引論：我們?yōu)槟砹?3篇施工技術(shù)的合理化建議范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
引言
在施工過(guò)程中，施工企業(yè)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)工作采取的一系列指揮、組織、控制和協(xié)調(diào)等措施的總稱即稱為施工技術(shù)管理，即在施工過(guò)程中，對(duì)工作的各要素采取科學(xué)的管理措施。它是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目控制目標(biāo)的必要手段。市政工程施工技術(shù)管理的內(nèi)容包括：
技術(shù)的合理化建議與改革，信息系統(tǒng)與科技情報(bào)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)。為了確保市政工程施工的順利進(jìn)行，必須緊緊抓住施工技術(shù)管理的核心作用，這就要求我們必須將具體活動(dòng)的可操作性和技術(shù)管理的必要性緊密結(jié)合，從而確保施工的正常進(jìn)行，保證低耗、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成項(xiàng)目施工任務(wù)。
進(jìn)行技術(shù)交底，控制施工質(zhì)量，計(jì)算工作量并進(jìn)行科學(xué)的分配，分析工程進(jìn)度，提供工藝規(guī)程和施工規(guī)范，進(jìn)行施工組織計(jì)劃編制，建立技術(shù)檔案，組織開(kāi)展工程驗(yàn)收等施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理。
1、市政工程施工技術(shù)管理及遵循的基礎(chǔ)原則
市政工程施工過(guò)程中，其施工較為復(fù)雜，所涉及的內(nèi)容廣泛，給施工技術(shù)管理帶來(lái)一定的考驗(yàn)。工程管理作為一個(gè)有機(jī)的整體，其在建筑工程施工過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。在施工過(guò)程中，不同環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容和技術(shù)重點(diǎn)也不相同。工程管理的內(nèi)容涉及很多方面，其中包括：機(jī)械設(shè)備管理.成本控制管理.施工技術(shù)管理以及安全措施管理等。施工技術(shù)管理貫穿工程建設(shè)全過(guò)程，其對(duì)工程質(zhì)量有著重要的影響。簡(jiǎn)要表述，施工技術(shù)管理就是采用科學(xué)、合理、有效的手段對(duì)市政工程整個(gè)過(guò)程進(jìn)行組織、管理及控制，把工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量作為重要目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為最終目的。
市政工程施工技術(shù)管理要遵循相應(yīng)的原則：
1.1、科學(xué)性原則。施工技術(shù)管理要符合科學(xué)性原則，其邏輯思維要科學(xué)，并嚴(yán)格按照科學(xué)技術(shù)手段來(lái)規(guī)范和管理市政工程。"經(jīng)濟(jì)性原則。市政工程要體現(xiàn)其最終的經(jīng)濟(jì)效益，就需要遵循經(jīng)濟(jì)性原則，在施工過(guò)程中，要控制好成本，在提高施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使工程建設(shè)更加經(jīng)濟(jì).高效，充分發(fā)揮市政工程的使用功能。市政工程施工階段，保證其經(jīng)濟(jì)性，能夠推動(dòng)市政企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
1.2、政策性原則。施工技術(shù)管理要落實(shí)相關(guān)政策性要求，要從我國(guó)基本國(guó)情出發(fā)，充分考慮資源的合理利用，了解和分析科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，逐步實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)管理科學(xué)化.合理化。
2、施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
施工前的準(zhǔn)備工作是確保施工任務(wù)能夠順利完成的前提條件。具體工作是對(duì)工程的要求、進(jìn)度和特點(diǎn)進(jìn)行了解和分析，根據(jù)施工條件進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制，確定施工方案，并對(duì)施工力量進(jìn)行合理分配，制定并健全各項(xiàng)規(guī)章制度，從而及時(shí)、充分、有效地從組織、人力、物資和技術(shù)等方面確保施工過(guò)程能夠均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地進(jìn)行，從而確保工程能夠按時(shí)交付使用。因此必須要做好以下各施工技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作：
2.1、各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的建立
要建立和完善以總工程師為首的由上至下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要明確制定總工程師的職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專(zhuān)職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級(jí)技術(shù)管理人員和管理機(jī)構(gòu)做到明責(zé)、明職。
2.2、施工技術(shù)管理的管理制度的建立
市政工程施工具有工作繁雜和不確定性等特點(diǎn)，因此必須通過(guò)建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，從而確保工程施工管理工作的順利進(jìn)行，同時(shí)科學(xué)的組織好技術(shù)管理工作，確保技術(shù)活動(dòng)不管是在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)還是室內(nèi)，都有具體的內(nèi)容、嚴(yán)格的檢查制度以及明確的目標(biāo)，從而確保技術(shù)管理工作有目的、有條理的進(jìn)行。
2.2.1、圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度的建立
進(jìn)行圖紙會(huì)審，主要是為了防止圖紙本身的錯(cuò)誤所導(dǎo)致的工程問(wèn)題。要有步驟、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)行。針對(duì)工程變更內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)核定，召集有關(guān)部門(mén)在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上、使用功能上和質(zhì)量上充分協(xié)商、研究，統(tǒng)一各方意見(jiàn)后以文字的形式記錄下來(lái)，然后經(jīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后方可作為施工依據(jù)。會(huì)審圖紙的內(nèi)容有：整體性，審查一套圖紙前后是否一致；設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖紙是否清楚、齊全、完整，圖中軸線、標(biāo)高、坐標(biāo)、尺寸等是否準(zhǔn)確；同一設(shè)計(jì)中的地下、地上部分是否相同；合法性，審查設(shè)計(jì)是否與國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定相符合；橋、路、涵，審查涵洞、橋梁、路面、路基等設(shè)計(jì)圖有否矛盾，在交叉施工時(shí)是否會(huì)存在一定的問(wèn)題；施工技術(shù)裝備，審查施工單位是否根據(jù)設(shè)計(jì)要求確保工程質(zhì)量安全施工，施工技術(shù)裝備條件是否滿足工程設(shè)計(jì)要求；主部位、主結(jié)構(gòu)，審查在設(shè)計(jì)主要結(jié)構(gòu)時(shí)其穩(wěn)定性、強(qiáng)度、剛度等方面有無(wú)問(wèn)題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理；合理化建議，相關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議；設(shè)計(jì)選用材料，審查采購(gòu)供應(yīng)的材料與設(shè)計(jì)選用的材料在數(shù)量、性能、規(guī)格、質(zhì)量、品種等方面是否相符；疑問(wèn)解釋?zhuān)嚓P(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。
2.2.2、施工日記制度的建立
施工日記是對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)和施工活動(dòng)情況變化的綜合性記錄。主要記錄設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，技術(shù)復(fù)核、技術(shù)交底、驗(yàn)收隱蔽工程，安全、質(zhì)量、相關(guān)事故的發(fā)生以及處理，工程主要部分、分項(xiàng)工程施工的起止日期，相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程作出的決定或批示，施工過(guò)程中的停工、停水、停電等。施工日記為工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量的評(píng)定提供了重要的依據(jù)。從施工起始開(kāi)始，施工日記就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、所有技術(shù)人員參與，直到工程竣工，中間不能中斷。在記載施工日記的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范填寫(xiě)各種記錄表格，起到檢驗(yàn)技術(shù)資料和施工操作的作用，是工程的重要檔案。
2.2.3、技術(shù)交底制度的建立
通過(guò)建立技術(shù)交底制度，使參與施工的工人和技術(shù)人員能夠了解施工特點(diǎn)及任務(wù)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而確保心中有數(shù)，使工程施工有組織、有計(jì)劃地開(kāi)展。施工技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容包括:（1）實(shí)際樣品或樣板的交底。（2）標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的交底。質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范交底。（3）圖紙的交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。（4）材料的交底。主要是所用材料的使用要求、品種、規(guī)格、以及質(zhì)量的交底。（5）工藝的交底。主要是施工工藝、施工方法和其他工種配合等的交底。（6）措施的交底。主要是成本節(jié)約、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證等相關(guān)技術(shù)措施的交底。總的來(lái)說(shuō)，應(yīng)在分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底，結(jié)合分部、分項(xiàng)工程特點(diǎn)有針對(duì)性地開(kāi)展工作。
2.3、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系的建立
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行要求:(1)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)、了解、掌握有關(guān)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)；(2)增強(qiáng)技術(shù)檢查與監(jiān)督；(3)分解技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，從而使其更加具體化具體化。
3、結(jié)語(yǔ)
市政工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要健全各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)管理制度，將施工技術(shù)管理與施工階段的各個(gè)環(huán)節(jié)有效結(jié)合，滿足社會(huì)生產(chǎn)生活和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要，使市政工程施工技術(shù)管理得到全面.有效的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)市政工程獲取良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
篇2
摘要：按照工程實(shí)踐，從公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理、公路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、公路竣工驗(yàn)收階段技術(shù)管理等方面對(duì)公路施工技術(shù)進(jìn)行論述，保證優(yōu)質(zhì)、安全、低耗、高效地按期完成公路施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞：公路施工；技術(shù)管理；公路竣工
Abstract: according to the engineering practice, the highway construction preparation stage of from technology management, highway construction site technical management, highway completion acceptance stage technology management for highway construction technology is discussed, and guarantee quality, safety, high efficiency and low loss to finish the task of highway construction.
