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汽車營銷專業(yè)實用13篇

引論:我們?yōu)槟砹?3篇汽車營銷專業(yè)范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。

汽車營銷專業(yè)

篇1

2.靈活運用教學方法,引入互動教學機制在教學實踐中靈活運用符合汽車營銷學課程特色的教學方法,有利于培養(yǎng)應用型高級人才。在傳統(tǒng)的教學中信息流動是單向的,缺乏師生之間的互動和角牛。對傳統(tǒng)的教學進行改革就是要結(jié)合教學實踐,靈活采用多種教學方法,注重教師和學生之間的互動,要多層次、多角度、多方面地實施教學,使用多元多向傳遞信息模式,采用多媒體等先進的教學手段;不斷提高學生創(chuàng)新能力和營銷能力。如可以采用分組案例討論的教學方法增強師生之間的互動。教師可以向?qū)W生發(fā)放先準備好的案例材料,將學生分成若干小組來討論案例。最后教師對學生的案例討論的結(jié)果進行總結(jié)與點評。這樣能促使學生將所學的理論知識應用于理論分析中去,培養(yǎng)學生獨立思考與綜合分析的能力??傊?,在汽車專業(yè)教學過程中可以采用諸如多媒體教學法、案例模擬教學法、情景小組討論教學等教學方式。

3.加強實踐教學教學工作的創(chuàng)新始終來源于教學實踐,汽車營銷學課程其重要的一個特色就是實踐性強。實踐教學是貫徹汽車技術(shù)服務與營銷教學大綱的具體體現(xiàn),因此,應確立實踐教學的主導地位,應加強其實踐教學。當前院校可以根據(jù)汽車市場發(fā)展的現(xiàn)狀,組織學生到實訓基地實踐訓練,讓學生直接參加營銷實踐,親身體會汽車營銷的真諦。另一方面,學校也要加強與汽車企業(yè)的合作,讓學生到企業(yè)中多實習鍛煉。;學校也要多舉辦汽車營銷策劃大賽,鼓動學生多參與,通過此類活動不斷提高學生營銷能力。

篇2

中職;汽車營銷;校內(nèi)實訓;教學

一、現(xiàn)實困難

(一)學校面臨的困難目前,中職學校辦學經(jīng)費不足,特別是市屬綜合中職學校,辦學經(jīng)費不足尤為明顯。因此,我們建設校內(nèi)實訓基地的資源更加不足。再加上我校目前所處的周邊環(huán)境,要想建設實際意義上的汽車營銷生產(chǎn)性實訓基地,使學校的專業(yè)教學更貼近社會和生產(chǎn)實際,并非幾年就可以實現(xiàn)的。因此,如何克服當前困難,充分利用現(xiàn)有資源進行汽車營銷專業(yè)人才的培養(yǎng)是我們專業(yè)教師要首先解決的問題。

(二)現(xiàn)有資源俗話說:“知己知彼,百戰(zhàn)不殆?!痹诿鎸θ绾纬浞掷矛F(xiàn)有資源,提高汽車營銷專業(yè)教育教學水平的“戰(zhàn)役”中,我們要充分了解我專業(yè)所擁有的實訓基地及汽車相關(guān)企業(yè)所需要的人才素質(zhì)。首先,我校擁有的校內(nèi)實訓基地有汽車營銷4S仿真實訓室、汽車售后實訓室、客戶服務呼叫中心、“金手指”汽車零配件超市等,在這些實訓基地的支持下,我汽車營銷專業(yè)學生的實踐動手能力有了極大的提高,但仍遠遠沒有達到企業(yè)對人才的整體要求。其次,為了更好地為企業(yè)服務,培養(yǎng)更多適合企業(yè)需求的人才,我專業(yè)曾多次在企業(yè)及各大相關(guān)中職學校中進行調(diào)研。在對汽車企業(yè)的調(diào)研中,我們了解到了企業(yè)對人才素質(zhì)的需求。通過對調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果進行分析獲得的結(jié)論如下:1.就業(yè)崗位需求分析根據(jù)上表可得出以下結(jié)論,應保持銷售顧問、客戶服務顧問及售后服務顧問的培養(yǎng)目標,適當增加對學生金融、保險、二手車、汽車配件計劃員等專業(yè)技能的培養(yǎng)。2.崗位從業(yè)人員現(xiàn)狀分析目前在企業(yè)就業(yè)的中職生缺乏相應的職業(yè)意識、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,大多數(shù)初入職場的學生沒有做好馬上上崗的準備,尤其是在心理素質(zhì)和抗壓能力上有待提高。3.崗位能力要求分析企業(yè)對中職生的要求主要偏向職業(yè)養(yǎng)成和品質(zhì)修養(yǎng)等方面,要求學生要具有良好的工作態(tài)度和工作熱情,在待人接物方面要得體大方,服從企業(yè)安排,有一定的應變能力和服務意識。而在專業(yè)技能方面要求較少,只需學生了解一些相關(guān)的汽車知識即可。

二、方案實施

結(jié)合我校實際及企業(yè)對人才素質(zhì)的需求,在長期的探索下,我們充分利用校內(nèi)實訓基地及校企合作的相關(guān)資源,為我專業(yè)學生制定了一系列提高綜合素質(zhì)的實訓教學方案。

(一)增強學生職業(yè)素養(yǎng)和品質(zhì)修養(yǎng)在以往傳統(tǒng)的教學計劃中,學生的職業(yè)素養(yǎng)和品質(zhì)修養(yǎng)養(yǎng)成依賴于思想政治相關(guān)課程及教師在課堂的教育指導,雖有一定成效,但實際效果不大。筆者認為,增強學生職業(yè)素養(yǎng)和品質(zhì)修養(yǎng),關(guān)鍵還在于實踐。但是,如何實現(xiàn)在校園內(nèi)把教學任務和生產(chǎn)任務有機結(jié)合起來,把知識學習、崗位技能訓練、工作經(jīng)歷有機結(jié)合起來是一項難以完成的工作。為此,我們采用了讓學生利用課余時間在校內(nèi)與校企合作單位———馨悅之家超市進行實習的方式來實現(xiàn)。由于是首次采用此種方法,因此,我們采取先點后面的方式,以為后續(xù)實習的開展提供實踐經(jīng)驗。首先,我們在汽車營銷專業(yè)學生中遴選出部分優(yōu)秀學生,讓學生利用課余時間進行實習,具體工作時間為周一至周五每天的三個時段,分別為7:20—8:20、13:00—14:30、18:30—21:30。其次,與企業(yè)合作,共同制定相關(guān)管理制度,采用企業(yè)管理的方式對學生進行管理,具體合作模式如下:1.工學交替模式企業(yè)因用工需求向?qū)I(yè)發(fā)出用人需求,并同專業(yè)負責的教師進行面試,挑選學生。該方式為學生在上課時間學習理論知識,課外時間在企業(yè)接受實踐訓練。2.合作經(jīng)營實訓基地根據(jù)專業(yè)教學計劃以及教學需求,利用推銷課程與企業(yè)合作,共同經(jīng)營超市。該方式為把推銷課程融進超市的各項推銷產(chǎn)品中,利用超市的資源,讓學生以組為單位,各組制定各自的營銷方案,并進行組與組之間的比賽,以此來達到教學目的。3.共建校內(nèi)實習基地學校根據(jù)專業(yè)設置和實習教學需求,本著“優(yōu)勢互補、互惠互利”的原則與企業(yè)共建校內(nèi)實習基地,該方式為專業(yè)教師以超市為培訓基地,利用基地條件培養(yǎng)學生職業(yè)素質(zhì)、實踐能力和創(chuàng)新精神,同時增加專業(yè)教師接觸專業(yè)實踐的機會,促進專業(yè)教師技能提高。學生通過對基地的了解,可以全班頂崗實習。學生在超市實習期間,企業(yè)對學生的管理制度如下:(1)超市負責人需讓教師負責人了解崗位要求,雙方根據(jù)崗位需求共同制定學生需求用表,并啟用合適的合作模式。(2)教師負責人在學生上崗前,負責培訓學生。(3)校企共同負責學生上崗考勤,平時主要由企業(yè)進行考勤,并及時反饋給教師負責人。(4)凡是在企業(yè)實踐優(yōu)秀者,評優(yōu)評先在同等條件下優(yōu)先。(5)對從未缺勤的學生,系部給予表揚,評優(yōu)評先在同等條件下優(yōu)先。(6)在實踐中,遲到累計三次,終止企業(yè)實踐。在學生工作期間,我們不僅要嚴格按照企業(yè)員工管理制度進行管理,還要注重對企業(yè)文化及學生吃苦耐勞的精神的培養(yǎng),幫助學生在磨煉中養(yǎng)成良好的品質(zhì)及工作態(tài)度。

(二)專業(yè)技能的養(yǎng)成我們要在教學過程中實現(xiàn)學生汽車營銷專業(yè)技能的養(yǎng)成。首先,根據(jù)學生實際,以“教、學、做”合一為理念,充分利用“金手指”汽車精品實訓室、汽車營銷4S仿真實訓室培養(yǎng)學生在汽車營銷方面的相關(guān)專業(yè)技能。其次,在企業(yè)實踐過程中,分時段、分階段給學生下發(fā)任務。任務由系部骨干教師和企業(yè)技術(shù)骨干下發(fā),使學生在學校、企業(yè)兩個育人環(huán)境中學會做人、做事,增長知識,培養(yǎng)能力。

三、初步成效

方案實行以來,在系部和企業(yè)的共同努力下,學生、學校、企業(yè)三贏的發(fā)展機制初步形成,成效初步顯現(xiàn)。實踐證明,“產(chǎn)教結(jié)合,校企合作”是發(fā)揮學校和企業(yè)各自優(yōu)勢,共同培養(yǎng)社會與市場需要的人才的有效途徑。

參考文獻:

[1]張世海.高職市場營銷專業(yè)特色化模式研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2013(20).

