設(shè)置在轎廂的頂端，但是這一裝置還需要使用在電梯的繩頭組合上，但是每一個電梯的負載量并不相同，因此其中的彈簧裝置還需要安裝在轎廂頂端，這樣才能夠保障電梯在超載的過程中，裝置能夠及時地感受到電梯超載的情況，并且及時發(fā)出警報，這樣能夠避免電梯由于超載等情況出現(xiàn)故障。

2.4 機房稱量裝置

電梯在運行的過程中一旦超載裝置不能夠安裝在轎廂底部或者是轎廂的頂部，在電梯的裝置中，需要采用的是一種2∶1纏繞的方式，并且還需要在電梯的機房中安裝超載設(shè)置裝置，能夠測量出轎廂頂端裝置中，二者之間相比較就能夠明顯地了解到比較適合轎廂的位置，但是與此同時二者之間還是相互聯(lián)系的內(nèi)容，所以還可以在機房的繩頭板上安裝這一裝置。由于電梯中的承載重量不盡相同，因此電梯機房中的繩子和電梯中的零部件組合在一起的時候就會呈現(xiàn)出一個縱向移動的現(xiàn)象，同時在電梯中的稱量杠桿也會被移動，在電梯的承載量超出所能夠接受的范圍的時候，電梯中各種組合而成的杠桿就會接觸到其中的警報開關(guān)，并且傳遞給其中的控制系統(tǒng)，避免電梯出現(xiàn)危險。

2.5 電磁式稱量裝置

近些年來，電梯的使用和維修技術(shù)也呈現(xiàn)出了越來越快的發(fā)展速度，特別是在其中的群控制技術(shù)在電梯的使用中越來越廣泛，所以還需要在使用電梯的時候，保障系統(tǒng)能夠地把握到電梯中是否出現(xiàn)安全隱患，同時也能夠保障電梯中的承載中央，能夠保障電梯快速的運轉(zhuǎn)，并且達到一個的狀態(tài)。

3 故障診斷系統(tǒng)在起重機中的使用

總而言之，如果想要保障電梯使用的安全性能，需要保障電梯中各種功能達到相互配合的作用，這樣也能夠良好地滿足電梯使用的安全性能，使電梯在使用過程中能夠被安全地使用。一旦這其中缺少任何一個零部件，電梯都不能夠安全運轉(zhuǎn)，并且相互之間的配合也不能夠達到最默契的狀態(tài)，使電梯的使用出現(xiàn)危險性?，F(xiàn)階段我國很多電梯一般情況下應(yīng)用在建筑物中，主要運輸人員和材料，因此在這一部分還需要實現(xiàn)其必有的合理的結(jié)構(gòu)，這樣才能夠保障電梯中各個部件的合理配合，減少出現(xiàn)安全隱患的幾率。這也是電梯使用過程中最基本的條件和內(nèi)容，并且電梯在運行過程中還需要綜合考慮到多方面的情況，避免電梯在使用過程中出現(xiàn)意外。同時電梯中的各個部件和電梯起重機械的安全性之間還存在著密切的聯(lián)系，所以還需要優(yōu)化其中的設(shè)備和技術(shù)支持，才能夠良好地診斷電梯的故障，同時良好地避免故障的出現(xiàn)。

4 結(jié)語

根據(jù)以上內(nèi)容可以看出，在現(xiàn)代企業(yè)中，對于電梯起重機械等相關(guān)的設(shè)備具有日益增加的依賴性，因此電梯起重機械設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)的過程中也有著越來越重要的地位和作用。這一點也是其他的設(shè)備所不能夠代替的，因此各個企業(yè)、單位以及高層建筑的開發(fā)商還應(yīng)該本著對人群的生命財產(chǎn)安全以及國家財產(chǎn)和企業(yè)生產(chǎn)安全負責(zé)任的態(tài)度和精神，運用定期檢驗和行政評審等有效的方式，同時結(jié)合先進的診斷設(shè)備，采用良好的方式和診斷手法，對于電梯起重機械故障的診斷有著非常重要的效果?？偠灾娞萜鹬貦C械故障斬斷系統(tǒng)不管是在使用的過程中，還是付諸于實際應(yīng)用的過程中，都有著非常明顯和良好的效果，所以還需要具有相應(yīng)的診斷技術(shù)和各項技術(shù)的支持，才能夠避免電梯出現(xiàn)故障，保障我國人民的財產(chǎn)和生命安全。