Keywords: highway construction; Technical management; Completed highway
中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
公路施工技術(shù)管理是施工企業(yè)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)工作進(jìn)行的一系列組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)的總稱，即對(duì)施工中各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和工作的各要素進(jìn)行的科學(xué)管理工作，它是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目目標(biāo)控制的必要手段。公路施工技術(shù)管理的內(nèi)容包括：①技術(shù)交底，提供施工規(guī)范和工藝規(guī)程，編制施工組織計(jì)劃，計(jì)算和分配工作量，控制施工質(zhì)量，工程進(jìn)度分析，建立技術(shù)檔案，組織工程驗(yàn)收等施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理；②科技情報(bào)與信息系統(tǒng)，技術(shù)改進(jìn)與合理化建議，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)。顯然，施工技術(shù)管理的這種核心作用，要求我們只有將技術(shù)管理的必要性與具體工程的可操作性有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，才能確保施工順利進(jìn)行，保證優(yōu)質(zhì)、安全、低耗、高效地完成項(xiàng)目施工任務(wù)。
1、公路施工中的技術(shù)管理原則
1)符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是按照自然資源的特點(diǎn)，依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的，必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。
2)按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照公路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)。
3)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。要把企業(yè)和國(guó)家、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來(lái)，全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，對(duì)重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。
2、公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
公路施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、要求、進(jìn)度、按照施工條件編制施工組織設(shè)計(jì)，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項(xiàng)規(guī)章制度，從而充分及時(shí)地從物資、技術(shù)、人力和組織等方面保證施工過(guò)程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行，保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此，要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作：
2．1建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制
公路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專(zhuān)職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。
2．2建立健全施工技術(shù)管理制度
公路施工具有多變繁雜等特點(diǎn)，因而必須通過(guò)建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，使技術(shù)活動(dòng)無(wú)論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有目的、有條理開(kāi)展。
2．2．1建立圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度
圖紙會(huì)審是為了避免圖紙本身的錯(cuò)誤而導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對(duì)工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門(mén)在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，各方意見(jiàn)統(tǒng)一后以文字記錄下來(lái)，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會(huì)審圖紙的內(nèi)容有：
1)整體性。審查圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明是否完整、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾；同一設(shè)計(jì)中的地上、地下部分是否吻合。
2)合法性。審查設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。
3)主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無(wú)問(wèn)題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理。
4)合理化建議。收集有關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。
2．2．2建立施工日記制度
公路施工日記是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的綜合性記錄。1)日期、氣候。2)工程部位、施工組隊(duì)。3)施工活動(dòng)記載。
2．2．3建立公路施工技術(shù)交底制度
公路施工通過(guò)技術(shù)交底，可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而做到心中有數(shù)，有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展工程施工。作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容是：
1) 公路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。
2) 公路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。
3) 公路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。
2．2．4建立公路施工工程驗(yàn)收制度
在公路施工過(guò)程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外，還必須按照公路施工的特點(diǎn)，建立隱蔽工程驗(yàn)收制度、中間驗(yàn)收制度、竣工驗(yàn)收制度。
2．3建立公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系
公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是：①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；②加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查；③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使其具體化。
2．4建立公路施工技術(shù)檔案
公路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料，是在公路項(xiàng)目施工、科研活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的技術(shù)文件和資料。
2．4．1為工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料
1)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。
2)材料檢驗(yàn)資料。所用材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。
3)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4)各項(xiàng)質(zhì)量資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表。
3公路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理就是施工過(guò)程的技術(shù)管理，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。
1) 公路施工圖紙會(huì)審。堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度，堅(jiān)持按圖施工。
2) 公路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施，包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。
3)貫徹公路施工的規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工措施組織施工，保證施工質(zhì)量和施工安全。
4竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理
1) 公路的實(shí)驗(yàn)檢查。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車(chē)為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查。
2) 公路的預(yù)驗(yàn)收。組織預(yù)驗(yàn)收，填寫(xiě)竣工報(bào)告。
3)總結(jié)。完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時(shí)積累的資料審查、整理、檢查有無(wú)差錯(cuò)，使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料；二是按竣工圖如實(shí)繪制。
結(jié)束語(yǔ)
公路施工的技術(shù)管理的重要手段和對(duì)象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過(guò)程中產(chǎn)生的，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，其內(nèi)容極為豐富。所以，必須按照實(shí)際需要建立健全專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)密的管理制度，從而保證將技術(shù)管理活動(dòng)與施工具體活動(dòng)有效的結(jié)合起來(lái)，滿足施工生產(chǎn)和科技研究的需要，使公路工程施工又快又好地實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)。
篇3
Keywords: construction technical management; Road construction; Road completion
中圖分類(lèi)號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
前言
道路工程施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過(guò)程,由此決定著施工企業(yè)的技術(shù)活動(dòng)也是多種多樣的。所謂的道路施工技術(shù)管理,是指以合同條款和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),通過(guò)一定的組織系統(tǒng),按照規(guī)定的程序,運(yùn)用各種有效和必要的方法,使工程滿足設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的,最終質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的一系列管理活動(dòng)。它通常包括技術(shù)方案的編制、施工過(guò)程中日常技術(shù)管理、工程測(cè)量管理、工程試驗(yàn)管理、工程變更管理、工程技術(shù)檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會(huì)審圖樣、編制施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)始到施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直至公路工程竣工驗(yàn)收全過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)工作。
一、道路施工技術(shù)管理的原則分析
1、符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn), 依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的, 必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。
2、按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照道路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理, 對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)。
3、經(jīng)濟(jì)節(jié)約。要把企業(yè)和國(guó)家、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來(lái), 全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析, 對(duì)重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。
二、道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理問(wèn)題分析
1、建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制。道路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專(zhuān)職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé), 使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。
2、建立健全施工技術(shù)管理制度。一要建立圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度：①整體性。審查圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明是否完整、清楚, 圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確; 一套圖紙前后是否一致; 互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾; 同一設(shè)計(jì)中的地上、地下部分是否吻合。②合法性。審查設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。③主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無(wú)問(wèn)題, 主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理。④合理化建議。收集有關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。⑤路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計(jì)圖有否矛盾, 在交叉施工時(shí)是否會(huì)存在問(wèn)題。⑥設(shè)計(jì)選用材料。審查設(shè)計(jì)選用的材料與采購(gòu)供應(yīng)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能、數(shù)量等方面是否相符。⑦疑問(wèn)解釋。將對(duì)設(shè)計(jì)圖的疑問(wèn)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解釋。⑧施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計(jì)要求, 施工單位能否按照設(shè)計(jì)要求確保工程質(zhì)量和安全施工。二要建立施工日記制度。道路施工日記是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的綜合性記錄。①日期、氣候。②工程部位、施工組隊(duì)。③施工活動(dòng)記載。三要建立道路施工技術(shù)交底制度。①道路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。②道路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。③道路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。④道路施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交底。⑤道路施工措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。⑥道路施工樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行, 結(jié)合分部、分項(xiàng)工程特點(diǎn)有針對(duì)性地做好工作。四要建立道路施工工程驗(yàn)收制度。在道路施工過(guò)程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外, 還必須根據(jù)道路施工的特點(diǎn), 建立隱蔽工程驗(yàn)收制度、中間驗(yàn)收制度、竣工驗(yàn)收制度。
3、要建立道路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系。道路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證, 分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是: ①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程; ②加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查;③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程, 使其具體化。
4、建立道路施工技術(shù)檔案。道路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料, 是在道路項(xiàng)目施工、科研活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的技術(shù)文件和資料。一要為工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料。①地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。②材料檢驗(yàn)資料。所用材料、半成品、成品 的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。③材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。④各項(xiàng)質(zhì)量資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表。⑤ 補(bǔ)救施工資料。對(duì)質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的證明文件。⑥非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量的影響分析。二要為道路施工企業(yè)管理需要保存的技術(shù)資料。① 施工總結(jié)材料。②施工組織設(shè)計(jì)、各種定額執(zhí)行情況。③新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。④重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。⑤技術(shù)管理工作總結(jié)等。
5、建立信息收集和科技研究制度。道路施工的科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報(bào)道等。要注重信息資源的收集, 建立信息系統(tǒng), 組織學(xué)習(xí),開(kāi)展專(zhuān)題講座、討論會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)交流等活動(dòng)。
