引論：我們?yōu)槟砹?3篇土木工程橋梁論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
1.橋梁工程課程枯燥無味，學(xué)生對(duì)該課程學(xué)習(xí)興致不高。
土木類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)特點(diǎn)就是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手、動(dòng)腦及分析、應(yīng)變能力，這些專業(yè)課程應(yīng)著手培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力，拋開形象思維定式的約束，充分發(fā)揮學(xué)生的想象力，抓住問題的關(guān)鍵，從而幫助學(xué)生更好地認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展的客觀規(guī)律。在課程的學(xué)習(xí)中，很多學(xué)生反映土木類專業(yè)課程之一的橋梁工程課程有著公式繁多、難以理解、邏輯性強(qiáng)、抽象性強(qiáng)等問題，覺得該課程枯燥無味，因此對(duì)該課程的學(xué)習(xí)失去了興趣。
2.沒有掌握好橋梁工程課程的學(xué)習(xí)方法，課程重修率高。
因?yàn)闃蛄汗こ陶n程的這些特點(diǎn)，而有些同學(xué)又沒有掌握較好的學(xué)習(xí)橋梁工程課程的方法，導(dǎo)致了學(xué)生對(duì)該課程學(xué)習(xí)的厭怠，相當(dāng)?shù)膶W(xué)生在課堂上顯得積極性不高。2010年學(xué)年，筆者從某大學(xué)《橋梁工程》課程的到課率調(diào)查情況來看，在《橋梁工程》課程的前階段（本階段主要講述橋梁工程的概論，介紹橋梁的發(fā)展和建設(shè)成就，橋梁的組成等），學(xué)生到課率為90%以上；而在課程的中后階段（本階段主要講述橋梁工程各種體系橋梁的構(gòu)造和計(jì)算），學(xué)生到課率為75%～85%，明顯低于課程前階段的到課情況。總結(jié)原因主要是：學(xué)生對(duì)于橋梁專業(yè)有關(guān)于橋梁發(fā)展的內(nèi)容聽得懂也感興趣，而對(duì)于橋梁構(gòu)造及計(jì)算的內(nèi)容感到枯燥無味。因?yàn)樵摬糠謨?nèi)容理論相對(duì)較深，需要應(yīng)用到前面的基礎(chǔ)知識(shí)，如在學(xué)習(xí)“荷載橫向分布系數(shù)”計(jì)算內(nèi)容的時(shí)候，需要同學(xué)們運(yùn)用到《結(jié)構(gòu)力學(xué)》中求影響線的知識(shí)，如果影響線繪不出“荷載橫向分布系數(shù)”是計(jì)算不出來的。有的同學(xué)聽得一知半解，又不及時(shí)對(duì)上課內(nèi)容進(jìn)行課后消化，不懂的知識(shí)越積越多，索性就對(duì)《橋梁工程》課程失去了信心，便萌發(fā)了“與其坐在課堂上聽‘天書’，不如出去干其他事”的想法，使得到課率產(chǎn)生了下滑。這種情況也導(dǎo)致了相當(dāng)一部分同學(xué)對(duì)橋梁工程課程學(xué)習(xí)不足，課程重修率較高。從2009—2011年橋梁工程專業(yè)學(xué)生的《橋梁工程》考試（考試內(nèi)容為包含大部分教學(xué)重點(diǎn)的中等難度的閉卷考試試題）成績(jī)分析可知，三年里面年均重修率＞15%，考試成績(jī)＞80分以上的比率＜15%，這些數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。
三、實(shí)踐與探討
1.加強(qiáng)基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)。
專業(yè)課涵蓋內(nèi)容廣泛，需有一定的基礎(chǔ)課作為基礎(chǔ)，而橋梁工程以《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》等基礎(chǔ)課程為基礎(chǔ)，因此學(xué)好這些基礎(chǔ)課程是學(xué)好《橋梁工程》的前提。學(xué)習(xí)要腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印，不能操之過急。一些剛進(jìn)大學(xué)的新生，還沒開專業(yè)課，就急于去學(xué)習(xí)《橋梁工程》課程，結(jié)果看不懂也是正常的。如在學(xué)習(xí)梁橋構(gòu)造的時(shí)候，主梁的構(gòu)造及配筋為什么是這樣一個(gè)原則或這樣的規(guī)律，這是與《材料力學(xué)》和《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》的知識(shí)相關(guān)的，如果沒有這些基礎(chǔ)知識(shí)做鋪墊就不能真正掌握梁橋主梁構(gòu)造及配筋的原理。
2.著力提升《橋梁工程》課堂教學(xué)質(zhì)量。
橋梁工程課程的課堂教學(xué)是“啟發(fā)式”教育，講授橋梁工程有關(guān)的理論知識(shí)。因此，老師的講課方法固然重要，學(xué)生還應(yīng)在課堂上記住老師講課的思路、重點(diǎn)、難點(diǎn)、方法和主要結(jié)論，對(duì)要點(diǎn)、難點(diǎn)和因果關(guān)系要作課堂筆記。教師的言傳身教對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性起著相當(dāng)重要的作用，有經(jīng)驗(yàn)的老師在課堂上會(huì)引入一些自己參與的工程實(shí)例，通過PPT的形式把工程照片放映出來，增強(qiáng)學(xué)生們的感性認(rèn)識(shí)，然后引發(fā)學(xué)生們?nèi)ニ伎己陀懻摚由钏麄儗?duì)概念的理解和認(rèn)識(shí)。由于專業(yè)的特點(diǎn)，目前相當(dāng)多的橋梁工程教材對(duì)于橋梁知識(shí)的描述不是很生動(dòng)，激發(fā)不了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，筆者曾經(jīng)思考能否將橋梁工程課堂教學(xué)與橋梁實(shí)習(xí)結(jié)合起來，穿行講解，有助于提高講課的效率和學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣。但由于學(xué)校附近符合實(shí)習(xí)要求的場(chǎng)地不多（太遠(yuǎn)了又涉及到時(shí)間和交通等問題），而且現(xiàn)在學(xué)生人數(shù)較多，實(shí)習(xí)難度加大。因此，采用此方法來進(jìn)行教學(xué)有一定的難度，如何解決這些困難從而找到一條合適的教學(xué)途徑值得我們進(jìn)一步探討。
3.充分利用橋梁實(shí)習(xí)，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
工地實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際的寶貴時(shí)機(jī)，觀察施工現(xiàn)場(chǎng)、學(xué)習(xí)施工組織、了解施工程序、觀摩施工過程，向工人和工程技術(shù)人員請(qǐng)教可以學(xué)到課堂上學(xué)不到的知識(shí)和技能。高校的教學(xué)大綱里要求橋梁工程專業(yè)的學(xué)生要進(jìn)行為期一個(gè)月（4周）的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，目的也是讓同學(xué)們通過現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員講解、現(xiàn)場(chǎng)參觀并參加生產(chǎn)工藝活動(dòng)，掌握橋梁工程課程所學(xué)知識(shí)；增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念和培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力；了解橋梁的設(shè)計(jì)和施工，即各種橋梁的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、構(gòu)造形式、施工方法、施工組織、監(jiān)理過程等方面的實(shí)用知識(shí)。有不少的同學(xué)通過在實(shí)習(xí)中對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)，與課本知識(shí)很好地結(jié)合起來，大大加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。記得實(shí)習(xí)中有一位2009屆的學(xué)生在預(yù)制梁廠里仔細(xì)觀看了主梁的配筋和澆注過程后，真正理解了《橋梁工程》課本上枯燥的文字?jǐn)⑹觯f明了理論聯(lián)系實(shí)踐后產(chǎn)生的微妙作用。一位做了某橋梁公司技術(shù)總工的校友在一次講座上曾經(jīng)感慨的說道“：橋梁實(shí)習(xí)解答了我在橋梁工程專業(yè)知識(shí)上的很多疑惑，使我真正把課本的知識(shí)與實(shí)際工程第一次聯(lián)系起來，加深了我對(duì)橋梁專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，感覺好極了。”可見，充分利用橋梁實(shí)習(xí)課程的時(shí)間來掌握專業(yè)知識(shí)是多么的寶貴，能否成為橋梁工程方面的優(yōu)秀人才，工地實(shí)踐尤為重要。
4.做好課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)，訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)綜合能力。
橋梁工程專業(yè)教學(xué)中安排有大量的課程設(shè)計(jì)，如“懸鏈線拱橋的設(shè)計(jì)”、“鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)”等，還有長(zhǎng)達(dá)12周的畢業(yè)設(shè)計(jì)，目的都是訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決問題的能力。特別是橋梁工程的畢業(yè)設(shè)計(jì)，要求學(xué)生們按照指導(dǎo)書的要求，根據(jù)實(shí)際情況獨(dú)立地進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)，這就要求學(xué)生要在設(shè)計(jì)中能綜合運(yùn)用所學(xué)課程，要有一定的分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，要掌握計(jì)算、繪圖、查閱文獻(xiàn)、使用規(guī)范手冊(cè)和編寫技術(shù)及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算等基本技能，掌握大、中型橋梁的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法、步驟和正確的設(shè)計(jì)成果表達(dá)方式，熟悉國(guó)家制圖規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集的運(yùn)用等。如果一個(gè)學(xué)生能按照指導(dǎo)書的要求完成橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)，這對(duì)于提高他的橋梁工程專業(yè)知識(shí)將大有幫助。筆者在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)指導(dǎo)過一個(gè)學(xué)生，該生由于橋梁專業(yè)知識(shí)掌握不好《橋梁工程》考試沒有及格，最頭疼的是該生準(zhǔn)備要進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)，然而專業(yè)知識(shí)的匱乏成為了他巨大的攔路石。其實(shí)該生的基礎(chǔ)知識(shí)并不差，《橋梁工程》課程沒有學(xué)好是因?yàn)闆]有掌握正確的學(xué)習(xí)方法，在筆者的指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，該生在畢業(yè)設(shè)計(jì)中一步一個(gè)腳印，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)橋梁工程專業(yè)知識(shí)并運(yùn)用到設(shè)計(jì)中，一邊設(shè)計(jì)一邊學(xué)習(xí)，專業(yè)知識(shí)的掌握得到了大大的提高，并以高分順利通過了《橋梁工程》補(bǔ)考，同時(shí)也較好地完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。可見，做好畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)于學(xué)好橋梁工程知識(shí)起到了良好的補(bǔ)充和促進(jìn)作用。
5.重視實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)。
實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目的是驗(yàn)證、弄懂技術(shù)原理，掌握用實(shí)驗(yàn)方法解決實(shí)際問題的手段。橋梁工程的教學(xué)課本上，有一章書的內(nèi)容是“混凝土簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算”，里面有一個(gè)內(nèi)容是計(jì)算“荷載橫向分布系數(shù)”，這也是簡(jiǎn)支梁橋計(jì)算的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，要順利地進(jìn)行計(jì)算必須先要理解荷載橫向分布的原理，相當(dāng)一部分學(xué)生在學(xué)習(xí)中對(duì)于原理的理解一知半解。針對(duì)于這種情況，我們?cè)诮虒W(xué)內(nèi)容中增加了“驗(yàn)證荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算方法”的實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中學(xué)生可以通過加載測(cè)試的方法測(cè)出結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況，然后與理論計(jì)算進(jìn)行比較從而驗(yàn)證計(jì)算方法的正確性。通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)，學(xué)生對(duì)于荷載橫向分布的原理更加理解，真正掌握了“荷載橫向分布系數(shù)”的計(jì)算方法。因此，實(shí)驗(yàn)課對(duì)于橋梁工程課程知識(shí)的學(xué)習(xí)起到了很好的輔助作用。
6.積極參與課外學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì)競(jìng)賽。
課堂學(xué)習(xí)側(cè)重的是專業(yè)和基本的理論和方法，在校期間不能滿足于教材的學(xué)習(xí)，要多渠道獲取知識(shí)和信息、拓寬知識(shí)面和專業(yè)視野。課外學(xué)習(xí)是對(duì)橋梁工程課程的一個(gè)有益補(bǔ)充，一是可以通過到圖書館借閱老師推薦的相關(guān)參考書，了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外的科技發(fā)展水平和最新科技動(dòng)態(tài)；二是可以通過經(jīng)常登錄土木類網(wǎng)站、論壇，了解本專業(yè)的行業(yè)動(dòng)態(tài)和政策法規(guī)。三是學(xué)習(xí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，這是土木工程的行業(yè)準(zhǔn)則和工作依據(jù)，這樣既能鞏固在校的學(xué)習(xí)效果又可以提高工作后的實(shí)戰(zhàn)能力。同時(shí)，要積極參加與橋梁工程專業(yè)相關(guān)的一些競(jìng)賽，提高自身的動(dòng)手動(dòng)腦能力。很多高校的土木工程專業(yè)都組織了“橋梁模型設(shè)計(jì)大賽”這一項(xiàng)活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)要求學(xué)生們通過自己學(xué)習(xí)到的橋梁專業(yè)知識(shí)，按照要求的材料（如紙、木材等）制作出一定比例的橋梁模型，誰制作的模型在相同質(zhì)量下承載力最大就獲勝。這個(gè)活動(dòng)激發(fā)了學(xué)生對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的研究：到底怎么制作的模型承載力最大？怎么制作的模型質(zhì)量小一點(diǎn)？怎么制作模型更加優(yōu)美？并通過自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，制造出符合要求的各種橋梁模型。同時(shí)，在比賽中通過加載試驗(yàn)學(xué)生們可以直觀地了解到模型的實(shí)際受力能力，并與理論計(jì)算的比較，加深了他們對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的理解。筆者曾經(jīng)參加過幾次長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院舉行的“橋梁模型設(shè)計(jì)大賽”，在比賽中學(xué)生們充分發(fā)揮了自身的創(chuàng)造性，參加比賽的各種橋梁模型千姿百態(tài)，匯集了學(xué)生們的巨大心血，從他們?cè)谝淮我淮渭虞d過程中的歡呼聲中筆者感受到了學(xué)生們對(duì)活動(dòng)的積極性和熱愛性。這說明活動(dòng)的開展無疑是成功的。在活動(dòng)中，學(xué)生們的動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力得以發(fā)揮，更加激發(fā)了他們對(duì)專業(yè)的熱愛，極大地促進(jìn)了他們對(duì)橋梁工程知識(shí)的掌握。
篇2
2.課程的教學(xué)方式主要是理論教學(xué)。
目前，在該門課程的教學(xué)中，教師主要采用的是多媒體教學(xué)加板書教學(xué)，主要講授各工程的理論知識(shí)。多媒體教學(xué)可以展示平面或立體效果，可以圖文并茂，可在多媒體課件中穿插大量的工程實(shí)例、施工現(xiàn)場(chǎng)的照片，甚至可以加入動(dòng)畫效果，極大地豐富了課堂內(nèi)容。但是從上課效果來看，如果只按照教材內(nèi)容進(jìn)行理論講解，即使有大量的工程實(shí)例，學(xué)生也很容易產(chǎn)生視覺疲勞，上課效果并不是很理想。比如，在講構(gòu)件中的梁和拱的時(shí)候，這兩者的受力有何不同只能紙上談兵，學(xué)生沒辦法通過實(shí)踐來驗(yàn)證。這使得學(xué)生只能通過死記硬背來記住相應(yīng)的知識(shí)，大大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，進(jìn)而產(chǎn)生了厭倦的心理。
3.缺乏正確的認(rèn)識(shí)。
大多數(shù)工程管理的學(xué)生對(duì)自己的專業(yè)缺乏正確的認(rèn)識(shí)，他們理所當(dāng)然地認(rèn)為工程管理專業(yè)和土木工程專業(yè)區(qū)別不是很大，認(rèn)為工程管理專業(yè)的學(xué)生要學(xué)習(xí)土木工程專業(yè)的所有專業(yè)課程，只是要比他們多學(xué)一些管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程。在這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)下，簡(jiǎn)單地認(rèn)為土木工程概論就是土木工程，導(dǎo)致對(duì)專業(yè)課的期望很大。由于受課時(shí)的限制，對(duì)相應(yīng)章節(jié)的講解深度不夠，只能提綱挈領(lǐng)的做介紹，這和大多數(shù)學(xué)生的預(yù)期產(chǎn)生偏差，使他們對(duì)課程的興趣降低。他們把土木工程概論課程的概率兩個(gè)字直接忽略了，認(rèn)為土木工程概論就應(yīng)該像土木工程一樣，不只是簡(jiǎn)答介紹理論知識(shí)，應(yīng)該深入介紹相關(guān)工程的施工技術(shù)。
4.教師經(jīng)驗(yàn)不足。
一方面，高校教師隊(duì)伍逐漸年輕化，很多教師都是一畢業(yè)就進(jìn)入高校任教，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)教材駕馭能力較弱。另一方面，土木工程概論涉及內(nèi)容多，知識(shí)面廣，對(duì)教師的要求更高。但是大多數(shù)教師只對(duì)某一專業(yè)領(lǐng)域比較熟悉，比如只對(duì)建筑工程較熟悉，但對(duì)橋梁工程就沒那么了解，這樣在授課上就顯得力不從心。再者，大多數(shù)教師一直處在學(xué)習(xí)教學(xué)環(huán)境中，缺乏相應(yīng)的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，因此想要更好地帶動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性比較難。
二、《土木工程概論》教學(xué)效率提高的措施
1.教材選擇。
目前關(guān)于土木工程概論的教材頗多，每本教材在結(jié)構(gòu)體系上大致相同，但是在具體內(nèi)容上各有側(cè)重點(diǎn)。教材的選擇應(yīng)結(jié)合本校學(xué)生實(shí)際，充分考慮學(xué)生的層次，選擇適合的教材。我校工程管理專業(yè)的學(xué)生在大一下學(xué)期開設(shè)了土木工程概論課程，這也是學(xué)生接觸到的第一門專業(yè)課程，此時(shí)學(xué)生沒有任何專業(yè)基礎(chǔ)。因此，選擇的教材既要具有一定的知識(shí)寬度和深度，也要容易理解。教材應(yīng)具有應(yīng)有的理論深度外，還應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際，密切結(jié)合實(shí)際工程，全面展示土工工程的技術(shù)內(nèi)涵，拓展學(xué)生的視野，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。比如在建筑工程章節(jié)，針對(duì)超高層建筑應(yīng)有當(dāng)前世界經(jīng)典的建筑介紹。在眾多的教材版本中，大多數(shù)結(jié)構(gòu)安排合理、內(nèi)容詳略得當(dāng)，并且圖文并茂，學(xué)生理解起來比較容易。除此之外，選擇的教材內(nèi)容應(yīng)該新。我曾先后選擇過多種教材，如葉志明主編的《土木工程概論》，重慶大學(xué)出版社出版的段樹金等主編的《土木工程概論》，這些教材都是比較適合本校學(xué)生的。從授課情況及學(xué)生反映來看，這幾本教材都是適合的。