作者簡介：周文波（1982-），男，山東棗莊人，山東省特種設(shè)備檢驗研究院棗莊分院助理工程師，研究方向：特種設(shè)備檢驗檢測。

淺談電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計:電梯起重機械故障診斷及維護分析

摘 要：隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，應(yīng)工業(yè)和社會發(fā)展的需要，各式各樣的起重機械大量使用，其普遍的運用大量降低了人們的勞動強度和工作難度。但同時也因為起重機械自身的機械特點和結(jié)構(gòu)特點，導(dǎo)致在實際使用當(dāng)中容易發(fā)生故障。為了起重機械更好的我國現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，這就需要進行對起重機械進行詳詳細的了解。

關(guān)鍵詞：電梯起重機械，故障診斷，維護

近幾年來起重機在我國得到了快速發(fā)展，這其中起到重要作用的就是我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，促使工業(yè)制造業(yè)以及社會對電梯起重機械的需求日益增加。在城市快速發(fā)展的今天電梯已成必不可少的必備品，尤其是在一些高層建筑當(dāng)中，其優(yōu)勢尤為明顯，可以說電梯起重機械的運用，對于現(xiàn)代社會人們生活的提高起到重要現(xiàn)實意義。起重機械是其結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)相連接，這就需要進行科學(xué)方式進行管理和監(jiān)督，不然極易發(fā)生事故，所以對電梯起重機械故障診斷和維護是十分必要的。

1我國電梯起重機械發(fā)展的現(xiàn)實狀況

隨著社會需求的不斷增加，我國具有自主品牌的電梯不斷進行改革和創(chuàng)新，大大提升了我國電梯起重機寫行業(yè)的水平，不斷促進電梯行業(yè)銷售額刷新新水平。我國電梯通過自主的設(shè)計研發(fā)制造以及銷售，已經(jīng)形成了一體化的發(fā)展新方向。接下來通過一些數(shù)據(jù)看一下我國電梯起重機械行業(yè)的發(fā)展變化，在2013年底，我國具有自主生產(chǎn)設(shè)計的電梯銷售總量為57.97萬臺，相對以前同比增長了9.58個百分點，其中保有量是292.24萬臺，可以看出我國電梯行業(yè)得到了長足的發(fā)展，其主要是我國建筑行業(yè)近幾年的發(fā)展對電梯需求的增加，與此同時我們也要看到，我國電梯起重機械行業(yè)無論在技術(shù)還是制造精密程度上，還與世界先進國家存在一定差距。只有不斷通過學(xué)習(xí)發(fā)達國家的先進技術(shù)和自主創(chuàng)新，才能真正提升我國電梯行業(yè)的水平。

2電梯起重機械故障發(fā)生的表現(xiàn)

電梯作為一種人們?nèi)粘１匦璧倪\輸工具，這在當(dāng)今城市高層建筑林立的社會，其作用和地位愈加突出，與此同時人們對于電梯的關(guān)注度不斷提升，相對于傳統(tǒng)的爬樓梯，坐電梯更為安全，尤其對于老年人和行走不便的人群，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，乘坐電梯比爬樓梯安全度高出50倍。為了提高電梯行業(yè)的安全標準，我國還制定了相關(guān)的制造與安全規(guī)范，相關(guān)制造企業(yè)和維護者必須嚴格執(zhí)行，但在實際使用過程當(dāng)中，還是存在一些故障和安全隱患。

2.1由于機械疲勞導(dǎo)致的安全故障的發(fā)生

機械疲勞是電梯在高強度的運行條件下，出現(xiàn)的故障點，在以往的電梯中開關(guān)量負荷檢測信號和現(xiàn)在的群控制技術(shù)，已經(jīng)不能相匹配，已不能滿足現(xiàn)如今電梯安全監(jiān)測的需要。現(xiàn)在大多數(shù)電梯起重機械的重量檢測使用電磁式，這種電磁式檢測裝置，能持續(xù)不斷的傳輸符合檢測信號，這就大大提高了群控制系統(tǒng)持續(xù)檢測的目的，這樣就可以提升電梯自身的調(diào)度效率。由于電磁式裝置的持續(xù)檢測，能的監(jiān)控電梯在啟動和運行條件下電流情況，就可以實現(xiàn)對電機轉(zhuǎn)矩調(diào)控，降低機械疲勞狀況的強度。