篇3

一、汽車營銷與服務專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)教育的意義

(一)有利于提升學生的職業(yè)素質(zhì)

在高校教育中,尤其是高職教育中,不僅要給學生傳授相關(guān)的專業(yè)知識,還要培養(yǎng)學生相應的專業(yè)技能與責任心,幫助學生樹立正確的擇業(yè)觀念與工作態(tài)度,以及培養(yǎng)他們吃苦耐勞的敬業(yè)精神。如今企事業(yè)單位特別看重職員的職業(yè)素養(yǎng),在校期間如果學生在職業(yè)素養(yǎng)方面得到很好的教育培養(yǎng),畢業(yè)生在就業(yè)中更容易獲得單位的認可與賞識。尤其對于汽車營銷與服務專業(yè)的學生來說,進行職業(yè)素養(yǎng)教育可以幫助學生樹立樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)的職業(yè)精神,對他們以后在工作崗位上的表現(xiàn)起很大的作用,使他們熱愛所從事的汽車服務工作。

(二)有利于學生樹立正確的職業(yè)觀

汽車營銷與服務專業(yè)學生將來的工作都是要服務于顧客,因此,他們要具有為顧客服務的職業(yè)意識,在步入社會工作崗位之前,要樹立正確的職業(yè)觀。為此,根據(jù)汽車服務行業(yè)的具體需求,學校應制訂切實可行的教育培養(yǎng)計劃,并且貫徹落實計劃方案,使學生在校期間就能夠做到熟悉一般客戶的需求,掌握服務禮儀與客戶溝通的技巧等,走上工作崗位后能迅速勝任本職工作。

(三)有利于學生盡快“社會化”

目前,汽車服務行業(yè)已經(jīng)逐步邁入市場化、專業(yè)化的軌道,畢業(yè)生就業(yè)競爭越來越激烈,企事業(yè)單位對職工的要求也越來越高,汽車服務員工不僅要掌握專業(yè)的知識與技能,還要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。在校教育培養(yǎng)期間,汽車營銷與服務專業(yè)要加強學生的職業(yè)意識、職業(yè)道德等方面的培養(yǎng),要讓學生明確自己的社會價值與應承擔的社會責任,幫助學生成功步入社會、快速適應社會,盡快“社會化”,真正成為一名有理想、有道德、有技術(shù)的合格汽車營銷與服務工作者。

二、汽車營銷與服務專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)教育體系的創(chuàng)新探索

(一)加強雙師型教學團隊建設

為了使學生在工作崗位上表現(xiàn)出色,具有良好的職業(yè)素養(yǎng),學校要加強雙師型教學團隊建設,專業(yè)教師不僅要有扎實的專業(yè)知識、較強的教學能力,還要了解汽車營銷與服務行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。為此,學校應該經(jīng)常組織教師到汽車服務企業(yè)參觀或?qū)W習,建設汽車營銷與服務專業(yè)優(yōu)秀的教育教學團隊。

(二)將職業(yè)素養(yǎng)教育融入專業(yè)教育

1.加強新生的專業(yè)認知教育要想學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),學校在新生入學后就要進行專業(yè)認知教育,可以通過師生座談交流、舉辦專業(yè)認知講座、參觀汽車營銷與服務相關(guān)的企業(yè)等,讓學生認識專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè),從而自覺加強自身職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。2.進行理實一體化的“小班制”教學改革目前,高校在專業(yè)教育教學方面一般采取大班教學,并且主要采用講授的方式授課,這種方式很難保證教學效果。因此,可以選擇《汽車服務業(yè)務接待》、、《汽車銷售技術(shù)》三門課進行教學改革,在理實一體化教室開展小班教學。在教學中可以將汽車營銷與服務行業(yè)的企業(yè)文化引入課堂,采用“任務驅(qū)動+活動課堂”的教學模式,通過角色扮演、情境再現(xiàn)、游戲、辯論等多種形式展開教學,培養(yǎng)學生的綜合能力,提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。3.改進專業(yè)課的考核方法學校應該改進專業(yè)課的考核方式,以過程化考核為主。以《汽車銷售技術(shù)》課程為例,本門課的考核可以采用活動積分的形式進行,在課堂中,引導學生進行銷售話術(shù)、職業(yè)禮儀、溝通技巧等方面的訓練,以此來激發(fā)學生的學習興趣,加強學生的表達能力與應變能力,在參與活動的同時也提高了學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

(三)以技能競賽為媒介強化學生職業(yè)素養(yǎng)

篇4

一、職業(yè)中專汽車營銷專業(yè)的教學現(xiàn)狀

1.學生自身的問題

職業(yè)中專汽車營銷專業(yè)的學生有的確實對汽車營銷方面比較感興趣,有的還不明白本專業(yè)的實質(zhì),只是由于跟風或者家長的選擇而選擇本專業(yè),不能很好地掌握本專業(yè)在實際工作中的要求,只是單純地學習課本上的知識,缺乏職業(yè)素養(yǎng),也不主動學習相關(guān)的實際知識,在將要參加工作的時候意識到自己的能力不足,產(chǎn)生疑慮,影響自身能力水平的發(fā)揮。

2.教學中重理論輕實踐

學校雖然會開設一些汽車營銷的課程,卻忽視了學生這個重要的環(huán)節(jié),由于資金、人力以及與企業(yè)沒有很好的協(xié)調(diào)等原因,使學生沒有機會實實在在走進企業(yè)進行實習,不能在畢業(yè)前與工作崗位進行零距離的接觸,所以難以培養(yǎng)汽車營銷的復合型人才。再加上許多學校本身就注重學生理論的實習,引導學生也看重自己的理論成績,教師、學生都把目光局限在了一份試卷上,忽視了實踐的重要意義。

二、如何改善職業(yè)中專汽車營銷專業(yè)的現(xiàn)狀

1.引導學生培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)

有些學生會因初中自己成績不好而選擇職業(yè)中專而感到自卑,存在消極心理;有的學生天生比較靦腆,缺乏自信。針對這些問題,教學中要注重心理教育。汽車營銷是需要和人交流溝通的,所以應當切實解決學生的心理問題,在學習中多加油打氣,讓學生意識到自身的專業(yè)特長,幫助學生恢復自信。

2.合理設置教學內(nèi)容

職業(yè)中專的學生學習成績相對較差,文化底子薄,所以在課程的設計上要符合他們的實際情況。有的學校推出的課程專業(yè)性過強,這樣的課程顯然不適合職業(yè)中專學生的水平。因此,學校應立足于職業(yè)中專的培養(yǎng)目標,設置科學合理的課程,弄清學生的需求,最大限度地切合學生的水平,并且在教學過程中注意因材施教,以達到教學的目的。

3.改變教學方法

在教學過程中,要注意引起學生的興趣,課堂上應分組模擬一些情境,如向客戶推薦過程、合同簽訂過程等。這樣的鍛煉可以提高學生的應用能力和心理素質(zhì)。許多情況下,學生對課本上的談判方法學習得很好,真正應用起來卻不能得心應手,情境式的教學給學生提供實踐的機會,使學生更能貼近實際的工作環(huán)境。課堂上要提高學生的能動性認識,讓學生有足夠的空間提出自己的想法,并和教師、同學進行討論,養(yǎng)成良好的學習習慣。

總之,教學本身就是為了學生的發(fā)展,采取合理教學方式引導學生,全面提高學生的專業(yè)素養(yǎng),把學生培養(yǎng)成適應市場與企業(yè)需求的人才。

參考文獻:

篇5

職業(yè)教育根本任務是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才,技能是職業(yè)教育本質(zhì)屬性,技能教學是職業(yè)教育的核心工作,技能競賽是國家職業(yè)教育的一項制度。對于高職院校來說,全國職業(yè)院校技能大賽是在職業(yè)教育領域內(nèi)的國家性的技能競賽活動。全國職業(yè)院校技能大賽是國家教育部發(fā)起,聯(lián)合國務院有關(guān)部門、行業(yè)和地方共同舉辦的一項年度全國性職業(yè)教育學生競賽活動。汽車營銷(高職組),是全國職業(yè)院校技能大賽中的一項賽項,針對的是高職汽車技術(shù)與營銷專業(yè)。全國職業(yè)院校技能大賽是促進職業(yè)教育發(fā)展和人才培養(yǎng)技能水平提升的重要平臺、載體、手段和機制。

2促進教學條件及教學環(huán)境的改善

(1)推動了汽車營銷專業(yè)實訓教學條件的改善。

為了備戰(zhàn)全國汽車營銷大賽,備賽培訓需要配齊訓練場地、車型、資料等。在省財政的支持下,參賽院校的汽車營銷專業(yè)為了保障賽前培訓質(zhì)量,基本都按照技能大賽組委會的文件要求,采購配備了大賽指定的車型和技術(shù)資料以及軟件,并按照比賽要求的汽車4S店銷售展廳布局布置了仿真的校內(nèi)銷售展廳實訓場所。這是參賽學校最起碼要準備的比賽培訓實踐教學硬件環(huán)境。這些為了技能大賽培訓而建設的實踐教學環(huán)境還完全能夠利用在惠及全體汽車營銷專業(yè)的學生和教學,從這點來看,職業(yè)技能大賽推動了汽車營銷專業(yè)實訓教學條件的改善。此外,為了提供更加真實的校內(nèi)教學實踐環(huán)境,一些高職院校還大刀闊斧地進行了校內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營性汽車4S店的建設,引企入校,則更進一步推進了汽車營銷專業(yè)實訓教學條件的提升。

(2)促進了學校之間、學校與企業(yè)之間的交流合作。

通過比賽的活動推進了兄弟院校之間的交流合作,一些兄弟院校汽車營銷專業(yè)通過比賽結(jié)識成為朋友,互相交流、互相參觀考察學習,在實訓環(huán)境建設、課程、教材、培訓等多個方面的合作交流。同時通過比賽的活動,也拉進了學校和行業(yè)、企業(yè)的關(guān)系,促進了合作。學校進一步了解了企業(yè)的先進車輛技術(shù)、先進銷售模式、先進設備、先進企業(yè)文化和企業(yè)用人需求等,學生實習、企業(yè)用人招聘等,都能給學校提供便利。

3促進教學模式改革和教師隊建設

(1)促進了“做學一體化”與“理實一體化”教學模式的改革。

結(jié)合汽車營銷技能大賽,以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標,各學校按照比賽項目要求,都不同程度地為了備戰(zhàn)比賽進一步深化實踐,運用“理實一體化”、“做學教一體化”教學模式,讓學生通過大量的實踐、訓練和應用理論知識相結(jié)合,提高學生的綜合職業(yè)水平。具體來說,高職院校普遍采用了情景教學的方式,利用任務驅(qū)動、角色扮演來開展技能培訓。為了配合情景教學,學校加強了相關(guān)課程的教學資源建設與開發(fā),例如編寫了校本教材、編寫了實訓指導書、編制了各種流程單與工作頁,錄制了教學錄像與企業(yè)現(xiàn)場視頻等,借此進一步推動了汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的教學做一體化與理實一體化教學模式的改革。

(2)促進了汽車營銷專業(yè)“雙師型”師資隊伍建設。

技能競賽,賽場上賽的是學生,其實更多的是賽場外比教師和教學。在汽車營銷技能大賽培訓中,參賽老師首先要學習和熟練掌握比賽項目的車型、業(yè)務流程、銷售禮儀、銷售技巧等,對教師來說,特別是青年教師,無疑促進了教師的專業(yè)理論和實踐技能的自我提升,進了汽車營銷專業(yè)雙師型師資隊伍建設。此外,一些學校支持了負責汽車營銷技能大賽培訓的老師到校外參加培訓學習以及到企業(yè)掛職鍛煉,這則是促進了汽車營銷專業(yè)雙師型師資隊伍建設的重要契機。同時,教師在指導學生賽前培訓的過程中,教師要思考教學模式改進、要處理學生培訓中發(fā)現(xiàn)的新問題,這也是促進汽車營銷專業(yè)雙師型師資隊伍建設“教學相長”的又一體現(xiàn)。

參考文獻

[1]任燕娟,馬華宇.技能競賽是職業(yè)教育發(fā)展的助推器[J].河南建材,2010,(6).