2.豐富教學(xué)手段。
土木工程概論課程很多內(nèi)容都和實(shí)際聯(lián)系緊密，比如地基處理方法，學(xué)生以后在工程處理的時(shí)候就能實(shí)際應(yīng)用所學(xué)的方法。在講課的時(shí)候，教師可以找些具體工程處理地基的視頻，讓學(xué)生直擊現(xiàn)場(chǎng)。在講授橋梁工程、隧道工程施工方法的時(shí)候，教師可以用動(dòng)畫形象地展示施工工藝流程。通過動(dòng)畫、視頻的運(yùn)用，教學(xué)內(nèi)容更加豐富，課堂更有活力，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性也更高。除此之外，課堂中可以引入模型教學(xué)。在講鋼材的時(shí)候，“H型鋼”是一種經(jīng)濟(jì)型斷面，教師可以在課堂中用三片字塊模擬，將其組合成不同的形狀受力，最終得出H型是最佳的一種斷面。在橋梁工程章節(jié)，讓學(xué)生自行組隊(duì)，完成一座紙橋建設(shè)。
篇3
(1)表達(dá)能力。是指學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)能力、課程演講能力、完成課程論 文能力、文化活動(dòng)能力、社會(huì)交往能力和社會(huì)調(diào)查能力。
(2)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。是指計(jì)算機(jī)應(yīng)用技巧能力、應(yīng)用土木工程設(shè)計(jì)軟件能力、應(yīng) 用工 程項(xiàng)目管理軟件能力、應(yīng)用土木工程施工管理軟件能力、應(yīng)用土木工程施工監(jiān)理軟件能力和 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用能力。
(3)外語能力。是指外語交流能力、土木工程專業(yè)外語應(yīng)用能力、工程管理專業(yè)外 語應(yīng)用能力和外文文獻(xiàn)閱讀能力。
2.工程實(shí)踐能力
(1)知識(shí)積累能力。是指完成專業(yè)課程設(shè)計(jì)能力、課程實(shí)習(xí)中掌握知識(shí)能力、崗位 實(shí)訓(xùn)能力 、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中掌握知識(shí)能力、生產(chǎn)實(shí)習(xí)中掌握知識(shí)能力、畢業(yè)實(shí)習(xí)中掌握知識(shí)能力、實(shí)習(xí)過 程中探索性學(xué)習(xí)能力、工程實(shí)際知識(shí)的接受能力、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累能力和實(shí)習(xí)中掌握“ 三新”的能力。
(2)主動(dòng)實(shí)踐能力。指對(duì)土木工程實(shí)踐問題的質(zhì)疑能力、對(duì)土木工程實(shí)踐問題的觀 察能力、解決土木工程實(shí)踐問題的能力、土木工程實(shí)踐協(xié)同工作能力、工程實(shí)踐小組領(lǐng)導(dǎo)能 力、深入 工程設(shè)計(jì)的實(shí)踐能力、深入工程施工的實(shí)踐能力、探索性工程實(shí)踐能力、專業(yè)基礎(chǔ)理論的應(yīng) 用能力和專業(yè)課知識(shí)應(yīng)用能力等。
二、土木工程專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)途徑
1.理論課程對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)
工程測(cè)量與檢測(cè)技能應(yīng)包括工程測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路檢測(cè)和橋梁檢測(cè)等方面的技能。 這些是工程建設(shè)過程中，保證工程質(zhì)量的重要手段和工程技術(shù)人員應(yīng)具備的常規(guī)技能。應(yīng)屆 畢業(yè)學(xué)生走上工作崗位后，用人單位對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行考核的首要技能就是工程檢測(cè)操作技能。 由于畢業(yè) 生畢竟缺乏工程經(jīng)驗(yàn)，不能馬上從事管理崗位的工作，因此工程檢測(cè)操作技能就成為畢業(yè)生 的基 本技能。理論課的教學(xué)應(yīng)該使學(xué)生在校期間具備熟練掌握常規(guī)的工程檢測(cè)操作的理論知 識(shí)。同時(shí)，在教學(xué)中，需要從多個(gè)方面加強(qiáng)實(shí)踐內(nèi)容的教學(xué)，為提高學(xué)生工程測(cè)量實(shí)際能力 ，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程技術(shù)應(yīng)用技能應(yīng)包括工程管理、工程施工技術(shù)中的新工藝、新技術(shù)并能發(fā)現(xiàn)工 程常 見技術(shù)問題和解決常見技術(shù)問題的能力。當(dāng)畢業(yè)生在崗位上工作一段時(shí)間后，在熟練掌握工 程檢測(cè)操作技能的基礎(chǔ)上，用人單位會(huì)將工作優(yōu)秀者安排在適當(dāng)?shù)墓芾韻徫簧希瑥氖鹿こ碳?術(shù)的管理工作。這也是用人單位對(duì)畢業(yè)生的第二階段的考核。必要的施工計(jì)劃、合理組織可 行的施工方案，實(shí)施過程中有關(guān)技術(shù)問題的發(fā)現(xiàn)和解決，這些是保證工程進(jìn)度和降低施 工成本的決定因素。
2.實(shí)驗(yàn)課程對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)
在土木工程施工中，質(zhì)量控制離不開建筑材料質(zhì)量的驗(yàn)證試驗(yàn)、混合料的配比試驗(yàn)、施工 過程中分項(xiàng)工程及分部工程的質(zhì)量抽檢試驗(yàn)和交工竣工時(shí)的驗(yàn)收試驗(yàn)。學(xué)生畢業(yè)成為工程 技術(shù)人員后，這些相關(guān)的試驗(yàn)在工程建設(shè)過程中是經(jīng)常性的、非常重要的工作。學(xué)生在校期 間所學(xué)的建 筑材料試驗(yàn)、建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)測(cè)、道路工程施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)和橋梁工程施工質(zhì)量檢測(cè)等課程都 是實(shí)踐性非常強(qiáng)的。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋工程全過程的的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，精度要 求要符合工程實(shí)際的要求，以此縮短從試驗(yàn)室到施工現(xiàn)場(chǎng)之間的距離。
根據(jù)土木專業(yè)的特點(diǎn)，我們把四年的實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為一個(gè)整體來統(tǒng)一考慮，堅(jiān)持實(shí)驗(yàn)教學(xué)四年 不斷線并將土木工程 的封閉實(shí)驗(yàn)室變?yōu)殚_放實(shí)驗(yàn)室，為學(xué)生提供便利的實(shí)驗(yàn)條件。大 學(xué)一、二年級(jí)開展結(jié)合工程測(cè)量、工程材料、力學(xué)等基礎(chǔ)課的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，幫助學(xué)生掌握各種 實(shí)驗(yàn) 設(shè)備和儀器的操作，了解實(shí)驗(yàn)環(huán)境和實(shí)驗(yàn)室管理，掌握基礎(chǔ)性驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的基本步驟和數(shù)據(jù)處 理的方法。大學(xué)三年級(jí)結(jié)合道路、橋梁、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)，安排設(shè) 計(jì) 綜合性實(shí)驗(yàn)、建筑工程檢測(cè)試驗(yàn)、道路檢測(cè)與橋梁檢測(cè)試驗(yàn)，由教師提出課題，學(xué)生組成小 組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，選擇實(shí)驗(yàn)設(shè)備，擬定實(shí)驗(yàn)步驟，完成實(shí)驗(yàn)課題的報(bào)告和技術(shù)總 結(jié)。大學(xué)四年級(jí)學(xué)生進(jìn)入了專業(yè)課學(xué)習(xí)，結(jié)合橋梁工程、砌體結(jié)構(gòu)等專業(yè)課的學(xué)習(xí)，由學(xué)生 選擇工程實(shí)用性實(shí)驗(yàn)課題，經(jīng)指導(dǎo)教師推薦，經(jīng)相關(guān)程序?qū)徟蓪W(xué)生獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告和 技術(shù)總結(jié)。優(yōu)秀的實(shí)驗(yàn)成果，學(xué)校要給予資助。
3.工程實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)
實(shí)踐教學(xué)是土木工程專業(yè)教學(xué)的重要組成部分，特別是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢 業(yè)實(shí)習(xí)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是增加新生對(duì)土木工程專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，使其對(duì)本專業(yè)有一個(gè)初步的了 解。首先開設(shè)土木工程概論課程，將土木工程概論按專業(yè)學(xué)科劃分成總論、力學(xué)、建筑、巖 土、道路、橋梁、結(jié)構(gòu)、施工、防災(zāi)等幾個(gè)單元，每個(gè)單元分別由對(duì)此領(lǐng)域的應(yīng)用、現(xiàn)狀及 發(fā)展都了解比較透徹的、在該學(xué)科有較深造詣的專家或教授進(jìn)行講課。在期末的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中 ，讓同學(xué)們根據(jù)實(shí)習(xí)的感受，結(jié)合上課的內(nèi)容寫出圖文并茂的實(shí)習(xí)報(bào)告，從而做到理論指導(dǎo) 實(shí)踐，提高學(xué)生對(duì)土木工程專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)生今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下了良好的 基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)貼于
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)中，組織學(xué)生參加指導(dǎo)教師的科研、工程技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目。在進(jìn)行 特殊工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工中，指導(dǎo)老師聘請(qǐng)工程技術(shù)專家結(jié)合實(shí)際工程中出現(xiàn)的疑難問 題，對(duì)學(xué)生進(jìn)行精心指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。同時(shí)，要讓學(xué)生接觸到一些新的 技術(shù)問題，并指導(dǎo)學(xué)生對(duì)新技術(shù)問題進(jìn)行一定的研究，增長(zhǎng)學(xué)生的知識(shí)面。在實(shí)習(xí)的過程中 ，為學(xué)生創(chuàng)造深入施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，讓學(xué)生真正接觸實(shí)踐，親自動(dòng)手，完成實(shí)際項(xiàng)目上的工 程測(cè)量、工程試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路檢測(cè)和橋梁檢測(cè)等方面任務(wù)。
三、土木工程專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)方法
1.項(xiàng)目教學(xué)法
土木工程專業(yè)的畢業(yè)生要具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，僅靠學(xué)生到施工單位實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的 ，這就要求教師自始至終地結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，運(yùn)用多種實(shí)踐性的教學(xué)方法來培養(yǎng)和提高學(xué)生的 實(shí)踐能力。
項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的生產(chǎn)科研項(xiàng)目而進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的教學(xué)方法。 我校與施工生產(chǎn)單位建立了教學(xué)實(shí)習(xí)基地，項(xiàng)目來自于教學(xué)基地。選擇的項(xiàng)目要具有一定的 應(yīng)用價(jià)值，能將某一個(gè)教學(xué)課題的理論知識(shí)和實(shí)際技能結(jié)合起來，與工程施工企業(yè)實(shí)際生產(chǎn) 過程有直接的關(guān)系；學(xué)生有獨(dú)立制訂計(jì)劃并實(shí)施的機(jī)會(huì)，有明確而具體的成果展示，學(xué)生能 自己克服、處理在項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的困難和問題；項(xiàng)目工作具有一定難度，要求學(xué)生運(yùn)用新 學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能，解決過去從未遇到過的實(shí)際問題；學(xué)習(xí)結(jié)束時(shí)，教師與施工企業(yè)專家共 同評(píng)價(jià)學(xué)生的項(xiàng)目工作成果。
通過項(xiàng)目教學(xué)，可以使學(xué)生真正做到將理論與實(shí)踐相結(jié)合。教學(xué)與工程實(shí)踐相結(jié)合，既 提高了理論學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與積極性，又使得學(xué)生通過實(shí)際的工作，鍛煉專業(yè)技能，提高環(huán)境 適應(yīng)能力和工作能力。
項(xiàng)目教學(xué)過程的多樣性使學(xué)生不僅具有實(shí)踐能力而且具有發(fā)展能力，可以隨社會(huì)的發(fā)展 和職業(yè)的不同而不斷提高和發(fā)展自己，可以在畢業(yè)后以一個(gè)熟練技術(shù)人員的身份立即進(jìn) 入社會(huì)和工程施工生產(chǎn)領(lǐng)域。這不僅有助于學(xué)生的就業(yè)選擇，而且可以改變學(xué)生的從業(yè)觀念 ，有助于畢業(yè)生得到社會(huì)的認(rèn)可。
2.實(shí)錄案例模擬教學(xué)法
開設(shè)實(shí)錄案例教學(xué)課程，可以對(duì)畢業(yè)班的學(xué)生進(jìn)行實(shí)際工程教育。在教學(xué)中應(yīng)用多媒體教室 進(jìn)行實(shí)例教學(xué)，利用形象生動(dòng)的畫面，可以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生對(duì)一些實(shí)際問題 的感 性認(rèn)識(shí)。尤其是對(duì)于工程測(cè)量、工程試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路檢測(cè)和橋梁檢測(cè)等方面在實(shí)習(xí)的 過程中沒有接觸到的，或者是目前學(xué)校實(shí)驗(yàn)條件不具備的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，都可以通過多媒體 進(jìn)行演示。對(duì)于工程設(shè)計(jì)、工程施工新工藝和新技術(shù)，發(fā)現(xiàn)工程常見技術(shù)問 題和解決常見技術(shù)問題等方面，學(xué)校給予立項(xiàng)，組織部分教師深入工程實(shí)際，進(jìn)行工程全過 程的實(shí)錄，采集成影像教材給學(xué)生播放，并由教師配合講座，從而使學(xué)生掌握施工全過程的 施工工藝。
目前，土木工程專業(yè)的工程管理課程的教學(xué)，由于教師普遍缺乏施工企業(yè)管理實(shí)踐 工作經(jīng)驗(yàn)，因此造成理論知識(shí)與施工企業(yè)實(shí)踐技能脫節(jié)，造成學(xué)生也缺乏工程管理實(shí)踐學(xué) 習(xí)。學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)需要真實(shí)的社會(huì)實(shí)踐環(huán)境。土木工程專業(yè)學(xué)生不能到 真實(shí)的工程管理崗位實(shí)習(xí)，必然降低畢業(yè)生的管理實(shí)踐能力。我們采用模擬教學(xué)法構(gòu)建師生 之間的互動(dòng)平臺(tái)，正確引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)、積極地參與工程管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)，使學(xué)生在模擬的工程 管 理崗位上扮演職業(yè)角色，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的施工管理企業(yè)經(jīng)理加以指導(dǎo)，這就從根本上彌補(bǔ)了客 觀條 件的不足。為學(xué)生提供近似真實(shí)的施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，可以全面提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)，提高學(xué) 生就業(yè)能力。
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篇4
河北工業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)創(chuàng)辦于1950年，具有悠久的辦學(xué)歷史和豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)。從早期的房屋建筑專業(yè)、工業(yè)與民用建筑專業(yè)，發(fā)展為建筑工程專業(yè)、交通土建專業(yè)，直到現(xiàn)在的土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)和交通工程專業(yè)，已積累了60余年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，擁有完善的教學(xué)條件、教學(xué)管理和質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制；為河北省、京津以及周邊地區(qū)的建筑、道路、橋梁、交通等行業(yè)的研究機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院（所）、施工企業(yè)和政府管理部門，輸送了大批合格的土木工程專業(yè)技術(shù)和管理人才，在河北省、天津市的土木工程行業(yè)和土木工程教育界享有較高的聲譽(yù)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要組成部分，是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能，解決工程實(shí)際問題和初步科學(xué)研究能力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它具有鮮明的實(shí)踐性與綜合性。通過對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作及教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行檢查與評(píng)價(jià)，進(jìn)而總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距，分析影響畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量的因素，提出改進(jìn)措施，不斷提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的檢查具體體現(xiàn)在：（1）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）前期至中期工作階段。對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的教學(xué)條件（選題質(zhì)量及指導(dǎo)教師情況）及組織管理、學(xué)生狀況、中期檢查等情況進(jìn)行抽查、評(píng)分。（2）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）后期工作（答辯、評(píng)分）階段。對(duì)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的答辯情況進(jìn)行抽查、評(píng)分。（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作結(jié)束階段。對(duì)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量進(jìn)行抽查、評(píng)分。必要時(shí)，抽調(diào)部分學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）送外校評(píng)審。（4）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作總結(jié)階段。召開總結(jié)評(píng)議會(huì)，總結(jié)檢查評(píng)估中出現(xiàn)的問題及經(jīng)驗(yàn)，研究進(jìn)一步提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量的措施。寫出評(píng)估報(bào)告，提出對(duì)我校“畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）教學(xué)質(zhì)量檢查評(píng)估指標(biāo)體系”的修改意見。同時(shí)，組織申報(bào)、評(píng)選本年度畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作優(yōu)秀單位及優(yōu)秀指導(dǎo)教師。在評(píng)價(jià)過程中，不確定性因素很多。為更加可過的評(píng)價(jià)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。本文提出運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)理論來評(píng)價(jià)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。