三、道路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理問(wèn)題分析
施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理就是施工過(guò)程的技術(shù)管理, 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。
1、道路施工圖紙會(huì)審。堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度, 堅(jiān)持按圖施工。
2、道路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施, 包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。
3、貫徹道路施工的規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程, 嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工措施組織施工, 保證施工質(zhì)量和施工安全。
4、嚴(yán)格道路施工檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計(jì)劃的檢查, 根據(jù)實(shí)際變化及時(shí)有效地調(diào)整資源使用計(jì)劃。
5、做好道路施工記錄。做好施工日記, 做好施工記錄, 實(shí)事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。
6、道路施工的資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作, 與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。
四、竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理問(wèn)題分析
1、道路的實(shí)驗(yàn)檢查。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車(chē)為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查。
2、道路的預(yù)驗(yàn)收。組織預(yù)驗(yàn)收, 填寫(xiě)竣工報(bào)告。
3、總結(jié)。完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時(shí)積累的資料審查、整理、檢查有無(wú)差錯(cuò), 使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料; 二是按竣工圖如實(shí)繪制。
4、向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔; 作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項(xiàng)目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。
五、結(jié)語(yǔ)
管理作為永恒的話題.是關(guān)系到企業(yè)成敗興衰的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,必須抓“管理”這個(gè)關(guān)鍵。對(duì)于道路工程施工企業(yè)而言,技術(shù)管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過(guò)技術(shù)管理,保證施工過(guò)程的正常進(jìn)行,施工技術(shù)不斷進(jìn)步,從而保證工程質(zhì)量,降低工程成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,樹(shù)立企業(yè)形象,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。總之,技術(shù)管理工作的好壞,直接關(guān)系著公路施工的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)信譽(yù),因此,一定要重視技術(shù)管理的每一環(huán)節(jié)的工作,做好整個(gè)施工過(guò)程的技術(shù)管理工作
篇4
1.道路施工技術(shù)管理的原則
(1)符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn)，依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的，必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。
(2)按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照道路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)。
(3)經(jīng)濟(jì)節(jié)約。要把企業(yè)和國(guó)家、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來(lái)，全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，對(duì)重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。
2.道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
道路施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、要求、進(jìn)度、根據(jù)施工條件編制施工組織設(shè)計(jì)，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項(xiàng)規(guī)章制度，從而充分及時(shí)地從物資、技術(shù)、人力和組織等方面保證施工過(guò)程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行，保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此，要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作：
2.1 建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制
道路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專(zhuān)職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。
2.2 建立健全施工技術(shù)管理制度
道路施工具有多變繁雜等特點(diǎn)，因而必須通過(guò)建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，使技術(shù)活動(dòng)無(wú)論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有目的、有條理的開(kāi)展。
2.2.1 建立圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度
圖紙會(huì)審是為了避免圖紙本身的錯(cuò)誤而導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對(duì)工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門(mén)在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，各方意見(jiàn)統(tǒng)一后以文字記錄下來(lái)，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會(huì)審圖紙的內(nèi)容有：
(1)整體性。審查圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明是否完整、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾；同一設(shè)計(jì)中的地上、地下部分是否吻合。
(2)合法性。審查設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。
(3)主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無(wú)問(wèn)題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理。
(4)合理化建議。收集有關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。
(5)路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計(jì)圖有否矛盾，在交叉施工時(shí)是否會(huì)存在問(wèn)題。
(6)設(shè)計(jì)選用材料。審查設(shè)計(jì)選用的材料與采購(gòu)供應(yīng)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能、數(shù)量等方面是否相符。
(7)疑問(wèn)解釋。將對(duì)設(shè)計(jì)圖的疑問(wèn)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解釋。
(8)施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計(jì)要求，施工單位能否按照設(shè)計(jì)要求確保工程質(zhì)量和安全施工。
2.2.2 建立施工日記制度
道路施工日記是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的綜合性記錄。
(1)日期、氣候。
(2)工程部位、施工組隊(duì)。(3)施工活動(dòng)記載。主要記錄工程施工的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理，設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，技術(shù)復(fù)核、技術(shù)交底、隱蔽工程驗(yàn)收，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)對(duì)工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù)，施工日記從施工開(kāi)始時(shí)就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時(shí)，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗(yàn)收規(guī)范填寫(xiě)各種記錄表格，起到檢驗(yàn)施工操作和技術(shù)資料的作用，是工程的重要檔案。
2.2.3 建立道路施工技術(shù)交底制度
道路施工通過(guò)技術(shù)交底，可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而做到心中有數(shù)，有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展工程施工。作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容是：
(1)道路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。
(2)道路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。
(3)道路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。
(4)道路施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交底。
(5)道路施工措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。
(6)道路施工樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行，結(jié)合分部、分項(xiàng)工程特點(diǎn)有針對(duì)性地做好工作。
2.2.4 建立道路施工工程驗(yàn)收制度
在道路施工過(guò)程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外，還必須根據(jù)道路施工的特點(diǎn)，建立隱蔽工程驗(yàn)收制度、中間驗(yàn)收制度、竣工驗(yàn)收制度。
2.3 建立道路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系
道路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是：①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；
②加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查；③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使其具體化。
2.4 建立道路施工技術(shù)檔案
道路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料，是在道路項(xiàng)目施工、科研活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的技術(shù)文件和資料。
2.4.1 為工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料
(1)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。
(2)材料檢驗(yàn)資料。所用材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。
(3)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
(4)各項(xiàng)質(zhì)量資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總
表。
(5)補(bǔ)救施工資料。對(duì)質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的證明文
件。
(6)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)
量的影響分析。
2.4.2 為道路施工企業(yè)管理需要保存的技術(shù)資料
(1)施工總結(jié)材料。
(2)施工組織設(shè)計(jì)、各種定額執(zhí)行情況。
(3)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。
(4)重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。
(5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。
2.5 建立信息收集和科技研究制度
道路施工的科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報(bào)道等。要注重信息資源的收集，建立信息系統(tǒng)，組織學(xué)習(xí)，開(kāi)展專(zhuān)題講座、討論會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)交流等活動(dòng)。
3.道路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理就是施工過(guò)程的技術(shù)管理，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。
(1)道路施工圖紙會(huì)審。堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度，堅(jiān)持按圖施工。
(2)道路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施，包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。
(3)貫徹道路施工的規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工措施組織施工，保證施工質(zhì)量和施工安全。
(4)嚴(yán)格道路施工檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計(jì)劃的檢查，根據(jù)實(shí)際變化及時(shí)有效地調(diào)整資源使用計(jì)劃。
(5)做好道路施工記錄。做好施工日記，做好施工記錄，實(shí)事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。
(6)道路施工的資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作，與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。
4.竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理
(1)道路的實(shí)驗(yàn)檢查。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車(chē)為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查。
(2)道路的預(yù)驗(yàn)收。組織預(yù)驗(yàn)收，填寫(xiě)竣工報(bào)告。
(3)總結(jié)。完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時(shí)積累的資料審查、整理、檢查有無(wú)差錯(cuò)，使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料；二是按竣工圖如實(shí)繪制。
(4)交工。向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔；作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項(xiàng)目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。
5結(jié)束語(yǔ)
道路施工的技術(shù)管理的重要策略和對(duì)象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過(guò)程中產(chǎn)生的，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，其內(nèi)容極為豐富。所以，必須根據(jù)實(shí)際需要建立健全專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)密的管理制度，從而保證將技術(shù)管理活動(dòng)與施工具體活動(dòng)有效的結(jié)合起來(lái)，滿足施工生產(chǎn)和科技研究的需要，使道路工程施工又快又好地實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)和任務(wù)。
篇5
1.前言
自全國(guó)開(kāi)展聲勢(shì)浩大的公路改建工程以來(lái)，公路網(wǎng)已經(jīng)逐步建立并不斷得到完善。在公路建設(shè)過(guò)程中不斷采用新技術(shù)、新材料、新施工工藝，使公路建設(shè)取得了較大的進(jìn)展，同時(shí)也給公路工程施工技術(shù)與管理的相關(guān)工作帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。
2.施工技術(shù)與管理目的、內(nèi)容與原則
2.1施工技術(shù)與管理工作的目的、內(nèi)容
對(duì)公路工程施工過(guò)程中各種技術(shù)過(guò)程、活動(dòng)過(guò)程（如施工圖紙會(huì)審、施工技術(shù)交底和檢驗(yàn)等）和技術(shù)工作的各要素進(jìn)行科學(xué)管理的過(guò)程，即為公路工程施工技術(shù)管理。公路工程施工技術(shù)與管理工作的直接目的、主要內(nèi)容以及基本原則如表1所示。
表1施工技術(shù)與管理工作的目的、內(nèi)容和原則
工作目的 在滿足合同規(guī)定的工期以及施工質(zhì)量要求的條件下，對(duì)工程的有限資源合理配置，力求公路工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化，追求公路工程施工的最大利潤(rùn)。
工作內(nèi)容 技術(shù)交底 對(duì)編制施工工藝規(guī)程、分配工程施工的工作量、控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度、建立施工技術(shù)檔案及工程驗(yàn)收等過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
科技情報(bào)信息系統(tǒng) 對(duì)公路工程施工技術(shù)提出改進(jìn)與合理化建議，進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)。
2.2施工技術(shù)與管理工作的原則
進(jìn)行公路工程施工技術(shù)與管理工作應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：（1）科學(xué)技術(shù)原則。格按照科學(xué)技術(shù)的基本要求對(duì)公路工程的施工工藝、施工組織方案、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，新技術(shù)、新材料應(yīng)經(jīng)過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)論證后再行使用；（2）貫徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。嚴(yán)格按照本地區(qū)的相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行施工技術(shù)與管理工作，這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)政策體現(xiàn)不同時(shí)期本地的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況，并且符合科學(xué)技術(shù)的發(fā)展規(guī)律，如公路工程施工中節(jié)約木材、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)歷史文物以及施工管理科學(xué)化等[1]。
