引論：我們?yōu)槟砹?3篇大氣污染源監(jiān)測范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
文I標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2017）12003005
1引言
近年來，與人類生存和發(fā)展密切相關(guān)的環(huán)境污染已經(jīng)成為人民群眾非常關(guān)心的重要問題。大氣污染嚴(yán)重影響人們的生活品質(zhì)，如何有效開展城市大氣污染防治工作，確保環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善是大氣環(huán)境保護(hù)工作的核心[1～4]。城市大氣污染源主要包括工業(yè)生產(chǎn)、居民生活、道路交通、建筑施工排放到大氣中的顆粒物、硫氧化物、氮氧化物、鹵化物、碳化合物等，來源比較復(fù)雜且相互作用形成復(fù)合污染[4]。激光雷達(dá)是大范圍快速監(jiān)測大氣環(huán)境的新一代的高新技術(shù)手段，具有實(shí)時(shí)、快速、連續(xù)、長期的遙感監(jiān)測等優(yōu)勢[5，6]。利用3D可視型激光雷達(dá)進(jìn)行垂直/水平掃描，可以對(duì)污染物的時(shí)空分布及其擴(kuò)散進(jìn)行跟蹤監(jiān)測[6～8]。因此，由于激光雷達(dá)技術(shù)具有的獨(dú)特優(yōu)勢， 逐漸成為開展城市污染演變、區(qū)域性污染物分布、污染物跨界輸送以及污染溯源監(jiān)測的主要手段之一。本文利用3D可視激光雷達(dá)技術(shù)對(duì)江津區(qū)大氣污染源進(jìn)行了監(jiān)測研究，以期為環(huán)境監(jiān)測、管理、預(yù)警體系建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2實(shí)驗(yàn)條件與方法
2.1監(jiān)測儀器
北京怡孚和融科技有限公司3D可視型激光雷達(dá)，型號(hào)為3D-Scan-CAM。
2.2監(jiān)測地點(diǎn)
江津城區(qū)中心御景華庭小區(qū)17棟樓頂，掃描半徑5～10 km。
2.3監(jiān)測方法
選取顆粒物濃度作為主要監(jiān)測因子，采用垂直、水平、切面監(jiān)測方式，通過連續(xù)不間斷掃描，協(xié)同風(fēng)向、風(fēng)速、濕度、氣壓、氣溫等氣象監(jiān)測，結(jié)合空氣自動(dòng)監(jiān)測站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行校正后實(shí)施數(shù)據(jù)分析。
2.4監(jiān)測條件
制作江津城區(qū)監(jiān)測期間城市近空500 m高度位置所有后向軌跡圖得到垂直掃描時(shí)間段，城區(qū)主要以上升氣流為主（5月31日至 6月3日），利于污染擴(kuò)散，不易形成累積污染；水平掃描時(shí)間段，江津以下降氣流為主，易受外來污染影響，本地也易于形成污染累積。經(jīng)查，與該地區(qū)歷年風(fēng)場統(tǒng)計(jì)信息相符。
3結(jié)果與討論
3.1垂直監(jiān)測
將6月1日晚21點(diǎn)至3日午間12點(diǎn)日激光雷達(dá)垂直監(jiān)測圖與江津區(qū)近地自動(dòng)站PM10數(shù)據(jù)結(jié)合分析可知：在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)，近地濕度較大，并有間斷降雨，對(duì)污染有稀釋作用，污染不易累積。結(jié)合垂直掃描圖（圖1）可知江津城市污染演變主要分為幾個(gè)過程：1日21點(diǎn)至2日凌晨3點(diǎn)，隨氣流下降，進(jìn)而污染累積，在21日至24日，在近空600 m處的近地污染團(tuán)過境，造成本地污染升高，自動(dòng)站監(jiān)測數(shù)據(jù)PM10升高。2日4點(diǎn)至16點(diǎn)，近空云層過境，并伴有降雨過程，污染沉降，污染逐漸減輕。2日16點(diǎn)至3日5點(diǎn)，降雨停止，近空云層向上擴(kuò)散，氣流上升，近地濕度先降低后上升，本地污染逐步累積，近地消光系數(shù)增高，自動(dòng)站監(jiān)測顯示PM10數(shù)據(jù)逐漸升高。3日5點(diǎn)至12點(diǎn)，近空云層降低，造成本地PBL層降低，污染不利于擴(kuò)散，本地PM10逐漸升高并累積。在雷達(dá)監(jiān)測的時(shí)段內(nèi)，江津區(qū)近地濕度大，污染物隨下降氣流，易累積，形成污染團(tuán)。隨濕度降低或降雨等易形成污染沉降，但不會(huì)形成長時(shí)間的連續(xù)大面積污染。
3.2水平監(jiān)測
制作雷達(dá)測試區(qū)域內(nèi)PM10濃度圖（圖2），顏色的深淺代表污染的嚴(yán)重程度，經(jīng)緯度和測點(diǎn)距離等點(diǎn)擊可查。藍(lán)色標(biāo)記點(diǎn)位是測點(diǎn)位置，紅色標(biāo)記點(diǎn)位是空氣自動(dòng)監(jiān)測站位置。圖中紅線圈出部分為城市外部污染，未圈出區(qū)域顏色較深區(qū)域?yàn)槌鞘形廴驹次廴?。逐一分析見圖3～圖6。
區(qū)域一污染分布圖（圖3）給出了該區(qū)域的主要污染分布，結(jié)合實(shí)地狀況由左至右依次分析判斷：大西門轉(zhuǎn)盤及西門路周邊污染團(tuán)早晚高峰出現(xiàn)，夜間有零星出現(xiàn)，主要為交通污染及生活污染；三通街、幾江向陽小學(xué)周邊污染團(tuán)夜間出現(xiàn)，且連續(xù)出現(xiàn)，為本地生活污染（夜市）；奎星廣場、天香街附近污染團(tuán)晝夜均出現(xiàn)，為本地生活污染（餐飲）。
區(qū)域二污染分布圖（圖4）給出了該區(qū)域的主要污染分布，結(jié)合實(shí)地狀況由左至右依次分析判斷：青木苑、祥瑞步行街周邊污染團(tuán)白天集中于南邊，夜間為彌散型，為交通污染、道路施工污染及生活污染；鼎山大道沿線污染團(tuán)集中出現(xiàn)于7日、8日兩天的早間及午后，為交通污染；瑯山大道長風(fēng)路口污染團(tuán)出現(xiàn)時(shí)間不固定，集中于上下班高峰期，周邊有加油站，為交通污染。天之味酒樓污染團(tuán)集中于午間及傍晚吃飯時(shí)間，為生活污染（餐飲）。江州大道、文菁路沿線污染團(tuán)夜間出現(xiàn)，為生活污染（夜市）。交警支隊(duì)后側(cè)污染團(tuán)白天出現(xiàn)，污染彌散，為本地生活和交通污染。
區(qū)域三污染分布圖（圖5）給出了該區(qū)域的主要污染分布，結(jié)合實(shí)地狀況由左至右依次分析判斷：艾坪山山腳位置污染團(tuán)日間周期性出現(xiàn)，為建筑施工污染；幾江中學(xué)、鼎山大道周邊污染團(tuán)白天周期性出現(xiàn)，為建筑施工污染?，樕街行男Ｎ廴緢F(tuán)夜間出現(xiàn)，為生活污染（夜市）。
區(qū)域四污染分布圖（圖6）給出了該區(qū)域的主要污染分布，結(jié)合實(shí)地狀況由上至下依次分析判斷：客運(yùn)站及轉(zhuǎn)盤周邊污染團(tuán)幾乎全天出現(xiàn)，集中于早晚高峰，為交通污染和生活污染；丁香街沿線污染團(tuán)日間出現(xiàn)，特別是于7日早、午集中出現(xiàn)，為交通污染（擁堵）。
敏感點(diǎn)分析：結(jié)合4日中午至5日早上的江津區(qū)空氣自動(dòng)監(jiān)測站PM10連續(xù)數(shù)據(jù)圖（圖7 ），可以看出在4日18點(diǎn)至22點(diǎn)，兩自動(dòng)站PM10有明顯數(shù)值增高過程，判斷為傍晚高峰及人為活動(dòng)形成的近地污染整體升高。其中西關(guān)自動(dòng)站數(shù)據(jù)有明顯異常升高，并在21點(diǎn)左右達(dá)到峰值。由4日18點(diǎn)至5日4點(diǎn)的風(fēng)場后向軌跡圖（圖8）可知時(shí)間段內(nèi)為完全下降氣流，持續(xù)受東北風(fēng)向影響，隨后轉(zhuǎn)為西北風(fēng)。即污染自東北風(fēng)形成，至西北風(fēng)向消散。
如污染影響圖（圖9）中所示，箭頭所指點(diǎn)位為西城環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測位置，閉合線圈出的位置即為可能對(duì)自動(dòng)站周邊造成影響的污染團(tuán)，箭頭為對(duì)應(yīng)污染團(tuán)對(duì)自動(dòng)站影響的路徑。污染主要貢獻(xiàn)過程為：鼎山大道、客運(yùn)站轉(zhuǎn)盤周邊污染團(tuán)在監(jiān)測點(diǎn)位正東北方向，污染出現(xiàn)時(shí)間在18～22點(diǎn)，距離較近，直接影響自動(dòng)站數(shù)據(jù)。青木苑、祥瑞大道步行街及鼎山大道沿線污染團(tuán)出現(xiàn)時(shí)間為17～23點(diǎn)，在監(jiān)測點(diǎn)位東北方向，受當(dāng)時(shí)風(fēng)向作用直接影響自動(dòng)站數(shù)據(jù)。鞍子街及天香街污染團(tuán)在監(jiān)測點(diǎn)位東北方向，污染出現(xiàn)時(shí)間為10～22點(diǎn)，隨當(dāng)時(shí)風(fēng)向會(huì)對(duì)自動(dòng)站數(shù)據(jù)產(chǎn)生一定影響。西門轉(zhuǎn)盤及三通街周邊污染團(tuán)在監(jiān)測點(diǎn)位正北方向，夜間出現(xiàn)，會(huì)對(duì)自動(dòng)站數(shù)據(jù)產(chǎn)生一定影響。此外的其他污染團(tuán)，如鼎山隧道、對(duì)岸德感周邊污染團(tuán)等，因污染出現(xiàn)時(shí)間和當(dāng)時(shí)風(fēng)向原因等，未對(duì)此次污染過程提供貢獻(xiàn)。其中以德感周邊污染為例：出現(xiàn)時(shí)間至夜間23點(diǎn)，并處于西北位置，此時(shí)為東北風(fēng)向，污染未能擴(kuò)散至監(jiān)測點(diǎn)位。隨后凌晨3點(diǎn)風(fēng)向轉(zhuǎn)向至西北，此時(shí)德感周邊已無污染團(tuán)。
由此可見，此次過程中敏感點(diǎn)受東北方向污染團(tuán)影響較大，主要為城市內(nèi)污染（交通、建筑施工及生活污染）。
3.3切面監(jiān)測
連續(xù)切面掃描數(shù)據(jù)圖（圖10）可直接顯示切面上的氣溶膠變化和切面上污染物通量，污染邊界及過境污染。6月6日晚22點(diǎn)至7日凌晨4點(diǎn)的連續(xù)切面掃描數(shù)據(jù)圖像，圖像每2 h一張。從圖像中我們看到了從22日零點(diǎn)開始的明顯污染團(tuán)過境過程，并于次日3點(diǎn)完全過境，導(dǎo)致近地污染增加，污染團(tuán)高度在1000 m左右。同時(shí)也觀測到，這段時(shí)間城市PBL層高度在400 m～600 m之間。
4結(jié)論
江津區(qū)主要生活污染為居民生活、餐飲油煙、夜市燒烤等，移動(dòng)污染主要為主干道及城市核心街區(qū)汽車尾氣、主河道船舶尾氣。固定污染源為城市周邊磚瓦窯企業(yè)和沿江碼頭堆場和部分地塊裸土揚(yáng)塵。外來污染源主要為城區(qū)正北方向新城建設(shè)污染擴(kuò)散、東北方向工業(yè)園區(qū)污染擴(kuò)散、長江對(duì)岸毗鄰區(qū)堆場、碼頭污染擴(kuò)散。輸送通道主要是由北向南，由西向東。其中外來源形成時(shí)間集中于夜間至早晨，而本地污染源主要在日間形成城市污染，污染物明顯呈周期性變化。
對(duì)于敏感點(diǎn)（空氣自動(dòng)監(jiān)測站），西城站受本地污染及外來污染雙重影響，日間道路污染影響交大，夜間受北部污染擴(kuò)散影響。東城站受本地源污染較少，但易受到北部污染擴(kuò)散影響。
利用3D可視激光雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行城市大氣污染監(jiān)測研究，可以明確城市中的大氣污染點(diǎn)源的空間分布和污染排放的時(shí)間分布，得到相對(duì)準(zhǔn)確的城市污染源對(duì)于城市環(huán)境空氣質(zhì)量影響的信息，同時(shí)也可以分析外來污染源的來源、成因、輸送通道、具體影響等，將為城市大氣污染源解析提供更多的方法和選擇，為城市環(huán)境空氣監(jiān)測-預(yù)警機(jī)制的進(jìn)一步建立打下了良好基礎(chǔ)，為環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策的制定提供依據(jù)。
2017年6月綠色科技第12期
參考文獻(xiàn)：
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篇2
引言
近年來，隨著工業(yè)廢氣量排放的增加、公路汽車行駛數(shù)量以及交通擁堵系數(shù)的增加等問題，一些大中城市的空氣質(zhì)量逐步下降，加上霧霾天氣的頻繁發(fā)生，大氣環(huán)境污染越來越嚴(yán)重。當(dāng)前，人們并不能一蹴而就地改善空氣質(zhì)量，在加大改善空氣質(zhì)量投入的同時(shí)，只能按部就班地對(duì)大氣環(huán)境污染物進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測，以隨時(shí)了解和掌握人們所接觸的空氣質(zhì)量及其相關(guān)問題。但是，目前由于環(huán)境監(jiān)測部門等大氣環(huán)境污染物監(jiān)測的重視度和資金投入力度不足，致使對(duì)大氣環(huán)境污染物的監(jiān)測仍然存在許多不足。本文將對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測相關(guān)問題從理論和實(shí)際的視角進(jìn)行探討。