一、多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型的理論和方法
模糊綜合評(píng)價(jià)與其他確定性評(píng)價(jià)方法不同，它在評(píng)價(jià)過程中能充分考慮影響學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的不同因素。首先用U={u1，u2，…，um}={選題質(zhì)量，學(xué)生能力，畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量}等不同評(píng)價(jià)指標(biāo)。V={v1，v2，…，vn}=優(yōu)，良，中，及格，差表示不同評(píng)價(jià)指標(biāo)所處評(píng)語集合。
1.首先構(gòu)建畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，本文根據(jù)土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，構(gòu)建了二級(jí)指標(biāo)，二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)可以更加清楚的實(shí)現(xiàn)指標(biāo)值的量化。根據(jù)每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)ui（i=l，2，…，m）對(duì)確定評(píng)判等級(jí)的影響程度不同確定權(quán)重模糊子集A，A={a1，a2，a3，…，am}其中ai為因素集中ui的權(quán)重值，ai≥0且ai=1。
2.設(shè)不同評(píng)價(jià)指標(biāo)因素ui又包含s個(gè)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，其評(píng)價(jià)指標(biāo)集為ui，ui={ui1，ui2，…，uis}，對(duì)應(yīng)的權(quán)重Ai={ai1，ai2，ai3…，ais}，ais表示uis在ui中的權(quán)重，ais≥0且∑ais=l。
3.設(shè)評(píng)價(jià)等級(jí)可分為n個(gè)等級(jí)，其評(píng)價(jià)集V={v1，v2，…，vn}=“優(yōu)，良，中，及格，不及格”5個(gè)等級(jí)。
4.對(duì)每個(gè)ui的m個(gè)因素按作綜合評(píng)價(jià)。從ui到V的模糊關(guān)系用模糊矩陣Ri來描述。
5.然后再根據(jù)以下的模糊運(yùn)算關(guān)系得到目標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)。
Ri=r11 r12 K r1nr21 r22 K r2nK K K Krm1 rm2 K rmnB=A·R=（a1，a2，a3，K，am）or11 r12 K r1nr21 r22 K r2nK K K Krm1 rm2 K rmn=（b1，b2，b3，K，bn）其中，rmn表示因素指標(biāo)uis對(duì)于第j級(jí)評(píng)語vj的隸屬度。
二、多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型在畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)中的運(yùn)用
1.確定評(píng)價(jià)指標(biāo)因素集。依據(jù)模糊不確定性綜合評(píng)價(jià)理論，確定土木工程專業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，見表1所示。
2.評(píng)價(jià)指標(biāo)等級(jí)。土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)語集合分為v={v1，v2，v3，v4，v5}={優(yōu)，良，中，及格，差}五個(gè)等級(jí)。
3.評(píng)價(jià)因素權(quán)重集。各指標(biāo)因素權(quán)重集在表1中已列出。
其中一級(jí)指標(biāo)權(quán)重為A=（0.20，0.60，0.20），二級(jí)指標(biāo)權(quán)重為A1=（0.25，0.25，0.25，0.25），A2=（0.17，0.25，
0.17，0.17，0.07，0.17），A3=（0.50，0.30，0.20）。
三、結(jié)語
畢業(yè)設(shè)計(jì)是本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要組成部分，本文利用根據(jù)土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，構(gòu)建了畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，然后提出利用模糊綜合評(píng)價(jià)，使評(píng)價(jià)結(jié)果更加客觀、公正，大大提高了學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的主動(dòng)性，有利于提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
篇5
董作超（1979-），男，江蘇連云港人，江蘇科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院，講師。
基金項(xiàng)目：本文系江蘇科技大學(xué)引進(jìn)人才項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：35281003）、江蘇科技大學(xué)2011年高等教育科研項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：GJKTY2011-08）的研究成果。
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）14-0105-02
“橋梁工程”是土木工程專業(yè)道橋方向的一門重要的專業(yè)必修課程，在專業(yè)課程體系中占有重要的地位和作用，“橋梁工程”課程主要內(nèi)容包括各種類型橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，構(gòu)造措施及施工技術(shù)等，“橋梁工程”課程教學(xué)課時(shí)多，教學(xué)內(nèi)容多，信息量大，對(duì)教師的教學(xué)水平要求高。該課程的教學(xué)質(zhì)量對(duì)土木工程專業(yè)道橋方向?qū)W生的培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系重大，同時(shí)，該課程內(nèi)容也是土木工程專業(yè)道橋方向?qū)W生后續(xù)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和參考知識(shí)。針對(duì)該課程的特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的推進(jìn)和落實(shí)，對(duì)該課程的教學(xué)思路、教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)改革和探索，對(duì)于提高教學(xué)質(zhì)量和改善教學(xué)效果，培養(yǎng)具有較強(qiáng)工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的綜合性工程應(yīng)用人才，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)價(jià)值。
一、“橋梁工程”課程現(xiàn)狀
“橋梁工程”課程是江蘇科技大學(xué)土木工程專業(yè)道橋方向的一門重要的專業(yè)必修課程，該課程設(shè)置在大三的下學(xué)期，72學(xué)時(shí)，主要授課內(nèi)容包括梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造及施工等。除了課堂教學(xué)環(huán)節(jié)之外還包括兩周時(shí)間的課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在平常的教學(xué)中理論教學(xué)內(nèi)容偏多，學(xué)生的實(shí)踐能力得不到應(yīng)有的鍛煉，通過設(shè)置課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)可以提高學(xué)生的實(shí)踐能力，但是現(xiàn)有的課程設(shè)計(jì)存在著一些問題，實(shí)踐鍛煉效果不佳，使學(xué)生的實(shí)踐能力和工程素質(zhì)有所欠缺，與國(guó)家對(duì)高層次工程人才所要求的卓越工程師培養(yǎng)有所不符。為滿足國(guó)家對(duì)高層次工程人才的需求，國(guó)家把培養(yǎng)創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃上升為高等工科教育改革的國(guó)家戰(zhàn)略，并列入國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展改革綱要。
創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃要求通過高等工程教育培養(yǎng)一大批創(chuàng)新性強(qiáng)、能夠適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求的各類工程科技人才，著力解決高等工程教育中的實(shí)踐性和創(chuàng)新性問題，提高科技創(chuàng)新能力，最終為社會(huì)培養(yǎng)一大批具有卓越人才特征的高級(jí)專門人才和拔尖創(chuàng)新人才。創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)內(nèi)涵就是著力于創(chuàng)新能力的提高、創(chuàng)新意識(shí)的訓(xùn)練，特別是重視強(qiáng)化培養(yǎng)工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，以達(dá)到提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的目的。
對(duì)于沒有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的在校學(xué)生，如何通過課堂學(xué)習(xí)和專業(yè)實(shí)踐培養(yǎng)工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，是國(guó)家創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃對(duì)高等教育提出的新要求。教師如何通過教學(xué)方法和教學(xué)模式的改革去引導(dǎo)學(xué)生對(duì)本專業(yè)課程的了解更為深入，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，是需要進(jìn)一步深入研究的問題。本文以江蘇科技大學(xué)土木工程專業(yè)道橋方向的課堂教學(xué)為出發(fā)點(diǎn)和切入點(diǎn)，對(duì)基于卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的“橋梁工程”教學(xué)改革進(jìn)行了初步的研究和探索。
二、課堂教學(xué)改革思路與方法
課堂教學(xué)改革的總體目標(biāo)是：在“橋梁工程”的教學(xué)實(shí)踐中，培養(yǎng)具有專業(yè)工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新能力的專業(yè)人才，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決專業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)實(shí)問題的能力。為了達(dá)到這個(gè)總體目標(biāo)，在教學(xué)實(shí)踐中采取了以下系統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)改革措施。
1.理論教學(xué)和實(shí)踐能力培養(yǎng)相結(jié)合的教學(xué)改革
在重視理論教學(xué)的同時(shí)更加突出專業(yè)知識(shí)的實(shí)用性，增加大量實(shí)際工程的文字和圖片介紹，例如，在緒論中介紹橋梁類型時(shí)，結(jié)合大量的實(shí)際“橋梁工程”圖片和文字介紹，加深學(xué)生對(duì)于實(shí)際工程的印象，突出專業(yè)知識(shí)的實(shí)用性。在介紹橋面鋪裝和伸縮縫類型時(shí)，著重介紹每一種橋面鋪裝和伸縮縫的施工方法和技術(shù)特點(diǎn)，讓學(xué)生對(duì)每一種類型的橋面鋪裝和伸縮縫細(xì)部構(gòu)造有較深入的了解，與工程實(shí)際結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué)，這樣既增加了課堂內(nèi)容的知識(shí)含量，也激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)主動(dòng)性，變教師填鴨式教學(xué)為學(xué)生為主體的教學(xué)方式，體現(xiàn)了以工程實(shí)用性為指導(dǎo)的教學(xué)方法的轉(zhuǎn)變。
在課堂教學(xué)中穿插介紹實(shí)際工程的設(shè)計(jì)圖紙和資料，結(jié)合專業(yè)教研室的設(shè)計(jì)圖紙和資料，有針對(duì)性地給學(xué)生在課堂上介紹實(shí)際工程相關(guān)部分的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)要點(diǎn)、構(gòu)造方法及措施，不再只是對(duì)書本知識(shí)的介紹。讓學(xué)生接觸到實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)內(nèi)容，設(shè)計(jì)圖紙的繪制注意事項(xiàng)，設(shè)計(jì)圖表的格式等。這是一個(gè)生動(dòng)的專業(yè)工程教育的例子，在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力方面起到了很積極的作用。
在教學(xué)中期開展相關(guān)專題講座。在教學(xué)中期學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了較豐富的“橋梁工程”課程內(nèi)容，教師通過專題的形式對(duì)某一個(gè)相關(guān)工程領(lǐng)域的知識(shí)和內(nèi)容進(jìn)行綜述，既具有知識(shí)型也具有趣味性，可以豐富學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，拓寬學(xué)生的專業(yè)視野。例如，對(duì)纜索支承橋梁體系開設(shè)講座，介紹纜索支承橋梁的發(fā)展歷史，設(shè)計(jì)歷史過程，現(xiàn)有成就和存在問題等，給學(xué)生增加了書本之外的知識(shí)，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)工程素質(zhì)，也為學(xué)生打開了工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)的思路。
精講專業(yè)工程案例，每講完一種類型橋梁的內(nèi)容之后，都通過專業(yè)的橋梁設(shè)計(jì)施工案例對(duì)內(nèi)容進(jìn)行全面總結(jié)和復(fù)習(xí)，通過視頻動(dòng)畫介紹設(shè)計(jì)施工過程，精講專業(yè)案例，全面加強(qiáng)橋梁工程專業(yè)教育和專業(yè)認(rèn)識(shí)，提高專業(yè)應(yīng)用能力。專業(yè)案例是學(xué)生了解專業(yè)應(yīng)用的一個(gè)比較好的形式，具有較全面的專業(yè)設(shè)計(jì)施工的內(nèi)容，可以彌補(bǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)缺乏的不足，提高學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力和工程創(chuàng)新能力。
2.啟發(fā)式、討論式教學(xué)方法的應(yīng)用
在介紹每個(gè)部分新內(nèi)容的時(shí)候，采用向?qū)W生提問的形式，激發(fā)學(xué)生思考，引出這一節(jié)新的內(nèi)容，例如，在介紹預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋之前，提問學(xué)生：當(dāng)橋梁跨徑大于20m之后，混凝土簡(jiǎn)支梁橋是否能繼續(xù)使用，如果繼續(xù)采用混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)砟男﹩栴}，有沒有辦法去解決這些問題。激發(fā)學(xué)生思考這些問題，讓學(xué)生發(fā)言并進(jìn)行討論，總結(jié)發(fā)言和討論的內(nèi)容后再引出預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的概念，指出跨徑增大后的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋解決方案，開始下一節(jié)內(nèi)容的講授。通過這種啟發(fā)式討論式教學(xué)方法的應(yīng)用，將更加有助于學(xué)生去總結(jié)先前學(xué)習(xí)的知識(shí)，并能將新舊知識(shí)進(jìn)行對(duì)比區(qū)別，加深對(duì)知識(shí)系統(tǒng)性的吸收和理解。
例如，在介紹斜拉橋和懸索橋內(nèi)容時(shí)，為了對(duì)比不同類型橋梁類型在跨徑上的適應(yīng)性，進(jìn)行橋梁類型方案的對(duì)比選擇討論，假設(shè)跨徑在400m～600m范圍，讓學(xué)生提出自己設(shè)想的橋梁類型并說明采用這種橋梁類型的理由，讓學(xué)生分組討論該種橋梁類型存在哪些設(shè)計(jì)和施工問題，加深學(xué)生對(duì)不同橋梁類型跨越能力的認(rèn)識(shí)，提升了學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，通過討論指出問題，幫助學(xué)生進(jìn)一步加深和強(qiáng)化對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力。
3.以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的考核方式改革
以前，“橋梁工程”的考核方式一般采用理論考試或者小論文形式進(jìn)行考查，由于本課程內(nèi)容多，知識(shí)點(diǎn)繁雜，理論考試只能考查一些基本知識(shí)點(diǎn)和基本計(jì)算方法，沒有辦法對(duì)創(chuàng)新能力和工程應(yīng)用能力進(jìn)行考核。
小論文的考核形式是在這門課結(jié)束之后，讓學(xué)生選擇一個(gè)題目，查閱相關(guān)資料，進(jìn)行綜述和評(píng)論，通常，由于小論文的題目是一個(gè)比較窄的知識(shí)面，學(xué)生看的資料也是集中在一個(gè)課題上，寫出的小論文雖然有深度，但是廣度不足。以上的兩種考核方式都無法體現(xiàn)對(duì)“橋梁工程”全面知識(shí)的把握和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。所以，采用了以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的考核方式改革，新的考核方式主要以綜合形式出現(xiàn)，考核包括理論考試，小論文及研究報(bào)告綜述，綜合應(yīng)用考試和建筑模型設(shè)計(jì)等。理論考試和小論文放在平時(shí)的課堂教學(xué)中，作為課堂作業(yè)去完成，這樣在每講完一個(gè)章節(jié)部分的內(nèi)容之后，就可以對(duì)這個(gè)章節(jié)進(jìn)行理論考試，并以小論文及研究報(bào)告綜述的形式拓展課堂學(xué)習(xí)知識(shí)，讓學(xué)生在課下去了解這個(gè)章節(jié)部分內(nèi)容的研究和應(yīng)用情況，并以研究報(bào)告綜述的形式寫出來。