篇6

當前汽車技術(shù)服務從業(yè)人員法律意識、技術(shù)素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車技術(shù)服務業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的就更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查,從事技術(shù)管理工作的人員中,有26.2%文化程度為初中以下,一線工人中有38.5%文化程度在初中以下;接受過新技術(shù)培訓的為11.7%接受過管理經(jīng)營培訓的有9.3%,接受過維修基礎培訓的有38.7%。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員多是來自離開土地的農(nóng)民[1][2]。據(jù)了解,當前從事汽車技術(shù)服務人員很大一部分是中途轉(zhuǎn)業(yè),缺乏必要的培訓和前期專業(yè)知識培訓。即使是本專業(yè)應屆畢業(yè)生,也很多由于學校課程設置不合理,或者課堂所授內(nèi)容已過時,抑或上課方法不對,沒能很好與實際汽車服務市場接軌,導致學生在崗適應時間過長。因此,培養(yǎng)具有扎實的理論知識和熟練的應用技術(shù)的汽車技術(shù)服務高素質(zhì)人才,是當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務。

2 課題研究的目的

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車技術(shù)服務人才的需求迅速擴大,現(xiàn)有資源已經(jīng)難以滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,根據(jù)前面分析,現(xiàn)有汽車從業(yè)人員學歷普遍較低,且大部分沒有受過系統(tǒng)職業(yè)教育。而現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)需求的人才是具有系統(tǒng)的汽車專業(yè)理論知識和實際操作技能以及精通汽車維修與檢測的綜合性人才[3]。依據(jù)高職教育的特點,汽車營銷專業(yè)正是培養(yǎng)現(xiàn)代汽車服務行業(yè)需要的中等層次的應用性人才,培養(yǎng)具有現(xiàn)代市場營銷和汽車營銷理念,能適應現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,熟練運用汽車專業(yè)技術(shù),從事汽車維修、檢測等技術(shù)服務以及汽車營銷、車輛估價、保險理賠等工作的高等技術(shù)應用性人才。

對于從事汽車技術(shù)服務的人員來講,必須掌握如下專業(yè)知識:汽車機械基礎、電工電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)、汽車構(gòu)造與維修,汽車故障檢測與維修以及汽車銷售禮儀、規(guī)范化服務方面知識、貸款與保險常識、汽車文化、職業(yè)素質(zhì)知識等。而要讓學生掌握這些知識僅僅采用傳統(tǒng)的課程教授方法是遠遠不夠的,只有輔以必要的試驗、實踐教學和模擬實訓等手段,才能加深學生對理論知識的理解和增強學生的實際操作能力。因此,汽車營銷專業(yè)的課程體系及教授方法直接關(guān)系到汽車服務人才的培養(yǎng)。

針對汽車技術(shù)服務人才的發(fā)展,圍繞高職教育規(guī)律,明確汽車營銷專業(yè)培養(yǎng)目標,探討本專業(yè)的課程體系設置方式和人才培養(yǎng)模式,具有實際的應用價值和現(xiàn)實效能。

3 課題研究的過程

根據(jù)從事汽車技術(shù)服務人員專業(yè)要求以及高職學校教育規(guī)律,汽車銷售專業(yè)的學生要在學校學習期間了解和掌握汽車專業(yè)知識以及與汽車銷售有關(guān)的禮儀、規(guī)范化服務等方面知識,時間短,任務重。要在這么短的時間完成這么重的任務,首先必須做好教學計劃的制定、課程的整合、教學方法的改進等工作,保證既有理論學習又有實訓教學,讓學生在這兩方面都得到提高。

要能達到上述要求,在教學計劃中就要有具體的知識和能力標準,應該開設汽車技術(shù)專業(yè)知識、汽車銷售知識(含汽車銷售禮儀及規(guī)范化服務知識、汽車貸款與保險知識)以及企業(yè)財務知識、企業(yè)管理知識、汽車文化和職業(yè)素質(zhì)知識等專業(yè)課程。并要保證有足夠的實訓時間來鞏固和深化理論知識的學習。

學生在校學習專業(yè)知識的時間不長,要完成這些專業(yè)教學課程,且理論和實訓都要兼顧,確實有一定的難度,因此,要在教學改革上做文章,提高教學效果。課內(nèi)教學要做好課程整合,在有限的時間內(nèi)提高教學效率。當然培養(yǎng)現(xiàn)代汽車營銷人員的課程模式要適應高職教育的客觀規(guī)律(高職院校學生與本科學生最大的不同是他們抽象思維欠缺,但比較好動,在進行上述課程改革時要注意這一點。)、適應現(xiàn)代汽車營銷的發(fā)展特點、適應學生個性發(fā)展的客觀需要,才能全面提高汽車營銷專業(yè)的教育教學質(zhì)量。

課程體系的重點是體現(xiàn)汽車營銷領域中的職業(yè)崗位能力。在課程體系的結(jié)構(gòu)上,按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實訓三大類課程進行整合,具體分為通識課程、職業(yè)基礎課程和職業(yè)技術(shù)課程三個層次。下面以汽車知識方面的課程整合為例子,說明我們課程整合的思路。

汽車銷售專業(yè)關(guān)于汽車知識方面的內(nèi)容涵蓋了《發(fā)動機構(gòu)造》、《底盤構(gòu)造》、《汽車電器》、《汽車保養(yǎng)與維修》等課程。但本專業(yè)與汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生在上述課程的要求上是有很大的差別的,不能沿用汽車維修專業(yè)的課本、課程大綱要求和教學方法,而是要在內(nèi)容上做好精簡和優(yōu)化工作,體現(xiàn)內(nèi)容的“廣”和“淺”的特色。通過課程整合,可以精簡內(nèi)容并將相關(guān)的理論和實訓內(nèi)容用工學結(jié)合、情景教學法、案例教學法或現(xiàn)場教學等教學方法完成。

下面以汽車制動系的教學內(nèi)容為例介紹,闡明課程改革的思路:

3.1 教學要求

制動系包括供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器。功用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定[4]。而轎車的安全性、舒適性和外觀等因素是人們購車時要考慮的幾個主要因素,汽車銷售人員應該在這幾點上要做到“懂內(nèi)容、會講解、能比較”,并且在試駕時能結(jié)合實際情況對客戶講解不同的制動系系對汽車的行駛平順性和操作穩(wěn)定性的不同反映,會進行不同結(jié)構(gòu)的性能比較,并幫助客戶理性地挑選車型。

3.2 教學內(nèi)容

對于汽車營銷專業(yè)的學生來說,應當掌握必要的汽車專業(yè)知識,懂得所售車型的汽車的基本結(jié)構(gòu),能解釋清楚技術(shù)參數(shù),能講出汽車必要的維護保養(yǎng)知識,能對消費者的問題進行全面回答。在課程整合中需要將原來單獨講授的《發(fā)動機構(gòu)造》、《汽車電器》、《底盤構(gòu)造》、《汽車保養(yǎng)與維修》等課程中有關(guān)的汽車制動系的結(jié)構(gòu)、性能特點及其比較(包括傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)),結(jié)合汽車銷售知識,對內(nèi)容和要求進行整合,具體教學方法如下:

3.3 教學方法

汽車制動系結(jié)構(gòu)與原理內(nèi)容的教學,用實物(在總成和整車上)和多媒體進行,性能介紹和車型介紹在整車上進行,汽車保養(yǎng)維修和運行、新車試駕的內(nèi)容及其介紹等用理論和實際操作的方法進行。目前教學條件下比較可取的方法是理論聯(lián)系實際,啟發(fā)式教學、多媒體教學、圖表法教學、案例教學、情境教學等。但需要特別指出的是,情境教學法和案例教學法在汽車服務與營銷專業(yè)課程教學中具有不可忽視的重要作用,這是由汽車服務與營銷專業(yè)課程實踐性強的特點所決定,

3.3.1情境教學法

情境教學法是融言、行、情為一體的教學方法,它是利用創(chuàng)設情境來激發(fā)學生參與的情緒,引導學生對知識技能的理解和掌握,啟發(fā)學生思維的積極性,培養(yǎng)情感意識,達到師生信息交流的方法。情境教學特別適用于汽車營銷的策略、方法等具體教學內(nèi)容。如在講授促銷策略的推銷技巧時,可以模擬汽車專賣店形式,由學生模擬汽車推銷人員和顧客,在雙方溝通交流過程中體會發(fā)現(xiàn)營銷矛盾,使學生發(fā)自內(nèi)心的產(chǎn)生強烈的解決矛盾的愿望,并在這種欲望的鼓勵下,自覺地參與到情境教學中來,并以特定的情境角色來體會營銷實踐過程,尋求矛盾解決的出口,如果是由于推銷人員本身專業(yè)知識欠缺,還會激發(fā)他主動去學習這方面的知識。例如推銷人員甲滔滔不絕地講他們的ABS系統(tǒng)如何先進,顧客乙就問了:有ABS系統(tǒng)跟沒有ABS系統(tǒng)最大的不同是什么,你們的ABS系統(tǒng)又有什么優(yōu)勢?推銷人員甲就必須對ABS的作用及他們ABS系統(tǒng)跟別家ABS的不同點及優(yōu)勢非常熟悉才能說服顧客乙。教師在情境教學中的重要作用就是合理地啟發(fā)、誘導,及時地點撥、引導,從而讓學生思維開闊起來,視野長遠起來,為充分調(diào)用學生的營銷主觀能動性打下堅實的基礎。

3.3.2案例教學法

案例教學,英文名稱就是“case”,是一種互動式的現(xiàn)代教學方法,將理論與實踐有機地結(jié)合在一起,在充分發(fā)揮學生的學習積極性、主動性的同時,更注重學生能力的培養(yǎng),但這種教學方法的運用對教師和學生也提出了諸多方面的要求。這種方法一直被MBA教員及學員所追捧。案例教學主要是在學生自學、爭辯和討論的氛圍中完成,教師主要責任是擔當類似導演或教練的角色,啟迪和幫助學生拓展營銷思維[5]。例如,對于汽車營銷方法和汽車營銷策略這兩個教學模塊,采用案例教學往往很容易產(chǎn)生強烈的教學效果。此外,在案例分析中還要注意打破常規(guī),改變過去教師在上面講、學生在下面記的傳統(tǒng)課堂講授模式,充分實施教師與學生的雙主體互動,在互動中尋求問題解決的思路。首先由教師設計問題,組織學生討論,教師主要起引導作用,但同時應注意發(fā)揮每個學生的學習主動性,在互動中讓學生感受到案例教學的樂趣;可以通過報刊、雜志、電視、互聯(lián)網(wǎng)等渠道組織、引導學生收集案例,讓學生汲取汽車營銷的成功經(jīng)驗或失敗教訓,培養(yǎng)學生的思維能力、觀察能力、分析判斷能力;有條件的學校還可以聘請知名汽車企業(yè)的專門營銷人員客座講學現(xiàn)身說法,以增強理論教學效果。此外,在教學過程中還要充分注意教學方法的綜合運用,使各種教學方法相互融合、相互滲透,相得益彰、達到最佳教學效果。

3.4 課程考核方式

根據(jù)汽車營銷課程實踐性強的學科特點,汽車服務與營銷課程的考核方式也應擯棄傳統(tǒng)的單一閉卷考試的方法,應將理論考核與實踐能力考核相結(jié)合,理論與實踐各占50%,甚至可以將閉卷和開卷相結(jié)合或完全開卷,加大案例分析比重,使考試目的能夠真正檢驗學生對營銷知識的理解力、融匯貫通能力以及對實際問題的分析解決能力。當然,為了突出汽車服務與營銷的專業(yè)特點,還可以將情境教學引入考核方式,以特定情境中的特定的營銷角色的模擬,來考核學生的實際營銷能力,并以此推動考核方式的創(chuàng)新。

3.5 教學保障

合理的課程整合、完善的教學器材、多媒體教室和實訓場地、雙師型教師(包括雙師型教師團隊)是完成教學的保證。當然更重要的是建立符合本專業(yè)教學目標要求的課程結(jié)構(gòu),建立模擬汽車銷售實訓教室,包括具有接待、車型講解、試駕和簽約、4S 店管理軟件等功能的教室。