2.2由于潤滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致的安全隱患

在電梯運行故障中，一種較為常見的安全故障就是電梯門故障，大多數(shù)故障都是安全門系統(tǒng)的故障。電梯安全門兩側(cè)各設(shè)有一個微動開關(guān)，一旦當(dāng)電梯的實際載重量達到或者超過規(guī)定在重量的80%，電梯就檢測到超重，這是其中的一個微動開關(guān)就會發(fā)送信號，電梯就會對超重系統(tǒng)發(fā)出指令，電梯箱體的呼叫系統(tǒng)發(fā)出呼叫，并行使到相應(yīng)的呼叫點。如果當(dāng)電梯運行的實際載重量超過規(guī)定的110%時，電梯兩側(cè)的微動開關(guān)檢測到極限超重，檢測就都會動作，此時電梯將不再運行，電梯門還處于打開條件并保持這種狀態(tài)，同時還會持續(xù)發(fā)出警告聲音。微動開關(guān)一般情況是固定在電梯箱體的底部，通過螺絲進行固定，如果想調(diào)節(jié)電梯的載重幅度，可以對螺絲進行調(diào)節(jié)電梯載重就會發(fā)生變化。

2.3由于正常磨損導(dǎo)致的故障

由于電梯長時間的使用，導(dǎo)致電梯中各機械部件出現(xiàn)磨損。對自然條件下的磨損現(xiàn)象，需要工作維護人員及時查看電梯運行狀況定期檢查，如若檢查不及時或者檢查不到位，未發(fā)現(xiàn)機械部件的磨損，這樣只會增大機械磨損的程度，知道部件報廢電梯不能正常運行，導(dǎo)致電梯安全事故的發(fā)生。

3電梯起重機械故障的維護措施

在進行電梯起重機械故障的維修和日常維護時，要具有科學(xué)的電梯理論為基礎(chǔ)，從機械設(shè)計進行檢查，以便于確定電梯在運行中機械各部件的安全情況，利于及時發(fā)現(xiàn)問題并進行相關(guān)的技術(shù)改進與優(yōu)化。

3.1加強優(yōu)化生產(chǎn)的組織形式和管理方式

通常的優(yōu)化制度的制定是依靠，優(yōu)化方式的準則以及需要進行實施的順序，還一個就是參照優(yōu)化方式的制度。首先依靠我國的有關(guān)的法律法規(guī)和準則，制定科學(xué)合理的管理手段和管理準則，制度合理的運行費用分配，是分配的費用發(fā)揮較大作用，還有就是提前做好經(jīng)濟支出預(yù)算，以保障電梯的正常運行為目的，既要保障費用低化又要保障電梯的安全性，以提升較大化的經(jīng)濟效益。

3.2改善和提升電梯維護的方法

在電梯的維護方法當(dāng)中主要是包含兩個方面：維護形式的措施和維護類別的措施。維護形式措施的主要目的是先選用一個科學(xué)合理的管理方式，對電梯故障的發(fā)生點提前做出預(yù)示，做好日常的故障預(yù)防，提高電梯的安全運行效率?，F(xiàn)在一般采用的是預(yù)防為主和根據(jù)具體情況優(yōu)化的方法，維護類別的措施是根據(jù)電梯的運行情況制定相應(yīng)的方法。在電梯維護當(dāng)中通過運行的實際情況，保障各個部件損耗最小化，實現(xiàn)電梯大修的時間和維修間隔。

3.3加強電梯各部件備用件的管理和運行部件的管理

在加強備用件技術(shù)管理時，要及時制定采購計劃，采購合格的備用部件，完善倉庫管理水平以及技術(shù)監(jiān)管力度。加強電梯故障實施監(jiān)管力度，對于電梯故障提前做出相應(yīng)的分析和便于以后制定措施，優(yōu)化和提高電梯故障診斷率和排查率。把電梯起重機械的故障發(fā)生率降到低點，提高電梯安全運行時間。