1 大氣環(huán)境污染和環(huán)境監(jiān)測概念及其基本內(nèi)容
1.1 大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念及其基本分類
1.1.1 大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念闡述
大氣污染，顧名思義是指大氣中有害物質(zhì)的數(shù)量、濃度和存留時(shí)間超過了大氣環(huán)境所允許的范圍，即超過了空氣的稀釋、擴(kuò)散的能力，使大氣質(zhì)量惡化，給人類和生態(tài)環(huán)境帶來了直接或間接的不良影響；大氣污染物是指在自然過程和人為活動(dòng)中所產(chǎn)生的對(duì)大氣環(huán)境有污染的物質(zhì)，本文主要指的是由包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活和交通運(yùn)輸工具等在內(nèi)的人為活動(dòng)所產(chǎn)生的污染物；污染物總量控制是指在某一區(qū)域內(nèi)，對(duì)排入該區(qū)域的大氣污染物總量進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測和控制，使其在一定時(shí)間內(nèi)能被空氣所稀釋和擴(kuò)散，從而不對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。
上述三者之間的關(guān)系則是：由于大氣污染物的過度排放，超過了大氣環(huán)境所能容納的飽和度，進(jìn)而造成大氣污染，大氣污染的發(fā)生，極不利人們的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活，因而需要對(duì)大氣環(huán)境污染物總量進(jìn)行控制。目前，屢屢發(fā)生的大氣環(huán)境污染現(xiàn)象，并不是監(jiān)測力度的不夠，而是對(duì)大氣污染無產(chǎn)生的源頭改善和控制力度不夠。
1.1.2 大氣污染源和一些常見的大氣污染物
從大氣污染物產(chǎn)生的形狀及其所影響的范圍來看，大氣污染源主要是點(diǎn)、線、面、體等這四種來源，以煙囪為代表的廢氣排放就是大氣污染源的點(diǎn)，以道路交通機(jī)動(dòng)車、火車、輪船和飛機(jī)等所排放的廢氣污染物就是大氣污染源的線，以一定區(qū)域內(nèi)近地面的隨意排放的廢氣等就是大氣污染源的面，由焦?fàn)t爐體和工廠天窗等所產(chǎn)生的污染物就是大氣污染源的體。
一些常見的大氣污染物是：SO2、PM2.5為主的懸浮顆粒物、NOX、CO、VOCS、重金屬、放射性物質(zhì)、光化學(xué)氧化物等。引起這些大氣污染物產(chǎn)生的因素主要有污染物排放總量超過大氣環(huán)境的飽和度、污染物的距離、污染源的排放高度、大氣自身的凈化能力等。表1是污染物在不同時(shí)間內(nèi)超過不同的濃度時(shí)，就會(huì)引發(fā)大氣污染。
1.2 環(huán)境監(jiān)測概念及其特征
1.2.1 環(huán)境監(jiān)測的概念
環(huán)境監(jiān)測是指為了預(yù)測環(huán)境問題并加以防范環(huán)境問題的出現(xiàn)，由環(huán)境監(jiān)測部門對(duì)大氣污染物、污染源等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行間斷式的監(jiān)測。
1.2.2 環(huán)境監(jiān)測的特征
總體來看，環(huán)境監(jiān)測具有準(zhǔn)、快、全和法律效力的特征。首先，環(huán)境監(jiān)測要以“準(zhǔn)”為根本標(biāo)準(zhǔn)，只有進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測，才能提供準(zhǔn)確的監(jiān)測結(jié)果和數(shù)據(jù)；其次，環(huán)境監(jiān)測要以“快”為根本要求，大氣環(huán)境的變化瞬息萬變，因此在對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，要做到“快”，能夠?qū)ν话l(fā)性事件做出及時(shí)反應(yīng)；再次，環(huán)境監(jiān)測要以“全”為基本指導(dǎo)，全方位的監(jiān)測，能夠滿足各個(gè)部門的不同需求；最后，環(huán)境監(jiān)測要以“法律效力”為基本前提，監(jiān)測的數(shù)據(jù)要具有法律效力，這樣才能為環(huán)境保護(hù)舉措的執(zhí)行提供依據(jù)和樹立權(quán)威。
2 大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)的原則與方法
2.1 大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)的原則
根據(jù)國內(nèi)外對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)的設(shè)置，結(jié)合我國實(shí)際發(fā)展情況，本文認(rèn)為在對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“四項(xiàng)基本原則”。
2.1.1 堅(jiān)持科學(xué)性原則
這就要求監(jiān)測部門應(yīng)該根據(jù)污染物的不同，采取相對(duì)的監(jiān)測方法。
2.1.2 堅(jiān)持一致性原則
這就要求在科學(xué)性指導(dǎo)下，對(duì)監(jiān)測結(jié)果要具有可信度，要使監(jiān)測數(shù)據(jù)無論是在地形或不同氣候條件下具有高度的一致性。
2.1.3 堅(jiān)持代表性原則
這就需要監(jiān)測部門在進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，要有重點(diǎn)監(jiān)測，并要使監(jiān)測數(shù)據(jù)能反映出未來大氣環(huán)境的發(fā)展趨勢。
2.1.4 堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性原則
這要求監(jiān)測單位在保證監(jiān)測科學(xué)性的條件下，對(duì)監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置進(jìn)行合理分配，將主要資源集中在污染嚴(yán)重的區(qū)域。
2.2 常見的污染物監(jiān)測布點(diǎn)的方法
目前，常見的污染物監(jiān)測布點(diǎn)的方法主要有四種方法，分別是扇形法、同心圓法、功能區(qū)法和網(wǎng)格法。扇形法適用于具有明顯的主導(dǎo)風(fēng)向和污染源屬于點(diǎn)源的區(qū)域，主導(dǎo)風(fēng)向是扇形的軸線，點(diǎn)源是扇形的頂點(diǎn)；同心圓法適用于某些具有多個(gè)污染源的區(qū)域，并且這些污染源相對(duì)要集中，由于污染源的隨外擴(kuò)散能力不斷降低，同心圓的半徑設(shè)置應(yīng)該有所差異；功能區(qū)法適用于具有顯著城市功能分區(qū)的一二線城市，這些城市功能分區(qū)常有居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)等其他區(qū)域。
3 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測的若干建議
近年來，隨著霧霾現(xiàn)象的頻繁發(fā)生，大氣污染面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，空氣質(zhì)量不斷下降，在做好對(duì)大氣污染源監(jiān)測的同時(shí)，要結(jié)合信息技術(shù)不斷進(jìn)行創(chuàng)新，具體如下：
3.1 加強(qiáng)電化學(xué)免疫傳感器在環(huán)境污染物監(jiān)測中的應(yīng)用
利用電化學(xué)免疫傳感器進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，主要是借助于這些具有特異性的親和反應(yīng)，通過對(duì)平衡狀態(tài)時(shí)抗原-抗體復(fù)合物進(jìn)行監(jiān)測，對(duì)待測物的分析進(jìn)行監(jiān)測。讓免疫化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在傳感器的表面，它具有很強(qiáng)的功能，較高的靈敏度，它可以在很短時(shí)間對(duì)物質(zhì)做出監(jiān)測。大量的研究顯示，電流型免疫傳感器的廣泛應(yīng)用主要通過一定的競爭機(jī)制，對(duì)電子傳遞的途徑加以改善，并與流動(dòng)分析相結(jié)合，可以提高小分子半抗原靈敏度的監(jiān)測。對(duì)它更加重要的應(yīng)用研究還有環(huán)境雌激素，包括孕酮、雌二醇等。
它與常規(guī)的免疫分析儀器不同，電化學(xué)免疫傳感器技術(shù)的花費(fèi)較小，能夠?qū)崿F(xiàn)儀器化，對(duì)現(xiàn)場監(jiān)測比較適合。因?yàn)橛幸陨咸攸c(diǎn)，電化學(xué)免疫傳感器要滿足對(duì)痕量污染物的定量監(jiān)測，它主要應(yīng)用于毒素、有機(jī)農(nóng)藥、病源微生物等方面的監(jiān)測，并被廣泛應(yīng)用。
3.2 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的在線監(jiān)測方法
通過傳感器來測量與監(jiān)測所需的參數(shù)，再借助網(wǎng)絡(luò)將它發(fā)送到控制中心，用來實(shí)現(xiàn)監(jiān)測的目的，它主要是通過公共有線電話網(wǎng)、移動(dòng)電話網(wǎng)來完成任務(wù)。PSTN在布線上有許多困難，所需的費(fèi)用很高，所以它的應(yīng)用范圍非常有限，而利用移動(dòng)電話網(wǎng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸時(shí)可以解決布線的困難與缺點(diǎn)，對(duì)于大范圍的測量，會(huì)出現(xiàn)成本太大并且數(shù)據(jù)采集的精度太小。此外，因?yàn)橛刑蟮哪芎?，所以在較短的時(shí)間內(nèi)要及時(shí)地對(duì)電池進(jìn)行更換，這種監(jiān)測主要是應(yīng)用于危險(xiǎn)區(qū)域及大面積監(jiān)測區(qū)域，在應(yīng)用時(shí)的特點(diǎn)是不方便。它主要是由低功耗微小的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，自己以自發(fā)組織方式構(gòu)成，再通過比較密集的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行布置，大家通過協(xié)作可以感知、監(jiān)測和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種微觀環(huán)境信息，還可以對(duì)這些信息做進(jìn)一步的處理，在根本上可以取得詳細(xì)、準(zhǔn)確的信息。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)外的研究成為了熱點(diǎn)，并有了非常大的變化，如在Intel研究中心的伯克利實(shí)驗(yàn)室的研究人員，主要是使用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)島上鳥類活動(dòng)進(jìn)行必要的分析，這一系統(tǒng)主要是對(duì)將傳感器所獲取的溫度、所獲取的濕度及氣壓等環(huán)境信息會(huì)通過多條路由的方法，可以將各信號(hào)，通過各種方式將其發(fā)送到監(jiān)測管理中心，通過對(duì)這些比較有效的信息做進(jìn)一步的監(jiān)測，使其達(dá)到不打擾野生動(dòng)植物的正常生活情況，并可以對(duì)其環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視。
4 結(jié)語
隨著工業(yè)廢氣量排放的增加、公路汽車行駛數(shù)量以及交通擁堵系數(shù)的增加等問題，大氣環(huán)境污染物監(jiān)測工作將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，環(huán)境監(jiān)測部門只有不斷創(chuàng)新，才能更好地服務(wù)于環(huán)境保護(hù)工作，為國民經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展和人們健康水平“保駕護(hù)航”。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉芳鳳.淺談大氣環(huán)境監(jiān)測的數(shù)字化測量[J].科技風(fēng)，2013（17）：56.
[2] 張偉.遙感FTIR在大氣環(huán)境監(jiān)測中的新發(fā)展[J].科技風(fēng)，2013（17）：276.