除了汽車專業(yè)知識需要整合外,還有《市場營銷》和《汽車及配件營銷》、《汽車保險與理賠》和《汽車信貸》等課程需要整合。在汽車文化的背景、內(nèi)涵,如何答復消費者提出的問題,思想素質(zhì)教育、職業(yè)素質(zhì)教育、規(guī)范化服務教育等方面課程,除有整合到其他的課程中外,也可以整合到汽車知識課程的教學內(nèi)容中。

值得一提的是,除課堂教學以外,還可以用其他的方法來加強學習效果:如第二課堂學習,課外學習,到 4S 店參觀、實習,自學相關(guān)書籍及培訓資料的學習,開展各種活動、技術(shù)比賽等。

總之,汽車服務與營銷是一門不斷發(fā)展中的新興專業(yè),其科學合理的高職教學體系的構(gòu)建還需要我們根據(jù)國內(nèi)外汽車市場的不斷發(fā)展,予以深入細致的觀察比較、探索、研究,并進而總結(jié)出有高職特色的汽車營銷教學體系。筆者相信:隨著高職院校汽車專業(yè)汽車服務與營銷專業(yè)課程設置的普及、推廣與發(fā)展,一定會為我國高職院校汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建與創(chuàng)新提供有益的借鑒。

4 課題研究的結(jié)果

按照汽車營銷優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程開發(fā)方法,我們已培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的畢業(yè)生,在汽車銷售行業(yè)已具有一定的影響力,在各著名的銷售公司都可以看到他們的身影,有的學生已成為金牌銷售員,為所在的公司贏得了聲譽。

5 結(jié)束語

我國正在進行高職汽車專業(yè)各課程的改革,我們應該根據(jù)學生的具體情況制定符合高職學生的培養(yǎng)方案。對于營銷類的高職學生,更應該及時了解市場需求,踏踏實實做好教學工作,以保證能實實在在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)汽車營銷人才。

參考文獻:

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[2] 鞏利平.淺談汽車維修企業(yè)人員優(yōu)化[J].山西科技,2004(5):1.

[3] 董國榮,包凡彪.高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究,職業(yè)技術(shù)教育(教學版)[J].2006,27(14):1-2.

[4] 陳建宏,許炳照.汽車底盤機械系統(tǒng)檢修[M],人民交通出版社,2009.

[5] 岳玉革,吳良勝.關(guān)于高職《汽車營銷學》課程若干問題的思考[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學院學報,2004(1):111.

Key Core Courses Development for Automobile Marketing Specialty

Xu Xiaoqin

篇7

一、五年制汽車營銷實務教學改革的背景

伴隨著高等教育的不斷發(fā)展,五年制高等職業(yè)教育也出現(xiàn)了增長的勢頭,這與高等教育相比仍處于劣勢方面,并且由于五年制高職自身發(fā)展的弱勢、社會的壓力及人們的偏見,造成高職教育的發(fā)展陷入停滯期,亟須通過教學改革來促進五年制高等職業(yè)院校的發(fā)展。目前,高等職業(yè)院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量主要以外顯質(zhì)量為評價標準,缺乏內(nèi)涵式的評價方式,造成評價方式的單一化,導致培養(yǎng)人才的模式化,因此,要建立多元的人才評價機制,走內(nèi)涵式的發(fā)展道路,促進不同專業(yè)的長遠發(fā)展。五年制營銷實務教學改革在適應現(xiàn)代市場發(fā)展要求的同時遵循學生的身心發(fā)展規(guī)律,保證人才的健康全面發(fā)展。

二、五年制汽車營銷實務教學改革的對策

(一)調(diào)整相關(guān)專業(yè)

五年制汽車營銷實務專業(yè)更注重實踐性特征,它要培養(yǎng)的人才應該具備汽車營銷實務方面的基礎理論知識,掌握汽車營銷實務方面的相關(guān)技能,這樣才能培養(yǎng)出符合崗位需求的高素質(zhì)人才。因此,五年制汽車營銷實務教學要根據(jù)學生的實際情況與本專業(yè)的特點來進行相關(guān)內(nèi)容的教學,對于專業(yè)中不能適應現(xiàn)代市場經(jīng)濟的部分要進行及時的調(diào)整,防止培養(yǎng)人才與市場經(jīng)濟需求之間脫節(jié)。

(二)改進教學內(nèi)容

五年制汽車營銷實務教學要充分考慮教學內(nèi)容的實用性與前沿性,要根據(jù)汽車營銷現(xiàn)階段發(fā)展的實際狀況,市場對汽車營銷的需求力度,對汽車營銷實務的教學材料、技術(shù)及工藝等方面進行積極的更新,確保教學內(nèi)容能夠跟上時代的前進步伐,防止知識陳舊帶來的人才培養(yǎng)方面的脫節(jié)。

(三)選用教學方法

五年制汽車營銷實務注重的是教學的實用性,這就需要教師改變傳統(tǒng)的“填鴨式”教學方式,采用“做中學”“學中做”“教學做合一”的教學模式,利用啟發(fā)式與合作探究的教學方法,引導學生在邊學邊做,邊做邊學,在學的過程中,通過做來反思自己的所學;在做的過程中,通過學來反思做的內(nèi)容。這樣才能達到教、學、做三方面的和諧統(tǒng)一。

(四)提高師資建設

伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展,五年制汽車營銷實務教學也會隨之發(fā)生變化,教師的知識儲備也需要不斷地進行更新,要能夠結(jié)合汽車營銷的最新技術(shù)與方法來進行相關(guān)課程的講解,積極引進高層次人才為學生講解相關(guān)技術(shù)原理,通過專兼職相結(jié)合的方式來優(yōu)化教師隊伍,提高教師隊伍的質(zhì)量與素質(zhì),保證師資的高水平、高質(zhì)量標準。

三、五年制汽車營銷實務教學改革的反思

五年制汽車營銷實務的教學改革要符合人才培養(yǎng)的基本目標,根據(jù)企業(yè)營銷實務專業(yè)的特點為學生提供專業(yè)的培訓方式,引導學生形成明確的職業(yè)生涯規(guī)劃,依據(jù)自己的實際能力與水平選擇合適的職業(yè)崗位;要根據(jù)職業(yè)崗位的要求進行汽車營銷實務課程體系的設計,課程體系既要滿足學生對于汽車營銷實務的需求,又能滿足企業(yè)崗位對于人才培養(yǎng)的需要,成為連接學生與企業(yè)之間的紐帶;要加強對學生的實際訓練,五年制營銷實務是一門應用型的課程,這就意味著它需要結(jié)合實際的訓練與實踐來完成相關(guān)課程的學習,因此,要積極地引導學生參與汽車營銷實務的實踐活動,讓學生在實踐中總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗,促進學生在實踐中不斷成長與發(fā)展??傊?,五年制汽車營銷實務教學改革,既是時展的大勢所趨,又是高等職業(yè)教育發(fā)展的實然要求。五年制汽車營銷實務的教學改革需要依據(jù)現(xiàn)階段的改革背景,在教學專業(yè)、教學內(nèi)容、教學方法、師資隊伍等方面進行改革,并通過對教學改革的反思來促進五年制汽車營銷實務教學的不斷發(fā)展與進步。

參考文獻:

篇8

汽車營銷與維修;課程體系;改革

重慶科創(chuàng)職業(yè)學院高職汽車營銷與維修專業(yè)正在快速發(fā)展中,為辦好該專業(yè),學校在各方面都進行了一定的投入。在取得成績的同時,該專業(yè)也暴露出課程體系的劃分不夠合理,教學內(nèi)容的專業(yè)實用性、市場適應性、技術(shù)前瞻性不夠,實訓課程的教學效果欠佳等一系列問題,導致學生的能力與該行業(yè)的需求存在較大差距。為了提高教學質(zhì)量和辦學效益,確立適應汽車行業(yè)市場需求的新的高職汽車營銷與維修專業(yè)課程體系原則,由此創(chuàng)建符合新原則的新課程體系,意義十分重大。

1、現(xiàn)狀及存在的問題

1.1課程體系設置比較落后汽車營銷與維修的專業(yè)課程體系仍然存在按照學科體系組織教學內(nèi)容的情況。各學科在體系上都缺乏從行業(yè)需求中引出課題進行分析,理論與實踐的結(jié)合度不夠,針對性較弱;課程之間知識內(nèi)容關(guān)聯(lián)性不強,缺乏層次遞進性;沒有達到職業(yè)教育為生產(chǎn)實踐服務的宗旨。造成了學生的專業(yè)知識掌握欠佳,職業(yè)競爭能力不強。教學計劃的靈活性較小,使學生學習的積極性較差。

1.2課程體系與汽車行業(yè)的實際需求有較大差距現(xiàn)有的汽車營銷與維修專業(yè)課程的專業(yè)基礎課中,理論課程如《汽車機械基礎》、《機械制圖》等安排較多,而與汽車行業(yè)實際相關(guān)的技術(shù)課程,如《自動變速器》、《汽車新技術(shù)》及《汽車故障診斷》等安排較少,從而產(chǎn)生了課程之間比例不當和教學內(nèi)容與學生畢業(yè)后的實際工作關(guān)聯(lián)性較差等問題,學生難以適應汽車行業(yè)的需求。

1.3教學內(nèi)容的前瞻性不夠汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,要求必須在專業(yè)課程體系上得到體現(xiàn),但是現(xiàn)有課程體系在這方面缺乏應有的注重,沒有完全按照要求來確定教學內(nèi)容,使教學內(nèi)容的針對性方面體現(xiàn)得不夠突出,難以適應汽車技術(shù)飛速發(fā)展的要求。例如現(xiàn)在應用很廣的“缸內(nèi)直噴”、“高壓共軌”等內(nèi)容在教學中并沒有得到充分反映,這些情況都凸顯出目前的課程體系在教學內(nèi)容的前瞻性方面還不夠。

1.4實訓課的教學效果沒有達到要求實訓課程在高職教育中具有舉足輕重的地位,實訓課的教學效果在很大程度上決定著學生的整體學習效果[1]。目前本專業(yè)在實訓課方面存在三個問題,一是實訓基地場地不足,二是實訓教師的教學時間不足,三是缺乏一些教學設備——特別是發(fā)動機檢測儀器和新型整車,嚴重影響了實訓教學效果。

2、汽車營銷與維修專業(yè)新課程體系的原則

經(jīng)過近幾年的教學實踐,分析畢業(yè)生的就業(yè)情況,再結(jié)合汽車市場調(diào)研和多次論證,表明按照行動導向來組織教學內(nèi)容最為合適。必須以項目為載體組織教學活動,在教學內(nèi)容上把知識和技能融為一體,既具有針對性和實用性,又能避免教學冗余,突出技能培養(yǎng)[2]。因此,汽車營銷與維修專業(yè)新課程體系只有具備學習實用性、市場適應性、專業(yè)針對性、技術(shù)前瞻性、思想創(chuàng)新性的特征,才能保證上述目標的實現(xiàn),新的課程體系必須圍繞這些原則來創(chuàng)建。

3、創(chuàng)建汽車營銷與維修專業(yè)新課程體系的具體措施

3.1以市場需求為導向進行實訓教學改革項目實訓是課程體系的核心,要以市場需求為主線,按市場要求進行教學項目的設計。要增加學生實訓的時間,采用多種方式進行實踐教學。實訓課時從每次2課時增加為每次4課時,保證學生得到充分的時間進行實訓教學。為適應市場需要,學生實訓實行“準工廠化”制,即學生在實訓室實訓,除其內(nèi)容不是真實的生產(chǎn)性質(zhì)外,一切管理、要求和體系都要與工廠管理完全一致,以適應項目式教學的需要。