3.公路工程施工技術(shù)與管理工作
3.1完善施工技術(shù)與管理的管理制度
公路施工工程的施工是一個(gè)系統(tǒng)、復(fù)雜的過(guò)程，具有一定的區(qū)域性。因此，在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)與管理工作時(shí)應(yīng)根據(jù)公路工程的實(shí)際情況建立切合工程實(shí)際的施工技術(shù)與管理工作的管理制度，明確管理工作的內(nèi)容和目標(biāo)，使得工作人員在進(jìn)行公路工程施工技術(shù)與管理時(shí)有制度可循，無(wú)論是公路工程施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作、物資準(zhǔn)備工作，還是勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作都有明確的工作目標(biāo)，有效提高公路工程施工技術(shù)與管理的工作效率[2]。
3.2建立標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系制度的建立是公路工程施工技術(shù)與管理工作的制度支撐，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系分為國(guó)家級(jí)、部級(jí)、企業(yè)級(jí)三個(gè)個(gè)等級(jí)。在實(shí)際的公路工程施工技術(shù)與管理工作中應(yīng)貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求[3]：（1）組織施工技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；（2）加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)的監(jiān)督與檢查；（3）分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使得工程所依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程具體化。
3.3圖紙會(huì)審核定制度
圖紙會(huì)審的主要工作內(nèi)容應(yīng)包括如下幾個(gè)方面的工作：（1）設(shè)計(jì)的整體性與合法性。方案設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，施工圖紙及設(shè)計(jì)方案說(shuō)明是否完整，施工圖紙尺寸、標(biāo)高、軸線及精度要求是否精確合理，互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾等；（2）工程主結(jié)構(gòu)、主部位設(shè)計(jì)。公路工程主要結(jié)構(gòu)和主要部位的方案設(shè)計(jì)是否滿足相關(guān)規(guī)范的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等相關(guān)要求；（3）施工技術(shù)裝備.施工技術(shù)裝備條件如機(jī)（配）件、制品和施工機(jī)具等能否滿足工程設(shè)計(jì)要求，保證工程施工質(zhì)量；（3）疑問(wèn)解釋。將對(duì)設(shè)計(jì)圖的疑問(wèn)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解釋。
3.4建立施工日記制度
施工日記是用于記錄公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況的詳細(xì)記錄，其內(nèi)容應(yīng)包含如下幾個(gè)方面：（1）施工日期以及當(dāng)天的氣候狀況；（2）參與工程施工的工作隊(duì)伍以及進(jìn)行的工程部位；（3）施工活動(dòng)記載。記錄公路工程施工的情況，具體應(yīng)包括工程主要部分施工的起止日期、設(shè)備事故的發(fā)生和處理、技術(shù)交底和復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收以及相關(guān)管理部門(mén)對(duì)工程施工提出的指示或者合理化建議等。施工日記是公路工程在進(jìn)行竣工驗(yàn)收過(guò)程中用于公路工程質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù)。因此，公路工程承建單位應(yīng)建立相應(yīng)的施工日記制度，以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行。
3.5建立技術(shù)交底制度
建立技術(shù)交底制度是保證公路工程施工技術(shù)與管理工作順利進(jìn)行的重要措施。技術(shù)交底的目的以及相關(guān)內(nèi)容如表4所示。
表3 公路工程技術(shù)交底的目和內(nèi)容
交底目的 幫助承擔(dān)施工的技術(shù)人員和工人明確公路工程施工技術(shù)要求、施工工藝等，使得相關(guān)工作人員有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展工程施工
交底內(nèi)容 圖紙交底 主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底
工藝交底 施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底
材料交底 所用材料的規(guī)格、品種、質(zhì)量等交底
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底 施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交底
措施交底 質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底
3.6建立技術(shù)檔案
建立技術(shù)檔案的主要目的在于在公路項(xiàng)目施工活動(dòng)中形成有參考價(jià)值的相關(guān)技術(shù)文件和資料：（1）為公路工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備必備的技術(shù)資料，如材料檢驗(yàn)資料、材料使用資料、地基和隱蔽工程資料、各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)資料、非正常情況資料以及質(zhì)量事故補(bǔ)救施工資料等；（2）為公路施工企業(yè)管理需要保存技術(shù)資料，這一部分內(nèi)容應(yīng)包括公路工程施工組織方案設(shè)計(jì)和各種定額執(zhí)行情況、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用、施工總結(jié)材料、質(zhì)量和安全事故處理資料以及相關(guān)的技術(shù)管理工作總結(jié)等。
4.結(jié)語(yǔ)
總之，做好公路工程施工技術(shù)與管理的相關(guān)工作，充分利用有限的人力、物力、財(cái)力等相關(guān)資源，在保證工程施工質(zhì)量的前提下降低工程施工成本，使得公路工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者就公路工程施工技術(shù)與管理工作提出了具有一定可行性的建議，涵蓋公路工程施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)施工以及竣工驗(yàn)收等階段，具有重要的參考價(jià)值，應(yīng)當(dāng)引起業(yè)內(nèi)人士的足夠重視。
【參考文獻(xiàn)】
篇6
1 概述：
隨著經(jīng)濟(jì)全球化加深，企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確把握市場(chǎng)動(dòng)向，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率成為焦點(diǎn)。基于工業(yè)以太網(wǎng)及現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的大網(wǎng)絡(luò)綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了這一問(wèn)題。
1.1 綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)概念
綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)是指把企業(yè)信息管理系統(tǒng)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)相融合，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為手段，采用現(xiàn)代企業(yè)管理思想和方法，以企業(yè)行業(yè)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展要求為基礎(chǔ)，有效整合企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)通過(guò)遠(yuǎn)程登錄實(shí)現(xiàn)對(duì)工控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程設(shè)備調(diào)試、遠(yuǎn)程設(shè)備故障診斷和處理，遠(yuǎn)程決策，自動(dòng)管理企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置等功能。
1.2綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
－開(kāi)放性與共享性。不受地域和距離限制，通過(guò)VPN等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和專(zhuān)用軟硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)端的同時(shí)、同效辦公，特別適合國(guó)際性或跨地區(qū)工作性的工業(yè)企業(yè)。
－由若干相互聯(lián)系、相互制約的子系統(tǒng)組成有機(jī)整體，多系統(tǒng)高度融合。
－采用嵌入式以太網(wǎng)及總線技術(shù)，通信速率較高，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，軟硬件資源豐富，應(yīng)用前景廣泛。
－數(shù)字化多層系統(tǒng)集成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，為企業(yè)智能化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理奠定良好軟硬件基礎(chǔ)。
－操作方便，安全性高。
－不同廠家不同通信協(xié)議的產(chǎn)品可以在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上共存，使企業(yè)用戶技術(shù)改造或擴(kuò)大生產(chǎn)時(shí)，最大限度保護(hù)已有投資，預(yù)采購(gòu)設(shè)備的供應(yīng)商有多樣化選擇。
－減少企業(yè)對(duì)員工個(gè)人知識(shí)的過(guò)分依賴，業(yè)務(wù)信息流程化管理，可視化操作，降低了企業(yè)對(duì)人力的需求。
2綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)搭建過(guò)程中需解決問(wèn)題
綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)由企業(yè)信息管理系統(tǒng)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)構(gòu)成。
企業(yè)信息管理系統(tǒng)是指集成自動(dòng)化辦公（OA）系統(tǒng)、企業(yè)信息門(mén)戶網(wǎng)站系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、購(gòu)銷(xiāo)存系統(tǒng)、企業(yè)資源管理（ERP）系統(tǒng)等子系統(tǒng)的大系統(tǒng)，各子系統(tǒng)之間因處理對(duì)象或者服務(wù)對(duì)象不同而有所區(qū)分，他們之間相互獨(dú)立，又相互滲透，融合管理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等建起的多種數(shù)學(xué)模型，可自動(dòng)分析并處理企業(yè)日常管理信息，是企業(yè)完成管理與決策的信息網(wǎng)，一般以以太網(wǎng)和TCP/IP協(xié)議為體系架構(gòu)和協(xié)議規(guī)則，處于企業(yè)中上層，其具有高速處理大量變化多樣信息的特征。
工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)指集成分布式集散控制（DCS）系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖（SIS）系統(tǒng)、可編程邏輯控制器（PLC）、現(xiàn)場(chǎng)控制（FCS）系統(tǒng)等控制子系統(tǒng)的大系統(tǒng)，各子系統(tǒng)之間相互嵌合，按照“生產(chǎn)訂單”，結(jié)合工藝、原材料、安全生產(chǎn)因素及其他相關(guān)條件，自動(dòng)配置資源，自動(dòng)加工制造不同工業(yè)產(chǎn)品，體系架構(gòu)多樣，協(xié)議規(guī)則不統(tǒng)一，處于企業(yè)中下層，處理實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)信息，具有安全可靠、成本低廉、協(xié)議簡(jiǎn)單和容錯(cuò)性強(qiáng)等特征。
由此可見(jiàn)，搭建綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)最關(guān)鍵是解決：
－信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)搭建問(wèn)題；
－工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)搭建問(wèn)題；
－信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)集成和互操作問(wèn)題；
－如何保障整個(gè)大系統(tǒng)安全和可靠運(yùn)行的問(wèn)題。
2.1 企業(yè)信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
企業(yè)信息管理系統(tǒng)子系統(tǒng)不同，系統(tǒng)架構(gòu)不同，將各系統(tǒng)集成在一起，并對(duì)接口進(jìn)行優(yōu)化，就必須建立統(tǒng)一的體系架構(gòu)。
常見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)集成方式有三種：
兩層模式：數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用安裝在同一臺(tái)物理服務(wù)器上，多個(gè)前臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成；
三層模式：一臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，多臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器和多個(gè)前臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成；
多層模式：一臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，多臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器，多臺(tái)前臺(tái)服務(wù)器和多臺(tái)web服務(wù)器構(gòu)成。
上圖所示，多層系統(tǒng)在數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和訪問(wèn)集成方面有很強(qiáng)兼容性和擴(kuò)展性，用戶與不同服務(wù)器終端的聯(lián)系可以在表示層實(shí)現(xiàn)；整合應(yīng)用層為實(shí)現(xiàn)各種不同應(yīng)用服務(wù)器的數(shù)據(jù)交流；數(shù)據(jù)庫(kù)層為儲(chǔ)存、分析處理數(shù)據(jù)并保護(hù)系統(tǒng)間級(jí)用戶與應(yīng)用系統(tǒng)間數(shù)據(jù)安全；網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)管系統(tǒng)組件層為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中心、交換機(jī)、路由器、網(wǎng)關(guān)等之間軟硬件連接等。
2.2現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)與工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)
全分散控制體系結(jié)構(gòu)、兩線制供電與通信方式，支持電纜、光纜、雙絞線、射頻、紅外線、電力線等多種介質(zhì)以及可靠性和抗干擾性不斷加強(qiáng)，使現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在工控領(lǐng)域的地位不斷加強(qiáng)。但現(xiàn)場(chǎng)總線沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，僅ICE就推薦了10種現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)，且他們之間的相互兼容性并不理想。
在解決實(shí)時(shí)性和確定性等不足之后，具有現(xiàn)場(chǎng)總線特性，且專(zhuān)門(mén)用于工業(yè)控制領(lǐng)域的工業(yè)以太網(wǎng)以其快速交換式、全雙工通訊及在現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)中逐漸推廣，被認(rèn)為是工控網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新方向。
2.3嵌入式現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)
所謂嵌入式現(xiàn)場(chǎng)總線是指在應(yīng)用層指定統(tǒng)一協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，如TCP/IP協(xié)議，把工業(yè)以太網(wǎng)作為一體化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，在標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP應(yīng)用層嵌入現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議，把工業(yè)以太網(wǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的通道。
2.3嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)及信息網(wǎng)、控制網(wǎng)集成
綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的集成和統(tǒng)一構(gòu)架。在應(yīng)用層指定統(tǒng)一協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，把工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用層TCP/IP協(xié)議嵌入到通用以太網(wǎng)應(yīng)用層TCP/IP協(xié)議中，實(shí)現(xiàn)連接在控制網(wǎng)上的儀表、設(shè)備等進(jìn)入局域網(wǎng)和以太網(wǎng)。
2.4 安全性和可靠性問(wèn)題
工控網(wǎng)側(cè)重工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需要，故對(duì)設(shè)備材質(zhì)強(qiáng)度、可靠性、抗干擾、本安性及控制方案的實(shí)時(shí)性和易操作性等有較高要求。通過(guò)隔離實(shí)時(shí)域與非實(shí)時(shí)域，使用不同類(lèi)型網(wǎng)關(guān)將實(shí)時(shí)報(bào)文和同步信息限制在實(shí)時(shí)域中，防止實(shí)時(shí)域與非實(shí)時(shí)域之間、一個(gè)實(shí)時(shí)域和另一個(gè)實(shí)時(shí)域之間相互干擾。
1.5綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)
1.3綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)的工作流程