篇3
上述之間的關(guān)系是：由于大氣污染物在一定程度上出現(xiàn)了過度的排放，對(duì)大氣環(huán)境所容納的飽和度進(jìn)行超過，在一定程度上導(dǎo)致大氣污染，由于大氣污染吧的發(fā)生是不利于人們的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及生活的，所以需要對(duì)大氣環(huán)境污染物總量進(jìn)行有效的控制。目前，屢屢發(fā)生的大氣環(huán)境污染現(xiàn)象比較嚴(yán)重，并不是監(jiān)測力度的不夠，而是在一定程度上對(duì)大氣污染無產(chǎn)生的源頭改善以及控制力度不夠。第二是大氣污染以及常見的一些大氣污染物，在一定程度上從污染物產(chǎn)生的性質(zhì)以及影響的范圍來看，其污染源主要是點(diǎn)、線、面以及體等這四種來源，結(jié)合煙囪為代表的廢氣排放就是大氣污染源的點(diǎn)，結(jié)合根據(jù)道路交通機(jī)動(dòng)車、等所排放的廢氣污染在一定程度上就是大氣污染源的線，根據(jù)一定區(qū)域之內(nèi)近地面的隨意排放的廢氣就是等于大氣污染源的面，由焦?fàn)t爐體以及工廠天窗等所產(chǎn)生的污染物在一定程度上就是大氣污染源的體。
一些比較產(chǎn)獎(jiǎng)的大氣污染物是二氧化硫、PM2.5為主的懸浮顆粒物、一氧化碳、重金屬以及光化學(xué)氧化物等，將會(huì)引起大氣污染物產(chǎn)生的因素主要是由污染物排放總量超過大氣環(huán)境的飽和度、污染物的距離以及大氣自身的凈化能力等。1.2關(guān)于環(huán)境監(jiān)測的概念以及特征
第一是關(guān)于環(huán)境監(jiān)測的有關(guān)概念，環(huán)境監(jiān)測主要是指為了預(yù)測環(huán)境問題并加以防范環(huán)境問題的出現(xiàn)，由環(huán)境監(jiān)測部門對(duì)大氣污染物以及污染源等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行間接的監(jiān)測。
第二是環(huán)境監(jiān)測的特征?？傮w來說，環(huán)境監(jiān)測具有著準(zhǔn)、快、全以及法律效力的特征。首先環(huán)境監(jiān)測主要是以準(zhǔn)作為根本的標(biāo)準(zhǔn)，只有進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測才能夠提高準(zhǔn)確的監(jiān)測結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)。其次環(huán)境的監(jiān)測要根據(jù)快作為根本的要求，大氣環(huán)境的變化瞬息萬變，因此在對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行檢測的過程中，要做到快，能夠?qū)ν话l(fā)性的事件作出及時(shí)的反應(yīng)。再次環(huán)境的檢查要根據(jù)全作為基本指導(dǎo)，全方位的監(jiān)測能夠滿足每個(gè)部門不同的需求，最后環(huán)境監(jiān)測要根據(jù)法律效力作為基本的前提，監(jiān)測的數(shù)據(jù)要具有著法律效力，這樣才能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)的執(zhí)行提供以及和樹立權(quán)威。2.關(guān)于大氣環(huán)境污染監(jiān)測布點(diǎn)原則和方法2.1關(guān)于大氣環(huán)境污染監(jiān)測布點(diǎn)的原則 結(jié)合國內(nèi)外對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)的設(shè)置，根據(jù)我國的實(shí)際發(fā)展情況，本文在一定程度上認(rèn)為在對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測布點(diǎn)的過程中，應(yīng)堅(jiān)持“四項(xiàng)基本原則”。
第一是要進(jìn)一步的堅(jiān)持科學(xué)性原則。這就要求有關(guān)的監(jiān)測部門應(yīng)該在一定程度上結(jié)合污染物的不同，進(jìn)一步的采取有關(guān)的監(jiān)測方法。
第二是要監(jiān)測一致性的原則。要求在科學(xué)性的指導(dǎo)下，對(duì)監(jiān)測結(jié)構(gòu)要具有著可行度，并且要使監(jiān)測數(shù)據(jù)不管是在地形或者是不同條件之下具有著高度的一致性。
第三是要監(jiān)測代表性的原則。要求有關(guān)檢測部門在進(jìn)行監(jiān)測的過程中，必須要重點(diǎn)的進(jìn)行監(jiān)測，同時(shí)要使監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠反映出未來大氣環(huán)境的發(fā)展趨勢。第四是要檢測經(jīng)濟(jì)性的原則，要求檢測單位在保證檢測科學(xué)性的條件之下，來對(duì)監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置進(jìn)行合理的分配，從而將主要資源集中在污染比較嚴(yán)重的區(qū)域。2.2關(guān)于常見的污染監(jiān)測布點(diǎn)的方法
篇4
大氣污染是指由于人類活動(dòng)或自然過程引起某些物質(zhì)介入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到了足夠的時(shí)間，并因此而危害了人體的舒適，健康和福利或危害了環(huán)境。而大氣污染物則是指由于人類活動(dòng)或自然過程而排入大氣的并對(duì)人類或環(huán)境產(chǎn)生有害影響的那些物質(zhì)。
德陽市位于成都平原東北部，地處東經(jīng)103°45′～105°15′北緯30°31′～31°42′之間。全市形狀為西北～東南向菱 形延伸，長約162，寬62，幅員面積59542。近年來，隨著大力發(fā)展工業(yè)，而德陽又是一個(gè)重工業(yè)城市，許多大型重工業(yè)企業(yè)由于產(chǎn)量的急劇增加排放入大氣中的有害氣體總量呈上升趨勢，德陽市正面臨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系協(xié)調(diào)問題。
一、大氣污染物排放現(xiàn)狀
1、主要污染物
德陽市大氣中含有多種有害物質(zhì)，但以SO2、NOX、PM10這三種污染物含量最多，影響范圍也最廣。其中NOX：指一氧化氮和二氧化氮等氣體污染物以固體或液體微粒形式存在于空氣介質(zhì)中的分散體，自分子大小到大于l0微米粒徑的各種微粒，有飄塵、降塵等。這些污染物主要來源于各類燃料的燃燒，其次是工藝過程和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的排放。
2、主要污染源
影響德陽市城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的污染源比較多，大體上可分為生活污染源、工業(yè)污染源、流動(dòng)污染源三大類。生活污染源主要包括居民生活爐灶、取暖鍋爐等，其排放方式屬無組織排放，源強(qiáng)分布和人口分布基本一致。工業(yè)污染源主要包括工業(yè)鍋爐、窯爐及工藝生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的排放源，重點(diǎn)工業(yè)源主要分布中國第二重型機(jī)械廠，東方電機(jī)廠，東方汽輪機(jī)廠等幾大廠區(qū)，對(duì)德陽市的大氣污染有很大的影響。流動(dòng)污染源包括機(jī)動(dòng)車輛、火車等排放源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德陽市現(xiàn)有各種機(jī)動(dòng)車35萬輛，加上每天過境車6-7萬輛每天排出大量尾氣，致使城區(qū)空氣中氮氧化物指標(biāo)的平均濃度比十年增加了60%。[1]
3、監(jiān)測數(shù)據(jù)
2012年度，德陽市環(huán)境監(jiān)測站對(duì)德陽市市區(qū)進(jìn)行了城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測，空氣污染指數(shù)平均值為72，空氣質(zhì)量級(jí)別為二級(jí)，全年符合三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)占全年的98.1%，空氣質(zhì)量狀況良好。2012年度降水未檢測到酸雨。
2011-2012年德陽市監(jiān)測站對(duì)市區(qū)大氣監(jiān)測結(jié)果如下：
表1 德陽市2011年大氣環(huán)境質(zhì)量統(tǒng)計(jì)表
4、數(shù)據(jù)分析及結(jié)果
通過以上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可大致得出幾項(xiàng)主要大氣污染指標(biāo)近兩年來的變化情況：
①二氧化硫
②可吸入顆粒物
可吸入顆粒物污染與2011年相比略有下降，但仍高于平均排放量；市區(qū)年平均值為0.093毫克/立方米，達(dá)到國家環(huán)境空
二、污染原因分析
根據(jù)德陽市2013年度各種行業(yè)污染物排放量排序，進(jìn)行重點(diǎn)行業(yè)分析。廢氣重點(diǎn)源按行業(yè)劃分情況（見下表）：
從上表可知，廢氣排放總量按行業(yè)排序依次是化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、非金屬制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)。值得一提的是，在德陽這樣一個(gè)重工業(yè)城市中，中國第二重型機(jī)械廠，東方電機(jī)廠，東方汽輪機(jī)廠等大型支柱產(chǎn)業(yè)對(duì)德陽市大氣環(huán)境污染所做出的“貢獻(xiàn)”卻不是最大的，反倒是一些零散的民營化工企業(yè)對(duì)德陽市的大氣污染做出了不可磨滅的“貢獻(xiàn)”。[4]
三、大氣污染治理對(duì)策
針對(duì)德陽市的大氣污染排放現(xiàn)狀結(jié)合本地的工廠企業(yè)的排放特點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就德陽市本地工廠、公司制定出具體治理對(duì)策。
1、對(duì)污染極其嚴(yán)重的企業(yè)，加大治污力度和采取關(guān)停措施
對(duì)于污染極其嚴(yán)重且公司效益差如：什邡華利水泥柿子坪分廠由于其粉塵污染量大大超過了國家排放標(biāo)準(zhǔn)，并且其地理位置位于市區(qū)，不利于城市發(fā)展，故對(duì)其實(shí)行關(guān)閉；德陽水泥廠，企業(yè)的廢氣（粉塵、煙塵）污染相當(dāng)嚴(yán)重，由于設(shè)備陳舊，生產(chǎn)效率低下，建議德陽市環(huán)境保護(hù)局督促其在限期內(nèi)完成治理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。否則應(yīng)對(duì)該廠實(shí)行停廠關(guān)閉的處理。
2、對(duì)污染達(dá)標(biāo)或有望達(dá)標(biāo)的企業(yè)，進(jìn)行定期監(jiān)控及設(shè)備改造
為鞏固和提高工業(yè)污染源主要污染物達(dá)標(biāo)排放成果，德陽市環(huán)境保護(hù)局應(yīng)以污染負(fù)荷占全市工業(yè)污染65%的企業(yè)為重點(diǎn)，對(duì)已經(jīng)達(dá)標(biāo)或有望達(dá)標(biāo)的企業(yè)如：廣漢市川漢冶金爐料有限公司、四川省什邡華利水泥有限公司、四川省什邡市鎣涪水泥廠、什邡桂湖水泥有限公司、孝泉水泥廠、四川省綿竹桂蘭水泥有限責(zé)任公司、德陽旌湖水泥廠、德陽鑄鋼廠、龍蟒磷制品股份有限公司二分廠等進(jìn)行定期監(jiān)控，并嚴(yán)格控制工業(yè)污染源排放的各種主要污染物要達(dá)到國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)其中企業(yè)的設(shè)備改造也應(yīng)按其自身污染情況和污染物種類進(jìn)行。
對(duì)于鋼鐵企業(yè)如：德陽鑄鋼廠，應(yīng)增加除塵設(shè)施。
結(jié)束語：德陽市粗放型化工企業(yè)眾多，資源消耗大、污染嚴(yán)重且治理投入高、難度大。要徹底改變這種現(xiàn)狀，就要在規(guī)劃上建立一批布局合理，建設(shè)規(guī)范的工業(yè)生產(chǎn)園區(qū)，實(shí)行工業(yè)分行業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)園區(qū)，工業(yè)集中發(fā)展區(qū)應(yīng)該分為無污染工業(yè)發(fā)展區(qū)、輕污染工業(yè)發(fā)展區(qū)、重污染工業(yè)發(fā)展區(qū)，防止工業(yè)用地與生活、文化辦公用地交叉混雜，防止無污染、輕污染工業(yè)區(qū)與重污染工業(yè)區(qū)交叉混雜。同時(shí)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的措施，嚴(yán)格控制磷化工等高耗能、高污染行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，逐步削減現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模，加快發(fā)展資源和能源消耗少、污染物排放量低的產(chǎn)業(yè)，達(dá)到增產(chǎn)不增污的效果。
參考文獻(xiàn)
[1]國家環(huán)境保護(hù)總局規(guī)劃財(cái)務(wù)司.環(huán)境統(tǒng)計(jì)概論，中國環(huán)境科學(xué)出版社，2001.9.
篇5
(2)能夠準(zhǔn)確判斷主導(dǎo)風(fēng)向且具有較多污染源時(shí),應(yīng)在污染源下風(fēng)向區(qū)域布置大量采樣點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。同時(shí),為加以對(duì)照應(yīng)在上風(fēng)向布置適量采樣點(diǎn)。
(3)根據(jù)具體情況靈活設(shè)置采樣點(diǎn)。如污染物濃度低且人口密度小的趨于可減少采樣點(diǎn)的設(shè)置,反正應(yīng)增加采樣點(diǎn)的設(shè)置數(shù)量。
(4)采樣點(diǎn)附近不應(yīng)有其他物體,并保證采樣口水平線與附近建筑高度所成的夾角應(yīng)小于30°。同時(shí),采樣點(diǎn)附近不能存在局部污染源,而且附近不能存在具有較強(qiáng)吸附能力的建筑物、樹木等。另外,交通密集區(qū)域設(shè)置的采樣點(diǎn),與人行道邊緣之間應(yīng)保持至少1.5m的距離遠(yuǎn)。
(5)為確保獲得的檢測數(shù)據(jù)可比性更強(qiáng),設(shè)置采樣點(diǎn)時(shí)應(yīng)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)且保證條件的一致性。
(6)確定合理采樣高度。如掌握大氣污染給人體造成的危害時(shí),應(yīng)將測定儀器設(shè)置在人的呼吸帶高度,即,應(yīng)將其設(shè)置在高于地面1.5~2m高度范圍內(nèi);如了解大氣污染給器物或植物造成的影響時(shí),采樣高度應(yīng)和其高度相當(dāng)。進(jìn)行連續(xù)采樣時(shí)應(yīng)將采樣口高度設(shè)置在3~15m范圍內(nèi)。另外,如在屋頂進(jìn)行采樣時(shí),應(yīng)確保采樣口有超過1.5m的相對(duì)高度,以有效避免揚(yáng)塵給監(jiān)測結(jié)果造成干擾。
2大氣環(huán)境污染物監(jiān)測的基本步驟
2.1準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備
工作是大氣環(huán)境污染物監(jiān)測的基礎(chǔ),準(zhǔn)備工作是否充分直接影響后期監(jiān)測工作的順利進(jìn)行與否。在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作內(nèi)容:首先,對(duì)監(jiān)測現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的實(shí)地考察,掌握待測區(qū)域的工業(yè)、人口以及地形地貌狀況,尤其應(yīng)充分了解一些固定污染源的詳細(xì)情況;其次,認(rèn)真研究與分析,相關(guān)企業(yè)的廢氣排放流程、廢氣處理方式及規(guī)模等,在此基礎(chǔ)上確定合理的監(jiān)測目標(biāo),采用針對(duì)性監(jiān)測方法,尤其應(yīng)突出監(jiān)測的重點(diǎn),了解所用儀器的性能,并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)試,確保其穩(wěn)定運(yùn)行;最后,還應(yīng)做好監(jiān)測技術(shù)的準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)地考察情況制定合理的監(jiān)測方案,并采用一定的質(zhì)保手段,并對(duì)記錄格式加以明確。同時(shí),還要求做好與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作,為監(jiān)測工作的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2采樣點(diǎn)的布點(diǎn)不同的污染物類型與監(jiān)測目標(biāo)
采用的采樣點(diǎn)布設(shè)方法也不盡相同,甚至有些需要綜合運(yùn)用多種方法。目前來看,以下采樣布置方法在實(shí)際大氣環(huán)境監(jiān)測中具有較高應(yīng)用率。
(1)功能區(qū)布點(diǎn)法:大氣環(huán)境監(jiān)測時(shí)可根據(jù)功能將待測區(qū)域或城市劃分成對(duì)照區(qū)、交通密集區(qū)、居民區(qū)、工業(yè)區(qū)等部分。根據(jù)不同區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行布點(diǎn)。例如,可在交通密集區(qū)與居民區(qū)等增加布點(diǎn)的數(shù)量,而在對(duì)照區(qū)設(shè)置1~2個(gè)采樣點(diǎn)作為對(duì)照。