總結(jié)：在當(dāng)今經(jīng)濟和社會發(fā)展水平加速提升的背景下，電梯起重機械應(yīng)用的范圍和領(lǐng)域越來越廣泛，其前景課間發(fā)展廣闊。但是電梯起重機械又是一個復(fù)雜的工程，所以要時刻保持安全意識，不斷加強監(jiān)管力度，以便于電梯起重機械行業(yè)穩(wěn)定和安全運行狀況，從根本上杜絕電梯安全事故的發(fā)生，成為人們信賴的運行工具。同時提高我國電梯起重機械行業(yè)的國際知名度和技術(shù)水平，為我國工業(yè)制造業(yè)和社會發(fā)展，發(fā)揮更大的作用，進一步促進經(jīng)濟和社會的發(fā)展。

淺談電梯起重機械故障診斷及優(yōu)化設(shè)計:電梯起重機械故障診斷與優(yōu)化設(shè)計

【摘要】電梯起重機械在企業(yè)的生產(chǎn)過程中發(fā)揮著非常重要的作用，其承擔(dān)著輸送人員和起重、拆裝、運輸物料的責(zé)任，能夠促進企業(yè)生產(chǎn)的機械化和自動化。被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代化企業(yè)的生產(chǎn)中，促進了現(xiàn)代化經(jīng)濟的發(fā)展。本文闡述了電梯起重機械故障的特點，并給出了診斷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計。

【關(guān)鍵詞】電梯起重，機械故障，診斷系統(tǒng)，優(yōu)化，設(shè)計

電梯起重機械是在垂直方向上進行運動的一種交通工具。據(jù)有關(guān)研究統(tǒng)計，乘電梯的安全系數(shù)是爬樓梯的十倍，與乘坐火車、汽車等交通工具對比，乘電梯最安全。但是由于電梯起重機械的結(jié)構(gòu)、荷載量、使用年限等，造成了其極易發(fā)生損壞，引起安全事故，所以加強對電梯起重機械故障的診斷與優(yōu)化設(shè)計可以有效地避免溜梯、沖頂?shù)劝踩鹿省?

1.故障特點

我國對電梯起重機械設(shè)備的安全性，要求非常嚴格。引進歐洲電梯使用標準EN81，與我國的實際情況相結(jié)合，我國頒布了強制性的GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。其中，對電梯安全部件的標準作了規(guī)定：必須要由國家批準的機構(gòu)進行型式試驗的認證規(guī)程；規(guī)定了每年要進行一次定期檢驗；對電梯在交付使用前要進行的檢驗的內(nèi)容作了規(guī)定；對電梯在重大改裝要進行檢驗的內(nèi)容作了規(guī)定。

1.1自然磨損造成的故障。不管是哪種機械部件，在不停的使用過程中，必定會發(fā)生磨損。若無法及時地發(fā)現(xiàn)滾動或滑動的運轉(zhuǎn)機械部件發(fā)生的磨損，并給出相應(yīng)的調(diào)整，就會加深這些機械部件的磨損程度，造成磨損嚴重，使部件無法正常運行甚至報廢，從而引發(fā)重大的機械故障。因此，檢修人員要定期對電梯機械設(shè)備進行檢查，及時的發(fā)現(xiàn)機械部件的磨損，并給出相應(yīng)的調(diào)整，以預(yù)防此類故障。

1.2 潤滑系統(tǒng)造成的故障。據(jù)統(tǒng)計，因為電梯潤滑系統(tǒng)的故障而發(fā)生的事故比較多，在電梯門系統(tǒng)中，可以通過螺絲固定，在電梯的活動轎廂底盤上設(shè)置兩個微動開關(guān)，可以通過調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)電梯起重機械的載重量。其中一個，在電梯負載量達到承載量的110%時，確認電梯超載，并給出警示信號，電梯停止運行，并保持開門的狀態(tài)。另一個，在電梯負載量達到承載量的80%時，電梯確認滿載并開始運行，在滿載狀態(tài)下，電梯只能響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫信號，直接到達呼叫的站點。

1.3機械疲勞引起的故障。現(xiàn)在，傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不能適應(yīng)人們的需要，更不能適用于如今的群控技術(shù)，所以導(dǎo)致了電梯起重機械的負荷量過大，造成機械疲勞，從而引發(fā)了故障。所以，如今大部分的電梯都是采用的新興的電磁式稱量裝置，此裝置為電梯的控制系統(tǒng)提供了連續(xù)變化的載荷信號。這樣，在方便調(diào)度群控系統(tǒng)的同時，

可以很快將載荷信號傳遞給電梯起重機械的拖動系統(tǒng)，從而在電梯起動和運行期間，通過調(diào)節(jié)曳引機的轉(zhuǎn)矩和供給電流，保障電梯進行安全平穩(wěn)的運行。