綜合應(yīng)用考試是對(duì)每一種橋梁類型提供設(shè)計(jì)資料，讓學(xué)生去設(shè)計(jì)構(gòu)思橋梁設(shè)計(jì)的內(nèi)容，將設(shè)計(jì)的思路和內(nèi)容以文字和圖紙的形式表達(dá)，這是一項(xiàng)對(duì)學(xué)生綜合應(yīng)用能力進(jìn)行培養(yǎng)和考核的教學(xué)活動(dòng)，有助于學(xué)生工程應(yīng)用能力的提高和工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
建筑模型設(shè)計(jì)是將學(xué)生分成小組的形式，通過對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)模型的制作，幫助學(xué)生強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)，提高實(shí)驗(yàn)動(dòng)手能力。對(duì)建筑模型進(jìn)行打分和點(diǎn)評(píng)，不僅有利于學(xué)生對(duì)于專業(yè)知識(shí)進(jìn)一步的消化吸收，也有利于學(xué)生對(duì)“橋梁工程”實(shí)際施工方法的把握和明確，提高了他們的創(chuàng)新能力，學(xué)生提交的建筑模型經(jīng)過修改優(yōu)化后也可作為相關(guān)的建筑模型設(shè)計(jì)比賽的參賽作品。
4.課程設(shè)計(jì)改革
課程設(shè)計(jì)是在課程學(xué)習(xí)結(jié)束后，用兩周的時(shí)間對(duì)某種跨度的橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提交設(shè)計(jì)計(jì)算書和手繪的設(shè)計(jì)圖紙。課程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，可以彌補(bǔ)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐的不足，通過兩周的設(shè)計(jì)工作鍛煉和提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。以往在課程設(shè)計(jì)中布置的設(shè)計(jì)任務(wù)是以幾個(gè)學(xué)生為一個(gè)小組，一個(gè)小組布置一個(gè)設(shè)計(jì)題目作為設(shè)計(jì)任務(wù)，這樣，在兩周設(shè)計(jì)時(shí)間后一個(gè)小組所有學(xué)生提交的結(jié)果都是一樣的，無法衡量一個(gè)小組內(nèi)每個(gè)學(xué)生提交設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，一個(gè)小組中有的學(xué)生做，有的學(xué)生不做，反映出學(xué)生的積極性普遍不高，課程設(shè)計(jì)的鍛煉實(shí)踐效果不明顯，只有部分學(xué)生得到了鍛煉和培養(yǎng)。
針對(duì)這種情況，為了提高課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐效果，首先精心準(zhǔn)備課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，做到每個(gè)學(xué)生一個(gè)設(shè)計(jì)題目，通過變化設(shè)計(jì)條件，如橋梁上部結(jié)構(gòu)類型的變化，跨徑變化，混凝土材料的標(biāo)號(hào)變化等，使每個(gè)學(xué)生的設(shè)計(jì)初始條件都不一樣，讓每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立去做自己的課程設(shè)計(jì)，這樣的做法明顯端正了學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，改善了學(xué)習(xí)風(fēng)氣，提高了學(xué)生的主動(dòng)性積極性。其次，加強(qiáng)設(shè)計(jì)過程中的指導(dǎo)，在學(xué)生初步擬定截面尺寸、設(shè)計(jì)計(jì)算、整理設(shè)計(jì)結(jié)果和開始繪圖這幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)特別加強(qiáng)指導(dǎo)，確保學(xué)生能夠順利正確進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工作。最后，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的點(diǎn)評(píng)工作。以往學(xué)生提交的設(shè)計(jì)計(jì)算書和設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)過評(píng)閱打分之后就結(jié)束了課程設(shè)計(jì)，但是這樣學(xué)生并不能了解自己設(shè)計(jì)結(jié)果的優(yōu)劣和設(shè)計(jì)中存在哪些問題，沒能幫助他們改正設(shè)計(jì)中的不足和提高設(shè)計(jì)水平。因此，對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的點(diǎn)評(píng)工作不可缺少，并且需要加強(qiáng)這部分的工作：對(duì)每個(gè)學(xué)生提交的結(jié)果逐一檢查，記錄下該學(xué)生設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，整理大部分學(xué)生共同存在的問題，先講共性的問題，再逐個(gè)點(diǎn)評(píng)學(xué)生設(shè)計(jì)工作的優(yōu)劣。通過對(duì)課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)改革，明顯提高了每個(gè)學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，彌補(bǔ)了學(xué)生工程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的不足。
三、結(jié)語
以卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向的“橋梁工程”教學(xué)改革改變了以往單一的課堂灌輸知識(shí)的教學(xué)方式，通過系統(tǒng)的教育教學(xué)改革措施，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性，學(xué)生不僅獲得全面的專業(yè)知識(shí)，而且實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力得到了大幅度的提高，取得了良好的教學(xué)效果。課堂教學(xué)方法和教學(xué)措施是需要不斷完善的，教師也需要不斷完善自己的教學(xué)和科研業(yè)務(wù)能力，總結(jié)教育方法和教學(xué)規(guī)律，提高教學(xué)水平，只有這樣不斷思考，反復(fù)實(shí)踐，不斷進(jìn)步，才能按照卓越工程師的培養(yǎng)計(jì)劃培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的卓越工程師人才。
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[1]王海良，趙瑞斌，任權(quán)昌.卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃下“橋梁工程施工”課程改革[J].中國(guó)電力教育，2012，（34）：90，94.
篇6
課程體系改革的基本內(nèi)容按照課程體系改革指導(dǎo)思想的要求，課程體系改革的基本內(nèi)容有：（1）制定新的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱；（2）了解本專業(yè)學(xué)科范圍內(nèi)科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展，編寫路橋方向課程體系的教材和教學(xué)參考書；（3）對(duì)課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核辦法進(jìn)行改革實(shí)踐；（4）建立實(shí)習(xí)基地，對(duì)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)進(jìn)行改革實(shí)踐。課程體系改革的途徑為了適應(yīng)社會(huì)不斷發(fā)展的需要，在課堂教學(xué)學(xué)時(shí)少的情況下，優(yōu)化課程設(shè)置，整合和重組課程內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生在知識(shí)、能力和素質(zhì)上協(xié)調(diào)發(fā)展，適應(yīng)人才市場(chǎng)的需求。1.構(gòu)建課程平臺(tái)，明確專業(yè)方向。土木工程的范圍非常廣泛，包括土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設(shè)項(xiàng)目管理等。土木工程專業(yè)各個(gè)不同的方向，在基礎(chǔ)力學(xué)、工程材料和結(jié)構(gòu)分析等方面具有一定的相通性。為了適應(yīng)學(xué)生就業(yè)市場(chǎng)的變化和單位對(duì)人才的合理配置要求，為了加強(qiáng)學(xué)生的工程能力與素質(zhì)教育，在大學(xué)的前三學(xué)年，為土木工程專業(yè)學(xué)生搭建公共教育平臺(tái)（即公共基礎(chǔ)課程、大類學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)課程），到第四學(xué)年由學(xué)生自主選擇不同的專業(yè)方向（即專業(yè)方向課程），只有這樣培養(yǎng)出的學(xué)生才能做到真正的面向企業(yè)﹑服務(wù)社會(huì)。2.優(yōu)化課程設(shè)置，突出專業(yè)特點(diǎn)。在制定土木工程專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃上，應(yīng)對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置。如將力學(xué)類、結(jié)構(gòu)類、施工管理類及工程材料、工程測(cè)量課程等分別采用精簡(jiǎn)歸并重復(fù)性內(nèi)容，剝離共性理論性內(nèi)容，重新構(gòu)建課程等辦法，避免課程的重復(fù)。同時(shí)，在課程間反復(fù)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，修改課程教學(xué)大綱，使學(xué)科基礎(chǔ)課實(shí)現(xiàn)“寬厚”，專業(yè)課實(shí)現(xiàn)門類多、內(nèi)容新、學(xué)時(shí)精和信息量大。只有這樣才能較好地實(shí)現(xiàn)土木工程專業(yè)的真正方向，較容易地解決“專業(yè)口徑寬、學(xué)時(shí)少”出現(xiàn)的各種矛盾，以滿足學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)的要求，滿足畢業(yè)生在工作中的專業(yè)改向、新項(xiàng)目研究或繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)的要求，為將來在不同的領(lǐng)域發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
提高教師素質(zhì)，建設(shè)特色教材。在教學(xué)中，教師既要具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，又要積極參與實(shí)際工程項(xiàng)目，同時(shí)還要進(jìn)行科學(xué)研究，在自我學(xué)習(xí)提高的同時(shí)，有義務(wù)將本學(xué)科最新的研究成果應(yīng)用到特色教材的建設(shè)中。與教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實(shí)現(xiàn)的手段，也是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。方向課程體系的教材內(nèi)容應(yīng)相互協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合工程實(shí)際，要與教學(xué)計(jì)劃要求吻合，要有利于培養(yǎng)和提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。結(jié)合新的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)施，在路橋方向課程體系的改革研究與實(shí)踐中，我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》、《土木工程專業(yè)路橋方向畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)》等十幾部教材和教學(xué)參考書。緊跟學(xué)科發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。學(xué)生專業(yè)能力的提高，創(chuàng)新思維是關(guān)鍵。為了擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面，我們適當(dāng)增加了法律、管理、工程經(jīng)濟(jì)和反映本專業(yè)新技術(shù)的選修課等，例如：《交通工程學(xué)》、《公路經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《公路網(wǎng)規(guī)劃》、《道路景觀設(shè)計(jì)》、《公路測(cè)設(shè)新技術(shù)》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統(tǒng)》、《路基處理技術(shù)》、《工程加固技術(shù)最新進(jìn)展》、《道路橋梁檢測(cè)新技術(shù)》、《midasCivil軟件工程應(yīng)用》等，努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，滿足企業(yè)對(duì)創(chuàng)新應(yīng)用型人才的需要。定期舉辦專題講座，例如：道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識(shí)，定期邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院﹑施工企業(yè)、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座，讓學(xué)生了解目前道橋工程的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題及今后的發(fā)展方向，讓學(xué)生了解最新的管理方法、新穎的設(shè)計(jì)方案、成熟的施工經(jīng)驗(yàn)、成功的工程案例和最新的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)。注重實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)應(yīng)用能力。為了全面培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和工程能力，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，我們有實(shí)驗(yàn)課、工地實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和課外科技創(chuàng)新等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生逐步確立工程結(jié)構(gòu)意識(shí)。根據(jù)課程的特點(diǎn)，對(duì)體現(xiàn)專業(yè)內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)，在適當(dāng)增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)的同時(shí)，由實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師根據(jù)內(nèi)容對(duì)實(shí)驗(yàn)小組的每位同學(xué)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問考核，重點(diǎn)考核實(shí)驗(yàn)的步驟、環(huán)節(jié)，確保人人會(huì)做。實(shí)驗(yàn)后學(xué)生要上交一份內(nèi)容詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。充分利用校外的實(shí)踐教學(xué)資源，選擇央企、大型國(guó)有或民營(yíng)企業(yè)，由專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生到工地實(shí)習(xí)。時(shí)間視工程情況而定，一般在6周時(shí)間。首先，邀請(qǐng)工地的技術(shù)人員給學(xué)生介紹工程概況，然后，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下分成若干個(gè)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀，技術(shù)人員講解技術(shù)要求，最后，學(xué)生根據(jù)所見所聞向技術(shù)人員提問。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在工地現(xiàn)場(chǎng)由技術(shù)人員安排工作，專業(yè)教師協(xié)調(diào)管理。
實(shí)習(xí)后學(xué)生要上交一份圖文并茂的實(shí)習(xí)報(bào)告。對(duì)專業(yè)課程設(shè)置的課程設(shè)計(jì)，例如：《橋梁工程》、《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》和《路基路面工程》等均設(shè)置1周時(shí)間的課程設(shè)計(jì)。教師列出主要參考資料，引導(dǎo)學(xué)生逐步分析基礎(chǔ)資料、認(rèn)真討論不同的方案。在結(jié)構(gòu)計(jì)算中，首先要求學(xué)生必須明確工程結(jié)構(gòu)概念，再結(jié)合具體設(shè)計(jì)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生重視結(jié)構(gòu)構(gòu)造問題，并按規(guī)范要求認(rèn)真。設(shè)計(jì)后，學(xué)生要上交一本計(jì)算書和施工圖。為了加深學(xué)生對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的了解，熟悉各種橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件構(gòu)造特點(diǎn)及傳力特點(diǎn)，給出要求，讓學(xué)生采用最簡(jiǎn)單的材料，自己動(dòng)手制作模型。通過做模型參加競(jìng)賽，使學(xué)生加深對(duì)各種橋梁結(jié)構(gòu)形式構(gòu)造的了解，讓復(fù)雜的理論知識(shí)感性化，同時(shí)也培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，增進(jìn)同學(xué)間的感情。6.改革考核方法，挖掘?qū)W生潛力。學(xué)生成績(jī)考核的本身，對(duì)教學(xué)改革有著明確的指導(dǎo)意義。學(xué)生成績(jī)的考核包括：理論考試、課程設(shè)計(jì)考核、實(shí)驗(yàn)考核、實(shí)習(xí)考核、畢業(yè)設(shè)計(jì)考核及參加相關(guān)科技活動(dòng)情況等部分。根據(jù)培養(yǎng)內(nèi)容學(xué)分績(jī)點(diǎn)的不同，在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測(cè)試、大作業(yè)、命題論文、實(shí)習(xí)報(bào)告等多種形式。在考核內(nèi)容上力求體現(xiàn)出學(xué)生掌握基本知識(shí)、理解重點(diǎn)知識(shí)、靈活運(yùn)用綜合知識(shí)的能力。這種考核辦法改變了以前學(xué)生應(yīng)付考試、死記硬背書本知識(shí)的尷尬局面，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，充分挖掘其潛力，使學(xué)生變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)。通過課程體系改革的研究與實(shí)踐，我們深刻認(rèn)識(shí)到，教學(xué)改革要服務(wù)于社會(huì)，要努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，提高學(xué)生的工程應(yīng)用能力，使學(xué)生真正具備較強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)滿足社會(huì)對(duì)人才的需求。
作者：趙青 單位：安徽建筑工業(yè)學(xué)院
篇7
引言
眾所周知，近年來世界范圍內(nèi)發(fā)生了多次大震強(qiáng)震，特別是2008年的汶川地震、2011年的日本地震等，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。橋梁作為生命線工程，在抗震救災(zāi)的交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。而《橋梁抗震》課程作為眾多高等院校土木工程專業(yè)本科生的專業(yè)必修課，它的教學(xué)效果的好壞將直接影響學(xué)生就業(yè)后處理工程實(shí)踐問題的能力和自我專業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展能力，因此是土木工程專業(yè)本科生十分重要的一門基礎(chǔ)專業(yè)課。