(2)幾何圖形布點(diǎn)法:幾何圖形布點(diǎn)法又被細(xì)分為多個(gè)布點(diǎn)方法,包括網(wǎng)格布點(diǎn)法、同心圓布點(diǎn)法以及扇形布點(diǎn)法。接下類對(duì)不同布點(diǎn)方法應(yīng)注意的內(nèi)容進(jìn)行探討。首先,所謂網(wǎng)格布點(diǎn)法指,根據(jù)待測目標(biāo)將待測區(qū)域的地面劃分成合適數(shù)量的均勻的網(wǎng)狀方格,在方格中心或直線交匯點(diǎn)設(shè)置采樣點(diǎn)。在確定方格面積時(shí)需要綜合分析監(jiān)測目的、人口分布、污染源強(qiáng)度等內(nèi)容,通常情況下在1~9km2范圍布設(shè)一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)較容易判斷出主導(dǎo)風(fēng)向時(shí)應(yīng)在下風(fēng)向適當(dāng)增加采樣點(diǎn)數(shù)量,這一數(shù)量一般占總采樣數(shù)的60%。此種布點(diǎn)方法適合應(yīng)用在污染源分布均勻區(qū)域的情況;其次,同心圓布點(diǎn)法指將污染源當(dāng)做中心,畫出半徑大小合適的同心圓,而后從圓心出發(fā)畫出若干45°夾角的射線,射線與同心圓交匯點(diǎn)即布置采樣點(diǎn),此種采樣點(diǎn)布置方法適合應(yīng)用在污染源比較集中的區(qū)域;最后,扇形布點(diǎn)法指將點(diǎn)源當(dāng)做頂點(diǎn),以主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)檩S,在下風(fēng)向地面畫出扇形區(qū)域,在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行布點(diǎn)。通常情況下,應(yīng)將扇形區(qū)域的角度控制在45°~90°范圍。采樣點(diǎn)具體設(shè)置在與點(diǎn)源距離不同的弧線上,相鄰兩點(diǎn)與頂點(diǎn)連線的夾角一般在10°~20°。該種教學(xué)方法比較適合應(yīng)用在高架點(diǎn)源或具有明顯主導(dǎo)風(fēng)向的區(qū)域。
2.3采樣監(jiān)測采樣點(diǎn)
布設(shè)完畢后就進(jìn)入到實(shí)際的采樣環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)是監(jiān)測大氣污染物的關(guān)鍵一環(huán),尤其該環(huán)節(jié)中采集樣本的質(zhì)量優(yōu)劣會(huì)給最終的監(jiān)測效果產(chǎn)生直接影響。因此,為保證采樣質(zhì)量應(yīng)在遵守代表性、可靠性的原則上進(jìn)行采樣。
2.4樣品分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)樣品分析
在參考實(shí)際參數(shù)的基礎(chǔ)上建立專門的檔案,并測定樣品中不同污染物的所占比例及污染物的組成成分,認(rèn)真分析大氣污染程度及給環(huán)境造成的不利影響。而后對(duì)數(shù)據(jù)加以整合處理,完成樣品檢測數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建,用于評(píng)估總體監(jiān)測情況。
篇6
1 原因分析
1.1 大氣污染概念
大氣污染指的是人類的生產(chǎn)、生活活動(dòng)或者自然界在大氣中排出污染物，污染物含量超出環(huán)境的承載能力，導(dǎo)致大氣質(zhì)量惡化，人們的生活、工作、健康、生態(tài)環(huán)境以及設(shè)備財(cái)產(chǎn)等遭到惡劣影響與破壞。通常說的污染源指天然性污染源及人為性污染源。自然界在大氣中排污染物的地區(qū)或地點(diǎn)叫作天然污染源，如排放二氧化硫、排放灰塵、硫化氫等類污染物的火山、森林火災(zāi)、發(fā)生地震及自然逸出瓦斯氣等各種自然災(zāi)害產(chǎn)生的地方。人為性污染源可按不同方法來分類：根據(jù)污染源的空間分布方式分成區(qū)域污染源、面污染源、點(diǎn)污染源；根據(jù)人類社會(huì)活動(dòng)的功能分為工業(yè)污染源、生活污染源、交通污染源；根據(jù)污染源的存在形式分為移動(dòng)污染源和固定污染源。
1.2 廢氣污染包含的成分
影響生態(tài)環(huán)境較大及威脅人類健康較大并且排放量很大的廢氣包括：含NOx、P、SO2、As、CO、PH3、HF、C2H、 C2HC1、C1，等類別的污染物有毒氣體和其他的氣體。
1.3 原因分析
（1）季節(jié)和氣象條件因素影響城市空氣的質(zhì)量。大氣的逆溫現(xiàn)象能直接影響到大氣污染物擴(kuò)散。大氣逆溫是指空氣溫度隨著高度的增大而增高的大氣垂直層結(jié)現(xiàn)象。通常情況下，冬季的逆溫層較厚較強(qiáng)，維持的時(shí)間比較長；而夏季相對(duì)偏弱一些。通常，夜間晴朗微風(fēng)時(shí)會(huì)存在逆溫現(xiàn)象，低層大氣較穩(wěn)定，一般污染物不利于擴(kuò)散。在太陽出來之后，地表溫度隨之升高，逆溫層會(huì)逐漸的消失，大氣的湍流混合及垂直對(duì)流會(huì)加強(qiáng)，利于污染物質(zhì)擴(kuò)散。逆溫天氣能加重大氣的污染，危害到人們的健康，所以，有人說逆溫在冬天是隱形的殺人幫兇。大氣污染和風(fēng)力大小密切相關(guān)。一般來講，污染濃度和風(fēng)速平方是成反比的，和污染源的排放強(qiáng)度是成正比的。風(fēng)速越大就越利于空氣中的污染物質(zhì)發(fā)生稀釋擴(kuò)散。長時(shí)間的靜風(fēng)和微風(fēng)會(huì)抑制部分污染物質(zhì)擴(kuò)散，近地面層污染物質(zhì)會(huì)成倍增加。
（2）城市建設(shè)影響大氣的質(zhì)量。根據(jù)大氣污染分類統(tǒng)計(jì)的分析，大氣污染主要來源概括為三方面：工業(yè)生產(chǎn)；燃料燃燒及交通運(yùn)輸。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，上面三方面所產(chǎn)生的大氣污染占的比例為70%、20%、10%。直接燃燒的燃料中，燃燒所排放的污染物總數(shù)量占燃料燃燒所排放總量約為96%，而其中，燃煤時(shí)排放的SO、煙塵、NO及CO的數(shù)量所占燃料燃燒得排放比例為99%、93%、81%和97%。由各種工業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)生的污染性大氣排放量雖然僅占大氣污染總排放量的1/5左右，因?yàn)榕欧劈c(diǎn)相對(duì)集中。其濃度較高，因此對(duì)工礦區(qū)和局部大氣的污染比較嚴(yán)重。
2 大氣污染治理措施
2.1 監(jiān)測大氣環(huán)境的質(zhì)量
大氣中存在多種多樣有害物質(zhì)，不同地區(qū)的污染類型及排放的污染物種類存在很大的不同，所以，在評(píng)價(jià)大氣質(zhì)量時(shí)，要根據(jù)各地實(shí)際情況來確定出需要進(jìn)行檢測的環(huán)境指標(biāo)。
大氣里的常見污染物包括總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、降塵、二氧化硫、總烴、氮氧化物、鉛、臭氧、氟化物等。
測定顆粒物質(zhì)：通常，顆粒物質(zhì)在大氣污染物種類中數(shù)量非常大，其成分復(fù)雜、危害較大、性質(zhì)多樣，其本身就可以是有害物質(zhì)，也可以是其他的有毒有害性物質(zhì)存在于大氣里的運(yùn)載體、反應(yīng)床或催化劑。在特定情況下，會(huì)發(fā)生顆粒物質(zhì)和所吸附氣態(tài)及蒸氣物質(zhì)的結(jié)合，產(chǎn)生大于單個(gè)組分體積的協(xié)同性毒性作用。因此，研究顆粒物質(zhì)是治理大氣污染的重要內(nèi)容。要檢測大氣里的顆粒物質(zhì)，其項(xiàng)目有：測定總懸浮的顆粒物、測定可吸人的顆粒物濃度、測定粒度分布、測定降塵量、測定顆?；瘜W(xué)組分。其中，測定顆粒物的濃度最常用的方法是重量法。
測定二氧化硫：大氣中含硫性污染物包括HS、SO、SO2、HSO、CS、和各種各樣的硫酸鹽。其主要來源是煤及石油燃料燃燒、冶煉含硫礦石、制造硫酸等化學(xué)產(chǎn)品過程中排放出的廢氣。
二氧化硫是大氣污染中的重要指標(biāo)之一，各種各樣大氣污染物里它的分布最廣，其影響也最大，所以，檢測硫氧化物時(shí)常常把二氧化硫作為代表。
測定氮氧化物：氮氧化物主要存在于高溫燃燒石化燃料和化肥、硝酸等生產(chǎn)過程中排放出的廢氣，及汽車尾氣排氣。
氮氧化物主要有NO3、NO2、NO、N2O、N2、NO等，氧化物的主要成分是二氧化氮和一氧化氮。
2.2 綜合整治
大氣污染的綜合性整治規(guī)劃根據(jù)城市中大氣質(zhì)量的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢來進(jìn)行劃分功能區(qū)并按照擬定的環(huán)境目標(biāo)來算出各功能區(qū)的最大限度排放量及削減量，制定出污染治理的方案。治理大氣污染要根據(jù)城市能源結(jié)構(gòu)和交通狀況來確定出首要污染物，即范圍廣、濃度高、危害較大的污染性物質(zhì)，利于有的放矢和對(duì)癥下藥的治理。我國目前大部分的城市大氣污染中，主要由使用落后的燃燒方式警醒燃煤及排放汽車尾氣引起的，由此帶來的主要污染物為二氧化硫及總懸浮性顆粒，所以規(guī)劃的遠(yuǎn)期目標(biāo)應(yīng)該為改進(jìn)落后性燃煤方式，使燃燒效率提高，盡量加強(qiáng)氣體燃料的使用、加強(qiáng)型煤、地?zé)?、太陽能等無污染及少污染能源的使用，區(qū)域集中性供熱、腸道消滅掉千家萬戶小煙囪，道路硬化，強(qiáng)化治理污染源和使用污染控制性技術(shù)的手段來創(chuàng)建無炯性控制區(qū)。大力調(diào)整工業(yè)布局，要根據(jù)大氣的自凈性規(guī)律科學(xué)的利用好大氣環(huán)境總?cè)萘?；污染源要?qiáng)化治理，使污染物排放量降低；通過技術(shù)及行政手段來減少排放汽車尾氣帶來的污染；要提高城市的綠化率，盡量選擇抗污染好的樹種來大力發(fā)展植物性凈化。
參考文獻(xiàn)：
篇7
1環(huán)境工程中大氣污染
1.1臭氧。臭氣在常溫常態(tài)下屬于無色氣體，而且伴有特殊的臭味，當(dāng)其濃度增加時(shí)，會(huì)從無色變成淡藍(lán)色，臭氧分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，存在于距地球表面20~30公里處的臭氣層中，極易被分解，一旦人類吸入臭氧，則會(huì)對(duì)身體帶來傷害。但大氣臭氧層能夠有效的防止紫光外線對(duì)人們身段帶來的傷害，因此需要保護(hù)好大氣臭氧層。但當(dāng)前隨著汽車和石化等污染源的不斷增加，臭氧層受到越來越多的破壞，對(duì)紫外線吸收能力不斷下降，使地球表面紫外線增多，這無論是對(duì)生態(tài)環(huán)境還是人類健康都帶來了較大的影響，而且加劇了大氣的污染程度。1.2氮氧化物。氮氧化物作為氮的氧化物的總稱，主要由一氧化氮、一氧化二氮和三氧化氮共同組成，其作為大氣中有害物質(zhì)及重要的污染源，當(dāng)前工業(yè)廢氣和汽車尾氣都屬于氮?dú)浠锏奈廴驹?，其屬于有毒氣體，進(jìn)入空氣中會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)帶來較大的損傷。1.3二氧化硫大氣污染。大氣中二氧化硫數(shù)量較多，而且分布十分廣泛，具有較大的危害性。當(dāng)前石油和煤作為工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的燃料，其在燃燒過程中會(huì)有大量的二氧化硫擾放到空氣中，隨著大氣中二氧化硫含量的增加，其對(duì)大氣環(huán)境會(huì)帶來嚴(yán)重的污染。1.4顆粒狀物質(zhì)。顆粒狀物質(zhì)也是當(dāng)前大氣中非常重要的污染物，顆粒狀物質(zhì)成分十分復(fù)雜，而且具有較強(qiáng)的危害性和多變性，部分顆粒狀物質(zhì)還有毒，特別是顆粒狀物質(zhì)與大氣表面存在的蒸汽態(tài)和氣態(tài)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生更大毒性的物質(zhì)，增加大氣污染的嚴(yán)重程度。
2市政環(huán)境工程中大氣污染的治理措施
2.1采用多種方式進(jìn)行大氣環(huán)境監(jiān)測。造成大氣污染的有害物質(zhì)呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，而且不同地區(qū)大氣污染的類型和大氣污染物的種類也存在一定的差異，因此各地需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來開展大氣環(huán)境檢測工作，重要對(duì)大氣中常見的懸浮顆粒物、二氧化硫、氮氧化物及可吸入顆粒物進(jìn)行治理。在大氣環(huán)境檢測中，應(yīng)側(cè)重于對(duì)顆粒物質(zhì)的檢測和治理，這主要是由于顆粒物質(zhì)種類和數(shù)量較多，所帶來的危害較大，因此需要重視對(duì)總懸浮顆粒物、降塵量、可吸入顆粒物的分布密度和濃度等的有效檢測。另外，還需要采用三氧化鉻-石英砂氧化法、酸性高錳酸鉀溶液氧化法等來檢測大氣中的二氧化硫和氮氧化物，必要時(shí)也可以采用儀器法進(jìn)行檢測。2.2進(jìn)行大氣污染綜合整治與規(guī)劃。對(duì)大氣污染進(jìn)行綜合整治與規(guī)劃是治理大氣污染的重要措施之一，它主要是指將當(dāng)?shù)卮髿赓|(zhì)量的現(xiàn)狀和未來大氣的發(fā)展趨勢作為其治理方案制定的依據(jù)，對(duì)城市進(jìn)行功能區(qū)劃，并擬定各個(gè)功能區(qū)污染物的最大排放量與削減量。這種質(zhì)量方法首先通過分析當(dāng)?shù)氐哪茉唇Y(jié)構(gòu)以及交通運(yùn)輸?shù)臓顩r來確定大氣污染中范圍廣、濃度高且危害較大的首要污染物，然后有針對(duì)性地對(duì)其進(jìn)行有效的治理。當(dāng)前，我國許多城市的大氣污染主要是由于汽車尾氣的排放和燃煤所排放的有害氣體造成的，因此，大氣污染的規(guī)劃目標(biāo)應(yīng)當(dāng)注意通過燃煤脫硫來提高燃煤的效率，倡導(dǎo)廣大居民使用太陽能、型煤、地?zé)岬任廴境潭容^低的能源，并且提高道路的硬化率和城市的綠化率，采用行政手段與技術(shù)手段來減少汽車尾氣的排放量。2.3加強(qiáng)大氣污染監(jiān)測體系的建立，強(qiáng)化污染預(yù)警應(yīng)急體系。由于我國的大氣環(huán)境的承載條件和承載能力有限，伴隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市化規(guī)模越來越大，人們的日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都需要燃燒大量的能源，造成污染物的集中大量排放，如果遇上大霧等不利的天氣條件，污染物不容易擴(kuò)散會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的大氣污染，嚴(yán)重?fù)p害人們的身體健康。所以有必要提高大氣污染的監(jiān)測能力，形成完善的、覆蓋全國范圍的空氣質(zhì)量檢測體系。面對(duì)極端不利的天氣條件，特別是嚴(yán)重的霧霾天氣，要做好污染物類型、污染范圍和污染趨勢變化的研究和分析，及時(shí)向市民空氣污染監(jiān)測預(yù)警信息，并啟動(dòng)空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染的應(yīng)急預(yù)案，提醒市民做好污染防范工作，將空氣嚴(yán)重污染造成的損害降到最小。2.4加大對(duì)污染源的控制和治理力度。近年來城市快速發(fā)展過程中汽車飽有量不斷增加，汽車尾氣作為一種新的大氣污染源，因此當(dāng)前需要加大對(duì)汽車尾氣污染的有效控制，可以對(duì)城市汽車數(shù)量、城市人口規(guī)模進(jìn)行控制，加快新能源汽車的推廣，使用無鉛汽油等，有效的解決汽車尾氣對(duì)大氣所帶來的污染問題。另外，城市還要采取集中供熱的方式，有效的減少煤炭的燃燒量，對(duì)生活污染源進(jìn)行有效控制，從而有效的提高城市大氣的質(zhì)量。2.5環(huán)保部門應(yīng)做好大氣質(zhì)量的監(jiān)測與控制工作。大氣污染治理是一項(xiàng)長期性、系統(tǒng)性和艱苦性的工作，需要制定有效的治理措施，并長期貫徹執(zhí)行，做好大氣污染的監(jiān)測工作，提前對(duì)可能造成的大氣污染源進(jìn)行有效預(yù)防。環(huán)保部門需要做好大氣質(zhì)量監(jiān)測和控制工作，為大氣污染防治提供更為準(zhǔn)確和詳實(shí)的數(shù)據(jù)，確保大氣污染防治的科學(xué)性和有效性。2.6積極倡導(dǎo)高效除塵設(shè)備的應(yīng)用。大氣中顆粒污染物主要是由于煤等固體燃料燃燒產(chǎn)生的，要想降低這種污染物對(duì)于大氣的污染程度，可以利用干濕法、靜電法或則會(huì)是過濾法進(jìn)行處理。利用干法去除污染物，一般常用的設(shè)備有重力沉降室、旋風(fēng)除塵器以及慣性除塵器，而濕法去除這種污染物的設(shè)備通常是噴霧塔或者是泡沫除塵器。靜電法則是利用干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器設(shè)備對(duì)大氣中的顆粒污染物進(jìn)行去除。過濾法則是利用袋式過濾器或者是含有顆粒層的過濾器進(jìn)行去除。積極提倡高效除塵設(shè)備的應(yīng)用，能夠有效的降低空氣中顆粒污染物的含量，進(jìn)而提升空氣的質(zhì)量，達(dá)到大氣污染防治的目的。
3結(jié)論
大氣污染不僅對(duì)居民的日常生活帶來了較大的影響，而且不利于我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展，因此需要重視大氣治理工作，加大政策、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面的投入，制定出切實(shí)可行的大氣污染治理規(guī)劃，推廣新型能源的使用，從而全面提升大氣的質(zhì)量，為人們打造一個(gè)優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
[1]薛儉，謝婉林，李常敏.京津冀大氣污染治理省際合作博弈模型[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐，2014（3）：142.