3.2建立教學內(nèi)容更新機制在確定課程目標的同時,要不斷完善、更新教學內(nèi)容,保證教學內(nèi)容的專業(yè)實用性、市場適應性、技術(shù)前瞻性,將教學內(nèi)容與汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展及學生實際情況結(jié)合起來。例如現(xiàn)在越來越多的汽車都使用了發(fā)動機“缸內(nèi)直噴”技術(shù),這種技術(shù)具有反應靈敏、動力性經(jīng)濟性高等優(yōu)點,同時也有制造成本高,技術(shù)難度大的缺點。要把這種技術(shù)融入汽車發(fā)動機構(gòu)造這門課程中,使學生掌握本學科新穎實用的知識與技能,努力發(fā)展學生的智力和創(chuàng)造力。

3.3深化校企合作校企合作是課程體系的重要內(nèi)容,是關(guān)系到課程體系改革成敗的關(guān)鍵因素之一。課題組不斷探索深化校企合作的方法和措施,并取得了相應的成果。經(jīng)過課題組的深入調(diào)研,充分了解了目前與本專業(yè)進行校企合作的企業(yè)的真實需求,避免以前閉門造車,與企業(yè)真實需求脫節(jié)的情況,就可以有的放矢的進行針對性的合作。在4S店的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在4S店最缺乏的就是鈑金和噴涂這兩個崗位,學院就與4S店聯(lián)合舉辦了專門的“鈑金噴涂”培訓。一方面4S店的技師進入學院對學生進行“鈑金噴涂”專業(yè)技能的崗位定點培訓,學校沒有的設備由4S店提供;另一方面學院的專業(yè)教師進入4S店對他們的新員工講授“鈑金噴涂”的理論知識。培訓所用的教案由4S店的技師和學院的專業(yè)教師雙方共同商定。這種合作方式不僅對學生和4S店新員工起到了事半功倍的效果,也使4S店的技師和學院的專業(yè)教師在合作中互相學習,共同進步。在本期的“汽車營銷”課程中,4S店把30輛車開進了學院,直接把企業(yè)文化和理念融入學生的學習生活中,不僅使學生學習到4S店的實際銷售技巧,還使學生在畢業(yè)后減少了適應工作崗位的時間。

3.4構(gòu)造能夠支撐未來汽車系發(fā)展面向現(xiàn)代企業(yè)需求的、具備先進制造管理要素的全國一流的汽車實訓基地實訓課程是所有高職專業(yè)的核心課程,而配套完善的實訓基地又是上好實訓課程的保障。實訓要面向“高技能、復合型、創(chuàng)新型”職業(yè)人才培養(yǎng),以基礎實訓為點,以專業(yè)實訓為線,以專業(yè)體系實訓為面。通過汽車實訓基地升級改造,充分融入企業(yè)元素,構(gòu)造能夠支撐未來汽車系發(fā)展的、面向現(xiàn)代企業(yè)需求的、具備先進制造管理要素的全國一流的汽車基地。汽車實訓要面向汽車產(chǎn)業(yè)未來人才需求,全面融入企業(yè)最佳實踐,打造過程化、專業(yè)化、標準化的全產(chǎn)業(yè)鏈,形成具備重慶汽車工業(yè)職業(yè)人才培養(yǎng)特色的基地,將企業(yè)實踐應用知識與學校教學知識結(jié)合,創(chuàng)新課程體系。在從點的實訓到面的實訓中,還要面向?qū)I(yè)群,建設綜合性的實訓平臺,實現(xiàn)專業(yè)能力與職業(yè)能力并舉。同時借鑒企業(yè)人才培養(yǎng)方式,在技能實訓過程中融入職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),使學生在學校得到的實際訓練能夠達到社會的要求[3]。

篇9

一、課程內(nèi)容以崗位工作項目為向?qū)В月殬I(yè)能力為主線,以職業(yè)生涯為背景

汽車營銷課程作為汽車商務類專業(yè)的核心課程,既要做到與其他教學課程相銜接,又要考慮到學生隨崗頂崗的實際技能需求。以汽車銷售相關(guān)工作任務導向為設計原則,以分析汽車營銷服務崗位工作任務為立足點,創(chuàng)立與實際工作相符的學習環(huán)境,讓學生完成具體的工作任務從而獲取一個特定的工作成果。汽車營銷課程內(nèi)容的設定,通過行業(yè)企業(yè)調(diào)研和實踐專家訪談會研討,對企業(yè)相關(guān)崗位工作任務進行分析,提取典型工作任務而獲得。完成此課程后,學生能夠提升自己職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),滿足汽車銷售企業(yè)相關(guān)服務崗位的綜合型人才需求。

二、課程教學資源配置多樣化、標準化

根據(jù)國家職業(yè)標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準,形成專業(yè)化課程標準,使學生明確工作任務的具體要求。編寫以工作任務為導向的教材與學材,收集汽車營銷服務企業(yè)的真實案例,與其他參考教材、雜志或報刊一起組建教材學材庫,拍攝與教材學材相對應的教學視頻與微課視頻,編寫相對應的教學PPT,與教學仿真軟件直觀地指導學生學習,豐富學生的教學資源,實現(xiàn)教材教輔、教具學具、課件等多種介質(zhì)的融合。聘請職教專家與企業(yè)專家駐點培訓,定期與教師交流及指導教學工作,為學生提供汽車營銷相關(guān)的電視節(jié)目、新車會等,開拓學生專業(yè)視野,提高學生專業(yè)興趣。利用全國共享共建多媒體課件、汽車營銷精品課程網(wǎng)絡資源、交互化網(wǎng)絡資源(QQ、微信群等),教師提前布置工作任務,學生可以課前預習、討論完成任務的對策及課后復習以強化知識點。

三、建設專業(yè)帶頭人引領、骨干教師示范、專兼結(jié)合的教師隊伍

校內(nèi)教師進行企業(yè)實踐,學習汽車銷售服務企業(yè)的企業(yè)文化、企業(yè)管理、崗位工作內(nèi)容、銷售的方法技巧等,把企業(yè)工作情境轉(zhuǎn)化為學習情境,收集企業(yè)素材,豐富學習內(nèi)容。教師努力實踐一體化教學模式,采用任務驅(qū)動、小組合作等教學方法,注重教研教改,每周定期集體備課,分享教學經(jīng)驗,不斷提高教學能力與科研能力。制定和完善相應的選拔、聘用、管理制度,對兼職教師進行管理。任職前,對其進行教學能力進行培訓及考核,使其明確專業(yè)教學和管理的要求和職責。加強專家隊伍建設,深化校間合作,同時為本專業(yè)全面提升教師教育教學能力及人才培養(yǎng)質(zhì)量,提供有力的師資隊伍支撐。

四、課程場所建設實現(xiàn)校內(nèi)實訓為主,校外企業(yè)實踐為輔

校內(nèi)一體化汽車營銷實訓室可由校企共建,設置前臺接待區(qū)、新車展示區(qū)、銷售洽談區(qū)、新車交付區(qū)、維修接待區(qū)、客戶休息區(qū)、金融保險區(qū)、二手車置換區(qū)、財務結(jié)算區(qū)、多媒體教學區(qū)域。結(jié)合實際的教學要求,對實訓室進行功能分區(qū),在各區(qū)域配備合適的教學設備和仿真教學軟件。實訓室融入企業(yè)文化元素與學校特色,把汽車文化、汽車商標、汽車銷售方法步驟、汽車發(fā)展史、汽車企業(yè)6S管理文化等知識做成看板(或窗簾)掛上墻壁(或窗戶),提升實訓室的實習活力。與企業(yè)合作建立校外實訓基地,使學生的學習融入企業(yè)實踐。這些基地既是課程教學基地、學生實習基地,也是教師科研課題來源和產(chǎn)業(yè)化基地,可實現(xiàn)學生隨崗、知崗及頂崗的課程安排。學生在校外實訓基地由企業(yè)的資深員工手把手地指導實踐,從而把企業(yè)作為學生的實訓教室,實現(xiàn)企業(yè)與學校的資源共享,促進學生知識學習、技能實訓、工作實踐的整合,推動校企零距離對接的人才培養(yǎng)。

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以職業(yè)分析為基礎,以工作任務為導向,以促進學生職業(yè)生涯發(fā)展為目標,應成為中職課程模式的特色所在?!肮ぷ鬟^程導向”的課程實踐觀這一理念,已成為職業(yè)教育界的共識?!肮ぷ鬟^程導向”的課程開發(fā)思想被認為是“工作過程系統(tǒng)化”理論的基石。[1]

一、汽車營銷專業(yè)引入工作過程系統(tǒng)化的現(xiàn)實性

職業(yè)教育的根本任務是為經(jīng)濟建設和社會發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的勞動者和高技能的實用型人才,中等職業(yè)學校以培訓中級技術(shù)人才為目標,應堅持基礎知識、崗位入門技能與職業(yè)專精訓練相結(jié)合,以此來培養(yǎng)學生的崗位技能和提高其實踐能力。高職院校這些年一直在做工作過程系統(tǒng)化的方面的改革和探索。目前,中等職業(yè)學校對工作過程系統(tǒng)化課程建設的研究處于起步階段,已有成功范例。

在“工作過程系統(tǒng)化教學模式”中,學生首先對所學職業(yè)內(nèi)容和工作的環(huán)境等有感性的認識,獲得工作崗位和工作過程相關(guān)的知識,然后再開始學習專業(yè)知識。課堂不再是老師作為主角,學生在老師設計的不同學習情境下,完成一個又一個的工作任務。學生樂于在這樣的教學模式下學習專業(yè)知識和技能。老師也樂于在工作過程系統(tǒng)化課程模式下進行教學。所以,汽車營銷專業(yè)引入工作過程系統(tǒng)化具有現(xiàn)實性。

二、語文課程引入工作過程系統(tǒng)化教學的必要性

既然專業(yè)課可以運用工作過程系統(tǒng)化的教學模式,并且已經(jīng)有成功的案例。那么作為基礎課的語文課程,是否可以引入這一教學模式?