筆者作為橋梁抗震課程的主講教師，在多年的教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)到該課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段等很多方面存在一定的不足，尚需要進(jìn)一步改革和完善。尤其在當(dāng)今全球地震頻發(fā)的自然環(huán)境下，該課程的教學(xué)研究對(duì)提高本科學(xué)生分析問題和處理工程實(shí)踐問題的能力具有重要的意義。
1.《橋梁抗震》課程的本科教學(xué)現(xiàn)狀
1.1缺乏適合本科生教育的橋梁抗震教材
現(xiàn)有一些與橋梁結(jié)構(gòu)抗震相關(guān)的書籍，總體上分為兩類：一類稱為工程結(jié)構(gòu)抗震，如《建筑與橋梁抗震設(shè)計(jì)》、《工程結(jié)構(gòu)抗震》等，這類書中較全面的涉及了各種房屋建筑結(jié)構(gòu)的抗震，而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的抗震內(nèi)容一般只涉及一章簡(jiǎn)支梁橋或簡(jiǎn)單的規(guī)范條文，知識(shí)量較少，內(nèi)容片面且偏簡(jiǎn)單，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足本科生的專業(yè)學(xué)習(xí)需求。另一類書是專門針對(duì)各種大跨徑橋梁的橋梁抗震書籍，主要為同濟(jì)大學(xué)范立礎(chǔ)編寫，如《橋梁抗震》、《大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)》、《橋梁減隔振設(shè)計(jì)》、《橋梁抗震研究》、《高架橋梁抗震設(shè)計(jì)》等，這類書大多為研究生學(xué)習(xí)用書，理論深?yuàn)W，難以理解，有的內(nèi)容片面，沒有很好地結(jié)合本科學(xué)生實(shí)際的理論水平和實(shí)踐基礎(chǔ)，使得他們?cè)趯W(xué)習(xí)時(shí)不知從何入手，使用時(shí)不知用在何處。此外，人民交通出版社出版的葉愛君等編著的《橋梁抗震》教材第2版，相比之下在章節(jié)劃分上所涉及橋梁抗震的內(nèi)容點(diǎn)比較全面，而且在一定程度上能結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范，但是該教材總頁(yè)數(shù)偏少，書中的很多基本概念描述過于簡(jiǎn)單，對(duì)于初學(xué)橋梁抗震的本科生來講，還需要由教師補(bǔ)充很多資料，擴(kuò)充很多基本內(nèi)容。
另外，橋梁抗震課程教學(xué)所依據(jù)的重要學(xué)習(xí)資料即為抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，但是規(guī)范的內(nèi)容大多是經(jīng)過提煉的結(jié)論性的條文，只能作為輔助參考工具，不能作為本科生學(xué)習(xí)基本理論基礎(chǔ)知識(shí)和解決實(shí)際工程問題的教學(xué)用書。
因此目前的土木工程專業(yè)本科生，迫切需要一本難度適宜、易于掌握、內(nèi)容全面、指導(dǎo)性和實(shí)踐性較強(qiáng)的橋梁抗震教材。這也是作為本課程的教學(xué)老師需要進(jìn)一步做的工作。
1.2 授課學(xué)時(shí)少，內(nèi)容難度大
針對(duì)目前我國(guó)大學(xué)教育正經(jīng)歷著從精英教育向大眾教育的轉(zhuǎn)型，橋梁抗震課程面臨學(xué)時(shí)少，內(nèi)容多的問題，學(xué)生學(xué)習(xí)起來感覺很有難度。 原因是：一方面該課程的基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)課（如動(dòng)力學(xué)、 高等數(shù)學(xué)、 材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等）聯(lián)系緊密，學(xué)生淡忘的內(nèi)容不少。教師需給出本課程與其它課程的結(jié)合點(diǎn)及本課程知識(shí)的定位點(diǎn)，讓學(xué)生建立概念，順利過渡。
本課程內(nèi)容的特點(diǎn)相對(duì)較為抽象，尤其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算部分理論推導(dǎo)占有比例較大，多為枯燥和抽象的公式，使學(xué)生難于接受并產(chǎn)生興趣。但是如果講課內(nèi)容過于簡(jiǎn)單，則學(xué)生所學(xué)知識(shí)缺乏深度，獲取的專業(yè)信息較少。因此本課程在教學(xué)內(nèi)容與課程體系應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，合理安排難易知識(shí)點(diǎn)。
1.3教學(xué)理念和教學(xué)模式需要改進(jìn)
橋梁抗震課程的目的是介紹地震作用的基本原理和橋梁結(jié)構(gòu)抗震的方法，使學(xué)生掌握結(jié)構(gòu)抗震的基本理論和設(shè)計(jì)方法。由于涉及知識(shí)面廣，同時(shí)對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握程度的要求高，因此教師在授課過程中，學(xué)生普遍感覺難度較大。另外，過去對(duì)于本課程的講授過于強(qiáng)調(diào)理論而忽視了與實(shí)踐相結(jié)合的案例分析，缺乏實(shí)際地震和現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)害調(diào)查資料，這些是我們專業(yè)課程教師需要改進(jìn)和提高的方面。
首先，在課程的教學(xué)理念上，應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生獲取和應(yīng)用知識(shí)的能力為目標(biāo)，教學(xué)時(shí)注重學(xué)生對(duì)基本知識(shí)和基本概念的理解和把握。其次，在本課程教學(xué)中應(yīng)探討和嘗試新的教學(xué)方法和教學(xué)手段，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。目前，現(xiàn)代化的教學(xué)手段尚未得到充分利用，缺乏生動(dòng)，適用的高質(zhì)量多媒體課件。在傳授知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)思維和學(xué)習(xí)興趣，通過課堂討論、撰寫小論文、觀摩抗震試驗(yàn)、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽等活動(dòng)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)和研究分析問題的能力。
1.4 缺少典型的優(yōu)秀試題和案例分析
計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)近年來在高等教育教學(xué)中得到較廣泛的應(yīng)用，并將逐步成為教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要手段。但針對(duì)橋梁抗震課程的教學(xué)課件及其習(xí)題庫(kù)還不成熟，存在著分散、孤立、低水平重復(fù)的弊端。要想對(duì)課程內(nèi)容有一個(gè)比較系統(tǒng)而全面的了解，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性和興趣很重要，因此除了傳統(tǒng)的講課、批作業(yè)、面對(duì)面答疑之外，可以建立該課程相應(yīng)的習(xí)題庫(kù)供學(xué)生自我訓(xùn)練和測(cè)試，不僅可以減輕老師的負(fù)擔(dān)，提高教學(xué)效率，還可使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)盡量擴(kuò)大學(xué)習(xí)的信息量，有助于培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立學(xué)習(xí)能力和思維創(chuàng)造能力。由于目前未形成一個(gè)系統(tǒng)的習(xí)題庫(kù)，制約了學(xué)生課下對(duì)本門課程的學(xué)習(xí)和進(jìn)一步思考。
2.結(jié)論
《橋梁抗震》課程是土木工程本科教學(xué)中很重要的年輕的一門專業(yè)課，本文通過對(duì)本課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)理念、教學(xué)模式的現(xiàn)狀分析，對(duì)該課程的本科教學(xué)改革方向進(jìn)行了研究和探討，以進(jìn)一步提升本課程的教學(xué)質(zhì)量，提高本科學(xué)生分析問題和處理工程實(shí)踐問題的能力。
橋梁抗震是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，但由于課程課時(shí)有限，還需在教學(xué)過程中不斷總結(jié)前進(jìn)。
參考文獻(xiàn)：
篇8
Characteristics and Teaching Features the Course of
"Introduction to Civil Engineering"
ZHANG Qinling， YANG Liu
（College of Water Resources and Architectural Engineering， Tarim University， Alar， Xinjiang 843300）
Abstract In order to promote the teaching reform and construction of civil engineering course of Civil Engineering Specialty in Tarim University， according to the characteristics of the course， in terms of teaching materials， teaching methods， teaching content， practice teaching curriculum assessment methods were discussed teaching， and propose appropriate measures some suggestions for colleagues reference.
Key words introduction to civil engineering； course characteristics； teaching discussion
0 前言
1988年教育部頒布了最新本科專業(yè)目錄，從此以后我國(guó)的土木工程專業(yè)正式隸屬于“大土木”的框架。從大土木的意義上講，“土木工程概論” 是土木工程專業(yè)的所有課程中相對(duì)較新的一門課程。
塔里木大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“我校”）的土木工程專業(yè)于2003年開始招生，其下開設(shè)有建筑工程、道路與橋梁工程兩個(gè)方向。經(jīng)過多年的教學(xué)改革與實(shí)踐，在建筑工程和道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工、研究等等方面都本著“立足南疆、面向兵團(tuán)、服務(wù)新疆”的宗旨，培養(yǎng)了大批“品德優(yōu)良、基礎(chǔ)厚實(shí)、知識(shí)廣博、專業(yè)精深”的高素質(zhì)人才，尤其為南疆土木工程事業(yè)的發(fā)展起著重大推進(jìn)作用。
自我校土木工程專業(yè)成立之始，就開設(shè)了“土木工程概論”課程，至今已有10多個(gè)年頭。近年來，作者一直從事本課程的教學(xué)工作，本文結(jié)合本校的實(shí)際情況，對(duì)其課程特點(diǎn)及教學(xué)進(jìn)行幾點(diǎn)探討。
1 課程特點(diǎn)
教學(xué)的對(duì)象是大一新生。本課程設(shè)在大一第二學(xué)期，是學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后的第一門專業(yè)基礎(chǔ)課，在整個(gè)專業(yè)課程體系中起著重要的先導(dǎo)作用。
教學(xué)內(nèi)容多，教材更新慢。本課程涉及內(nèi)容涵蓋土木工程專業(yè)全貌，既有本專業(yè)的許多相關(guān)課程內(nèi)容，如土木工程材料、基礎(chǔ)工程，又有各種工程結(jié)構(gòu)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、項(xiàng)目管理以及計(jì)算機(jī)等多方面知識(shí)，因此教學(xué)具有一定難度。再者，現(xiàn)代的土木工程發(fā)展較快，新知識(shí)、新技術(shù)及新材料等日新月異，而我們所使用的教材更新較慢。所以，為了充分發(fā)揮本科的先導(dǎo)作用，需將土木工程最新信息及時(shí)介紹給學(xué)生，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)課程的積極性。
學(xué)時(shí)少。教材在編著時(shí)因考慮到概論類課程的學(xué)時(shí)較少的情況， 在內(nèi)容上范圍較廣在深度上較淺，基本都是點(diǎn)到為止。我校本課程的授課學(xué)時(shí)數(shù)為24學(xué)時(shí)，如何在有限的時(shí)間里，把較多的教學(xué)知識(shí)點(diǎn)和本課程的前沿動(dòng)態(tài)生動(dòng)有趣地傳授給學(xué)生，不僅需要對(duì)教學(xué)內(nèi)容熟練掌握，也需要對(duì)教授的內(nèi)容進(jìn)行一定的取舍與補(bǔ)充，是這門課程所直接面臨的難題。
2 教學(xué)探討
豐富教學(xué)方法，選擇合適的教材。對(duì)于任課教師而言，要不斷提高自身的學(xué)術(shù)知識(shí)素質(zhì)，也要不斷探索和創(chuàng)新科學(xué)的教學(xué)方法，豐富自己的教學(xué)方法。如在教學(xué)中，多利用多媒體的教學(xué)手段，提高自己的PPT制作技巧，所利用豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，來提高本課程的課堂教學(xué)效果。總之，從事“土木工程概論”課程教學(xué)的教師，不僅要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)及其學(xué)科前沿的新工藝、新材料及新技術(shù)等最新知識(shí)，還要不斷探索和豐富完善教學(xué)方式方法，并定期參加工程實(shí)踐培訓(xùn)與學(xué)習(xí)鍛煉提高，以豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只有這樣，才能在“土木工程概論”課程的教學(xué)中取得令人滿意的效果。教材對(duì)于任何課程而言都是極其重要的，目前，我校本課程選用的教材是由葉志明主編，高等教育出版社第三版的“土木工程概論”。選擇本教材的原因有三：一是本教材采用四色印刷，重點(diǎn)反映土木工程發(fā)展的最新研究成果，注重將歷史人文內(nèi)容、哲理貫穿于教材中。二是本教材結(jié)合網(wǎng)絡(luò)資源，利于教師將文字教材和網(wǎng)絡(luò)資源結(jié)合起來展開教學(xué)；三是本教材按20～30學(xué)時(shí)的教學(xué)計(jì)劃編寫，與本校本課程的24學(xué)時(shí)較為接近。
針對(duì)學(xué)生不同的專業(yè)方向，授課內(nèi)容詳略得當(dāng)。當(dāng)前各高校的土木工程專業(yè)普遍采用分流模式。例如我校土木工程專業(yè)下開設(shè)建筑工程、道路與橋梁工程兩個(gè)專業(yè)方向。在學(xué)生選擇專業(yè)方向時(shí)，希望他們對(duì)這兩個(gè)方向?qū)⒁獙W(xué)習(xí)的內(nèi)容、課程和特點(diǎn)都已有較為全面的了解，能夠選擇自己喜歡的專業(yè)方向。因此，在有限課時(shí)情況下，兼顧“大土木”原則，任課教師可根據(jù)專業(yè)區(qū)別盡可能詳細(xì)地反映課程總體內(nèi)容，突出相應(yīng)重點(diǎn)。在實(shí)際的教學(xué)當(dāng)中，建筑工程方向可以簡(jiǎn)單介紹建筑按用途分類和按主體結(jié)構(gòu)所用材料分類兩種分類體系，重點(diǎn)放在多層、高層與超高層建筑體系上；而道路工程方向可以重點(diǎn)介紹交通土建工程和橋梁工程；對(duì)該課程的教學(xué)可根據(jù)不同專業(yè)模塊方向進(jìn)行有側(cè)重點(diǎn)的講解。
采用啟發(fā)、互動(dòng)式教學(xué)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。啟發(fā)式教學(xué)是通過各種啟發(fā)誘導(dǎo)來挖掘?qū)W生的潛能。而互動(dòng)式教學(xué)模式就是以“學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”為教學(xué)原則。
從我校土木工程專業(yè)一年級(jí)學(xué)生的生源及高考錄取成績(jī)情況來看，具有以下特點(diǎn)：學(xué)生的基礎(chǔ)普遍較好，學(xué)習(xí)積極性普遍很高，對(duì)學(xué)習(xí)充滿了渴望和濃厚的興趣；同時(shí)，對(duì)土木工程專業(yè)不是很了解，尚缺少相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。因此為激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，可采用啟發(fā)、互動(dòng)式教學(xué)方法。比如授課老師在講解道路的線形組合時(shí)，可先讓學(xué)生思考一下道路的線形形式，在提出“連接兩個(gè)城市的道路的線形為何不全部采用直線，兩點(diǎn)間不是直線最短嗎？那樣既可降低工程造價(jià)也可使車速開得更快嗎？”等問題讓學(xué)生去思考、討論，然后就可引出道路線形組成及結(jié)構(gòu)組成等知識(shí)點(diǎn)。當(dāng)然，任課教師可根據(jù)授課內(nèi)容，把身邊熟悉的建筑材料、建筑物等引入課堂，以課堂提問的互動(dòng)方式穿插于課堂教學(xué)中；或在適當(dāng)時(shí)候提出問題讓學(xué)生思考、分組討論，課后布置一些思考問題，讓學(xué)生課去圖書館或網(wǎng)上去收集、查閱資料，或到實(shí)地進(jìn)行考察等，以小論文的形式遞交，其成績(jī)可計(jì)算在本課程的結(jié)業(yè)考試中。
加強(qiáng)本課程的實(shí)踐教學(xué)。目前我校開設(shè)的與“土木工程概論”課程聯(lián)系最為緊密的實(shí)踐性教學(xué)就是開設(shè)在大學(xué)二年級(jí)第一學(xué)期的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，所以實(shí)踐性教學(xué)和課堂教學(xué)之間存在著一定的脫節(jié)問題。而在教師教學(xué)過程中，課堂內(nèi)容的教學(xué)與課程的實(shí)踐性教學(xué)又是密不可分、相輔相成的。為了解決兩者的脫節(jié)問題，在授課時(shí)，可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，可采用靈活的課堂教學(xué)方式。例如：在講到公路和城市道路的分類、組成、作用等知識(shí)點(diǎn)時(shí)，可鼓勵(lì)學(xué)生業(yè)余時(shí)間去實(shí)地考察校園內(nèi)各條道路及本市主要城市道路的基本情況，這樣能讓學(xué)生在接觸專業(yè)知識(shí)的同時(shí)更好地從感官進(jìn)行認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)將理論與實(shí)踐良好融合，加深學(xué)生的理解，增強(qiáng)記憶。另外，為增強(qiáng)本課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，建議把土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)提前到本課程的理論教學(xué)完成后。通過帶領(lǐng)學(xué)生親身實(shí)地參觀觀察本市及阿克蘇地區(qū)的具有特點(diǎn)的高層和超高層建筑、特種結(jié)構(gòu)、各類橋梁、城市道路及沙漠公路等實(shí)體建筑，以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
考試方式多樣化。高校素質(zhì)教育的核心問題是對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。互動(dòng)法教學(xué)的目的是否達(dá)到，既能考查學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，又能反映學(xué)生進(jìn)行工程實(shí)踐的能力。開卷和閉卷是傳統(tǒng)教育下的考核方式，一定程度上限制了學(xué)生的思維空間，不利于對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
關(guān)于考核問題，我校分為兩部分，第一部分是平時(shí)成績(jī)，第二部分為期末試卷的考試成績(jī)，平時(shí)成績(jī)一般占總成績(jī)的40%，期末綜合考試成績(jī)占總成績(jī)的60%。總之，要有效體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，準(zhǔn)確全面地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。
3 結(jié)語
本課程所包括的內(nèi)容較多，涉及的知識(shí)面較廣，為有效地發(fā)揮本門先導(dǎo)課的作用，本文結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐，對(duì)本課程的教學(xué)過程進(jìn)行了初步探討，以期能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，能夠?yàn)樾律雽W(xué)接觸到的第一門專業(yè)課程開個(gè)好頭，充分發(fā)揮“土木工程概論”課程在專業(yè)教學(xué)當(dāng)中的先導(dǎo)作用。
參考文獻(xiàn)
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[2] 何忠明，胡慶國(guó).高校“土木工程概論”課程教學(xué)改革初探[J].中國(guó)電力教育，2010（16）：100-101.