篇8
1 煙氣VOC國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.1 概述
《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB16297-1996》中定義污染源是指排放大氣污染物的設(shè)施或指排放大氣污染物的建筑構(gòu)造（如車間等）。污染源按照排放方式不同可分為固定污染源和流動(dòng)污染源。固定污染源指煙道、煙囪及排氣筒等具有固定位置，排放穩(wěn)定的排放源。固定污染源VOCs主要來源于噴涂行業(yè)、皮革行業(yè)、石油化工廠、印刷行業(yè)、污水/垃圾處理廠、加油站泄露、生物質(zhì)、燃煤、半導(dǎo)體工業(yè)，冶金工業(yè)等。其主要特點(diǎn)是排放強(qiáng)度大、濃度高、污染物種類多、持續(xù)時(shí)間長，對(duì)局部環(huán)境影響較大，屬于有組織排放監(jiān)控點(diǎn)。對(duì)固定污染源進(jìn)行在線監(jiān)測能夠檢查污染源排放到廢氣中的有害物質(zhì)是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)的要求；評(píng)價(jià)企業(yè)凈化裝置的性能和運(yùn)行情況，以及污染防止措施的效果，為大氣質(zhì)量管理與評(píng)價(jià)提供依據(jù)。
1.2 固定污染源監(jiān)測因子
結(jié)合國標(biāo)、美國CTM-028標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測要求，總結(jié)的固定污染源監(jiān)測因子，主要包括常用有機(jī)溶劑及各行業(yè)生產(chǎn)原料，共計(jì)78種物質(zhì)，包括酯類、酮類、醇、苯系物、烷烴和烯烴類組分。其中苯、甲苯、二甲苯三種物質(zhì)的檢測頻率最高。
1.3 國內(nèi)外VOC監(jiān)測現(xiàn)狀
（1）ABB公司。
ABB公司生產(chǎn)的過程氣體分析儀主要用于工業(yè)生產(chǎn)過程監(jiān)測，以及固定污染源排放監(jiān)測，其監(jiān)測系統(tǒng)原理，如圖1所示。
（2）橫河公司。
如圖2所示。
（3）西門子公司。
西門子公司MaxumTM Ed. II 工業(yè)色譜系統(tǒng)，是在西門子Advance Maxum和PGC 302氣相色譜儀整合到一個(gè)單一的分析系統(tǒng)。從柱箱和電子組件到軟件和通訊網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)都是以模塊化方案設(shè)計(jì)。如圖3所示。
1.4 分析標(biāo)準(zhǔn)
目前我國國家和地方（主要為北京、上海和廣州）均制定了相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)污染源排放限值進(jìn)行要求和限定，其中國標(biāo)6個(gè)，地級(jí)標(biāo)準(zhǔn)5個(gè)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)。標(biāo)準(zhǔn)主要檢測指標(biāo)為苯系物、非甲烷總烴以及部分揮發(fā)性有機(jī)溶劑。
2 VOC在線監(jiān)測技術(shù)
2.1 系統(tǒng)硬件方案
整個(gè)FID分析儀的組成如圖所示，由氣相分離單元、控制單元、驅(qū)動(dòng)單元和FID檢測單元組成。
FID分析儀硬件設(shè)計(jì)整體框圖如圖4所示。
2.2 煙氣取樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
煙氣采樣系統(tǒng)包括高溫采樣探頭，用于實(shí)現(xiàn)高溫采樣，具有反吹功能，采樣管采用180℃全程伴熱，低溫除濕器用于進(jìn)行汽水分離，將煙氣中的水除去，高溫裂解和低溫富集裝置用于進(jìn)行樣品富集和裂解分析，多通閥用于進(jìn)行樣品切換，送入分析儀，其系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示。
3 結(jié)語
通過分析國內(nèi)外VOC的分析技術(shù)、不同公司的儀器比較和國內(nèi)外分析標(biāo)準(zhǔn)的比對(duì)研究，并研究了煙氣VOC在線監(jiān)測技術(shù)方案，為VOC在線監(jiān)測儀研制提供基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
篇9
美國的跨界空氣污染防治體系是合作博弈的成功案例，特別是州內(nèi)跨界大氣污染環(huán)境管理，它有效地為我國地方政府之間的大氣污染協(xié)作研究提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。1976年加州政府立法建立了南海岸大氣質(zhì)量管理區(qū)（the South Coast Air Quality Management District，SCAQMD），在SCAQMD領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)成員的努力下，南加州地區(qū)的空氣質(zhì)量得到了極大的改善，有效地解決了加州地區(qū)跨界大氣環(huán)境管理問題，并一直沿用至今，是解決區(qū)域內(nèi)跨界大氣環(huán)境問題的典范。
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置
SCAQMD主體由加州構(gòu)成，由國家立法機(jī)關(guān)和政府授權(quán)成立。其管理范圍涉及洛杉磯（Los Angeles）、橙縣（Orange）、河邊縣（Riverside）和圣伯那迪諾（San Bernardino）四個(gè)大縣和幾十個(gè)城市，是唯一仍被EPA劃為空氣污染極端嚴(yán)重的地區(qū)。管理區(qū)設(shè)有一個(gè)管理委員會(huì)，下設(shè)12個(gè)委員，其中州政府代表3個(gè)，其他9個(gè)委員由各縣和部分規(guī)模較大城市代表組成，有的城市市長親自參加。管理委員會(huì)一般在每個(gè)月的第三個(gè)星期日上午召開例會(huì)，討論通過預(yù)算、立法、人事等重大決策。
（二）職能職責(zé)
作為一個(gè)區(qū)域性管理機(jī)構(gòu)，SCAMQD管理對(duì)象是固定大氣污染源和部分流動(dòng)污染源，汽車等流動(dòng)污染源主要由州政府直接管理。它最主要的職能職責(zé)是加強(qiáng)跨界合作，與地方政府和其他社會(huì)團(tuán)體共同制定和實(shí)施跨界合作計(jì)劃。通過區(qū)域規(guī)劃，與制定并與參與規(guī)劃實(shí)施的政府及相關(guān)部門協(xié)作，并將研究的跨區(qū)域管理政策向美國國家環(huán)保局（EPA）和州政府提出，以便制定出使整個(gè)國家受益的大氣環(huán)境政策。這些年來，SCAMQD向國家和EPA提出了不少大氣環(huán)境管理方面的建議，被采納的不計(jì)其數(shù)。
（三）運(yùn)作方式
管理區(qū)內(nèi)設(shè)立法、執(zhí)法和監(jiān)測3個(gè)主要職能部門。立法部門每三年編制一次大氣質(zhì)量管理計(jì)劃，確定改善大氣質(zhì)量的目標(biāo)和措施。根據(jù)這一計(jì)劃，還要對(duì)各種污染源制訂具體的管理法則，各種法則經(jīng)過管理委員會(huì)審議通過后即可實(shí)施。管理區(qū)執(zhí)法部門主要是負(fù)責(zé)審查頒發(fā)許可證及對(duì)各企事業(yè)單位的環(huán)保計(jì)劃和措施執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)察，對(duì)違規(guī)者給予處罰。企事業(yè)單位領(lǐng)取許可證時(shí)需要交費(fèi)，另需每年交納一定的年費(fèi)，對(duì)污染企業(yè)也會(huì)收取排污費(fèi)。
目前，管理區(qū)近90%的日常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用由各類收費(fèi)解決。監(jiān)測部門的職責(zé)是負(fù)責(zé)對(duì)大氣質(zhì)量的監(jiān)測分析。此外，管理區(qū)也做一些環(huán)保新技術(shù)的推廣工作。管理區(qū)機(jī)構(gòu)更多的采用非管制手段，例如基于市場的激勵(lì)手段，許可證制度、商業(yè)援助和技術(shù)支持等。
根據(jù)合作博弈理論，SCAQMD的機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能職責(zé)作為約束性的協(xié)議在本質(zhì)上屬于形成機(jī)制的范圍；而科學(xué)的運(yùn)作方式實(shí)際上屬于一種監(jiān)督機(jī)制，包含高效的組織機(jī)構(gòu)和科學(xué)的運(yùn)營程序，它作為執(zhí)行合作協(xié)議的具體機(jī)制，是一種組織和程序保障，更傾向于促進(jìn)機(jī)制的范圍。它確保了跨界空氣污染法律得到執(zhí)行，是促成跨界污染共同治理的制度保障。同時(shí)，從美國州內(nèi)治理跨界大氣污染的實(shí)踐看出，在實(shí)踐中形成機(jī)制和促進(jìn)機(jī)制常常是相伴而生的，與二者相呼應(yīng)的制度設(shè)計(jì)也沒有明晰的界限，它們必須彼此銜接配套，才能實(shí)現(xiàn)成功的合作博弈。
三、相關(guān)政策建議
（一）成立跨區(qū)域的權(quán)力機(jī)構(gòu)
空氣的跨界污染性質(zhì)決定了有效環(huán)境管理不能采取分而治之的治理格局。從美國的跨界大氣環(huán)境監(jiān)管不難看出，其出發(fā)點(diǎn)都是設(shè)立一個(gè)跨行政區(qū)域的、獨(dú)立的、專門的公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跨界范圍內(nèi)政府、企業(yè)和公眾的全面協(xié)調(diào)，且能夠參與政府的綜合決策和能源、交通、城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局等方面的規(guī)劃?？鐓^(qū)域管理機(jī)構(gòu)要在相關(guān)法律或區(qū)域行政許可范圍內(nèi)依法行使各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)，依法、科學(xué)設(shè)立其相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和對(duì)應(yīng)的職能職責(zé)和運(yùn)作方式，充分發(fā)揮其在跨行政區(qū)大氣環(huán)境監(jiān)管中的主導(dǎo)地位和統(tǒng)一的監(jiān)督管理權(quán)限。雖然目前尚未形成有序、系統(tǒng)、全面、透明的制度框架，但成立跨國家的權(quán)力機(jī)構(gòu)針對(duì)跨界大氣污染等行使職能則是區(qū)域集團(tuán)的環(huán)境政策的共同點(diǎn)。雖然在機(jī)構(gòu)成立初期賦予該機(jī)構(gòu)的職能權(quán)限較為有限，但其所致力于的目標(biāo)則較為明確，無論是提供咨詢與建議，還是協(xié)調(diào)各方合作，都可以為將來多邊經(jīng)濟(jì)體系中的機(jī)構(gòu)安排開辟可行性思路：即成立超國家的環(huán)境權(quán)力核心機(jī)構(gòu)，在初期僅提供技術(shù)，同時(shí)可以輔之以針對(duì)特定問題進(jìn)行檢查與監(jiān)督的權(quán)利。成立一個(gè)區(qū)域性大氣污染管理部門，通過統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一區(qū)劃、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一行動(dòng)和統(tǒng)一監(jiān)控實(shí)現(xiàn)區(qū)域大氣污染的有效控制。
（二）多種管理手段綜合應(yīng)用
政府是環(huán)境管理的主體，通常采用的行政手段是一種強(qiáng)制性手段。但行政型強(qiáng)制手段成本較高，未必能科學(xué)合理地進(jìn)行整體利益分配。隨著城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮擴(kuò)張，意味著將產(chǎn)生更多的空氣污染物，尤其是來自移動(dòng)污染源的污染物。有必要從信任政府運(yùn)用命令主導(dǎo)控制手段到利用激勵(lì)手段和市場手段完成許多政策目標(biāo)（包括空氣污染控制）的變革。技術(shù)手段是美國解決跨界大氣污染的一種強(qiáng)有力手段，比如SCAMQD的戰(zhàn)略是通過開發(fā)、引進(jìn)、要求和激勵(lì)等手段，鼓勵(lì)既運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)，又利用“有待證實(shí)”的技術(shù)擴(kuò)大行政管理范圍。因此，加強(qiáng)技術(shù)手段的應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)固定污染源和流動(dòng)污染源排放控制技術(shù)和企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步是一種行之有效的方法。
參考文獻(xiàn)：
篇10