當前中職語文課程出現(xiàn)種種令人擔憂的現(xiàn)象表明,傳統(tǒng)的語文課教學方式已經(jīng)不適合中職學生的學習要求。初中生進入中職學校后,一味專注學習更多的專業(yè)知識。在“重專業(yè)技能,輕基礎課程”的今天,只有把基礎課程和專業(yè)課緊密的結(jié)合起來,把時下最流行的工作過程系統(tǒng)化的課程教學模式引入對語文課程的教學改革當中,在教學過程中要求學生學習要從工作出發(fā),把學習的過程當作圓滿完成一項工作的過程。與傳統(tǒng)的以傳授知識為主的教學模式不同,由于學習的目的變成了完成一項工作的需要,學生的學習動機被激發(fā)了,學習的熱情被點燃了,學習的效率也隨之提高,這就是工學結(jié)合的魅力所在。

在語文教學過程中要求學生從工作出發(fā),把學習的過程當作圓滿完成一項工作的過程。長此以往,學生就可以從原來枯燥的語文學習中解脫出來,對語文學習產(chǎn)生濃厚的興趣。同時,在語文教學中,教師還要培養(yǎng)學生獨立學習的能力,讓其在工作時能夠舉一反三,事半功倍。[2]

三、語文課程引入工作過程系統(tǒng)化的改革思路

1.語文課程應為專業(yè)課服務

語文課程是一門以人文素質(zhì)教育為核心的,融語文教育的工具性、人文性、審美性的公共基礎課程。在中職學校教學中,對提高中職學生對本專業(yè)的人文修養(yǎng),提高學生專業(yè)職業(yè)素質(zhì)具有基礎性作用。應將其作為素質(zhì)教育的重要陣地,提高學生的綜合素質(zhì),使其為專業(yè)課程服務。很多專業(yè)課程已經(jīng)設計了工作過程系統(tǒng)化課程,語文課也可以融入專業(yè)課的講授里,以學生的實際工作中要用到的語文知識作為出發(fā)點,來講授語文知識,這樣可以更好的為專業(yè)課服務。[3]

從語文課程的應用文寫作教學來說,以汽車營銷專業(yè)的學生為例,學生畢業(yè)后主要是面向適合在汽車銷售服務、汽車維修、汽車配件經(jīng)營企業(yè),從事汽車整車營銷、汽車配件營銷、二手車營銷、汽車保險與理賠及汽車美容與裝飾等崗位工作。在工作過程中,會涉及到的應用文大多數(shù)都是和市場營銷有關(guān)的應用文,例如:市場調(diào)查報告、營銷策劃書、市場營銷計劃、銷售計劃、促銷方案、市場調(diào)查方案、(月末)年度銷售總結(jié)等等。而我們很多教材里面提到的日常應用文,例如:通知、啟事、條據(jù)、申請書、求職信、個人簡歷、講話稿等內(nèi)容,在汽車營銷專業(yè)畢業(yè)生將來的工作中用得極少,有些甚至用不到。

由此可見,語文課程教學是需要為專業(yè)課服務的。工作過程中需要用到什么樣的語文知識,就只教這些語文知識,以“夠用”為前提。哪怕是某個專業(yè)一個學期的語文課程總課時為72個課時,一周平均4個課時。而在應用文寫作教學方面,語文老師只需要教5到6種和工作息息相關(guān)的應用文。在教師講授理論后,學生就可以用足夠多的時間,來結(jié)合教師設置的不同的情境進行寫作訓練。當訓練到達一定程度的時候,學生就可以做到舉一反三、融會貫通了。

2.語文教學應與專業(yè)教學相結(jié)合

語文課程不但可以提高中職學生的人文修養(yǎng),提高學生專業(yè)職業(yè)素質(zhì)具有基礎性作用,可以培養(yǎng)學生的邏輯思維能力。比如:應用文的寫作教學。應用寫作在遵從某種特定文體格式的同時,還要能簡潔、全面的提出存在的問題,尋找解決問題的政策依據(jù),有條不紊的分析解決問題的可行性,設想解決問題的步驟,這些都需要有嚴密的邏輯思維能力。但是,現(xiàn)今語文教學的現(xiàn)狀令人堪憂,作為基礎課的語文不被學校和學生所重視。根據(jù)中職學校的教學現(xiàn)狀和學生的特點,語文課不能作為單獨的教學。而是要利用其優(yōu)勢為專業(yè)教學服務,提高專業(yè)教學的質(zhì)量。[4]

語文教學的內(nèi)容要與專業(yè)教學相適應,應該圍繞著相關(guān)專業(yè)的工作過程進行,也就是學生將來在專業(yè)活動中用到哪些語文知識,語文老師就教授哪些語文知識。例如:針對汽車營銷專業(yè)可以重點培養(yǎng)口才和寫作能力;對于文秘專業(yè)的學生,語文教學可以重點培養(yǎng)其文書寫作能力。[5]

由此可見,中職汽車營銷專業(yè)的語文教學改革應該基于專業(yè)工作過程的課程體系,來自于真實的企業(yè)環(huán)境,遵循職業(yè)成長與認知的規(guī)律,體現(xiàn)崗位的職業(yè)能力要求,這樣的語文教學才能受到學生的歡迎,更具有針對性,富有活力。

[1]向麗.以職業(yè)為導向的高職課程研究與實踐[J].中國職業(yè)技術(shù)教育.2008.4.

[2]胡開鮮.構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)關(guān)鍵能力為目標的中職語文教學模式[J].網(wǎng)絡財富.2009.8.97-98

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一、高校汽車營銷專業(yè)的實踐教學情況

現(xiàn)階段,高校汽車營銷專業(yè)的實踐教學通過不斷探索,取得了一定的發(fā)展??墒?,還有一些問題值得關(guān)注:一是實踐教學體系不完整?,F(xiàn)階段,高校并沒有對汽車營銷專業(yè)實踐教學體系的整體構(gòu)建,缺乏對各個子體系相互聯(lián)系、實踐教學作用等的深入理解,難以符合新的市場營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標,即“培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟、法律、市場營銷等方面的知識和能力, 能在企、事業(yè)單位及政府部門從事市場營銷與管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才”;二是師資力量缺乏。因為汽車營銷專業(yè)本身具有較強的應用性、實踐性,這就要求本專業(yè)教師必須既具有扎實的理論基礎,又要有極強的動手能力,即具有“雙師”資格。可是在高校中,這些教師卻不多。加上一些高校在招聘錄用本專業(yè)教師時,對其實踐能力的要求很少,實際教學中,汽車營銷理論多于汽車營銷實踐。還有一些高校外聘教師,但是卻沒有發(fā)揮出外聘教師的實踐教學作用,使實踐教學的效果不良[1];三是本專業(yè)缺乏與校外的實習基地的穩(wěn)定聯(lián)系。企業(yè)主要以盈利為目的,也不愿意提供實習基地,這就使高校的實習基地建設工作受阻;四是對本專業(yè)的教學質(zhì)量監(jiān)督仍然以理論方面為主,實踐教學方面要求不明確,例如教學課時、教學內(nèi)容、教學大綱、教學評價等標準不明。

二、高校汽車營銷專業(yè)的實踐教學策略

(1)制定可行的課程設計方案。課程設計主要是在課程完成后開展的一門簡單訓練。例如對銷售渠道的課程設計,教師可以安排一到兩周時間,讓學生進入某企業(yè)去收集、了解企業(yè)以及產(chǎn)品的相關(guān)信息資料,針對了解到的信息進行渠道建設方案設計。

(2)課內(nèi)實驗按照教學內(nèi)容安排。課內(nèi)實驗是對理論知識的一種學習方法,以實驗的真實性讓學生把握教學內(nèi)容。比如,教師講授“市場調(diào)查與預測”一課,可以安排八個學時開展四種教學實驗內(nèi)容,比如定性分析預測、相關(guān)回歸預測、調(diào)查問卷設計、長期趨勢預測,讓學生熟練掌握問卷設計技巧,并且能夠利用EXCEL的數(shù)據(jù)處理功能進行分析,得出實驗結(jié)論。

(3)加強市場營銷的綜合訓練。培養(yǎng)學生的綜合實踐能力,必須加強綜合訓練。教師可以讓學生開展企業(yè)、產(chǎn)品的現(xiàn)狀調(diào)查之后,分析比較各企業(yè)的市場競爭力,采取一些分析方法得出企業(yè)的市場機會、挑戰(zhàn),制定的市場營銷方案要結(jié)合企業(yè)的優(yōu)勢與不足,方案中的費用預算等內(nèi)容,要積極應用財務、會計的知識來計算,對控制措施要按照管理學知識來制定,這是建立在多門課程基礎之上的實踐能力培養(yǎng)。

(4)模擬訓練的加強。此種訓練主要是利用汽車市場營銷模擬軟件,讓學生的學習處于一個仿真環(huán)境,開展實踐教學能力培養(yǎng),例如在課程理論講解完成后,教師安排學生進行為期兩周的模擬訓練,通過5人一組,各自代表不同的企業(yè),模擬購買某個軟件,處于仿真的汽車營銷環(huán)境下,學生開始設計營銷策略。

(5)加強學生參與社會實踐活動的能力。社會實踐活動主要是讓學生利用周末、假期參與社會實踐活動的實踐教學方法,通常有兩種方式即社會調(diào)查、社會服務。社會調(diào)查即學生進入社區(qū)、企業(yè)銷售部門,調(diào)查相關(guān)經(jīng)濟建設、消費活動、社會現(xiàn)象等內(nèi)容;社會服務即學生深入企業(yè)進行營銷咨詢服務、宣傳政策法規(guī)等。

(6)強化學生的企業(yè)實習。企業(yè)實習主要是學校安排或者學生自己聯(lián)系實習基地,進行專業(yè)實踐實習的方法。實踐的主要方向是能夠?qū)纠碚撝R與校內(nèi)實踐教學內(nèi)容放到汽車市場這個大環(huán)境中去檢驗。在企業(yè)實習過程中,學生逐漸認識到理論知識和營銷實踐之間的差異性,把握理論知識的實際應用。學??梢栽诖蠖⒋笕南掳雽W年,安排學生開展一至兩周的實習訓練,學生在此過程中對自己的學習有了更深的了解,有利于學生選擇后面的學習課程,在以后的學習時間快速調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu)、技能機構(gòu),使知識與技能得到迅速增長。

(7)畢業(yè)實習要腳踏實地。汽車營銷專業(yè)的實踐訓練必不可少,學校必須在學生學完基礎理論課后,為其進行畢業(yè)設計繼續(xù)開展實踐教學環(huán)節(jié)。這一時期要求學生必須對汽車營銷的崗位、業(yè)務手法等深入了解,建立學生畢業(yè)后進入工作崗位的專業(yè)基礎,促使學生逐步消化、吸收四年的理論知識,培養(yǎng)學生具有汽車營銷的理念、敏感度,提高學生發(fā)現(xiàn)并解決汽車市場問題的能力,提升學生的專業(yè)精神以及腳踏實地的信念。

(8)指導學生畢業(yè)論文設計。畢業(yè)論文設計是汽車營銷專業(yè)學生總結(jié)四年的理論學習、能力水平,通過教師的講評來培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并著手解決問題的思維能力。教師可以安排學生在大四上學期期末進行課題選擇,結(jié)合畢業(yè)實習在第八學期末完成畢業(yè)論文的設計。對畢業(yè)論文的要求是學生必須要以汽車市場的實踐為基礎,開展汽車營銷整個活動、理論熱點、重難點等方面的調(diào)查研究,最后提出自己的合理建議、意見,從而使畢業(yè)論文設計更具針對性、實踐性。

三、高校汽車營銷專業(yè)的實踐教學建議

(1)教學內(nèi)容的選擇要更加合理。一是本專業(yè)的人才培養(yǎng)計劃應包含實踐教學方案,方案中要有教學課時、總體比例。依據(jù)汽車營銷專業(yè)較強的實踐性,安排實踐教學內(nèi)容的比例應該是30%-40%[2];二是對課內(nèi)教學實踐的規(guī)劃也要按照本專業(yè)的特點來進行,使課內(nèi)實踐要求、方法明確化;三是安排的實踐教學內(nèi)容要遵循由點到面、由理論到實踐的原則。規(guī)劃的實踐教學內(nèi)容,可以安排許多課內(nèi)實驗,學時4-8個,進行統(tǒng)計學、管理學等基礎的專業(yè)課程、推銷理論實務、銷售理論與管理等核心課程的教學內(nèi)容。