篇9
我國(guó)道路橋梁行業(yè)的發(fā)展，對(duì)交通土建類專業(yè)人才的培養(yǎng)帶來很大的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）施工企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是近10年來，施工企業(yè)已劃分為3個(gè)結(jié)構(gòu)層次：總承包企業(yè)、專業(yè)承包企業(yè)及勞務(wù)企業(yè)。由于行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，施工行業(yè)對(duì)人才的培養(yǎng)要求也發(fā)生了相應(yīng)的變化，對(duì)行業(yè)內(nèi)部分施工企業(yè)的調(diào)研表明：交通土建專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)對(duì)象是大中型總承包企業(yè)和專業(yè)承包企業(yè)，從事施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和管理工作，施工企業(yè)在承擔(dān)工程中的多樣性，決定高校學(xué)生必須了解和掌握土木專業(yè)中相關(guān)專業(yè)方向的初步知識(shí)。
（2）施工行業(yè)同其他行業(yè)一樣，改制為有限公司，企業(yè)的改制對(duì)人才的培養(yǎng)提出了新的要求，其企業(yè)為了減少運(yùn)行成本，提高生產(chǎn)效率，必然要求企業(yè)的工程技術(shù)人員一專多能，對(duì)應(yīng)這種要求，土木專業(yè)學(xué)生除了要強(qiáng)化本專業(yè)施工和管理能力外，對(duì)其他專業(yè)方向也應(yīng)有一定的了解，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和需要。
（3）交通土建行業(yè)執(zhí)業(yè)準(zhǔn)入制的實(shí)施。執(zhí)業(yè)準(zhǔn)入制包括執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度和崗位資格證書。比如，注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格考試中，其業(yè)務(wù)范圍較寬，具體包含建筑、給排水、水利水電、市政、道路橋梁、園林綠化工程等。由此可見，對(duì)于從事工程施工的畢業(yè)生，除了要求主修某個(gè)專業(yè)方向外，對(duì)其他專業(yè)方向也必須有所了解，以適應(yīng)施工行業(yè)的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)入制的要求。
（4）現(xiàn)代交通事業(yè)的科學(xué)性、社會(huì)性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性、復(fù)雜性等特點(diǎn)隨經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展更加突出，縱觀近幾年道橋?qū)I(yè)本科畢業(yè)生的就業(yè)情況，不難發(fā)現(xiàn)，很多畢業(yè)生走上工作崗位后，難以勝任一些道路專業(yè)方面的工作，要做到獨(dú)擋一面還需要一段比較長(zhǎng)的時(shí)間。因此，為了給社會(huì)培養(yǎng)出更多具有較強(qiáng)實(shí)踐工作能力的本科人才，我們有必要對(duì)道橋?qū)I(yè)的課程體系和實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行改革。
二、土木工程路橋?qū)I(yè)課程體系的構(gòu)建
結(jié)合土木工程專業(yè)評(píng)估的要求，結(jié)合土木工程專業(yè)發(fā)展方向，并考慮我校冶金背景濃厚的特點(diǎn)及土木工程專業(yè)自身的師資結(jié)構(gòu)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為提高高等教育質(zhì)量，對(duì)土木工程專業(yè)交通土建課程體系進(jìn)行了全面改革。
在對(duì)土木專業(yè)往屆畢業(yè)生和建設(shè)單位進(jìn)行調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。征求了校內(nèi)、外實(shí)踐教學(xué)基地專家的意見和建議，進(jìn)一步明確了我校土木工程（交通土建）專業(yè)的培養(yǎng)理念：在實(shí)踐性、綜合性、創(chuàng)新性等現(xiàn)代教育理念指導(dǎo)下培養(yǎng)大批能綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)理論和技術(shù)手段，懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理，有較強(qiáng)動(dòng)手能力的高素質(zhì)人才。突出理論與實(shí)踐并重的教學(xué)過程，突出和強(qiáng)化以人為本、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的育人特色，將素質(zhì)教育貫穿于理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)之中。提供不同層次的選修課，同時(shí)開設(shè)注冊(cè)師考試系列課程，將執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度與課程教學(xué)緊密結(jié)合起來，選修課學(xué)分達(dá)2分，占課內(nèi)學(xué)時(shí)比例17%，占總學(xué)分比例15%，有利于學(xué)生個(gè)性的發(fā)展以及創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
課程體系以工程理論和工程實(shí)踐教育為核心，按照基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐能力培養(yǎng)3個(gè)層次來構(gòu)建，如圖1所示。
基礎(chǔ)知識(shí)中，數(shù)學(xué)、外語、計(jì)算機(jī)能力、工程力學(xué)、建筑制圖、荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)力學(xué)等知識(shí)是土木專業(yè)的學(xué)科基礎(chǔ)。
專業(yè)知識(shí)：開設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、道路設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)等課程。其中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程是將建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和橋梁設(shè)計(jì)的共同基礎(chǔ)內(nèi)容提取出來，包括各類基本構(gòu)件的受力性能、承載力等，這部分具有共性的內(nèi)容形成知識(shí)模塊，達(dá)到了課程體系整體優(yōu)化的目的，又構(gòu)成較寬的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)平臺(tái)。另外，在專業(yè)選修課中，除了設(shè)置交通土建方面的專業(yè)選修課之外，特別還設(shè)置了土木專業(yè)結(jié)構(gòu)工程和巖土工程方面的選修課程，以利于學(xué)生根據(jù)自身的興趣拓寬學(xué)生的就業(yè)面，以實(shí)現(xiàn)在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)培養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)、適應(yīng)面更寬的人才。
實(shí)踐能力培養(yǎng)，包括制圖、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)，綜合性課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)。特別是綜合性課程設(shè)計(jì)，它在立體式實(shí)踐教學(xué)體系中起“承上啟下”作用，有利于培養(yǎng)學(xué)生的工程與創(chuàng)新能力。此外生產(chǎn)實(shí)習(xí)開設(shè)的第七學(xué)期，鼓勵(lì)任課教師進(jìn)行選修課考試考核方法改革，將有能力的學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)延長(zhǎng)至半年，畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合就業(yè)逐步在工程一線進(jìn)行，鼓勵(lì)學(xué)生赴校外進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生在工地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算等工程實(shí)踐鍛煉，以達(dá)到技術(shù)硬，管理能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。
三、土木工程專業(yè)成組課建設(shè)
按照強(qiáng)施工、能設(shè)計(jì)、懂管理的應(yīng)用型人才理念，優(yōu)化課程體系，并與國(guó)家執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度相協(xié)調(diào)，為學(xué)生的就業(yè)、擇業(yè)和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。對(duì)學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)課、專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)課程分5個(gè)成組課模塊進(jìn)行優(yōu)化整合，突出教學(xué)內(nèi)容的實(shí)踐性和綜合性。
基礎(chǔ)模塊：道路工程制圖與CAD、土木工程概論
力學(xué)模塊：土木工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、水力學(xué)
專業(yè)基礎(chǔ)模塊：道路建筑材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理
設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模塊：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋梁工程、基礎(chǔ)工程，公路小橋涵設(shè)計(jì)
施工管理模塊：道路工程測(cè)量、道路施工、橋梁施工、施工組織設(shè)計(jì)和工程造價(jià)
素質(zhì)拓展模塊：注冊(cè)建造師或注冊(cè)造價(jià)師相關(guān)課程
基礎(chǔ)模塊培養(yǎng)學(xué)生的道路工程基本知識(shí)和工程制圖能力，力學(xué)模塊培養(yǎng)學(xué)生的工程力學(xué)基礎(chǔ)。專業(yè)基礎(chǔ)模塊和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模塊培養(yǎng)學(xué)生的結(jié)構(gòu)知識(shí)、道路工程理論和設(shè)計(jì)能力，使學(xué)生初步達(dá)到“能設(shè)計(jì)”。施工管理模塊培養(yǎng)學(xué)生的強(qiáng)施工、懂管理的基本知識(shí)和技能。素質(zhì)拓展模塊有利于學(xué)生盡早適應(yīng)建筑市場(chǎng)的大環(huán)境。
對(duì)于專業(yè)課模塊，分別確立核心課程進(jìn)行課程建設(shè)，突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)。學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)階段，在學(xué)習(xí)自身專業(yè)課模塊的基礎(chǔ)上，還要求學(xué)生根據(jù)各自的個(gè)人興趣和將來的就業(yè)去向，從結(jié)構(gòu)和巖土方向的課程模塊中選擇課程作為選修課，從而拓寬其知識(shí)面，使學(xué)生畢業(yè)后既能勝任相應(yīng)專業(yè)方向的工作和學(xué)習(xí)，又能了解其他專業(yè)方向的特點(diǎn)。
四、土木工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式改革
加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、突出應(yīng)用型人才培養(yǎng)。建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地，聘請(qǐng)部分有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師任兼職教師，與企業(yè)建立固定的產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制。
將注重培養(yǎng)學(xué)生的工程管理能力和在工程實(shí)踐中的創(chuàng)新思維和技術(shù)革新作為改革的中心課題。堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的原則，采取4層次立體式實(shí)踐教學(xué)模式，如圖3所示。
第l層次：基本的動(dòng)手能力，包括認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、道路工程制圖和CAD、測(cè)量實(shí)習(xí)等。在大一學(xué)年和大二學(xué)年進(jìn)行。
第2層次：專項(xiàng)能力訓(xùn)練，包括道路建筑材料材料實(shí)驗(yàn)、土木工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)、土力學(xué)實(shí)驗(yàn)。在大二學(xué)年和大三學(xué)年進(jìn)行。
第3層次：工程應(yīng)用能力的全面訓(xùn)練，包括路橋試驗(yàn)檢測(cè)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)等。在大三學(xué)年和短三學(xué)期進(jìn)行。
第4層次：綜合能力訓(xùn)練，包括新技術(shù)專題課題、綜合性課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
交通土建綜合性課程設(shè)計(jì)包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì)、道路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)、路基路面課程設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土橋梁課程設(shè)計(jì)。
工程管理綜合性課程設(shè)計(jì)包括：道路與橋梁施工組織設(shè)計(jì)、道路工程概預(yù)算編制。
同時(shí)加大校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)力度，為培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才創(chuàng)建了良好的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。
五、結(jié)語
學(xué)校的發(fā)展需要綜合考慮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)方向，制定適當(dāng)?shù)娜瞬排囵B(yǎng)計(jì)劃，為社會(huì)和施工一線單位的高級(jí)應(yīng)用型人才。所以，必須根據(jù)其自身的具體情況，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，制定自身的生源、地域、需求等發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)培養(yǎng)出一批能扎根工程一線高級(jí)應(yīng)用型人才。
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篇10
土木工程作為一個(gè)專業(yè)覆蓋面廣、行業(yè)涉及面寬、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大推動(dòng)作用的行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有非常重要的作用。1998年教育部頒布《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》，將原來的橋梁、道路、巖土等專業(yè)合并為土木工程，形成了一個(gè)寬口徑的“大土木”專業(yè)，這一調(diào)整的目標(biāo)是培養(yǎng)具有較寬理論基礎(chǔ)、較強(qiáng)適應(yīng)能力、較廣專業(yè)視野的土木工程專門人才。在這一大背景下，“土木工程概論”課程應(yīng)運(yùn)而生。目前，國(guó)內(nèi)各高校普遍針對(duì)土木工程及其相關(guān)專業(yè)本科生開設(shè)了該課程。“土木工程概論”的教學(xué)目的是：[1-4]使學(xué)生較全面了解土木工程專業(yè)所涉及的領(lǐng)域、包含的內(nèi)容、所獲得的成就及未來發(fā)展方向；從宏觀視角了解土木工程專業(yè)的綜合性、社會(huì)性及其在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與管理方面的統(tǒng)一性，初步涉及一些基本專業(yè)概念；引導(dǎo)學(xué)生了解自己對(duì)大土木下屬眾多學(xué)科中最感興趣的方面，建立熱愛土木工程專業(yè)的感情和對(duì)土木工程事業(yè)的責(zé)任心，為今后積極主動(dòng)地學(xué)好專業(yè)課程、培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力打下基礎(chǔ)。
相對(duì)于“土力學(xué)”或“畫法幾何”等專業(yè)基礎(chǔ)課程，“土木工程概論”課程開設(shè)歷史較短，目前還沒有形成較為成熟的、被普遍認(rèn)同和推崇的教學(xué)方法。因此，針對(duì)該課程展開深入的教學(xué)教法研究，對(duì)于切實(shí)提高課堂效率、改善教學(xué)效果無疑都大有裨益。
一、課程教學(xué)中存在的問題