按企業(yè)信息管理要求及職能部門(mén)權(quán)限不同，各子系統(tǒng)相互聯(lián)系又相互制約，實(shí)行流程化管理并與企業(yè)管理層級(jí)相對(duì)應(yīng)，最高層為企業(yè)戰(zhàn)略管理層，從戰(zhàn)略的高度對(duì)企業(yè)信息和資源在整體上進(jìn)行配置和優(yōu)化管理；然后是中間管理層，在業(yè)務(wù)層面上對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、庫(kù)管等部門(mén)間業(yè)務(wù)信息進(jìn)行組織協(xié)調(diào)；最底層是基層管理層，主要對(duì)業(yè)務(wù)處理過(guò)程信息進(jìn)行管理。典型工作流程如下：
從上可知，企業(yè)戰(zhàn)略管理層是級(jí)別最高，集成了全部數(shù)據(jù)報(bào)表在內(nèi)的完整數(shù)據(jù)庫(kù)。
各子系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)平臺(tái)按其功能集成在一起，形成中間管理層。相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)如：信息門(mén)戶平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)外信息及企業(yè)形象展示；員工工作平臺(tái)提供諸如收發(fā)電子郵件、資料共享等功能；其他相互關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)如：銷(xiāo)售簽訂銷(xiāo)售合同并錄入銷(xiāo)售訂單，調(diào)度根據(jù)庫(kù)存、采購(gòu)和生產(chǎn)等情況自動(dòng)制定生產(chǎn)計(jì)劃和原料采購(gòu)計(jì)劃，并生成采購(gòu)訂單和生產(chǎn)訂單，采購(gòu)根據(jù)采購(gòu)訂單與供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，生產(chǎn)根據(jù)生產(chǎn)訂單安排生產(chǎn)，財(cái)務(wù)根據(jù)采購(gòu)訂單和庫(kù)房到貨單及發(fā)票等進(jìn)行付款，根據(jù)出庫(kù)單及銷(xiāo)售訂單等收款。
基層管理的工作是把各種數(shù)據(jù)信息錄入系統(tǒng)，并根據(jù)工作流進(jìn)行跟蹤，監(jiān)督和控制。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜合一體化辦公監(jiān)控系統(tǒng)具有很強(qiáng)可行性和實(shí)用性，符合企業(yè)信息管理及工業(yè)控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，且在實(shí)踐中正不斷被嘗試。
篇7
高層建筑的施工建設(shè)需要大量的人力物力投入，其施工建設(shè)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、包含眾多工序流程及各環(huán)節(jié)的交叉作業(yè)，建筑的體積結(jié)構(gòu)自重大、具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，因此也導(dǎo)致了其施工設(shè)計(jì)的復(fù)雜與施工建設(shè)工期的漫長(zhǎng)。由于與一般多層建筑存在較大的區(qū)別，因此高層建筑施工中的結(jié)構(gòu)安全訴求較強(qiáng)，這又進(jìn)一步導(dǎo)致了高層建筑結(jié)構(gòu)工藝的復(fù)雜與施工質(zhì)量
的高標(biāo)準(zhǔn)要求。基于以上高層建筑施工建設(shè)中存在的特點(diǎn)，筆者展開(kāi)了對(duì)高層建筑工程施工技術(shù)的策略探討，并提出了來(lái)源于實(shí)踐的合理化建議。
二、結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)
高層建筑層數(shù)多、體積大的特點(diǎn)決定其結(jié)構(gòu)類(lèi)型必然較為復(fù)雜且形式多樣，因此導(dǎo)致了施工建設(shè)難度的增加，要求較高水平的施工工藝才能確保高層建筑的穩(wěn)固屹立。從功能角度
來(lái)看，高層建筑的上部結(jié)構(gòu)一般要求進(jìn)行小空間的軸線布置，而在其下部的結(jié)構(gòu)中則需要進(jìn)行大空間范圍的軸線布置。基于以上標(biāo)準(zhǔn)要求，我們不難看出高層建筑的這一結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)恰好與合理結(jié)構(gòu)及布局自然的一般建筑結(jié)構(gòu)需求背道而馳。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因在于高層建筑的下部樓層結(jié)構(gòu)需要承受很大的樓體壓力，而隨著樓層的增加，越接近建筑結(jié)構(gòu)的上部其承受的樓體壓力就越小。在一般建筑結(jié)構(gòu)的布置中正常的標(biāo)準(zhǔn)為下部結(jié)構(gòu)的剛度建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較大、墻體較多、柱網(wǎng)布設(shè)較密，而在上部建筑結(jié)構(gòu)中墻體、柱體的結(jié)構(gòu)數(shù)量則進(jìn)一步降低，
同時(shí)，軸線間的距離也進(jìn)一步擴(kuò)大。而這一正常的建筑結(jié)構(gòu)建設(shè)規(guī)律卻不適應(yīng)于高層建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因此為了切實(shí)滿足高層建筑的結(jié)構(gòu)功能需求，在結(jié)構(gòu)施工建設(shè)中我們必須反其道而行之，在上部結(jié)構(gòu)中以小空間布置，在下部結(jié)構(gòu)空間中則用大空間布置。為了滿足這一結(jié)構(gòu)目標(biāo)我們必須采用結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換施工技術(shù)對(duì)高層樓層的設(shè)置進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)換層施工建設(shè)。
該類(lèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層可廣泛的用于高層建筑的結(jié)構(gòu)剪力墻及框架剪力墻等結(jié)構(gòu)體系中，實(shí)現(xiàn)較好的結(jié)構(gòu)功能建設(shè)。當(dāng)然不論采用何類(lèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換技術(shù)，在高層結(jié)構(gòu)施工建設(shè)中，剪力墻轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)無(wú)疑都是目前各項(xiàng)功能指標(biāo)完備、適用廣泛的結(jié)構(gòu)施工技術(shù)之一。同時(shí)，隨著結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層位置的升高，具有轉(zhuǎn)換層特點(diǎn)的簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)也成為當(dāng)前的主力施工技術(shù)之
一。為了明確影響抗震性能的主要因素，我們可通過(guò)對(duì)以上兩種結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)的上層與下層間角度位移及內(nèi)應(yīng)力變化指標(biāo)情況分析，從而得出科學(xué)的控制結(jié)論。即高層的抗震等級(jí)在剪力墻轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)技術(shù)中與高層建筑轉(zhuǎn)換層的高度設(shè)置、其轉(zhuǎn)換層的上下層結(jié)構(gòu)的等效剛度比例關(guān)系、轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)層與其上層的側(cè)向結(jié)構(gòu)剛度比存在著緊密的影響效應(yīng)關(guān)系。
而在簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層施工及時(shí)技術(shù)中其抗震效應(yīng)則與轉(zhuǎn)換層上層的外筒剛度、設(shè)置高度及內(nèi)筒剛度有緊密的關(guān)系。綜上所述我們不難看出，在兩類(lèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)中，轉(zhuǎn)換層的高度是決定其抗震影響效能的最主要因素之一，轉(zhuǎn)換層的高度越高，其上下層之間的位移角度、內(nèi)應(yīng)力突變現(xiàn)象就越明顯，因此在施工設(shè)計(jì)中我們應(yīng)科學(xué)的限制其轉(zhuǎn)換層施工設(shè)置高度。
同時(shí)對(duì)于位置較低的轉(zhuǎn)換層剪力墻結(jié)構(gòu)施工中，我們可通過(guò)對(duì)側(cè)向剛度比的控制來(lái)調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)換層較近距離的層間位移角度及其內(nèi)力突變情況。另外在結(jié)構(gòu)層施工實(shí)踐中我們還可通過(guò)以下措施進(jìn)一步強(qiáng)化高層建筑的下層結(jié)構(gòu)施工強(qiáng)度。即有效的擴(kuò)大簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)中落地墻的實(shí)際厚度、提高結(jié)構(gòu)施工中的混凝土材料強(qiáng)度等級(jí)、依據(jù)施工需求在建筑周邊增設(shè)部分結(jié)構(gòu)剪力墻及壁式框架結(jié)構(gòu)或樓梯間的簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)，從而有效的增強(qiáng)高層建筑抗震功能，同時(shí)我們還可利用不落地的剪力墻開(kāi)洞施工技術(shù)、開(kāi)口或減小墻面厚度等措施有效的實(shí)現(xiàn)弱化上部結(jié)構(gòu)的科學(xué)結(jié)構(gòu)施工目標(biāo)。
三、建筑電氣工程施工技術(shù)
建筑電氣工程施工中主要涵蓋了變配電系統(tǒng)、照明電路系統(tǒng)、自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安全防范體系、電路布線系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、高層建筑防雷接地系統(tǒng)等眾多施工環(huán)節(jié)。基于高層建筑的電氣設(shè)備構(gòu)建現(xiàn)狀我們不難發(fā)現(xiàn)，其具有耗電設(shè)備種類(lèi)繁多、電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鋪設(shè)線路工藝復(fù)雜、方式多樣、對(duì)供電可靠性及安全性需求較高、電能消耗量大、自動(dòng)化集成控制程度高等特點(diǎn)。
因此針對(duì)各個(gè)電氣工程施工環(huán)節(jié)選用科學(xué)的施工技術(shù)、合理的施工思路充分適應(yīng)高層建筑的施工建設(shè)特點(diǎn)是十分必要的。在照明系統(tǒng)的構(gòu)建中，我們應(yīng)本著事前控制的原則，在土建施工中便考慮周全，對(duì)樓道內(nèi)、走廊中及車(chē)庫(kù)、電梯等場(chǎng)所的照明系統(tǒng)以及安全應(yīng)急照明、高層室外環(huán)境的照明、疏散指示照明等環(huán)節(jié)施工進(jìn)行預(yù)留到位處理。基于高層建設(shè)高度較高及居民住宅分布密集的特點(diǎn)，在防雷接地的設(shè)施建設(shè)中我們應(yīng)采取高度重視的態(tài)度，科學(xué)的按照防雷類(lèi)別進(jìn)行細(xì)化施工，并利用建筑樁基、地梁及柱內(nèi)的主鋼筋作為防雷接地的引下線，同時(shí)確保其建設(shè)數(shù)量的達(dá)標(biāo)，做到就地取材、因地制宜。
四、給、排水工程施工技術(shù)
高層建筑給排水系統(tǒng)的施工是關(guān)系到整個(gè)高層建筑能否持續(xù)、健康、高效服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦高層在投入使用后發(fā)生供水系統(tǒng)斷水或排水系統(tǒng)堵塞現(xiàn)象，那么將會(huì)使用戶日常所需的水源連續(xù)供給受到嚴(yán)重的影響并導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此在該施工環(huán)節(jié)我們應(yīng)本著安全、可靠、高效、連續(xù)、暢通的水源供給原則，對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)布置設(shè)計(jì)與高水平的建設(shè)施工。在高層建筑室內(nèi)的給水管道施工設(shè)計(jì)中應(yīng)確保其不穿越重要的變配電房間、高層集中通訊控制機(jī)房及大型的網(wǎng)絡(luò)樞紐控制間等，不應(yīng)為了施工便利就將其布線從生產(chǎn)設(shè)備的上方通過(guò)。
另外高層建筑內(nèi)部生活給水及排水管的埋地鋪設(shè)環(huán)節(jié)也應(yīng)做到科學(xué)有序，不能將兩管道進(jìn)行就近交叉鋪設(shè)，其平行距離應(yīng)在半米以上，給水管在上、排水管在下，且交叉距離不應(yīng)小于0.15米。當(dāng)進(jìn)行給水管道的隱藏敷設(shè)時(shí)，不應(yīng)將其直接設(shè)置在建筑的結(jié)構(gòu)層中，而是應(yīng)通過(guò)穿越地下室及高層建筑外墻的方式進(jìn)行暗敷，且對(duì)于穿越屋面的管道部分應(yīng)通過(guò)選擇防水套管設(shè)置的方式為其進(jìn)行必要的防水保護(hù)。
五、通風(fēng)及空調(diào)工程的施工技術(shù)
為了給高層建筑營(yíng)造良好的居住及使用環(huán)境，目前我國(guó)大部分的高層建筑工程中均包含大型的空調(diào)機(jī)組以便依據(jù)外界環(huán)境、天氣的變化為高層建筑提供夏季涼爽送風(fēng)、冬季保溫供暖的人性化服務(wù)。同時(shí)還會(huì)在車(chē)庫(kù)及電梯間、樓梯間進(jìn)行必要的通風(fēng)設(shè)計(jì)與防、排煙管道及風(fēng)井的建設(shè)施工。因此我們可通過(guò)在建筑屋頂加設(shè)正壓加壓風(fēng)機(jī)的建設(shè)方式，為高層建筑營(yíng)造良好、暢通的通風(fēng)環(huán)境。基于這一完善建設(shè)目標(biāo)，在事前施工與控制階段，我們應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照相關(guān)條例標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工、科學(xué)施工，依據(jù)建筑空調(diào)及通風(fēng)工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行完備的風(fēng)管制作，部件構(gòu)造及各風(fēng)管系統(tǒng)的安裝、空調(diào)及通風(fēng)設(shè)備的安裝、空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)的安裝。同時(shí)還應(yīng)依據(jù)防腐及絕熱的需求展開(kāi)對(duì)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)工程的詳細(xì)調(diào)試、對(duì)其各項(xiàng)工程的綜合效能進(jìn)行核定及調(diào)節(jié)。
六、結(jié)語(yǔ)
總之，在高層建筑的工程建設(shè)中，我們只有本著高效、科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的設(shè)計(jì)施工原則，依據(jù)各工程施工技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行秩序化、規(guī)范化、科學(xué)化的適應(yīng)性施工管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、加強(qiáng)基礎(chǔ)施工建設(shè)，因地制宜、安全規(guī)范，才能最終使高層建筑工程施工在復(fù)雜的體系結(jié)構(gòu)中找出頭緒、理清思路，依據(jù)用戶的豐富需求開(kāi)展人性化施工設(shè)計(jì)，并促進(jìn)高層建筑各項(xiàng)工程建設(shè)水平的穩(wěn)步提升，切實(shí)為延長(zhǎng)高層建筑的使用壽命做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
篇8
一、前言
施工技術(shù)管理是指工程施工單位對(duì)施工技術(shù)工作進(jìn)行的一系列組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)的總稱，是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目控制目標(biāo)所采取的必要手段。在實(shí)際橋梁施工過(guò)程中，只有將施工技術(shù)管理的必要性，具體施工活動(dòng)的科學(xué)性和可操作性相結(jié)合，才能達(dá)到工程的預(yù)期目標(biāo)。而做好施工技術(shù)管理工作，必須尊重科學(xué)，按照國(guó)家科學(xué)的規(guī)范和要求執(zhí)行。
二、技術(shù)管理的任務(wù)和內(nèi)容
基本任務(wù):正確貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)程、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作,建立正常的施工技術(shù)秩序;建立全面質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量;充分發(fā)揮現(xiàn)有技術(shù)力量和技術(shù)裝備的作用,不斷改進(jìn)施工工藝和采用新技術(shù),以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低工程成本,保質(zhì)、保量、如期或提前完成橋梁施工任務(wù)。
三、施工技術(shù)管理制度
（一）技術(shù)責(zé)任制
橋梁工程施工單位為了充分利用現(xiàn)有的物質(zhì)技術(shù)條件,保證工程質(zhì)量,降低工程成本,加快施工進(jìn)度,提高施工技術(shù)水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率,明確施工中的責(zé)任,必須實(shí)行技術(shù)崗位責(zé)任制,調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性,使之各有專(zhuān)職、各負(fù)其責(zé)。各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任,應(yīng)根據(jù)組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)情況,明確規(guī)定在技術(shù)責(zé)任制中。
（二）施工圖紙會(huì)審
施工圖紙會(huì)審一般由發(fā)包單位組織,由設(shè)計(jì)、施工及其它有關(guān)單位的技術(shù)人員參加,對(duì)施工圖進(jìn)行審核、研究。結(jié)合施工圖設(shè)計(jì),著重研究施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,提出進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì),加快施工進(jìn)度等合理化建議。以便正確無(wú)誤地進(jìn)行施工,避免發(fā)生技術(shù)上的差錯(cuò)。
（三）技術(shù)交底
在橋梁工程開(kāi)工之前,須進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的目的在于讓所有參加施工的人員在施工前明確所承擔(dān)工程的技術(shù)要求和特點(diǎn)、施工程序和方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施等,調(diào)動(dòng)廣大職工的主觀能動(dòng)性,以提高技術(shù)水平,圓滿完成施工任務(wù)。
（四）設(shè)計(jì)變更
在橋梁施工過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)不能保證工程質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)要求,或施工材料和施工條件不能符合設(shè)計(jì)要求的,施工人員提出了合理化建議,需要變更工程及施工設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)由施工單位提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng),報(bào)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位審核,同意后由設(shè)計(jì)單位下達(dá)變更設(shè)計(jì)通知單。施工單位接到此通知后方可進(jìn)行變更部分的施工。
（五）工程施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收
我國(guó)現(xiàn)行的最科學(xué)的工程質(zhì)量管理制度是全面質(zhì)量管理(鈞C),全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)是全面性、全過(guò)程、全員性和科學(xué)性,即建立科學(xué)的質(zhì)量保證體系,全員參加,對(duì)工程用原材料、成品、半成品、施工各工序、全員工作質(zhì)量進(jìn)行全面管理,層層控制,以保證工程質(zhì)量,使之滿足設(shè)計(jì)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