(2)加強高校實踐教學師資團隊建設。本專業(yè)要求教師必須首先具備扎實的專業(yè)基礎理論知識、實踐技能,在教學中,不斷去引導學生進行實踐問題的發(fā)現(xiàn)、解決。具體步驟:首先,為教師創(chuàng)造條件去深入企業(yè)實際。鼓勵教師去企業(yè)的銷售部門兼職、擔任企業(yè)的市場咨詢顧問等,讓教師從企業(yè)實踐中獲取經(jīng)驗;其次,實踐指導教師的選擇可以從企業(yè)中聘請。聘請的人員可以是企業(yè)中具備充足理論知識與實踐經(jīng)驗的銷售經(jīng)理、銷售業(yè)務等;再次,可以邀請校外具有名氣的營銷專家、業(yè)務經(jīng)理等來校講課,給學生分享自己的營銷理念、工作經(jīng)驗等;最后,在專業(yè)人才儲備的選擇任用上,要關(guān)注教師的實際工作經(jīng)驗和理論知識的完善性,不斷充實實踐教學教師隊伍。

(3)加強實踐教學的評價環(huán)節(jié)。開展教學評價的步驟是:首先按照實踐教學的規(guī)劃任務,明確評價標準;其次,考核監(jiān)督工作應該由學校相關(guān)負責部門、實習單位一起來實施,明確考核的主體,學校的任務是監(jiān)控教師、學生的實習過程、實效等。實習單位的任務是考核學生的實習成效;再次,對考核實施的周期進行確定,主要按照實踐教學的時間來定,通常是一周一次;最后,由學校和實習企業(yè)聯(lián)合來綜合評價教師的指導以及學生的實踐成效,還可以由學生和教師進行互評。通過科學、正確的評價方式,實踐教學的效率就會提高。

四、結(jié)語

綜上所述,高校汽車營銷專業(yè)必須適時改變教學策略,選擇合理教學內(nèi)容,強化師資隊伍建設,做好教學評價等工作,優(yōu)化實踐教學效果。

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(一)開設的專業(yè)課不夠“?!保荒芘囵B(yǎng)學生職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案制定者對本專業(yè)學生需要掌握的技能不明確,或者只簡單的基于湊夠?qū)W分的想法,導致在設置專業(yè)課程時出現(xiàn)一些“多余”課程。即學生學習后既不能掌握本專業(yè)需要技能,也不能起到專業(yè)基礎課的作用。

(二)開設的專業(yè)課不夠“細”,不能訓練學生具體職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案的制定者只明確本專業(yè)學生需要掌握技能的大概,具體技能不明確,導致在設置專業(yè)課程時出現(xiàn)一些“過大”課程。即學生學習后只能明確大概的技能方向,并不能掌握具體的職業(yè)技能,與職業(yè)教育的教育初衷不符。

(三)開設的專業(yè)課不夠“全”,不能涵蓋主要職業(yè)技能。由于專業(yè)培養(yǎng)方案的制定者不了解本專業(yè)學生需要掌握技能的最新最全動態(tài),導致在設置專業(yè)課程時出現(xiàn)課程“不全”現(xiàn)象。即學生在學習本專業(yè)設置的全部專業(yè)課程之后,掌握的職業(yè)技能仍然有缺口和盲點,不能完全勝任崗位需要。

二、高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性

基于崗位需求的課程規(guī)劃方法是一種逆向課程設置方法,即先調(diào)查本專業(yè)往年畢業(yè)生的主要就業(yè)方向和就業(yè)崗位,然后分析各主要就業(yè)崗位的基本職業(yè)技能,再根據(jù)各職業(yè)技能選擇所要開設的課程,使學生在學習過開設的課程后基本掌握就業(yè)崗位基本職業(yè)技能。高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性如下。

(一)基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。職業(yè)教育的培養(yǎng)理念為:以工作任務為導向,以工作技能為出發(fā)點,培養(yǎng)適應社會工作需要的人才。即掌握工作技能是最根本教學目標。基于崗位需求來規(guī)劃專業(yè)課程就是按照崗位需要的工作技能來選擇專業(yè)課程,讓專業(yè)課程為崗位需要的工作技能服務。所以,基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。

(二)基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與專業(yè)課程開展問題現(xiàn)狀相對應。在本文中的第一部分清楚闡述了目前高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)課程開展的典型現(xiàn)狀,三類現(xiàn)狀均直接或間接的與崗位需求的不明確相關(guān)。基于崗位需求來規(guī)劃專業(yè)課程的前提條件就是對本專業(yè)最新的崗位需求進行調(diào)研,讓專業(yè)課程的制定者明確崗位需求。所以,基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與專業(yè)課程開展問題現(xiàn)狀相對應。

(三)基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標相一致。汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標為:培養(yǎng)出面向汽車技術(shù)服務企事業(yè)單位的高素質(zhì)技能型專門人才。即學生在學校通過學習之后是要服務于汽車技術(shù)服務企事業(yè)單位崗位的?;趰徫恍枨髞硪?guī)劃專業(yè)課程就是用崗位的“需”來決定學生的“學”。所以,基于崗位需求規(guī)劃專業(yè)課程與汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標相一致。

三、高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)基于崗位需求的專業(yè)課程規(guī)劃

為了完成基于崗位需求的高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)課程規(guī)劃,于2010年7-10月,采用訪談+問卷的方式,針對我校本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)單位,面向湖北省58家汽車銷售維修服務公司進行了大規(guī)模的調(diào)研,調(diào)研單位部分列舉如表1。

通過對湖北省內(nèi)58家汽車銷售維修服務企業(yè)畢業(yè)生的回訪,以及各企業(yè)崗位設置、用人標準、知識能力要求的調(diào)查,整理出汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)畢業(yè)生主要職業(yè)方向為:汽車營銷和汽車保險,具體的就業(yè)崗位為:汽車整車銷售、汽車零配件銷售、汽車用品銷售、汽車保險投保、汽車保險理賠以及汽車保險查勘,此外,一些工作能力較強、綜合素質(zhì)較高的同學還可能從事汽車服務管理崗位。具體課程規(guī)劃流程如圖1。

圖1汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)基于崗位需求的專業(yè)課程規(guī)劃圖

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(二)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀

承德石油高等??茖W校(以下簡稱我校)先后開設過二年制和三年制的汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè),并且緊跟高職高專教學改革步伐,對該專業(yè)從教學內(nèi)容、課程設置、人才培養(yǎng)目標、職業(yè)規(guī)劃等進行教學改革與實踐,不斷更新學生的知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求,制定符合《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》等相關(guān)指導文件要求的人才培養(yǎng)方案,使我校汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的畢業(yè)生能夠掌握本專業(yè)領域必備的基礎理論知識和專業(yè)知識,掌握從事汽車銷售、技術(shù)服務等實際工作的基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,能夠很快適應用人單位的崗位需求、業(yè)務需求和素質(zhì)需求。

二、汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教學體系分析

根據(jù)汽車行業(yè)特性、崗位需求、對學生能力培養(yǎng)的需要,再結(jié)合我校汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的實際教學需要,對本專業(yè)的教學體系進行分析,為建立基于職業(yè)勝任力的汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教學改革奠定基礎。汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教學體系由理論教學和實踐教學兩部分構(gòu)成。無論是理論教學還是實踐教學相關(guān)課程的設置都是基于專業(yè)人才培養(yǎng)需要制定的,針對學生的就業(yè)領域、能力培養(yǎng)、崗位需求、專業(yè)素質(zhì)等,制定學生從業(yè)崗位職責、崗位任務和職業(yè)能力與素質(zhì)要求的關(guān)系表格,從知識結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、基本素質(zhì)等三個方面進行結(jié)構(gòu)分析,確定前期執(zhí)行的汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)計劃,從理論教學和實踐教學兩個方面制定開設的課程,及各門課程的教學任務、教學計劃、教學要求等。

(一)理論課程設置

1.公共基礎課程。高職高專階段的公共基礎課程主要是培養(yǎng)學生的基礎素質(zhì),將學生的思維由中學階段的應試教育轉(zhuǎn)變?yōu)榇髮W的素質(zhì)能力教育,這些課程都是必修課程,要求學生至少要達到課程教學目標的最低要求。這些課程主要包括:思想政治理論課、形勢與政策、大學英語等。

2.專業(yè)基礎課程。為了實現(xiàn)學生知識的良好過度,為學生后期學習汽車技術(shù)服務與營銷的專業(yè)課程打下良好基礎,有必要開設一些專業(yè)基礎課程。這些課程主要有:高等數(shù)學、汽車電子基礎等。

3.專業(yè)課程。對學生專業(yè)能力的培養(yǎng)是高職高專院校主要的教學目標,開設課程、制定教學計劃及教學目標均以“以應用為目的,以必需、夠用為度”為原則,培養(yǎng)學生汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)領域必備的知識,重點培養(yǎng)學生掌握從事汽車銷售、技術(shù)服務等實際工作的基本技能,良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。主要課程包括汽車相關(guān)知識體系和營銷相關(guān)知識體系:汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機原理、汽車文化、汽車電器、新能源汽車概論等。

(二)實踐課程設置

實踐教學環(huán)節(jié)是高職高專院校學生必修的內(nèi)容,是高職高專教學體系的重要組成部分,是提升畢業(yè)生動手能力、專業(yè)實踐能力、社會能力的必經(jīng)之路。從能力培養(yǎng)角度劃分為三類實踐課程。素質(zhì)教育課程:入學教育、軍訓、公益勞動、社會實踐、畢業(yè)教育;職業(yè)基本技能訓練課程:金工實習、電工電子實習;職業(yè)專門技能訓練課程:專業(yè)認識實習、汽車銷售實務、汽車保險與理賠、汽車維護與保養(yǎng)、汽車電器實訓、汽車電控實訓、汽車故障診斷實訓、汽車維修實訓、頂崗實習等。

三、基于職業(yè)勝任力的汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教學改革

伴隨著社會對汽車營銷人才需求的不斷變化和國家對現(xiàn)代職業(yè)教育的指導,結(jié)合《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》等的文件精神,學校針對招生生源多元化的發(fā)展趨勢,進一步明確專業(yè)培養(yǎng)定位和培養(yǎng)目標,以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心,持續(xù)深化教育教學改革,深化改革教學內(nèi)容和方法,形成結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的課程體系,強化專業(yè)特色建設。

(一)職業(yè)勝任力視角下的汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)

隨著職業(yè)勝任力的不斷完善,它已經(jīng)成為國際國內(nèi)用人單位在職員選拔、考核評聘、人才培養(yǎng)等領域的一個重要指標。范嘯、顧嘉佳的研究表明,職業(yè)勝任力在人才招聘、績效考核、職業(yè)培訓等人力資源管理環(huán)節(jié)有著重要作用;劉鎮(zhèn)提出應以學生崗位勝任力為核心,構(gòu)建校行企三方共育的、2+1、人才培養(yǎng)模式,以實現(xiàn)提高學生核心競爭力的目的,有利于彰顯專業(yè)優(yōu)勢與特色;劉軍等從職業(yè)勝任力的角度選取目標、內(nèi)容、方法、評價四個方面就應用型文科專業(yè)推進實踐教學體系的創(chuàng)新進行了探討。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車行業(yè)及其衍生產(chǎn)業(yè)都得到了快速成長,已經(jīng)發(fā)展成為一個涉及汽車后市場且需要汽車技術(shù)和營銷專業(yè)知識的服務性行業(yè),如汽車企業(yè)管理、配件等相關(guān)崗位。通過對已開設汽車營銷專業(yè)的高職高專院校,特別是示范建設院校進行調(diào)查走訪,收集了相關(guān)的教學文件和專業(yè)建設資料?!岸夹g(shù),善經(jīng)營,會服務”已經(jīng)修訂為汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)培養(yǎng)目標。通過對我校往屆畢業(yè)生及京津冀相關(guān)汽車營銷專業(yè)人才,使用開放式調(diào)查問卷形式進行了職業(yè)勝任力構(gòu)成調(diào)查,先后發(fā)放了380份調(diào)查問卷,回收有效問卷270份,問卷回收率為71%。通過對問卷進行統(tǒng)計分析,得出汽車營銷人員的職業(yè)勝任力構(gòu)成因素,研究結(jié)果表明不同層次的汽車營銷人員在職業(yè)素質(zhì)上有著一定的差別,作為剛畢業(yè)的大學生按照職業(yè)道德、執(zhí)行能力、創(chuàng)新能力等13項指標構(gòu)成汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才的職業(yè)勝任力構(gòu)成。