現(xiàn)階段“土木工程概論”課程在高校一般是作為土木工程專業(yè)的必修課及其他相關(guān)專業(yè)的選修課，開設(shè)時(shí)間一般為大一或大二期間。“土木工程概論”范圍涵蓋本專業(yè)全貌，這就要求學(xué)生必須站在學(xué)科全局的高度，對(duì)學(xué)科全貌充分認(rèn)識(shí)與把握，以期做到理論基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，并有較強(qiáng)的運(yùn)用和推廣能力。[5]“土木工程概論”課程的任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)土木工程的專業(yè)范疇，初步建立解決問題的工程方法，掌握各類土木建筑工程的基本概念、基本理論和基本方法，為學(xué)習(xí)相關(guān)的后續(xù)課程打好必要的基礎(chǔ)，能應(yīng)用土木工程的理論和方法對(duì)一些簡(jiǎn)單的工程實(shí)際問題進(jìn)行定性分析。[6-8]目前“土木工程概論”課程教學(xué)中主要存在以下問題：
1.內(nèi)容寬泛粗淺，缺乏實(shí)踐性的內(nèi)容
作為一門引論性質(zhì)的課程，它所涵蓋的領(lǐng)域極為廣泛，其內(nèi)容涉及到工程材料、建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、水利工程、給排水工程、海洋工程、機(jī)場(chǎng)工程、項(xiàng)目管理、防災(zāi)減災(zāi)等，內(nèi)容龐雜粗淺，課本往往只能點(diǎn)到即止。另外，書本概述性文字偏多，但囿于課時(shí)，課堂上大部分時(shí)間只能用于理論知識(shí)的講解，缺少實(shí)踐性的內(nèi)容作為支撐。土木工程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，所有相關(guān)理論的出發(fā)點(diǎn)和歸宿都是工程實(shí)踐。[9]若能將講授與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來，對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)效果的改善都將產(chǎn)生巨大的幫助。
2.經(jīng)典教材匱乏
開設(shè)土木工程專業(yè)的高校很多，相應(yīng)的《土木工程概論》教材不一而足。事實(shí)上，出于各種原因，各高校往往熱衷于組織本校師資力量來編纂教材，以滿足課程開設(shè)需要。筆者認(rèn)為，這樣做雖然可行，但其合理性仍值得商榷。一方面，由于“土木工程概論”是一門內(nèi)涵豐富、更新迅速、適用廣泛的專業(yè)基礎(chǔ)課，對(duì)于上海地區(qū)高校適用的《概論》教材，在四川或北京的高校同樣適用，各校各自為政式地編著自己“獨(dú)特的”《概論》教材實(shí)非必要，反而造成了人力物力財(cái)力的巨大浪費(fèi)；另一方面，當(dāng)師資力量不足時(shí)，教材之間抄襲嚴(yán)重，內(nèi)容編排幾近相同，與其說是自力更生，還不如說是自欺欺人。
3.對(duì)任課教師的要求很高
鑒于課程的重要性，教育部曾要求“要配備對(duì)土木工程有著深刻認(rèn)識(shí)且具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師來講授這門課”。高校的實(shí)際情況是，具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師往往還承擔(dān)著更為繁重的專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，而“概論”課程常常是由經(jīng)驗(yàn)不豐富的講師承擔(dān)。但青年教師通常對(duì)自己的研究方向比較熟悉，而對(duì)于其他不相關(guān)的方向則知之甚少。由于實(shí)踐不足，在講述工程實(shí)例時(shí)就難以做到旁征博引、生動(dòng)活潑、深入淺出。
4.課時(shí)過少，考核方式簡(jiǎn)單
就筆者的教學(xué)經(jīng)歷來看，“土木工程概論”課程的授課學(xué)時(shí)介于16～24學(xué)時(shí)之間，也就是說，每次上課（90分鐘）都要講完一章的內(nèi)容，如建筑工程、道路與鐵道工程等，由于知識(shí)點(diǎn)很多，難度較大，教學(xué)效果令人擔(dān)憂。“概論”的考核方式大多采取開卷考試或提交小論文的形式，急功近利的學(xué)生常常只盼著“畢其功于一役”，疏于平時(shí)的學(xué)習(xí)積累，掌握知識(shí)的牢固性大打折扣。
二、“土木工程概論”的教學(xué)改革
1.增加課時(shí)量，增添實(shí)踐性內(nèi)容
建議在以后的課程設(shè)置中適當(dāng)增加課時(shí)量。在現(xiàn)階段的教學(xué)中，由于課時(shí)較少，課程教學(xué)質(zhì)量難以保障。對(duì)于關(guān)鍵問題的講解，應(yīng)當(dāng)更為全面而周詳?shù)刂v述，盡量講細(xì)講透。例如講述斜拉橋與梁橋的關(guān)系時(shí)，應(yīng)結(jié)合“構(gòu)造特點(diǎn)”“傳力路徑”“受力特征”“建造材料”等要點(diǎn)來綜合講述，這就需要增加課時(shí)量作為前提和保證。
“土木工程概論”的教學(xué)內(nèi)容必須“理論聯(lián)系實(shí)際”，從而培養(yǎng)出實(shí)用型人才。一方面，任課教師在授課前可通過網(wǎng)絡(luò)等渠道收集關(guān)于土木工程的最新案例，對(duì)其新知識(shí)、新技術(shù)等進(jìn)行整理、分析和總結(jié)，確保傳授的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)世界不脫節(jié)。另一方面，為了讓學(xué)生更直觀地認(rèn)識(shí)各種土木工程，可適當(dāng)安排一些現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，增加其感性認(rèn)識(shí)，加深其對(duì)于土木工程的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)也有利于增加其學(xué)習(xí)興趣。
2.重視教材及教師隊(duì)伍建設(shè)
教材是教學(xué)觀念和方法的反映，教材建設(shè)是提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。教材合理與否直接關(guān)系到教學(xué)效果。教材的內(nèi)在質(zhì)量要求教材具有科學(xué)性、可讀性、知識(shí)性、思維性、啟發(fā)性和教學(xué)的適用性。《土木工程概論》教材應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)用性原則，盡量選用內(nèi)容淺顯易懂、條理清晰、圖文并茂，且著重以介紹土木工程各學(xué)科的基本知識(shí)和共同特性為重點(diǎn)的教材。筆者建議應(yīng)由全國(guó)性的各大學(xué)會(huì)組織人手聯(lián)合編纂教材（每3～5年更新修訂一次），然后在高校推廣使用。
從教學(xué)規(guī)律上說，教師在教學(xué)過程中起主導(dǎo)作用，教學(xué)效果與教師素質(zhì)直接相關(guān)。本課程由于涉及工程領(lǐng)域較多，這就要求任課教師不但要有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，而且還要有扎實(shí)的專業(yè)背景知識(shí)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，建立一支穩(wěn)定的、高素質(zhì)的教學(xué)隊(duì)伍是改善教學(xué)效果的必要條件。就目前國(guó)內(nèi)高校實(shí)際情況而言，主要有以下兩種途徑：一是在中青年教師中培養(yǎng)一批專業(yè)知識(shí)廣博、科研實(shí)踐能力強(qiáng)、教學(xué)基本功扎實(shí)的專業(yè)骨干教師承擔(dān)本課程的教學(xué)任務(wù)；二是采取不同學(xué)科多位骨干教師共同授課的方式，每位教師講授自己最擅長(zhǎng)的學(xué)科方向，共同完成整門課程的教學(xué)任務(wù)。此外，應(yīng)鼓勵(lì)開設(shè)課程教法研討會(huì)，各相關(guān)學(xué)科的教師聚集一堂，共同商討、探索教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法。對(duì)于有條件的高校，還可提倡國(guó)際合作交流，盡快了解和吸收國(guó)內(nèi)外土木工程領(lǐng)域的最新成果，以不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.教學(xué)方法和手段創(chuàng)新
為了培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新思維，應(yīng)逐步推廣和不斷完善啟發(fā)式、討論式、參與式教學(xué)方法，處理好教師主導(dǎo)和學(xué)生主動(dòng)的關(guān)系，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。對(duì)于認(rèn)真思考、積極回答問題的學(xué)生可以給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)績(jī)點(diǎn)，計(jì)入期末總成績(jī)。要重視現(xiàn)代化教學(xué)技能，積極探索多媒體等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，通過圖像、聲音、文字三者的有機(jī)結(jié)合，把教學(xué)內(nèi)容立體、有序、生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前。尤其是對(duì)于信息量大、難以描述的教學(xué)內(nèi)容和最新研究成果、重大工程介紹等，更應(yīng)該采用現(xiàn)代信息技術(shù)。例如在每一章講授部分結(jié)束后，筆者會(huì)給學(xué)生播放一段事先精心準(zhǔn)備好的土木工程教學(xué)視頻，并同步進(jìn)行必要的講解，如“超級(jí)工程”“Discovery”等都為“土木工程概論”課程教學(xué)提供了豐富的素材。
4.考核方式改革
考核是檢查教學(xué)效果的有效手段，為了提高“土木工程概論”課程的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)行的考核方式進(jìn)行改革勢(shì)在必行。應(yīng)積極探索靈活多樣的考核方式，消除傳統(tǒng)考核方式的弊端。筆者建議豐富考核內(nèi)容，采取多種手段和方式對(duì)學(xué)習(xí)效果與成績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)，如考勤、課堂問答、課后作業(yè)、讀書（考察）報(bào)告、課程論文、開卷考試等，這樣可以彌補(bǔ)單一、枯燥的考核方式的不足，逐步形成有利于促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)提高和能力培養(yǎng)的考核評(píng)價(jià)機(jī)制。有條件的高校還可以推行理論考試和實(shí)踐考試相結(jié)合的方式。
5.人文素養(yǎng)與綜合素質(zhì)的養(yǎng)成
人文素養(yǎng)的核心內(nèi)容是對(duì)人類生存意義和價(jià)值的關(guān)懷，這就是“人文精神”。這其實(shí)是一種為人處世的基本的“德性”“價(jià)值觀”和“人生哲學(xué)”，科學(xué)精神、藝術(shù)精神和道德精神均包含其中。人文社會(huì)學(xué)科包括美學(xué)、藝術(shù)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)、人文歷史、文學(xué)、哲學(xué)等等。[10]這些學(xué)科不直接對(duì)專業(yè)發(fā)展提供作用，但對(duì)于造就土木工程師的社會(huì)與人格素質(zhì)具有極大的意義，并由此影響著其價(jià)值觀與相應(yīng)的思維、行動(dòng)。人文素養(yǎng)是培養(yǎng)綜合型人才的前提和基礎(chǔ)，這對(duì)于理工科學(xué)生的教育具有獨(dú)特而重要的作用。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)教育的同時(shí)，進(jìn)行人文社會(huì)學(xué)科的灌輸和熏陶，并把這些納入人才培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)計(jì)劃，從教育內(nèi)容、教育主體、教育環(huán)境和教育方式上把德智體美幾方面有機(jī)統(tǒng)一起來，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。
三、結(jié)語
第一，應(yīng)根據(jù)“土木工程概論”課程特點(diǎn)，編制淺顯易懂、條理清晰、圖文并茂、與時(shí)俱進(jìn)，且著重以介紹土木工程各學(xué)科的基本知識(shí)和共同特性為重點(diǎn)的教材，同時(shí)建設(shè)一支高素質(zhì)的教學(xué)隊(duì)伍。
第二，增加課時(shí)量，增加實(shí)踐性內(nèi)容，采用啟發(fā)式、討論式、參與式的教學(xué)方法，處理好教師主導(dǎo)和學(xué)生主動(dòng)的關(guān)系，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。重視現(xiàn)代化教學(xué)技能，積極探索多媒體等現(xiàn)代信息技術(shù)手段。
第三，豐富考核內(nèi)容，采取多種手段和方式對(duì)學(xué)習(xí)效果和成績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)，彌補(bǔ)單一、枯燥的考核方式的不足，逐步形成有利于促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)提高和能力培養(yǎng)的考核評(píng)價(jià)機(jī)制。有條件的高校還可以推行理論考試和實(shí)踐考試相結(jié)合的方式。
第四，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)教育的同時(shí)，進(jìn)行人文社會(huì)學(xué)科的灌輸和熏陶，從教育內(nèi)容、教育主體、教育環(huán)境和教育方式上把德、智、體、美幾方面有機(jī)統(tǒng)一起來，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，并為其以后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，培養(yǎng)出適合時(shí)代需要和科技發(fā)展要求的土木工程專業(yè)人才。
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篇11
一、差異沉降的概述
差異沉降也就是通常所說的不均勻沉降，是反映土木工程結(jié)構(gòu)地基的便性特征的重要指標(biāo)。如果差異沉降過大，就會(huì)使相應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應(yīng)力；當(dāng)超過一定限度時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生裂縫傾斜甚至破壞。一個(gè)差異沉降的著名案例就是意大利的比薩斜塔。
二、公路橋梁沉降段的施工機(jī)理
（一）路堤變形的施工機(jī)理
在公路橋梁中很容易發(fā)生路堤變形。目前在公路橋梁施工的過程中，一般都會(huì)使用普通的粘性土對(duì)路堤進(jìn)行填土，由于我國(guó)公路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)比較落后，很難對(duì)背臺(tái)進(jìn)行有效的壓實(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件以及氣候溫度也會(huì)對(duì)背臺(tái)壓實(shí)的密度以及強(qiáng)度造成影響，同時(shí)土體含水量的降低會(huì)加大公路橋梁沉降的程度。沉降路段路堤的密度以及強(qiáng)度會(huì)受到車輛的重量和自身重量的影響，當(dāng)重量逐漸增多的時(shí)候，其密度和強(qiáng)度也會(huì)逐漸的提高，因此需要不斷的對(duì)路堤進(jìn)行填土，從而有效的控制沉降路段的質(zhì)量。在對(duì)路堤進(jìn)行填土的時(shí)候，其粘性土的材質(zhì)是不一樣的，隨著通過車輛的逐漸增多，土體的彈塑性也會(huì)逐漸的增強(qiáng)，這會(huì)導(dǎo)致路堤變形程度逐漸變大。
（二）臺(tái)背地基的變形機(jī)理
橋梁地基變形屬于最常見的現(xiàn)象，溝壑區(qū)為多發(fā)地段。地基變形的成因復(fù)雜，含水量過多、地基的強(qiáng)度不夠、土壤空隙太大等，都可引起地基變形。橋梁路堤填筑時(shí)應(yīng)較其它路段高出5厘米到10厘米，高出部分在行車附加應(yīng)力下會(huì)下降。地基的下降使得蠣嬗氳孛娉制劍這樣可以保證行車的安全暢通。在填土過程中絕對(duì)不允許容量相等，以避免發(fā)生地基沉降變形現(xiàn)象。
三、公路橋梁沉降段路基路面的施工設(shè)計(jì)
（一）公路橋梁的注漿設(shè)計(jì)
注漿設(shè)計(jì)主要指在液壓、氣壓等原理的效果下將注漿液通過注漿管注入到所施工的橋梁的地層中，通過填充、滲透等方式將土體顆粒或者是巖石裂縫中的空氣和水分排擠出來，在經(jīng)過一段時(shí)間的人工控制后、注入的漿液就可以將原來松散的土粒顆粒以及裂縫粘結(jié)成一個(gè)整體，從而形成一個(gè)強(qiáng)度大以及防水性能好等諸多優(yōu)勢(shì)的“結(jié)石體”。要保證公路橋梁沉降段路基路面的施工質(zhì)量，就必須采取科學(xué)的手段對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，壓力注漿就是一種經(jīng)常使用的方法。在施工過程中，必須要保證內(nèi)側(cè)注漿孔與建筑物軸線之間的距離，對(duì)外側(cè)進(jìn)行注漿時(shí)，需要采取傾斜的方式，從而保證注漿效果。其他工程應(yīng)按施工實(shí)際情況采取適當(dāng)措施。施工過程中進(jìn)行開孔工作時(shí)，其墻體必須要有所傾斜，同時(shí)其中大部分都是直成孔。如果在施工中采用跳孔間隔的方法，其不僅會(huì)增加橋梁結(jié)構(gòu)的滲透能力，還會(huì)對(duì)鉆孔起到清理的作用。對(duì)公路橋梁的注漿優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅能夠有效控制鉆探水的壓力，還能加快地基下沉的速度，同時(shí)要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行，找到科學(xué)的技術(shù)手段，從而保證施工順利進(jìn)行。
（二）有效控制注漿的深度