施工工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收包括各工序質(zhì)量檢驗(yàn)、分項(xiàng)或分部工程驗(yàn)收和工程竣驗(yàn)收。工序質(zhì)量檢驗(yàn)是指每一工序完成后都要對(duì)其進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,上道工序未經(jīng)檢查或雖經(jīng)檢查但未能通過(guò)驗(yàn)收(即未達(dá)到質(zhì)量要求),就不能進(jìn)行下道工序的施工。橋梁工程中,隱蔽工程比較多,一定要做好工序檢驗(yàn)工作,為優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。分項(xiàng)或分部工程驗(yàn)收是對(duì)已完成的工程的某個(gè)項(xiàng)目或工程的某個(gè)重要部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
（六）施工技術(shù)檔案的管理
施工技術(shù)檔案的收集和整理必須從施工準(zhǔn)備開(kāi)始,到竣工驗(yàn)收交付使用為止,記錄、反映工程施工的全過(guò)程。這些技術(shù)資料不僅要提交給建設(shè)單位,施工單位更應(yīng)該留存,而且內(nèi)容要更詳細(xì)些。
施工單位向建設(shè)單位提供的技術(shù)資料,主要有竣工總結(jié)、竣工項(xiàng)目一覽表、圖紙會(huì)審和技術(shù)交底記錄、設(shè)計(jì)變更審批文件、隱蔽工程驗(yàn)收單、材料、成品、半成品的合格證和試驗(yàn)記錄等;工程事故的發(fā)生及處理記錄,以及向使用單位提出的橋梁使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)和建議等。
四、影響橋梁施工管理的因素
（一）建筑材料因素
建筑材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存在問(wèn)題，工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，在我國(guó)很多建筑材料并未達(dá)到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。
（二）人的因素
人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)層、管理人員、施工人的綜合素質(zhì)。我國(guó)建筑行業(yè)不斷出現(xiàn)問(wèn)題，其中一個(gè)重要的原因就是管理人員的行為不規(guī)范、素質(zhì)較低。工程管理人員對(duì)工程質(zhì)量影響較大，在一定程度上決定著施工的質(zhì)量。
（三）施工機(jī)械設(shè)備的因素
機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代施工必不可少的工具，機(jī)械設(shè)備的性能直接影響著橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，合理使用和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。
（四）環(huán)境因素
環(huán)境對(duì)橋梁施工質(zhì)量的影響是很復(fù)雜的。影響橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素，包括暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴(yán)寒和大風(fēng)等。
五、橋梁施工管理方法
（一）加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)
橋梁施工過(guò)程中發(fā)生事故可以分為內(nèi)因與外因兩大類(lèi)。內(nèi)因是指橋梁施工單位內(nèi)部人員的心理活動(dòng)、技術(shù)等方面與企業(yè)要求不符；外因是指預(yù)防措施、設(shè)備狀況、勞動(dòng)環(huán)境不符合企業(yè)安全生產(chǎn)要求。有統(tǒng)計(jì)表明，在企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的事故，70%～75%是操作者違章作業(yè)造成，因此必須培訓(xùn)施工人員，提高他們的綜合素質(zhì)。施工人員必須樹(shù)立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的觀念以及企業(yè)效益與安全質(zhì)量并重的綜合效益觀念。
（二）加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理
橋梁工程施工技術(shù)管理是加快施工進(jìn)度、確保工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益、降低成本的有效保證。橋梁工程項(xiàng)目簽訂施工合同后，工程技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總工程師審定，最后報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。其主要內(nèi)容包括：主要施工程序和方法、施工總進(jìn)度、各項(xiàng)資源需求計(jì)劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程概況等。
（三）加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理
施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三按”規(guī)定，即按設(shè)計(jì)圖紙施工，按操作規(guī)范完后首先進(jìn)行自檢，然后進(jìn)行互檢，同時(shí)質(zhì)檢員還要進(jìn)行抽檢。認(rèn)真做好工序的交接工作，每道工序完成后，必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序，并做好交接記錄，施工者和檢查者都要簽字。進(jìn)場(chǎng)原材料必須有出廠證明和合格證，不合格的材料不得使用。施工原始資料要做到齊全、完整、準(zhǔn)確，達(dá)到資料匯編與工程完工同步完成。配備一個(gè)能對(duì)工程材料進(jìn)行分析的實(shí)驗(yàn)室。
（四）做好成本控制管理
做好成本控制管理工作道路橋梁建設(shè)工程的施工項(xiàng)目成本是指建筑施工企業(yè)的主要產(chǎn)品成本，通常以建筑工程施工單位的各個(gè)具體工程作為核算對(duì)象，通過(guò)科學(xué)、合理的核算來(lái)考核各個(gè)具體公路橋梁項(xiàng)目的施工成本。道路橋梁施工管理的目標(biāo)就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全順利的、高質(zhì)量的完成公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目。成本就是上述目標(biāo)的綜合反映。
（五）提高機(jī)械的使用率
機(jī)械設(shè)備的正確選用與保養(yǎng)。任何一種機(jī)械設(shè)備由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性，都有一定的使用技術(shù)要求。因此，在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要使工程項(xiàng)目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。防止大機(jī)小用、小馬拉大車(chē)等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生。施工機(jī)械的日常檢查對(duì)機(jī)械的正常使用非常重要，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除，避免大的故障發(fā)生。
結(jié)束語(yǔ)
橋梁工程質(zhì)量涉及到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，各部門(mén)都要高度重視，提高橋梁工程質(zhì)量，就必須進(jìn)行科學(xué)的施工管理。只有加強(qiáng)施工管理中的質(zhì)量控制和安全控制，才能使橋梁的施工達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全的要求，從而使橋梁施工的管理工作更易于進(jìn)行。
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篇9
建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理是指針對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中的各項(xiàng)復(fù)雜技術(shù)工作而進(jìn)行的一系列組織和管理活動(dòng)。它是在遵循現(xiàn)場(chǎng)施工客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷提高施工企業(yè)的科技水平，并運(yùn)用科學(xué)有效的管理方法，按照工程既定的項(xiàng)目目標(biāo)對(duì)工程施工進(jìn)行合理安排，從而實(shí)現(xiàn)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的安全有序，達(dá)到縮短施工工期、控制工程項(xiàng)目造價(jià)、確保工程項(xiàng)目質(zhì)量的目的。
二、 建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的作用
科學(xué)合理的施工技術(shù)管理，可以有效確保工程的施工能遵循客觀規(guī)律進(jìn)行，可以提高施工企業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)水平，提
高員工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)素質(zhì)，能預(yù)見(jiàn)性地發(fā)現(xiàn)施工中存在的技術(shù)問(wèn)題，并提出合理化建議，進(jìn)而進(jìn)行科學(xué)化的攻關(guān)排艱，并采取有效措施處理和解決出現(xiàn)的技術(shù)難題，消除建筑工程施工的技術(shù)隱患，保證整個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工工序的安全有效進(jìn)行，從而有效確保施工質(zhì)量，最大限度地降低工程造價(jià)，提高工程效益，實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
三、建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的主要任務(wù)
通常情況下，建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的主要任務(wù)可以分為4個(gè)方面:一是運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)保證現(xiàn)場(chǎng)施工全過(guò)程符合施工規(guī)律，保證施工全過(guò)程的正常有序;二是積極引進(jìn)新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)，保證施工全程建立在先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)之上，從而最大限度地保證工程的施工質(zhì)量;三是充分發(fā)揮施工技術(shù)人員、施工材料和工程設(shè)備的潛力，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，有效控制施工全過(guò)程的成本造價(jià)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益最大化;四是發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)有的作用，提高工程施工的現(xiàn)代化技術(shù)水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工程項(xiàng)目中的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題， 消除安全隱患，從而確保工程質(zhì)量，同時(shí)使整個(gè)施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高。
四、建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的基本原則
(1)經(jīng)濟(jì)效益最大化的原則。合理進(jìn)行建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理就必須克服單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀，摒棄只重視現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的做法，而是要同時(shí)注重運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)管理措施來(lái)保證工程的安全和質(zhì)量，降低成本造價(jià)，杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工中不合理開(kāi)支造成的嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象。
(2)科學(xué)、合理的原則。在各項(xiàng)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，都應(yīng)該遵循科學(xué)合理的施工技術(shù)原則，做到既符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求，又符合現(xiàn)場(chǎng)施工的操作方法和作業(yè)流程，從而保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全有序，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)資源的合理優(yōu)化配置，充分發(fā)揮施工技術(shù)人員以及新設(shè)備和新技術(shù)的巨大潛力。
(3)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的原則。這是建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理所要遵循的最為基本的原則，以此保證各項(xiàng)施工工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)有序，克服施工過(guò)程中的主觀隨意性，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的服從意識(shí)，從根本上提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的效率和效益，建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng)秩序。
五、建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的相關(guān)措施
1. 建立建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的基本制度
(1)建立建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)圖紙的學(xué)習(xí)會(huì)審制度。通過(guò)比對(duì)施工技術(shù)圖紙是否與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相符合，從而保證施工技術(shù)人員充分了解圖紙的內(nèi)容和要求，充分把握?qǐng)D紙的特點(diǎn)，進(jìn)而能更好地解決技術(shù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與實(shí)際施工之間的矛盾，保證現(xiàn)場(chǎng)施工的有效進(jìn)行，保證施工的質(zhì)量與安全。
(2)建立建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)方案的施工企業(yè)參與制定制度。作為建筑工程的施工企業(yè)，可以在條件允許的情況下參與施工技術(shù)方案的設(shè)計(jì)與制定，從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的有效結(jié)合，使施工技術(shù)方案既符合施工單位的技術(shù)管理?xiàng)l件，又能保證施工單位有足夠的施工技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間，使施工單位明確技術(shù)方案的設(shè)計(jì)意圖，有利于正確反饋工程施工的相關(guān)信息，從而確保施工技術(shù)方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量，避免技術(shù)設(shè)計(jì)方案的返工或者修正現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(3)建立建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工材料的檢驗(yàn)制度。現(xiàn)場(chǎng)施工材料、設(shè)備等的質(zhì)量好壞，對(duì)建筑工程的質(zhì)量有著直接的影響。因此，建立材料的檢驗(yàn)制度，合理配備材料試驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)人員，進(jìn)行必要的技術(shù)檢測(cè)，能夠保證對(duì)材料質(zhì)量的有效把關(guān)。
(4)建立建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的檔案資料管理制度。技術(shù)檔案資料是建設(shè)單位、施工單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)管理工作，組織科學(xué)研究和生產(chǎn)的重要依據(jù)，能夠系統(tǒng)地反映建筑單位在長(zhǎng)期的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐活動(dòng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和科技成果。此制度的建立能夠有效地匯集建筑工程的相關(guān)資料。通過(guò)相關(guān)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審定、整理和積累的這些技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案資料，能如實(shí)反映建筑工程施工技術(shù)管理的真實(shí)情況，為以后建筑工程的維護(hù)、改造和擴(kuò)建提供依據(jù)。
2. 建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的其他措施
(1)要結(jié)合建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工的特點(diǎn)采取有針對(duì)性的技術(shù)管理措施，不斷完善現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理責(zé)任，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理水平，充分發(fā)揮施工技術(shù)人員的才智，從而保證現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量和安全。
(2)對(duì)于國(guó)家頒布的現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度和標(biāo)準(zhǔn)要及時(shí)地組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完善現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理制度，從而依法進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作，避免違法違規(guī)施工行為的出現(xiàn)。
六、結(jié)語(yǔ)
篇10
1.電氣工程在建筑工程中的地位及作用
作為電氣施工人員我們要對(duì)電氣工程在整體建筑工程中的地位和重要作用有充分的認(rèn)識(shí)。電氣工程作為建筑工程項(xiàng)目中重要的組成部分之一，對(duì)其建筑工程建設(shè)的發(fā)展有著極其重要的影響和作用，對(duì)此，電氣工程的質(zhì)量也是影響建筑質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。在電氣工程投入生產(chǎn)使用時(shí)，必須保證設(shè)備的質(zhì)量以及線路絕緣是完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，檢查電氣工程周邊環(huán)境的特點(diǎn)，看是否存在容易引起火災(zāi)的不安全因素，以及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，消防設(shè)備是否合格等，與此同時(shí)，還要確保在出現(xiàn)安全事故后，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行通訊系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，以便更好地處理問(wèn)題，保證將經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