(二)人才培養(yǎng)模式改革

汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教學改革既是依據(jù)職業(yè)勝任力的構(gòu)成,也是依據(jù)教育部對高職高專院校的指導意見,圍繞汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢,以培養(yǎng)應用型高技能人才并具有一定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的畢業(yè)生為目標而進行的。為培養(yǎng)企業(yè)一線需要的既能做事又會做事的高技能應用型汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才,對中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車應用分會、中國汽車流通協(xié)會等汽車行業(yè)調(diào)研了汽車銷售與售后行業(yè)總體情況、發(fā)展趨勢、人才需求等;對汽車企業(yè)的高管、經(jīng)理、顧問等就企業(yè)崗位設置、人才需求、職業(yè)能力要求等進行了調(diào)研;對開設相關(guān)專業(yè)的高職高專院校如邢臺職業(yè)技術(shù)學院、天津交通職業(yè)學院等就專業(yè)設置、人才培養(yǎng)方案等進行了調(diào)研,形成了調(diào)研報告。修訂人才培養(yǎng)目標,將學生未來主要就業(yè)崗位轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌囀壑小⑹酆蠹安糠质矍胺諐徫弧保蛊嚰夹g(shù)服務與營銷專業(yè)學生畢業(yè)后能夠從事汽車銷售、配件管理等崗位工作;具有相關(guān)工作崗位所必備的專業(yè)知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng);培養(yǎng)具有可持續(xù)發(fā)展的學習與適應能力,具備汽車服務崗位的綜合職業(yè)能力。為使畢業(yè)生能夠成為適應未來崗位群,成為崗位第一線需要的高端技能型專門人才,加強對汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)學生的專業(yè)能力、社會能力、方法能力的培養(yǎng),重點加強學生自主學習能力的培養(yǎng),使學生走上工作崗位后具有繼續(xù)學習、繼續(xù)深造的潛力;緊密依托地方行業(yè)管理部門,加強校企合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,開創(chuàng)工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,開展“訂單式”人才培養(yǎng),使學生既能夠?qū)W會知識,又能夠?qū)W會做人、做事,適應未來企業(yè)發(fā)展需求。

(三)重建理論和實踐課程體系

汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)要以核心能力培養(yǎng)為主,理論知識應用為輔,使學生畢業(yè)后能適應企業(yè)需要,成為崗位一線高端技能型人才。圍繞核心能力培養(yǎng),在基礎理論知識設置上圍繞“必需、夠用”的原則?!氨匦琛敝傅氖菄@本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領域如汽車服務、汽車制造等領域所需最基礎專業(yè)知識;“夠用”則是本專業(yè)畢業(yè)生在校所學知識要能滿足本層次人才就業(yè)崗位(汽車營銷與服務行業(yè))所需知識。圍繞本專業(yè)的培養(yǎng)目標,重新構(gòu)建課程體系。其中,汽車保險與理賠與汽車銷售實務課程,摒棄了原來的純課堂理論教學模式,按照“工作過程導向”的理念,采用項目化教學模式。針對汽車保險理賠與汽車銷售實務實際工作所需的崗位技能,分成若干典型教學做一體項目,讓學生圍繞具體項目,完成項目的同時構(gòu)建相關(guān)理論知識并掌握實際工作技能。這兩門課程幫助學生熟悉保險公司和汽車4S店的工作流程,對學生掌握保險查勘定損及汽車銷售技能有很大幫助。為適應市場需求,高校人才培養(yǎng)必須強化與企業(yè)接軌。通過對相關(guān)企業(yè)及往屆畢業(yè)生進行調(diào)研,了解汽車后市場對本專業(yè)人才知識和能力的實際需求,并聘請相關(guān)行業(yè)企業(yè)專家、技術(shù)骨干參與人才培養(yǎng)方案的修訂,尤其針對實踐教學,在教學方法、教學安排與定位上進行了整體優(yōu)化和設計,突出行業(yè)和企業(yè)實際市場需求。

1.實踐教學的教學方法。汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)理論知識與實際工作緊密聯(lián)系,教學中以應用為主要目的,突出對學生就業(yè)所需社會能力、方法能力的培養(yǎng)。因此,實驗實踐教學環(huán)節(jié)的改革應以提高學生工程意識和服務項目的應用能力為目的,形成一個較為完整系統(tǒng)的實踐教學體系。圍繞學生就業(yè)崗位所需社會能力及方法能力,把相關(guān)的理論教學內(nèi)容與實踐教學相結(jié)合,將實際操作與理論學習相融合,逐步摸索出適應本專業(yè)學生實踐教學對接實際工程服務應用的新教學做模式,并注重在實訓中培養(yǎng)學生思考問題、解決問題的方法和思路。因此,在實訓教學中,我們秉承“工作過程導向”的理念,以實際工作任務為載體,設計真實項目任務,采用基于項目驅(qū)動的教學模式。同時,根據(jù)汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的學生實際與課程特點,創(chuàng)新教學方法,靈活運用案例教學法、分組對抗教學法等方法組織教學,實驗實踐教學緊貼企業(yè)一線工作現(xiàn)場,使學生由理性認識上升到感性認識,提高了學生的實際操作能力,同時也激發(fā)了學生學習專業(yè)知識的興趣。

2.實踐環(huán)節(jié)的教學安排。實踐教學是高等教育教學的重要組成部分,與理論教學相輔相成,在人才培養(yǎng)過程中是樹立學生工程意識,培養(yǎng)學生實踐能力與創(chuàng)新能力,提高學生綜合素質(zhì)的重要途徑與手段。實踐教學質(zhì)量的高低,直接影響到畢業(yè)生進入企業(yè)后的做事方法、做事程序和做事習慣,決定畢業(yè)生對工作的適應能力。在實踐教學與理論教學的整體安排中,注重對學生實驗實踐能力的培養(yǎng)。在理論基礎教學中穿插實驗教學環(huán)節(jié),強化學生對理論基礎知識的認識;針對汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)未來就業(yè)方向和就業(yè)崗位,將與學生未來就業(yè)緊密聯(lián)系的幾門重點核心課程設置(汽車銷售實務、汽車保險理賠、汽車故障診斷)在第五學期起開設(第六學期學生進行畢業(yè)實踐),讓學生熟悉企業(yè)一線銷售和服務流程,了解企業(yè)一線工作的實際問題,為學生進入工作崗位打下夯實基礎。

(四)加強校內(nèi)外實訓基地建設

校內(nèi)外實訓基地的建設是保證實踐教學正常有效開展、完成本專業(yè)培養(yǎng)目標的重要基礎。因此,對汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)進行改革,必需要加強校內(nèi)外實訓基地建設,提高實驗實訓設備的共享程度和使用效率,加大實驗室開放程度與開放時間,努力為本專業(yè)學生創(chuàng)造更好的實習條件,給學生提供更多的動手操作的機會。

1.校內(nèi)實驗實訓教學基地。校內(nèi)實驗實訓教學基地是專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建的重要保障,是培養(yǎng)學生實驗實踐能力的重要場所。在實驗實訓基地建設過程中要以培養(yǎng)學生專業(yè)專項技能為基礎,在環(huán)境布置、設備配備等方面,盡可能接近企業(yè)或4S店的真實銷售或服務場景,能夠為全校車輛或社會車輛提供保養(yǎng)、簡單維修、配件補給等服務。同時教學基地建設過程中要融教學、實踐技能培訓、職業(yè)技能鑒定、科研開發(fā)和社會服務五大功能于一體,體現(xiàn)實訓環(huán)境的真實化、功能化、企業(yè)化、科研現(xiàn)代化、人員專業(yè)化等五大特色。

2.校外實訓基地。校外實訓基地在專業(yè)綜合實踐中起到非常重要的作用,是專業(yè)實踐教學中不可或缺的重要組成部分。校外實訓基地能夠讓學生充分接觸企業(yè),體驗服務社會的實際過程。所以建設好校外實訓基地是培養(yǎng)優(yōu)秀的高端技術(shù)技能型人才必不可少的條件。承德市汽車銷售與服務產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已初具規(guī)模,形成汽車整車銷售、售后及配件服務一條龍產(chǎn)業(yè)鏈。承德龐大汽車城、太平莊汽車城容納國內(nèi)外眾多合資品牌,秉承企業(yè)和品牌質(zhì)量管理要求,有嚴格的銷售和服務流程。因此,應重視加強與這些當?shù)仄嚬镜穆?lián)系與合作,通過協(xié)商達成共識,建立校外掛牌實習基地,建立校企合作,讓師資更好地為企業(yè)服務,同時企業(yè)也為學生提供實習場所,企業(yè)的高級技術(shù)人才幫助進行專業(yè)教學改革,參與培養(yǎng)方案制定與更新。

四、建設具有企業(yè)工作經(jīng)歷的高水平師資隊伍

師資隊伍是人才培養(yǎng)中的關(guān)鍵因素,專業(yè)教師的素質(zhì)與學生培養(yǎng)的質(zhì)量息息相關(guān)。為了縮短學生在校園學習與工作崗位之間的距離,減少長期存在的理論與實踐的差距,學校專門制定了《專任教師企業(yè)實踐管理辦法》,加強了專任教師企業(yè)實踐能力。汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)教研室也按學期派出了教師到北京盈之寶汽車銷售服務有限公司、溫州力天汽車集團、北京波士瑞達汽車銷售服務有限公司、保定長城汽車銷售有限公司等汽車營銷相關(guān)企業(yè)進行實踐鍛煉,以期深入了解汽車服務一線工作的實際狀況,加深對汽車銷售、售后等服務體系的理解,了解高端品牌感受企業(yè)文化理念,提高專業(yè)教師的實踐能力,培養(yǎng)優(yōu)秀雙師型教師。通過教師的企業(yè)實踐鍛煉經(jīng)歷和收獲,為制定汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案提供實踐依據(jù),使培養(yǎng)出的畢業(yè)生能夠很快適應崗位需求和企業(yè)一線需要。教師經(jīng)過企業(yè)實踐鍛煉有助于教師組織教學過程,增強行業(yè)基礎理論知識和實踐能力,并將企業(yè)鍛煉的收獲融入教育教學的全過程。同時,對于提高本專業(yè)教師的教學科研能力,依托汽車企業(yè)、兄弟院校和行業(yè)協(xié)會建立一支兼職教師隊伍,提高專任教師的學歷層次和職業(yè)技術(shù)等級,獲取高端企業(yè)的各級各類證書都有極大的幫助。

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