2.故障診斷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計

電梯的超載保護裝置的作用是，當(dāng)電梯轎廂的載重量超過額定負載量時，會發(fā)出警示信號，并阻止轎廂的運行和啟動。因為電梯的超載保護裝置有很多不同的類型，所以其裝設(shè)位置也有所不同。有的會被裝在電梯轎廂的底部；有的裝在電梯轎廂的頂繩頭組合處；還有的安裝在機房。比較常見的超載裝置主要有以下幾種。

2.1轎頂稱量裝置。轎頂稱量裝置進行稱量時，使用的稱量元件是壓縮彈簧組，在電梯轎廂架上梁的繩頭組合處，設(shè)置上超載裝置的杠桿。當(dāng)電梯轎廂承受不同的負載量的時候，繩頭組合就會帶動超載裝置的杠桿進行上下擺動。當(dāng)電梯轎廂發(fā)生超載現(xiàn)象時，杠桿的擺動就會觸動微動開關(guān)，電梯就會停止運行。

2.2機房稱量裝置。在電梯使用2：l繞法時，一般會把超載裝置安裝在機房中。機房稱量裝置的原理和結(jié)構(gòu)與轎頂稱量裝置相類次。將超載裝置安裝在機房的繩頭板上，機房的繩頭組合就會因為電梯負載量的不同而產(chǎn)生上下擺動，并帶動稱量裝置杠桿隨著進行擺動。當(dāng)電梯發(fā)生超載時，杠桿就可以觸動開關(guān)，將超載的信號傳輸給電梯的控制系統(tǒng)，從而停止電梯地運行。

2.3活動轎廂。此類超載保護裝置安全，價格低廉，所以應(yīng)用范圍十分廣泛，但也有相應(yīng)的缺點，需要時常維修、更換。其使用的稱重元件是橡膠墊，通常會把這些橡膠元件固定在轎廂架固定底盤和轎廂底盤之間。當(dāng)電梯超載時，轎廂底盤的橡膠墊會因為受到壓力而向下運動，發(fā)生變形，從而觸動微動開關(guān)，電梯就會停止運行。

2.4活動轎廂地板。使轎壁和活動地板的四周保持一定的間隙，讓轎廂底部支撐在稱量裝置上，隨著轎底所承受負載量的不同，轎底會進行上下移動。如果電梯超載，活動轎廂的地板就會下陷，從而觸動微動開關(guān)，電梯就會停止運行。

3.應(yīng)用效果

總之，電梯起重機械的平穩(wěn)運行，需要保障電梯的各個組成部分的功能和狀態(tài)都要是安全的。要保障電梯的各個組成部分的安全裝置，都能順利地傳遞安全信息與安全要求。電梯的基本功能是在多樓層的建筑物內(nèi)，對物料和人員進行垂直的升降運輸，這個功能的實現(xiàn)，需要電梯起重機械的各組成部件和零件都要有足夠的機械強度，需要電梯有一個合理的結(jié)構(gòu)形式。在滿載的情況下，要考慮到全部的靜荷載和動載荷，也要考慮到發(fā)生意外情況時安全裝置所采用的緊急措施會引發(fā)的載荷作用，在這些狀況下，電梯也不會發(fā)生破壞。對一些與電梯的安全聯(lián)系比較大的部件，如轎廂、層門、井道、曳引繩和機房等，要保障其安全性。

本文研究使用的安全系統(tǒng)和控制電梯的系統(tǒng)之間是沒有電氣連接的，所以，不會對電梯的正常運行產(chǎn)生影響。

結(jié)語：現(xiàn)代企業(yè)對電梯起重機械產(chǎn)生了越來越大的依賴性，電梯起重機械設(shè)備在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的作用也越來越重要，所以，企業(yè)應(yīng)該采用良好的診斷方法對電梯起重機械發(fā)生的故障進行診斷，對其在設(shè)計、制造和安裝環(huán)節(jié)都要地檢查，保障電梯起重機械具有良好的性能，以此來避免安全事故的產(chǎn)生，對國家財產(chǎn)、企業(yè)的生產(chǎn)安全和員工的生命財產(chǎn)安全負責(zé)。

[4]李程.論電梯起重機械的故障診斷與優(yōu)化[J].裝備制造，2014，S2：52.