環(huán)境監(jiān)測一般采用人工采樣或半自動(dòng)采樣,用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析方法進(jìn)行定期、定點(diǎn)測量、理化監(jiān)測方法,雖然有速度快和準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),但受技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件所限,多數(shù)理化項(xiàng)目不能連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測,還靠人工采樣測試瞬時(shí)濃度或平均濃度值。在一些分散地點(diǎn)測定,有一定的偶然性,時(shí)空代表性差,不能反映監(jiān)測前后的污染物的變化情況,也不能反映綜合污染情況。利用生物學(xué)監(jiān)測可以克服這些缺點(diǎn),因?yàn)樯锱c環(huán)境相互依存,相互制約,生物長期生活在環(huán)境中,受環(huán)境各種因素的綜合作用,生物的生活周期長,環(huán)境污染和環(huán)境破壞必然作用于生物體,能貯存整個(gè)生活時(shí)期內(nèi)環(huán)境因素變化的各種信息。例如:生物個(gè)體數(shù)量和群落的變化,生物的結(jié)構(gòu)和生理的變化,宏觀和微觀受害癥狀的觀察,能綜合反映大氣污染對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響強(qiáng)度,能較早地發(fā)現(xiàn)大氣污染,能檢測出不同的大氣污染物,能反映一個(gè)地區(qū)的污染歷史。
1.1 大氣污染物的種類
人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)以各種形式排出大氣的污染物種類很多,僅煤炭燃燒煙塵中就有四百多種有毒物質(zhì),大氣污染物對(duì)生物產(chǎn)生的危害有:
1.1.1 氧化性:如臭氧、二氧化氮、氯氣等,它們能形成酸雨危害很大。
1.1.2 還原性:一氧化硫、硫化氫、一氧化碳、甲醛等,也能進(jìn)一步形成酸雨。
1.1.3 酸性:氟化氫、氯化氫、氰化氫、二氧化硫等。
1.1.4 堿性:氨等。
1.1.5 有機(jī)物:乙烯、甲醇、苯酚等。
1.1.6 無機(jī)物:重金屬及其氧化物、粉塵、塵土。
1.2 大氣污染物對(duì)植物造成的危害分類。
1.2.1急性危害:一般污染物濃度高,毒性大,接觸時(shí)間短,就可導(dǎo)致植物失綠,組織壞死。
1.2.2 慢性危害:污染物濃度低,接觸時(shí)間長,植物生長不良,輕度生物綠色澤較淡。
1.2.3 混合性危害:污染物濃度低時(shí),接觸時(shí)間長,濃度變高時(shí),時(shí)間短,先表現(xiàn)慢性危害,然后植物又表現(xiàn)出急性危害癥狀。
1.2.4 隱性危害:污染物濃度特低,接觸時(shí)間長,對(duì)植物的生理生化過程產(chǎn)生影響,對(duì)生育和產(chǎn)量有控制作用和輕微影響。
1.3 怎樣選擇指示生物
針對(duì)大氣污染物中某一種類選擇哪種指示生物呢?一般具備對(duì)污染物敏感,受污染后癥狀明顯,干擾癥狀少,長期生長能不斷萌發(fā)新葉,栽培管理繁殖容易,并盡可能有一定觀賞和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,能起到美化環(huán)境和監(jiān)測環(huán)境的雙重作用。例如:污染物是硫氧化物(SO2、SO3、H2S)常選紫花苜蓿、蕎麥、芝麻、向日葵、蕃茄、馬尾松、白樺,一般多在燃煤鍋爐房、火電廠、肥料廠等處多種植。
1.4 指示生物受危害的機(jī)理與癥狀
1.4.1 硫化物的污染物
危害機(jī)理:進(jìn)入植物體先生成亞硫酸后生成а-羥基磺酸鹽能抑制氧化酶ATP形成。
癥狀:闊葉植物出現(xiàn)壞死斑點(diǎn)或塊狀失綠。
單子葉植物出現(xiàn)點(diǎn)狀或條狀壞死斑,失綠針葉植物受害后葉尖呈紅棕色或褐色并下延。
1.4.2 氧化物的污染物。
危害機(jī)理:進(jìn)入植物體后,在葉尖邊緣積累,抑制本酶的活性。
癥狀:植物嫩葉,幼芽上傷斑由油漬狀發(fā)展到黃白色而呈現(xiàn)紅褐色,與正常組織稍頃或近紅色條帶。
1.4.3 氮氧化物:
危害機(jī)理:抑制植物體內(nèi)的酶的活性。
癥狀:開始背腹兩面的脈間出潰斑,葉片后來出現(xiàn)斑紋和壞死皺縮,斑紋呈現(xiàn)白色,宗黃色,有時(shí)也出現(xiàn)葉塵或邊緣。
1.4.4 酸雨:
危害機(jī)理:破壞植物葉綠體,葉綠素含量降低,光合作用減弱。
癥狀:葉緣、葉尖和脈間出現(xiàn)塊狀源白壞死斑,有時(shí)黃化成枯萎。
怎樣判斷污染源和污染程度就應(yīng)知道生物學(xué)監(jiān)測大氣污染物的方法。
現(xiàn)場調(diào)查了解污染源。包括工業(yè)污染源,交通污染源,同時(shí)還應(yīng)了解是否出現(xiàn)過異常氣候變化,受害植物如呈扇狀,帶狀或片狀分布于污染源下風(fēng)向。在一定范圍,樹木的受害癥狀多表現(xiàn)在上部重,下部輕,迎風(fēng)面重,背風(fēng)面輕,樹冠上面葉片受害重里面葉片受害輕,受害植物涉及種類多,多為污染傷害。若對(duì)某種污染物敏感的種類受害重,抗性種類受傷較輕,則更可為污染傷害,根據(jù)葉片傷害面積判定污染程度。同時(shí)注意重合污染,注意污染物的增效或相乘、相加、相減作用的總效應(yīng)。
深入現(xiàn)場,具體分析調(diào)查,利用相應(yīng)的對(duì)照點(diǎn)和相同指示生物,排除一些非污染產(chǎn)生的傷害。如:大旱、大風(fēng)、霜凍、鹽害、營養(yǎng)元素缺乏,病蟲害的傷害等。
生物學(xué)監(jiān)測在冬季很困難,而北方燃煤多在冬季,采取特殊方法,也有一定作用。如果生物學(xué)監(jiān)測與理化監(jiān)測相結(jié)合,取長補(bǔ)短。綜合分析,對(duì)大氣污染監(jiān)測具有更大意義。
2 大氣污染對(duì)人類的影響
空氣是人類賴以生存的環(huán)境因素,它直接參與人體的代謝和體溫調(diào)節(jié)等生命過程,因此大氣污染勢必危害人體健康。大氣污染對(duì)人類的影響有直接和間接兩種方式。
2.1 大氣污染對(duì)人類的直接影響
排入大氣中的污染物以各種途徑侵人人體造成危害,其中主要有三條:(1)通過皮膚和眼睛粘膜的表面接觸;(2)通過消化系統(tǒng)食入含有大氣污染物的食物和水;(3)通過呼吸系統(tǒng)吸入被污染的空氣。其中以第三條途徑危害最大,因?yàn)?每人每天吸入空氣有10立方米之多。與這種含有污染物的空氣接觸,肺泡表面積為人體表面積的25倍,并且對(duì)污染物非常敏感,同時(shí)呼吸系統(tǒng)富有帶水份的粘膜,對(duì)大氣污染物吸收能力很高,就礦區(qū)而言,塵肺病、肺病是礦工的職業(yè)病,因此大氣污染對(duì)人體健康的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾病。
大氣污染對(duì)人類的直接影響主要表現(xiàn)在:
2.1.1 急性中毒:如1952年英國倫敦?zé)熿F事件在幾天內(nèi)造成幾千人死亡,當(dāng)時(shí)倫敦上空煙塵最高濃度達(dá)4.5毫克/立方米,為平時(shí)的十倍;SO2濃度高達(dá)3.8毫克/立方米,為平時(shí)的六倍。在嚴(yán)重污染的一周內(nèi)人口死亡總數(shù)達(dá)4703人,第二周為3138人,據(jù)研究這是由于嚴(yán)重大氣污染引起支氣管炎、心血管病患者死亡數(shù)增加所致。 .1.2 慢性中毒:"四日市哮喘病"是慢性中毒的一個(gè)典型例子。四日市是個(gè)所謂"石油聯(lián)合企業(yè)之城",有三個(gè)大型石油聯(lián)合企業(yè)和一百多個(gè)中小型化工廠。每天由工廠排出SO2和粉塵高達(dá)13萬噸,使這里終年黃煙彌漫。大氣中SO2最高時(shí)達(dá)到允許濃度的5-6倍。而且大氣污染物中含有鉛、釩、錳等重金屬微粒。人們長期呼吸被污染的空氣,逐漸形成支氣管炎、支氣管哮喘及肺氣腫等多種呼吸道病,被統(tǒng)稱為四日市哮喘病。六十年代以來,這種病在四日市開始蔓延,至1972年全日本這種病患者已達(dá)6000余人。
2.1.3 致癌:近年來各國肺癌的發(fā)病率和死亡率有明顯增加,而且大城市和工業(yè)區(qū)尤為嚴(yán)重。據(jù)悉美國大氣污染使肺癌患者增加了一倍,而在我們煤城七臺(tái)河,肺癌患者也在逐年增加,不少學(xué)者研究認(rèn)為肺癌死亡率與大氣污染物濃度基本上成正比。
2.2 大氣污染對(duì)人類的間接影響:
大氣污染對(duì)人類的間接影響主要表現(xiàn)在:
2.2.1 對(duì)大氣的影響,發(fā)氣溶膠、光化學(xué)煙霧可降低能度,減弱陽光強(qiáng)度,從而影響植物光合作用,給其生長帶來不利影響。
2.2.2 對(duì)植物影響:對(duì)植物危害是大氣污染影響生物界最初表現(xiàn)。一般認(rèn)為,植物受害現(xiàn)象是人類健康受影響的預(yù)兆。大氣污染可使植物葉、花及果實(shí)生長遲緩、產(chǎn)量減少、重量變差,甚至助長病蟲害的發(fā)展和蔓延。
篇11
Keywords: atmospheric pollution; Atmospheric monitoring; Monitoring work; Matters needing attention
中圖分類號(hào)：[R122.7]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)
引言
隨著國家的工業(yè)化發(fā)展，大氣污染已經(jīng)成為全球化的重度污染難題。我國是大氣污染問題嚴(yán)重的國家之一，空氣中SO2、NO2成分的超標(biāo)大大增加了酸雨、酸霧和光化學(xué)煙霧的形成幾率，汽車尾氣的排放、工廠的有害物質(zhì)超標(biāo)排放等都是大氣污染的主要來源。我國的主要大氣污染屬于煤煙型污染，其中以煙塵和酸雨的污染危害最大，并呈現(xiàn)發(fā)展趨勢。近來，我國一半以上的城市都受到過酸雨的侵害，大氣環(huán)境狀況日益堪憂。面對(duì)眾多的環(huán)境污染問題，如何實(shí)時(shí)、有效的對(duì)環(huán)境質(zhì)量及變化進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測，從而加大環(huán)境執(zhí)法的力度，及時(shí)的對(duì)于被污染區(qū)域進(jìn)行治理和監(jiān)督，現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)工作者面前最根本的任務(wù)。因此，為避免傷害人們身體、阻礙經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，就必須在認(rèn)識(shí)大氣污染的基礎(chǔ)上，開展有效的大氣污染監(jiān)測工作，為人們的工作、生活構(gòu)建并提供優(yōu)秀的大氣環(huán)境。
一、大氣監(jiān)測方法分類
長期以來，已開發(fā)了各種測定氣體濃度的方法。目前我國空氣的監(jiān)測分析方法大約有80個(gè)項(xiàng)目150多個(gè)方法，主要包括了化學(xué)計(jì)量法、光學(xué)分析法、電學(xué)測量法。
1、化學(xué)計(jì)量法
以化學(xué)反應(yīng)為基礎(chǔ)，分為重量法和容量法兩類。重量法操作麻煩，對(duì)于污染物濃度低的會(huì)產(chǎn)生較大誤差，它主要用于大氣中總懸浮微粒、降塵量、煙塵、生產(chǎn)性粉塵等的測定。容量法具有操作簡便、快速、準(zhǔn)確度高，可用于廢氣中污染物如鉛的測定，但靈敏度不夠高，對(duì)于測定濃度太低的污染物不能得到滿意的結(jié)果。
2、光學(xué)分析法
以光的吸收、輻射、散射等性質(zhì)為基礎(chǔ)的分析方法，主要有分光光度法，原子吸收分光光度法，發(fā)射光譜分析法，熒光分析法，化學(xué)發(fā)光法，紅外吸收法等。
3、電化學(xué)分析法
利用物質(zhì)的電化學(xué)性質(zhì)測定其含量，分為電位分析法、電導(dǎo)分析法、庫侖分析法等，此外還有以測量電解過程的電流-電壓曲線為基礎(chǔ)的伏安法及利用陽極溶出反應(yīng)測定重金屬離子的陽極溶出法。電位分析法最初用于測定PH值，后來由于離子選擇電極的迅速發(fā)展，電位分析已廣泛應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測；電導(dǎo)分析法可用于測定大氣中SO2；庫侖分析法可用于測定大氣中SO2、NOx。
其中，對(duì)于普通大氣環(huán)境檢測來說，光學(xué)、電學(xué)或者光電結(jié)合的檢測方法相對(duì)更為普遍，容易制備傳感器或便攜檢測儀器。
二、大氣污染的常用監(jiān)測方法
1、利用植物對(duì)大氣污染進(jìn)行監(jiān)測
植物能有效地作為大氣污染的生物監(jiān)測器是因?yàn)樵谏矬w系中植物更易遭受大氣污染的傷害，其葉片會(huì)產(chǎn)生特征性傷害癥狀，通過葉片的受傷程度、光合作用能力、長勢、生物量大小、酶和新陳代謝的改變以及元素的富集等來顯示該地區(qū)的大氣污染狀況。
（1）植物監(jiān)測大氣污染物的方法
利用植物進(jìn)行生物監(jiān)測最常見的方法是觀察葉子受傷程度和定量測定特定植物體內(nèi)的元素累積情況，尤其是測定低濃度污染(包括單一污染物質(zhì)和混合污染物質(zhì))環(huán)境下長期暴露后的元素富集情況。這是任何儀器分析方法無法比擬的，因此可作為環(huán)境質(zhì)量的指示植物。指示植物是一種化學(xué)檢測器，它能識(shí)別和定性由人類引起的環(huán)境因素。而監(jiān)測植物不但能反應(yīng)污染物的存在，而且能反映污染物的量。敏感的生物監(jiān)測者能綜合反映污染物的變化，其形態(tài)、物理化學(xué)指標(biāo)、生物指標(biāo)都會(huì)發(fā)生變化。一些高等植物如唐菖蒲、紫花苜蓿、煙草分別對(duì)氟化物、二氧化硫和臭氧特別敏感，在低濃度下植物便出現(xiàn)可見癥狀，可作為污染的指示植物。植物體內(nèi)污染物的積累可作為污染程度的指標(biāo)，還可作為對(duì)污染物歷史情況的見證者。因此，除用儀器或化學(xué)分析方法來監(jiān)測大氣質(zhì)量外，植物也可用來監(jiān)測大氣。