在注漿完成之后，要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的檢查，檢查其是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理，從而保證注漿的質(zhì)量。在上述工作完成之后，還要往成孔里面下管，并且要將其連接到地面，在漿管篩孔處留出4m的地方，同時(shí)不允許對(duì)這個(gè)地方做鉆孔的處理。接下來相關(guān)部門要對(duì)注漿效果進(jìn)行抽樣檢測(cè)，隨機(jī)抽取幾個(gè)注漿管，并且要按照相應(yīng)的要求以及施工的工序?qū)ζ溥M(jìn)行檢驗(yàn)，從而有效的提高施工技術(shù)水平，同時(shí)有效保證公路橋梁路基路面的質(zhì)量。在檢查完成之后，還要做封孔的處理，并且要對(duì)公路橋梁沉降情況作全面的調(diào)查，從而使工程的質(zhì)量得到保障。
四、公路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)
（一）搭板的設(shè)置
為了克服橋頭跳車的弊病，采用橋頭搭板是目前國(guó)內(nèi)常用的有效措施之一。但搭板不能獨(dú)立的工作，它必須與其周圍的結(jié)構(gòu)、土工體和填料進(jìn)行優(yōu)化組合，才能獲得最佳的效果。以搭板為中心，聯(lián)合起周圍的物體，可稱為搭板體系。搭板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。一般情況下盡量采用就地整體現(xiàn)澆的施工方案，以確保其余基礎(chǔ)的緊密連結(jié)。搭板尾端是否設(shè)置枕梁，從理論分析和實(shí)際效果看，還沒有明確的結(jié)論，設(shè)置或不設(shè)置枕梁各有利弊，目前工程界認(rèn)識(shí)不一致。
（二）地基的處理
地基的有效處理可以提高公路的承載能力，同時(shí)選擇好的地基可以對(duì)地基原有的一些優(yōu)良性加以改善，從而降低因沉降出現(xiàn)的公路變形。在修筑高速公路路堤時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到較厚的軟土層地基，并且還要向其中添加材料，這就會(huì)使軟土層地基發(fā)生變動(dòng)，并且基樁的壓力也會(huì)隨之增大，嚴(yán)重的話會(huì)阻礙橋臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)。這些情況都會(huì)嚴(yán)重的影響支座和伸縮縫，甚至?xí)斐蓸蛎娴臄嗔眩虼吮仨氁獪p少回填的材料，同時(shí)還要提高地基剛度，從而保證橋臺(tái)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)橋臺(tái)出現(xiàn)不正常位移情況的時(shí)候，還可以利用地基的側(cè)向流動(dòng)來解決這個(gè)問題。
在公路橋梁建設(shè)的過程中，有些地段會(huì)出現(xiàn)溝壑，溝壑地段存在很多的特點(diǎn)，例如：土壤空隙比較大、含水量較多等，利用這些特點(diǎn)可以將其與粘土層做換土的工作，兩者有效的結(jié)合還能增強(qiáng)土壤的強(qiáng)度。在換土的過程中，對(duì)深度是有一定要求的，因此必須要對(duì)軟土層的厚度做系統(tǒng)的測(cè)量，從而保證換土深度的準(zhǔn)確性。對(duì)于粘土層的施工比較簡(jiǎn)單，在開挖之前就可以對(duì)其做翻曬的工作，換土的最佳深度會(huì)受到填土高度的影響。
（三）臺(tái)背的填筑方式
臺(tái)背回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)與路基之間的遺留部分。在公路橋梁投入使用后，橋梁與路段之間路堤的不均勻沉降是最常見的現(xiàn)象。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因有很多，其中主要包括：行車荷載對(duì)路面的壓縮變形、地基沉降以及路基的自身變形等等。路堤不均勻沉降也并不全是因?yàn)槁访孀冃嗡斐傻模⑶衣访孀冃螌?duì)于車輛行駛并沒有太大的影響。致使路堤的不均勻沉降通常都是臺(tái)背填筑材料的原因，如果臺(tái)背的填筑均選用輕型材料，那么路堤的沉降現(xiàn)象會(huì)得到更好的改善。輕型材料不僅可以改善路堤的不均勻沉降，還可以使地基的壓縮變形得到很好的控制，從而減輕地基的變形程度。同時(shí)輕型的臺(tái)背填筑材料被壓實(shí)壓密后模量同樣也可以得到提高，被壓實(shí)壓密的輕型材料還可以更好的緩解因反復(fù)荷載所造成的地基變形。
結(jié)語：
隨著交通事故的逐漸增多，國(guó)家越來越重視公路橋梁的施工質(zhì)量，以及車輛行駛的安全性。對(duì)于公路橋梁的路基路面而言，沉降現(xiàn)象會(huì)給其帶來很大的安全隱患。目前路基沉降已經(jīng)成為普遍存在的問題，因此我國(guó)必須采取有效的措施，做好相應(yīng)的技術(shù)分析，提高施工設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性，并且要保證施工技術(shù)的先進(jìn)性，從根本上解決路基沉降的現(xiàn)象，從而有效的提高公路橋梁工程質(zhì)量和使用效果，減少交通事故發(fā)生的概率，促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展。
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篇12
前言
近年來的大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)壓力和用人單位對(duì)土木工程專業(yè)人才的需求，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生執(zhí)業(yè)能力的培養(yǎng)已變得極為迫切。混凝土結(jié)構(gòu)課程作為土木工程專業(yè)主干課程，在整個(gè)課程體系占有舉足輕重的地位，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行適時(shí)順勢(shì)的調(diào)整和實(shí)踐是十分有必要的。基于混凝土結(jié)構(gòu)課程特點(diǎn)及以上原因，筆者大膽嘗試，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容及教學(xué)方法進(jìn)行了改革，已取得了良好的成效。
1、課程特點(diǎn)及其在土木工程專業(yè)中的地位
混凝土結(jié)構(gòu)課程通常按內(nèi)容的性質(zhì)可分為“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”和“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”兩部分。前者主要講述各種混凝土基本構(gòu)件的受力性能、截面計(jì)算和構(gòu)造等基本理論，屬于專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容，具有概念多、公式多、符號(hào)多、計(jì)算量大和構(gòu)造措施繁雜等特點(diǎn)。后者主要講述梁板結(jié)構(gòu)、單層工業(yè)廠房、多層和高層房屋、公路橋梁等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屬于專業(yè)課內(nèi)容，具有系統(tǒng)性強(qiáng)，概念設(shè)計(jì)內(nèi)容多等特點(diǎn)。
混凝土結(jié)構(gòu)是理論性和工程應(yīng)用性并重的一門課程，土木工程專業(yè)學(xué)生無論將來從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控、結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)、結(jié)構(gòu)加固等，其實(shí)歸根結(jié)底問題的本質(zhì)就在于進(jìn)行不同受力形式的混凝土構(gòu)件截面的設(shè)計(jì)和校核，這恰恰是混凝土結(jié)構(gòu)著重解決的問題。它決定了混凝土結(jié)構(gòu)作為土木工程專業(yè)核心課程的地位，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)知識(shí)的掌握和運(yùn)用也將成為學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)和日后從事專業(yè)技術(shù)工作的一把利器。
2、改革教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法
2.1 教學(xué)內(nèi)容的改革
首先，將“土木工程材料”、“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”、“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”、“建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)”、“高層建筑結(jié)構(gòu)”等課程分別進(jìn)行系列的整合和優(yōu)化，避免重復(fù)，精簡(jiǎn)混凝土結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容。如將荷載和設(shè)計(jì)原則等內(nèi)容從其他同類課程中抽出，單獨(dú)設(shè)一門“荷載和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法”課程；將混凝土和鋼筋的材料性能部分歸并于“土木工程材料”課程中，“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”僅簡(jiǎn)單介紹混凝土和鋼筋的力學(xué)性能；將構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)部分歸并于“建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)”課程中；將框-剪結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等部分歸并于“高層建筑結(jié)構(gòu)”課程中。當(dāng)然，在授課過程中，我們也注重了專業(yè)課程之間的相互銜接。如在講解第2章混凝土和鋼筋的基本力學(xué)性能時(shí)，可結(jié)合前面課程《土木工程材料》對(duì)這部分的內(nèi)容作以復(fù)習(xí)和補(bǔ)充，而學(xué)生對(duì)一些實(shí)際結(jié)構(gòu)提取計(jì)算簡(jiǎn)圖的能力則需要通過“結(jié)構(gòu)力學(xué)”、“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”、后續(xù)“房屋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”或“橋梁工程”等諸多專業(yè)課程學(xué)習(xí)來培養(yǎng)[1]。
另外，對(duì)土木工程專業(yè)的建筑結(jié)構(gòu)和道橋工程方向，由于引用規(guī)范的不同導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理的教學(xué)內(nèi)容有較大的差異，如矩形截面偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算，在《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋規(guī)》中是大有不同的，具體見表1。
從表1所列內(nèi)容可知：《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋規(guī)》在偏心受壓構(gòu)件計(jì)算時(shí)都考慮了構(gòu)件縱向彎曲引起的二階彎矩的影響，即采用初始偏心距乘以一個(gè)偏心距增大系數(shù)來考慮。而在這兩個(gè)規(guī)范中取值是不同的，在結(jié)構(gòu)規(guī)范中，為軸向力對(duì)截面重心的偏心距與附加偏心距之和，而在橋涵規(guī)范中未考慮附加偏心距，初始偏心距就取成。而且，在兩個(gè)規(guī)范中材料強(qiáng)度的表達(dá)符號(hào)也是有差別的等。
2.2 教學(xué)方法的改革
針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理知識(shí)的“繁”、“雜”，在“教”的過程中更要注重授課的條理性、重點(diǎn)突出并指明規(guī)律。例如繁雜的計(jì)算公式主要來源于兩個(gè)方面：一是基于構(gòu)件在不同荷載作用下的破壞機(jī)理和形態(tài)，掌握各個(gè)臨界狀態(tài)下構(gòu)件截面的應(yīng)力分布情況，然后基于力的平衡條件、力矩平衡條件列出力學(xué)平衡方程，進(jìn)而擺脫記憶公式帶來的煩惱；而對(duì)于那些通過理論推導(dǎo)不能得出的半經(jīng)驗(yàn)半理論公式，我們將教材和規(guī)范結(jié)合，以教材為藍(lán)本分析構(gòu)件破壞的影響因素，通過查規(guī)范得到相關(guān)計(jì)算方法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中逐步熟悉如何正確使用規(guī)范。此外，對(duì)于那些瑣碎的構(gòu)造要求，以實(shí)際工程的介紹配合規(guī)范相關(guān)條文的要求，使同學(xué)們更加容易理解和記憶。
3、教學(xué)效果反饋
2009年以來，基于應(yīng)用型土木工程人才的培養(yǎng)思路，我們對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有益的考試改革。混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理的考核，采用平時(shí)成績(jī)加期末考試成績(jī)的方法，平時(shí)成績(jī)主要是量化的練習(xí)、作業(yè)成績(jī)，占總成績(jī)的30%，期末考試成績(jī)占70%，形式上采用閉卷。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用開卷形式，考試題型和形式模擬國(guó)家注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格考試，允許學(xué)生帶入教材、規(guī)范等參考資料，使學(xué)生在學(xué)校里就體驗(yàn)到日后執(zhí)業(yè)考試的要求。表2是2008年（教改前）與2009年以來（教改后）教學(xué)效果的對(duì)比。
表2中的數(shù)據(jù)表明，2009年以來的教學(xué)改革和實(shí)踐取得了良好的效果。同時(shí)，由于加強(qiáng)了在專業(yè)課程教學(xué)中對(duì)工程軟件的學(xué)習(xí)，使同學(xué)們提前對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中結(jié)構(gòu)分析、截面設(shè)計(jì)、施工圖繪制等各個(gè)過程有了較為深刻的了解。這樣以來，一方面使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)中更容易入手，為部分同學(xué)考研復(fù)習(xí)取得了時(shí)間，也緩解了畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間緊、任務(wù)重和畢業(yè)生求職時(shí)間提前間的矛盾；另一方面學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力的強(qiáng)化，畢業(yè)生求職的競(jìng)爭(zhēng)力就得以提升，實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)生和用人單位的無縫連接。
參考文獻(xiàn)
篇13
1 有限元法的發(fā)展
Clough在他的論文“The Finite Element Method in Stress Analysis”［1］中最先引入了有限元這一術(shù)語。一些有限元分析的專著大多出自土木工程領(lǐng)域中的專家、學(xué)者之手，例如ADINA的研制者K.J.巴特和SAP的研制者E.L.威爾遜。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，造橋技術(shù)不斷進(jìn)步，橋梁結(jié)構(gòu)逐步向輕巧、纖細(xì)方面發(fā)展。于此同時(shí)，橋梁的載重、跨徑和橋面寬不斷增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)形式不斷變化，傳統(tǒng)的橋梁平面桿系結(jié)構(gòu)程序也越來越不能滿足設(shè)計(jì)要求。有限元分析軟件正是這種綜合程序的代表。它可以模擬橋梁鋼筋預(yù)應(yīng)力的松弛、混凝土的開裂［2］以及溫度應(yīng)力等因素對(duì)橋梁的影響，同時(shí)也可以方便的計(jì)算出箱梁的畸變應(yīng)力、剪力滯效應(yīng)以及橋梁構(gòu)件與支撐部位的接觸狀態(tài)。橋梁結(jié)構(gòu)是土木行業(yè)中字常見的建筑工程結(jié)構(gòu)之一，對(duì)橋梁進(jìn)行較為精確的受力分析，合理模擬其各種工況下的動(dòng)態(tài)相應(yīng)，對(duì)于橋梁的設(shè)計(jì)與安全控制有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2 桁架橋受力分析
近年有限元方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,為土木工程非線性分析提供了有力工具,橋梁的有限元建模和分析,可以實(shí)現(xiàn)橋梁承載力的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),并能方便結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)橋梁的智能評(píng)價(jià)和管理。
2.1 建模與加載
上下弦梁、橫梁和端斜腹梁?jiǎn)卧肂EAM4來模擬。它是一個(gè)軸向受壓、扭轉(zhuǎn)和彎曲的單元，每個(gè)節(jié)點(diǎn)有6個(gè)自由度，包括三個(gè)平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，本單元具有應(yīng)力剛化和大變形功能。進(jìn)入后處理模塊，得到變形圖和位移云圖如下圖所示：
從圖1中可以看出，在載荷作用下桁架橋中間位置的橋面板及其上部構(gòu)件向下發(fā)生彎曲變形最為明顯，而兩側(cè)的端斜腹梁的變形最小，整個(gè)變形呈堆成分布。
2.2 應(yīng)力圖
由圖2可看出，最大應(yīng)力發(fā)生在橋面板跨中位置，應(yīng)力隨著跨中向兩側(cè)逐漸減小并呈對(duì)稱分布。
3 結(jié) 論
橋梁受使用環(huán)境和自然環(huán)境的長(zhǎng)期作用,經(jīng)常產(chǎn)生各種缺陷,如混凝土開裂和碳化、鋼筋銹蝕、預(yù)應(yīng)力損失等。本文通過對(duì)桁架橋的一般受力情況進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，得出了受力時(shí)的各種力學(xué)特征。模擬結(jié)果表明與實(shí)際工程中的情況吻合的較好，這表明借助與有限元方法模擬桁架結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用是可以替代部分試驗(yàn)研究的。