2.作為電氣工程師須具有的責(zé)任心和工作能力
作為一個(gè)合格的電氣工程師要有對(duì)所負(fù)責(zé)的電氣工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)的精神和態(tài)度，在施工過(guò)程中要充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平及管理能力，認(rèn)真做好電氣工程的技術(shù)方案，質(zhì)量方案，現(xiàn)場(chǎng)簽證，安全方案及交底等組織管理工作。知識(shí)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，作為一名電氣工程師而言，要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)以及專(zhuān)業(yè)技能的熟練操作方法，增強(qiáng)自身應(yīng)對(duì)各種電氣工程所存在問(wèn)題的解決能力，還要結(jié)合實(shí)際掌握相關(guān)電氣工程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同部分規(guī)定的施工內(nèi)容規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，更好地促進(jìn)地電氣工程的發(fā)展。目前盡管強(qiáng)電各系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，由于電氣設(shè)備，電氣材料及電器元件種類(lèi)繁多，并且還在不斷改進(jìn)和研發(fā)，產(chǎn)品也在不斷的更新?lián)Q代，智能開(kāi)關(guān)，節(jié)能等新設(shè)備，新產(chǎn)品也在電氣工程中廣泛應(yīng)用。要想跟上時(shí)展的步伐全面掌握各種電氣產(chǎn)品的性能和技術(shù)，這就要求我們?cè)趯?shí)際工作中認(rèn)真觀察，善于思考，精心研究。不斷的總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)和新的電氣理論知識(shí)。還要及時(shí)跟上建筑智能化的發(fā)展，掌握各系統(tǒng)的技術(shù)狀況，我們必須不斷地更新知識(shí)，快速掌握發(fā)展動(dòng)態(tài)來(lái)充實(shí)自己，要及時(shí)準(zhǔn)確，深入了解和掌握及運(yùn)用各種建筑智能化系統(tǒng)和新產(chǎn)品的技術(shù)性能，只有這樣我們才能跟上時(shí)展步伐。
3.電氣工程師在設(shè)計(jì)審圖及圖紙會(huì)審時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
3.1設(shè)計(jì)審圖
首先，要審查設(shè)計(jì)圖紙是否符合相關(guān)規(guī)范或有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)是否合理和優(yōu)化及實(shí)用性，收益性等；其次，要針對(duì)工程的具體使用功能情況，確定建設(shè)單位對(duì)其項(xiàng)目的定位和需求。要提供合理化建議和意見(jiàn)，明確要設(shè)置哪些系統(tǒng)及功能，以便所設(shè)系統(tǒng)與主體工程保持同步進(jìn)行。再次，要審查設(shè)計(jì)是否體現(xiàn)了工程的經(jīng)濟(jì)性、便利性的原則，成熟的技術(shù)和材料是否在該工程中有所體現(xiàn)和運(yùn)用。
3.2圖紙會(huì)審
作為一名電氣工程師，要認(rèn)真籌劃并組織安排好電氣圖紙的會(huì)審工作，并且不能走過(guò)場(chǎng)、要認(rèn)真審查圖紙，把存在影響工程質(zhì)量，和使用功能等方面的問(wèn)題及因素盡量在圖紙會(huì)審時(shí)加已解決。如對(duì)各專(zhuān)業(yè)之間缺乏溝通，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)發(fā)生沖突，避免造成反工，浪費(fèi)，甚至延誤工期及發(fā)生不必要的糾紛等問(wèn)題。
4.電氣工程的質(zhì)量控制與管理
4.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
電氣工程師不能只停留在按圖施工的水平，要全面熟悉和掌握設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題及不足，及時(shí)提出處理意見(jiàn)和建議。在進(jìn)行建筑施工中要想保證其質(zhì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求，就必須加強(qiáng)建筑施工人員科學(xué)文化水平以及施工技術(shù)水平，通過(guò)培訓(xùn)來(lái)加強(qiáng)他們自身安全意識(shí)，保證施工隊(duì)伍整體水平的上升，同時(shí)要建立完善的監(jiān)督管理機(jī)制，針對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，分階段式進(jìn)行培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)的考核，施工中完全按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作。要根據(jù)建設(shè)單位及土建工程的總體進(jìn)度編制好電氣工程進(jìn)度計(jì)劃、人員計(jì)劃、機(jī)具計(jì)劃，材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并組織落實(shí)好，在施工過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修改及補(bǔ)充完備。
4.2施工階段的質(zhì)量控制
針對(duì)施工階段的質(zhì)量控制要進(jìn)行嚴(yán)格的審查，施工中要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范文件進(jìn)行電氣工程質(zhì)量的審查，只有保證審查設(shè)計(jì)圖紙與施工實(shí)際情況一樣，才能進(jìn)行合理化的施工。在施工過(guò)程中，若是發(fā)現(xiàn)任何圖紙與實(shí)際施工不相符的情況都要及時(shí)的進(jìn)行處理，絕不允許個(gè)人擅自依據(jù)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的更改，針對(duì)隱蔽工程的驗(yàn)收資料以及相關(guān)信息要給予合理化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，控制各個(gè)環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。未經(jīng)有關(guān)人員在隱蔽驗(yàn)收表上簽字，不得進(jìn)行下道工序，防止監(jiān)督流于形式。記錄好施工日志。關(guān)鍵部位要做拍照記錄，進(jìn)行旁站監(jiān)察，確保隱蔽工程的真實(shí)性。
（1）主體施工階段的管理
施工中要求所使用的材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，施工前要針對(duì)材料進(jìn)行合理化的檢查。例如地埋鍍鋅鋼管的厚度不得小于2.5毫米，且鍍鋅管層沒(méi)有任何損傷。對(duì)剛性阻燃PVC管材，應(yīng)查看出廠檢測(cè)報(bào)告及合格證，要進(jìn)行外觀和壁厚的檢查，連接管件應(yīng)采用相同的材質(zhì)。預(yù)埋電線管不能敷設(shè)在鋼筋的外側(cè)，要確保保護(hù)層的厚度，管路在同一處交叉不能超過(guò)三條，線管不能并排綁扎在一起。管與管、管與盒連接應(yīng)牢固、緊密，要防止堵塞，綁扎必須牢固。金屬鋼管敷設(shè)必須要做接地線焊接處理。
（2）電氣設(shè)備安裝及調(diào)試階段的管理
首先要檢查配電柜和配電箱、接線盒內(nèi)接線。布線要整齊、布局要合理，美觀，接點(diǎn)要牢固，當(dāng)導(dǎo)線為多股線時(shí)必須搪錫，以確保施工質(zhì)量。對(duì)于接地線的連接，接地端子的預(yù)留應(yīng)符合規(guī)范要求;外墻及建筑物的金屬門(mén)窗、欄桿防護(hù)及屋面的金屬大件部分均作為防雷的關(guān)鍵和重點(diǎn)，設(shè)備的金屬外殼必須做好接地處理。設(shè)備送電運(yùn)行調(diào)試時(shí)要先空載運(yùn)行，然后在帶負(fù)荷、先單體試運(yùn)行后聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中還要注意按持續(xù)運(yùn)行規(guī)定的時(shí)間，驗(yàn)證電氣設(shè)備，電器元件及機(jī)械性能的可靠性。
5.建筑電氣工程施工技術(shù)的未來(lái)發(fā)展
隨著時(shí)代和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑電氣的施工技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是很廣闊的，其影響著電力行業(yè)和電力工業(yè)的未來(lái)發(fā)展，同時(shí)也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要命脈。電氣的未來(lái)發(fā)展，積極地推動(dòng)了我國(guó)對(duì)可再生能源的實(shí)際應(yīng)用，也滿足了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。隨著超導(dǎo)能源進(jìn)一步深化，滿足發(fā)展需求的同時(shí)也積極地促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)效益的綜合提升。為了更好地保證國(guó)家電網(wǎng)的安全，可以對(duì)輸電工程中的耗電大大降低，從而提高相應(yīng)的能源效率，對(duì)電氣工程施工技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)為我國(guó)電氣事業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。為了國(guó)家更好的發(fā)展，相關(guān)的技術(shù)人員就應(yīng)該積極地提高電氣工程的施工質(zhì)量；為了滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)電氣工程的發(fā)展嚴(yán)格的探究和深化是促進(jìn)電氣系統(tǒng)健全發(fā)展的關(guān)鍵。只要通過(guò)大家的努力建筑電氣將會(huì)發(fā)展的更好。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中都要進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)性控制，要做好相關(guān)的技術(shù)底，要認(rèn)真做好從施工過(guò)程到驗(yàn)收工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)也要治理好相關(guān)材料的收購(gòu)。在通過(guò)比較嚴(yán)格的施工和監(jiān)督檢查、杜絕錯(cuò)誤、對(duì)質(zhì)量進(jìn)行積極的把控以及堅(jiān)持安全生產(chǎn)之后，就可以防止電氣施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的通病，充分確保了電氣工程的施工質(zhì)量，從而提升建筑電氣施工技術(shù)的水準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)
篇11
前言
伴隨著國(guó)內(nèi)建筑混凝土施工中新技術(shù)和新建材的引進(jìn)，為建筑混凝土施工帶來(lái)了新的施工設(shè)備和施工工藝，而新型的建筑混凝土施工技術(shù)又大大提高了建筑混凝土施工效率。由于混凝土拌制物具有可塑性，它能夠和鋼筋牢固地結(jié)合，最終形成具有較高的強(qiáng)度、堅(jiān)固、抗震、經(jīng)濟(jì)且耐久的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，日益成為土建工程中的重要組成部分。另外，伴隨著混凝土材料質(zhì)量的逐步提高，及其使用范圍的不斷擴(kuò)大，其在土建工程建設(shè)中的地位也顯得特別重要。
1建筑工程中混凝土的施工方法
1.1基礎(chǔ)施工
土木工程的基礎(chǔ)施工指的是建筑的地基施工，在挖掘地基的時(shí)候應(yīng)該采取由淺入深的方式，先開(kāi)展深基礎(chǔ)施工，再開(kāi)展淺基礎(chǔ)施工，以這樣的方式保障土木工程項(xiàng)目周邊建筑物的安全。在地基施工別要重視基坑的排水和降水工作，以確保施工中的地基安全。
1.2 承臺(tái)施工
承臺(tái)施工應(yīng)該依據(jù)建筑物的標(biāo)準(zhǔn)高度開(kāi)展有針對(duì)性的測(cè)量，通常的建筑物承臺(tái)是以間隔水平分割為主的，通常主樓的基礎(chǔ)是以兩層樓的施工為主，兩層都必須澆筑混凝土，澆灌時(shí)間通常以六天為間隔，兩層間的厚度要求也很?chē)?yán)格，通常要超過(guò)1．50 米上，而且層與層之間必須采取一定的間隔措施，通常應(yīng)該采用抗拉鋼筋為間隔工具。在條件允許的情況下，使用這種施工方式不但能夠有效降低混凝土的內(nèi)部溫度，還能降低施工成本，節(jié)約資源。
1.3 嚴(yán)格遵守混凝土的施工順序
在建筑工程混凝土施工過(guò)程中，必須按照施工順序進(jìn)行施工。通常是采用從遠(yuǎn)到近的順序?qū)嵤┦┕ぃ驗(yàn)榛炷潦┕び袝r(shí)候會(huì)處在不平坦的地點(diǎn)上，在這種有坡度的地點(diǎn)施工時(shí)，必須確保混凝土首次澆灌就要成功，繼而再推進(jìn)到另外一邊，最后到達(dá)頂端。在混凝土施工的整個(gè)過(guò)程中，一定要將混凝土輸送泵放置在施工場(chǎng)地的中間，這樣會(huì)比較方便輸送。
2 建筑工程中混凝土施工的要點(diǎn)分析
2.1 混凝土施工的工作要點(diǎn)
在建筑工程的混凝土施工中，在原材料質(zhì)量?jī)?yōu)良的情況下，要依據(jù)施工要求與施工環(huán)境來(lái)設(shè)定混凝土的配置比例。攪拌機(jī)在運(yùn)行時(shí)對(duì)原材料要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密和嚴(yán)格的計(jì)算，以保證混凝土的良好質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)該對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行分層次的檢驗(yàn)，對(duì)建筑工程混凝土施工全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)混凝土的取材、運(yùn)送、施工以及后期養(yǎng)護(hù)等工作都要進(jìn)行嚴(yán)密控制，防止任何施工環(huán)節(jié)的偷工減料，以確保混凝土施工過(guò)程的科學(xué)性和規(guī)范性。
2.2 鋼纖維混凝土的施工要點(diǎn)
在建筑工程的施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)密監(jiān)管鋼纖維混凝土的施工，尤其是要對(duì)其攪拌過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。在攪拌中，混凝土中鋼纖維的分布必須要均勻，應(yīng)該使用強(qiáng)制攪拌機(jī)，使攪拌的均勻程度達(dá)到相關(guān)要求。于此同時(shí)，應(yīng)該不定時(shí)的進(jìn)行施工抽查，以保證施工質(zhì)量。在攪拌方式上也有嚴(yán)格的要求，主要包括干拌和濕拌兩種方式。攪拌時(shí)間以及投放原材料的順序也十分嚴(yán)格，要確保鋼纖維沒(méi)有在混凝土中結(jié)成團(tuán)狀。在具體攪拌中，應(yīng)先放入砂石，再放入鋼纖維、水泥以及外加劑等，確保混凝土的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
2.3 混凝土的運(yùn)輸與泵送要點(diǎn)
在土木工程的實(shí)際施工過(guò)程中，通常都是使用攪拌運(yùn)輸機(jī)來(lái)運(yùn)輸混凝土。在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，混凝土的強(qiáng)度會(huì)受到運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的影響。因此，施工企業(yè)在混凝土的運(yùn)輸距離和時(shí)間上面都必須有全盤(pán)的計(jì)劃，以保證混凝土的質(zhì)量不受運(yùn)輸過(guò)程的影響。假如混凝土的運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，就會(huì)凝固，在卸料的時(shí)候就會(huì)比較困難，減緩施工速度。為了避免這種情況的發(fā)生，施工隊(duì)?wèi)?yīng)該在運(yùn)輸中實(shí)行桶內(nèi)攪拌或者在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行二次攪拌，以保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的均勻。
2.4混凝土在澆筑過(guò)程中應(yīng)該注意的要點(diǎn)
在實(shí)際施工的混凝土澆灌過(guò)程中，應(yīng)該十分重視冷縫的問(wèn)題。由于在建筑施工中冷縫的問(wèn)題是很難避免的，假如混凝土澆筑的時(shí)候不實(shí)，那么施工中的冷縫現(xiàn)象可能會(huì)存在一定的縫隙。施工企業(yè)一般會(huì)采用振搗的方法處理冷縫問(wèn)題，振搗過(guò)程通常是使用機(jī)械來(lái)完成，因?yàn)槿斯さ恼駬v方式會(huì)導(dǎo)致混凝土的分布不均。在具體施工過(guò)程中，混凝土振搗應(yīng)該以施工要求的時(shí)間為準(zhǔn)，要以混凝土不下沉以及其表面產(chǎn)生浮漿為準(zhǔn)，促進(jìn)建筑工程施工中混凝土澆筑過(guò)程質(zhì)量的優(yōu)化。
3建筑混凝土施工技術(shù)的強(qiáng)化措施
3.1強(qiáng)化混凝土施工技術(shù)的創(chuàng)新與研究
目前，國(guó)內(nèi)建筑工程混凝土施工技術(shù)中沿襲或借鑒的部分較多，主創(chuàng)新與研究程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于實(shí)際要求。國(guó)內(nèi)建筑行管理部門(mén)，建筑技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，以及相關(guān)高等院校都要順應(yīng)時(shí)展需求，組織專(zhuān)人進(jìn)行混凝土施工技術(shù)的深入創(chuàng)新與研究，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)混凝施上技術(shù)的適用性、科學(xué)性都由大幅度的提升。同時(shí)，建筑工程施工技術(shù)管理人員也注意對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)的積累與總結(jié)，通過(guò)長(zhǎng)期施工技術(shù)應(yīng)用的實(shí)踐，針對(duì)性的提出自己的觀點(diǎn)與合理化建議，并目不斷地在工作尋求技術(shù)問(wèn)題與解決方案。
3.2 強(qiáng)化混凝土施工技術(shù)交流環(huán)節(jié)的作用
在建筑工程混凝土施工全面開(kāi)展之前，技術(shù)管理人員定要對(duì)復(fù)雜環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行必要的技術(shù)交流，技術(shù)交流的對(duì)象要為設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位。混凝土施工技術(shù)管理人員要完全掌握建筑施工的技術(shù)要求與質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并且結(jié)合施工位現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、施工人員素質(zhì)、原材料、機(jī)械設(shè)備等實(shí)際條件，進(jìn)而制定利學(xué)、合理的混凝體施工技術(shù)方案。同時(shí)，強(qiáng)化混凝土施工技術(shù)交流環(huán)節(jié)的作用還表現(xiàn)對(duì)于工程整體進(jìn)度和質(zhì)量的促進(jìn)，也是工程建設(shè)方濟(jì)收益社會(huì)效實(shí)現(xiàn)的先決條件。
4 結(jié)語(yǔ)
總而言之，混凝土施工技術(shù)是當(dāng)代土木工程施工中所必須高度重視的一項(xiàng)技術(shù)，也是我國(guó)土木工程行業(yè)健康快速發(fā)展的技術(shù)保障。事實(shí)上，建筑項(xiàng)目混凝土施工技術(shù)有著很豐富的內(nèi)涵，包含技術(shù)施工以及養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)施工技術(shù)。建筑施工企業(yè)只有做好混凝土施工技術(shù)中的每一項(xiàng)，才能夠逐步實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中，各相關(guān)主體應(yīng)該共同努力，不斷提高建筑工程混凝土施工技術(shù)以及相關(guān)管理水平，促進(jìn)混凝土施工的科學(xué)化和現(xiàn)代化發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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[2]肖明輝.土木工程混凝土施工的技術(shù)基礎(chǔ)研究[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)，2010(12).