（2）對(duì)大氣污染采用植物監(jiān)測的過程
大氣環(huán)境污染的日常監(jiān)測主要是對(duì)一些企業(yè)的污染源實(shí)行定期、定點(diǎn)或不定期、不定點(diǎn)的監(jiān)測，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)的污染源進(jìn)行治理。雖然大氣監(jiān)測的先進(jìn)設(shè)備具有很大優(yōu)點(diǎn)，但是由于有些經(jīng)營者只追求經(jīng)濟(jì)效益，不講環(huán)境效益和社會(huì)效益，這就給環(huán)保中的日常監(jiān)測帶來了許多困難。
2、突發(fā)大氣污染事故的應(yīng)急監(jiān)測
突發(fā)性的大氣污染事故使污染物在較短的時(shí)間大量非正常排放或泄漏到大氣中對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染并影響民眾的生命和國家財(cái)產(chǎn)安全，且發(fā)生突然、難以控制，對(duì)環(huán)境的破壞性極大。所以，必須通過應(yīng)急監(jiān)測迅速確定污染的相關(guān)要素，為事故處置和控制污染范圍、減少事故損失提供有力支持。
（1）大氣污染事故應(yīng)急監(jiān)測的方法
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，大氣監(jiān)測分析技術(shù)不斷地得到了豐富和完善。逐步建立起了能在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)準(zhǔn)確地檢測各種有害氣體的分析方法，并得到了廣泛的應(yīng)用。目前大氣污染事故的監(jiān)測分析方法主要有檢測管法、指示紙法、儀器法、化學(xué)分析法等幾種。
（2）提升突發(fā)性大氣污染事故應(yīng)急監(jiān)測質(zhì)量的措施
a、監(jiān)測項(xiàng)目的選擇
由于突發(fā)性大氣污染事故發(fā)生的突發(fā)性，應(yīng)盡快確定應(yīng)監(jiān)測的大氣污染物。首先，根據(jù)事故的性質(zhì)，現(xiàn)場調(diào)查情況初步確定應(yīng)急監(jiān)測的污染物。其次，可利用檢測試紙、快速監(jiān)測管、便攜式檢測儀等分析手段，確定應(yīng)急監(jiān)測的污染物。最后，可快速采集樣品，送至實(shí)驗(yàn)室分析確定應(yīng)急監(jiān)測的污染物。
b、監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)
由于大氣污染事故發(fā)生時(shí)，污染程度和范圍不確定，所以采樣點(diǎn)位的選擇對(duì)能否準(zhǔn)確判斷污染物濃度分布、污染范圍與程度等極為重要。通常點(diǎn)位的確定應(yīng)考慮以下因素：事故的類型、嚴(yán)重程度與影響范圍；事故發(fā)生的地點(diǎn)與人口分布情況；事故發(fā)生時(shí)的天氣情況，尤其是風(fēng)向、風(fēng)速及其變化情況。
c、優(yōu)先監(jiān)測方法
突發(fā)性大氣污染事故的監(jiān)測方法的選擇。首先，迅速查明突發(fā)性大氣污染物的種類、污染程度和范圍以及污染發(fā)展趨勢。在已有的調(diào)查資料基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)場快速監(jiān)測方法和實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的分析方法進(jìn)行鑒別、確認(rèn)。在具體實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)測時(shí)，應(yīng)選擇最合適的分析方法。優(yōu)先考慮采用氣體檢測管法、便攜式氣體檢測儀、便攜式氣相色譜法、便攜式紅外光譜法和便攜式氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀器法等。同時(shí)，還可以從現(xiàn)有的環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測站和污染源排氣在線連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)獲得相關(guān)監(jiān)測信息。
三、大氣監(jiān)測工作中應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1、做好現(xiàn)場監(jiān)測的組織工作
環(huán)評(píng)大氣監(jiān)測具有點(diǎn)位設(shè)置多、布點(diǎn)范圍廣、監(jiān)測項(xiàng)目多、任務(wù)集中等特點(diǎn)，
以二級(jí)評(píng)價(jià)為例，評(píng)價(jià)范圍一般為10~14km，監(jiān)測布點(diǎn)不少于6個(gè)，監(jiān)測項(xiàng)目包括SO2、NO2、TSP、PM10等一般項(xiàng)目，特殊行業(yè)還要監(jiān)測NH3、H2S等項(xiàng)目，對(duì)SO2、NO2等項(xiàng)目，還要做連續(xù)采樣和小時(shí)采樣。小時(shí)采樣一般選擇每天7時(shí)、11時(shí)、15時(shí)、19時(shí)采樣四次，并至少連續(xù)監(jiān)測5天。根據(jù)上述工作量，每個(gè)點(diǎn)位需要采樣人員1~2人，包括化驗(yàn)人員及司機(jī)等后勤人員，一個(gè)環(huán)評(píng)大氣采樣項(xiàng)目一般需人員11~15人，如此多的人員做好組織工作非常重要。因此監(jiān)測部門需要選一名懂業(yè)務(wù)善管理的人員作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2、做好監(jiān)測前的準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備工作包括：試劑、吸收液、濾膜等空白樣品的準(zhǔn)備，標(biāo)準(zhǔn)曲線的繪制，吸收瓶的清洗、烘干等；監(jiān)測儀器的維護(hù)維修，檢查儀器是否有故障，不能正常工作的儀器要及時(shí)修理。提別注意對(duì)PM10切割器的清理。PM10切割器由于結(jié)構(gòu)原因，內(nèi)部積塵很多，在使用前清理不干凈會(huì)影響監(jiān)測結(jié)果，而在其使用說明書中沒有相關(guān)的注意事項(xiàng)。所以更不能忽視對(duì)切割器的清理；儀器的校準(zhǔn)，主要是一起流量的校準(zhǔn)。
3、點(diǎn)位的布設(shè)與確定
監(jiān)測點(diǎn)位以“在評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)以環(huán)境功能區(qū)為主兼顧均布性的原則”布設(shè)。實(shí)際工作中點(diǎn)位設(shè)置一般由環(huán)評(píng)報(bào)告書的承擔(dān)單位在環(huán)評(píng)實(shí)施方案中確定，值得注意的是這些點(diǎn)位一般是根據(jù)地圖布設(shè)的，要具體確定這些點(diǎn)位監(jiān)測部門還需注意以下幾點(diǎn)：
（1）監(jiān)測點(diǎn)位的交通要方便，但距公路不能太近，除非是針對(duì)公路交通燈項(xiàng)目進(jìn)行的環(huán)評(píng)監(jiān)測，否則測點(diǎn)距公路的距離應(yīng)大于50米，以防受來往車輛的影響。要保證有正常的電源，特殊情況如測點(diǎn)設(shè)在野外時(shí)需自備電源；
（2）距采樣裝置15m范圍內(nèi)不應(yīng)有爐窯、煙囪等局部污染源。特別是測點(diǎn)設(shè)在農(nóng)村時(shí)應(yīng)注意家用煤球爐的局部影響；
（3）采樣裝置至建筑物的距離至少是其突出高度的2~2.5倍，并能收集到至少270°范圍內(nèi)的氣流；
（4）采樣裝置進(jìn)氣口距地面至少1.5m以上；
（5）兩臺(tái)儀器同時(shí)采集氣體時(shí)如采集TSP和PM10時(shí)，其間應(yīng)保持2~4m的距離，以防相互干擾。
4、氣象條件對(duì)監(jiān)測結(jié)果的影響
風(fēng)向風(fēng)速：一般情況下在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向污染物濃度較高，上風(fēng)向和偏風(fēng)向向上污染物濃度較低。風(fēng)速越大，污染物擴(kuò)散越快越充分，監(jiān)測結(jié)果偏低，但對(duì)TSP河PM10，風(fēng)速大時(shí)，會(huì)造成地面揚(yáng)塵的增加，使結(jié)果偏高。此種情況在干旱少雨的北方春季尤為明顯。
逆溫和大氣穩(wěn)定度：氣溫隨高度遞增的現(xiàn)象，在氣象學(xué)上成為逆溫，逆溫層是大氣中十分穩(wěn)定的層次，在強(qiáng)逆溫存在時(shí)，往往又伴隨著小風(fēng)或無風(fēng)天氣，使污染物極不容易擴(kuò)散稀釋，從而使近地面層的污染物濃度增加。當(dāng)大氣處于不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，湍流發(fā)展快，大氣對(duì)污染物的擴(kuò)散稀釋能力強(qiáng)，使污染物濃度降低。
降水后天氣：降水（降雨、降雪）對(duì)大氣有凈化作用，降水后空氣中的SO2、PM10等均有明顯下降。
大霧天氣：大霧是大氣穩(wěn)定的表現(xiàn)，在寒冷的冬季，大霧同時(shí)伴有逆溫的存在，而且基本無風(fēng)，此時(shí)污染物在地面積聚，在這種天氣下監(jiān)測會(huì)使監(jiān)測結(jié)果明顯偏高，對(duì)TSP和PM10等顆粒物的采樣，由于大霧使空氣濕度大，此時(shí)會(huì)在濾膜上積存大量水分，天氣寒冷時(shí)還會(huì)結(jié)冰，增加了濾膜的阻力，對(duì)儀器損害嚴(yán)重。
篇12
（一）大氣污染概念
大氣污染是指由于人們的生產(chǎn)活動(dòng)和其他活動(dòng)，使有毒有害物質(zhì)進(jìn)入大氣，導(dǎo)致其物理、化學(xué)、生物或者放射性等方面的特性改變，使生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境受到污染，危害人體健康、生命安全的現(xiàn)象。大氣污染源可分為天然污染源和人為污染源。天然污染源如火山噴發(fā)等自然現(xiàn)象，人為污染源按照生產(chǎn)來源主要可分為生活污染源、工業(yè)污染源和交通污染源。
（二）鞍山大氣污染現(xiàn)狀分析
鞍山大氣污染的來源經(jīng)調(diào)查主要有燃煤排放、建筑揚(yáng)塵排放、機(jī)動(dòng)車尾氣排放、煉鋼工業(yè)排放以及周圍地區(qū)排放的污染源等。其中燃煤排放主要在冬季危害較重，這與鞍山冬季燃煤取暖期較長有關(guān)。根據(jù)調(diào)查顯示，鞍山市煤煙塵、冶煉塵約占鞍山城市污染源的50%左右，煤煙塵主要來自鞍鋼燃煤，其他企業(yè)燃煤居民區(qū)采暖燃煤低空排放所造成，冶煉塵主要是鋼鐵冶煉所造成。
二、鞍山大氣污染治理相關(guān)措施分析及存在的問題
（一）鞍山市大氣污染措施現(xiàn)狀
鞍山市實(shí)施的“藍(lán)天工程”是鞍山市在大氣污染治理過程中最為重點(diǎn)的工程。自遼寧省委省政府于2012年實(shí)施了藍(lán)天工程后，鞍山作為治污重點(diǎn)城市積極響應(yīng)，確定了以控制可吸入顆粒物為主線、以調(diào)整城市供熱布局和“氣化鞍山”為突破點(diǎn)、以主城區(qū)及重點(diǎn)污染企業(yè)為主戰(zhàn)場的總體思路，出臺(tái)了《鞍山市藍(lán)天工程實(shí)施方案》、《鞍山市主城區(qū)藍(lán)天工程實(shí)施方案》和《鞍鋼藍(lán)天工程實(shí)施子方案》。
（二）存在的問題
近幾年來，特別是在實(shí)施“藍(lán)天工程”之后，鞍山的大氣污染的治理已取得較大成就，空氣質(zhì)量正在逐步好轉(zhuǎn)。然而由于多方面的原因，鞍山空氣質(zhì)量仍舊未達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，與民眾期望仍舊有較大差距。究其原因有以下幾個(gè)方面：
1.地方性法規(guī)不完善
鞍山市所實(shí)施的“藍(lán)天工程”僅是從政策層面進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定，并未上升到法律層面。僅針對(duì)揚(yáng)塵治理出臺(tái)了《鞍山市揚(yáng)塵污染治理?xiàng)l例》并沒有形成相應(yīng)的法律體系。而政策相較于法律對(duì)排污主體的約束力較低，無法對(duì)排污及監(jiān)管主體進(jìn)行有效地調(diào)整。目前鞍山頻發(fā)的大氣違規(guī)排污現(xiàn)象與鞍山地區(qū)并沒有明確立法有很大關(guān)聯(lián)。我國僅有的《大氣污染防治法》規(guī)范過于籠統(tǒng)并不完全適用于鞍山特殊的經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況。因此完善鞍山市關(guān)于大氣污染防止的法律規(guī)范，制定符合鞍山地方的地方性法規(guī)顯得十分有必要。
2.環(huán)保部門監(jiān)管不力、執(zhí)法不嚴(yán)，懲處力度弱
鞍山市對(duì)于大氣污染治理并沒有一個(gè)明確的政府部門進(jìn)行監(jiān)管，而是分散到不同的部門進(jìn)行分別管理。鞍山大氣污染治理的不利與管理部門過于分散有關(guān)，分開管理的初衷本是使管理更加專業(yè)化，然而在實(shí)踐中由于各個(gè)部門職能有交叉之處便造成了相關(guān)部門之間責(zé)任不清、相互推諉的現(xiàn)狀。造成環(huán)境監(jiān)管的不利。因而在鞍山市建立一個(gè)專門的防治大氣污染的行政部門的需求較為迫切。另外，相關(guān)部門在執(zhí)法過程中執(zhí)法不嚴(yán)、違法懲處力度弱的情況也不斷發(fā)生。企業(yè)違法成本低，從經(jīng)濟(jì)角度考慮，對(duì)環(huán)保的參與意識(shí)不強(qiáng)。若加大對(duì)違法企業(yè)的懲處力度，增加違法成本。將大氣污染物超標(biāo)排放，造成教嚴(yán)重后果的進(jìn)行刑法處罰，相信會(huì)大大打擊違法企業(yè)。
3.公民參與大氣防治意識(shí)淡薄
我國在大氣污染治理方面的國情便是行政參與較多而民眾參與較少。這與公民污染防治意識(shí)淡薄有很大關(guān)系。而在大氣污染方面，污染危害結(jié)果呈現(xiàn)較慢且在治理過程中公眾作用影響不大，再次政府對(duì)社會(huì)公眾意見采納度較低，這些都影響了公眾參與大氣污染防治的積極性，這對(duì)于大氣環(huán)境的保護(hù)將帶來不利的影響。
三、完善相關(guān)治理措施的法律對(duì)策
（一）完善協(xié)調(diào)發(fā)展原則
協(xié)調(diào)發(fā)展要求大氣環(huán)境的保護(hù)要與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益相統(tǒng)一。然而要切實(shí)做到協(xié)調(diào)發(fā)展卻不容易。在實(shí)踐中不少地方打著協(xié)調(diào)發(fā)展的幌子，卻堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)，走“先污染，后治理”的老路，為保護(hù)環(huán)境帶來了極為不利的影響。只有正確對(duì)待此項(xiàng)原則才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，即保障鞍山市空氣質(zhì)量的提升，又不影響鞍山經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。
（二）落實(shí)環(huán)境責(zé)任原則
環(huán)境責(zé)任原則也稱污染者付費(fèi)、利用者補(bǔ)償、開發(fā)者保護(hù)、破壞者恢復(fù)的原則。即人們對(duì)于環(huán)境和資源的利用，或?qū)Νh(huán)境造成污染破壞，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)和法律責(zé)任[6]。為堅(jiān)持這一原則，在立法過程中應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)排污收費(fèi)制度，提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法，并且專款專用，為他其污染的治理開辟一條資金渠道，以增強(qiáng)鞍山市大氣污染治理能力。
（三）完善環(huán)評(píng)制度
環(huán)境影響評(píng)價(jià)是指對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析，預(yù)測和評(píng)估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施，進(jìn)行跟蹤監(jiān)測的方法與制度[6]環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的實(shí)施，將在源頭上控制大氣污染物質(zhì)的排放，對(duì)污染的治理將有不可估量的作用。其中涉及公眾利益的，應(yīng)當(dāng)通過舉行聽證會(huì)等形式聽取公眾的意見，并適當(dāng)進(jìn)行回應(yīng)。其中專家，學(xué)者對(duì)于報(bào)告書草案的意見應(yīng)當(dāng)形成書面意見，一通報(bào)送審查。
參考文獻(xiàn)：
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篇13
1 概述
環(huán)境是指圍繞著人們所構(gòu)成的空間中人類生存發(fā)展的各種自然因素與社會(huì)因素的總體，一般包括自然環(huán)境與社會(huì)環(huán)境兩個(gè)方面。自然環(huán)境問題又分自然因素引起的環(huán)境問題和由人類活動(dòng)引起的環(huán)境問題。本文所討論的環(huán)境問題是：由于工業(yè)污染對(duì)電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備運(yùn)行有影響的自然環(huán)境問題。
在大氣環(huán)境下，對(duì)電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備安全可靠運(yùn)行而言，要求在大氣過電壓，內(nèi)部過電壓和長期運(yùn)行電壓下，均能可靠運(yùn)行。但由于人類活動(dòng)所產(chǎn)生的工業(yè)污染，使局部地區(qū)環(huán)境狀態(tài)惡化，并隨空氣活動(dòng)而擴(kuò)散，惡化程度逐步減弱。所產(chǎn)生的各種各樣的固體、液體和氣溶膠等顆粒物，與自然環(huán)境中霧、毛毛雨、融冰、融雪等惡劣氣象條件的作用，將使絕緣子電氣外絕緣強(qiáng)度大大降低，不僅可能在過電壓的作用下發(fā)生閃絡(luò)，還可能在長期運(yùn)行電壓下發(fā)生誤會(huì)閃絡(luò)，造成停電事故。據(jù)文獻(xiàn)檢索，由于輸變電設(shè)備的絕緣閃絡(luò)事故其次數(shù)，在電網(wǎng)總事故中已占第二位。為此，進(jìn)一步了解工業(yè)污染對(duì)輸變電設(shè)備外絕緣的因素是很有必要的。
2 絕緣子的閃絡(luò)
在電力輸變電設(shè)備運(yùn)行中，發(fā)生閃絡(luò)事故的原因有：(1)雷擊閃絡(luò)；(2)鳥糞閃絡(luò)；(3)污穢閃絡(luò)；(4)未查明原因閃絡(luò)，前三項(xiàng)均有相應(yīng)的研究，在電力系統(tǒng)運(yùn)行管理中，有相應(yīng)的預(yù)防措施，而未查明原因閃絡(luò)問題，在此種事故中占有相當(dāng)大的比例，業(yè)內(nèi)稱：“不明閃絡(luò)”。這些閃絡(luò)的試品，大都經(jīng)過試驗(yàn)室的試驗(yàn)證明無質(zhì)量問題，污穢等級(jí)也未起標(biāo)，事故前電網(wǎng)運(yùn)行也正常，無雷擊和過電壓等因素發(fā)生。大家都知道，在電氣設(shè)備外部直接相接觸面積較大的是周邊空氣、大氣質(zhì)量、相關(guān)參數(shù)，對(duì)電氣設(shè)備外絕緣強(qiáng)度起著較主要的作用。研究發(fā)現(xiàn)，電氣設(shè)備外絕緣強(qiáng)度除本身材料及尺寸外，與污穢度、溫度、濕度及周邊空氣的導(dǎo)電率程度有關(guān)。電氣設(shè)備相接觸空氣，質(zhì)量較好時(shí)，距工業(yè)污穢源較遠(yuǎn)時(shí)，空氣導(dǎo)電率相對(duì)較低，對(duì)輸變電設(shè)備運(yùn)行的外絕緣符合原設(shè)計(jì)要求。隨著工農(nóng)業(yè)發(fā)展，空氣污染、廢氣排放，使得空氣中導(dǎo)電物質(zhì)和不導(dǎo)電物質(zhì)含量相對(duì)增大，尤其是導(dǎo)電物質(zhì)成分的增大，使得空氣的導(dǎo)電率也相對(duì)增加，此時(shí)對(duì)輸變電設(shè)備外絕緣強(qiáng)度影響很大，外絕緣強(qiáng)度會(huì)隨之下降。嚴(yán)重的威脅著電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為此，了解影響電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備運(yùn)行的大氣污染物是很有必要的。
3 影響電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備運(yùn)行的大氣污染物
要了解污染源情況及變化規(guī)律，需從大氣污染源談起。大氣污染主要是由自然污染源和人為污染源組成，大氣污染物又可分為一次污染物和二次污染物(詳見表1)。自然界的各種物理、化學(xué)和生物過程是大氣污染物很重要的來源。主要有：自然塵；森林與草原排放出SOx、NOx、CO、CO2、HC等；火山活動(dòng)排放出CO2、H2O、硫酸鹽塵等顆粒物：森林排放萜烯類等碳?xì)浠衔铮汉＠孙w沫帶人大氣的硫酸鹽與亞硫酸鹽顆粒。以上稱自然污染源，另一種為人為污染源，是人們從事生產(chǎn)活動(dòng)而產(chǎn)生的污染物。按產(chǎn)生方式分為燃料燃燒、工業(yè)排放、固體廢棄物焚燒，農(nóng)業(yè)活動(dòng)排放等。燃料燃燒(煤、石油、天然氣等)其中燃煤排放的SO，占人為源排放總量的70％左右，NO2、CO2，約占50％，粉塵占40％左右。尤其是火力發(fā)電廠、鋼鐵廠等有大型鍋爐的生產(chǎn)企業(yè)，每小時(shí)的燃煤量常以百噸計(jì)算，一天就有成百噸的煙塵向大氣排放。工業(yè)污染源還有隨生產(chǎn)量的變化、生產(chǎn)種類的變化，有著污源大小變化和排放物不同等特點(diǎn)：同時(shí)也排放出大量的水汽，使周邊空氣中水分含量明顯增大，絕對(duì)濕度升高，又隨風(fēng)向、風(fēng)速變化，對(duì)此類污源周邊的輸變電設(shè)備外絕緣影響較大，使其絕緣子表面電導(dǎo)率隨風(fēng)向變化很大，嚴(yán)重威脅電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
4 現(xiàn)場檢測實(shí)例
浙江省紹興電力局使用西安佳源技術(shù)貿(mào)易發(fā)展有限公司生產(chǎn)的JDC電力系統(tǒng)自然污穢區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，對(duì)所屬污穢監(jiān)測點(diǎn)，以及污穢較嚴(yán)重區(qū)域進(jìn)行在線監(jiān)測，測試結(jié)果及規(guī)律測試數(shù)據(jù)見表2。
污穢監(jiān)測點(diǎn)，錢中線1#，污穢等級(jí)0級(jí)污區(qū)。
由表2可見錢中線1#測試數(shù)據(jù)結(jié)果與等值鹽測值基本相近，環(huán)境溫度、濕度變化無異常，而蘭巖線17#此區(qū)域測試數(shù)據(jù)變化相對(duì)較大，從環(huán)境上講，當(dāng)日氣溫與濕度，隨風(fēng)向變化而變化，當(dāng)測點(diǎn)在紹興福全火電廠(污源、濕源)上風(fēng)區(qū)時(shí)，所測環(huán)境溫度、濕度與紹興地區(qū)氣象局所報(bào)道的參數(shù)相近，而當(dāng)測點(diǎn)在紹興福傘火電廠(污源、濕源)下風(fēng)區(qū)時(shí)，變化較大，同時(shí)SDD值升高較多，與風(fēng)向的方向關(guān)聯(lián)較大，同時(shí)也證明了此時(shí)絕緣子表面的導(dǎo)電率增大，對(duì)運(yùn)行絕緣子的影響，主要來源于紹興福全火電廠所產(chǎn)牛的污穢物和散熱水塔所產(chǎn)生的水汽，對(duì)該區(qū)域溫、濕度的影響，進(jìn)而說明了在此類污源附近運(yùn)行絕緣子外表面的一些變化情況。
大家都知道絕緣子污閃的過程：(1)絕緣表面的積污：(2)絕緣表面的濕潤，導(dǎo)致局部放電的發(fā)生，局部放電的發(fā)展并導(dǎo)致閃絡(luò)。
JDC電力系統(tǒng)自然污穢區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)是結(jié)合上述條件、原理、過程，應(yīng)用到污層試驗(yàn)室對(duì)比法，制做出與污層(污穢等級(jí))近似同步變化的傳感器，傳感器將化學(xué)量轉(zhuǎn)變?yōu)橐欢〝?shù)學(xué)關(guān)系的電參量，通過各電參量的變化，計(jì)算機(jī)綜合計(jì)算得出此時(shí)刻的污穢值。大量試驗(yàn)證明，此傳感器的物理特性與污穢區(qū)變化的條件比較接近，但前提是應(yīng)在較均勻空氣中進(jìn)行在線測量，其測量結(jié)果與XP-70不帶電參照式絕緣子鹽密值相近，并將帶電積污系數(shù)設(shè)定為1.2(系數(shù)可設(shè))，近似反應(yīng)了絕緣子運(yùn)行污穢情況。本文中表2測點(diǎn)錢中線1#數(shù)據(jù)屬于此類情況。但蘭巖線17#數(shù)據(jù)由于受福全火電廠污染源的影響，便出現(xiàn)上述情況。
蘭巖線17#測試數(shù)據(jù)如圖1～3。
(1)溫度變化曲線(測試時(shí)間為2006年12月20日8時(shí)～21日8時(shí))。
(2)濕度變化曲線(測試時(shí)間為2006年12月20日8時(shí)～21日8時(shí))。
(3)鹽密度變化曲線(測試時(shí)間為2006年12月20日8時(shí)～21日8時(shí))。
5 結(jié)束語