篇12
1填石路基施工技術(shù)的特點(diǎn)分析
在公路建設(shè)的過(guò)程中，路基所占有的地位是絕對(duì)性的，同時(shí)產(chǎn)生的影響也特別的廣泛。現(xiàn)下，很多的研究機(jī)構(gòu)都針對(duì)路基技術(shù)不斷的研究，希望能夠在技術(shù)體系上和操作手段上得到更大的進(jìn)步，告別過(guò)往的各項(xiàng)問(wèn)題。從客觀的角度來(lái)分析，填石路基施工技術(shù)作為新時(shí)代的技術(shù)類(lèi)型，在很大程度上告別了過(guò)往的技術(shù)缺失，整體上的可操作性較強(qiáng)，基本上未出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，各項(xiàng)體系均得到了社會(huì)上的高度認(rèn)可。
1.1可靠性突出
填石路基施工技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中，能夠充分結(jié)合公路的客觀情況來(lái)實(shí)施。一般而言，過(guò)往的路基施工技術(shù)，自身的體系表現(xiàn)為生硬特點(diǎn)，很難因?yàn)榭陀^限制條件的轉(zhuǎn)變而靈活的操作，因此得到的公路工程，無(wú)論是性能上還是運(yùn)作效果上，都沒(méi)有達(dá)到較高的水準(zhǔn)，即便是符合相關(guān)的規(guī)范要求，但是在可拓展的空間上是比較大的[1]。填石路基施工技術(shù)則不同，其將填石工作作為基礎(chǔ)內(nèi)容，其他的路基施工內(nèi)容則相對(duì)靈活，可以應(yīng)對(duì)的公路狀況較為多樣，因此在可靠性方面是比較高的。
1.2安全性理想
公路建設(shè)過(guò)程中，雖然要得到較高的技術(shù)支持，可是在安全方面的需求也是比較強(qiáng)烈的。從過(guò)往的情況來(lái)看，有些公路工程僅僅對(duì)自身比較關(guān)注，在其他的層面并沒(méi)有投入太多的精力，以至于安全事故頻發(fā)，引起了社會(huì)上的廣泛關(guān)注[2]。填石路基施工技術(shù)在操作過(guò)程中，會(huì)首先將各個(gè)方面的安全工作健全處理，觀察是否存在隱患及不良現(xiàn)象，同時(shí)開(kāi)展積極的改革操作。之后，在所有的安全指標(biāo)達(dá)到要求以后，再將填石路基施工技術(shù)的系列內(nèi)容應(yīng)用到公路施工當(dāng)中。這樣的工作模式，與公路建設(shè)具有較高的相符度，基本上不會(huì)表現(xiàn)出安全問(wèn)題。
2填石路基施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用
2.1基底施工工藝
公路施工過(guò)程當(dāng)中，填石路基施工技術(shù)的操作并不是特別的簡(jiǎn)單，有很多的細(xì)節(jié)都需要高度的關(guān)注，如果在該方面表現(xiàn)出嚴(yán)重的問(wèn)題，則后續(xù)的工作根本不能正常的開(kāi)展。基底施工工藝，是填石路基施工技術(shù)的重要組成部分，同時(shí)占有核心的位置，應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為基底施工工藝的操作當(dāng)中，需要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：（1）公路的基底強(qiáng)度，應(yīng)該采取系列的方法與手段，保持在均勻的狀態(tài)。現(xiàn)下的很多公路建設(shè)，都表現(xiàn)為綜合化的特點(diǎn)。在一整段的公路當(dāng)中，有些地方是需要修整處理，有些地方需要進(jìn)行良好的重建，有些地方則是完全未開(kāi)發(fā)。在這種內(nèi)部差異較大的狀態(tài)下，針對(duì)基底的強(qiáng)度控制，盡量控制在均勻狀態(tài)下以后，能夠減少很多的不利因素。同時(shí)，某些地方的公路特點(diǎn)較為突出，無(wú)法應(yīng)用傳統(tǒng)的模式來(lái)完成[3]。例如，當(dāng)公路的基底是通過(guò)巖石、細(xì)粒土混合而成時(shí)，則需要在填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)中，加強(qiáng)對(duì)細(xì)粒土的有效處理。該項(xiàng)工作的作用在于，能夠?qū)⒓?xì)粒土進(jìn)行良好的換填處理，進(jìn)而將公路基底的承載力之間的差距進(jìn)行合理的降低，既能夠?qū)χ暗墓ぷ鞒晒M(jìn)行保留，又不會(huì)對(duì)后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的隱患和阻礙，在積極方面較為突出。（2）基底施工在開(kāi)展以后，填石路基的內(nèi)容基本上按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行即可，出現(xiàn)問(wèn)題的概率較低。但是，過(guò)渡層方面的工作，一定要有效的設(shè)置在路堤痔上，相關(guān)的數(shù)據(jù)和指標(biāo)不能有任何的違背。一般而言，需要設(shè)置2~3層即可。
2.2路基壓實(shí)
公路施工當(dāng)中，無(wú)論是采用哪一種技術(shù)，都必須將壓實(shí)工作合理的完成。從現(xiàn)代化的發(fā)展來(lái)看，幾乎所有的公路在建設(shè)完成以后，都必須將路基進(jìn)行全面的壓實(shí)，還要開(kāi)展廣泛的試驗(yàn)分析，觀察其能否在最終的標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)到最佳。從主觀的角度來(lái)看，路基壓實(shí)的處理，與技術(shù)本身存在密切的關(guān)系，既不能過(guò)于簡(jiǎn)單，又不能在復(fù)雜程度上太過(guò)突出。在對(duì)填石路基進(jìn)行施工時(shí)，如果填石路基中的石渣質(zhì)量（或粒徑）太大，則可以使用公路具備振動(dòng)功能且功率高的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。通常情況下，用于路基碾壓的施工工具為自重式18T壓路機(jī)，在碾壓操作過(guò)程中，壓路機(jī)只能保持前后移動(dòng)狀態(tài),不能左右移動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)處于前進(jìn)狀態(tài)時(shí)，便開(kāi)啟振動(dòng)式進(jìn)行碾壓，處于后退狀態(tài)時(shí)，則使其變?yōu)殪o壓模式，采用這種碾壓方式效果更明顯。在施工過(guò)程中，若碾壓機(jī)開(kāi)始往返振動(dòng)，便會(huì)損壞前進(jìn)方向的路基填料結(jié)構(gòu)，路基結(jié)構(gòu)需重新排列，無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的路基碾壓效果。在施工進(jìn)行過(guò)程中，首先要碾壓路基兩側(cè)，然后碾壓路基的中間位置，碾壓重疊距離約為35cm。另外，在進(jìn)行路基壓實(shí)時(shí)，需采用小石渣或石屑填補(bǔ)路基中的縫隙。對(duì)填石路基施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用展開(kāi)討論，現(xiàn)下的工作執(zhí)行基本上達(dá)到預(yù)期，各地方的公路建設(shè)未出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，工作效率、質(zhì)量均值得肯定。今后，填石路基施工技術(shù)必須不斷的進(jìn)步，在各個(gè)方面持續(xù)提升，將技術(shù)體系予以高度健全，加強(qiáng)工作的價(jià)值，減少工作的缺失和不足，保證后續(xù)的發(fā)展可以取得更大的空間。
參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)占華.填石路基施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用[J].門(mén)窗，2013（8）：112.
篇13
市政工程施工是復(fù)雜的建設(shè)與生產(chǎn)活動(dòng)，工期、工程量、范圍都不同一般類(lèi)型的建筑施工，具有內(nèi)容更復(fù)雜、要求更嚴(yán)格的特點(diǎn)，應(yīng)該在市政工程施工過(guò)程中做好技術(shù)的應(yīng)用工作，在堅(jiān)持市政工程施工技術(shù)運(yùn)用基本原則的基礎(chǔ)上，以市政工程施工的主要過(guò)程為重點(diǎn)，突出各階段市政工程施工的重點(diǎn)，做到對(duì)市政工程質(zhì)量的有效保障，為建設(shè)高效率、低能耗的市政工程做好技術(shù)上的準(zhǔn)備，打造新時(shí)期市政工程施工的技術(shù)新基礎(chǔ)。
1 市政工程施工應(yīng)該堅(jiān)持基本原則
（1）市政工程施工技術(shù)的科學(xué)性原則。科學(xué)性原則是指應(yīng)該根據(jù)市政工程施工的需要，結(jié)合市政工程的設(shè)計(jì)，選擇科學(xué)的市政工程施工技術(shù)進(jìn)行建設(shè)，要根據(jù)市政工程的特點(diǎn)確定工程施工的技術(shù)、工藝、操作和方法，使市政工程施工處于高效率、高安全的狀態(tài)，進(jìn)而做到對(duì)市政工程施工質(zhì)量的保證。
（2）市政工程施工技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性原則。市政工程的施工過(guò)程中能源、物資、人力、時(shí)間、空間有著巨量的消耗，如果不對(duì)市政工程施工進(jìn)行控制，就會(huì)出現(xiàn)上述環(huán)節(jié)的巨大浪費(fèi)，進(jìn)而影響市政工程整體的綜合效益。應(yīng)該站在節(jié)約、高效的出發(fā)點(diǎn)去審視市政工程施工技術(shù)的應(yīng)用，特別要對(duì)能源消耗、資金消耗大的部分要加強(qiáng)技術(shù)運(yùn)用，使市政工程施工經(jīng)濟(jì)成本得到控制，提高市政工程施工的效率與效益。
（3）市政工程施工技術(shù)的環(huán)保性原則。環(huán)保是當(dāng)前市政工程施工中重要的目標(biāo)和任務(wù)，在市政工程施工中要使用節(jié)能型技術(shù)，節(jié)約市政工程施工中水電能源、土地資源，要盡量應(yīng)用環(huán)保性市政工程施工技術(shù)，通過(guò)機(jī)械化、現(xiàn)代化和智能化的工藝與設(shè)備應(yīng)用，做到對(duì)市政工程施工效率的保證，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市政工程施工環(huán)保的目標(biāo)。
3 市政工程施工準(zhǔn)備時(shí)期的技術(shù)要點(diǎn)
（1）建立市政工程施工技術(shù)管理制度。第一，應(yīng)該核定市政工程施工準(zhǔn)備時(shí)期圖紙會(huì)審制度，為了避免圖紙本身的錯(cuò)誤導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。第二，建立市政工程施工技術(shù)交底的制度，通過(guò)技術(shù)交底，可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等，從而做到心中有數(shù)，有計(jì)劃、有組織地開(kāi)展工程施工。
（2）做好市政工程施工材料的技術(shù)準(zhǔn)備。第一，要結(jié)合市政工程施工所需的材料進(jìn)行質(zhì)量上的技術(shù)檢查，要對(duì)市政工程施工的主要材料進(jìn)行全面檢查，以確保技術(shù)性能符合市政工程施工的需要;要對(duì)市政工程施工的普通材料進(jìn)行抽檢，以確保材料能夠達(dá)到市政工程施工的基本需求。第二，對(duì)市政工程施工材料進(jìn)行數(shù)量上檢驗(yàn)，以達(dá)到能夠滿足市政工程施工的要求。
4 市政工程實(shí)施時(shí)期的技術(shù)要點(diǎn)
（1）優(yōu)化市政工程施工的技術(shù)方案。在市政工程施工中應(yīng)該不斷修正并優(yōu)化施工方案，針對(duì)市政工程施工的實(shí)際對(duì)施工措施和施工技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，要具體包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。這以環(huán)節(jié)的質(zhì)量直接決定市政工程施工的質(zhì)量，因此要予以高度關(guān)注。
（2）貫徹市政工程的施工規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行市政工程施工的技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格按照市政工程施工計(jì)劃或施工措施組織施工，保證市政工程施工的質(zhì)量和安全。
5 市政工程驗(yàn)收階段的技術(shù)要點(diǎn)
（1）市政工程實(shí)驗(yàn)檢查。市政工程驗(yàn)收階段應(yīng)該組織市政工程試驗(yàn)人員對(duì)已經(jīng)建成的市政工程進(jìn)行以測(cè)試，要根據(jù)市政工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面的實(shí)驗(yàn)檢查。這是市政工程整個(gè)驗(yàn)收階段的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，也是對(duì)市政工程施工技術(shù)實(shí)際運(yùn)用的檢驗(yàn)，應(yīng)該全面應(yīng)用各類(lèi)儀器和設(shè)備，使用各種方法，對(duì)市政工程施工質(zhì)量進(jìn)行徹底地檢驗(yàn)和試驗(yàn)。
（2）市政工程預(yù)驗(yàn)收。應(yīng)該在市政工程實(shí)驗(yàn)檢查的基礎(chǔ)上，組織監(jiān)理、技術(shù)、管理等部分人員對(duì)市政工程施工質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。組織市政工程預(yù)驗(yàn)收的目的有兩個(gè)，一是繼續(xù)對(duì)市政工程施工質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步地評(píng)價(jià)，二是，填寫(xiě)市政工程預(yù)驗(yàn)收的檔案，為形成市政工程竣工報(bào)告提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
（3）市政工程施工總結(jié)。總結(jié)應(yīng)該在完成市政工程交工報(bào)告和市政工程技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對(duì)交工過(guò)程和技術(shù)資料需求對(duì)市政工程施工進(jìn)行總結(jié)，在總結(jié)過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)檢查和整理市政工程施工中資料和檔案的完整性，使其形成一個(gè)有機(jī)的整體，全面反映市政工程施工的過(guò)程與質(zhì)量。
6 結(jié)語(yǔ)
市政工程施工技術(shù)是行業(yè)多年的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)總結(jié)的綜合，內(nèi)容豐富、體系復(fù)雜，想要獲得市政工程施工的高質(zhì)量，必須堅(jiān)持市政工程施工技術(shù)的全面應(yīng)用。應(yīng)立足于市政工程施工的實(shí)際，對(duì)市政工程施工的過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的劃分和合理的分解，確定市政工程施工技術(shù)在各階段應(yīng)用的要點(diǎn)，制定出管理市政工程施工技術(shù)應(yīng)用，監(jiān)督市政工程施工技術(shù)實(shí)施的制圖和體系，使市政工程施工技術(shù)做到準(zhǔn)確充分的應(yīng)用，做大市政工程施工快、省、好的目標(biāo)，為市政工程取得最佳的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益奠定基礎(chǔ)。
